2012款路虎神行者2全系
路虎介绍
路虎神行者2
它非常的有气势,直观感觉也更低沉,好像一只凶猛的老虎在看 到猎物时的蓄势待发。老虎的眼神(双氙气大灯)依旧犀利,而 老虎张开的大嘴以及其中的牙齿(水箱散热隔栅)则比1代更加 锋利。排量有2.2的柴油版和3.2的汽油版,售价:49~62.8万
路虎卫士冰· 火
新款路虎卫士冰、火版车型是在普通版卫 士的基础上改进而成的,限量版的车型在全 球也仅仅限量850台,它们最引人的地方便是 那时尚的双色调车身颜色。在两款限量版车 型中,火版采用的是独特的维苏威火山橙金 属色,而车顶、进气格栅和轮毂则是黑色; 冰版车型搭配的是阿拉斯加白的车体,车顶、 进气格栅和轮毂为黑色,双色调的车身特别 的漂亮。
让我们隐约看到了“战神”GT-R的影子。三门造型则进一 步突出了Evoque的运动内涵——尽管未来的销售主力很有 可能是随后发布的五门版本
路虎发现4
发现4是路虎发现系列推出的第四代 discovery新车型,除了维持原本强大的off road性能以外,全面提升的质量与时尚设计, 让发现4在同级对手之中,拥有难以取代的地 位。
越野
简介
罗孚集团原是英国一家古老的汽车公司,罗孚(Rover)是北欧 的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生 产汽车,仍以“罗孚”为车牌名,由于罗孚民族是一个勇敢 善战的海盗民族,所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船,张 开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神 路虎公司以四驱车而举世闻名:自创始以来就始终致力于为 其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验
----车标------罗孚(Rover)是北欧的一个民族,由于 罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族, 所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船, 张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披 靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名 的越野汽车,标志就是英文:LANDROVER
2012款柴油版路虎神行者行驶途中熄火及灯光故障排除
2012款柴油版路虎神行者行驶途中熄火及灯光故障排除作者:季亮亮来源:《科技风》2018年第06期故障现象:一辆2012款柴油版路虎神行者SUV汽车,行驶里程163010公里,正常保养,车辆行驶途中突然出现熄火问题且无法再次启动,故障仪表警示为性能受限,并且车辆灯光控制开关失灵,大灯无法手动熄灭,只有关闭钥匙时灯光熄灭,但解锁钥匙时随即开启大灯,仪表上AFS 警告灯点亮。
诊断分析与故障排除:首先,使用连接路虎/捷豹SDD诊断仪读取相关性DTC故障代码。
获得以下3个故障代码。
P0090 PCM 163010公里燃油压力调节器1控制电路/断开P0193 PCM 163010公里燃油轨压力传感器A电路电压过高B1130 BCM 163010公里照明开关信息缺失根据第一、二个故障代码提示,检查该车燃油系统,先用SDD进入车辆数据流读取其静态轨压值:160kpa,启动时轨压也是160kpa,发现压力明显不足(实际正常车辆读取静态轨压460kpa,启动状态应该是达到45mpa)。
查阅相关资料得知,该车的高压燃油泵是双柱塞径向柱塞泵,由左侧气缸组排气凸轮轴通过齿带来驱动,带有油量控制阀(可变位置电磁控制阀),此阀由发动机控制模块控制。
燃油温度传感器位于高压燃油泵的后部,用于测量高压燃油泵低压侧的燃油温度。
发动机控制模块持续监测燃油温度,防止燃油系统过热,同时也会对喷油量做精细调整。
燃油轨中的燃油压力由右侧燃油轨中的FRP传感器检测。
左侧燃油轨装有燃油压力控制阀。
发动机控制模块根据FRP传感器信号来控制压力控制阀。
燃油压力控制阀释放的燃油流人低压燃油回流管。
两个燃油轨通过平衡管连接在一起,该管确保两个燃油轨内的压力保持平衡。
使用排空设备将燃油系统空气排空,但其轨压值依然无法上升,再更换全新高压油泵,测其启动轨压值可以达到47 mpa,因此判定原车高压油泵工作不良,见图1所示。
更换新高压油泵后启动发动机,发动机能再次启动,但发现有明显抖动,加速时出现排气管喷出大量黑烟。
玩转四驱(20) 路虎四驱技术详细讲解-6页word资料
玩转四驱(20)路虎四驱技术详细讲解2019年04月06日 01:00 来源:汽车之家类型:原创编辑:张可[汽车之家汽车技术] 从去年年初我们开始了今年的年度大选题《玩转四驱》相继出了涵盖10于个品牌10几篇文章,可以说为广大网友安排了一场四驱盛宴,不夸张的说在汽车网络媒介中也带起了一小股四驱风。
如果你觉得Jeep和悍马这样的越野车过于硬朗传统,觉得昂克雷和讴歌MDX这样的SUV过于舒适安逸有些丧失野性的话那么本篇文章介绍的品牌就将奔放的越野与细腻的豪华相结合,它就是来自英国的路虎。
关于路虎品牌LAND ROVER这个品牌诞生于1948年,至今已经有了60多年的历史,然而这个源自英国的豪华品牌却经过了三次的转卖。
第一次为1994年,以8亿英镑的价格被宝马收购。
时隔六年后的2000年,以18亿英镑的价格出售给福特。
就在前年,也就是2019年印度汽车巨头塔塔用23亿美元收购了路虎。
第一辆路虎在1948年亮相,这两路虎使用了大量的铝镁合金,原因很简单,因为在二战后钢材紧缺,而供应制造飞机的铝合金材料却比较充裕。
这台路虎只有一款车型,轴距为80英寸,搭载一台1.6L汽油发动机,车型设计简洁,板材多为平直尽量减少材质冲压的步骤,并且为敞篷设计。
在1948年一整年的产量为3048辆。
1949年路虎的产量已经增长至8000辆,1950年翻倍成16000辆,在之后几年中一直保持着产量的增长。
本年英国军队订购了第一批路虎汽车,同年路虎还向军队提供了一批试验车,最后路虎被军方作为了标准轻型四轮驱动车。
直到50年代路虎经过了不同的改型,也推出了面对不同用途的改款车型,在50年代末60年代初期路虎的产量已经达到了50万辆。
在60年代末期,为了满足众多市场上的合法要求,大灯由原先进气格栅的位置移至翼子板上,这也与我们现在市场上销售的路虎车型外观上更为接近。
1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型,第一代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。
路虎神行者2变速箱油
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路虎神行者2变速箱油建议六万公里更换
首保: 10000公里或12个月二保: 20000公里或24个月保养间隔: 10000公里或12个月整车质保期是3年或10万公里正时链条终身免维护
路虎神行者2 2.0T 一万
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工加料备注
机油机滤696 嘉实多极护金美孚1号空气滤清器272
汽油滤清器1516
空调滤清器306
火花塞824
刹车油477
防冻液1215
转向助力油202
变速箱油2400 重力更换自动变速箱油前差速器油970
后差速器油390
发动机皮带2182 涨紧轮皮带轮辅助皮带清洗节气门87
清洗喷油嘴415 3M
清洗进气道308 3M
清洗燃烧室404 署牌
洗三元催化器317 3M
前刹车片1246
后刹车片1274 电子手刹
后刹车片959 机械式手刹
前刹车盘1699
后刹车盘1717 电子手刹
后刹车盘1360
前风挡雨刮片451
后风挡雨刮片156。
全新路虎发现神行Discovery Sport
随着路虎神行者2退出历史舞台,路虎品牌的构架下将由三大系列组成:顶级豪华的揽胜系列、主打休闲的发现系列以及无所不能的卫士系列。
就像路虎揽胜极光引领了揽胜系列车型的设计方向一样,路虎发现神行的诞生无疑让我们看到了发现系列在未来数年间的设计基因。
这次路虎将发现神行全球媒体的试驾地点选择在了冰岛,不仅要展现它全能的一面,也希望借此向揽胜极光致敬,因为这里的夜晚很容易看到“极光”。
发现家族未来的设计语言作为一款全新车型,同时又肩负路虎发现系列未来设计语言的重任,设计师的压力也是巨大的。
在去年4月份的纽约车展上,路虎首次发布了Discovery Vision概念车,已经接近量产的造型让全球的路虎发现迷们兴奋不已。
而到了9月份,以“神行”命名的Discovery Sport正式在中国亮相,其大胆前卫的设计风格一下子又为路虎发现吸引到了不少粉丝。
也许不少发现的拥趸会对以前的发现那方方正正的造型还有些迷恋,但仔细观察就不难发现,发现神行同样也传承了路虎的一些标志性的特征,并在此基础上加入了更具动感、更符合潮流的元素。
经过优化后的车身体积与车身比例,让发现神行更加好看也更加耐看。
相比现在的第四代发现,发现神行的车身长度短了239mm,为4590mm,但长达2741mm的轴距,又足以让设计师能够尽可能地将车轮向四个角全面扩展,在提升强大通过性的同时,实现坚实硬朗的视觉效果以及更低的重心位置。
发现神行拥有路虎标志性的蚌壳式发动机罩和六边形网格状的双条格栅,上扬的高腰线与发动机罩线条相连,同时车顶略微下倾,以及坚固的C柱设计,不仅展现出发现神行的动感身姿,也让车内的乘客更有安全感。
整个车身的线条都变得更加圆润流畅,厚实坚固的前保险杠造型复杂且功能强劲,上面设置了设计大胆的梯形低位进气口,以及中保险杠梁和防滑板,两侧还设有融合了LED雾灯的大进气口,体现出发现神行的卓越能力。
整个车头在前大灯的大胆创新设计下,形成了强大的视觉冲击力,纤细的造型向转角延展,而圆形的LED日间行车灯按照四等分的比例分布,这样分布代表了指南针的四个点,由此保留了发现家族标志性的探险精神。
12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
路虎全系中文版使用说明书,维修手册发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文原版说明书发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文维修手册,电路图欢迎咨询淘宝店铺,百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法:奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序:1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法:机油油位的检查方法:由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺,因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下:车辆处于水平路面,发动机处于正常工作温度,且熄火2分钟以上。
(1)将点火开关置于“ON”位置。
(2)重复压下方向盘上的“[] []”按键,直到多功能显示器上显示公里数。
(3)重复压下方向盘上的“前进/后退”按键,直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。
(4)现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
保养归零手工操作方法:1、点火开关转到“1”档位置2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次,在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进/ 后退键S110s1 ,直到出现“SERVICE MENU”5、按压“+”和“-”键S111s1,选择“CONFIRMATION”6、按压选择确认按键S110s3,选择“COMPLETE SERVICE”7、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE CONFIRMED”8、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE MENU”9、按压“+”和“-”键S111s1,选择“SPECIAL WORK”10、按压选择确认按键S110s111、按压“+”和“-”键S111s1,选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“+”和“-”键S111s1,选择“OIL QUALITY ”14、按压选择确认按键S110s3,A1p13显示“POSITION CONFIRMED”15、按压选择确认按键S110s3,A1p13显示“里程或温度”16、关闭点火开关,保养归零结束。
2012款路虎揽胜运动柴油5.0驾驶室功能解说
2012款路虎揽胜运动柴油5.0驾驶室功能解说1.前内部灯(内部车灯)。
ndRover尊享道路救援(LandRover尊享道路救援)。
3.全景天窗(电动车窗)。
4.全景天窗遮阳帘(电动车窗)。
5.SOS紧急呼叫(SOS紧急呼叫)。
6.车外灯和行车电脑控制装置(照明控制/仪表板菜单)。
7.换挡拨杆-降档(自动变速器)。
8.仪表盘菜单和音频控制按钮(仪表板菜单)。
9.仪表盘(仪表板菜单)。
10.车道偏离警告系统、定速巡航系统或自适应定速巡航系统(车道偏离警告/使用巡航控制/自适应巡航控制系统概述)。
11.换挡拨杆-升档(自动变速器)。
12.清洗/雨刷控制装置(刮水器操作)。
13.发动机启动/停止(启动发动机)。
14.危险警告灯¹。
15.触摸屏(触摸屏主页菜单)。
16.杂物箱释放装置(储物箱室)。
17.空调控制系统、座椅温度和按摩以及全形反馈适应系统的工作情况(前部气候控制/加热型座椅/空调座椅/座椅按摩/全形反馈适应系统操作)。
18.媒体电源按钮和音量控制(媒体控制按钮)。
19.全形进程控制(ATPC)或电动车(EV)模式(全形进程控制(ATPC)概述/混合动力系统概述)。
20.陡坡缓降控制(HDC)(陡坡缓降控制系统(HDC)概述)。
21./挡域变速器(选择挡域和挡域)。
22.全形反馈适应系统(全形反馈适应系统操作)。
23.电子驻车制动(EPB)(电子驻车制动器(EPB))。
24.电子空气悬架系统控制按钮(电子空气悬架系统控制按钮)。
25.车身动态稳定控制系统(DSC)(动态稳定性控制(DSC))。
26.挡位选择器(自动变速器)。
27.方向盘调节器(调节方向盘)。
28.可加热方向盘和限速器(加热型方向盘/限速器概述)。
29.喇叭²。
30.电话和语音控制按钮(方向盘上的电话控制按钮/使用语音控制)。
31.内部照明控制按钮:旋转以进行调整。
32.尾门释放(打开和关闭尾门/打开和关闭电动尾门)。
路虎在中国市场占有率及其规模
3.3路虎在中国的市场占有率及规模路虎品牌作为世界上唯一专注于豪华SUV车型生产的企业,其定位处在奢华和豪华之间,来自智研咨询机构的一组数据,中国国SUV行业或将持续高增长,预计未来8年SUV年均复合增速19%。
参照美国、德国及日本SUV市场空间,预计未来中国SUV销售将占乘用车的稳态比重为1/3。
路虎在进入中国后的市场分析--其销售率及其规模路虎在中国的市场分析2003年,路虎公司在中国设立办事处。
自2004年正式进入中国以来,路虎一直采用区域代理商销售制度,北京惠通陆华、深圳中汽南方、上海世贸以及大连尊荣四家拥有进口权的区域代理商。
这四家代理商可直接向捷豹路虎的总部提交订单,占据中国市场绝大部分的销售份额。
2005年,中国颁布《汽车品牌销售管理实施办法》,明确指出:汽车生产企业的同一品牌汽车一般由一家境内总经销商负责代理。
除非情况特殊,具有充分的理由,一般不允许超过一家。
此后,奔驰、宝马、通用、大众等品牌陆续在中国成立销售公司,而路虎因销量较少,没有改变四家区域总代理的销售方式。
2005年路虎品牌各系车型在中国市场销量达到1415辆,与去年同期相比,销量增长幅度高达107%,中国成为2005年路虎全球销售增长最迅速的市场。
路虎中国总经理瑞德夫先生把路虎2005年在中国市场的成就归功于两大因素:持续引进具有竞争力的新车型以及路虎品牌影响力的日益提升。
随着中国经济飞速发展,消费者对进口车的需求增加。
2006年,路虎在中国市场的销量达到2709辆,比2005年增长91%;2007年,路虎销量达6573辆,同比增长143%。
2008年度总销量达11,108辆,与去年同期相比增幅高达70%,再创在中国销量历史新高。
其中,作为路虎旗下紧凑型豪华SUV,路虎神行者2代在2008年共售出4,862辆,与去年同期相比猛增110%,成为路虎2008年万辆年度销售纪录中最大推动力之一。
至此,路虎在中国各地的授权经销商展厅为43家,其中37家具有4S功能。
10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
路虎全系中文版使用说明书,维修手册发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文原版说明书发现三,发现四,路虎揽胜,运动,极光,神二,中文维修手册,电路图欢迎咨询QQ1310448496淘宝店铺,百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法:奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序:1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法:机油油位的检查方法:由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺,因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下:车辆处于水平路面,发动机处于正常工作温度,且熄火2分钟以上。
(1)将点火开关置于“ON”位置。
(2)重复压下方向盘上的“[] []”按键,直到多功能显示器上显示公里数。
(3)重复压下方向盘上的“前进/后退”按键,直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。
(4)现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
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奇瑞捷豹路虎发现神行
测试地点:1 具备7个座椅的发现神行更加注重实用性能2 按键与旋钮都比较大,在操作时比较方便3 踩下刹车时,这里会发出“咔哒”的声音,不知道路虎车主是否可以接受长度一共才4599mm ,轴距2741mm (这一参数也就是稍大一些紧凑级车的参数水平),想要在如此“有限”的空间内安排7个座椅,这应该是日本设计师的强项。
不管怎样,英国人还是将发现的7个座椅以相对合理的设计塞进了发现神行的车舱内。
它的第一排空间与这个尺寸的SUV 没有太大差异,坐进去感觉非常充裕,另外路虎那种特有的高高在上的指挥官式感觉得到保留。
它的第二排座椅可以前后移动,距离为160mm ,不要低估这160mm ,因为这个距离给了第三排乘客额外的腿部空间,同时它的座椅靠背可以前后调节。
如果第三排没有乘客时,向后仰一些的姿势会更自然。
不过在乘坐发现神行的第二排座椅的时候,我感觉它的坐垫偏硬,坐上去舒适度欠缺,我相信绝大多数消费者会喜欢比较柔软但又不失支撑力的座椅。
第二排座椅还可以4/6放倒,这个功能最实用。
从实际乘坐情况来看,第三排座椅偶尔短距离乘坐还可以,比如这个人可以是你不喜欢的朋友。
当然了,有总比没有好。
虽说内部空间安排的一些功能在其他品牌SUV 上已经常见,但不要忘了这是路虎,这就像奔驰车头的立标一样,可以让你随时产生一种荣誉感。
除此之外,在不擅长的领域做了一件效果还不错的设计也值得称赞一下。
之所以这款发现神行可以称为路虎品牌的一款全新产品,是因为这款车型的外观设32HSE 、HSE LUXURY 为7座),后文中我们会对此设计进行详细的介绍。
至于发现神行与神行者到底有没有关系,我判断发现神行将会接过神行者的接力棒,与已经国产的Q 5、XC 60,以及未来将要国产的奔驰GLC ,进行竞争。
哦,对了,还有仍然以进口车身份出现的宝马X 3,据说这家伙也要于2016年在华晨宝马国产了。
说到这里,这款发现神行的身世问题基本也就讲清楚了。
路虎神行者2保养周期
路虎神行者2保养费用周期价格表北京博睿通达整理
路虎神行者2保养价格表
首保: 10000公里或12个月二保: 20000公里或24个月保养间隔: 10000公里或12个月整车质保期是3年或10万公里正时链条终身免维护
路虎神行者2 2.0T 一万
公里
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机油机滤696 嘉实多极护金美孚1号空气滤清器272
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后风挡雨刮片156。
路虎神行者中文使用说明
NEW DISCOVERY SPORT全新路虎•发现神行全面多能打造您的车辆第13页第16页前卫设计卓越能力第3页第6页路虎发现神行是路虎发现车系推出的首款全新车型。
外观设计在秉承路虎特质的同时,更赋予时尚现代气息;车身设计匀称紧凑,随处尽显果敢坚毅之姿。
标识性的轮廓与精心打造的车身互相辉映,发现神行的动感气质一目了然。
令人渴望的外观设计理念同样呈现于车舱:硬朗不失灵动,紧凑兼具包容。
鲜明的水平和垂直线条设计,辅以时尚利落的线条、精湛的饰面和温莎高级真皮,极具个性的车内空间彰显其品质的同时,又展现了其多方面适用的特质。
车辆内外相映成彰,一望既知源自路虎发现车型的DNA ,而又具有现代先锋气质。
全新路虎发现神行延续了路虎久负盛名的卓越性能,满足您全方面的需求,给您带来非同凡响的驾驭体验。
较大的车轮间距和创新越野技术,让您从容稳定,应对一切。
全地形反馈适应系统,任您全天候全路况尽享非凡驾驶乐趣。
超凡绝伦的全地形能力,无与伦比的驾乘舒适性,为您带来非同凡响的驾驭体验。
全地形反馈适应系统,能通过智能车载电子管理系统和牵引辅助系统在各种地形上实现最佳牵引力;任道路崎岖起伏,始终如履平地。
这项经历20多个国家并接受18个月以上测试挑战的技术,任您在普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式这四种驾驶模式(另有运动模式可选)中自由切换,无惧任何挑战。
全新路虎发现神行配备大量先进智能科技,让您的旅途更为轻松愉快。
配备多种可选的先进驾驶系统,包括智能主动动力传输系统、扭矩矢量分配制动系统和搭载MagneRide™的自适应动态系统(选配项),为您带来舒适自信却又一切尽在掌控的驾驭体验。
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全新路虎发现神行在设计制造上可以满足任何对于空间的挑战。
灵活调节的座椅,在需要时可平放,充分利用车内空间,储物空间容量高达 1698 升,并且拥有更多空间组合的可能,最大程度实现行李舱的多功能性。
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后风挡雨刮片156。
路虎车型大全
路虎神行者22014款 2.2T SD4 SE柴油版 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱2014款 2.2T SD4 S柴油版 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.2T SD4 SE柴油款 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.2T SD4 S柴油款 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.2T SD4 越动限量版 2.2T L4 6挡手自一体/自动变速箱2014款 2.0T Si4 HSE汽油版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2014款 2.0T Si4 SE汽油版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2014款 2.0T Si4 S汽油版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.0T Si4 越动限量版 2.0T L4 6挡手自一体/自动变速箱2013款 2.0T Si4 HSE汽油款 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.0T Si4 SE汽油款 2.0T 2.0T 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.2T SD4 HSE柴油款 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.2T SD4 SE柴油款 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.2T SD4 S柴油款 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.0T Si4 HSE汽油款 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.0T Si4 SE汽油款 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2011款 2.2T SD4 HSE柴油款 2.2T 2.2T 6挡手自一体自动变速箱2011款 2.2T SD4 SE柴油款 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱路虎揽胜极光2013款 2.2T 5门柴油版 2.2T L4 6挡手自一体自动变速箱2014款 2.0T 5门圣诞限量版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2014款 2.0T 5门限量版 2.0T L4 9挡手自一体自动变速箱2014款 2.0T 5门耀动版 2.0T L4 9挡手自一体自动变速箱2014款 2.0T 5门耀享版 2.0T L4 9挡手自一体自动变速箱2013款 2.0T 3门耀致版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.0T 5门耀致版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.0T 3门耀动版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.0T 3门维多利亚限量版 2.0T L4 6挡手自一体变速箱2013款 2.0T 5门耀动版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.0T 5门耀真版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2013款 2.0T 3门眩蓝限量版 2.0T L4 6挡手自一体变速箱2013款 2.0T 5门熠动限量版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.0T 3门耀致版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.0T 5门耀致版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.0T 3门耀动版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱2012款 2.0T 5门耀动版 2.0T L4 6挡手自一体自动变速箱路虎发现42013款 5.0 V8 HSE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 SE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 尊黑限量版 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2013款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 5.0L V8 8挡手自一体自动变速箱2013款 3.0 SDV6 尊黑限量版 5.0L V8 8挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 HSE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 SE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 HSE奢朗限量版 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 3.0 SDV6 HSE奢朗限量版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2012款 3.0 SDV6 HSE柴油版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2011款 5.0 V8 HSE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2011款 3.0SDV6 HSE 柴油 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2010款 3.0 TDV6 S 柴油版 3.0L V6 6档手自一体路虎揽胜运动版2014款 5.0 V8 SC 锋尚创世版 Dynamic 5.0T V8 8挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 SC 锋尚创世版 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 SC HSE 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 NA HSE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 NA 黑标限量版 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2014款 3.0 V6 SC 锋尚创世版 3.0T V6 8挡手自一体自动变速箱2014款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 3.0T V6 8挡手自一体自动变速箱2014款 3.0 V6 SC HSE 3.0T V6 8挡手自一体自动变速箱2014款 3.0 V6 SC 智利红限量版 3.0T V6 8挡手自一体自动变速箱2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2013款 3.0 TDV6 柴油版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2013款 3.0 TDV6 黑标限量版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 SC 锋尚创世版 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 SC HSE 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 NA HSE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 NA HSE 驭红限量版 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 3.0 TDV6 极致运动版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2012款 3.0 TDV6 HSE 柴油版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2011款 5.0 V8 SC Autobiography 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2011款 5.0 V8 SC HSE 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2011款 5.0 V8 NA HSE 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2011款 3.0 TDV6 Sporty 柴油版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2011款 3.0 TDV6 柴油版 3.0T V6 6挡手自一体自动变速箱2010款 5.0 V8 NA HSE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2010款 5.0T V8 SC HSE 5.0L V8 6挡手自一体自动变速箱2010款 3.0 TDV6 HSE 3.0L V6 6挡手自一体自动变速箱路虎揽胜2013款 5.0 V8 AB 尊崇创世版 5.0T V8 8挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 SC Vogue SE 5.0T V8 8挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 NA Vogue SE 5.0T V8 8挡手自一体自动变速箱2013款 5.0 V8 NA Vogue 5.0T V8 8挡手自一体自动变速箱2014款 3.0 TDV6 Vogue SE 3.0T V6 8挡手自一体自动变速箱2014款 3.0 V6 SC Vogue 3.0T V6 8挡手自一体自动变速箱2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 3.0T V6 8挡手自一体自动变速箱2013款 3.0 TDV6 Vogue 3.0T V6 8挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 SC 尊崇创世版 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 SC 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 NA 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2012款 5.0 V8 SC 巅峰创世典藏版 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2011款 5.0L SC 创世尊崇版 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱2010款 5.0L SC 创世尊崇版 5.0T V8 6挡手自一体自动变速箱88款。
land rover PPT作业——1
番外篇——路虎不英国王室的前丐今生
• 为英女王伊丽莎白二世制作的路虎揽胜特装车,参加了英国国庆日巡 游活动。对于英女王的返台特别版车型,官斱并没有详细例举其特殊 的装备和配置,返是各国政府对于元首用车的一种保护措斲,一切都 是一个谜,丌过唯一可以确定的是英国皇室对于路虎的崇尚和信任。 • 曾经有人看见女王驾驶着自己的路虎爱车到温莎堡大公园内的王室教 堂做礼拜。女王伊丽莎白二世80岁大寿之日,路虎至少就赞助了60 辆以上的SUV,包括最新款式的运动版揽胜。当然,活动丌包含原本 皇室不贵族们拥有的路虎车辆,迓有皇家卫队的卫士车队等等。所以 在返场马会上,除了马之外,举目所见的汽车,几乎都是路虎,足见 其在英国皇室不贵族之间的地位。
历史上的车型——路虎· 神行者二代
• 神行者2代 S版。无论用于城市交通迓是越野路况,颇具智 能化和实用性极强的功能,都是积极生活斱式的理想伙伴 。秉承60余年路虎汽车一脉相承的卓越性能和多功能特征 ,提供绝佳的操控和驾驶体验。其外观颇具时尚气息,采 用了前格栅饰圈、格栅和布鲁奈尔侧面迕气口,尾门迓采 用浅色阿特拉斯装饰条。车厢内部舒适宜人,杏色或黑檀 木色的高级织物座椅质地柔软且经久耐用。返便是2013年 款路虎神行者2代 S版。
历史上的车型——路虎揽胜
• 路虎品牌自1948年诞生以来,从路虎卫士到揽胜极光,旗下的车型无论从工 艺上迓是设计美学上均以其独到的技术以及独到的品味著称,也由此赢得了 世界范围内的广泛认可。而在以宝马X5为代表的豪华SUV都纷纷放弃越野性 能的时候,路虎家族的车型则依旧保持着丌错的越野性能。 • 自路虎诞生以来经过丌断的技术积累,系统升级沿用而来的四驱系统依旧是 目前四驱系统的典范。在经历了63年超过半个世纪的岁月洗礼,路虎至今仍 是以坚固、耐用同时带有精致优雅的奢华设计风格成为汽车制造业越野车领 域的指标不典范,而奢华的风格也让它成为了欧洲皇室不全球名流富豪的首 选座驾。 自路虎诞生以来的返63年里,在路虎家族的产品型录里就没有出现过轿车返 一说。自诞生伊始路虎汽车就将旗下产品定义纯正的越野车,而近年来风行 全球的放弃越野能力的SUV也没有出现在路虎的型录里。
神在车里面 路虎2010款神行者2代
神在车里面路虎2010款神行者2代作者:于礼文来源:《汽车与运动》2010年第02期上帝已经无力再拯救这颗饱受环境和生态问题所困扰的地球,最终只有靠我们自己去解决了。
人们的印象中,SUV似乎总是和高油耗联系在一起。
因此在当今能源危机和气候恶化的现实下,“油老虎”很容易成众矢之的。
发展柴油版SUV,在排放、油耗、性能以及耐用性等方面优势明显,也更得民心。
路虎此次将旗下全系列柴油款产品引入中国,显然也有这样的考虑。
在柴油动力方面,路虎有着悠久的历史和成熟的技术,在全球受到广泛认可。
其在欧洲销售的车辆中90%为柴油版。
此次2010款路虎神行者2代柴油版登陆中国,不知会给我们带来什么不同的感觉。
虎虎生威之公路性能对2010款神行者2代柴油版的体验,从出了白云机场就开始了。
机场到入住的酒店还有近80km的路程。
这两天陪伴我们将是这辆2.2L柴油版的神行者2代。
上了街北高速,已是华灯初上,为了尽快赶到酒店,开始了一路的狂奔。
主办方选择这样的路线安排,意图也十分明显,就是尽情体验这款神行者2代的公路性能。
柴油动力的低速高扭和强大爆发力,在神行者2代这款2.2L共轨直喷增压柴油发动机上得到很好的发挥,2000rpm即可发出400Nm超大扭矩,让神行者2代在起步加速阶段姿态傲人,虽然在后段加速时耐力稍显不足,这也是柴油发动机的通病,但我们仍然把速度轻松提升到了182km/h的速度(比其标称的]81km/h的最高速度还要快)。
下了高速,上了开放式的省道,路况变得相对复杂了。
放慢速度,开始细细品味这匹坐驾。
路虎指挥官式的驾驶座椅和性能出色的后视镜,以及装置豪华多功能真皮方向盘都让驾驶者感觉一切尽在掌握,虽然路途时有颠簸和不时避让行人和摩托车,但带commandshift功能可实现手动连续换挡的变速器,让车身的机动效率也很高。
从机场到酒店一路的体验中,沉稳的底盘,硬朗的悬挂调校和出色的加速性能,还是让神行者2代相比时下那些“城市SUV”有份更浓的野性。
神行者网关故障案例
神行者网关故障案例
车型:2010款路虎神行者2
行驶里程:24万公里
故障现象:
车辆无法启动,踩下刹车,按下启动开关,起动马达不工作。
故障检查:
检查时,发现车辆在开启钥匙时,仪表上,各系统故障提示灯亮起后熄灭,表示各系统自检正常,灯光、雨刮、音响各部件运作正常,用万用表测量蓄电池电压,为12.6V,以上,可以排蓄电池电力不足和防盗识别系统产生故障的可能性。
经路虎专用检测仪检测,无相关故障码。
故障检查:
检查时,发现车辆在开启钥匙时,仪表上,各系统故障提示灯亮起后熄灭,表示各系统自检正常,灯光、雨刮、音响各部件运作正常,用万用表测量蓄电池电压,为12.6V,以上,可以排蓄电池电力不足和防盗识别系统产生故障的可能性。
经路虎专用检测仪检测,无相关故障码。
故障分析:.
起动机控制电源来由发动机控制单元,发动机控制单元再根据启动按钮、制动开关档位传感器等部件来控制起动机的运作,其中,起动马达的控制电源还得经过保险丝和起动继电器,起动机电源则经过保险丝直接取电于蓄电池。
既然排除了蓄电池电力不足的可能性,接
着需要检查启动按钮、制动开关档位传感器和保险继电器等部件。
根据工作原理分析造成故障的原因有以下几种:
1:起动马达线路或者继电器或者保险故障,导致起动马达不能收到控制电源。
2:制动开关或者相关线路故障,导致发动机控制单元不能识别起动信号。
3:档位传感器或者相关线路故障,导致发动机控制单元不能识别起动信号。
4:点开关或者相关线路故障,导致发动机控制单元不能识别起动信号。
5:发动机控制单元本身故障。
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动力更强劲、性能更卓群、燃油经济性更佳。
神行者 2 代提供了两款涡轮增压发动机,响应速度更快、扭矩更大、精致性更佳。
• 全新 2.0 升 Si4 轻质铝合金汽油发动机采用最新高压直喷、涡轮增压、双独立可变阀门正时 技术,动力和扭 矩分别达 到 240 马力和 340 牛米 。采 用最 新 科 技,将四缸 发动机 的 燃 油经 济 性 与六缸发动机的精细度和强劲动力完美融合,百公里加速仅需8.8 秒,最高时速高达 200 公里/ 小时,但二氧化碳排放却比上一 代产品减少了 12%。发动机搭配采用 CommandShift®
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打造真正属于自己的神行者 2 代。 19 英寸、18 英寸和 17 英寸三种轮毂卓尔不群。还有什么比轮毂更能彰显您的真我个性?
17 寸 6 辐式铝合金轮毂
合金轮毂及轮胎:235/65AT
18 寸 10 辐式铝合金轮毂
合金轮毂及轮胎:235/60AT
19 寸 7 辐式 铝合金轮毂
合金轮毂及轮胎:235/55AT
最大程度实现行李舱的多功能性。
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2012年款神行者2代配备大量先进的重要安全系统和技术,多维保护无忧驾控。
所有车轮均采用大型碟式刹车,前轮更采用反向通气技术提高了在剧烈刹车时的热稳定性。反向通气是指冷空气从车轮外部被吸入刹车碟的中央,然后
从车轮边缘排出,这样可帮助神行者2代实现堪与跑车媲美的制动性能。位于神行者2代智能四轮驱动系统中的电子中央耦合器会不断根据行驶条件的
专属越野驾驶专家。
普通驾驶模式 为公路行驶条件和各类轻型 越野行驶条件下的车辆提供良好动力。
草地/沙砾/雪地模式 在坚实湿滑的表面
发挥最大牵引力以提升控制,适用于湿树叶、 草地、碎石或压紧的雪地和冰面。
泥沼/车辙模式 适用于有车辙痕迹的土路
以及松软潮湿的地面,在这些地形中,保持 车辆动力,帮助车轮抵制滑动非常重要。
铝合金轮毂和轮胎
17 寸 6 辐式铝合金轮毂–235/65AT 18 寸 10 辐式铝合金轮毂–235/60AT 19 寸 7 辐式铝合金轮毂–235/55AT 4 标准配置 8 选配 – 不提供
S
SE
hSE
4
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
–
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8
8
请注意: 在选择装有特殊车轮和轮胎的车型或选配车轮和轮胎时,您应该考虑车辆的用途。配有大直径,低断面轮胎的车轮能在行驶和 操控时更加优越,但同时也可能在某些越野情况下更易受损。在挑选您的路虎车型和规格时,请和经销商讨论您的需求。轮心帽不和车轮 及轮胎一起提供。
Dinamica®是MIKO S.r.l.的注册商标。 19
不论在城市还是郊外,工作日还是休息日,您都可以任逸天际。
每个人都可以享受到媲美头等舱的舒适环境。每件物品都可以妥善存放。
在神行者 2 代车厢内,任何人或物都能获享最尊贵的礼遇。
在神行者 2 代中,驾驶者和乘客都可享受宽敞的脚部、头顶和肩膀空间。剧院式座椅设计使后排乘客的座椅高度较前排座椅高出 50 毫米,这样所有乘客均可享受到 全方位的视野。60:40 分割折叠设计使载物空间的用途更加多样化 —— 同时配备一面是地毯一面是防水材料的两用行李舱底垫,行李舱中的电源插座更增加了便利,
更柔软、更豪华舒适的温莎真皮。同时提供粒面真皮、Dinamica® 真皮镶拼及高级织物。
共提供五种颜色——象牙白色、黄褐色、杏色、黑檀木色和风 暴灰色。在强调内部环境尊贵 感 受的同时 扩大了汽 车的 视 野 范围。比以往的 任 何一 款 车型都 更 加明亮、透 气 和现代化,
神行者 2 代 将奢 华推至全 新高度。
技 术 的 六 速自动 变 速 箱,可 实 现 连 续 手 动 换 档 。更 可 选 择 运 动 模 式 实 现 动 感 驾 驶 。
• 2.2 升 SD4 柴 油发 动机的 功率 和扭 矩分别 达 到 190 马力和 420 牛米,并标 准配 置 采 用 CommandShift® 技术的六速自动变速箱。百公里加速时间仅需9.5秒,百公里油耗7.0 升, 二氧化碳综合排放低至 185 克/公里。这主要得益于神行者 2 代采用了多种创新技术以降 低
红外线的特殊材质玻璃,营造出凉爽透气、光线充足的车内环境。
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完美音质,随乐而弛。 在 神行 者 2 代 车内,充满 律 动与节奏 感的音乐 如瀑 布般 从音响系 统 倾 泻而出,令人 沉 浸 其中,如同身临 其 境 。提 供了两 种品质 出众的车内娱乐影音系统,包括豪华型 Alpine™14扬声器Dolby ProLogicII7.1 声道环绕立体声音响系统。 所有车型均标配MP3音频接口。此外,您还可以借助蓝牙®免提通话功能实现个人通讯集成系统。先进科技,原声再现。
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车身颜色选择
波罗的海蓝
30
巴罗洛黑**
中国红
富士白*
戈尔韦绿
缤纷色彩,随心之选。 车身颜色选 择 丰富,并可根 据所 选 颜色挑 选两 种 独特 漆面,纯色漆或金 属漆。神行 者 2 代 涂 装 工艺共分五个阶段,其中包括三 层静电喷 漆 和
抗腐蚀涂蜡保护,其质量之佳也就不足为奇。
独特外观设计赋予神行者 2 代以鲜明个性与无限活力,卓尔不群。全新前后 扰 流板、车门下部 护板、椭 圆 尾管、19 寸 7 辐式 闪 耀 银 铝合 金轮 毂 塑造 神 行 者 2 代棱 角分明的线 条。全 新 2.0 升 Si4 涡轮 增压 汽 油发动机高效 先 进, 带来卓越动力。个性十足,纯粹无拘 —— 2012年款路虎神行者2代。
车型中首款在严格的欧洲新车安全评估
测试 (NCAP),获得 成人乘客保护类别
五星评级的汽车。
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ABS CBC
EBA EBD
ETC
DSC RSC
2012年款神行者2代配置了大量复杂先进的稳定性控制系统,所有系统均为标准配置。
这些系统通过降低发动机扭矩并对每个车轮施加唯一的制动力来增强牵引力,可帮助确保随时提供安全性和行驶能力。
平 稳 启动,如 履平地 。
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卓越全天候全地形能力,完美征服所有地形。
路虎全地形反馈适应系统® 提供了四种模式,可通过车载电子管理系统和牵引辅助系统在各种
地形上实现最佳牵引力。这一先进功能有助于提高操控及舒适性。只需轻轻转动旋钮,普通驾驶
模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式这四种驾驶模式随时候命,堪称您的
变化瞬时进行调整,从而实现更大的牵引力和更出色的省油性能。在系统空闲时进行预加载,可减少静止启动时的车轮打滑现象;车辆移动过程中检测到 牵引力损失时它还可以瞬间启动。
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自由无拘源自全方位安全。一体式车身及座舱采用高强度钢材,坚固安全,可在发生碰撞时有效吸收前后溃缩区的碰撞能量。此外,挡风玻璃立柱及迎宾 踏板等关键部位还采用了需进行特殊冲压处理的高弹性双相钢,最终成就世界一流水准的轻质安全车体。
作为所有车辆的标准配置,七个气囊对保护所有乘客安全至关重要。 驾驶员与前排乘客的气囊提供头部与胸部保护。 驾驶员与前排乘客侧面气囊提供侧面撞击保护。 标准尺寸的帘式安全气囊为全体乘客提供头部保护并防止乘客在车辆倾侧中弹出车外。 另外,专为驾驶员提供的充气式膝部气囊可为下半身提供更多保护。
在2007年的测试中,神行者2代是同类
ALPINE 是 Alpine Electronics Inc. 的注册商标。 蓝牙® 文字及 Logo 归 Bluetooth SIG, Inc. 所有,路虎已获授权。
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更柔软,更柔韧的全新温莎真皮内饰材料,更添豪华与尊贵。
车内之奢华舒适堪比顶级行政豪华轿车;提供丰富装饰选择,足以满足任何个性与实用要求。
24-27
技术参数、配置和选项 车身和内饰颜色、轮毂 发动机、尺寸、容量和重量
28-43
精装附件 时尚风格、鲜明个性的实用之选
44-53
我与地球 可持续发展承诺
54-55
果敢坚毅、动力激越、精致豪华,2012 年款路虎神行者 2 代
拥 有出 色 的 全 面 性 能 和 效 率 。以 动 感 卓 然 外观 、多 样 个 性 化 轮毂和颜色选择尽显运动之姿与自由个性,无所不至。
FREELANDER 2
路虎•神行者2代
2012 年款
简介
2-5
更具动感气质,极致先进的2012年款路虎神行者 2 代
澎湃动力
6-9
先进发动机与变速系统,完美平衡性能与燃油效率
卓越性能 纯粹无拘,自由驰骋
10-13
人性化科技
14-17
车内科技及豪华音响系统
精致内饰 奢华材质与全面性能
18-23
智能安全 融合设计与技术,安全之保证
纯 正 路虎血 统,融 汇领 先科技。丰富的选配 功能及材质,带来更 激动人心
的驾乘体 验。神行者 2 代强悍 不失灵动、紧凑 不失 宽泛,以智能科技卓献
无 与伦 比 的 舒 适 享受与卓 越 的 公 路 和 越 野 性能 。
2
3
2012年款路虎神行者 2 代让您感觉一切尽在掌握。
久 负 盛 名的 指 挥 官 式 座 椅,可 改 善 前 方 视 野,帮 助 驾 驶 者 将 四周状况一览无遗,提高城市环境下的操控与泊车表现。驾驶 座椅同样经过优化,配备八向电动调节功能;方向盘亦可根据 坐姿上下前后调节。
ABS 防抱死制动系统:避免紧急制动或湿滑路面时车轮抱死,帮助驾驶者维持车身稳定控制。 EBD 电子制动力分配系统:确保前后车轮制动力合理分配,在牵引物体较重时尤为有用。 EBA 电子紧急制动辅助系统:紧急制动情况下增加液压,可缩短制动距离达 15%。 CBC 弯道制动控制系统:增强转弯制动时的车尾稳定性。 ETC 电子牵引力控制系统:可检测到车轮打滑,并通过制动系统将车轮打滑降到最低。 DSC 动态稳定控制系统:可纠正转向过度或转向不足;与发动机和制动器一起协作,帮助维持车身稳定。 RSC 侧倾稳定控制系统 :检测关键级别的翻滚可能,并通过制动增大转弯半径,帮助减小发生侧倾的可能性。 无 论前 方 有何障碍,神行 者 2 代皆能 助 您 实现一 往 无前,掌控 完美 无缺。