从资源观角度第三方物流企业的核心竞争力

2012年第6期

/第三方物流是由传统的第一方物流、第二方物流发展而来的，具有关系契约化———以合同为导向，服务专业化、

个性化———以客户为导向，信息资源共享化———以信用为导向，合作联盟化———以信用为导向四个突出特点。

资源观是一种强调企业内部分析的战略理论，近年来引起战略学界极大的反响。通过对资源观的理论研究，有些学者将资源类型聚焦于有形资产（组织实体、财务、

人力资源等）和无形资产（组织能力、技能、企业文化、商标、声誉等）

[1][2][3][4][5]

。从狭义上看，企业的资源是企

业控制的所有资产、人力资源、组织过程、企业文化、信息、知识等，是企业实施战略以提升自身效率和效益的基础。但本研究认为，企业的资源不单单局限于企业中的有形资产和无形资产概念，还包括企业的盈利能力、决策能力、经营能力、管理能力和创新学习能力等。

美国著名战略学家Prahalad 和Hamel （1990）首先提出了核心竞争能力理论[6]，随后，西方掀起了一个研究该理论的高潮，并取得了一系列具有划时代意义的研究成果。核心竞争力是建立在企业核心资源基础上，具有创新特征的人才、

技术、品牌、管理、文化等综合优势在市场上的反映。目前，学术界对企业核心竞争力的认识还不尽一致，观点较多，有

“技术观”[6]

、“资源观”[7]

、“知识观”[8]

、“组织系统观”[9]

、“文化观”[10]

等。虽然学术界对核心

竞争力研究的出发点不同，但是本文认为主要聚焦于资源和能力两个部分：资源主要包括物流品牌、人力资源、物流网络、企业文化、信息系统等；能力主要包括技术创新、组织协调、资源整合、市场开拓、物流规划和人才培养等能力。

根据资源观与核心竞争力相关理论研究，并结合第三方物流企业的特点，本文认为企业的资源包括资源和能力两部分。企业拥有的资源具有异质性，

企业的竞争优势来自其资源和能力，那些具有价值性、稀缺性、难以

模仿和独特的资源和能力，可为企业带来长期的竞争优势，即核心竞争力。因此，本文从资源观的角度出发，从资源和能力两个维度分析我国第三方物流企业的核心竞争力，审视企业发展战略优势的来源。

基于资源观的第三方物流企业核心竞争力评价体系

1.建立模型

邓修权（2003）根据CNKI 数据库进行了总结，认为

一般情况下企业核心能力构成要素包括（见下表）

[11]

：并不是所有资源都能形成独特、持久的竞争优势，进而形成第三方物流企业的核心竞争力，只有当它们符合实现顾客价值、稀缺、难模仿的特性时，核心资源才能形成核心竞争力。由于在形成核心竞争力的不同阶段，各种资源要素的贡献率也不同，因此针对不同历史发展阶段，注重不同资源的建立和培养，对形成核心竞争力非常重要。

本研究根据以上对核心能力的分析，对第三方物流、核心竞争力和资源观的研究结果，建立了基于资源观的第三方物流企业核心竞争力评价体系模型（见下图）：

从资源观角度分析

第三方物流企业的核心竞争力

■杭州/陆雪翡

摘要：本文根据资源观和核心竞争力的理论研究结果，结合我国第三方物流企业的现状，建立了企业核心竞争力评价指标模型，并采取多层次模糊综合评价方法进行评价分析。然后，以问卷调查方式、数据分析，对某第三方物流企业的核心竞争力进行评价。实证研究表明，

本文构建的评价指标体系具有实用性，评价结果与事实相符，对第三方物流企业培育和提升核心竞争力有一定的借鉴意义。

关键词：资源观；第三方物流企业；核心竞争力；

模糊综合评价

经管研究J INGGUANY ANJ IU

能力类构成要素

技术创新能力不断创新能力研发能力转化能力其他能力类前先执行能力

响应能力

经营管理能力市场营销能力决策能力协调运用各种资源能力

组织/界面管理能力

硬资源类人力资源软资源类技术知识

企业文化管理系统组织架构

资源类构成要素

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2.要素分析

（1）资源类。品牌是第三方物流企业面向客户的一面旗帜，品牌价值是企业的无形财富。企业构建独有品牌与核心竞争力之间具有内在的有机联系。品牌作为受法律保护的企业无形资产，具有特定而延伸的价值和难以模仿性。人力资源是第三方物流企业最重要的一项资源，是企业核心竞争力的载体和媒介。企业的优势都会集中在人力资源水平上显示出来，企业形成各种能力也是靠人来实现。第三方物流企业的客户来自多地域多行业，要提供令客户满意的无形服务，必须依靠人力资源开展沟通、生产、质量控制等活动。企业信息系统主要包括信息技术拥有率和使用水平、信息化管理水平和决策的信息支持度。物流网络资源涵盖了第三方物流企业中的战略联盟、物流市场覆盖率、多式联运、物流服务一体化、客户忠诚度、业务和产业多元化等。企业文化是第三方物流企业成员的共同价值观体现，是企业的灵魂，是企业生存和发展的无形资产，是企业核心竞争力的重要源泉。一个拥有竞争实力的企业，其企业文化是能够根植于每一名员工并使他们付诸工作实践的。

（2）能力类。质量控制能力是指第三方物流企业对提供的物流服务的过程控制能力；盈利能力包括企业的流动比率、资产负债率、利润率、净资产收益率、自有成本构成比例和成本控制能力等。物流业务的起始是与发货方签订契约，这意味着合作关系的开始。企业的市场开拓能力是承接订单的保障。而市场拓展能力的强弱，对目前处于发展初期的我国第三方物流企业形成核心竞争力，具有较大的影响。物流规划能力是以客户需求为基础，以降低供应链总体运作成本为主要目标，着重于物流系统的优化和设计，包括物流系统总体战略规划、物流流程的优化设计、选址规划服务、运输线路优化、最优化配送等。企业的学习能力，包括物流知识共享度、知识传播和知识转化等能力。创新能力包括：技术创新能力，主要体现在人均技术装备水平、技术创新投入率、设备先进程度、新型物流服务开发成功率、物流技术开发人员比率等方面；服务创新能力，由物流服务开发成功率来判断。资源整合能力是第三方物流企业能够根据现有的物流基础设施、人员和信息，优化资源配置，降低经营成本，为客户和企业自身创造更大的经济效益。

研究方法

模糊综合评价是以模糊数学为基础，应用模糊关系合成的原理，将一些边界不清、不易定量的因素定量化并进行综合评价的一种方法。模糊综合评价通过构造等级模糊子集，把反映被评价事物的模糊指标进行量化，然后利用模糊变换原理对各项指标进行综合，以解决综合评价中的模糊性（如事物类属间的清晰性、评价专家

认识上的模糊性等）。运用这种方法进行综合评价课题

研究，如顾客满意度指标评价、技术人员综合评价、企业

能力评价、人力资本的综合评价等的定量与定性相结合

的研究，取得了较好的评价效果。在核心竞争力评价中，

核心竞争力的强弱是一个具有模糊性的概念，影响核心

竞争力的因素也是多方面的，这些因素本身也具有模糊

性[12]。所以，本文选用模糊综合评价方法，评价第三方物

流企业的核心竞争力。

案例研究

1.样本选取和资料来源

本文以广州某第三方物流企业（该企业在华南地区

有一定影响和规模，多年来业务居全国同行业前几名，

被省政府确认为广东省第三方物流龙头企业）为样本，

在2011年3月～2011年4月，通过面谈、电话联系、发

送电子邮件等方式进行问卷调查，运用M ATLAB软件、AHP分析软件，对收集的数据进行分析评价。

2.变量定义

目标层第三方物流企业核心竞争力的评价为A；准

则层为AI，包括资源层面为A1、能力层面为A2；因素层

为Aij，品牌为A11，人力资源为A12，物流网络为A13，

信息系统为A14，企业文化为A15，盈利能力为A21，市

场开拓能力为A22，资源整合能力为A23，物流规划能

力为A24，质量控制能力为A25，学习能力为A26，创新

能力为A27。

3.权重计算

通过调研9位从事第三方物流业5年以上的专家，

对各个层级因素的重要性进行综合排序并打分；然后采

取层次分析法[13][14]计算各层级的权重。以建立准则层间

判断矩阵并进行一致性检验为例（见下表）：

计算出资源因素层和能力因素层的权重结果：

A={A1，A2}={0.75，0.25}，A1={A11，A12，A13，A14，A 15}=0.75×{0.483，0.229，0.164，0.084，0.041}={0.362，0.171，0.123，0.063，0.031}；A2={0.100，0.053，0.038，0.026，0.018，0.010，0.006}。

本文以所选取的作为评价对象，另外还参照了25

位对第三方物流企业的经营和财务状况有较深了解的

人员对各级指标的评价结果，将各高管人员的评价结果，采用以模糊统计试验为依据的等级比重法进行处理，得到了模糊子集隶属度，最终得到二级指标的模糊

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