海运知识培训
海船船员知识更新培训计划
海船船员知识更新培训计划一、培训背景随着海洋航运业的不断发展和变革，海船船员承担着船舶安全和运营的重要责任。
为了提高船员的专业技能和知识水平，确保船舶运营的安全性和效益，必须对船员进行定期的知识更新培训。
因此，本培训计划旨在为海船船员提供系统全面的知识更新培训，帮助他们更好地适应不断变化的航运环境，提高船舶运营的安全性和效益。
二、培训目标1.提高船员的专业技能和知识水平，适应新技术、新装备和新要求；2.加强船员的安全意识和应急处置能力，提高船舶运营的安全性；3.提高船员的团队合作与沟通能力，提高船舶运营的效益；4.增强船员的自我管理和职业素养，提高船舶运营的整体水平。
三、培训内容本知识更新培训计划主要围绕以下内容展开：1.航海常识与技能（1）航海知识的更新与扩展；（2）导航设备的操作与维护；（3）海图与航海信标的使用；（4）观测与气象识别；（5）常用航海计算方法与工具。
2.船舶维护与操作（1）船舶结构与机械设备的认识；（2）船舶维护与修理的基本知识；（3）主机与辅机的操作与维护；（4）船舶操纵与驾驶技术；（5）船舶动力系统的管理与调整。
3.船舶安全与应急处置（1）海上安全法规与标准的学习与掌握；（2）事故预防与安全管理的要点与方法；（3）船舶应急处置与救援技术；（4）火灾与泄露事故的应急处置；（5）船舶救生设备与演练。
4.船员管理与沟通（1）船员管理与配备规范；（2）船员职责与权利的明晰；（3）团队合作与船员沟通技巧；（4）紧急情况下的指挥与协调；（5）航海团队建设与培养。
四、培训方式1.定期的理论培训设置专门的船员知识更新课程，邀请海事专家和行业资深人士讲授相关知识，通过讲座、研讨会、互动问答等形式开展，使船员对相关知识有系统全面的了解。
2.实地操作演练安排船员参与船舶维护与操作的实地操作演练，通过实际操作熟练掌握相关操作技能，提高应急处置能力。
3.模拟训练与考核组织船员进行模拟训练与考核，模拟各种海上紧急情况和突发事件，考验船员的反应能力和应对能力，提高船员的安全意识和应急处置能力。
海运出口培训课程
3.按收货人抬头
（1）记名提单 STRAIGHT B/L
（2）不记名提单 OPEN B/L
（3）指示提单 ORDER B/L
a 记名指示 TO THE ORDER OF THE SHIPPER/BANK
b 不记名指示 TO ORDER
MAXROAD 麦斯路科技
提单种类：
提单（三）
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装箱操作：
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1.货物积载原则； 2.箱体检验； 3.装箱方式：内装－仓库内装、码头内装
外拖－门到港运输
提单（一）
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1.提单的作用：物权凭证、运输合同、货物收据
2.提单的正面内容： 委托信息：发货人、收货人、通知人、装运港、卸货港 目的地、唛头标记、数量和包装、货物描述 净重、毛重、尺码、运费条款、 装运信息：提单号、船名航次（一程、二程）、箱号、 封号、装船日、签单日及地点、运输条款、 目的地代理、船公司条款
船公司常识（一）
MAXROAD 麦斯路科技
班轮运输：固定的时间、航线、港口，为不同的 客户提供周期的运输服务。
航 线：世界地理（七大洲、四大洋）。洲－ 国家－港口
班轮公会：船公的组织，分紧密性和松散性。 FCL：整箱运输 LCL：拼箱运输
船期表：
船公司常识（二）
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FCL：CY/CY CY/CFS CY/DOOR
海运进口操作流程图二：
接单、换单
报检、报关
到
审单、制单
港 日
仓储
期
操作计划
陆路运输
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海运进口（三）
海运进口操作流程图三：
2024年海运货代行业培训资料
案例介绍
01
选择一到两个成功实现供应链协同的企业案例进行介绍，包括
企业背景、协同实施过程、取得的成果等方面的内容。
案例分析
02
对所选案例进行深入分析，总结其成功的经验和教训，并提炼
出可供其他企业借鉴的启示。
案例启示
03
结合案例分析的结果，给出针对其他企业在实施供应链协同过
程中的建议和启示。
2023
针对不同细分市场， 制定相应的营销策略 和服务方案。
产品差异化竞争策略
分析竞争对手的产品和服务，找出自 身的优势和不足。
通过提升服务质量、降低运输成本、 提供增值服务等方式，形成竞争优势 。
针对目标市场的需求，开发具有差异 化的产品和服务。
线上线下营销推广方式选择
利用互联网和社交媒体等线上平 台，进行品牌宣传、产品推广和
合作伙伴选择
分析选择合适的合作伙伴的标准 和流程，包括企业规模、信誉、
服务能力等方面的考察。
合作协议签订
阐述合作协议的内容、签订流程 和注意事项，以确保双方权益得
到保障。
关系维护
探讨如何维护和巩固与合作伙伴 的良好关系，包括定期沟通、共 同解决问题、持续改进等方面的
内容。
案例分析：成功实现供应链协同的企业案例
应对机制
针对可能出现的风险和问题，制定相 应的应对措施和预案，如货物损坏、 延误、丢失等情况的应急处理方案。
案例分析：成功与失败案例剖析
成功案例分析
选取具有代表性的成功案例，分析其成功的原因和关键因素，总结经验和教训，为其他类似业务提供 借鉴和参考。
失败案例分析
选取典型的失败案例，深入剖析其失败的原因和教训，以避免类似错误的再次发生，并促进业务的持 续改进和提高。
海运业务员基本知识
海运业务员基本知识
海运业务员是指在海上运输领域中，负责洽谈、制定运输计划和安排，以及与港口、船东和客户之间的协调工作的专业人员。
他
们需要掌握基本知识，包括但不限于以下几个方面：
一、基础知识
1. 海运基本概念：了解海上运输的基本原理，包括集装箱、
散装货、舱位预订、提单等。
2. 港口知识：熟悉各大港口的地理
位置、装卸能力、航线分布等信息。
3. 船东信息：了解各大船东
的船型、运价、服务特点等，以便选择合适的运输方式。
二、业务知识
1. 运输方案：了解不同货物的运输特点和要求，根据客户需
求制定合适的运输方案。
2. 运输流程：熟悉货物从收货、检验、
装船、报关、运输到卸货的整个流程。
3. 风险控制：了解运输过
程中的风险因素，如货物损坏、丢失等，采取相应措施预防和解决。
三、沟通协调知识
1. 语言能力：具备一定的外语沟通能力，以便与船东、客户
和港口人员进行顺畅交流。
2. 谈判技巧：掌握洽谈业务时的沟通
技巧，包括如何报价、协商、达成协议等。
3. 应急处理：了解并掌握一些应急处理方法，如处理货物损坏、延误等突发事件。
四、法律法规知识
1. 海事法规：了解与海上运输相关的法律法规，如海商法、国际公约等。
2. 保险知识：了解货物运输保险的种类、投保流程和注意事项。
综上所述，作为一名海运业务员，必须具备扎实的专业知识，良好的沟通协调能力，以及强烈的责任心和敬业精神。
只有不断学习、积累经验，才能成为一名优秀的海运业务员。
海运知识的培训讲义
海运知识的培训讲义一、海运产业概况1.1 海运产业的历史与发展海运作为全球贸易的重要组成部分，起源于古代的航海活动。
随着人类社会的发展，海运产业逐渐发展壮大，成为全球贸易的重要支柱。
在现代社会，海运产业已成为全球贸易的主要运输方式之一。
1.2 海运产业的组成与结构海运产业主要由船舶运输、港口物流、船舶制造、海事服务和船运管理等环节组成。
船舶运输是海运产业的核心环节，而港口物流则是海运产业的重要配套设施。
1.3 海运产业的优势与挑战海运产业具有运输能力大、成本低和覆盖范围广等优势，但同时也面临着能源价格波动、环保压力和安全风险等挑战。
二、海运业务流程2.1 海运运输的基本流程海运运输的基本流程包括船舶订舱、货物装载、船舶航行、货物卸载和船舶退舱等环节。
2.2 海运运输的基本环节海运运输的基本环节包括货物包装、运输合同、运输保险、装卸作业和船舶运行管理等方面。
2.3 海运运输的特点与要求海运运输具有运距远、航程长、运力大和运能广等特点，要求具备良好的运输组织、高效的装卸作业和严格的安全管理。
三、船舶与货物装载3.1 船舶的类型与分类船舶按用途可分为货船、客船和多用途船等；按使用方式可分为海运船和内河船等。
3.2 船舶的基本结构与设备船舶的基本结构包括船体、甲板和舱室等；船舶的基本设备包括主机、电力系统和通信设备等。
3.3 货物的包装与装载货物的包装应根据具体情况选择合适的包装方式，并按照规定进行装载和固定。
四、船舶航行与管理4.1 船舶的航行规则与安全船舶的航行应遵守国际海上公约和国际海事组织的相关规定，并加强船舶的安全管理。
4.2 船舶的航行监控与控制船舶的航行应结合卫星导航系统和船舶自动识别系统，进行航行监控和控制。
4.3 船舶的运行管理与维护船舶的运行管理包括货物管理、航次管理和人员管理等；船舶的维护包括船舶定期检修和船舶保养等。
五、港口物流与装卸作业5.1 港口物流的基本环节与设施港口物流的基本环节包括码头作业、仓储管理和货物分拨等；港口物流的基本设施包括集装箱码头、散装货物码头和多用途港口等。
海运培训计划
海运培训计划一、培训内容1.行业背景知识海运行业的发展历程、现状及未来趋势，了解国际海运市场的规模和特点，掌握国际海运市场的政策法规和发展趋势。
2. 海运管理知识学习海运企业的组织结构和管理模式，了解并掌握船舶管理和运输管理的相关知识，包括船舶的运营管理、维修保养、船舶运力规划、船舶配备及管理等。
3. 航运操作知识学习船舶的航线规划、货物装卸、装卸费用计算、船运合同的起草和履行等相关知识。
4. 船舶安全知识学习船舶安全管理的相关法规及规定，掌握船舶事故的调查处理方法，了解船舶保险的种类和保险理赔的相关知识。
5. 货物运输知识学习货物运输市场的基本特点和相关法规，了解国际货物运输的操作流程以及运输保险的相关知识。
6. 营销知识学习航运市场营销的基本知识，了解市场需求和供应的关系，掌握国际航运市场开发和拓展的相关策略。
7. 运输法规知识学习国际贸易运输的相关法规和条例，掌握国际运输合同的签订和履行，了解相关纠纷解决的方式和程序。
二、培训形式1. 理论课程通过专业培训机构或学校组织的课堂教学，学习相关理论知识和技能。
2. 实践训练通过到船厂、货运公司、港口等现场进行实地考察、田野实习、实训实习等形式，进行实际操作的模拟训练。
三、培训对象1. 配合公司发展需求，培训对象主要是公司海运业务人员和相关管理人员。
2. 涉及知识面广泛，适合于新员工培训、技能提升、职务晋升等不同层次的员工。
四、培训周期1. 一般培训周期根据不同的知识面和难易程度而定，可参考业内同类型课程的培训周期，或根据公司具体需求量身定制。
2. 推荐将培训周期划分为不同阶段，如初级、中级、高级等阶段，分步骤进行系统培训。
五、培训方法1. 理论教学组织专业讲师进行面对面的授课，讲解相关理论知识，并结合实例进行讲解。
2. 实践操作组织学员进行实践操作，如模拟装卸货物、船舶维修保养、安全事故处理等。
3. 案例分析通过案例分析，让学员学会运用理论知识解决实际问题，提升实际操作能力和解决问题的能力。
中远海运培训计划物流
中远海运培训计划物流一、培训计划的目标中远海运的培训计划旨在为参与者提供全面的物流知识和专业技能，培养他们成为优秀的物流专业人才。
具体目标包括：1.了解国际物流运输的基本知识和流程，熟悉相关的法规和制度；2.掌握货物装卸、包装、质检等基本操作技能，具备基本的仓储管理能力；3.熟悉国际贸易的流程和规定，能够独立处理进出口货物的报关、报检等手续；4.具备良好的团队合作精神和沟通能力，能够协调各个环节的工作，保证货物的准时安全送达；5.掌握物流信息系统和相关软件的操作技能，能够有效地管理和跟踪货物的运输过程；6.具备一定的市场开拓和客户管理能力，能够为公司争取更多的业务机会。
二、培训课程设置中远海运的培训课程包括基础知识、专业技能和实践操作三大部分，涵盖了物流的各个方面。
1.基础知识部分：主要包括货运代理、国际贸易、物流管理、仓储管理等基础知识。
通过理论课程和案例分析，学员可以了解行业的基本概念和原理，建立扎实的理论基础。
2.专业技能部分：主要包括货物包装、装卸操作、质检技术、报关报检等专业技能。
通过实际操作和模拟训练，学员可以掌握相关操作技能，提高实践能力。
3.实践操作部分：通过实际岗位轮岗实习和实战演练，学员可以将所学知识和技能应用到工作中，并实时得到指导和反馈。
这一环节旨在培养学员的实战能力和解决问题的能力。
培训课程根据学员的不同需求和学习能力，采取分层次、分阶段的教学方式，确保每个学员都能够获得适合自己的培训内容和学习进度。
三、培训师资力量中远海运的培训师资力量非常雄厚，拥有一支由行业专家和资深从业者组成的教学团队。
这些培训师大多具有丰富的实战经验和专业知识，能够向学员传授最新的行业动态和实用的操作技巧。
他们善于与学员沟通交流，能够根据学员的实际情况和需求进行个性化的指导，帮助他们更好地理解和掌握所学内容。
四、培训实施方式中远海运的培训计划采用“理论与实践相结合”的教学模式，既注重学员的理论学习，又强调实际操作的训练。
货代(海运)新手培训资料,货代新手入门教程与基础知识
货代新手培训（海运）一）询价1货主询价,引发货运流程2.货代向船公司询价3.货代向货主报价4.货主传真订舱委托单,即货主与货代的委托契约.二）货代订舱5.货代审核订单为货主选择合适的船公司6.货代订舱,缮制自己的订舱委托单，7.船公司给货代定单号（适航提单）三）.牵涉到的报关,商检及拖车等环节8.货代凭货主的装箱单发票向海关申请9.安排拖车去工厂装箱并且运到场地以上操作部分结束四）.船公司安排上船1.货代确认提单内容,告诉货主船况2.缮制提单进程,核关于费用3.箱上船后,第二天可以向船公司索要提单（付款提单）4.船公司签发海运提单，5.向货主收取费用,发提单给货主6.如果是自己缮制提单,,在目的港请代理收回自己的提单.7.有代理的需提出发货预报,囊括货到时间,地点等,并且缮制自己的有关费用.8.货主在两年内可调用单据查询.（单据最低保存两年.）9. 60天为交货期限五）.海运流程操作此流程与上面的货代流程基本差不多,只是提出的要点不一样,大家可以互相比关于来掌握1）、托运1、托运人提供：（I）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名（美国线, 必需报品名）2、客户接受海运价后，若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。
（1）厂地装箱（托运人提供工厂地址）（2）仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）3、货运公司向托运人索要报关资料。
2）、定舱名、船期、提单号。
3）、做箱、仓库做箱货运公司把船名、提单号，通知仓库。
赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。
2、厂地做箱货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。
4、报关装载集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。
5）、卸载船公司将集装箱卸到码头上。
6）、通知提货船公司通知提货人提货。
7）、清关提货人向海关清关。
；8）、换单提货人把提单换成提货单。
9）、提货提货人拿提货单提货。
7）.货运操作全套单证一）、货主提供的单证：2、出口货物明细单3、装箱单（PACKINGUST）4、发票（INVOICE）5、出口许可证6、出口收汇核销单、退税单7、报关手册9拼箱/空运/整柜订舱报关问题拼箱（LCL）：1.托书打好后，记得手签上你的名字和日期再传真出去。
海员入门培训海运知识资料
海员入门培训海运知识资料集装箱尺寸外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6时，简称20尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6口寸，简称40尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6口寸，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69M*2.13M*2.18M,配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜：内容积为13M*2.18M,配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜：内容积为11.8M*2.13M*2.72M,配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜：内容积为13.58M*2.34M*2.71M,配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
20尺开顶柜：容积为 5.89M*2.32M*2.31M,配货毛重一般为20吨，体积为31.5立方米。
40尺开顶柜：内容积为12.01M*2.33M*2.15M,配货毛重一般为30.4吨，体积为65立方米。
20尺平底货柜：内容积为5.85M*2.23M*2.15M,配货毛重一般为23吨，体积为28立方米。
40尺平底货柜：内容积为12.05M*2.12M*1.96M,配货毛重一般为36吨，体积为50立方米。
wi 20f1STANDARD2.350m内高2&Q9m"!40rr STANDARD2.350m内高2.&Q9m/ 40''HIGH-CUBE2.350m内高2.697m IP内长5.895m内宽内长12.029m内宽内长12.024m内宽20OPENTOP 内长5.888m内宽2.345m内高2.315m40''0PENT0P 内长12.029m内宽2.342m内高2.326m2011FLATRACK 内长5.698m内宽2.230m内高2.255m40FLATRACK 内长11.832m内宽2.228m内高1.981m20rr FLATRACKCOLLAPSIBLE 内长5.675m 内宽2.213m 内高2.270m40''FLATRACKCOLLAPSIBLE 11.660m 内宽2.200m 内高2.245m2.438m 内高0.370m40-PLATFORM 2.245m 内高0.648m20,'REFRIGERATE D20-PLATFORM内长6.058m 内宽内长内长12.192m 内宽内长5.724m内宽2.286m内高2.014m40,'REFRIGERATED内长11.840m内宽2.286m内高2.120m内长5.934m内宽2.358m 内高2.340m内长6.058m内宽2.438m 内高2.438mAMS：美线舱单信息费。
海运操作日常培训计划内容
海运操作日常培训计划内容为了提高员工的工作技能和专业知识，海运公司制定了日常培训计划。
培训计划针对不同岗位的员工，包括船上操作人员、码头作业人员、管理人员等，内容涵盖了海运操作的相关知识、安全规定、应急处理等方面。
以下是海运操作日常培训计划的内容。
一、船上操作人员培训1. 船舶结构和装卸流程：介绍船舶的结构和各部位的名称及功能，讲解货物的装卸流程，包括货物的装船、卸货、堆放等操作流程。
2. 海上安全知识：介绍船舶的安全设施和应急处理流程，包括火灾、漏水、事故等应急情况下的处理方法。
3. 船舶货物操作技能：培训员工掌握货物操作的技能，包括使用吊装设备、系缆、货物堆放、安全操作等方面。
4. 舱室管理和维护：介绍舱室的清洁、通风、防腐、防火等管理和维护知识，提高员工对船舶设施的保养和维护能力。
二、码头作业人员培训1. 货物装卸操作规范：介绍货物装卸的操作规范和安全注意事项，包括使用吊装设备、封闭舱口、货物堆放等操作规程。
2. 危险品操作安全知识：介绍危险品的识别、包装、装卸等操作安全知识，提高员工对危险品操作的注意和防范能力。
3. 设备操作技能培训：培训操作人员熟练掌握各种装卸设备、机械设备的操作技能，包括起重机、堆高机、装卸车等设备的操作规程和安全注意事项。
4. 码头安全管理知识：介绍码头的安全管理制度和安全防范措施，包括码头作业规范、安全帽、安全绳、警示标志等安全管理知识。
三、管理人员培训1. 海运操作管理知识：介绍海运操作的管理制度、操作流程、安全规定等方面的管理知识，培训管理人员了解和掌握海运操作的管理要点和技能。
2. 应急处理预案培训：培训管理人员掌握应急处理预案，包括船舶事故、货物损坏、人员伤害等应急情况下的处理流程和协调能力。
3. 安全生产管理知识：介绍安全生产管理的规定和要求，包括安全检查、隐患排查、事故报告等安全管理知识，提高管理人员对安全生产的管理能力。
4. 国际海运法规培训：介绍国际海运法规和标准，包括SOLAS公约、国际海运组织规定、各国海关规定等，提高管理人员的法规意识和国际运输知识。
国际海运操作培训课程(ppt 153页)
2．卸船单证（由收货人办理）。 收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理 人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收 货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货 物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于 提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过 代理人向承运人索赔。
承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、 分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知 书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公 司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时， 编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。
3．装、卸船货运单证的流转程序。
确认货物配载上船/机，随时掌握货物情 况，出现情况马上处理
操作/业务
9
ห้องสมุดไป่ตู้出单
及时
与客户仔细对单后再打印，不要造成提 单纸张浪费
操作
10 买单/放行 11 事后服务
及时
优秀业务人员第一要素：100%回收货 款，提前通知客户付款时间，与客户建
立良好的合作关系。
真诚、迅速、要经常站在客户的立场想 问题，保持长期合作
托运人向代理公司办理货物托运手续：
代理公司同意承运后，签发装货单（S/O），并要求托运 人将货物送至指定的装船地点；
托运人持代理公司签发的装货单和二联（收货单）送海关 办理出口报关手续。然后，装货单和收货单送交理货公司；
代理公司根据S/O留底编制装货清单（L/L）送船舶； 船上大副根据L/L编制货物配载图（C/P）交代理公司分送理货、 装卸公司等按计划装船；
确认目的地，避免因城市同名而订错舱 位，情况有变要及时通知业务
海运操作日常培训计划
海运操作日常培训计划一、背景介绍海运是中国对外贸易重要的输送方式之一，我国海运行业一直处于高速发展阶段，未来的发展前景十分广阔，对于海运操作员的需求也越来越大。
而且，随着航线不断扩大，运输方式不断更新，对操作员的要求也越来越高。
因此，为了提高操作员的运作水平，提高整个行业的服务质量，这次培训将会从最基本的操作技能开始，为各位操作员提供一系列系统的培训。
二、培训目标本次培训的目标是提高操作员的运作水平和服务质量，让他们掌握最新的操作技巧和规章制度，增强海运操作员的专业能力，提高整个行业的服务质量。
三、培训内容1、基础知识培训（1）海运相关法律法规和国际惯例；（2）海运基本概念及流程；（3）货物装卸操作流程及安全注意事项；（4）货物包装及舱单填写规范。
2、操作技能培训（1）货物装卸操作技巧；（2）装卸设备的使用和维护；（3）紧固及固定货物技巧。
3、服务质量提升（1）客户沟通技巧；（2）客户问题解决方法；（3）危险品运输及应急处理。
4、实操练习（1）模拟装卸操作；（2）模拟客户沟通；（3）模拟应急处理。
5、案例解析讨论（1）实际案例分享；（2）案例解析及讨论。
四、培训形式1、课堂讲授通过专业讲师授课，以理论和实际案例相结合的方式，讲解相关的知识和技巧。
2、操作演练提供实际操作场地进行货物装卸操作练习，并由专业人员进行指导和点评。
3、模拟练习模拟客户沟通及应急处理情景，让操作员在模拟环境中学习、实践并提高。
4、案例分析分享真实案例，通过讨论分析，让操作员学会解决实际问题的方法和技巧。
五、培训安排1、时间安排（1）基础知识培训：2天（2）操作技能培训：3天（3）服务质量提升：2天（4）实操练习：2天（5）案例解析讨论：1天2、地点安排培训地点会根据实际情况进行选择，最大程度地方便参加培训的操作员。
3、培训安排每天上午8:30-12:00进行培训讲授，下午14:00-17:00进行操作演练和模拟练习。
六、培训评估1、培训前在进行培训前，通过问卷调查和个人面谈的方式了解操作员的基本情况和需求，为培训内容的安排提供参考。
国际物流海运培训——海运操作详解PPT课件
中东：7-10工作日
美加：3-5工作日
10
风险管理
• 无单放、扣货/保函放货 • 到港分单放货 • 倒签提单/预借提单 • 发错货/ 到港后临时更改收货人 • 先发货再找买家
要求务必有正本委托方盖单的保函并得到我的签 字
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11
应收账款及风险管理—危险信号
❖退票
❖难找到客户
1-我的客户还没复我
❖付款习惯突然改变并无事先通知2-我现在没有钱
* 成本与风险的承担 • 由谁安排运输?
.
9
海外操作与文件
放货要求： 正本提单 运费 海关放行情况
要求货到港至少提前3-7天准备好放货文 件
.
清关所需资料
✓ 装箱单 ✓ 商业发票 ✓ 提单(正本或电放单) ✓ 收货人授权书 ✓ 其它指定文件(包装申明,产地证
国外正常免堆时间
欧洲：3-5工作日
东南亚：5-7工作日
➢详细收货人资料?
➢起运港/中转港/目的港?
➢箱型/箱量/货描/货重/件数及体积?
➢服务类型?
➢工厂地址/ 做柜时间/联系人?
➢特殊操作要求?
➢确认运费/付款方式及地点?
➢签字盖章?
.
4
.
5
发货人的填写 (务必与委托人一致,并有详细的地址) 收货人& 通知方的填写 (要求有详细的公司名以及地址和联系人电话) 船名、航次 、承运方式 （FCL/FCL，LCL/LCL，LCL/FCL，FCL/LCL） 装货港/ 卸货港 / 转运港/交货地 货描（名称、标志、件数、重量、尺寸 运费支付和其它费用 提单签署（签发人，地点，日期，份数
物流培训专用课件
.
1
目录
一、物流进出口的相关知识
对外贸易货物运输的专业培训资料
对外贸易货物运输的专业培训资料外贸是指跨国贸易，即不同国家和地区之间的商业行为。
在外贸交易中，货物的运输是非常重要的环节之一。
货物的运输涉及到多种方式和程序，需要专业的培训和知识来进行有效的管理和操作。
本文将介绍一些关于外贸货物运输的专业培训资料。
一、货物运输基础知识1. 运输方式：货物运输有多种方式，包括海运、航空运输、陆路运输和铁路运输等。
了解各种运输方式的特点和适用范围，能够根据具体情况选择最合适的运输方式。
2. 货运代理：货运代理是指专门从事国内及国际货物运输代理的企业。
了解货运代理的基本职责和工作流程，能够正确选择合适的货运代理并与其合作，确保货物的顺利运输。
3. 货物包装：货物包装是货物运输的重要环节。
了解货物包装的原则和技巧，能够对货物进行正确的包装，保护货物免受损坏。
二、海上运输知识1. 集装箱运输：了解集装箱运输的基本知识，包括集装箱的类型和尺寸、装箱和拆箱的流程、集装箱船的运力和航线等。
掌握集装箱运输的优势和限制，能够更好地组织和管理海上运输。
2. 船舶运输文件：了解船舶运输中常用的文件，包括提单、海运保险单、船舶情况报告等。
掌握这些文件的用途和填写方法，能够正确完成相关的手续和文件工作。
3. 港口操作：了解港口的基本组织结构和运营模式，了解港口的各个环节和流程，包括锚地操作、码头操作、装卸作业等。
掌握港口操作的规范和技巧，能够高效地进行货物装卸和操作管理。
三、航空运输知识1. 航空运输的特点：了解航空运输的特点和优势，包括快速、安全、灵活等。
了解航空运输的限制和适用范围，能够根据具体情况合理选择航空运输。
2. 货运代理：了解航空货运代理的工作流程和职责，包括预订航班、办理货物清关手续、接收货物等。
了解航空货运代理的相关规定和要求，确保货物的顺利运输。
3. 航空运输文件：了解航空运输中常用的文件，包括航空运输单据、货物气艇单据等。
掌握这些文件的用途和填写方法，能够正确处理航空运输的相关手续和文件工作。
最新货代培训资料
在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。
可选择：1、整装集装箱集装箱(又称货柜)的种类：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20 英尺X8 英尺X8 英尺6 吋，简称20 尺货柜；40 英尺X8 英尺X8 英尺6 吋，简称40 尺货柜；及近年较多使用的40 英尺X8 英尺X9 英尺6 吋，简称40 尺高柜。
20 尺柜：内容积为5.69 米X2.13 米X2.18 米,配货毛重普通为17.5 吨,体积为24-26 立方米.40 尺柜:内容积为11.8 米X2.13 米X2.18 米,配货毛重普通为22 吨,体积为54 立方米.40 尺高柜:内容积为11.8 米X2.13 米X2.72 米.配货毛重普通为22 吨,体积为68 立方米.45 尺高柜:内容积为:13.58 米X2.34 米X2.71 米,配货毛重普通为29 吨,体积为86 立方米.20 尺开顶柜:内容积为5.89 米X2.32 米X2.31 米,配货毛重20 吨,体积31.5 立方米.40 尺开顶柜:内容积为12.01 米X2.33 米X2.15 米,配货毛重30.4 吨,体积65 立方米.20 尺平底货柜:内容积5.85 米X2.23 米X2.15 米,配货毛重23 吨,体积28 立方米.40 尺平底货柜:内容积12.05 米X2.12 米X1.96 米,配货毛重36 吨,体积50 立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).2、拼装集装箱拼装集装箱，普通按出口货物的体积货分量计算运费。
中远海运物流员工培训内容
中远海运物流员工培训内容
（原创实用版）
目录
一、中远海运物流员工培训内容的概述
二、中远海运物流员工培训的具体内容
三、中远海运物流员工培训的重要性
正文
一、中远海运物流员工培训内容的概述
中远海运物流是我国知名的物流企业，其员工培训内容旨在提升员工的专业技能和素质，以满足公司业务发展的需求。
培训内容涵盖了多个方面，如物流基础知识、物流操作技能、物流管理知识等，以确保员工具备全面的物流行业知识。
二、中远海运物流员工培训的具体内容
1.物流基础知识：员工需要掌握物流行业的基本概念、物流运作流程、物流行业法规等知识。
2.物流操作技能：员工需要掌握货物装卸、运输、仓储等操作技能，以确保货物的安全、快捷运输。
3.物流管理知识：员工需要掌握物流成本控制、物流效率提升、物流团队管理等知识，以提高物流运作效率。
4.客户服务：员工需要掌握客户服务的基本技巧，如沟通技巧、问题解决能力、客户满意度提升等，以提高客户满意度。
三、中远海运物流员工培训的重要性
员工培训对于中远海运物流来说至关重要，它可以帮助员工提升专业技能和素质，提高工作效率，降低运营成本。
同时，通过培训，员工可以
更好地理解公司的文化和价值观，提高员工的归属感和忠诚度。
广州海运技校培训计划表
广州海运技校培训计划表一、培训目标：1. 常规船舶操作技能：包括船舶操纵、航行导航、海上应急处理等。
2. 船舶维护技能：包括船舶机电设备维护、船舶货物装卸等。
3. 海运管理技能：包括航运物流管理、船舶安全管理等。
4. 航海技能：包括导航、海上通信等。
5. 实践培训：通过模拟演练和实地实习，提高学生实际操作能力。
二、培训方式：1. 理论教育：通过课堂讲授、图文教材、多媒体教学等方式，系统讲解相关知识。
2. 实践操作：通过实验练习、模拟演练等方式，培养学生操作技能。
3. 实地实习：安排学生到实际船舶、港口等场所参与实习，锻炼学生实际操作能力。
三、培训内容：1. 航海常识：包括海图使用、气象学、航海检验等。
2. 船舶操纵：包括船舶驾驶技术、船舶操纵规范等。
3. 船舶维护：包括船舶机电设备维护、船舶货物装卸技术等。
4. 海运管理：包括航运物流、船舶安全管理等。
5. 航海技能：包括导航、海上通信、海上救助等。
四、培训计划：1. 第一阶段：基础知识培训（1个月）- 航海基础知识课程- 船舶操纵基础知识课程- 船舶维护基础知识课程- 海运管理基础知识课程- 航海技能基础知识课程2. 第二阶段：理论知识与实践操作（2个月）- 船舶操纵实践操作- 船舶维护实践操作- 海运管理实践操作- 航海技能实践操作- 实验练习3. 第三阶段：实地实习（3个月）- 安排学生到实际船舶、港口等场所参与实习- 实践操作- 学习实践经验五、培训师资：1. 主讲师：具有丰富航海实践经验，熟悉航海技能和航海管理知识。
2. 助教：具有扎实的理论知识和实践操作经验，协助学生进行操作练习和实地实习。
六、培训设施：1. 实验室：配备船舶模型、模拟操纵设备、机电设备维护设备等。
2. 实习场地：安排到实际船舶、港口等场所进行实地实习。
3. 多媒体教室：配备投影仪、音响设备等多媒体教学设备。
七、培训评估：1. 理论考核：每阶段结束后进行理论知识考核。
海运知识培训
海运知识培训·航运知识（一）电放电放通俗点讲就是发货人不用领提单，收货人凭身份证明提货的一种放货形式。
它的操作和普通的提单放货在提单补料和提单确认阶段完全一致，只是到了领取提单阶段出现了差别，且听下面细细道来：电放的程序其实很简单，填了电放申请传真给船公司就行了。
不要以为这是一份普通的申请，上面清请楚楚地写明了你放弃领取提单的权利。
签字盖章之后，您就不要再想跟船公司要提单了。
您如果已经拿了提单，又要改做电放，那您需要把全套提单交回船公司之后再填写电放申请。
当然，不付钱是不会有人给您做电放的，要付的钱分为两块，一是电放费，我们公司是RMB115，别的公司我没打听过；二是所有的预付费用，它可以包括文件费，码头操作费，CIF的还包括海运费。
所以，建议在传真电放申请的时候，最好主动地把水单也一块传过去。
这样做的好处就不必说了。
告诉大家一个好消息,现在船公司做电放不用发电报了,发EMAIL就行.您可以要求船公司在发EMAIL的同时CC给您一份，这样您就可以在第一时间把电放的信息通知收货人。
说到这里想起刚进公司时同事说的一个笑话,问:为什么非洲的一些港口不能电放？答：因为那里老停电。
在什么样的情况会有人要做电放呢？比如说东南亚一带的货物，提单还没对好，货物已经到港了，电放很常用；又比如说因为种种原因提单迟迟出不来，货物已经到港了，为了避免货物在目的港的堆存费，不得以选择电放；要提醒您的是不是所有国家都能做电放的，据我的经验，古巴，委内瑞拉，巴西这些国家是不能做电放的。
不过也不那么绝对，比如在XX港口，如果您的收货人在当地神通广大，船公司在目的港的代理接到电放通知后，会为客人重出一份提单帮客人清关。
没办法，不服不行！跟电放有关的常用英文单词有这么两个:TELEX RELEASE(TLX RLS)和SURRENDER. TLX RLS 中国人都明白，但是外国人好象不怎么常用，他们一般都用后者。
SURRENDER这个词一般作“递交”解，但是在海运业有特别意义，“SHPR HAS SURRENDERED OB/L AT OUR SIDE”意味着发货人做电放了。
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20’侧开门集装箱
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20’侧开双门集装箱
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20'全侧开门集装箱
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开顶散货集装箱
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冷藏集装箱
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4、集装箱船
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（2）节省包装材料，减少货损货差；
（3）缩短货物的在途时间，加快车船的周 转；
（4）车船装卸作业机械化，节省劳动强度。
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深圳港
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上海港
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青岛港
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香港
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2、集装箱的定义
理论上集装箱货物的交接方式共有16种： 1、门到门（door to door） 2、门到场（door to CY）
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四、海运风险讨论
1、海洋的危险 A、在危险也被称为海上保险业， 包括海洋自然灾害和意外事故海域。 B、海上保险，意外事故仅指搁浅， 搁浅，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪。 2、部分损失 部分损失是被保险货物的损失并没有满足 所有损失的程度。对根据其性质的损失的一 部分，可分为共同海损和单独海损。
是交接和保管空箱（empty container） 和重箱（loaded container）的场所， 也是集装箱换装运输工具的场所。
集装箱货运站（container freight
station, CFS），是拼箱货交接和保管 的场所，也是拼箱货装箱和拆箱的场所。
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集装箱货物的交接方式
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2020/11/25
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一、海运工作流流程
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开始 营销计划
海运计划
组织发货
接货准备 卸车及装箱
卸车、装箱按照 规定进行组织实施
反馈信息 清点数量
收货信息
装船 到货通知
报销账务
开具发票
通知到货
信息反馈
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提货 付款
通知客户
整理收货信息
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第一组标记
箱主代码：集装箱所有者的代码，它由 4位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己 规定，并向国际集装箱局登记；第4位 字母为U，表示海运集装箱代号。
例如：中国远洋运输（集团）公司的箱主 代码为COSU
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顺序号：
为集装箱编号，按照国家标准 （GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字 表示，不足6位，则以0补之。
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集装箱货物交接地点和方式
目前集装箱运输中货物的交 接地点有船边或吊钩（ship’s rail or hook/tackle）、集装箱堆 场、集装箱货运站和其他双方约 定的地点（“门door”）。
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集装箱堆场（container yard, CY）,
类型代号：由2位阿拉伯数字组成，说明 集装箱的类型，其中00~09为通用集装 箱，30~49为冷藏集装箱，50~59为敞顶 集装箱
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第三组标记
• 最大总重（Max Gross）：又称额定重 量，是集装箱的自重和最大允许载货量 之和。最大总重量单位用公斤（kg）和 磅（lb）同时标出。
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不知条款
• Said to contain, S.T.C;
• Shipper’s load and count and seal, S.L.&C&S
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（2）拼箱货（less container （cargo）load, LCL）
是指由承运人的集装箱货运站负责装 箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装 箱货物，通常每一票货物的数量较少，因 此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多 个发货人和多个收货人。
2438
8’ 24000
<2438 <8’
2438
8’
10160
<2438 <8’
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67200 56000 52900 22400
3、集装箱的类型
• 干货集装箱 • 散货集装箱 • 冷藏集装箱 • 敞顶集装箱 • 框架集装箱 • 牲畜集装箱
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• 除了上述集装箱外，还有特殊用途 的集装箱，如：罐装集装箱、汽车集 装箱、生皮集装箱等
第一系列集装箱规格尺寸和总重量
规格
（英尺 ）
箱型
1AAA
40
1AA 1A
1AX
1BBB
30
1BB 1B
1BX
20
10
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1CC 1C 1CX
1D 1DX
长
公制 （m m）
英制 Ft in
12192
40’
9125 29’11.25” 6058 19’10.5” 2991 9’9.75”
宽
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国际标准化组织对集装箱的定义
• 能长期的反复使用，具有足够的强度 • 途中转运不用移动箱内货物可以直接换装 • 可进行快速装卸，并可从一种运输工具直
方便地换装到另一种运输工具 • 便于货物的装满和卸空 • 具有1m³（35.32ft³）以上的内容积
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• 如按箱体材料又可分为：铝合金 集装箱、钢质集装箱、玻璃钢集装箱 和不锈钢集装箱四类。
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通用干货集装箱 又称杂货集装箱。最具代表性而
且数量最多的箱型。无需控制温度， 通常为封闭式的，在一端或侧面设 有箱门。
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20’标准集装箱
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中国首个集装箱自动化堆场-上海外高桥
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5、集装箱标志
为了方便集装箱运输管理，国际标准化 组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据 ISO790-73，集装箱应在规定的位置上标出 以下内容： 第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记：国籍代号、尺寸代码和类型代号 第三组标记：最大总重和自重
集装箱（container）原义是一 种容器，专供使用并便于机械操作 和运输的大型货物容器。因其外形 像一个箱子，又可以集装成组进行 运输，故称“集装箱”。香港称之 为"货箱" 。台湾称之为“货柜”。
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集装箱是用铝、钢、胶合板、玻
璃钢或这些材料混合制定的。具有 一定的强度和刚度，密封性能好， 每个集装箱的造价在5000美元以 上。集装箱放在船上是货舱，放在 火车上是车皮，放在卡车上是车厢。
公制 （mm
）
英制 Ft in
2438 8’
2438 8’ 2438 8’ 2438 8’
高
最大总重量
公制 英制
（mm） Ft in kg
LB
2896 9’6”
2591 2438
8’6” 30480
8’
<2438 <8’
2896 9’6”
2591 2438
8’6” 25400
8’
<2438 <8’
2591 8’6”
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3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/11/25
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核对数：
用于计算机核对箱主号与顺序号记录 的正确性。核对号一般位于顺序号之后， 用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒 目。
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第二组标记
国籍代号：用3位拉丁字母表示，说明集 装箱的登记国，例如“RCX”为“中华 人民共和国”的代号。
尺寸代号：由2位阿拉伯数字组成，用于 表示集装箱的尺寸大小。例如：20表示 20英尺长，8英尺高的集装箱。
月底对账
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二、海铁联运费用
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三、集装箱基础知识
1. 集装箱运输的优越性 2. 集装箱的定义及标准化 3. 集装箱的类型 4. 集装箱船 5. 集装箱标志 6. 集装箱货物的交接
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1、集装箱运输的优越性
（1）提高装卸效率，缓解港口拥挤现状；
• 自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。
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6、集装箱货物的交接
集装箱的装箱方式 （1）整箱货（full container （cargo）
load, FCL） 是指由货方负责装箱和计数，填写装
箱单，并加封志的集装箱货物，通常只 有一个发货人和一个收货人。
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