创建学习型党组织调研报告1

创建学习型党组织调研报告学习是一个永恒的课题。

当今时代，是要求人们必须终身学习的时代，创建学习型交通系统，建立科学有效的学习制度，创造良好的学习氛围，培养出一大批专家型、复合型的优秀交通干部，对于提升交通部门形象和提高干部队伍，确保汉阴交通运输业持续快速发展，必将产生积极而深远的影响。

为了推动学习型交通系统的创建，促进学习型交通系统建设取得实效和成功，按照县委创建学习型党组织的部署要求，我局成立领导组，下设办公室，制定了创建学习型交通系统的实施方案，明确学习了方向、学习内容，加强组织领导和制度建设，在全系统干部中营造浓厚的学习风气，树立终身学习、全员学习的理念，不断提高政治素质和业务素质。

局党委在物资投入上，在时间保证上，在开发利用现代学习手段上，积极创造便利条件，鼓励和支持参加干部参加在职高学历教育培训。

通过开展一系列学习活动，取得了良好效果。

一、主要做法是：（一）树立理念，增强学习动力一是树立“学习是领导干部的政治责任”的理念，培养紧跟时代、与时俱进的政治觉悟。

局党委把建设学习型党组织作为提高领导干部素质的有效抓手，坚持抓好中心组学习。

以十七大、十七届三中、四中全会精神和“三个代表”重要思想为重点内容，做到集中学习、个人自学、听取报告、座谈交流、调查研究相结合，形式多样，内容实在，效果明显。

每位领导成员每年完成3-4篇学习心得体会，撰写调研文章1篇，在建设学习型系统中充分发挥了示范和导向作用。

二是树立“学习与工作相结合”的理念，确立思路开阔、前瞻长远的战略意识。

局属各党支部注重理论学习与工作实践相结合，针对工作中的重点、难点和热点问题，采取“走出去、请进来”的办法，先后组织了全局性的讲座和报告会18次，学习前沿知识，进行知识更新，激发思想活力。

三是树立“学习力就是创新力”的理念，铸造打破常规、开拓敢闯的创新精神。

采取制定学习规划目标、在汉阴电视台开辟交通专版、发挥内部刊物和板报作用、邀请先进单位来人讲课、设立交通党员论坛、学习论坛等措施，强化和提升学习理念，营造工作必须学习，学习创新工作，创新依赖学习的氛围。

（二）创新载体，务求学习实效为切实增强创建工作的实效，我们坚持把“加强组织领导、提高整体素质、增强自身能力、服务广大群众、推动交通发展”作为创建工作的根本出发点和落脚点，紧密联系交通发展以及广大党员的思想、工作和生活实际，积极探索和创新创建载体。

一是举办“学习讲坛”。

我们邀请上级有关领导和专家教授作报告，参加上级讲座辅导，共有50余人次党员受到了培训；充分利用局党校阵地，每年举办近4期各类学习教育培训班；组织开展读书交流活动，要求每个党员每季读一本书、写一篇读书心得，并轮流在读书会上作交流发言。

二是倡导“快乐学习”。

在组织学习的过程中，我们将“快乐学习”的理念融入其中，并召开了学习研讨会和成果交流会；还积极开展联系沟通，就党员干部关心的热点难点问题，各抒己见、双向交流，消除了党群、干群之间的思想隔阂和认识差距，进一步增强了基层党组织的凝聚力和战斗力。

三是加强学历培训。

局党委鼓励支持党员干部参加学历培训，为他们安排时间，提供一切方便。

通过培训，一批年轻党员干部的学历水平大幅提高，工作能力不断增强。

有4名干部取得本科文凭，2名干部取得大专文凭四是开展技能竞赛。

我们在全系统开展“学技术、比技能、争贡献”竞赛活动，通过活动，领导干部增强了科学管理工程建设的能力，技术人员提高了技术管理水平。

（三）着眼长效，健全学习机制一是制定学习教育机制。

全系统各党支部在带头执行“学习日”制度的同时，重点抓好中心组理论学习、“三会一课”和民主生活会等制度的落实；充分利用单位党校，采取举办学习培训班、专题研讨班等方法，组织广大党员干部开展讲座辅导、研讨交流、电化教育和知识测试等多种学习活动。

二是完善运行机制。

明确各党支部书记为创建学习型党组织的总负责人；局党委在坚持原党建工作联络点制度的基础上，又对党委成员作了明确分工，实行党委成员参加党支部中心组理论学习旁听制；针对所属各单位的不同性质和层次，实施分类和专项指导，使创建工作体系实现“纵向贯通、横向融合”，做到点、线、面的整体结合，确保不留“死角”。

进一步明确了创建工作负责人的责任与权利，要求做到“学习教育有计划、检查督导有促进、定期考评有提高、整体工作有成效”，并建立健全了阶段创建工作推进会、党委和支部书记例会和四项重点党建工作检查考评等各项制度，从而使创建工作逐步走上经常化、制度化和规范化的轨道。

三是建立考评激励机制。

全系统各级党组织认真研究、制订了《关于创建学习型党组织的实施意见》，具体明确了创建工作的目标任务、方法步骤和有关要求，还制订了量化考核办法。

各单位明确将党员干部的学习情况列入年度工作目标考核，对未制定个人学习规划和未实现年度目标的，一票否决其评优选佳和职务晋升的资格。

各单位均建立了创建工作的定期检查考评制度，与评选先进集体和个人相结合，并坚持考评结果与物质利益挂钩，在进行精神鼓励的同时给予一定的物质奖励，从而有力地激发了广大党员干部的学习热情。

四是选树典型，推广学习经验。

我们注重培养、发现和选拔学习典型，积累、总结和推广典型学习经验，以先进标杆的示范作用，带动大家争学、抢学，努力提高自身素质，适应新形势下交通工作需要，切实推动全系统工作水平明显提高。

我局结合保持共产党员先进性教育活动中涌现的先进个人和先进群体，树立县级优秀党员1名、系统优秀党员1 0名个人、先进党支部2个，号召全系统以学习典型为榜样，开展学身边人，做先进事活动。

切实提高法干部职工职业素养，树立良好交通形象。

通过建设学习型党组织工作的不断深入，极大地推动了全县交通工作不断上新台阶。

2006年至2009年，汉阴交通交通基础设施建设实现跨越式发展目标，完成投资5.3亿元，建成通乡油（水泥）路9条280余公里、通村水泥路195条803公里，乡乡通上等级路、村村通上水泥路。

2010年又确立了创建全省交通运输示范县的目标，目前已经完成示范路建设710余公里；局党委班子连续4年被县委评为“先进党委”；运输生产力得到较快发展，交通综合运输体系初步建立，支撑汉阴社会、经济快速发展的交通网络基本形成，交通运输业基本实现了从“瓶颈制约”到“明显缓解”的转变，对地方经济社会发展起到了强有力的推动、支撑和保障作用。

二、创建学习型交通系统好的经验（一）以先进学习理念为引导，营造浓厚的学习氛围建设学习型交通系统，首要的任务就是通过宣传教育和舆论引导，在全系统确立先进的学习理念，使学习成为工作的第一要务和生活的第一需要，营造浓厚的学习氛围。

局党委首先着重强调树立以下学习理念：一是树立“学习为本”的理念。

学习是工作的基础，是前进的动力，只有树立起“学习为本”的理念，才能形成一个良好的学习态度和学习意识，才能为建设学习型交通系统的工作目标打下坚实的基础。

二是树立“时时学习”的理念。

只有时时学习，“活到老、学到老”，终身接受教育，才能真正做到与时俱进，不断提高理论水平和业务能力，获得长足发展的空间。

三是树立“处处学习”的理念。

在工作中学习，在学习中工作；在生活中学习，在学习中生活，使学习与工作、生活融为一体，努力实现“工作学习化、学习工作化”和“生活学习化、学习生活化”目标，不断适应交通发展的需要。

四是树立“集体学习”的理念。

把个人基础上的学习上升为集体的学习，通过集体的学习与交流，充分发挥集体的智慧，凝聚集体的力量，形成以多信息、多思考为基础的知识共享、集思广益的学习模式。

五是树立“创新学习”的理念。

“创新，是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是一个政党永葆生机的源泉。

”学贵创新，“创新学习”是建设学习型交通系统的灵魂。

通过“创新学习”，改变传统的工作方式和思维习惯，对交通工作中出现的新情况新问题勇于探索，勤于创新，为实践快速和谐发展的工作主题谋求新思路，闯出新做法，创造新成果。

三、创建学习型交通系统存在的问题1、学习制度与用人机制脱钩，应当明确将党员干部的学习态度、学习表现、学习成绩作为年度考核、任职定级、职务晋升的重要依据之一，由此来增强党员干部学习的紧迫感和责任心，引导党员干部通过学习提高素质，迎接挑战。

创建设学习型交通系统的目的就是为保障经济社会快速发展实提供良好的交通环境。

为此，要在全系统上下形成一个“强政治、重业务、尊人才”的良好氛围，领导干部更要有“爱才之心、识才之智、容才之量、用才之艺”。

应当制定和完善一整套的用人制度，坚决打破暗箱操作、论资排辈等选人的陈规陋习，建立竞争择优机制，加速人才新陈代谢，把那些业绩突出、群众公认的优秀干部遴选出来，宣传出去，真正做到人尽其才。

2、应进一步改善学习条件，加强学习投入的物质建设。

建设好系统学习场所。

当今社会发展日新月异，对党员干部的要求越来越高，稍有松懈就会一落千里。

局党委在这方面要为党员干部的学习提供一个平台，各单位要有学习场所，购置必要的学习资料及电脑等设备。

其次要健全完善交通互联网，大力加强网络建设，充分发挥互联网在建设学习型交通系统中的作用。

四、创建学习型交通系统的几点建议一是开展读书月活动，每年应确定一个月为读书月，要求全系统党员干部在业余时间集中精力读书学习，钻研交通工程技术，追求学问，不虚度时光，不贪图玩乐。

在活动中，要做到博览群书，以交通法规、工程建设和管理等书籍为主导，广泛涉猎政治、历史、文学等专业，同时跟踪学习现代科技知识、金融知识等，并适时开展读书心得交流活动，以求共同进步。

二是开展交通系统学习论坛活动，局党委要不定期举办党员干部论坛，结合交通建设的实践，确定若干论坛专题，收集资料，由系统各单位选派党员干部进行演讲。

这种形式既可以为党员干部提供了一个互相交流的平台，也提供了一个技术探讨的讲台，由于针对性强，能够收到明显的效果。

三是开展技术研讨会活动，每年举办2次技术研讨会，技术研讨来源于交通建设，既要高于现在交通建设的需要，又要能指导当前的交通建设，是一种更高层次的交通建设活动。

在交通工作中，除了建设质量、建设速度、建设效果以及服务质量以外，研究也是应有之义。

因此，通过每年一次的技术研讨会，可以大兴技术研讨之风，最终形成学风浓、正气盛、事业兴的良好局面。

抓学习、强素质是提高效率、确保建设任务完成的必由之路。

建设学习型交通系统是一个新生事物，它孕育着无限的生机和活力，作为一项系统工程，它才刚刚起步，有待于我们不断地去探索，去创造。

我们就有理由相信。