防忽悠!车龄决定保养该更换什么部件
汽车前五年保养细节
汽车前五年保养细节眼前的车价大跌,很多人在这个时候购买新车。
在汽车的头5年,新车主应该注意些什么?什么时候又应该更换什么零件?这里车行天下简单说一下:1、2年:保修期内,车子在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题。
2、3年:更换刹车皮和燃油泵。
那些喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。
3、4年:汽车跑起来时,可能发现没有新车时那么平稳,若遇到这种情况,是该检查车子的减振器的时候了。
如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。
4、5年:以一般家庭用车情况,注意正时皮带是不是该更换了。
如果不及时更换,车子行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费回比较高。
5年以后:很多人在这个时候换新车,毕竟过了5年的车子,问题会比较多。
我不是专家,要在这里解释这些问题不容易。
若你拥有的车子超过5年,又想知道多点有关维修的资料,不妨亲自向专人询问。
头五年该怎么保养,在这里简单的总结了一下:1、2年:保修期内,车子在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题。
不见得。
起码在两年以内大部分车都要更换电瓶,GOLF用的是免维护电瓶,也就是说,从电解液加注到电瓶里开始,电瓶的寿命就开始倒计时了,通常是两年。
虽然在电瓶上有个“观察窗”,只要是绿色的就可以继续使用,但也有看着很“绿”却直接不打招呼就给你“搁了车”的,不过也不用太担心,一般电瓶失效都是在你停车后再启动的时候发生,不会给您直接扔路中间的。
故障表现是虽然全车有电(灯光,音响,仪表。
),但无法启动引擎,起动机在打火的瞬间不能转动,随即仪表盘上全部警报灯狂闪!不用过分惊慌,那是因为电流不稳引起的,他们都还没坏。
您没有别的办法,用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的。
另外,两年也是制动液的强制更换期限。
制动液(也叫刹车油)是非常容易吸湿的油品,如果有水分进入油路系统,在制动时产生的高温会将这部分水气化,在您踩刹车的时候压缩的就只是这部分空气,而制动片不能准确有力地与盘磨擦。
保养车都保养什么项目
保养车都保养什么项目第一篇:汽车常规保养项目汽车的保养项目非常多,涵盖了整个汽车的各个方面,为了让汽车保持最佳状态,我们需要对汽车进行定期的保养。
下面是汽车常规保养项目的详细介绍。
1.发动机机油更换发动机机油是保护发动机的重要部件,保证机油的清洁和充足,可以有效减少发动机的磨损。
一般建议每行驶5000-10000公里更换一次机油,同时检查发动机机油的清洁度和量是否足够。
2.空气滤清器更换空气滤清器的作用是过滤空气中的异物,防止异物进入发动机,导致发动机损坏。
一般建议每行驶10000-15000公里更换一次空气滤清器。
3.燃油滤清器更换燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质,使燃油更加纯净,保护发动机。
一般建议每行驶20000-40000公里更换一次燃油滤清器。
4.火花塞更换火花塞是点火系统的核心部件,一旦出现故障会导致发动机无法正常启动。
一般建议每行驶20000-40000公里更换一次火花塞。
5.刹车系统检查刹车系统是保证汽车行驶安全的重要系统,定期检查刹车片厚度和刹车油量是否充足,以及刹车系统是否存在漏油现象。
6.轮胎检查轮胎对行车安全影响巨大,定期检查轮胎的气压是否符合要求,轮胎磨损度是否过大,轮胎花纹是否磨损严重。
7.导电性能检查汽车的导电系统包括蓄电池、发电机、电线等部件,定期检查导电性能是否正常,以免出现电路故障。
8.灯光检查汽车灯光的亮度和清洁度对行车安全影响重大,定期检查车灯的亮度是否正常,灯泡是否熔断,灯罩是否清洁等。
9.冷却液更换汽车的发动机需要通过冷却液来散热,如果冷却液不足或者质量不好,会导致发动机过热而损坏。
一般建议每行驶20000-40000公里更换一次冷却液。
10.转向系统检查汽车的转向系统包括转向油、转向泵、转向油管等部件,定期检查转向系统的冷却液量是否充足,转向泵是否正常,转向油管是否漏油等。
以上就是汽车常规保养项目的详细介绍,定期对汽车进行保养,可以延长汽车的使用寿命,同时保证行车安全。
汽车保养一般做什么项目
汽车保养一般做什么项目汽车是我们日常生活中必备的交通工具之一,为了保证车辆的性能和使用寿命,汽车保养显得非常重要。
汽车保养主要包括以下项目:一、发动机保养发动机是汽车的核心部件,也是最易出现故障的部件之一,因此,对发动机进行保养尤为重要。
1. 更换机油和滤清器机油是润滑发动机的重要物质,它的作用是降低发动机磨损、冷却发动机、清洗和保护发动机。
因此,在规定的保养时间或里程到达时,应更换机油和滤清器。
2. 汽车散热系统保养汽车在行驶中产生的热量需要通过散热系统来散发出去,否则会导致发动机过热,从而造成损坏。
因此,需要定期检查散热器、水泵和水管,确保散热系统正常运转。
3. 电池保养电池是供电转动汽车的一个重要组成部分,如果电池电量不足或出现腐蚀,就会导致汽车无法启动。
因此,做好电池的保养工作,尤其是在寒冷的天气里,更需要加强电池的保养。
二、制动系统保养制动系统是保障行车安全的关键之一,因此,对制动系统的保养尤其重要。
1. 制动油更换制动系统油品的质量会直接影响汽车制动的效果,因此,定期更换制动油常常是必要的。
2. 制动片更换汽车行驶一段时间之后,制动片的磨损会导致制动效果下降,从而对行车安全造成威胁。
因此,应定期检查制动片的磨损程度,必要时及时更换。
三、轮胎保养轮胎是汽车行驶的重要部件,它的状况直接影响到驾驶安全和行车舒适度。
1. 轮胎气压的调整轮胎气压需要根据车辆负载和路况不断进行调整。
气压过高或过低都会对轮胎寿命和行车安全造成影响。
2. 定期更换轮胎轮胎使用一定的里程之后就需要更换,否则会因胎面磨损严重或轮胎老化而影响行车安全。
四、底盘保养底盘是汽车的核心部件之一,通过对底盘的保养能够让车辆更加稳固。
1. 车底及底盘部件的清洗汽车行驶过程中会产生大量沙尘灰尘,对车底和底盘进行清洗,可以避免灰尘杂质进入车内,还能保持底盘部件的良好状态。
2. 底盘润滑底盘需要进行一定的润滑工作,以维护各个部件的正常工作状态。
汽车保养项目清单
汽车保养项目清单随着汽车的普及和使用频率的增加,定期进行汽车保养变得越来越重要。
汽车保养不仅可以延长汽车的使用寿命,还可以提高行车安全性,保证驾驶的舒适性。
下面是一份常见的汽车保养项目清单,希望能为您提供参考。
1. 发动机油更换发动机油是汽车保养中最基础的项目之一。
定期更换发动机油可以有效减少发动机磨损,保持发动机的正常运转。
根据车辆使用情况和厂家建议,一般每5000公里或6个月更换一次发动机油是比较合适的。
2. 汽车滤清器更换汽车滤清器包括空气滤清器和油滤清器。
空气滤清器可以阻止灰尘和杂质进入发动机,保持空气的清洁。
油滤清器则可以过滤机油中的杂质,保持机油的清洁。
根据使用情况,一般建议每1万公里或1年更换一次滤清器。
3. 轮胎保养轮胎是汽车行驶中与地面直接接触的部件,其状况直接影响行车安全。
定期检查轮胎的胎压和磨损情况,并根据需要进行轮胎的更换和调整。
轮胎的正常使用寿命一般为3到5年,但也要根据实际情况进行判断。
4. 刹车系统检查刹车系统是汽车行车安全的重要组成部分,定期检查刹车片、刹车盘和刹车油的状况,确保刹车系统的正常运转。
一般建议每1万公里或1年进行一次刹车系统的检查和维护。
5. 灯光系统检查灯光系统对于行车安全至关重要,定期检查车辆的大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等灯光装置的工作状况。
确保灯光亮度适当,灯泡无损坏,以及灯光的调整正常。
6. 电瓶检查电瓶是汽车的动力来源之一,定期检查电瓶的电量和充电情况。
保持电瓶的正常工作状态,以免在行驶中出现电力不足的情况。
7. 冷却系统维护冷却系统是保证发动机正常运转的重要部件,定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的工作状况。
根据厂家建议,一般每2年或4万公里更换一次冷却液。
8. 车身清洁和保养定期清洗车身,除去尘土和污垢,保持车身的清洁和光亮。
同时,定期进行车身漆面的保养和护理,防止车身生锈和老化。
9. 悬挂系统检查悬挂系统对于车辆的平稳性和舒适性至关重要,定期检查悬挂系统的工作状况和减震器的效果。
车辆6.5万公里保养项目
车辆6.5万公里保养项目全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:车辆保养是车主必须要面对的重要事项之一。
在车辆行驶一定里程后,就需要进行相应的保养,以保证车辆畅行无阻,延长使用寿命,保障行车安全。
今天我们就来介绍一下车辆行驶6.5万公里时需要进行的保养项目。
1. 更换机油和机油滤清器机油是汽车发动机正常工作所不可缺少的物质,它能减少零部件间的摩擦,保持发动机的稳定性能。
行驶6.5万公里后,机油会因为燃烧产生有害物质而变质,失去润滑性能,此时需要及时更换机油和机油滤清器,以保持发动机的正常运转。
2. 更换空气滤清器空气滤清器在汽车中的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质,保护发动机。
经过一段时间的使用后,空气滤清器会逐渐堵塞,无法正常工作,影响发动机的正常运转,所以在行驶6.5万公里后需要更换空气滤清器。
4. 更换火花塞火花塞是汽车点火系统的核心部件,它的作用是在汽车发动机工作时点燃混合气体。
经过一段时间的使用后,火花塞会因为电极磨损而失去点火性能,进而影响发动机的燃烧效率,所以在行驶6.5万公里后需要更换火花塞。
5. 更换制动液制动液在汽车行驶中扮演着重要的角色,它能够传递制动踏板的力量到制动器上,使汽车能够准确地减速停车。
随着时间的推移,制动液会因为吸湿和氧化而失去其性能,影响制动器的工作效果,因此在行驶6.5万公里后需要更换制动液。
6. 更换变速箱油变速箱油在汽车变速箱中有着润滑作用,能够减少齿轮间的磨损和噪音。
但随着行驶里程的增加,变速箱油会因为老化而失去润滑性能,影响换挡的平顺性,因此在行驶6.5万公里后需要更换变速箱油。
7. 检查轮胎轮胎是汽车行驶安全的保障,所以在行驶6.5万公里后需要检查轮胎的磨损情况,确保轮胎的胎面深度和气压符合要求,以避免爆胎的危险。
8. 检查制动系统制动系统是汽车行驶中最重要的安全部件之一,所以在行驶6.5万公里后需要检查制动系统的工作情况,包括制动盘、制动片和制动液,确保制动效果良好,保障行车安全。
汽车三十万公里保养项目
汽车三十万公里保养项目
1. 更换发动机机油和机油滤清器:发动机机油的主要功能是润滑发动机的各个零部件,同时保持其冷却。
机油滤清器则是过滤发动机内的杂质,防止污染发动机机油。
建议每5000公里更换一次。
2. 更换空气滤清器:空气滤清器主要是过滤发动机进气口的空气,防止灰尘、沙子等杂质进入发动机。
建议每1万公里更换一次。
3. 更换燃油滤清器:燃油滤清器主要是过滤油路中的杂质,保证喷油器正常工作。
建议每2万公里更换一次。
4. 更换制动液和制动片:制动片和制动液的使用寿命一般在2-3年左右。
建议每2年或4万公里更换一次。
5. 更换转向液和空调滤芯:转向液是辅助转向器工作的重要液体,建议每2年或4万公里更换一次。
空调滤芯是过滤车内空气中的污染物,建议每1-2年更换一次。
6. 更换火花塞:火花塞是引擎点火的部件,使用时间较长会造成电极磨损,降低火花塞的点火能力。
建议每4万公里更换一次。
7. 更换轮胎和动平衡:轮胎磨损程度会影响行车安全和车辆性能,建议每2-3年或6万公里更换一次。
同时需要定期进行动平衡,保证车轮平衡。
以上是汽车三十万公里保养项目的基本内容,具体保养方式和周期也会根据车型和使用情况的不同有所差异。
建议定期查看车辆保养手册,按照厂家要求进行保养。
汽车大保养做些什么项目
汽车大保养做些什么项目汽车大保养是保持汽车健康运行的重要措施。
它包括一系列的项目,确保汽车的各个部分正常运转,并延长汽车的使用寿命。
下面将详细介绍汽车大保养的项目。
1. 更换机油和机滤:机油是发动机的血液,定期更换机油和机滤可以保持发动机的正常工作,防止磨损和过热。
2. 更换空气滤清器:空气滤清器可以净化进入发动机的空气,防止灰尘、杂质进入发动机内部,保持发动机的高效工作。
3. 更换燃油滤清器:燃油滤清器可以过滤燃油中的杂质,防止杂质进入燃油系统,保持燃油的清洁,提高燃油的燃烧效率。
4. 更换火花塞:火花塞是点火系统的重要组成部分,定期更换火花塞可以确保点火正常,提高燃烧效率,减少排放物的生成。
5. 更换变速器油:变速器油在变速器中起到润滑和冷却的作用,定期更换变速器油可以保持变速器的正常工作,延长变速器寿命。
6. 更换制动油:制动油在制动系统中起到传递压力的作用,定期更换制动油可以保持制动系统的灵敏度和工作效果,确保行车安全。
7. 更换冷却液:冷却液在发动机冷却系统中发挥散热的作用,定期更换冷却液可以保持发动机的正常运行温度,防止发动机过热。
8. 更换转向助力油:转向助力油在转向系统中提供润滑和减少转向阻力的作用,定期更换转向助力油可以保持转向系统的灵敏性,提高驾驶舒适度。
9. 电瓶检查和维护:电瓶是汽车的电力来源,定期检查电瓶的电量和维护电瓶可以确保电瓶正常工作,避免因电瓶故障导致无法发动车辆。
10. 轮胎检查和轮胎平衡:轮胎是汽车行驶时与地面接触的部分,定期检查轮胎的磨损情况、气压和轮胎平衡,可以保证行车安全和车辆的平稳行驶。
11. 轮胎定位和转向系统检查:定期进行轮胎定位和转向系统检查,可以保持车轮的正确位置,减少轮胎磨损和转向系统故障。
12. 灯光检查和更换:灯光是行车安全的重要因素,定期检查和更换车辆各处的灯光可以确保行车时有良好的视野,提高夜间行车安全性。
13. 底盘检查和润滑:定期检查底盘部分的磨损情况和润滑情况,可以保持底盘的正常工作,减少底盘部件的故障。
汽车保养一般是是换三芯和机油
汽车保养一般是是换三芯和机油
,但是如果你的是新车,第一次2300公里时要换:
机油,三芯,齿轮油。
以后每5000公里只更换机油及三芯即可。
另外记住一点,每两年更换一次刹车油,防冻液。
因为刹车油使用时间久了后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,所以换掉最佳。
另外介绍一下平时需要注意的问题,希望对你有所启发:
在驾车时,要养成天天早上开车前:
检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。
检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。
平时驾车只要注意以下几点即可:
1:不要用怠速预热发动机。
现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。
如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。
汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。
驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
2:在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3:要避免发动机的负荷过重。
满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。
这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。
千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。
4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
5:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。
这很重要,能延长发动机的使用寿命
6:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)。
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汽车保养零件更新替换攻略
汽车保养零件更新替换攻略随着汽车行业的发展,车辆保养已经成为了车主们日常生活中不可或缺的一部分。
而汽车保养的关键就在于零件的更新替换。
本文将为您介绍汽车保养中常见的零件更新替换攻略,帮助您更好地了解和选择适合的零件,延长汽车的使用寿命。
1. 发动机零件更新替换发动机是汽车的核心部件,其正常运转对整车的性能和寿命有着至关重要的影响。
在发动机零件更新替换中,最常见的包括火花塞、点火线圈、空气滤清器、燃油滤清器等。
火花塞的作用是引起点火,将混合气体点燃,因此其状态的好坏直接影响着发动机的燃烧效率和动力输出。
一般建议每行驶1.6万公里更换一次,以保持发动机正常工作状态。
点火线圈负责提供高压电流给火花塞,是点火系统的关键组成部分。
使用一段时间后,点火线圈容易出现老化、绝缘破损等问题,导致点火不稳定,甚至无法点火。
因此,定期检查和更换点火线圈是必要的。
空气滤清器和燃油滤清器的作用是过滤空气和燃油中的杂质,保持发动机的清洁。
长期使用后,滤清器会堵塞,影响空燃比和燃油供给,导致发动机性能下降。
建议每1.2万公里更换一次空气滤清器,每1.6万公里更换一次燃油滤清器。
2. 刹车系统零件更新替换刹车系统是汽车安全的关键部件,其正常工作对驾驶者和行人的安全至关重要。
在刹车系统零件更新替换中,常见的包括刹车片、刹车盘、制动液等。
刹车片是刹车系统中最常更换的零件之一。
由于刹车片与刹车盘的摩擦,会逐渐磨损,降低刹车性能。
一般建议每行驶2万公里更换一次刹车片,以保持刹车的灵敏度和制动效果。
刹车盘是刹车片的工作平台,也会因摩擦而磨损。
当刹车盘出现明显的磨损、裂纹等情况时,应及时更换,以免影响刹车效果和安全性。
制动液是刹车系统的传动介质,其质量和性能直接影响刹车的灵敏度和制动效果。
制动液会随着时间的推移和使用频率逐渐变质,因此每两年或行驶2万公里建议更换一次制动液,以确保刹车系统的正常工作。
3. 悬挂系统零件更新替换悬挂系统对车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性有着重要影响。
汽车保养更换标准
汽车保养更换标准一、引言汽车保养是保持车辆良好运行状态的重要措施。
定期更换和检查汽车各部件,可以有效延长汽车使用寿命,提高行车安全性。
本文将详细介绍汽车保养中各项标准更换和检查项目。
二、更换机油和机油滤清器机油是发动机正常运转的润滑剂,机油滤清器则用于过滤机油中的杂质。
通常在行驶5000-10000公里后更换机油和机油滤清器。
三、检查刹车油和刹车片刹车油是制动系统中传递制动压力的液态介质,刹车片则是刹车系统中的摩擦材料。
定期检查刹车油是否充足,刹车片磨损情况,必要时进行更换。
四、更换空气滤清器和空调滤清器空气滤清器用于过滤进入发动机的空气,空调滤清器则用于过滤进入车厢内的空气。
根据行驶环境和车辆使用情况,定期更换空气滤清器和空调滤清器。
五、检查燃油滤清器和火花塞燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质,火花塞则是点火系统中产生电火花的重要元件。
定期检查燃油滤清器和火花塞的工况,必要时进行更换。
六、更换冷却液和防冻液冷却液和防冻液用于冷却发动机和保持发动机正常运转。
根据车辆使用情况,定期更换冷却液和防冻液,确保发动机散热良好。
七、检查转向助力油和动力转向器转向助力油是转向系统中传递转向力的重要介质,动力转向器则是转向系统中的重要元件。
定期检查转向助力油是否充足,动力转向器工况是否正常。
八、更换自动变速箱油自动变速箱油用于传递和润滑变速箱中的齿轮和轴承。
根据变速箱类型和使用情况,定期更换自动变速箱油。
九、检查蓄电池和发电机蓄电池是汽车启动和供电系统中的重要元件,发电机则是为蓄电池充电的设备。
定期检查蓄电池电解液水平和发电机工况是否正常。
十、检查轮胎和悬挂系统轮胎是汽车与地面接触的部位,悬挂系统则是连接轮胎和车身的重要结构。
定期检查轮胎气压、磨损情况和悬挂系统部件是否正常。
十一、检查灯光和电器系统灯光系统包括前大灯、尾灯等照明设备,电器系统包括音响、空调等设备。
定期检查灯光系统和电器系统的功能是否正常。
不被坑!汽车各大零部件更换周期大全建议立即收藏
不被坑!汽车各大零部件更换周期大全建议立即收藏1.发动机油及滤清器2.空气滤清器空气滤清器的更换周期一般为每1-2万公里,具体以车辆制造商的建议为准。
如果车辆在 dusty roads 或者 polluted areas 长时间行驶,建议缩短更换周期。
3.燃油滤清器燃油滤清器的更换周期一般为每2-3万公里,具体以车辆制造商的建议为准。
如果感觉到发动机功率变弱或者燃油经济性下降,可能需要提前更换。
4.空调滤清器空调滤清器的更换周期一般为每1-2年,具体以车辆制造商的建议为准。
如果感觉到空调制冷效果变差或者有异味产生,可能需要提前更换。
5.刹车盘及刹车片刹车盘和刹车片的更换周期一般为每3-5万公里,具体以车辆制造商的建议为准。
如果刹车踏板的行程变长或者刹车力度减弱,可能需要提前更换。
6.轮胎轮胎的更换周期一般为每4-5年或者每6-8万公里,具体以轮胎的磨损程度和制造商的建议为准。
定期检查轮胎的花纹深度和胎压,以确保行驶安全。
7.防冻液防冻液的更换周期一般为每2-3年,具体以车辆制造商的建议为准。
定期检查防冻液的冷却效果和液位,以确保发动机的散热性能。
8.雨刮器雨刮器的更换周期一般为每1年或者每2万公里,具体以雨刮器片的磨损程度和清洗效果为准。
定期检查雨刮器是否有刮不干净的情况,以确保行驶视野的清晰。
9.火花塞火花塞的更换周期一般为每2-3万公里,具体以车辆制造商的建议为准。
火花塞的正常工作能够提供稳定的点火能量,以保证发动机的正常工作。
10.轮毂轴承轮毂轴承的更换周期一般为每10-15万公里,具体以车辆制造商的建议为准。
定期检查轮毂轴承的运转是否顺畅,以确保行驶稳定。
11.节气门清洗节气门清洗的更换周期一般为每2-3万公里,具体以车辆制造商的建议为准。
定期清洗节气门能够保持节气门的敏感性和燃油经济性。
12.空调制冷剂空调制冷剂的更换周期一般为每2-3年,具体以车辆制造商的建议为准。
定期检查空调制冷剂的压力和液位,以确保空调制冷效果。
汽车生命周期与保养
汽车生命周期与保养一般车的寿命也和人一样,可以分为三个生命时期。
1-4年:车的青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。
当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。
根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。
如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。
减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
4-7年:车的中年期这时的车子就像"人到中年",很多东西都老化了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。
不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
橡胶管:这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。
这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。
假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。
水缸:5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。
定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。
7-10年:车的老年期由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。
汽车保养2万公里保养项目
汽车保养2万公里保养项目汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,为了保证汽车的正常运行和延长其使用寿命,定期进行汽车保养是至关重要的。
而当汽车行驶到2万公里时,一些关键的保养项目需要特别注意。
本文将为您介绍汽车保养2万公里必做的项目,以帮助您更好地保养您的爱车。
1. 发动机保养发动机是汽车的核心部件,对其进行定期保养是确保汽车正常运行的关键。
在2万公里保养时,建议进行以下维护工作:1.1 更换机油与机滤:由于长期使用,机油容易污浊,而机滤则会堵塞。
更换机油和机油滤清器可确保发动机的润滑效果,并减少磨损。
1.2 清洗油路:清洗发动机内部的油路也是十分必要的,可有效降低发动机因油污而引起的故障。
2. 燃油系统保养为了确保燃油的正常供应以及发动机的高效运转,2万公里保养时需特别注意以下项目:2.1 更换燃油滤清器:燃油滤清器的堵塞会影响燃油的流动性,更换滤清器可以确保引擎稳定供油,提高燃油利用率。
2.2 清洗喷油嘴:喷油嘴是燃油系统中的重要部分,长期使用后会积累积炭,影响燃油喷射效果。
清洗喷油嘴可提高喷油的稳定性和燃油的雾化效果。
3. 刹车系统保养刹车系统是汽车行车安全的保障,为了保证刹车的灵敏度和可靠性,在2万公里保养时需要关注以下方面:3.1 更换制动片:制动片是刹车系统中易损耗的部件之一,使用一定里程后需要及时更换,以保证制动效果和安全性。
3.2 检查制动液:制动液容易吸湿并生成杂质,此时需要进行更换。
同时,检查和调整刹车的制动力平衡,以确保刹车的均衡和稳定性。
4. 底盘系统保养底盘系统是汽车的重要组成部分,其维护关系到驾驶的平稳性和行驶的舒适性。
2万公里保养时需注意以下方面:4.1 查看悬挂系统:检查悬挂系统,包括弹簧、减震器等是否存在异常磨损或漏油现象,及时更换损坏的部件。
4.2 轮胎轮毂保养:检查轮胎的磨损情况,保持适当的胎压,及时进行轮胎旋转和平衡调整,以延长轮胎的使用寿命。
5. 冷却系统保养冷却系统的正常运行对发动机起到关键作用,2万公里保养时需要注意以下事项:5.1 更换冷却液:由于冷却液的使用时间过长或受到外界污染,可能会导致冷却效果下降。
10万公里应保养项目
10万公里应保养项目随着汽车的使用时间不断延长,定期保养变得越来越重要。
对于一辆行驶了10万公里的车辆来说,保养工作更是不可忽视。
本文将为您介绍一些10万公里应保养项目,帮助您保持汽车的良好状态,延长其使用寿命。
1. 更换机油和机滤机油和机滤是发动机的重要组成部分,它们的使用寿命会随着行驶距离的增加而逐渐减少。
10万公里时,建议更换全合成机油,并同时更换机滤。
全合成机油具有更好的润滑性能和抗氧化能力,可以更好地保护发动机。
2. 更换火花塞和点火线圈火花塞是点火系统中的重要部件,它们的正常工作直接影响到发动机的燃烧效率。
10万公里时,建议更换火花塞,并检查并更换点火线圈。
这样可以确保点火系统的正常工作,提高燃烧效率,减少燃油消耗和排放。
3. 更换空气滤清器和燃油滤清器空气滤清器和燃油滤清器是保护发动机免受灰尘和杂质侵害的重要组成部分。
10万公里时,建议更换空气滤清器和燃油滤清器,以确保发动机正常工作和燃烧效率。
4. 检查并更换传动系统油液传动系统油液的正常工作对于车辆的行驶和换挡顺畅至关重要。
10万公里时,建议检查并更换传动系统油液。
这样可以确保传动系统的正常工作,延长传动系统的使用寿命。
5. 检查并更换刹车片和刹车盘刹车系统是车辆安全的关键组成部分。
10万公里时,建议检查并更换刹车片和刹车盘。
这样可以确保刹车系统的正常工作,提高刹车性能,保障行车安全。
6. 检查并更换悬挂和转向系统零件悬挂和转向系统对于车辆的操控性和稳定性至关重要。
10万公里时,建议检查并更换悬挂和转向系统的零件,以确保车辆的操控性和稳定性。
7. 检查并更换冷却系统冷却液冷却系统冷却液的正常工作对于发动机的温度控制至关重要。
10万公里时,建议检查并更换冷却系统冷却液。
这样可以确保发动机的正常工作温度,防止发动机过热造成损坏。
8. 检查并更换电瓶电瓶是汽车电气系统的重要组成部分。
10万公里时,建议检查并更换电瓶,以确保电气系统的正常工作和启动性能。
汽车里程保养项目表
汽车里程保养项目表汽车作为现代生活中不可或缺的交通工具,其保养显得尤为重要。
为了确保汽车性能良好、延长使用寿命,车主应根据汽车里程制定合理的保养计划。
以下是一份汽车里程保养项目表,供车主参考。
一、5000公里保养项目1.更换机油:检查油质,如有杂质,需及时更换机油,确保发动机正常运行。
2.更换机油滤清器:定期更换机油滤清器,防止杂质进入发动机。
3.更换空气滤清器:检查空气滤清器,如有堵塞,需及时更换。
4.检查刹车系统:检查刹车片、刹车油,确保刹车系统正常。
5.检查冷却液:检查冷却液液位,不足时及时补充。
6.检查轮胎:检查轮胎气压、花纹磨损情况,确保行驶安全。
二、10000公里保养项目1.更换机油:同5000公里保养项目。
2.更换燃油滤清器:检查燃油滤清器,如有堵塞,需及时更换。
3.更换火花塞:检查火花塞,如有损坏,需及时更换。
4.检查悬挂系统:检查悬挂系统,如有异常,及时维修。
5.检查刹车系统:同5000公里保养项目。
6.检查电池:检查电池性能,如性能下降,需及时更换。
三、15000公里保养项目1.更换机油:同5000公里保养项目。
2.更换刹车油:检查刹车油,如有杂质,需及时更换。
3.更换刹车片:检查刹车片磨损情况,如有损坏,需及时更换。
4.检查转向系统:检查转向系统,如有异常,及时维修。
5.检查空调系统:检查空调系统,如有故障,及时维修。
6.检查轮胎:同5000公里保养项目。
四、20000公里保养项目1.更换机油:同5000公里保养项目。
2.更换空气滤清器:同5000公里保养项目。
3.更换燃油滤清器:同10000公里保养项目。
4.检查发动机:检查发动机,如有异常,及时维修。
5.检查防冻液:检查防冻液液位,不足时及时补充。
6.检查轮胎:同5000公里保养项目。
请注意,以上保养项目仅供参考,具体保养内容应根据车型、厂家建议和实际情况进行调整。
同时,车主在保养过程中应选择正规维修店,确保汽车保养质量。
保养车都保养什么项目
保养车都保养什么项目保养车是我们作为车主必须经常进行的一项工作,它有助于延长车辆的寿命,保持车辆的良好性能,并确保驾驶的安全。
保养车涉及到许多不同的项目,这篇文章将详细介绍保养车的各个项目。
1. 更换机油和机滤:机油是发动机的血液,它起到润滑发动机内部零部件的作用。
定期更换机油和机滤是保持引擎正常运行的关键。
机滤则在进入发动机之前过滤空气,防止灰尘和颗粒物污染引擎。
2. 更换空滤和燃油滤:空气滤清器阻止尘埃、花粉和其他颗粒物进入发动机,保持空气的纯净。
燃油滤清器则用于过滤燃料,确保燃油清洁,有效防止发动机受到污染。
3. 检查和更换火花塞:火花塞是点火系统的核心零部件。
定期检查和更换火花塞有助于提供正常的点火,并提高燃烧效率和燃油经济性。
4. 检查和更换刹车片和刹车盘:刹车片和刹车盘是刹车系统的核心部件,它们负责停车和减速车辆。
检查刹车片的磨损程度,并及时更换损坏的刹车片和刹车盘,以确保刹车系统的正常运行和驾驶的安全。
5. 更换轮胎:轮胎是车辆接触地面的唯一部分,它们的状况直接影响行驶的安全性和舒适性。
定期检查轮胎磨损程度和胎面深度,并根据需要进行轮胎更换。
此外,定期进行轮胎平衡和定位可以提高车辆的操控性能和行驶的平稳性。
6. 检查和更换悬挂系统:悬挂系统对于车辆的悬挂、稳定性和操控性能起着至关重要的作用。
定期检查和更换悬挂系统的零件,如避震器和悬挂弹簧,以确保车辆的平稳行驶和良好的悬挂效果。
7. 检查和更换电瓶:电瓶是车辆启动和电气系统的关键组成部分。
定期检查电瓶的电量和正常工作情况,并根据需要及时更换老化或损坏的电瓶,以确保车辆的正常启动和电力供应。
8. 检查和更换传动系统和转向系统液体:传动系统和转向系统液体对于车辆的正常工作至关重要。
定期检查这些液体的油位和质量,并根据需要更换老化或污染的液体,以确保传动和转向的顺畅操作。
总之,保养车的项目有很多,每个项目都对车辆的运行状态和安全性起着至关重要的作用。
汽车保养与车龄
防忽悠!车龄决定保养该更换什么部件[导读]很多人都有这样的经历,到了4S店去保养,店家经常会跟你说,哎呀,你的刹车片要换了。
或者,正时皮带老化了,要换了。
诸如此类等等。
只会开车却不了解车的你,听的都有些晕了吧?到底这些汽车部件什么时候该换呢?这也是个门道。
首先得先了解下一辆车到底由哪些基本部件组成。
了解完主要构造后,我们大致把车分为青年车,中年车和老年车,这跟人一样,不同时期保养更换的部件是不一样的哦。
青年车(0-4年车龄)一般来说,一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本不会有什么问题。
主要的保养工作需包括:更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等。
◆四滤(机油、空气、空调和汽油滤清器统称):最常见的周期性保养配件。
(5000-1.5万km)。
◆雨刮片:保证驾驶视线清晰,保证行车安全。
(1年)◆刹车片:建议每次小保养的时候都需要检查刹车片磨损情况。
(3-4万km,2年)◆燃油泵:将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
(3-4万km,2年)◆减振器:减振器是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天特别危险。
(5-6万km,3-4年)◆火花塞:(6-8万km,3-4年)◆制动液/防冻液:(通常在6-7万公里,3-4年时间内)◆蓄电池:3-4年中年车(4-7年车龄)超过4年的车辆,打个比方就像“人到了中年”,很多零部件都会有所松动,尤其是经过长途高速颠簸的车辆。
再加上一些车内的各种橡胶管的自然老化等等问题。
对于一台行驶到中年期的车辆,除了常规保养外,要格外关注以下部件的保养维修:◆正时系统:正时系统是发动机传动的核心部件,包含了正时皮带以及相关的轮系。
通常车辆在行驶了7万到10万公里的时候,就该检查或更换正时系统,如果车子行驶到半途时正时皮带突然断裂可能会导致发动机损坏,那代价可就太大了。
家用轿车保养记住这些部件更换周期
家用轿车保养记住这些部件更换周期
现如今买车已经不是什么难事了,但是买车之后的“麻烦”可是不少,除了要加油洗车,还要给车做定期的保养,大家都说这买车容易,养车难呀,一个月养车的费用少说八九百,多则两三千,毕竟汽车是一个大件,对于汽车的养护也不能掉以轻心。
那么家用轿车该怎么保养呢?接下来我给大家说一些更换周期:
1、机油机滤。
这个我就不再多说,大家应该都知道,不管是4S店还是修车厂,都会告诉你下次更换时间。
2、变速箱油。
自动挡5-6万公里更换一次,手动挡8万公里以上再更换。
3、防冻液、转向助力油,刹车油,这三种都是3年6万公里更换。
4、汽车电瓶。
一般是3-5年更换,不过能用尽量用不换也行。
5、清洗节气门,一般5万公里左右清洗。
6、火花塞。
如果不出现怠速抖动,正常情况下6-8万公里更换。
7、氧传感器。
汽车突然特别费油,或者每6万公里可以清洗一下。
8、空气滤芯5000公里更换,空调滤芯1万公里,汽油滤芯4-6万公里更换。
家用轿车该怎么保养?记住这个更换周期,新手养车不被坑,觉得有用就点赞、转发出去吧!收藏起来以后养车不被坑!。
不被坑!汽车各大零部件更换周期大全,建议立即收藏
汽车各大零部件更换周期大全您知道爱车的保养周期吗?您有花冤枉钱做保养的经历吗?掌握汽车易损件的更换周期能让车友们少踩不少“坑”1.轮胎01.作用轮胎用来支撑车辆重量,并减轻和吸收行驶中的震动及冲击力。
02.更换周期通常要求5年或6—8万公里更换轮胎,但是也需要根据使用环境和用车习惯及磨损程度来判断是否更换。
如出现鼓包,花纹磨平等状况时,车主就需要及时更换。
如果轮胎的磨损程度超过了1.6mm刻度,就需要及时更换轮胎了。
03.注意事项更换轮胎最好是同时更换两个轮胎,并做动力平衡。
2.变速箱油01.作用对传动系统起到润滑的作用,对变速箱起到清洁、润滑、散热和密封的作用,如果不及时更换,会加剧变速箱磨损,导致起步无力,行驶时打滑等现象。
02.更换周期不同车型的更换周期都不一样,具体的周期和规格,一定要参照汽车的保养手册。
一般来说,自动变速箱到4-5万公里后就可以考虑更换了。
手动变速箱如果行驶里程达到6万公里或者使用时长达两年,也需对箱内油液进行更换。
当汽车的变速箱油长时间没换,它的粘度会变稀,导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加,会导致换挡顿挫,平顺性差,甚至不换挡等现象。
03.注意事项更换变速箱油,最好使用厂家指定车型用油。
3.刹车片01.作用是制动系统中的最重要一环,起到刹车作用。
02.更换周期理论上来说,汽车正常行驶的情况下,前刹车片的寿命为2到4万公里,后刹车片使用寿命为6到10万公里。
但根据不同的车型、车载重量、车主驾驶习惯等具体情况而定。
所以,稳妥的做法是每3万公里检查一次前刹车片,每6万公里检查一次后刹车片。
03.注意事项①在刹车时,如听到尖锐而刺耳的金属摩擦声,可能是刹车片磨损严重,要及时更换。
②正常刹车片厚度在1.5cm,如小于0.5cm时需要更换。
4.空滤、空调滤芯01.作用空气滤芯、空调滤芯的作用都是过滤掉空气中细小的杂质,空气滤芯保证进入发动机的空气清洁,空调滤芯为车内人员提供清洁空气。
5000公里保养的项目
5000公里保养的项目概述汽车保养是确保车辆性能和安全的重要环节之一。
根据一般的维护规范,汽车在行驶5000公里后需要进行一次保养。
本文将详细介绍5000公里保养的项目,以确保您的汽车始终处于良好状态。
1. 更换机油和机滤机油是发动机正常运转所必需的润滑剂,而机滤则用于过滤进入发动机的空气中的杂质。
在5000公里时,应更换旧机油并清洁或更换机滤。
这样可以确保发动机正常运行,并延长其寿命。
2. 更换空气滤清器空气滤清器用于过滤进入发动机燃烧室的空气中的灰尘和其他杂质。
随着时间的推移,空气滤清器会积累大量污垢,影响发动机性能。
因此,在5000公里时应更换空气滤清器,以确保足够干净新鲜的空气进入发动机。
3. 检查和更换火花塞火花塞是点火系统的核心部件,用于点燃汽油混合气。
在5000公里时,应检查火花塞的状况,并根据需要进行更换。
正常工作的火花塞可以提高燃烧效率,减少尾气排放,并确保发动机正常运行。
4. 检查和更换刹车片刹车片是确保车辆安全的重要组成部分。
经过5000公里的行驶,刹车片可能会磨损,降低制动效果。
因此,在保养期间应检查刹车片的厚度并根据需要进行更换,以确保安全的制动性能。
5. 轮胎检查和调整轮胎是汽车与地面接触的唯一部分,其状态直接影响行驶安全和操控性能。
在5000公里保养时,应检查轮胎的胎纹深度、气压和平衡,并根据需要进行调整或更换。
这样可以延长轮胎寿命并提高行驶稳定性。
6. 车灯检查和更换良好的照明系统对于夜间行驶至关重要。
在5000公里时,应检查所有车灯(前大灯、尾灯、刹车灯等)的工作状态,并根据需要更换灯泡。
这样可以确保良好的照明效果,提高行驶安全性。
7. 检查电池和充电系统电池是汽车电气系统的核心部件,而充电系统则负责给电池充电。
在5000公里保养时,应检查电池的工作状态和充电系统的输出情况。
如有必要,可以清洁电池终端并更换老化严重的电池,以确保良好的起动能力和稳定供电。
8. 检查悬挂系统悬挂系统对于汽车操控性能和乘坐舒适度至关重要。
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防忽悠!车龄决定保养该更换什么部件淘汽配小编总结了下车龄决定保养该更换什么部件
青年车(0-4年车龄)
一般来说,一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本不会有什么问题。
主要的保养工作需包括:更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等。
◆四滤(机油、空气、空调和汽油滤清器统称):最常见的周期性保养配件。
(5000-1.5万km)。
◆雨刮片:保证驾驶视线清晰,保证行车安全。
(1年)
◆刹车片:建议每次小保养的时候都需要检查刹车片磨损情况。
(3-4万km,2年)
◆燃油泵:将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
(3-4万km,2年)
◆减振器:减振器是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天特别危险。
(5-6万km,3-4年)
◆火花塞:(6-8万km,3-4年)
◆制动液/防冻液:(通常在6-7万公里,3-4年时间内)
◆蓄电池:3-4年
中年车(4-7年车龄)
超过4年的车辆,打个比方就像“人到了中年”,很多零部件都会有所松动,尤其是经过长途高速颠簸的车辆。
再加上一些车内的各种橡胶管的自然老化等等问题。
对于一台行驶到中年期的车辆,除了常规保养外,要格外关注以下部件的保养维修:
◆正时系统:正时系统是发动机传动的核心部件,包含了正时皮带以及相关的轮系。
通常车辆在行驶了7万到10万公里的时候,就该检查或更换正时系统,如果车子行驶到半途时正时皮带突然断裂可能会导致发动机损坏,那代价可就太大了。
◆橡胶管:这个车龄阶段内,漏黑油、漏水等问题时常出现。
这是由于橡胶管的自然老化引起的。
◆冷却液储水器:五年左右的车辆,水缸可能会被里面的化学物腐蚀,因此有些车子的水缸开始漏水。
老年车(7-10年车龄)
由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车
还能健康如期完成使命。
除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
当然底盘系统也应该仔细检查维修一番。
总得来说,这个阶段就是以检查更换维修为主了。
◆水箱:7年,10-12万公里
◆检查自动变速箱,电子节气门更换,三元催化器更换:7年,10万公里
◆离合器总成:包含了离合器压盘,离合器从动盘和分离轴承。
12-15万公里需要更换。
其他例如动力系统和变速箱系统中的油封,减振系统中的曲轴带轮等部件也可视故障程度而进行更换。