5汽车驾驶作业指导书.

1 岗位要求1.1 基本要求1.1.1年龄满18周岁，初中（含初中）以上文化程度，无妨碍从事汽车驾驶作业的疾病和生理缺陷；1.1.2经过三级安全教育，并考试合格者；1.1.3参加过汽车驾驶员岗位培训，取得国家颁发的汽车驾驶员《中华人民共和国机动车辆驾驶证》与江汉油田颁发的《汽车驾驶员准驾证》；货车驾驶员还应取得《中华人民共和国营业性道路运输驾驶员从业资格证》；1.2 应熟悉和具备的知识技能1.2.1汽车安全操作的规程、有关法令及规定；1.2.2掌握道路交通标志和指挥信号；1.2.3所操纵的汽车的性能、结构、基本原理和安全运行要求；1.2.4各机构、控制部位和安全装置的名称、作用与使用方法和技术性能；1.2.5汽车的维护和保养方法，一般常见故障的判断与处理方法；1.2.6突发事件的判断与处理，典型事故案例分析等；1.2.7本岗位HSE作业指导书。

2 存在的主要危害因素及控制措施3 操作规程3.1发动机的启动3.1.1作为安全措施,首先应拉紧驻车制动；3.1.2为便于发动机顺利运转，离合器踏板踩到底；3.1.3将变速杆放在空档位置；3.1.4将油门踏板稍向下踩至1/3左右，电喷车启动不需踩油门踏板；3.1.5将发动机开关（电锁）向右转至START（开始）位置，听到发动机的启动声音后即可放手；3.1.6轻轻调节油门直到发动机运转流畅位置；3.1.7待发动机运转平稳后，匀速地松开离合器的踏板，保持低速运转，严禁猛踩油门踏板。

3.2 发动机的熄灭3.2.1正常情况下,停熄发动机只需将点火开关关闭；3.2.2观察发动机转速表指针的摆动的情况，以判明电路是否切断；3.2.3切忌发动机停熄前轰“空油”，以免造成燃料浪费和排放污染。

3.3 驾驶操作3.3.1 转向盘的操作a)把转向盘比作一个钟表，左手应握在9点和10点之间。

右手应握在3点至4点之间，过高过低都会影响转动方向盘的速度；b)转动方向盘的方法1)纠正方向法：操作要领是少打少回。

及时打及时回，适用直线行驶；2)半把方向法：操作要领是一手推一手拉，不还手在1800范围内转动，打多少回多少，运用一般转弯；3)正把方向法：操作要领是双手交叉转动转向盘，使用于大角度转向，如急转弯、调头。

c) 注意操作事项1)转动方向盘时要多打多回，少打少回，回转转向盘时速度要快要准确回到位；2)转向盘快要转动到底时不可用力过猛，否则易损坏机件；3)尽量避免车辆在静止状态下转动方向盘；3.3.2 离合器的操作要领a) 操纵离合器踏板时，要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则。

1)一快：即开始松离合器时动作要快；2)一慢：当离合器到即将进入接力状态时（初连动），动作要慢；3)一停顿：当离合器松到刚进入接力状态时（半连动），动作要稍有停顿；4)再一慢：当离合器松至完全结合后（全连动），动作要慢抬离合器；5)再一快：当离合器松至完全结合后（还有一段自由行程），这时抬离合器的动作要快；b) 离合器一次踏不到底，是离合器踏板与驾驶地板之间有距离，造成离合器合离不彻底，左脚长时间放在离合器踏板上，使离合器长时间处在半连动状态，易造成离合器的损伤。

3.3.3 变速器操作a)变速器主要是在发动、行驶、倒车时使用；b)变速器的操作方法：左手握稳方向盘，右手掌心自下轻贴手柄，五指自然握住手柄，五指自然握住手柄。

用手腕使关节的力量将变速杆前握或后拉，以实现摘挡或挂入某一选定的挡位，换挡时要做到及时、正确、平稳、迅速、到位；c)变速杆移入空挡位置不要来回晃动，不得低头观察挡位，切忌强拉硬推变速杆的传动机构。

3.3.4 制动器操作a)汽车的制动就是在行驶中强制降低汽车行驶速度以至停车，汽车良好的制动性能，是行车安全的重要保证。

操纵得好可减少制动时间和缩短制动距离，提高安全系数。

汽车制动分为缓慢制动（可预见性制动），紧急制动、联合制动和间歇性制动。

b)制动器的操作要领1)应根据不同的制动装置以及所要求的制动效果，分别采用先轻踏再逐渐加重或随踏随放等方式，制动踏板的踏下程度，实现平稳减速、停车；2)气压制动踏板的应用应有“轻-重-轻”的过程；3)在中速挡以上挡位运行时停车，在顺序上应做到“三先三后”，即先踩制动踏板，后踩离合器踏板，先拉手刹制动器，后脱入空挡，先抬离合器踏板，后松制动踏板。

3.3.5 驻车制动器操作a)紧拉：右手五指握住驻车制动拉杆快速用力向上拉紧，此时仪表盘驻车制动警告灯亮；b)放松：右手五指握住驻车制动拉杆先向上用力提起后用拇指压下制动拉杆顶端的按扣，再将制动拉杆放松至底部，这时驻车制动解除、警告灯熄灭。

c) 操作注意事项：1)不管在任何情况下停车，从离开车时都要拉紧驻车制动拉杆，应养成良好的习惯，驻车制动器使用时必须拉紧拉杆。

否则起步时易忘记放松驻车制动拉杆，强行起步行车会造成制动片的严重磨损；2)当车辆起步时，驾驶员感觉车辆起步难或不能起步应首先考虑驻车制动拉杆是否还未放松，再观察驻车制动警告灯是否熄灭。

3.3.6喇叭和灯亮操作a)汽车在使用喇叭时，应注意是否处在允许鸣喇叭的区域或道路上，紧急情况下在不明是否禁鸣区域下用喇叭；b)为了让行人、其他车辆、牲畜更好地躲避汽车，在郊外、弯道、小区、集镇或特殊条件下行车，驾驶员可充分利用喇叭警示行人告示不做出突然行动，以避免交通事故的发生；c)在非禁止鸣喇叭区域使用喇叭时，每次按鸣不得超过0.5s，连续不超过3次；d)鸣喇叭不准使用高音喇叭音量必须控制在105db以内。

3.4 汽车驾驶操作顺序3.4.1检查手制动是否拉紧；3.4.2踩下离合器踏板，挂空挡；3.4.3开电源；3.4.4轻踩油门（电喷车不需要），接通马达；3.4.5发动后，手马上离开。

3.4.6 起步顺序：a)挂低速挡；b)开左转向灯；c)鸣号；d)观察前后左右情况；e)松手制动；f)松离合器、配油、慢抬离合器、缓加油门换挡。

3.4.7 加档顺序a)松油门，踩离合器，脱空挡；b)进入高一挡位；c)松离合器，配油。

3.4.8减挡顺序：a)乏力；b)松油门、踩离合器、脱挡；c)进入低一挡位；d)松离合器，配油。

3.4.9停车顺序：自然停车a)松油门；b)开右转向灯；c)轻踩制动；d)踩离合器；e)停住；f)拉紧手制动；g)挂入低速挡；h)关转向灯，关电源；i)松离合器，松脚制动。

4 注意事项4.1 出车前检查驾驶证、行驶证、运营证、保险标志、准驾证、派车路单等证件是否带全；4.2 围绕汽车进行检查,检查外表是否清洁、检查车前车后是否有障碍物、停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否完好、轮胎气压是否正常；4.3 调整座椅,保持驾驶姿势正常和舒适、视线良好；4.4用稍高于怠速运转，检查各仪表应工作正常，逐渐提高水温，检查发动机有无异响、异味和渗漏现象；起步前发动机温度应达到50-60℃、气压应达4~5个大气压以上，机油压力一般不低于0.15~0.2Mpa；4.5起步前先开启左转向灯、鸣喇叭（夜间开放灯光）、观察四周有无障碍物，一档起步，低速行驶。

4.6汽车的行驶a)行驶中操作油门踏板应轻踩缓放，不应猛加、猛松油门；b)驾驶中应严守《道路交通法》的规定，做到礼貌行车，精力集中，谨慎驾驶，严禁酒后开车；c)停车须提前减速，开右转向灯，车辆行驶中，严禁开启车门，禁止将头、手、身体等伸出车外；d)如系临时性停车，应将变速杆处于空档位置，并拉紧手制动；e)对装置柴油发动机的车辆，在行驶中禁止加速脱档滑行或下坡脱档滑行，如遇调速器失灵或喷油泵齿条卡死发生飞车现象，致使发动机转速失去控制时，如在行驶中应立即关闭油门，同时使用手脚制动器迫使发动机熄火，如在原地空转时，应立即挂档并使用手脚制动器或立即堵住进气口，使发动机熄火，必要时可截断油泵到喷油嘴的油路。

4.7超车a)超车前，视前方无来车或障碍并通过后视镜观察车侧后方交通情况，确认无车辆准备超越自己时，方可超车；b)超车时，精力要高度集中，做好随机应变的准备，如发现安全超车把握不大，应立即制动或减速跟随在被超车辆的后面；c)在超车期间，如发现被超车辆向路左侧靠拢，应根据情况采取鸣喇叭提示对方或制动靠边，停止超车的措施。

4.8转弯和弯道行驶a)临近转弯时，应及时有效地降低车速，细心观察好地形地物和转弯角度，注意对行人及车辆的举止动态进行观察，“减速、鸣号、靠右行”，敏捷平衡地把握好方向盘，寻求最佳路线角度，避免急转急回方向和紧急制动；b)通过村镇小街弯道时，要注意防止车辆碰刮房檐、雨棚、过街电线等高空悬挂物，注意靠路边并行又不明行进方向的自行车、畜力车、拖拉机、摩托车、行人等，防止争道抢行，正确估计前进方向的内轮侧，防止前轮外侧和后轮内侧及车身与障碍物挂擦、碰撞；c)在山丘地带、狭窄道路或视线不良的弯道转弯时，应提前减速鸣号，做好与来车交会准备；在弯道前方发觉对面来车信号，即使未见来车，也应立即选择路面较宽、路基坚实地段主动停车避让；d)在路面状况较差(如冰雪路面、泥泞道路、湿沥青路面)路段转弯时，应利用降低发动机转速来牵制减低车速，避免紧急制动；当车行至冰雪坡道转弯，情况不明时，应停稳车辆后下车察看道路情况，严禁盲目转弯下坡。

4.9冰雪路面的行车a)应仔细观察路面各种情况，必要时下车探明路情；路面有车辙时，应循辙行驶；行驶中不应猛转猛回方向盘，应稳压油门踏板，低速缓行(时速不得超过20km)；途中尽量少换档，避免猛踩油门踏板，如需减档，动作要敏捷；b)如遇车轮陷进雪窝打滑时，不得盲目猛加油门，应下车探明情况，采取必要防滑措施后将车开出或拖出；c)行驶中尽量少用制动；必须制动时，可采用不分离发动机的制动方法或间断制动法(连续多次地踏放制动踏板)，禁止使用紧急制动；d)行驶中车辆发生侧滑时，应降低车速，并将方向盘随后轮滑去的方向转动，待横滑消除后，逐渐驶回正常路线上。

4.10雨天行车，应开启刮水器；通过泥泞路段时，应采用中、低速匀速通过，避免制动、换档和停车；雨天禁止过渡，防止车辆溜滑伤人；晴天过渡，在坡堤上停车时要挂倒档，拉紧手刹，打好揠木；过渡上船时需专人指挥；4.11雾天行车a)行车中，应打开防雾灯、近光灯、前后小灯、示宽灯和尾灯；雾大时，应开启刮水器，有喷水装置的应同时喷水；视能见度的大小控制车速：能见度在30m以内时，时速不得超过15km；能见度在15m以内时，时速不得超过5km；能见度在5m之内，应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，待能见度改善后再继续行车；b)行驶中，在无禁止鸣号标志的地段，应常鸣喇叭以提醒其它车辆与行人；听到对方车辆喇叭声，应鸣短声喇叭回答，同时闪烁灯光示意，必要时可停车避让来车；c)到达交叉路口或弯道前，应减低车速，细心观察，安全礼让，谨慎通过；d)行驶中尽量避免脚制动，应利用发动机的牵制作用降低车速，必要时辅以间断的手制动，禁止紧急制动；如制动过程中引起车辆侧滑，应迅速放松制动踏板，稳住方向，方向盘的回转要匀顺和缓，瞬时回转转角要小；e)尽量保持直线行驶，需要靠边时应先在路中减速或换入低档，逐渐驶向路边。