培训教材关于轮胎生产工艺PPT课件
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《轮胎培训资料》PPT课件
1
轮胎发展简史（续）
1946年法国米其林公司制成钢丝子午线 轮胎是轮胎工业的一场革命
1947年 — 法国米西林公司提出全钢丝 子午线轮胎的专利权
1948年 — 法国米西林公司制造了世界 第一个全钢丝子午线轮胎 1960年 — 法国米西林公司发明了全钢 丝载重无内胎子午线轮胎
整理ppt
2
轮胎发展简史（续）
整理ppt
49
十一、轮胎制造过程
炼胶：按技术配方的要求将生胶与配合剂充分混合的 过程 压延：包括帘布压延、胎面压出及钢丝压出等工序 裁断：按技术施工标准将帘布按一定尺寸和角度裁断 的过程
成型：将多种半成品零部件组合成胎坯的过程，分为
帘布的贴合和胎坯的成型。
硫化：在加热或辅照条件下，胶料中的生胶与硫化剂
整理ppt
6
轮胎所用原料（续）
半钢胎：
只有带束 层为钢丝 帘布
带束层
整理ppt
7
轮胎所用原料（续）
全钢子午胎： • 胎体、带束层和
子口包布全部采 用钢丝帘线
子口包布
整理ppt
带束层 胎体
8
三、轮胎的基本功能
支持荷重 向地面传递制动力和驱动力
——使车辆得以启动、加速、减速、制 动 维持和改变车辆前进方向 缓和路面冲击 注意：以上功能必须在适当的气压下才能得 到充分的发挥
一、轮胎发展简史
1845年苏格兰人汤姆逊发明了充气轮胎原型 1888年英国人的邓录普经多方改良并制作了第 一条橡胶充气轮胎 1892年英国人伯利密尔发明了帘布，大大提高 了轮胎的弹性和工作能力 1890~1900年出现带花纹的轮胎，同期出现了 内胎
1895年汽车的发明为轮胎发展注入了新鲜的活 力
轮胎工艺资料课件
05 轮胎翻新与循环利用
轮胎翻新方式
热翻新
通过高温硫化，将新的橡胶材料 与旧轮胎胎体结合，恢复轮胎原
有性能。
预硫化胎面翻新
将预硫化的胎面与旧轮胎胎体结合， 适用于大型工程车辆和农业机械。
现场冷翻新
使用冷粘胶将新的橡胶材料与旧轮 胎胎体结合，操作简便，适用于小 型车辆。
轮环利用应遵循相关法律法规，禁止非法处 置和利用废旧轮胎。
THANKS
轮胎工艺资料课件
目录
Contents
• 轮胎基础知识 • 轮胎制造工艺流程 • 轮胎质量控制 • 轮胎使用与维护 • 轮胎翻新与循环利用
01 轮胎基础知识
轮胎的构造
胎面
胎体
轮胎与地面接触的部分， 分为胎冠、胎肩和胎侧， 主要起耐磨和抗滑作用。
轮胎的骨架部分，由钢 丝圈和帘布层组成，起
到支撑和缓冲作用。
轮胎中的纤维材料主要用于增强轮胎 的强度和稳定性，如钢丝、尼龙等。
密炼
01
密炼是将原材料进行混合和炼制 的工艺过程，目的是将原材料混 合均匀，并使其达到一定的物理 性能和化学性能。
02
在密炼过程中，需要控制温度、 压力和时间等参数，以确保原材 料的质量和稳定性。
胶部件准 备
胶部件准备是将密炼后的胶料加工成 轮胎所需的各个部件的过程。
气密层
轮辋
轮胎内部的气密层，防 止空气泄漏，保持轮胎
内压。
轮胎安装于轮毂上的部 分，分为内轮辋和外轮辋。
轮胎的种类
按用途分类
轿车轮胎、载重轮胎、工程轮胎、工业轮胎等。
按结构分类
子午线轮胎和斜交轮胎。
按花纹分类
纵向花纹、横向花纹、越野花纹等。
轮胎的主要材料
轿车轮胎基础知识培训教材3.pptx
成型鼓
成型鼓
成型鼓
7、全钢载重子午胎一次法成型机 带束层供料架
全钢载重子午胎一次法成型机 带束层供料架图
8、全钢载重子午胎一次法成型机 胎面供料架
9、全钢载重子午胎一次法成型机
I型带束层鼓
#1扇形块的鼓直径 Min680~Max750
#2扇形块的鼓直径 Min740~Max810
II 型带束层鼓
第四节 子午线轮胎成型机
一、轮胎分类 light truck -passenger- truck …special...sport
Tyre：
二、轮胎结构
三、带束层体的结构
1．1#带束层 2．2#带束层 3．3#带束层 4．1对0度带束层 5．胎面
带束层体在成型机右侧的带束层鼓上完成
Max900mm
• 胎圈高 17.5”-22.5” 135 mm
• 胎圈高24”,24. 传递环定位精度 mm 0.1
胎体传递环
5、全钢载重子午胎一次法成型机 上胎圈装置
6、全钢载重子午胎一次法成型机
鼓直径17,5“ 鼓直径19“ 鼓直径20“ 鼓直径22“ *&22,5” 鼓直径24“ *&24,5”
胎体鼓 24”&24.5” 鼓直径 24”&24.5” Min550—Max630mm
鼓宽度 24”&24.5” 1550mm 鼓定位精度（度） 0,25
胎体鼓
4、全钢载重子午胎一次法成型机
胎体传递环
• 胎圈距离
Min400—Max940mm
• 胎圈夹持器内径
Min440—Max6350mm
• 胎圈外径
9.00R20 11.00R20
11.00R22
汽车轮胎培训PPT课件
硫化
加工好的轮胎首先接受检查员的目视外 观检查。 通过该检查的产品还要经过平衡测试及 X光检测等严格检测后，作为质量过硬的 产品发货。
3．轮胎的构造和种类
胎面 ： 直接与路面接触的部分。保护轮胎内侧帘布，延长轮胎寿命的厚厚的橡胶层。表面为提高排水性能，驱动/制动性能刻有花纹。
带束层： 是位于胎面和胎体之间的 补强层 。缓冲冲击，并可防止胎面产生的外伤波及胎体，还可以防止台面和胎体的剥离。
①
②
③
④
⑤
⑥
①195：断面宽的通称 (mm) ② 60：偏平率的通称 （％） ③ R：轮胎构造标记（子午线） ④ 14：轮辋直径的通称（in） ⑤ 86：负荷指数 H：速度记号 （210㎞/ｈ）
215 / 45 ZR 17
断面宽 (mm)
偏平率 （％）
速度标记 子午线
轮辋直径(in)
●通过纵沟型和横沟型的 混用，把双方的特点结 合到一起。
●多用于积雪及泥泞的路面。 ●驱动力和制动力较出色。
5．轮胎的特性
轮胎的静态特性
纵向弯曲
边部弯曲
横向弯曲
纵向承重
纵向承重
纵向承重
气压
气压
横向承重
纵向弯曲
边部弯曲
边部弯曲
横向弯曲
让充气的轮胎承重时，轮胎会发生“弯曲”。 这种弯曲有纵向弯曲、边部弯曲、横向弯曲3种，是轮胎功能所必不可缺的要素。
裹上橡胶后挤出
卷成钢丝圈
胎面挤出
冷却（冷却槽）
胎面挤出机
轮胎的制造工序－成型、硫化、检查工序
轮胎成型
生胎完成
硫化工序
检查工序（完成）
加工好的轮胎首先接受检查员的目视外 观检查。 通过该检查的产品还要经过平衡测试及 X光检测等严格检测后，作为质量过硬的 产品发货。
3．轮胎的构造和种类
胎面 ： 直接与路面接触的部分。保护轮胎内侧帘布，延长轮胎寿命的厚厚的橡胶层。表面为提高排水性能，驱动/制动性能刻有花纹。
带束层： 是位于胎面和胎体之间的 补强层 。缓冲冲击，并可防止胎面产生的外伤波及胎体，还可以防止台面和胎体的剥离。
①
②
③
④
⑤
⑥
①195：断面宽的通称 (mm) ② 60：偏平率的通称 （％） ③ R：轮胎构造标记（子午线） ④ 14：轮辋直径的通称（in） ⑤ 86：负荷指数 H：速度记号 （210㎞/ｈ）
215 / 45 ZR 17
断面宽 (mm)
偏平率 （％）
速度标记 子午线
轮辋直径(in)
●通过纵沟型和横沟型的 混用，把双方的特点结 合到一起。
●多用于积雪及泥泞的路面。 ●驱动力和制动力较出色。
5．轮胎的特性
轮胎的静态特性
纵向弯曲
边部弯曲
横向弯曲
纵向承重
纵向承重
纵向承重
气压
气压
横向承重
纵向弯曲
边部弯曲
边部弯曲
横向弯曲
让充气的轮胎承重时，轮胎会发生“弯曲”。 这种弯曲有纵向弯曲、边部弯曲、横向弯曲3种，是轮胎功能所必不可缺的要素。
裹上橡胶后挤出
卷成钢丝圈
胎面挤出
冷却（冷却槽）
胎面挤出机
轮胎的制造工序－成型、硫化、检查工序
轮胎成型
生胎完成
硫化工序
检查工序（完成）
【精品】轮胎成型工艺PPT课件
轮胎构成
轮胎是由不同纤维和不同性能的胶料组成的复合体。轮胎一般由七个 部分组成：
1、胎面胶是轮胎与地面接触的部位，这种胶料必须耐磨性好，有 一定的弹性，耐氧光和热老化，与地面有很好的抓着力。
2、胎侧胶的胶料要求耐曲挠性能和耐氧、光老化性能好，能很好 地保护轮胎胎体。
3、胎体由纤维帘线或钢丝帘线组成，具有粘合性好，耐热、耐剪 切及耐曲挠的胶料，胶料能把帘线层粘成一体，并裁成一定角度，胎 体承受一定气压和负荷，并要有一定的安全系数。
其膨胀至一定尺寸，再将带束层体套到膨胀后的成型鼓上，滚压后制 成胎胚。 Nhomakorabea 胎体鼓
带束层鼓
子午线轮胎成型方法
子午线轮胎的成型方法分为两种，即一次法成型和二次法成型。目前， 国内外轮胎生产厂家的载重子午线轮胎或轿车子午线轮胎的成型工艺， 都是采用一次法成型或二次法成型。
一次法成型
在一台成型机上一次完成轮胎全部部件组合成型的方法称为一次法机型。其 成型6、机称为一次法成型机。一次法成型的生产工艺是在二次法成型工艺的 基础上进行改进完善发展起来的。
两鼓一次法成型机班产胎胚45条至50条。 三鼓一次法成型机班产胎胚95条至100条。
四鼓一次法成型机班产胎胚140条至150条。
两鼓一次法成型机
成型主鼓； 1、依次把胎侧，内衬层、钢丝子口包布、胎体帘布、垫胶定位铺贴
在成型主鼓上。 2、扣进钢丝胎圈定位后，两胎圈慢慢向鼓中心收缩进行预定型、定
轮胎成型工艺
用途与分类
用途：轮胎成型机用于将帘布、钢丝圈、包布、胎面等各种部件贴合 加工成轮胎胎胚。
分类： 1、按成型鼓的轮廓类型类型分：鼓式、半鼓式、芯轮式及半芯轮式； 2、按轮胎的帘线排列形式分：斜交轮胎成型机和子午线轮胎成型机； 3、按成型方法分：套筒法及层贴法轮胎成型机。
轮胎基础知识及生产工艺PPT共64页
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
轮胎基础知识及生产工艺
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走
轮胎生产工艺培训课件PPT课件(PPT226页)
3. 炼胶工程操作方法
2)Q作业 (1)计量: 把混合的A胶和Q药品利用电子称和计量输送带按照混合示方书计量好一次作业的重量. (2)投入: 把计量好的A胶和Q药品投入到密炼机内的过程, 利用投入输送带投入 (3)混合: 计量投入的A胶和Q药品在密炼机内均匀混合的过程, 利用密封型混炼机混炼到混合 示方书规定的时间 (4)排出: 混炼一定时间后往外排出的过程 (5)倒炼: 混炼机排出的Q胶按照一定的厚度通过26”辊后利用输送带送到22”辊 (6)压片: 在26”辊上一次倒过的Q胶通过22”辊压成一定的厚度和宽度 (7)移送: 一定厚度和宽度打出的胶上钢印胶料编号, 区分1Batch 加压痕移送 (8)沉淀: 为了防止压成片状的混炼胶装载时相互粘连, 使胶通过装有隔离剂的Dip Tank, 在胶料表面涂隔离剂的过程. 这时按照胶料的用途有时也分隔胶片(2,4,8分隔)
—- 176 —
8. 轮胎生产工艺
3. 炼胶工程操作方法
1. 炼胶工程
1)A作业 (7)干燥冷却: 为了干燥通浸胶漕后粘在胶片表面的隔离剂, 冷却胶片, 把胶片挂在Bar Conveyor 的过程, Conveyor的一面是挂胶, 另一面抽出. (8)装载: 为了下一道工序, 把干燥并冷却的胶片装在 Pallet上, 一般装载5 Batch左右. (9)搬运及保管: 装载一定量的 Pallet上贴记录胶片编号、作业日、作业组、作业机台的标签, 搬运到指定的地点保管
—- 179 —
8. 轮胎生产工艺
4. 炼胶工程对品质的影响
1. 炼胶工程
1)A作业对品质的影响 (1)在混炼胶中各种配合药品的作用
药品区分
作用
对品质的影响
碳黑(CARBON)
—- 172 —
轮胎生产工艺PPT课件
断边 产生原因为:热炼不足,胶料可塑性小;胶料焦烧;胎 面口型边部流胶口小或堵塞;机头、口型板温度低。
成品外观复查 按规格分级入库
子午线轮胎加工流程
包装出库
精品ppt
5
图3－2－1 轮精胎品生pp产t 工艺流程
6
第二节 汽车外胎的生产工艺 外胎是轮胎的一个主要部件，它由胎面、胎体、胎 圈三大部分组成。
一、胎面及型胶的制造
1、胎面制造
各种胎面的制造现普遍采用橡胶挤出机挤出生产工 艺。
挤出机按喂料方式可分为热喂料挤出机和冷喂料两
② 两方两块是由胎冠、胎侧两种配方分为两 部件压成胎面，见图3-1(a)所示。
精品ppt
8
③ 两方三块是由胎冠、胎铡两种配方分为两侧与冠部 三个部件压成胎面，见图3-1(b)所示。
④ 三方四块是由胎冠，胎侧、胎冠底胶三种配方分 为四部分压成胎面见图3-1(c)所示，目前采用此种 结构形式较为广泛。
80±5 60±5 70±5 70±5
35～45 600±20
8～10
80±5 60±5 70±5
90
35～45 300±20
8～10
80±5 60±5 70±5
口型板温度，℃
80±5
排胶温度，℃
120以下
精品ppt
35
压出速度即单位时间内压出长度（m/min）。 压出速度的快慢取决于挤出机的螺杆转速， 一般转速范围在30～5Or/min时，压出速度为4～
21
精品ppt
22
图3－2－精4品三pp复t 合挤出机
23
图3－2－5 四复合挤出机
精品ppt
24
图3－2－6 胎面挤出联动装置 1，3－挤出机；2－过桥输送带；4－接取运输装置；5－前部辊道秤； 6－冷却水槽；7－上升运输装置；8－切割装置；9－快速运输装置； 10－辊道秤；11－胎面取出装置
成品外观复查 按规格分级入库
子午线轮胎加工流程
包装出库
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5
图3－2－1 轮精胎品生pp产t 工艺流程
6
第二节 汽车外胎的生产工艺 外胎是轮胎的一个主要部件，它由胎面、胎体、胎 圈三大部分组成。
一、胎面及型胶的制造
1、胎面制造
各种胎面的制造现普遍采用橡胶挤出机挤出生产工 艺。
挤出机按喂料方式可分为热喂料挤出机和冷喂料两
② 两方两块是由胎冠、胎侧两种配方分为两 部件压成胎面，见图3-1(a)所示。
精品ppt
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③ 两方三块是由胎冠、胎铡两种配方分为两侧与冠部 三个部件压成胎面，见图3-1(b)所示。
④ 三方四块是由胎冠，胎侧、胎冠底胶三种配方分 为四部分压成胎面见图3-1(c)所示，目前采用此种 结构形式较为广泛。
80±5 60±5 70±5 70±5
35～45 600±20
8～10
80±5 60±5 70±5
90
35～45 300±20
8～10
80±5 60±5 70±5
口型板温度，℃
80±5
排胶温度，℃
120以下
精品ppt
35
压出速度即单位时间内压出长度（m/min）。 压出速度的快慢取决于挤出机的螺杆转速， 一般转速范围在30～5Or/min时，压出速度为4～
21
精品ppt
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图3－2－精4品三pp复t 合挤出机
23
图3－2－5 四复合挤出机
精品ppt
24
图3－2－6 胎面挤出联动装置 1，3－挤出机；2－过桥输送带；4－接取运输装置；5－前部辊道秤； 6－冷却水槽；7－上升运输装置；8－切割装置；9－快速运输装置； 10－辊道秤；11－胎面取出装置
轮胎工艺概况.ppt
￭ 第一段采用高转速、混炼时间较长、排胶湿度较高。 ￭ 终炼胶采用低转速、混炼时间短、排胶温度低。
3.3.2 轮胎胎面、胎侧复合压出工艺流程
(1) 使用设备：
KRUPP三复合挤出联动线，联动线又包括：
1）喂料输送带
2）上部挤出机（Φ200）、中部挤出机（Φ120）、下部挤出机（Φ120）
3）三复合挤出机头（包括流道板、预口型、最终口型）
C
段母炼+终炼。
B
含有大量补强填料和少量塑 解剂的天然胶胶料，在后续加
工过程中，特别是压出过程中，
由于粘度高而导致气孔或升温
高的胶料，需采用四段混炼工艺，
即：一段母胶+二段母胶+三
段母胶（或返炼）+终炼。
（3）应关注的几个问题
￭大多数补强剂都需要高剪切才能正常分散，因此 填充补强剂一般在混炼初期加入，此时胶料的剪切 力最大。 ￭酸性与碱性材料尽量不要同时加入，如果同时加 入，填充剂将在转子上产生结块现象。 ￭部分助剂，如某些促进剂、防老剂和硫磺在炼胶 温度下，在橡胶中相对不溶解，会导致分散问题， 并且在硫化剂作用下在最终产品形成局部过硫点， 硫化体系助剂的良好分散式获得高质量胶料的关键， 如能在超过材料熔点的温度上炼胶， 就能实现助剂的最佳分散，获得高质量的混炼胶。 ￭密炼机的填充系数、转子转速和上顶栓压力也会 影响混炼胶质量。
4）Φ360×800二辊压延机，Φ90冷喂料供料挤出机
5）冷却水槽（92米，喷淋冷却）
6）胎侧卷取装置
7）胎面重量称，胎面接取辊道 8）胎面定长裁断，吹干 9）胎面涂胶浆辊及搅拌装置 10）一米连续重量称
11）四段区域收缩辊道
挤出联动线的优势：
a、生产过程稳定，拉伸率低且稳定 b、生产效率高 c、提高自动化强度 d、实现了生产网络化管理，可以通 过网络实时监控生产过程的运行参
3.3.2 轮胎胎面、胎侧复合压出工艺流程
(1) 使用设备：
KRUPP三复合挤出联动线，联动线又包括：
1）喂料输送带
2）上部挤出机（Φ200）、中部挤出机（Φ120）、下部挤出机（Φ120）
3）三复合挤出机头（包括流道板、预口型、最终口型）
C
段母炼+终炼。
B
含有大量补强填料和少量塑 解剂的天然胶胶料，在后续加
工过程中，特别是压出过程中，
由于粘度高而导致气孔或升温
高的胶料，需采用四段混炼工艺，
即：一段母胶+二段母胶+三
段母胶（或返炼）+终炼。
（3）应关注的几个问题
￭大多数补强剂都需要高剪切才能正常分散，因此 填充补强剂一般在混炼初期加入，此时胶料的剪切 力最大。 ￭酸性与碱性材料尽量不要同时加入，如果同时加 入，填充剂将在转子上产生结块现象。 ￭部分助剂，如某些促进剂、防老剂和硫磺在炼胶 温度下，在橡胶中相对不溶解，会导致分散问题， 并且在硫化剂作用下在最终产品形成局部过硫点， 硫化体系助剂的良好分散式获得高质量胶料的关键， 如能在超过材料熔点的温度上炼胶， 就能实现助剂的最佳分散，获得高质量的混炼胶。 ￭密炼机的填充系数、转子转速和上顶栓压力也会 影响混炼胶质量。
4）Φ360×800二辊压延机，Φ90冷喂料供料挤出机
5）冷却水槽（92米，喷淋冷却）
6）胎侧卷取装置
7）胎面重量称，胎面接取辊道 8）胎面定长裁断，吹干 9）胎面涂胶浆辊及搅拌装置 10）一米连续重量称
11）四段区域收缩辊道
挤出联动线的优势：
a、生产过程稳定，拉伸率低且稳定 b、生产效率高 c、提高自动化强度 d、实现了生产网络化管理，可以通 过网络实时监控生产过程的运行参
《轮胎制造相关》PPT课件
负荷指数与最大负荷对应表（部分）
负荷 指数
负荷 （Kg）
负荷 指数
负荷 （Kg）
负荷 指数
负荷 （Kg）
负荷 指数
负荷 （Kg）
负荷 指数
负荷 （Kg）
0-60 （略） 73
365
86
530
99
775
112
1120
61
257
74
375
87
545
100
800
113
1150
62
265
75
387
88
560
②TRA（美国标准） ④JATMA（日本标准）
轮胎类别
轿车胎
轻载及载重 胎
GB 6.00-12 165/70R13 6.50-16LT 215/75R14LT
TRA 6.00-12 P165/70R13 6.50-16 LT215/75R14
ETRTO 6.00-12 165/70R13 6.50-16 215/75R14C
横向 花纹
混合 花纹
越野 花纹
花纹延圆周连接在一起 横向切割的花纹
横纹和纵纹相结合的花纹
1.低滚动阻力 2.优良的乘坐舒适性。 3. 防 侧 滑 ， 转 向 稳 定 性 优异. 4.噪音低。
1.出色的驱动力和制动 力.
2.强大的牵引力。
1. 纵 纹 提 供 转 向 稳 定 性并有助于防止侧滑。
2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
轮胎的分类及规格的表示
轮胎的分类
• 按用途分类
轿车胎 ②轻载及载重胎 ③工程机械轮胎 ④农用轮胎
⑤工业用轮胎 ⑥力车胎及摩托车胎 ⑦航空轮胎
• 按轮胎结构分类 子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就象地球的子
相关主题
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
** 用语解释: - A作业: 原材料橡胶加A药品后在密炼机里混合的作业 - A药品: 与原材料橡胶混合后加热也不会使橡胶硬化的药品类, 一般有补强剂、防老剂、
活性剂、软化剂、增粘剂等. - A胶 : 原材料橡胶和A药品混合完了的胶 (Compounds)
—- 176 —
8. 轮胎生产工艺
1. 炼胶工程
Batch 抽样
检查
投混排压 压 入合出片 片
1次 2次
干 燥 沉 , 淀 冷 却
装 搬保 载 运管
后
工 出程 库移
送
Roller Conveyor Rheometer
Chain Conveyor Wig Wag
Batch Off Machine SPRAY
DIP TANK 22 Sheet Mill 22 Sheet Mill 26 Dump Mill
—- 171 —
8. 轮胎生产工艺
. 炼胶工程概要
1. 炼胶工程
—- 172 —
8. 轮胎生产工艺
2. 炼胶工程流程图
1) A作业工程流程图
流程图
Oil 碳黑 橡胶类 A药品
计量 计量 计量 计量
1. 炼胶工程
干
后
投 入
混 合
排 出
压 片
沉 淀
燥 , 冷
装 载
搬 运
保 管
工 程 移
却
送
Chain Conveyor
1. 炼胶工程
1. 炼胶工程概要 2. 炼胶工程流程图 3. 炼胶工程操作方法 4. 炼胶工程对品质的影响
—- 170 —
8. 轮胎生产工艺
1. 炼胶工程概要
1. 炼胶工程
为了取得轮胎各部位用途别所需要的胶料特性, 在天然胶、合成胶上添加操作油、补强剂、 防老剂、活性剂、硫化剂及硫化促进剂等配合剂, 按照混合示方书均匀混合的工程
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8. 轮胎生产工艺
3. 炼胶工程操作方法
1. 炼胶工程
1)A作业 (7)干燥冷却: 为了干燥通浸胶漕后粘在胶片表面的隔离剂, 冷却胶片, 把胶片挂在Bar Conveyor 的过程, Conveyor的一面是挂胶, 另一面抽出. (8)装载: 为了下一道工序, 把干燥并冷却的胶片装在 Pallet上, 一般装载5 Batch左右. (9)搬运及保管: 装载一定量的 Pallet上贴记录胶片编号、作业日、作业组、作业机台的标签, 搬运到指定的地点保管
炼胶工程混炼的状态对所需要的橡胶制品的品质性能有重大影响, 对压出、压延、Bead、硫化 等后工程的作业性也给很大影响, 因此, 必须充分满足下列项目:
1)原料胶上均匀地添加配合剂 2)给后工程适当的加热性及作业性, 使加工容易 3)配合物(胶片)的物性充分发挥其目的 最佳混合是即满足上述3点质量要求, 又满足量(生产性)的要求的混合方法.
3. 炼胶工程操作方法
2)Q作业 (1)计量: 把混合的A胶和Q药品利用电子称和计量输送带按照混合示方书计量好一次作业的重量. (2)投入: 把计量好的A胶和Q药品投入到密炼机内的过程, 利用投入输送带投入 (3)混合: 计量投入的A胶和Q药品在密炼机内均匀混合的过程, 利用密封型混炼机混炼到混合 示方书规定的时间 (4)排出: 混炼一定时间后往外排出的过程 (5)倒炼: 混炼机排出的Q胶按照一定的厚度通过26”辊后利用输送带送到22”辊 (6)压片: 在26”辊上一次倒过的Q胶通过22”辊压成一定的厚度和宽度 (7)移送: 一定厚度和宽度打出的胶上钢印胶料编号, 区分1Batch 加压痕移送 (8)沉淀: 为了防止压成片状的混炼胶装载时相互粘连, 使胶通过装有隔离剂的Dip Tank, 在胶料表面涂隔离剂的过程. 这时按照胶料的用途有时也分隔胶片(2,4,8分隔)
Wig Wag Batch Off Machine
SPRAY DIP TANK
使用设备
自动称 (碳黑/油/A药品) 计量输送带(橡胶)
投 自入 密 卸 挤 动输 炼 料 出 称送 机 斗 机
带
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8. 轮胎生产工艺
2. 炼胶工程流程图
2) Q作业工程流程图
流程图
A胶 计量
Q药品 计量
1. 炼胶工程
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8. 轮胎生产工艺
3. 炼胶工程操作方法
1. 炼胶工程
2)Q作业 (9)干燥冷却: 为了干燥通浸胶漕后粘在胶片表面的隔离剂, 冷却胶片, 把胶片挂在Bar Conveyor 的过程, Conveyor的一面是挂胶, 另一面抽出. (10)装载: 把干燥并冷却的胶片每一定量装在 Pallet上,贴记录胶料编号、作业日、作业组及 Batch编号的标签后移到制定地点保管 (11)出库: 品质管理科Batch检查完了后只限合格的Pallet搬运到使用地点(压出/压延/钢丝) 使用 ** 用语解释: - Q作业: 把A胶和Q药品在密炼机里混合的作业 - Q药品: 与A胶混合后经过一定时间, 一定温度后使橡胶硬化的药品类, 一般有硫化剂、硫化 促进剂、硫化迟延剂等 - Q胶 : A胶和Q药品混合完了的胶 (Compounds)
使用设备
自动称(Q药品)
投 入
计量输送带
输
(橡胶)
送 带
” ”” 密卸 炼料 机斗
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8. 轮胎生产工艺
3. 炼胶工程操作方法
1. 炼胶工程
1)A作业 (1)计量: 把原材料橡胶和配合剂按照混合示方书称一次作业的重量, 有自动计量和手工计量. (2)投入: 把计量好的橡胶和配合剂投入到密炼机内的过程, 自动计量的是自动投入, 手工计量 的是在密炼机前面通过投入输送带投入 (3)混合: 计量投入的橡胶和配合剂在密炼机内均匀混合的过程, 密炼机有密封型和开放型, 我公司使用的是密封型 (4)排出: 在密炼机内达到一定时间, 一定电力或一定温度时往外排出的过程, 时间、电力或 温度在混合示方书上有规定 (5)Sheeting作业: 混炼机内排出的胶用SCREW推, 使其通过2个Roll Calender,被压成片状的 过程. (6)沉淀: 为了防止胶片装载时相互粘连, 使胶片通过装隔离剂的浸胶漕或SPRAY, 表面涂 隔离剂的过程
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8. 轮胎生产工艺
4. 炼胶工程对品质的影响
1. 炼胶工程
1)A作业对品质的影响 (1)在混炼胶中各种配合药品的作用
药品区分
作用
对品质的影响
碳黑(CARBON) 加强橡胶的强度
如果没有定量投入, 压出工程Gauge不准确, 并且轮胎的磨耗