0808-16SP4MF型捣固车操作概述

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捣固机岗位操作规程

捣固机岗位操作规程

捣固机岗位操作规程一、安全注意事项:1操作者应熟悉设备性能和工艺流程,确认能独立操作,并经检验合格后,方可操作。

2.上岗时,要将劳动保护用品穿戴齐全。

3.煤槽周围保持清洁,不得有影响操作的障碍物。

4.设备工作时,不得接触正在运转的部位。

5.吊放捣固锤时,不得将脚伸到锤下或锤附近,不能用脚蹬锤,严禁侧面提锤,以防挤伤。

6.注意防止触电、碰电,需要葫芦吊锤杆或高空作业时,要采取安全措施,要上下联系好,以免发生事故。

7.停车检查时,实行挂牌操作制,配合维修人员检修设备时,作安全监护。

8.严禁非本岗人员运用操作本岗位设备。

9.在装煤时注意防止烧伤。

10.在大车行车时,不得抢上抢下。

11.大车与炉顶之间,严禁跨越。

12.活动壁未关好,严禁放煤。

13.捣固过程中,两名捣固工必须相互照顾,同时上岗,一名操作,一名负责看捣固锤冲程,发现冲程不够立即停机处理。

14.清扫卫生时,必须停车,并同有关人员联系好,方可清15.每班下班前,必须将煤槽周围和托煤板上的煤灰清扫干净。

二、岗位职责:1.捣固工在组长的领导下进行工作,以两人为一组捣煤饼,轮流进行捣固和观察捣固机运转状况,经常与大车司机、哨长、炉门工和炉门站等岗位密切配合。

2.出现配煤不符合要求时,通知班长及有关单位联系解决。

3.操作中发生故障时,如不能自行排除,要立即汇报班长与维修工联系,并配合维修,作安全监护。

4.管理和维护保养好本岗位的一切设备,清扫所属设备,区域的卫生。

5.要执行车间领导临时安排的各项工作任务。

三、技术要求:1.配煤水分:9〜11%2.煤料细度(0〜3mm> 90%3.煤饼高度达:4.0m—4.1m4.捣固机锤最大冲程为:400mm5.捣固频率:70次/分四、岗位操作:1.协助大车司机将装煤车停到捣固位置,对好位,通知推焦司机发送捣固信号。

2.放煤前,检查前门及煤箱活动壁是否关好。

煤槽底板和后档板是否回到规定位置,捣固时要打开安全钩。

3.放煤操作时,先放第一批,捣实后边放煤边捣固,并根据现场情况灵活操作,确保煤饼强度,不能低于规定高度(4 m)。

捣固车安全技术操作规程(4篇)

捣固车安全技术操作规程(4篇)

捣固车安全技术操作规程第一章总则第一条为了保障捣固车的安全操作,减少事故发生,提高工作效率,本规程制定。

第二条捣固车操作人员必须具备相应的技术知识和操作经验,并持有相应的操作证件。

第三条捣固车操作人员必须严格遵守国家有关安全和劳动法规,严禁违反操作规程和规定。

第四条捣固车操作人员必须熟悉捣固车的结构和工作原理,并正确使用相关设备和工具。

第五条捣固车操作人员必须随时保持警惕,及时发现和处理事故隐患,确保操作安全。

第二章操作要求第六条捣固车操作人员必须统一穿戴标准工作服和安全帽。

第七条捣固车操作人员必须对操作区域进行认真检查,确保无障碍物和安全隐患。

第八条捣固车操作人员必须严格按照操作规程进行操作,并确保操作过程中的稳定性和平衡性。

第九条捣固车操作人员在操作过程中必须严格遵守交通规则,注意周围的人员和车辆。

第十条捣固车操作人员在操作过程中必须注意保持一定的安全距离,避免与其他车辆发生碰撞。

第三章安全防范第十一条捣固车操作人员必须定期对设备进行检查和维护,确保设备的正常运行。

第十二条捣固车操作人员必须检查并确保关键部件的工作正常,如制动系统、液压系统等。

第十三条捣固车操作人员必须定期对轮胎进行检查,确保胎面完好,胎压正常。

第十四条捣固车操作人员必须确保操作平稳,避免突然转向或急刹车。

第十五条捣固车操作人员必须保持车体稳定,不得超载或悬挂物超出规定范围。

第十六条捣固车操作人员必须时刻保持通讯设备畅通,以便及时报告和处理紧急情况。

第四章应急处理第十七条捣固车操作人员在遇到突发情况时,必须保持冷静,迅速判断和采取相应措施。

第十八条捣固车操作人员在遇到紧急情况时,必须及时向相关人员报告,并寻求支援。

第十九条捣固车操作人员在遇到事故时,必须及时采取救援措施,并配合事故调查工作。

第二十条捣固车操作人员在遇到设备故障时,必须立即停止操作并报告相关人员及时修理。

第五章操作培训第二十一条捣固车操作人员必须定期接受安全培训,提高操作技能和应对突发情况的能力。

捣固机工岗位操作规程范本

捣固机工岗位操作规程范本

捣固机工岗位操作规程范本一、操作前准备1.1 在操作捣固机之前,必须佩戴符合安全标准的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护耳塞和防护手套等。

1.2 对捣固机进行日常检查,确保其在正常工作状态下,检查项目包括电源插头、电缆、按钮、控制面板及机器周围的安全防护装置等。

1.3 安全区域设置,将捣固机的工作区域限定在清晰可见的范围内,确保操作安全。

二、操作步骤2.1 开机准备- 将主电源插头插入适配器插座,并确保插头接触良好。

- 按下开机按钮,捣固机将开始启动。

- 等待捣固机启动完成,并确保控制面板显示正常。

2.2 操作准备- 检查捣固机上的配重装置,确保其稳固安装在机器上。

- 根据需要选择合适的捣固头和配重块,并将其正确安装到捣固机上。

- 检查捣固机底座和周围的工作区域,确保其清洁且没有障碍物。

2.3 捣固操作- 将捣固机搬运到需要作业的区域,并将其放置在工作面上。

- 按下控制面板上的启动按钮,捣固机将开始工作。

- 控制捣固机的移动方向,确保捣固头与地面接触均匀,避免出现偏差。

- 根据需要调整捣固机的工作速度和捣固头的压力,以保证作业效果和安全性。

- 定期检查捣固机的工作状态,如有异常及时停机检修,确保设备的正常运行。

2.4 操作结束- 当作业完成或需要停机时,按下控制面板上的停机按钮,捣固机将停止运行。

- 关闭主电源开关,拔下插头。

三、安全注意事项3.1 操作人员必须是经过培训并持有相关证书的合格人员,禁止未经培训和未取得证书的人员操作捣固机。

3.2 在操作捣固机过程中,禁止将手、脚或其他身体部位放入机器内部,以免发生伤害。

3.3 在捣固机工作期间,操作人员应时刻注意周围环境,并确保周围没有人员或其他障碍物。

3.4 捣固机的维护和保养应由专人负责,禁止未经授权的人员进行相关工作。

3.5 所有捣固机配件的更换和维修必须遵循操作手册,并在设备停机状态下进行。

四、紧急情况处理4.1 在发生紧急情况时,必须立即停止捣固机的运行,并按照正常操作程序关闭主电源开关。

捣固工岗位操作规程

捣固工岗位操作规程

捣固工岗位操作规程
一、正常操作:
1、装煤推焦车对好位后,按下装煤推焦车行走联锁开关,给设备、电源送电。

检查:设备电源灯亮,停锤装置夹紧开关煤(绿灯)亮,安全托架下位灯(灯亮),润滑系统开始供油。

2、按走行按钮,将捣固机走至煤槽捣固锤下落位置准备捣固。

3、煤槽内底煤装入规定高度,启动捣固机提升轮开始运转。

4、放锤,夹紧装置打开,捣固锤下落捣固开始。

5、按走行按钮,使小车沿着煤槽来回走行。

6、按照薄层放煤捣固,使煤槽内煤达到装煤位置,捣固结束时将捣固机停在捣固锤提升位置。

7、按失锤按钮,待夹紧装置到位,启动捣固电机捣固锤上提到位,停电机放下安全档。

8、按走行按钮,将捣固小车开至停车位置,捣固小车总电源断电,捣固结束,旋起装煤推焦车行走联锁开关。

二、特殊操作
1、突然停电时要将捣固机总电源切断。

2、将捣固机各运行按钮恢复到停止运行按钮状态。

3、捣固机发生故障2.2-1及时通知值班主任并与维修工联系,及早排除故障。

4、将电源切断,维修工排除故障后再按正常操作工作。

捣固车作业指导书

捣固车作业指导书

3.10 大型捣固车作业指导书1. 目的与要求目的:指导机械操作人员正确、安全的使用大型捣固车。

要求:机械操作人员熟练掌握大型捣固车的各项操作规程。

2. 适用范围2.1 本作业指导书规定了大型捣固车的作业条件、作业程序和作业要求。

2.2 本作业指导书适用于08-32型大型捣固车进行线路捣固作业,其它捣固车机型可参照本作业指导书。

3. 引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《大型养路机械使用管理规则》。

4. 作业程序4.1 作业条件4.1.1 线路捣固施工时,必须封锁线路,封锁时间应满足《修规》有关规定。

4.1.2 作业地段的枕下道床厚度不小于150毫米。

4.1.3 作业地段的曲线半径不小于120米。

4.1.4 不适于在整体道床地段作业。

4.1.5 不适于在道岔上作业。

4.1.6 道床严重板结地段不能作业。

4.2 点名分工工班长组织作业人员点名,明确作业范围、节点时分及安全注意事项,所有人员均应按规定使用劳动保护用品。

4.3 安全预想4.3.1 上班要集中思想,做到自控、互控、他控及联控。

4.3.2 按规定要求设置好相应的防护,加强操作人员与防护员之间联系。

4.3.3 严格“天窗修”点内作业规定和动车组运行区段避车安管理规定。

4.4 设置防护4.4.1 现场设置随车防护员,防护人员必须经考试合格的职工担任。

上道作业前,必须指派驻站联络员并提前40分钟到达车站办理登记手续,加强与车站值班员联系,全面了解列车运行情况并及时通知现场防护员。

4.4.2 作业负责人确认防护已到位,并接到施工命令(命令号、施工起讫时间)后,通知作业人员,上道作业。

4.5 上道作业4.5.1 进入封锁施工地点后,应立即按规定设置有关防护信号。

4.5.2 作业准备4.5.2.1 完成对机械设备的全面检查,提前运行到施工区间的一端站。

4.5.2.2 将作业地段的曲线要素输入计算机中。

4.5.2.3 程序⑴按封锁命令进入作业区间,到达作业地段后,与其它作业车解体运行至本车作业地点,停机,变速手柄置中间空挡位。

08捣固车一号位操作规程

08捣固车一号位操作规程

08捣固车一号位操作规程08挖掘机一号位操作规程一、操作人员资质要求:1. 操作人员必须持有合格的挖掘机驾驶证,并且具备相应的操作经验。

2. 操作人员必须熟悉挖掘机的结构、性能及使用方法,了解相关的安全操作规定和操作手册。

二、安全检查:1. 在操作前,操作人员必须进行一次全面的安全检查,确保挖掘机的各项功能和设备工作正常。

2. 检查挖掘机的液压系统、发动机、轮胎等重要部件,确保没有泄漏和异常现象。

3. 检查挖掘机的润滑油、燃油等液体是否充足,并做好液压油温度的监测。

三、上岗及下岗手续:1. 在每次操作前,操作人员必须按照规定进行上岗手续,包括交接班、验收设备等。

2. 每次下岗后,操作人员必须按照规定进行下岗手续,包括交接班、设备清点等。

四、操作前准备:1. 操作人员必须佩戴符合规定的安全装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。

2. 在操作前,必须检查周围环境是否存在人员和障碍物,并做好相应的隔离和警示措施。

3. 确认挖掘机的固定点和支撑点是否牢固可靠,并进行必要的调整和修正。

五、操作规范:1. 操作人员必须严格按照挖掘机的操作手册进行操作,并遵守相关的安全操作规定。

2. 在操作过程中,操作人员必须保持专注,并随时留意周围环境。

3. 操作人员必须熟悉和掌握挖掘机的各项控制和功能,确保操作的准确性和安全性。

4. 在操作过程中,必须注意挖掘机的负载和使用限制,不得超载或超速操作。

5. 操作人员必须根据挖掘机的工作状态和地形条件,灵活调整控制杆和操作方式。

6. 在操作结束后,操作人员必须将挖掘机归位,并进行必要的检查和维护。

六、异常处理:1. 在操作过程中,如果发现挖掘机出现异常现象,如异响、抖动等,操作人员必须立即停机检查,并进行必要的处理。

2. 如果无法自行解决问题,操作人员必须及时向上级报告,并按照指示进行处理。

七、安全警示:1. 操作人员必须严禁擅自改动挖掘机的部件、设备和安全装置。

2. 操作人员必须严禁酒后或疲劳驾驶挖掘机。

08-16SP4MF型捣固车操作概述(3)

08-16SP4MF型捣固车操作概述(3)

提升和下降比例阀电流可通过仪表检测。

四个捣固机组分别显示,分别是左外、左内、右内、右外。

捣固(夹持)选择好捣固深度达到后,选定夹持方式为“自动”,捣固镐自动夹持。

捣固计数器每次捣固循环。

夹持时间:由电位器确定,夹持结束后捣固镐自动张开,捣固装置自动提升。

多次捣固:开关打到“2X”,意味着在同一捣固区捣固2次。

而且此时起道保持开关应打开,类推“3X”、“4X”等。

道岔捣固:根据线路捣固要求选择相应捣镐,按下左右扶手,相应红色按钮相应捣镐停止工作,同时捣固机组可根据需要横向移动。

道岔起道:道岔捣固作业时无法使用夹钳时,用起道钩进行起道作业。

把旋转开关打到左侧或右侧,再踏下下降踏板。

半自动捣固循环:半自动作业全部作业程序只用一个踏板控制。

踏下捣固机组下降踏板,并保持,捣固机组下降并达到预定深度,捣固开始,捣固完成捣固机组升起,机器转到下一对轨枕,松下下降踏板,驱动停止且施加制动。

再一次踏下这个位置的下降踏板进行下一个程序且程序是循环的。

5.3 工作程序:起道打开起道开关,起道开关打到“0”位可以切断起道系统。

起道模式选“pos.1”,捣固装置下降同时开始起道。

起道模式选“pos.2”,捣固装置下位时开始起道。

抄平表可以看到起道情况,二只抄平表安装于盒内,起道抄平表显示了纵向抄平状态。

如果指针偏向左侧,表示需要起道;如果指针偏向右侧,则钢轨在这一点上太高,起道伺服阀改变为降低相应一边;如果指针位于中间,则起道伺服阀关闭。

起道时起道指示灯亮,起道结束后指示灯灭。

起道伺服阀电流表:开关到1位显示左侧伺服阀电流。

开关打到2位显示右侧伺服阀电流。

起道截止:当高度传感器处于0位时起道自动截止。

横向水平调节:横向水平用一台处于正在捣固轨枕附近的精密电子摆进行测量并在指示器上显示。

指针在两红色区域的中间,线路的横向水平是正确的。

指针偏向任何一侧。

指示在指针朝降低方向的一侧是低的。

超高轨选择开关决定超高轨,如果在直线在地段作业,超高选择开关可以打。

捣固机及侧装煤车操作规程模版

捣固机及侧装煤车操作规程模版

捣固机及侧装煤车操作规程模版一、操作前准备操作人员应认真学习本操作规程,并具备相应的操作技能和知识。

操作前应查看捣固机及侧装煤车的设备状况,确保设备完好无损,并进行必要的维护保养。

二、捣固机操作规程1. 捣固机的起动和停车(1)确认停放在捣固机下方的车辆已移开,捣固机周围无人员和障碍物。

(2)将捣固机上的制动杆拉到刹车位置。

(3)打开机器总电源开关,然后按下启动按钮,捣固机开始工作。

(4)在捣固机开始工作后,应确认无明显异常,确认捣固机在正常运行。

2. 捣固机的正常工作(1)操作人员应熟悉捣固机的操作面板和控制设备,确保能熟练操作。

(2)操作人员应观察捣固机的振动情况,确保振动正常且具备较大的覆盖范围。

3. 捣固机的停车与关机(1)在工作完成后,将捣固机的制动杆拉到刹车位置,停止捣固机的工作。

(2)关闭捣固机的机器总电源开关。

三、侧装煤车操作规程1. 侧装煤车的起动和停车(1)确认周围环境安全,侧装煤车所需的相关设备完好无损。

(2)打开侧装煤车的总电源开关,然后按下启动按钮,侧装煤车开始工作。

(3)在侧装煤车开始工作后,应确认无明显异常,确认侧装煤车在正常运行。

2. 侧装煤车的正常工作(1)操作人员应熟悉侧装煤车的操作面板和控制设备,确保能熟练操作。

(2)操作人员应确保煤炭装载到侧装煤车的斗中,不超过额定载重量,并避免煤炭溢出。

3. 侧装煤车的停车与关机(1)在工作完成后,将侧装煤车置于安全停放位置,并将总电源开关关闭。

(2)确认侧装煤车停止工作后,关闭侧装煤车的制动开关。

四、操作安全注意事项1. 操作人员应穿戴好安全装备,如安全帽、安全鞋、耳塞等,并保持良好的工作状态。

2. 操作人员在操作过程中应时刻关注机器运行情况,如发现异常应及时停止操作并进行检修。

3. 在操作捣固机和侧装煤车时,操作人员应注意周围环境安全,避免发生碰撞或其他事故。

4. 操作人员应定期检查设备的维护情况,如有异常及时报修。

08-16型捣固车的调试

08-16型捣固车的调试

08-16捣固车的调试[电气]目录1、前端I/O系统的调试2、抄平系统的调试3、拨道系统的调试4、捣固系统的调试准备工作:[一]设备条件:1、启动发动机,调节转速至1000rpm。

2、主风缸压力达到7bar时,用制动小闸施加不低于2bar的制动压力,然后松开手制动。

3、作业主开关旋至作业位。

4、作业塞门扳到作业位,将各点检测小车解锁降落至钢轨上。

5、轴支撑开关扳到作业位;6、依次将作业回路和蓄能器回路截止阀顺时针拧紧。

[二]线路条件:1、选择一段方向和高低良好的直线地段,长度不少于200米。

2、各点检测小车在钢轨上做好标记,标记英文字母。

3、用调车测量工具测量线路的方向、水平和高低,有误差的点用调车垫片补偿。

4、测量完毕,捣固车退回测量点。

一、前端I/O系统的调试参见图纸EL-R3.423-0、EK-813SV-002、EK-2039LV-02、EL-T5176.02和EL-T5104.02。

1、将各点的水平垫片放置在检测轮的下面。

2、数字电位计回零:前司机室B4控制箱上的各个数字电位计4f5,4f1,4f3,4f4依次回零。

3、电源校正:用万用表测量电源板EK-813SV-002各端子的电压值;4db=+24V,2db=+15V,2z=-15V,8db=+10V(40mA),20db=-10V(40mA);当±10V电源有误差时,可用P1(+10V)、P2(-10V)进行调节。

4、4f5(前端超高输入)数字电位计校正:该信号从端子14b→28d至33g5(2)显示,为+50mv/mm。

用万用表测量14b端子的电压值,若误差较大应先进行机械调节,测量28d端子的电压值用P23调零;将数字电位计解锁,输入100mm超高值,用P22调节其放大倍数,使33g5(2)显示为100。

调节完毕数字电位计回零。

5、4f1(正矢输入)数字电位计校正:该信号从端子8d→30d至4g2(5) 显示,为50mv/mm。

捣固机工岗位设备操作规程

捣固机工岗位设备操作规程

捣固机工岗位设备操作规程一. 捣固装煤车用途捣固装煤车行驶至煤塔下指定位置,摇动给料机先向装煤车煤箱内放煤,当首层煤厚度达到~800mm后,捣固机开始工作;每根捣固锤依次重复被提起后自由落下,从而多次锤击煤料,逐渐夯实煤饼至成型密度。

在捣固锤捣固煤饼的同时,微位移装置推动捣固机单元组在轨道上匀速往复运动,使煤饼受力均匀,伴随摇动给料机间歇性向装煤车煤箱内放煤,捣固锤落位逐渐升高,至达到煤饼要求高度,捣固成型。

二.捣固机及其配套设备介绍十八锤可调式微位移捣固机的微位移机构通过液压缸推动捣固机单元组在轨道上匀速往复运动,能够使煤饼上的落锤点分布均匀,消除各捣固锤的落锤间隙,并且增强设备对装煤车煤箱的长度适应性。

三锤捣固单元捣固锤的夹持力由夹持轮内部的弹性元件变形产生,为内力式结构;每组夹持轮具有单独调整功能,可以微调夹持力,从而调整捣固锤行程;强化了的结构件强度、刚度,提高了传动、配合精度;锤杆限位装置采用柔性方式(非金属材料导向),在捣固锤工作行程内至少保持上下两处限位,减小锤杆自由摆动量,降低锤杆了弯曲变形几率,提高了捣固锤使用寿命;安全钩等安全装置设置全面,是设备安全的保证;润滑系统采用自动控制方式,降低了劳动强度;三锤捣固单元可整体更换,大大减少了在线维修时间,提高设备的生产能力。

设备整体造型美观,性能优良、稳定,可靠性高,使用寿命长。

三、捣固设备操作规程一、操作者基本要求1、具备高中以上文化程度或三年以上类似机电设备操作经验,具有一定的机电知识;2、上岗前必须经过岗位培训;熟悉《操作使用说明书》内容3、上岗前基本掌握捣固机结构和工作原理;4、同时掌握摇动给料机的操作知识和捣固机与装煤车的对位联锁知识,确保捣固机具备工作条件。

5、捣固工素质直接影响到捣固焦炉生产的稳定性,因而应当由责任心强,观察思考能力强的员工担当。

人员配置必须相对固定二、设备操作规程1.操作状态确认:进行捣固作业前,要首先对捣固机的作业条件进行检查,检查内容如下:(1)电源“电压表”电压显示正常,“急停”按钮处于正常状态,按下“控制电源”部分“开”按钮,操作系统供电。

捣固车的类型

捣固车的类型

捣固车的类型
现在生产捣固车的世界著名公司有奥地利的普拉塞与陶依尔公司
(PLASSER&THEURER)、瑞士的马蒂沙公司(MATISA)、美国的坦博公司(TamPer)等,他们生产的捣固车可分为以下几种类型:
按同时捣固轨枕数,分为单枕捣固车(如08-16捣固车)、双枕捣固车(如08-32捣固车)、三枕捣固车(如DWL-48捣固稳定车)。

按作业对象,分为线路捣固车、道岔捣固车(如08-475捣固车)。

按作业走行方式,分为步进式捣固车(如08-32捣固车)、连续式捣固车(如09-32捣固车)。

按作业功能,分为多功能捣固车(如08-32拨道、起道超平捣固车)、单功能捣固车(如YD-3型捣固车)。

另外还有防尘、防噪音等具有特殊功能的捣固车。

捣固机及侧装煤车操作规程范本

捣固机及侧装煤车操作规程范本

捣固机及侧装煤车操作规程范本捣固机操作规程第一章总则一、为保证安全、高效地进行捣固机作业,制定本操作规程。

二、本规程适用于捣固机的正常操作。

三、操作人员必须熟悉并遵守本规程。

第二章捣固机操作流程一、启动前准备1. 核对捣固机的工作状态和设备是否完好;2. 确保捣固机附近没有可燃、易爆等危险物品;3. 整理捣固机周围的工作环境,确保无障碍物;4. 检查捣固机油液、冷却系统等是否正常;5. 穿上适当的防护装备。

二、操作步骤1. 启动捣固机前,先确认开关处于关断位置;2. 按照捣固机的启动顺序按顺序打开相应的开关;3. 预热捣固机,等待其达到工作温度;4. 检查捣固机的润滑系统是否正常,如果异常需要立即停机检修;5. 确认操作平台平稳并稳固,进行操作前必须保持平衡稳定;6. 确认周围没有人员或障碍物,保持捣固机的安全范围;7. 将捣固机的操作选杆置于工作状态并加以固定;8. 操作捣固机时,须反复摇动操作杆来保证捣固机的工作效果;9. 捣固机工作完毕后,将选杆置于停止状态;10. 关闭捣固机的电源开关,确保关闭完全。

三、紧急情况处理1. 在捣固机操作过程中,如发现异常情况、异响、异味等,应立即停机检查;2. 发现捣固机有漏电、火花产生等情况时,应立即采取应急措施,并报告相关人员。

四、操作事项1. 在操作捣固机时,必须集中注意力,严禁走神、分心;2. 禁止在捣固机运转时拆卸零部件、维修等操作;3. 在操作捣固机时,必须按照规定的操作杆力度和速度进行操作;4. 捣固机操作间隔不得过短,需进行适当的冷却和休息。

第三章侧装煤车操作规程一、为保证侧装煤车的正常运行和作业安全,制定本操作规程。

二、本规程适用于侧装煤车的正常操作。

三、操作人员必须熟悉并遵守本规程。

第四章侧装煤车操作流程一、启动前准备1. 核对侧装煤车的工作状态和设备是否完好;2. 清理侧装煤车周围的杂物和障碍物,确保无障碍物;3. 检查侧装煤车的油液、润滑系统等是否正常;4. 整理侧装煤车的操作平台,确保平稳和稳固;5. 穿上适当的防护装备。

捣固机安全操作规程正式版

捣固机安全操作规程正式版

捣固机安全操作规程正式版捣固机是一种常用的建筑工具,用于混凝土结构中的捣固和压实。

由于其操作过程中存在一定的风险,因此制定捣固机的安全操作规程是非常必要的。

本文将从机器操作前的准备工作、机器操作中的注意事项、机器操作后的安全措施三个方面对捣固机的安全操作规程进行详细介绍。

一、机器操作前的准备工作:1.准备工作人员必须通过培训,了解捣固机的使用方法和注意事项。

2.准备工作人员必须穿戴好个人防护装备,包括安全帽、耳塞、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。

3.确保捣固机所用的电源符合标准,电源开关必须正常工作,电线必须合理布局,避免跨越通道和交叉区域。

4.对捣固机进行日常检查,确保机器各个部位的连接牢固,无损坏、漏电等异常现象。

二、机器操作中的注意事项:1.捣固机操作前,必须将所有的活动物品和人员撤离到安全区域,并用栏杆或警示带进行隔离,避免人员误入作业区域。

2.工作人员要保持清醒、专注的状态,不得在疲劳、饮酒或药物影响下进行操作。

3.捣固机操作人员要熟悉捣固机的工作原理和操作方法,并根据作业要求选择适当的捣固机工作模式。

4.在操作过程中,要注意观察机器运行状态,如发现机器异常或有杂音、异味等情况,应立即停机检修。

5.在操作过程中,严禁将手或其他物体伸入捣固机的工作部位,以免发生伤害。

三、机器操作后的安全措施:1.停机后,工作人员必须切断电源,并将开关处于断开状态,以防止误操作。

2.清理工作完成后,要将机器上的残留物清理干净,并对机器进行必要的保养和维修。

3.工作人员要将捣固机停放在指定的存放区域,并采取固定措施,防止机器倾倒或滑动。

4.捣固机长时间不使用时,应将机器拆卸并存放在干燥、通风、防尘、防潮的地方,以延长机器的使用寿命。

捣固机是一种重型机械设备,其操作过程中存在较高的风险。

只有严格按照安全操作规程进行操作,才能有效预防事故的发生。

作为操作人员,应时刻保持警惕,严守操作规程,并及时进行维护和保养,以确保捣固机的安全运行。

捣固机操作规程及岗位责任制

捣固机操作规程及岗位责任制

捣固机操作规程一、运行前的常规检查准备1.按照捣固车保养制度或手册的要求对捣固车各部进行润滑保养,保证捣固车处于良好的润滑状态。

2.捣固车出现的故障要及时排除,严格杜绝带故障运行和作业。

3.对捣固车时行必要的擦拭,清除各个部位的油污,以保持良好的清洁。

擦洗捣固车时应避免随意使用带有腐蚀性的化学洗剂。

4.对捣固车的外露且容易松动脱落螺钉、螺栓、螺母、销等紧固件进行定期检查,以保证机械各部件保持良好的紧固状态,利于安全行车和作业。

5.定期检查空气制动系统、物制动装置、液压制动系统各部件的状态及性能,不符合规定的要及时调整。

6.检查所有工作机构、检测装置的安全锁定机构,保证锁定机构处于可靠状态。

7.检查各油箱或油池的油位及其它液面高度,做到及时补充或更换。

检查项目包括:(1)发动机机油油位。

(2)动力换档变速箱油位。

(3)分动齿轮箱油位。

(4)车轴齿轮箱油位。

(5)作业液压走行驱动减速箱油位。

(6)液压油箱油位。

(7)柴油箱油位。

(8)空气回路注油器油位。

(9)捣固装置润滑油箱及导向柱润滑油杯油位。

(10)蓄电池电解液液面(除去硅胶等电介质为固体的蓄电池)。

(11)空气回路防冻装置液面。

(12)空调器氟立昂液面。

8.检查必备的随机工具,随机关键备件。

要求齐全,状态或功能良好。

9.检查捣固车随机配备的安全备品和装置。

要求时刻处于良好状态。

如:信号旗、火炬、响墩、信号灯、复轨器、灭火器等,严格按照铁路有关安全行车规章办理。

10.对于闲置已久或新启用、经过大修的捣固车,严格按照铁路有关设备管理规章,进行功能、状态检查或试验。

二、运行前的机械准备1.检查各控制开关及手柄等。

(1)空气制动系统处于规定的工作模式。

(2)动力换档变速箱末级离合器手柄转至垂直ON,并锁定。

(3)作业液压泵驱动离合器处于拉出位置。

(4)手制动装置处于制动位置。

(5)作业气动塞门处于断开位。

塞门手柄在下位。

(6)所有液压作业系统均处于泄压位。

捣固机工岗位操作规程

捣固机工岗位操作规程

捣固机工岗位操作规程一、工作岗位概述捣固机工是指在建筑工地上进行捣固作业的工人。

捣固机是一种用来振实混凝土的机械设备,通过振动和冲击作用,将混凝土中的空气排除,并提高混凝土的密实度和强度。

二、岗位职责1.根据施工图纸和标准要求,正确设置捣固机的振动频率和冲击力大小。

2.调整捣固机的工作角度和方向,保证混凝土的均匀振实。

3.观察混凝土的流动性和湿度,及时调整捣固机的工作参数。

4.确保捣固机的安全操作,包括检查机械设备的运行状况和安全防护措施。

5.及时上报捣固机故障和异常情况,配合维修人员进行机械维修和保养。

三、操作流程1.准备工作:(1)熟悉捣固机的结构和工作原理。

(2)检查捣固机的设备状态,包括电源是否正常、传动装置是否灵活、振动器是否损坏等。

(3)佩戴个人防护装备,包括安全帽、耳塞、防尘口罩和手套等。

2.设置工作参数:(1)根据施工图纸和标准要求,调整捣固机的振动频率和冲击力大小。

(2)调整捣固机的工作角度和方向,确保混凝土能够被均匀振实。

3.操作捣固机:(1)将捣固机放置在混凝土表面,启动机器。

(2)调整振动频率和冲击力,控制混凝土的流动性和湿度。

(3)持续振动捣实混凝土,保持稳定的工作速度和节奏。

(4)及时观察混凝土的表面情况,根据需要进行适时调整。

4.安全措施:(1)操作过程中,保持机器周围干净整洁,避免杂物和障碍物阻碍机器的正常工作。

(2)使用过程中,严禁接触带电部件,避免触电事故的发生。

(3)机器故障或异常情况发生时,应立即停机并上报维修人员,不得私自擅自修复。

四、操作要点1.熟悉捣固机的结构和工作原理,掌握振动频率和冲击力的调整方法。

2.仔细阅读施工图纸和标准要求,确保捣固工作符合规范。

3.观察混凝土的流动性和湿度,及时调整振动频率和冲击力大小。

4.控制捣固机的工作角度和方向,确保混凝土能够被均匀振实。

5.注意操作过程中的安全措施,保护好自己和他人的安全。

6.严格按照操作流程进行作业,不得擅自调整工作参数或停机。

小型捣固机操作方法

小型捣固机操作方法

小型捣固机操作方法
1. 准备工作:选好要捣固的材料和捣固机,将捣固机插上电源,并向下压紧机底,使其稳定。

2. 操作捣固机:将待捣固的材料置于捣固机工作台上,手握捣杆使其垂直落下,持续旋转捣杆,直到材料达到所需密实度,然后松开捣杆,让其回弹到起始位置。

3. 反复捣固:如果需要更高的密实度,可多次重复上述操作,直到达到要求。

4. 关闭捣固机:捣固完成后,按下捣固机的停止按钮,将捣固机拔掉电源。

5. 清洁维护:保持捣固机清洁,经常清理积尘,不要在机器表面涂抹油脂等物质,以防影响捣固效果。

如果发现故障或损坏,应及时联系专业技术人员进行维修。

捣车工操作规程

捣车工操作规程

捣车工操作规程
为了确保捣车工作能安全、高效地进行,以下是捣车工操作规程:
一、前期准备
1.检查捣车工具和设备,确保无损坏、无松动等现象。

2.了解捣车的具体规模和建筑材料。

3.确认捣车的施工区域,及时清理施工区域。

4.明确作业目标,确定捣车工具使用与捣车步骤。

二、操作规程
1.雇用或自行搭建捣泥平台,保证平台级别和稳定性。

2.将机器放置于捣泥平台上,打开开关,进行试机。

3.设法使机器搬运泥土。

4.开始捣泥,先将锤头安装到机器上,然后把锤头放在松散打散的泥土表面。

5.开动机器,在锤头自重的作用下,将泥土压实。

6.轻轻移动锤头位置,捣泥遍及全区域,形成一个平滑、坚实表面。

7.如果需要不断移动机器来覆盖更大的面积,务必谨慎操作。

8.捣车工人必须始终保持平稳行动,不允许猛扑或跳跃。

三、安全措施
1.一旦机器出现故障,必须立即停机并修理。

2.所有运作和设计必须符合安全标准,防止任何安全风险。

3.若操作区域面积较大,则需要通风换气。

4.使用防护眼镜、手套、口罩等防护物品。

5.捣车残留料需清理干净,以免产生危险。

以上是捣车工的操作规程及安全措施,需要严格遵守,确保工作人员的安全与高效完成工作。

捣固机的使用流程

捣固机的使用流程

捣固机的使用流程1. 开机准备•确保工作区域安全,没有杂物或其他障碍物。

•检查捣固机的电源线是否损坏,连接是否稳固。

•检查捣固机的刀具是否安装正确并固定。

•检查捣固机的控制面板是否正常工作。

2. 捣固机的操作步骤步骤一:开启捣固机1.按下捣固机的电源开关,待捣固机启动完成。

步骤二:设置捣固参数1.使用捣固机的控制面板上的按钮和旋钮,设置捣固机的参数,包括捣固力大小、捣固频率等。

2.根据具体需要,调整刀具的深度和方向。

步骤三:选择工作模式1.捣固机通常有两种工作模式,手动模式和自动模式。

2.在手动模式下,操作人员需手动控制捣固机的移动和捣固力的大小。

3.在自动模式下,捣固机会按预设的路径和参数进行工作,无需人工控制。

步骤四:确认工作区域1.确保工作区域没有人员或其他障碍物。

2.预留足够的空间来确保适当操作和移动捣固机。

步骤五:开始捣固作业1.将捣固机对准需要捣固的区域。

2.按下捣固机的启动按钮,捣固机开始工作。

3.在捣固过程中,操作人员需密切关注捣固机的工作状态,确保捣固效果良好。

步骤六:结束捣固作业1.当捣固作业完成或需要暂停时,按下捣固机的停止按钮。

2.等待捣固机完全停止后,关闭捣固机的电源开关。

3. 注意事项•操作人员需熟悉捣固机的使用说明书,并遵循安全操作规程。

•在操作捣固机期间,应配备适当的个人防护设备,包括安全手套、护目镜和耳塞等。

•在捣固过程中,应注意周围环境的安全,避免损坏其他设备或影响他人的工作。

•定期对捣固机进行维护保养,保持其正常工作状态。

以上就是捣固机的使用流程,希望能帮助到您。

在操作捣固机时,请务必保持专注和谨慎,并严格按照操作步骤进行操作,确保安全和工作效果。

如有任何疑问或需要进一步的帮助,请咨询相关专业人员。

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08-16SP4MF型捣固车操作概述
摘要:为适应矿区铁路维修施工的自动化,淮南矿业集团引进08-16SP4MF 型捣固车一台,投入到线路维修施工中,本文对其操作使用进行了总结。

关键词:08-16SP4MF型捣固车;操作
为适应淮南矿区铁路发展的需要,确保矿区铁路运输通道的畅通,淮南矿业集团于2007年从奥地利引进08-16SP4MF型捣固车一台,该大型养路机械的投入,从很大程度上节约了劳动力,并提高了作业效率,线路设备有了质的变化。

国内同型号设备甚少,为了方便后期学习操作,通过前期操作实践,对其操作进行了总结,现介绍如下:
1 操作人员的最初准备
检查下列油位:发动机、气动系统油杯、柴油箱、泵驱动齿轮箱、液压油箱、车轴齿轮箱、捣固装置主轴承、振动轴油位。

所有油脂润滑点,参照维修保养手册。

检查所有调节设备锁定装置,操作手柄,如果需要加以润滑,检查制动系统,如果需要加以调整,检查主电瓶。

检查由于运输过程中损坏,松动或丢失的部件。

检查工作压力为85 BAR的蓄能器。

检查下列开关及手柄:温度监视系统控制装置开关置“1”位,主电瓶开关钥匙“开”,运转控制总开关钥匙“关”,作业系统总开关“关”,所有作业装置开关全部断开位,直接制动#1、#2电路气路旋塞开/关置“开”位,间接制动制动压力选择旋塞置正确位置,舵、#3轴车轴齿轮箱啮合脱开的杠杆置啮合位(拉出)。

检查工作装置和测量装置处于正确位置:捣固装置、夯拍器、起拨道装置、前检测杆、后检测杆、中水平测量杆、拨道小车、后张紧小车、测量弦、路肩梨、中间梨、旋转清扫刷、输送带。

另外还应检查:发动机室门,捣固装置在中位,对机器有一个全面的检查。

2 发动机器
打开发动机系统开关钥匙,充电指示灯亮,拉动发动机起动开关。

注意:只有作业系统总开关和运转控制总开关断开时,才能发动机器。

如果气温低,尽可能把起动开关拉到一档进行预热,当预热灯亮后再拉到第二档起动。

用中速加热发动机观察显示仪表:充电指示灯灭、发动机润滑油压力低指示灯灭、充电指示表指针处于充电位、油压表、温度表、气压表、发动机转速计、燃油箱油位表。

3 驱动和停放
驱动机器前必须检查下列事项:
主风缸压力(6—7BAR)
制动系统:动作制动手柄制动压力显示3,6 BAR,如果有漏风现象,必须立即检查。

紧急制动“关”,检查电路,风路信号设备,检查灯光,用运转控制总开关钥匙打开驱动控制电路。

注意:通常只有驱动方向一边的驱动室才能使用,反方向驱动要非常小心,而且只能短距离。

在直接制动情况下松手制动驱动:提升柴油机转速,选择驱动方向,按2档按钮,缓解制动,缓慢提起操纵杆手柄。

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