联华超市物流系统分析与设计

3.1.2供应商直送门店模式
供应商直送门店模式是供应商直接将采购的货物送到门店，不经过配送中心。直送模式适合单店独立性较强、销售规模较大的超市，如家乐福(Carrefour)、欧尚(Auchan)等。这种策略的优点是:零售商不需要为配送中心支付运行费用，提前期缩短了。一般情况下，供应商只有在没有什么更好的办法能保有这项业务的情况下，才会选择直接运输。这种配送方式由于没有仓库成本，所以其保管成本为零。
3.2联华超市物流系统需求预测
根据联华超市2001—2010年的销售规模，同时由于零售连锁超市几乎没有季节性的变动，因此我们采用比较合适的单一指数平滑法进行需求预测。同时指数平滑法比较适合零售企业、批发公司和服务代理等制定订货清单。
3.2.1联华超市2001—2010年的销售量
根据2001-2010年中国零售百强名单得知如下数据：
2、缺乏整体规划的专业知识和能力
由于我国物流现代化还处于摸索阶段，目前国内没有专业进行规划和设计的公司。在整体设施和设备方面缺乏整体考虑，一旦建设完成会造成许多遗憾，改进和完善需要再次投入和花费大量时间和人力。
3、自动化设备的引进
为了节约成本，减轻工人的劳动强度和提高作业效率，大部分配送中心都使用了动力叉车等搬运设备，个别企业还采用和建立了电子显示配货设备以及立体自动化仓库等设施，但还没有出现整体现代化的物流配送中心和管理体系。
单一指数平滑法公式：
3.2.3简单的计算过程及结果
由于2001-2005年的相差过大，而且目前联华的发展主要是05年物流系统更改后发展很大，所以选取后五年的数据使得准确率更高。
= =2411786.4
则设ａ=0.1
=2411786.4+0.1X(2720428-2411786.4)=2442650.56
零售连锁店的物流系统分析与设计
一．行业背景
近年来，我国宏观经济和连锁零售行业持续快速发展，经济高速增长、消费水平和购买力日益提高，我国己成为跨国零售业扩张的首选目标和重点投资市场，大批世界零售巨商纷纷抢滩中国。另外，中国连锁零售业通过业内的重组整合、奋发图强自主创新、企业灵活的经营管理机制以及低廉的管理成本，在这些内外部条件的相互支持促进下，在内在动力和外来冲击双重作用下，造就了中国连锁零售业蓬勃发展欣欣向荣的景象。以超级市场、连锁店、便民店、专业店等为代表的新兴业态迅速崛起，呈现出了以大型百货、超市、便民店、连锁店为主业态的多样化、多业态共同竞争格局和形成了以公有制经济为主体，个体、私营、外商、港澳台投资并举的多元化立体结构。
联华超市2001—2010年平均月销量
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
772224
999519
1294782
597218
1950000
2006年
2007年
2008年பைடு நூலகம்
2009年
2010年
2209699
2214771
2263271
2650763
2720428
3.2.2单一指数平滑法原理
4、信息系统的应用
许多零售企业的管理采用了计算机信息系统，其中也涉及到库存和配送内容，但适应零售企业物流运营管理水平的专业物流配送系统还不多见，还没有比较成熟的物流配送系统。因此，目前我国零售业的物流现状可以概括为我国零售业物流尚处在现代化物流的初级阶段，仍以零售业为主导，不同地区不同规模企业的物流水平差距较大，经营手段和技术水平与物流水平发达国家如日本相比存在严重不足。
（3）物流系统规划设计：物流系统规划设计确定物流系统规划发展目标和设计达到目标的策略与行动的过程。物流系统是一个涉及领域非常广泛的综合系统，它涉及交通云设、货运代理仓储管理、流通加工、配送、信息服务、营销策划等领域。规划与设计的过程中坚持开放性原则、物流要素集成化原则、网络化原则、可调整性原则。物流系统的规划大体上按照6个阶段进行：调查分析、需求预测、规划设计、方案评估、实施、实效评估。
则可知下一年的平均月预测需求量为2442650箱。
3.2.4联华超市配送中心数据资料。
配送中心共有三个收货平台，存货也区分三部分，需大量进出的常用货物储存在一楼;一般货物分别储存在二、三、四、五楼，进出量少得非常用货物存放于六楼。整个配送中心共有7台自动升降机，每台升降机一次可传送两托盘的货物。
3.3联华超市物流系统建模与仿真
连锁经营以其特殊的竞争优势广泛渗透于零售业以及饮食业等服务业中，以经济实惠、规范经营、方便快捷、轻松随意等诸多优点赢得了广大消费者的认同。连锁超市作为零售业的一种新型业态，采用“顾客自我服务、一次购齐”的销售方式，以经营食品和日常用品等中低档商品为主，实行高周转率、低利润率、价廉物美的销售方针，带来了零售业的又一次革命。如今，在传统零售百货商业开始走向没落的时候，超市之间的竞争激烈化程度开始加剧，人们开始认识到在销售业态进行变革的同时，还应在物流方式上进行变革。作为连锁经营的核心技术，物流成为超市经营竞争的焦点，物流技术与物流管理成为连锁超市提升利润的一道门槛。而作为连锁经营的“神经中枢”—物流配送显然己经成为连锁超市经营流管理的一个重点。目前我国连锁超市的物流配送模式选择比较单一，统一配送率低，达不到规模效益。己经有很多学者针对配送过程中的配送中心选址、配送路径规划、库存管理、分拣路径以及管理信息系统等方面作了相应的研究，物流配送体系已不断完善。
三．联华超市物流系统分析与设计
3.1联华超市物流系统现状分析
根据零售连锁店供应链的运作模式以及物流系统的分类知识，零售连锁店的物流系统主要包括五类子系统：供应/采购物流系统、库存物流系统、配送物流系统、销售物流系统。
联华超市的商品物流系统模式有三种，一是以配送中心统配为中心的物流系统，二是以供应商直送门店为中心的物流系统，三是以配送中心中转为中心的物流系统。而目前联华超市采用的比较有效的模式使用以配送中心统配为中心的物流系统，兼用以供应商直送门店为中心的物流系统和以物流配送中心中转为中心的物流系统。
3.1.1配送中心统配模式
配送中心统配模式是采购或配送中心向供应商下订单，供应商送货到配送中心存贮，门店向配送中心订货，配送中心将门店订货汇总整理后统一配送，门店直接向顾客销售商品。“统一配送”可优化配送中心的投资和资源应用，降低成本，实行有效的库存控制，降低缺货率，满足顾客。
配送中心采用仓库管理系统(WMS)实现整个配送中心的计算机控制和管理.以条码扫描技术、无线手持终端和无线通讯技术实现信息实时采集与沟通，采用先进的信息技术及自动化系统，包括自动输送系统、自动托盘升降系统、自动分拣系统和装卸月台上安装的货台高度调节板，显著提高了联华超市配送及整体营运效率。与此同时，联华在收货、上架和转仓等主要环节采用无线手持终端、条形码数据采集技术和无线通讯技术，迅速提供实时的作业信息，使总部可以随时掌控营运情况。此外，配送车辆上安装了GPS定位跟踪器及卸货尾板，除了可实时掌握在途配送车辆的运行情况，更进一步提高了门店卸货效率。
二．相关理论
本文主要根据的物流系统分析和设计理论包括物流系统、物流系统分析、物理系统设计，预测原理等等，以下简单介绍其中主要的几项：
（1）物流系统：物流系统的概念物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。作为物流系统的“输入”就是采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等环节的劳务、设备、材料、资源等，由外部环部环境向系统提供的过程。 所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。物流系统的基本模式物流系统基本模式和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。一般来讲物流系统的输入是指物流成本，而物流系统的输出是由企业效益、竞争优势以及客户服务三部分组成。
3.1.3配送中心中转模式
配送中心中转模式是采购或门店向供应商订货，供应商将货送到配送中心，配送中心验收后不贮存，立即分拔到门店。中转是产品从制造商那里到达仓库，然后转移到为零售店送货的车上，尽可能快地送到零售商手中。商品在仓库的停留时间通常不会超过12个小时。这种方式通过缩短储存时间而限制了库存成本，并缩短了提前期。实施统一的直接转运系统需要巨大的启动投资，因为配送中心、零售商和供应商必须用先进的信息系统连接起来进行信息共享，以便预测需求，并在要求的时间内完成大量商品的分拣和快速高效的运输。目前，联华配送中心对第三方物流的使用仅限于商品“送”的环节，而“配”仍然在配送中心内部完成。
2001—2010年的CPI对于上年的比例（%）
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
100.7
100.7
101.2
103.9
101.8
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
101.5
104.8
105.9
98.8
102.11
由此可知2001年-2010年联华超市销售规模修正后的数据（设基年2005年）
联华超市2001—2010年的销售规模（单位：万元）
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
1406341
1833022
2403000
1085500
3828478
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
4402705
4624626
5004726
5791238
6068846
根据我国历年CPI数据一览表可得如下数据：
（4）物流需求预测：预测，就是根据过去和现在的已知因素，运用人们的知识、经验和科学方法，对未来进行预计，并推测事物未来的发展趋势。在物流领域，对物流的流向、流量、资金周转及供求规律等进行调查研究，取得各种资料和信息，运用科学的方法，预计和预测一定时期内的物流状态，能为国民经济发展的战略决策，为生产和流通部门及企业的经营管理和决策提供科学依据.预测的步骤包括确定预测目标、收集、分析有关资料。