汽车底盘构造与维修_电子演示文稿_概述

1-3 汽车维修基础知识、基本方法
一、汽车维修基础知识
1．常用工具及量具 1）常用工具
（1）螺丝刀分为标准、重级和十字型。 （2）钳子分为钢丝钳、鲤鱼钳和尖嘴钳。 （3）扳手分为开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手和扭力扳手。 （4）手锤分为硬手锤和软手锤。
螺丝刀示意图
钳子示意图
套筒扳手示意图
1-2 汽车行驶原理、编号原则
2．进口汽车的编号 进口轿车的编号（以丰田为例）由车型编号和规格编号两部分组成。 各部分字母（数字）代表的内容分别是：
1-2 汽车行驶原理、编号原则
a代表发动机类型编号。 b代表底盘类型编号。 c代表系列数。系列数用2～3位数字表示。如Corolla牌轿车，用 K系列发动机时，系列数为KE70，而改用A系列发动机时，系列数为 AE80等。 d代表转向盘的位置编号。L为左置转向盘，R为右置转向盘。 e代表车身类型编号。G为旅行车，不标时为普通轿车。
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
3）汽车维修制度 （1）汽车维护 日常维护：清洁、补给和安全视检 一级维护：清洁、润滑、紧固，检查制动 二级维护：清洁、润滑、紧固，拆检轮胎，进行轮胎换位
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
（2）汽车修理 汽车修理分类：汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、 汽车小修、零件修理 汽车大修送修标志 总成大修送修标志
2）空气阻力
定义：汽车行驶时，空气作用力在汽车行驶方向的分力，以Fw表示。
3）上坡阻力
定义：汽车上坡时，其总重力沿路面方向的分力，以Fi表示。
4）加速阻力
定义：汽车在加速行驶时，其质量加速运动时的惯性力，以Fj表示。 结论：总阻力等于上述各项阻力之和，即：∑F=Ff＋Fw＋Fj
1-2 汽车行驶原理、编号原则
1-2 汽车行驶原理、编号原则
二、编号规则
1．国产汽车产品的编号规则 国家标准《汽车产品型号编制规则》（GB/T9417—1988）规定了 编制各类汽车产品型号的术语。编号由四部分组成。
I部分
II部分
III部分
IV部分
1-2 汽车行驶原理、编号原则
I部分：企业名称代号 II部分：车辆类型代号 III部分：主参数代号 IV部分：产品代号 [例1]：TJ7130 天津夏利轿车1．3L排量 [例2]：EQ1090 二汽货车，总质量9t
其大小为：
Ft= —Mr—t
式中：Mt——作用于驱动轮上的转矩，N·m r——车轮半径m
当驱动力增大到能克服汽车静止状态的最大阻力时，汽车便开始起 步。汽车在行驶中会遇到各种阻力，主要有滚动阻力、空气阻力、 坡阻力和加速阻力。
1-2 汽车行驶原理、编号原则
2．汽车的行驶阻力 1）滚动阻力
定义：由于车轮滚动时轮胎与路面变形而产生的能量损失，以Ff表示。
3．汽车行驶的驱动力与行驶阻力的平衡关系
1）汽车匀速行驶状态：当总阻力∑F等于驱动力Ft时， ∑F=Ff＋Fw＋Fi=Ft 2）汽车加速行驶状态：当总阻力∑F小于驱动力Ft时， ∑F=Ff＋Fw＋Fi<Ft 3）汽车减速以至停车：当总阻力∑F大于驱动力Ft时， ∑F=Ff＋Fw＋Fi>Ft
1-2 汽车行驶原理、编号原则
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
（4）检查调整设备 汽车检查调整设备主要有发动机功率测试仪、、气门密封试验仪、汽油 泵与喷油器试验台、机油泵修试台、弹簧试验仪、磁力探伤器、万能电 气试验台、仪表与灯具修试台、制动阀与气室修试台、前轮定位测试仪、 转向盘转动量与转矩检验仪、前灯光束检验仪和制动试验仪等。 （5）拆装紧固设备
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
2）零件故障及其原因 汽车零件的技术状况，在工作一定时间后会发生变化，当这种变化超 出了允许的技术范围，而影响其工作性能时，即称为故障。 （1）零件配合关系的破坏 （2）零件间相互位置关系的破坏 （3）零件、机构问相互协调性关系的破坏 （4）零件间连接松动和脱开 （5）零件缺陷 （6）使用、调整不当
实践教学：
教学准备：
1．轿车，包括前驱、后驱、手动挡及自动挡各一辆。 2．货车一辆。 3．举升器1—3个。
实践教学：
方法步骤：
1．静态观察汽车，汽车要放在举升器上，能让学生看到汽车的底部。 汽车怠速运转，让学生感受汽车动感。 2．如条件允许，让学生试乘。或让学生坐进驾驶室，亲身体会。
1-2 汽车行驶原理、编号原则
1-1 汽车总体构造
二、底盘
汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力，使汽车产生运动和停 止，并支撑车辆，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
汽车底盘示意图
1-1 汽车总体构造
1．传动系 作用：是将发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向 传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动轮。 组成：离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。
典型汽车动力转向系示意图
1-1 汽车总体构造
4．制动系 作用：根据需要使汽车减速或在最短距离内停车，并保证驾驶 员离去后汽车能可靠地停驻。 组成：制动器和制动传动机构等。
典型汽车制动系示意图
1-1 汽车总体构造
三、电气设备
汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、 仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成。其中蓄电池和发电机为 电源设备， 汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个共同特点。 两个电源：蓄电池和发电机这两个电源协调供电。 低压直流：电源电压采用6V、12V、24V三种，其中以12V、24V居多， 且都采用直流供电。 并联单线、负极搭铁。
1-2 汽车行驶原理、编号原则
f代表车型名称编号。与底盘类型编号相同。 g代表车身类型编号。 h代表变速器编号。 i为车辆级别编号。 j为发动机（燃油系技术特点）类型编号。 k为补充代码。
1-2 汽车行驶原理、编号原则
3．汽车英文缩写字母 我们在阅读汽车资料的时候，常会遇到一些国际上通用的专业英文 缩写。作为专业的汽车维修人员。了解它们的含义是必要的。
实践教学：
目的：
1．熟悉各种汽车维修常用工具、量具及设备。 2．能正确选择各种常用工具、量具及设备。 3．能基本正确使用、操作常用工具、量具及设备。
实践教学：
教学准备：
1．常用工具、量具各4套。 2．废旧发动机缸体、缸盖若干。
实践教学：
方法步骤：
1．认识常用工具，根据所选择缸体或缸盖紧固件具体情况，由学生选 择工具。 2．能正确使用工具拆卸螺栓、螺母。 3．认识常用量具，能正确选择使用场合。 4．以缸体或缸盖作为被测件，进行简单测量，能正确读取数据。 5．能认识常用汽车维修设备，操作举升器升降。
4．汽车滑转 1）附着作用 定义：在汽车技术中，把车轮与路面的相互摩擦以及轮胎花纹与路 面凸起部的相互作用综合在一起，称为附着作用。 2）附着力 定义：由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值，以
FΦ表示。 汽车不发生滑转条件：驱动力小于附着力，即 Ft<FΦ 结论：汽车行驶驱动于附着条件：Ff＋Fw＋Fi<=Ft<=FΦ
汽车底盘构造与维修
第一章 概述
1-1 汽车总体构造
汽车由四部分组成：发动机、底盘、电气设备和车身。
汽车总体构造示意图
1-1 汽车总体构造
一、发动机Leabharlann 发动机是汽车的动力装置。它的作用是使供入其中的燃料燃烧 而发出动力，即将热能转变为机械能。 一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润 滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等部分组成。
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
二、汽车维修基本方法
1．就车修理法：指汽车在修理过程中，对车上的零件、组合件及总成 不互换，除更换报废的零件外，原车的零件、组合件及总成经修复后， 仍装回原车。 2．总成互换修理法：是指汽车在修理过程中，除对车架(或带车身)进 行修复外，其余需修的零件、组合件和总成，都可用备品库中预先修 好的或新件换装。
1-1 汽车总体构造
四、车身
车身包括驾驶室和各种型式的车箱，用以容纳驾驶员、乘客和 装载货物。车身应为全体乘员提供安全、舒适的乘坐环境，因此车 身应具有隔声、减振、保温、安全的功能。
实践教学：
目的：
1．对汽车有总体感性认识， 了解汽车各个系统在汽车中位置。 2．增加学生对学习汽车专业课程的兴趣，热爱汽车专业。
1-1 汽车总体构造
2．行驶系 作用：是将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作 用，以保证汽车正常行驶。 组成：车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮) 和轮胎、悬架(前悬架和后悬架)等。
1-1 汽车总体构造
3．转向系 作用：是保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。 组成：转向器、转向盘、转向轴、转向垂臂、纵拉杆、转向节 臂、横拉杆、左右梯形臂等。
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
2）维修机具 （1）台虎钳 （2）压力机 （3）砂轮 （4）钻削设备
台虎钳示意图
钳子
压力机示意图
砂轮示意图
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
3．汽车维修基础知识 1）零件、组件及总成 零件是汽车最基本的组成单元，如：汽缸体、活塞等。 组件是由苦干个零件或台件组装成一体，如活塞连杆组、气门组件等。 总成是由若干零件、合件或组件装合成一体，如化油器、变速器等。
活动扳手示意图
扭力扳手示意图
手锤示意图
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
2）常用量具 （1）游标卡尺 （2）厚薄规（塞尺、间隙规） （3）千分尺 （4）百分表 （5）轮胎气压表
1-3 汽车维修基础知识、基本方法
2．汽车维修设备 1）汽车维修基本设备 （1）地沟 建造费用低，安全可靠，不需要专门进行维护 （2）举升器 （3）修理工艺设备 汽车修理工艺设备主要有镗缸机、磨缸机、磨气门机、磨气门座机、制 动鼓搪鼓机和气门座铰刀等。