第09章安全辅助气囊2

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安全气囊维修及使用说明书

安全气囊维修及使用阐明书诊断SRS诊断系统检查当加载电压至辅助约束系统(SRS)，接通电源，传感及诊断模块(SDM)将点亮气囊警告灯并开始进行系统自检。

在系统检查过程中警告灯将以1Hz旳频率闪烁6秒。

SDM诊断到任何故障均会点亮安全气囊警告灯并将此错误存储到SDM存储器中。

SDM在每次接通电源后都将检查SRS系统错误。

如果在自检过程中持续诊断到5次错误，SDM将标记故障。

一种故障诊断测试循环为400毫秒，故SDM将用2秒(400毫秒X 5次)进行故障确认。

如果故障被标记并持续保持错误状态，警告灯应当长亮，此状态称为“现存故障”。

当故障被标记过一次后，如果此错误在25个持续错误诊断测试循环后(400毫秒X 25＝10秒)没有再浮现，此故障将被取消标记。

此状况警告灯将熄灭并称为“历史故障”。

诊断仪诊断诊断仪可以从SDM旳存储器中读取数据以进行持续数据交流。

诊断仪用于读取存储故障代码及维修后旳清除部分存储数据。

但是无法清除内部错误，撞车记录及算法数据错误。

对旳使用诊断仪，一方面熄灭点火开关，将诊断仪连接至数据连接接口，将点火开关接通。

后续环节请参见诊断仪使用手册。

维护及维修SRS 系统警告：在点火熄灭同步保险被取出旳状况下，传感及诊断模块(SDM)可以提供1分钟足够旳电压起爆安全气囊。

如果安全气囊没有被断开连接，在切断至SDM旳电源后1分钟内不要开始维修操作。

如果安全气囊已被断开连接，维修可以立即进行，无需等待1分钟旳放电。

在维修过程中临时切断SRS系统旳失败会导致误起爆、人员伤害及SRS系统报废。

切断安全气囊系统1.调节方向盘至中间位置2.将点火开关置于锁止位置并取出钥匙3.从保险盒中取出安全气囊保险，等待超过1分钟旳SDM电容放电。

接通安全气囊系统1.将安全气囊保险插入保险盒2.将点火开关旋至启动位置，检查气囊批示灯闪烁6秒后熄灭。

如果批示灯未按此方式工作，请参阅本手册内“SRS诊断系统检查”部分。

INFINITI 英菲尼迪新型车主使用说明手册说明书

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在使用本车之前，请通读本手册。

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如果您需要什么服务或有任何问题，我们都会运用重要的安全信息安全注意事项！遵守下列重要的驾驶规则，可确保您和乘客旅途的安全！.切勿酒后或服药后驾驶。

.务必观察限速标志，切勿超速驾驶。

.务必使用安全带及恰当的儿童保护装置。

未满13岁的儿童应坐在后座。

.务必提醒乘客车辆安全装置的正确使用方法。

.务必查阅本使用说明手册以获取重要的安全信息。

本手册说明本手册包括了有关该车型所有选装件的资料。

因此您可能会发现其中有些资料并不适用于您的车辆。

本手册中的所有资料，包括规格和插图，在本手册出版时有效。

INFINITI英菲尼迪汽车公司保留在任何时候修改车辆的规格或设计的权利，恕不另行通知。

车辆的改装不应对该车辆进行改装。

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另外，INFINITI英菲尼迪汽车公司提供的保修服务将不包括由于改装所引起的损坏或性能问题。

请先阅读—然后安全驾驶在驾驶车辆之前，请仔细阅读本用户手册。

这能确保您熟悉车辆的控制与保养要求，有助于您安全驾驶。

在本手册中，我们使用了符号伴随警告二字。

这表示有可能导致死亡或严重人身伤害的危险。

要避免或降低这种风险，必须认真遵守操作程序。

在本手册里还使用符号伴随注意二字来表示有可能引起轻微或中度人身伤害或车辆损害的危险。

要避免或降低这种风险，必须认真遵守操作程序。

SIC0697如果您看到此符号，它表示“请勿进行此操作”或“请勿让此情况发生”。

如果您在插图中看到与此类似的符号，它表示箭头指向车头。

BMW X5 xDrive35i 说明书

用户手册SheerDriving PleasureX5 xDrive35i X5 xDrive50i X5 xDrive30d X5 xDrive40d X6 xDrive35i X6 xDrive50i X6 xDrive30d X6 xDrive40dX5 MX6 M 用户手册感谢您选择了 BMW 汽车，对此我们深感荣幸。

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捷查阅综述操作驾驶提示通信导航视听设备顺利驾驶目录通过本手册的详细汉语拼音索引您可以最快捷地找到指定的主题，见从第272页起的内容。

如何使用本用户手册4提示综述8驾驶室14iDrive 19语音输入系统操作24打开和关闭38设置48安全带乘儿童52驾驶66一切尽在掌握中77用于行驶舒适性和安全性的技术95灯光100空调111实用的车内装备驾驶提示124驾驶时应注意的事项导航134导航系统135输入目的地143目的地指引149对问题的解决方案视听设备152开机/关机和调整155收音机158数字式收音机 DAB160CD/DVD 播放器和 CD/DVD 换碟机167音乐合集172外部设备178电视182后座区的 DVD 系统通信196电话206Office 214联系人216BMW 服务顺利驾驶224加油226车轮与轮胎229发动机罩下234保养236日常养护239零部件的更换249自助和求助便捷查阅256技术数据263语音输入系统的简短命令269保养概述272按照拼音顺序从A 到Z提示4提示关于本用户手册我们非常重视使用户能在本用户手册中方便地找到需要的信息。

安全气囊SAB辅助安全防护系统SRS

开始压力达到设定极限，然后瞬时释放压力以避免过大伤害。
35
四组件结构及原理
(五) 点火器（电雷管）
作用：在前碰撞传感器和防护传感器接通气囊电路时，引爆点火剂，产生热量使充气剂分解。
电热丝引药引出导线
引爆炸药
电极 SRS电脑发出点火指令，电热丝通电红热引爆引药和炸药，产生热量使充气剂分解，释放氮气充入气囊。
39
四组件结构及原理
(七) 安全气囊ECU
由中央处理器 CPU,
只读存储器 ROM ，随机
存储器 RAM ， I/O 接口组
成。安全气囊 ECU 内部还有安全传感器、备用电源、稳压电路和故障自诊断电路等等。
40
四组件结构及原理
(七) 安全气囊ECU
41
四组件结构及原理
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三传感器
(二) 滚轴式碰撞传感器（丰田，本田，三菱）
工作原理：汽车遭碰撞时，滚轴惯性力克服片状弹簧弹力，将引线的滚动触点与固定触点接通。
19
三传感器
(三)偏心锤式碰撞传感器（丰田，马自达）
工作原理：汽车遭碰撞时，偏心锤的惯性力克服复位弹簧的弹性力矩，使引线的转动触点与固定触点接触。
20
(三) 连接器-电线连接检查机构
作用：监测连接器的插头与插座是否可靠连接。
工作原理：当插头与插座连接不可靠时，电脑监测到碰撞传感器电阻为无穷大。 SRS 指示灯闪亮报警。
30
四组件结构及原理
(四) 气体发生器
31
四组件结构及原理
(四) 气体发生器
作用：点火器引爆点火剂时，产生气体向气囊充气。
15
三传感器

气囊出运沉箱的安全控制

文献标识码：Ａ
大型船舶制造技术的发展和水上运输的廉价，使货运船舶逐步朝着大吨位和超大促
吨位制造发展，与之配套的港口码头设施也随之向深水泊位发展，型沉箱因具有良好的大
整体性、稳定性、施工的高效性而备受设计单位和建设单位的青睐，有广泛的应用前景。具
３将操作人员分班组、种施工，）工根据实际情况划定各个班组的岗位职责，搞好均衡生产，注意劳逸结合，使工作人员保持充沛的精力，而避免产生不安全行为。从
４根据施工过程划分多个施工环节，）针对每个施工环节和步骤，断改进工艺、不技术
沉箱的大吨位化带来了其预制、出运、安装等一系列安全和技术问题，预制、其出运、装安也有多种工艺，文着重介绍采用超高压气囊顶升、移沉箱上浮船坞工艺的安全控制，本运从施工安全角度来推广该种施工工艺。
的安全保证。其安全控制的要点可以归纳为：到、想管到，即危险部位及预防措施要提前
想到，理人员将安全问题记在心里并将其运用到管理过程中，管将各种安全管理措施落实
到位。
３安全控制基本措施
１积极开展安全思想教育和安全规章制度教育，高职工的安全认识，）提进行安全知识培训，重点讲述各种机械设备的性能和安全防护知识，高职工的安全技术素质。提２制定沉箱出运的操作规程和施工工法，）着重介绍施工中存在的危险源和预防措施，推广安全标准化操作和安全确认制活动，按照操作技术规程和程序进行作业。严格

SAFETY Airbags 车内安全气囊说明书

SAFETYAirbagsYour vehicle is equipped with three types of airbags: front airbags, side airbags, and side curtain airbags.Front Airbags (SRS)The front SrS airbags inflate in a moderate-to-severe frontal collision to help protect the head and chest of the driver and/or front passenger. They are housed in the center of the steering wheel for the driver, and in the dashboard for the front passenger. Both airbags are marked SRS AIRBAG .SrS (Supplemental restraint System) indicates that the airbags are designed to supplement seat belts, not replace them. Seat belts are the occupant’s primary restraint system.Advanced AirbagsYour front airbags have advanced features to help reduce the likelihood of airbag-related injuries to smaller occupants.The driver’s advanced front airbag system includes a seat position sensor. Based on seat position and crash severity, the airbag inflates with optimal force.If there is a problem with the driver’s seat position sensor, the SrS indicator will come on and the airbag will inflate with full (normal) force, regardless of the driver’s seating position.The passenger’s advanced front airbag system has weight sensors. Although Honda recommends against children under 12 years riding in front, if the sensors detect the weight of a child (up to 65 lbs or 29 kg), the system will automatically turn off the passenger’s front airbag.For both advanced front airbags to work properly:•Do not spill any liquid on or under the seats.•Do not put any object under the passenger’s seat.•Make sure any objects are positioned properly on the floor. Improperly positioned objects can interfere with the advanced airbag sensors.•All occupants should sit upright and wear their seat belts properly.•Do not place any cover over any part of the passenger side dashboard.•Make sure the floor mat behind the front passenger’s seat is hooked to the floor mat anchor. An improperly placed mat can interfere with the advanced airbag sensors.Driver’s seat position sensor Passenger’s seat weight sensorSAFETY Side AirbagsThe side airbags help protect the torso and pelvis of the driver or a front passenger during a moderate-to-severe side impact. They are housed in the outside edge of the driver’s and front passenger’s seat-backs. Both are marked SIDE AIRBAG.Side Curtain AirbagsSide curtain airbags help protect the heads of the driver and passengers in outer seating positions during a moderate-to-severe side impact. The side curtain airbags equipped in this vehicle are also designed to help reduce the likelihood of partial and complete ejection of vehicle occupants through side windows in crashes, particularly rollover crashes.above the side windows on both sides of thevehicle.The side curtain airbags are designed to deployin a rollover, moderate-to-severe side impact, ora moderate-to-severe angled frontal collision. Ifthe SrS control unit senses that your vehicle isabout to roll over, it immediately deploys both sidecurtain airbags and activates both front seat belttensioners. If the impact is on the passenger’s side,the passenger’s side curtain airbag deploys even ifthere is no passenger in the passenger seat.To get the best protection from the side curtain airbags, occupants should wear their seat belts properly and sit upright and well back in their seats.Do not attach any objects to the side windows or roof pillars, as they can interfere with the proper operation of the side curtain airbags.When side curtain airbags deploy in a frontal collisionone or both side curtain airbags may inflate in a severe frontal collision. In thiscase, the side curtain airbags will deploy slightly after the front airbags.SAFETYImportant Facts About Your AirbagsAlways wear your seat belt properly, and sit upright and as far back from the steering wheel as possible while allowing full control of the vehicle. A front passenger should move their seat as far back from the dashboard as possible. Do not place hard or sharp objects between yourself and a front airbag. Carrying hard or sharp objects on your lap, or driving with a pipe or other sharp object in your mouth, can result in injuries if your front airbag inflates.Do not attach or place objects on the front airbag covers. objects on the covers marked SRS AIRBAG could interfere with the proper operation of the airbags or be propelled inside the vehicle and hurt someone if the airbags inflate.Do not attach accessories on or near the side airbags. They can interfere with the proper operation of the airbags, or hurt someone if an airbag inflates.Do not attach any objects to the side windows or roof pillars. They can interfere with the proper operation of the side curtain airbags.Do not cover or replace the front seat-back covers. This can prevent your side airbags from properly deploying during a side impactAirbag System IndicatorsIf a problem occurs in the airbag system, the SrS indicator comes on and a message appears on the Driver Information Interface*.SRS (Supplemental Restraint System) indicatorIf the indicator comes on at any other time besides vehicle start-up, or does not come on at all, have the system checked by a dealer as soon as possible. If you don’t, your airbags and seat belt tensioners may not work properly when they are needed.if equipped **SAFETY Passenger Front Airbag Off indicatorThe indicator comes on to alert you that the front Array passenger’s front airbag has been turned off. Thisoccurs when the front passenger’s weight sensors Array detect 65 lbs (29 kg) or less, the weight of an infantor small child, on the seat.Children 12 years and under should always rideproperly restrained in a back seat.If the front passenger‘s seat is empty, the passenger’s front airbag will not deploy and the indicator will come on.To ensure the passenger is detected properly, check that:•There is no child seat or other object pressing against the rear of the seat-back.•There is no rear passenger pushing or pulling on the back of the front passenger’s seat.•The front seat or seat-back is not forced back against an object on the seat or floor behind it.•There is no object placed under or beside the front passenger’s seat.•The occupant is sitting in an upright position and the seat back is not excessively reclined.•The occupant is not leaning against the door or center console.•The occupant’s feet are placed on the floor in front of them.•There are no objects hanging from the front passenger’s seat.•only small, lightweight objects are in the seat-back pocket.The passenger airbag off indicator may come on and go off periodically if the total weight on the seat is near the airbag cutoff threshold.Have your vehicle checked by a dealer as soon as possible if:•None of the above conditions exist, and the indicator comes on with an adultriding there.•The seat is empty and the indicator is off.Do not allow an adult passenger to ride in the front seat when the indicator is on.SAFETYstored in the dashboard. Both are marked SRS AIRBAG.2 Two side airbags, one for the driver and one for the front passenger. Theairbags are stored in the outer edges of the seat-backs. Both are markedSIDE AIRBAG.3 Two side curtain airbags, one for each side of the vehicle. The airbags arestored in the ceiling, above the side windows. The front and rear pillars are marked SIDE CURTAIN AIRBAG.4 An electronic control unit that continually monitors and can recordinformation about the impact sensors, seat and buckle sensors, rolloversensor, airbag activators, seat belt tensioners, seat position and weightsensors, passenger airbag off indicator, and other vehicle information, while the vehicle is on. During a crash, the unit records such information.5 Automatic front seat belt tensioners. The driver’s and front passenger’s seatbelt buckles incorporate sensors that detect whether or not the belts arefastened.6 A driver’s seat position sensor. If the seat is too far forward, the airbag willinflate with less force.7 Weight sensors in the front passenger’s seat. The front passenger’s airbagwill be turned off if the weight on the seat is 65 lbs (29 kg) or less (the weight of an infant or small child).SAFETYAirbag CareYou do not need to, and should not, perform any maintenance on or replace any airbag system components yourself. However, you should have your vehicle inspected by a dealer in the following situations:When the airbags have deployedIf an airbag has inflated, the control unit and other related parts must be replaced. Similarly, once an automatic seat belt tensioner has been activated, it must be replaced.When the vehicle has been in a moderate-to-severe collisioneven if the airbags did not inflate, have your dealer inspect the following: the driver’s seat position sensor, weight sensors in the passenger’s seat, front seat belt tensioners, and each seat belt that was worn during the crash.Do not remove or modify a front seat without first consulting a dealerThis would likely disable or affect the proper operation of the driver’s seat position sensor or the weight sensors in the passenger’s seat. If it is necessary to remove or modify a front seat to accommodate a person with disabilities, contact a Honda dealer. For U.S. vehicles, call Honda Automobile Customer Service at (800) 999-1009. 8 Impact sensors that can detect a moderate-to-severe front or side impact.9 An indicator on the dashboard that alerts you that the front passenger’s front airbag has been turned off.10 An indicator on the instrument panel that alerts you to a possible problem with the airbag system or seat belt tensioners.11 A rollover sensor that detects whether the vehicle is about to roll over.。

第09章安全辅助气囊3

三、电路检查1、电源电压下降（图9-121）（1）电路说明。

为防止电源电压降低，SRS系统在气囊传感器总成内装有电压提升电路（DC-DC转换器）。

当蓄电池电压降低时，电压提升电路DC-DC转换器使辅助乘员保护系统的电压提高到正常水平。

该电路的诊断系统的故障显示与其他电路不同，当SRS警告灯长亮而诊断代码为正常时，表明电源电压降低。

SRS警告灯自动熄灭。

故障代码故障（正常）电源电压下降图9-121 电源电路1 准备准备：①脱开蓄电池的负极端子电缆并至少等待90s。

②拆下方向盘衬垫。

③脱开前座乘员安全气囊总成的连接器。

④脱开气囊传感器总成的连接器。

⑤脱开左、右座位安全带收紧器的连接器。

⑥脱开左、右侧气囊总成的连接器。

⑦脱开左、右侧气囊传感器总成的连接器。

警告：存放方向盘衬垫时要使上表面朝上。

2 检查电源电压准备：①脱开蓄电池的负极端子电缆。

②将点火开关转到ON位置。

检查：操作电器系统（除雾器、雨刮器、前大灯、加热器、风机等），测量气囊传感器总成连接器上的IG2和ACC：与车身之间的电压。

正常：电压：10~14V↓正常不正常→检查蓄电池和气囊传感器总成之间的配线以及蓄电池和充电系统3 SRS警告灯熄灭吗?准备：①将点火开关转到LOCK位置。

②连接方向盘垫连接器。

③连接前座乘员气囊总成连接器。

④连接气囊传感器总成连接器。

⑤连接侧气囊总成连接器。

⑥连接座位安全带收紧器连接器。

⑦连接侧气囊传感器总成连接器。

⑧将点火开关转到ON位置。

检查：操作电器系统（除雾器、雨刮器、前大灯、加热器、风机等），并检查SRS警告灯熄灭。

↓是否→检查诊断时，如果输出故障代码，按故障代码进行故障排除。

如输出正常代码，则更换气囊传感器总成根据以上的检查结果，可以认为故障元件现已正常。

为了证实这一点，使用模拟法检查2、D传爆管电路短路（对地，图9-122）图9-122 D传爆管电路（1）电路说明。

1）传爆管电路是由气囊传感器总成、螺旋电缆和方向盘衬垫（传爆管）组成的。

第09章安全辅助气囊4

第09章安全辅助气囊4图9-127 P传爆管电路（1）电路说明。

P传爆管电路由气囊传感器总成与前座乘员安全气囊总成（传爆管）构成。

当满足安全气囊张开条件时，该电路就使安全气囊张开。

每一元件的功能见表9-l。

当检测到P 传爆管电路对地短路时，便记录故障代码51。

故障代码代码检测状态故障部位51 P传爆管配线短路P传爆管故障气囊传感器总成故障前座乘员气囊总成（P传爆管）气囊传感器总成配线（2）检查顺序。

1 准备（见本节三·1））2 检查P传爆管电路检查：对前座乘员气囊总成与气囊传感器总成之间的连接器（在前座乘员气囊总成一侧），测量P+与车身接地之间的电阻。

正常：电阻：1 MΩ以上↓正常不正常→修理或者更换前座乘员气囊总成与气囊传感器总成之间的配线或者连接器3 检查气囊传感器总成准备：①将连接器连接到气囊传感器总成。

②用一根维修配线将螺旋电缆与方向盘衬垫间连接器（在螺旋电缆一侧）端子D+与D-连接。

用一根维修配线将气囊传感器总成与前座乘员气囊总成之间的连接器（在前座乘员气囊总成一侧）端子P+与P-连接。

③将负极端子电缆连接到蓄电池，并至少等待2s。

检查：①将点火开关转到ACC或者ON，并至少等待20s。

②清除储存在储存器中的故障代码。

③将点火开关转到LOCK，并至少等待20s。

④拆下气囊传感器总成与前座乘员气囊总成之间的连接器（在前座乘员气囊总成一侧）端子P+与P-的维修配线。

⑤将点火开关转到ACC或者ON，并至少等待20s。

⑥检查故障代码。

正常：不输出故障代码51。

提示：如今可能会输出不是代码51的其他代码，但它们与本项检查无关。

↓正常不正常→更换气囊传感器总成4 检查P传爆管准备：①将点火开关转到LOCK。

②脱开蓄电池的负极端子电缆，并至少等待90s。

③连接前座乘员气囊总成连接器。

④将负极端子电缆连接到蓄电池，并至少等待2s。

检查：①将点火开关转到ACC或者ON，并至少等待20s。

②清除储存在储存器中的故障代码。

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表9-3 故障代码一览表
说明：
*1、SRS警告灯一直亮着而故障代码又为正常代码时，表明电源电压降低。

这种故障不储存进（中央）气囊传感器总成。

一旦电源电压恢复正常，约在10s之后，SRS警告灯就会自动熄灭。

*2、对于1994年以前的车型，当SRS警告灯系统出现故障时，就会记录到代码22。

如果SRS警告灯系统出现开路故障，SRS警告灯不亮，所以在该故障排除之前，包括代码22在内的诊断代码就无法确认。

1994年以后的车型取消了此代码。

如果显示2个以上的代码，代码会从数字低的开始显示；如果显示出一个表上未列的代码，则表示中央气囊传感器总成有故障。

独立侧气囊系统故障代码（表9-4适用于1997年凌志LS400）
表9-4 独立侧气囊系统故障代码一览表
（1）SRS警告灯长亮而诊断代码又为正常代码时，表明电源电压降低。

此故障不储存进气囊传感器总成。

一旦电源电压恢复正常，约10s之后，SRS警告灯就会自动熄灭。

（2）如果显示2个以上的代码，代码会从数字低的开始显示。

（3）如果显示出一个表上未列的代码，则表示气囊传感器总成有故障。

3、故障现象模拟
“间歇性故障或问题”是指用户申述的、但在修理过程中不出现而不能确认的故障。

间歇性故障也包括用户提出的有关SRS警告灯不规则地亮起和熄灭这种故障。

即使在点火开关处于OFF位置时，自诊断系统将间歇性故障电路储存到储存器中。

为了准确地诊断故障，应尽可能详细地向用户询问，以便得到更多的信息，并设法重现间隙性故障。

下述故障模拟方法对查找这类性质的故障是一种有效途径，借助于振动、加热和增加湿度模拟产生故障的条件。

（1）凌志LS400。

1）1998年和1999年车型（1997年7月以后、ucF20）（见图9-77～图9-79和表9-5）。

图9-77 1998和1999年款LS400安全气囊系统零件位置图
图9-78 1998和1999年款LS400安全气囊系统电路图
图9-79 1998和1999年款LS400气囊传感器总成端子
表9-5 1998和1999年款LS400气囊传感器端子名称
2）1997年车型（1996年8月~1997年7月、ucF20）（见图9-80~图9-84和表9-6~表9-8）。

图9-80 安全气囊系统零件位置图
图9-81 正面气囊电路图
图9-82 气囊传感器总成连接端子
图9-83 侧气囊电路图
图9-84 侧气囊传感器总成连接器端子
传爆管（乘员）
传爆管（乘员）
警告灯
传爆管（驾驶员）
传爆管（驾驶员）
右侧传爆管
右侧传爆管
表9-8 左侧气囊传感器总成连接器端子名称
传爆管（左侧）
传爆管（左侧）
地线（左侧）
3）1995年车型（1994年10月~1996年7月、ucF20）（见图9-85至图9-87和表9-9）。

图9-85 零件位置图
图9-86 电路图
图9-87 气囊传感器总成连接器端子
传爆管（乘员气囊）
传爆管（乘员气囊）
传爆管（驾驶员气囊）
传爆管（驾驶员气囊）
图9-88 零件位置图
图9-89 电路图
图9-90 中央气囊传感器总成连接器端子
传爆管
传爆管
传爆管
传爆管
传爆管
传爆管
传爆管
传爆管
电器连接检查机构
4）1990年车型（1989年12月~1992年7月、ucF10，见图9-91~图9-93和表9-11）。

图9-91 零件位置图
图9-92 电路图
图9-93 中央气囊传感器总成连接器端子
（右侧）
（右侧）传爆管
（左侧）传爆管
（左侧）
ECU-B
（2）佳美（CAMRY）
1）1999年车型（1998年8月以后、SXV20和MCV20，见图9-94~图9-96和表9-12）。

图9-94 零件位置图
图9-95 电路图
图9-96 气囊传感器总成连接器端子
9-97~图9-99和表9-13）。

图9-97 零件位置图
图9-98 电路图
图9-99 气囊传感器总成连接器端子
3）1993年车型（1992年8月~1996年7月、SXV10和VCV10，见图9-100~图9-102和表9-14）。

图9-100 零件位置图
图9-101 电路图
图9-102 中央气囊传感器总成连接器端子
（右侧）
（右侧）传爆管
（左侧）传爆管
（左侧）
（电子控制元件
1）1998年车型（1997年9月以后、MCX10，见图9-103~图9-105和表9-15）。

图9-103 零件位置图
图9-104 电路图
图9-105 气囊传感器总成连接器端子
2）1996年车型（1995年8月~1997年8月、MCX10，见图1-106~图9-108和表9-16）。

图9-106 零件位置图
图9-107 电路图
图9-108 气囊传感器总成连接器端子
表9-16 连接器端子名称
1996年车型（1995年12月以后，见图9-109~图9-111和表9-17）。

图9-109 零件位置图
图9-110 电路图
图9-111 气囊传感器总成连接器端子
1）1998年车型（1998年1月以后、TCR10、TCR20，见图9-112~图9-114和表9-18）。

图9-112 零件位置图
图9-113 电路图
图9-114 气囊传感器总成连接器端子
2）1997年车型（1996年8月~1997年12月、TCR10、TCR20，见图9-115~图9-117和表9-19）。

图9-115 零件位置图
图9-116 电路图
图9-117 气囊传感器总成连接器端子
表9-19 连接器端子名称
图9-120和表9-20）。

图9-118 零件位置图
图9-119 电路图
图9-120 中央气囊传感器总成连接器端子
5、故障代码一览表
以1998年款凌志LS400为例。

如果在诊断检查时显示出故障代码，则按表9-21所列的诊断结果进行相应的电路检查。

表9-21 故障代码一览表
如果出现下列现象，则按表9-22所列的检查项目进行相应的电路检查。