齿轮结构 PPT

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机械原理齿轮机构及其设计PPT

机械原理齿轮机构及其设计PPT

α
5、基圆 rb
s = e = p/2
6、齿顶高 ha
O
7、齿根高 hf
8、全齿高 h h = ha + hf
9、压力角 α
一、齿轮各部分名称
ακ
1、齿数 z
2、模数 m (非常主要旳概念) 以齿轮分度圆为计算各部分尺寸基准
齿数 z ×齿距 p = 分度圆周长 πd
分度圆直径d = z × p / π
一对齿轮作无侧隙啮合传动时,共存在四个基本原因:
两个几何原因,即一对共轭旳渐开线齿廓 给定其中任何三个原因, 两个运动原因,即两轮旳角速度 ω0 和ω 就能取得第四个原因
刀具齿廓拟定,强制刀具与轮坯以定传动比 i = ω0/ω运动
刀具旳齿廓(一种几何原因)就必然在轮坯上切削(包络)出轮 坯旳齿廓(另一种几何素)。
连续传动旳条件为:B1B2 ≥ Pb
可表达为:重叠度ε a = B1B2 / Pb≥ 1
ε a 分析:重叠度旳大小表白同步参加啮合轮齿啮合对数旳平均值
ε a = 1 时,一直只有一对轮齿啮合,确保最低连续传动; ε a < 1 时,齿轮传动部分时间不连续; ε a > 1 时,部分时间单齿啮合,部分时间双齿啮合。
pb
2
B1B2
B1P + PB2
ω2
ε = pb = πmcosα
ε=
1 (z1(tan α a1 – tanα ’) + z2(tan α a2 – tanα ’))

由上式可知,重叠度 ε 与齿数 z 正有关,z 越大ε 越高;
啮合角 α’ 越大,重叠度 ε 越小。与模数m无关。
四、原则中心距 a 与实际中心距 a’

《齿轮》(ppt)课件

《齿轮》(ppt)课件

你链们轮条知 由 传道动自轮和行和齿车绕轮为在传什链动么轮相会上比向的前链缺进条点吗组:?成。
齿轮传动和链条传动在生活中 从齿主而轮要使 传 结链动构条和:滚链齿轮条中传、心动链的在条运生。动活轨中迹与理论的轨迹重合。
自从链行而条车 使 传是链动利条和用滚齿齿轮轮中传和心动链的相条运比行动的进轨缺的迹点与:理论的轨迹重合。 从而使链条滚轮中心的运动轨迹与理论的轨迹重合。
齿轮
通过链条的位移、速度、加速度来形成一定的轨迹, 主要结构:齿轮、链条。 齿轮传动和链条传动在生活中 传动功率和传动速度较低。 工作原理是依靠轮齿与链节的啮合传递运动和动力。 自行车是利用齿轮和链条行进的 通过链条的位移、速度、加速度来形成一定的轨迹, 链条传动和齿轮传动相比的缺点: 从而使链条滚轮中心的运动轨迹与理论的轨迹重合。 链轮由动轮和绕在链轮上的链条组成。 你们知道自行车为什么会向前进吗? 链轮由动轮和绕在链轮上的链条组成。 齿轮传动和链条传动在生活中 通过链条的位移、速度、加速度来形成一定的轨迹, 从而使链条滚轮中心的运动轨迹与理论的轨迹重合。 链条传动和齿轮传动相比的缺点: 齿轮上制有特殊齿形的齿.
分别适用于什么地方? 你从们而知 使道链自条行滚车轮为中什心么的会运向动前轨进迹吗与?理论的轨迹重合。
通你过们链 知条道的自位行移车、为速什度么、会加向速前度进来吗形?成一定的轨迹, 齿(轮青上 传 岛制动版有和五特链年殊条制齿传)形动五的在年齿生级活科. 中学上册 链 齿 从条轮而传上使动 制 链和 有 条齿 特 滚轮 殊传 齿 中动 形 心相 的比齿运的 动. 缺 轨点 迹: 与理论的轨迹重合。 你主齿们要轮知 结 上道构制自:有行齿特车轮殊为、齿什链形么条的会。齿向. 前进吗? 从链而轮使 由链动条轮滚和轮绕中在心链的轮运上动的轨链迹条与组理成论。的轨迹重合。 工从通作而过原 使 链理链条是条的依滚位靠轮移轮中、齿心速与的度链运、节动加的轨速啮迹度合与来传理形递论成运的一动轨定和迹的动重轨力合迹。, 链主自条要行传 结 车动构是和:利齿用轮齿传、轮动链和相条链比。条的行缺进点的: 链通齿条过轮的 链 传磨条动损的和变位链形移条速、传度速动更度在快、生,加活使速中用度噪来音形更成高一,定的轨迹, 链传主轮动要由 功 结动率构轮和:和传齿绕动轮在速、链度轮较条上低。的。链条组成。 ( 齿 链青轮岛传由版 动五 和 轮年 链 和制 条 绕) 传 在五 动 链年 在 轮级生上科 活 的学 中 链上 条册 组成。 从你而们使 知链道条自滚行轮车中为心什的么运会动向轨前迹进与吗理?论的轨迹重合。 齿你通轮们过上 知 链制道条有自的特行位殊车移齿为、形什速的么度齿会、向加. 前速进度吗来?形成一定的轨迹,

齿轮传动设计PPT课件

齿轮传动设计PPT课件
一、渐开线的形成和特性 二、渐开线齿廓满足定角速比要求
17
一、渐开线的形成和特性
发生线
K
1、渐开线的形成:
一直线在一个圆周上做 纯滚动时,直线上任意一点 的轨迹称为渐开线。
AK曲线称为渐开线。 BK直线称为发生线。 这个圆称为基圆。
k 称渐开线A K的展角
B
rb
基圆
A
k
O
18
2、渐开线特性:
(1)BK = A B 发生线沿基圆滚
标准齿轮
分度圆上齿厚与齿槽宽相等,且模数、压力 角、齿顶高系数及顶隙系数均为标准值的齿轮称 为标准齿轮。
33
三、齿条的基本参数:
齿条的主要特点是:
1.齿条同侧齿廓为平行的直 线,齿廓上各点具有相同的 压力角,即为其齿形角,它 等于齿轮分度圆压力角。
2.齿廓在不同高度上,具有 相同的齿距。但齿厚和槽宽各不相同.
为使前后两轮齿能同时 在啮合线上接触,必须使法 向齿距K1K'1 = K2K'2,否 则 若K1K'1 > K2K'2 ,传动中断。
若K1K'1 < K2K'2 ,两轮可能卡住。
38
Pn1 Pn2
Pn1 Pn2
Pn1 Pn2
39
pb
db
z
d
z
db d
p cos
m cos
pb1 m1 cos 1 ; pb2 m2 cos 2
5
外啮合 内啮合
齿轮齿条
6
斜齿轮
人字 齿轮
直齿 圆锥 齿轮
海拔
齿轮
7
蜗轮蜗杆
交错轴斜齿轮 (旧称螺旋齿轮)
8

《齿轮机构啮合传动》课件

《齿轮机构啮合传动》课件

齿轮机构啮合传动的应用
应用
齿轮机构啮合传动广泛应用于各种机械传动系统和工业领域 ,如汽车、航空、船舶、能源、化工等。
举例
汽车发动机中的曲轴与凸轮轴之间的啮合传动,实现发动机 的工作循环;风力发电机中的齿轮箱,将风能转化为电能; 船舶推进器中的齿轮传动,驱动螺旋桨旋转等。
02
齿轮机构啮合传动的类型
业领域,如汽车、飞机、机床等。
蜗杆蜗轮传动
总结词
具有减速、自锁和传递大扭矩的特点,常用于精密设备和自动化控制系统。
详细描述
蜗杆蜗轮传动是一种特殊的齿轮类型,其特点是蜗杆和蜗轮相互啮合,传递旋转运动和 扭矩。与直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和圆锥齿轮相比,蜗杆蜗轮传动具有减速、自锁 和传递大扭矩的特点,常用于精密设备和自动化控制系统。这种传动方式广泛应用于各
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW ERA
《齿轮机构啮合传动》ppt
课件
• 齿轮机构啮合传动的概述 • 齿轮机构啮合传动的类型 • 齿轮机构啮合传动的特性 • 齿轮机构啮合传动的优化设计 • 齿轮机构啮合传动的未来发展
目录
CONTENTS
01
齿轮机构啮合传动的概述
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
直齿圆柱齿轮传动
总结词
最常见的齿轮类型,两个直齿圆柱齿轮相互啮合,传递扭矩和旋转运动。
详细描述
直齿圆柱齿轮传动是最常见的齿轮类型,其特点是两个直齿圆柱齿轮相互啮合,通过传递扭矩和旋转运动来驱动 机械设备。这种传动方式广泛应用于各种工业领域,如汽车、飞机、机床等。
圆锥齿轮传动
总结词
适用于传递垂直或倾斜方向的扭矩和旋转运 动,具有较高的承载能力和可靠性。

齿轮机构全解.pptx

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刀具外移χ · m→正变位
因刀具不变,故变位齿轮的齿距.模数 和压力角均不变,分度圆和基圆也保持 不变。 变位→齿廓形状不相同。 刀具外移(正变位)→齿轮的齿根变宽,齿顶变窄。 刀具内移(负变位)→齿轮的齿根变窄,齿顶变宽。 ∵齿廓取同一渐开线的不同部位,不同部位的渐开线其曲率半径不相同
刀具中线
第16页/共25页
└tgαn=tgαt·cosβ
4,p.68) ┌d=mnZ/cosβ ( ha*=1 ,C*=0.25) │da=d+2ha=d+2mn │df=d-2hf=d-2.5mn └a=(d1+d2)/2=mn(Z1+Z2)/(2cosβ)
3. 斜齿的重合度:由于螺旋角的影响,斜齿传动的啮合弧增长了,故重合
装和强度。
第8页/共25页
n K
(P12)
C
2
(P23)O2 图4-2
§4-3渐开线齿廓
(二)渐开线齿廓满足定角速比要求
p.56
→i 瞬 =常数 (齿廓公法线通过节点P) 证明:渐开线齿廓E1和E2在任一点K接触,过K点作两齿廓的
公法线nn与两轮连心线交于P点。根据渐开线的性质,nn必同时 与两基圆相切 →两齿廓公法线nn即为两基圆内公切线,齿轮传 动时基圆位置变,同一方向的内公切线只有一条 → nn与连心线 O1O2交点P 为定点→故渐开线满足定角速比的条件。
和啮合角是两个齿轮啮合时才出现的。
第11页/共25页
三、重合度及连续传动条件
开始啮合点: 主动论齿根与从动轮齿顶接触点与N1N2交于A点。
退出啮合点:主动轮齿顶与从动轮齿顶根接触点与N1N2交于E点
ω1 da1
∴AE为实际啮合线段。 当两轮齿顶加大时,A和E驱

《齿轮传动设计》PPT课件

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三、渐开线齿轮的啮合特性
渐开线齿轮符合齿廓啮合基本定 律,即能保证定传动比传动 由齿廓啮合基本定律知
i12
1 2
O2P O1P
❖ 由渐开线性质知,
❖ 啮合点公法线与二基圆内公切
线重合
N2
❖ 二基圆为定圆,N1N2为定直线, 则节点P为定点
i12 12
O2Pr2'rb2 O1P r1' rb1
co
n. st
机械设计基础 ——齿轮传动
例题2
❖已知:一渐开线直齿圆柱齿轮,用卡尺测量出齿顶圆直径 da=208mm, 齿根圆直径df=172mm, 数得齿数z=24.
❖求:该齿轮的模数m,齿顶高系数ha*和顶隙系数c*
解:
da(z2ha *)m208 mm
df(z2h a *2c*)m 17m 2 m
m 8 mm
O1
1 rb1
P K’
N1 K
C1
C2
2 rb2
O2
机械设计基础 ——齿轮传动
三、渐开线齿轮的啮合特性
机械设计基础 ——齿轮传动
5-4 渐开线标准齿轮的基本尺寸
一、外齿轮 二、内齿轮 三、齿条
机械设计基础 ——齿轮传动
一、外齿轮
1 各部分名称和符号 2 基本参数 3 几何尺寸 4 例题
机械设计基础 ——齿轮传动
h
* a
1
c
*
0 .25
正常齿: 短齿:
m 1mm h a *1,c*0.25 m 1mm h a *1,c*0.35
ha*0.8,c*0.3
机械设计基础 ——齿轮传动
例题3
❖已知: 法向距离〔即公法线长度〕分别为 :W3 = 61.84mm,
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(1)两轮的节圆分别与各自
的分度圆重合。
r1’=r1 , r2’=r2 , a’=a
s1 = e1 = s2 = e2 =pm/2= s’ = e’
(2)无齿侧间隙的要求能得到满足。
二、齿轮传动的中心距及啮合角(续)
3)齿轮传动的啮合角
啮合角 等于节圆压力角。 标准中心距安装时,啮合角 等于分度圆压力角。
一对齿轮正确啮合时,它们的 法节必须相等。即:
pb1=pb2 pb1=p1cosa1
pb2=p2cosa2
m1cosa1=m2cosa2
m1=m2, a1=a2
渐开线齿轮正确啮合的条件是:两轮的模数和压力角应 分别相等。
二、齿轮传动的中心距及啮合角
1. 外啮合传动 确定中心距时应满足:
保证两轮的齿侧间隙为零。 保证两轮的顶隙为标准值。
第六章 齿轮机构及其设计
本章教学内容
◆齿轮机构的应用及其分类 ◆渐开线直齿圆柱齿轮
◆渐开线齿廓及其传动特点 的变位修正
◆渐开线直齿圆柱齿轮的基本 ◆斜齿圆柱齿轮传
参数和几何尺寸
◆蜗杆传动动
◆渐开线直齿圆柱齿轮的啮合 ◆圆锥齿轮传动 传动
本章教学目的
使学生对齿轮传动的啮合原理有所了解,并 能熟练掌握齿轮的基本参数和几何尺寸的计算方 法。
2. 齿条的基本尺寸
中线
齿顶高:ha= ha *m 齿根高:hf=(ha * +c *)m
齿厚: s = m
2
齿厚: e = m
2
三、内齿轮
1. 内齿轮和外齿轮的区别 1)内齿轮的齿廓则是内凹的。 其齿厚和齿槽宽分别对应外齿 轮的齿槽宽和齿厚。
2)内齿轮的分度圆大于齿顶圆, 而齿根圆又大于分度圆。
2. 渐开线的性质
展角
1)发生线沿基圆滚过的长度,等 于基圆上被滚过的圆弧长度,即:
AB = BK
一、渐开线及其性质(续)
2)渐开线上任意点的法线必切于基圆。 3)渐开线距基圆越远的部分,曲率半 径愈大,反之亦然。 4)渐开线的形状取决于基圆的大小, 基圆半径愈大,渐开线越平缓。
5)同一基圆上任意 两条渐开线(论是同 向的还是反向的)各 点之间的距离相等。 6)基圆内无渐开线。
这种齿轮机构中的齿轮都是圆形的,所以又称为圆形 齿轮机构。
二、圆形齿轮机构的类型
1. 平面齿轮机构
外 啮 合 齿 轮 传 动
1.直 齿 圆 柱 齿 轮 传 动内 啮 合 齿 轮 传 动
齿 轮 与 齿 条 传 动
2.斜 齿 圆 柱 齿 轮 传 动
3.人 字 齿 轮 传 动
二、圆形齿轮机构的类型(续)
1)标准中心距 指顶隙为标准值时,两轮的 中心距。其大小为:
a = ra1 c rf 2
=
r1
ha*m
c*m
r2
-
(ha*
c*)m
=
r1
r2
=
m 2
(z1
z2 )
二、齿轮传动的中心距及啮合角(续)
2)标准中心距安装的特点
i12
= 1 2
=
O2 P O1 P
=
Байду номын сангаас
r2 r1
=
rb 2 rb1
=
r2 r1
四、相关基本概念(续)
2. 定传动比条件
i12 = 1 = O2 P 2 O1P
❖要使两齿轮作定传动比传动, 则其齿廓曲线必须满足:
不论两齿廓在何位置接触,过接 触点所作的齿廓公法线必须与两齿 轮的连心线相交于一固定点P。
四、相关基本概念(续)
3. 节圆
齿轮的相对瞬心线
❖以O1、O2为圆心, 以O1P、O2P为半径的 圆。 ❖在P点处两轮的线速度相等,即:
注意 内齿轮的齿顶圆必须大于基圆。
三、内齿轮(续)
2. 内齿轮的基本尺寸 内齿轮的齿顶圆直径
d a = d - 2ha = ( z - 2ha* )m
内齿轮的齿根圆直径
d f = d 2hf = (z 2ha* 2c*)m
§6-5 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动
一、一对渐开线齿轮正确啮合的条件
内啮合齿轮传动
外 啮 合 齿 轮 传 动
二、圆形齿轮机构的类型(续)
齿轮齿条传动
二、圆形齿轮机构的类型(续)

齿




齿
齿






二、圆形齿轮机构的类型(续)
2. 空间齿轮机构
直齿圆锥齿轮传动
1.圆 锥 齿 轮 传 动斜 齿 圆 锥 齿 轮 传 动
曲 齿 圆 锥 齿 轮 传 动
2.螺 旋 齿 轮 传 动
合,其间将有一段距离。
二、齿轮传动的中心距及啮合角(续)
3. 内啮合传动 1)标准安装时 两齿轮的分度圆分别与各自的 节圆重合
啮合角 等于分度圆压力角
顶隙为标准值
满足无侧隙啮合的要求 ??标准中心距a等于多少?
a
=
r2
-
r1
=
m 2
( z2
-
z1 )
2)非标准安装时
两轮的节圆不再与各自的分度圆重合 传动的啮合角 不再等于分度圆压力角
内公切线之间的夹角,在数值上 恒等于节圆压力角,用a’表示。
❖渐开线齿轮在传动过程中,啮合线
和啮合角始终不变。
❖渐开线齿轮传力性能好。
理论啮合线
三、渐开线齿廓传动的特点(续)
3. 中心距变动不影响传动比
O1N1P ∽ O2N2P
i12
=
1 2
=
O2 P O1P
=
rb2 rb1
渐开线齿轮的传动比取 决于两轮基圆半径的比
§6-1 齿轮机构的应用及分类
齿轮机构是现代机械中应用最为广泛 的一种传动机构,可以用来传递空间任意 两轴间的运动和动力。传动准确、平稳、 机械效率高、使寿命长、工作安全可靠。
一、根据一对齿轮在啮合过程中传动比是否恒定
可将齿轮机构分为两大类:
1. 变传动比传动的齿轮机构 这种齿轮机构一般是
非圆形的,所以又称为非 圆齿轮机构。 2. 定传动比传动齿轮机构
一、外齿轮(续)
3)分度圆压力角
任意圆压力角 基圆a上i 的=压ar力cc角os等rrbi于0
分度圆压力角 (齿形角) a = arccos rb
r
rb = r cosa
分度圆大小相同的齿轮,其齿廓渐开线的形状随压力角 不同而不同。
压力角 已经规定为标准值: =200(或150)
一、外齿轮(续)
❖传动的可分性 指渐开线齿轮传动中心距变化
不影响其传动比的特性
§6-4 渐开线标准齿轮机构的名称和基本参数
一、外齿轮
1. 各部分名称和符号
齿槽宽ei
齿厚si
齿距pi
pi=ei+si
齿顶圆da、ra
齿根圆df、 rf
一、外齿轮(续)

分度圆d p=s+e
齿 轮
d =z p


齿顶高ha


齿全高h
渐开线性质 N1N2必同时与两轮的基圆 相切,且为其内公切线。
N1N2与O1O2的交点P为 一定点。
i12
= 1 2
=
O2 P O1P
= 常数
三、渐开线齿廓传动的特点(续)
2. 渐开线齿轮传动的啮合线和啮合角
❖啮合线:是指两齿轮啮合点的轨迹。
❖极限啮合点:N1 、N2 ❖啮合角:啮合线和两齿轮节圆的
二、齿轮传动的中心距及啮合角(续)
4)非标准安装时 指两轮传动时其节点P的速度 方向r与1’啮r合1 线, rN21’N2之r2间,所a’夹的
a
r锐b1 角rb。2 = (r1 r2 ) cosa = a cosa rb1 rb节2 =圆(与r1分r2度) c圆os就a 不=再a重co合sa
二、渐开线方程(续)
3. 渐开线的极坐标参数方程
rk= rb/cos ak
qk = inv ak= tg ak ak
4. 渐开线的直角坐标方程
x = rb sin u - rbu cos u y = rb cos u - rbu sin u
三、渐开线齿廓传动的特点
1. 传动比恒定不变
过 K 作两齿廓的公法线N1N 2
两轮中心距与啮合角的关系:
acosa = a cosa
二、齿轮传动的中心距及啮合角(续)
2. 齿轮与齿条啮合传动
1)标准安装时 齿轮的分度圆与齿条的分 度线相切
齿轮的节圆与分度圆重合, 齿条的节线与分度线重合。
传动啮合角等于齿轮的分 度圆压力角,也等于齿条 的齿形角。
二、齿轮传动的中心距及啮合角(续)
4)标准齿轮的定义
标准齿轮指齿轮的基本参数 m和 以及 参数ha * ,c* 均为标准值,且e=s =p/2的 齿轮.
一、外齿轮(续)
4. 齿轮各部分尺寸的计算公式
分度圆直径: d=mz
齿顶高: ha=m ha*;
齿根高: hf=(ha*+ c*)m;
齿全高: h=ha+hf=(2 ha*+ c*)
❖ 指B1B2与pb的比值,用 来
表示。

a
=
B1 B2 pa
1
❖ a [ a ]
使用场合
[a]
一般机械制造业
1.4
汽车拖拉机
1.1--- 1.2
金属切削机床
1.3
四、渐开线齿轮连续传动的条件(续)
3. 重合度的计算
1)外啮合传动
aa1=arccosrb1/
•传动

i12
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