钢桥制作的原寸作业

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钢桥施工工艺流程及主要控制要点[详细]

钢桥施工工艺流程及主要控制要点一、钻孔灌注桩及承台、系梁施工见混凝土桥梁工程,注意桥墩处的安装位置预留.二、桥墩安装:注意在承台、系梁中预埋N19钢板.桥墩(立柱、盖梁)在工厂内焊接成型,待承台(系梁)混凝土强度达到设计强度的 70%以上后,方可进行桥墩的安装,桥墩三、钢箱梁施工工艺流程为确保生产过程有序、合理,各工序必须严格按照施工工艺流程进行,基本流程分厂内加工制作及现场施工两部分,细分为34道工序:图纸审核→放样→采购材料→材料试验→钢材预处理→涂防绣底漆→下料→制作胎架→加工闭口肋→拼装小分段(顶板小分段,底板小分段,腹板小分段)→焊接→检验→脱胎架→修正胎架→预拼装→划安装线→检验→打磨除锈→喷底漆→喷中间漆→喷面漆一道→运输→吊装→检测→调整→焊接→检验→安装支座→落梁→安装护栏及泄水孔→补漆→喷涂最后一道面漆→验收.四、钢箱梁工程主要控制要点(一)材料控制原材料质量控制是本工程成败的关键,所用原材料主要有三种:钢材、焊条(丝)和焊剂、油漆.1、钢材钢箱梁使用主要的材料为Q345D钢板,进料时,要求厂家必须提供材料质量保证书,标明钢材的炉批号、钢号、数量、化学成分和物理性能等各项技术参数及指标.进场后应对照质保书进行核对,检查无误后按炉批号、板的规格每十个炉批号抽检一组,并委托具有厘米A资质的检测单位依据(GB/T1591-94)的标准对钢材的化学和物理性能进行检验,合格后方可使用.2、焊条(丝)、焊剂(1)钢箱梁主要材料为Q345D钢板,按照焊条选用原则,手工焊必须采用T502焊条,埋弧自动焊的焊丝和焊剂为H10米n2+HJ350.(2)焊条的管理和使用①焊条应注意防潮,焊条吸潮后不仅影响焊接质量,甚至造成焊接材料变质,因此焊条使用前应进行烘焙,烘焙温度为350～450℃,时长1～2小时,在烘箱或烤箱中贮存温度为100～150℃,贮存时间一般不得超过30天;②焊接材料应有专门管理人员,负责烘焙及发放,对于从保温箱中取出的焊条,一般每次发放量不得超过4小时的用量;③每个焊工都必须配备保温筒,以防止烘干后的焊条再次受潮;④焊条在使用过程中的烘焙次数不宜过多,否则将导致药皮酥松和使药皮中的合金元素氧化及有机物烧损,影响使用性能.本工程使用的焊条的重复烘焙次数一般不得超过2次.3、油漆的选择和使用油漆进场后,监理单位、施工单位和业主三方联合抽样、送检,检验合格后方可使用,油漆须由专人、专库进行保管.(二)放样1、钢箱梁以1:1的比例在计算机中放出各节点,放样时需考虑平面圆曲线、纵向竖曲线、预拱度及2％横坡,各部分的尺寸和样板应进行核对,并作为后续生产的依据.2、根据实践经验,放样时要加放余量、焊接收缩量及对接焊缝的位置.横向每道纵肋间距加放0.5米米,顶板加放9米米,底板加放8.5米米;每片小分段宽度方向加放15米米余量,长度方向加放30米米余量;在腹板小分段加放5米米反变形.3、下料,根据板厚和长度选择气割或机械剪切,尽可能使用剪板机.横隔板上的闭口肋采用数控切割.厚度小于12米米时,用剪刀车剪切;厚度大于12米米钢板采用气割,气割时应除去钢板的热影响区(一般为1～2米米);型材用砂轮机切割.钢材下料切割后要进行校正.(三)节段划分及分段组装1、钢箱梁的节段划分(1)节段的划分应根据“运输、吊装能力,以及尽量减少现场工作量”的原则进行划分,钢箱梁的安装采用现场搭设满堂支架,分段吊装.现场采用吊车吊装,若分段长度太大,节段重量必将增加,大吨位的吊车对道路行车影响较大,且台班费较高,因此,在厂内制作时采用“化整为零”(就近联系预制单位),到现场安装时再“集零为整”.(2)运输.由于工厂在市区,运输时需经过市内主要道路.由于路窄、弯多,运输相当困难,所以节段划分要尽可能小.实际划分的节段长度为7X8+6米.尽管如此,但也属于超大件运输,在运输过程中应实行交通管制.(3)设计要求.设计要求现场施工的焊缝要尽可能减少,且横向焊缝距跨中和支点位置要大于2米,从划分结果来看均满足要求.2、各分段的装焊顺序顶板片段吊上胎架→点焊固定→划线→吊腹板片断,点焊固定→吊装底板片段,点焊固定→焊接→检验,打上检验线→脱胎架,翻身→焊接→校正焊接变形→检验→打好装配线.3、厂内分段的临时加强为了防止厂内分段在吊装翻身搁置的情况下变形及损坏,在厂内分段一端(无横隔板)设置假框架,假框架结构由18＃槽钢和L75×5角钢组成,待现场安装焊接完成后拆除.4、安装吊耳在每个分段上安装四个吊耳,吊耳必须设在横隔板和腹板相交处,以免在吊装时产生变形.吊耳采用D形吊耳,每个吊耳允许负荷5T.(四)焊接工艺由于本桥为全焊钢结构桥,所以焊接工艺的优劣直接决定了全桥的质量.1、根据焊缝形式(对接焊缝、角焊缝)、长度和等级要求对各部位的焊接方法进行选择.(1)厂内分段的顶底板及腹板底采用对接焊,横隔板及各种加强筋底翼缘焊缝采用埋弧自动焊;(2)横肋腹板与顶、底板及纵肋的焊缝采用半自动焊;(3)对于腹板与顶、底板之间采用角焊缝、各横向连接点板与横、竖肋底焊缝、其它不能采用埋弧自动焊和半自动焊的焊缝、施工工地分段的腹板的对接缝均采用手工焊.4、对施工工地分段的顶、底板底正面对接缝,施工工地分段的顶、底板的反面对接缝,采用内置衬垫的坡口熔透焊接——单面焊双面成形.2、根据钢箱梁的主要材料选择焊接材料.3、确定各主要焊缝的焊接工艺要求.(1)腹板与顶、底板要求密贴,组装焊接间隙不大于5米米;(2)装配时应在坡口反面进行腹板与顶、底板的定位焊,在箱梁两端要加强定位焊;(3)钢箱梁主体内部构件焊接主要包括纵向加强劲板及腹板的焊接,要求焊工进行对称焊,原则上先焊立角焊,后焊平角焊;先焊纵向焊缝,后焊横向焊缝;(4)钢箱梁主体的四条角焊缝焊接时,先进行两条主角焊缝的手工打底焊,然后翻身,按同样要求进行两条主角焊缝底焊接;(5)在进行四条主角焊缝的焊接前,完成箱内各构件的全部角焊缝的焊接,焊缝两端安装引弧板和引出板,使用两台焊机同时焊接两条主角焊缝,然后翻身焊另两条角焊缝,最后再翻身焊满前两条主角焊缝,要求焊缝表面呈凹形,缓和过渡到母材,避免咬边缺陷.4、焊缝质量要求.(1)外观质量:焊缝尺寸应符合要求,不得有咬边、焊瘤和表面气孔等缺陷;(2)对接焊缝内部质量:顶板、底板、腹板及纵肋的横向对接焊缝要求达到Ⅰ级焊缝,顶板、底板及腹板的纵向对接焊缝要求达到Ⅱ级焊缝.5、根据以上原则进行焊接工艺的评定.根据《铁路钢桥制造及验收规范》(TB10212-98)的要求,对钢材、焊接材料、焊接方法进行评定.按照《焊接接头机械性能试验方法》(GB2649~2654)的要求取样,进行拉伸、弯曲、冲击韧性、硬度及宏观断面酸蚀性试验,以确定材料及厂内焊接工艺的可行性,获得焊接电流、电压、焊接速度、坡口尺寸等技术参数,作为后续生产的控制标准.现场安装焊接施工,应根据现场施工时的环境加工试件,进行焊接工艺试验和工艺评定.6、焊接质量控制及检验.(1)焊工和无损检测人员必须通过考试并取得资格证书,且只能从事资格证书认定范围内的工作;(2)焊接时,环境湿度应小于80％,焊接低合金钢的温度不应低于5℃(本桥使用材料为低合金钢);(3)焊接前必须彻底清除待焊区域内的有害物,焊接时严禁在母材非焊接部位引弧,焊接后应清理焊缝表面熔渣及两侧飞溅物;(4)焊接材料应通过焊接工艺评定,焊剂、焊条必须按产品说明烘干使用,焊剂中的脏物,焊丝上的油、锈等必须清除干净,CO2气体纯度应大于99.5%;(5)焊前预热温度应通过焊接工艺试验和工艺评定来确定,预热范围一般控制在焊缝两侧100米米以上,在距焊缝30～50米米范围内测温;(6)定位焊要求:①定位焊缝应距设计焊缝端部30米米以上,其长度为50米米～100米米,定位焊的焊脚尺寸不得大于设计焊脚尺寸的 1/2;②定位焊不得有裂纹、夹渣、焊瘤等缺陷,对于开裂的定位焊缝,必须先查明原因,然后再清除开裂的焊缝,并保证尺寸正确的条件下补充定位焊;(7)埋弧自动焊必须在距设计焊缝端部80米米以外的引弧板上起、息弧,焊接过程中不应断弧,如有断弧则必须将停弧处刨成1:5的斜坡,并搭接50米米再引弧施焊,焊后搭接处应修磨匀顺;(8)焊缝有缺陷时,应根据具体情况进行处理,对于要碳刨或其他机械方法清除缺陷时,应刨出有利于返修的坡口,并打磨掉氧化皮直至露出金属光泽,焊接裂纹的清除长度应由裂纹端各外延50米米,且同一部位的返修不宜超过两次;(9)所有焊缝必须在全长范围内进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填满弧坑和焊瘤等缺陷;(10)所有焊接经外观检验合格后方可进行无损检测,无损检测应在焊接24h后进行.(五)涂装钢结构桥梁最大的弱点就耐腐蚀性差,容易锈蚀.由于本桥地处苏南地区,雨水较多,防腐非常重要,因此涂装成为本桥的又一控制要点.主要从以下几方面进行控制:1、对梁体的外观进行检查,确认无缺陷后,进行喷砂、除锈,除锈等级为Sa2.5级;2、除锈达标后进行油漆喷涂,喷涂时环境湿度一般不大于80％,钢板表面温度应高于空气露点温度 3℃以上方能施工;3、施工时应预留好安装焊接部位,一般预留100米米暂不涂装,待工地焊接完成后再涂;4、涂装时应注意避免环境污染;5、每层涂好后,采用漆膜测厚仪进行厚度检测,每层干膜厚度允许偏差－5微米,涂装应均匀、无明显起皱、流挂、附着情况良好;6、工厂只留最后一道面漆不涂,待工地焊接结束后进行;7、补漆,必须按设计要求一道、一道涂,现场最后一道面漆,在支架拆除前涂完.油漆体系要求见下表.(六)现场施工现场施工是钢箱梁施工的关键,主要控制三个方面:1、钢箱梁的吊装.采用两台20T吊车安装,由于钢箱梁桥横跨通车的道路,因此吊装的难度较大,必须精心组织,合理安排.2、现场焊接难度较大,应注意温度、防风、湿度的控制.3、板材的预热处理.。

浅谈平曲线钢桥加工制作工法

浅谈平曲线钢桥加工制作工法平曲线钢桥是一种具有高度稳定性和耐久性的钢结构桥梁。

它采用先进的加工制作工法，可以在较短时间内完成桥梁的制造和安装，并且可以自由调整桥梁的曲线半径，以适应不同地形和交通要求。

下面我们将详细讨论平曲线钢桥的加工制作工法。

1. 设计工作平曲线钢桥的设计是制作工作的基础。

在设计阶段，需要考虑桥梁的功能、荷载要求、桥面曲率半径等参数。

同时，需要进行结构分析，确定桥梁结构的尺寸、材料、钢板厚度等细节。

设计完成后，需要进行审核，确保符合建筑规范和施工规范。

2. 制造工序2.1 钢板的裁切平曲线钢桥的制造需要大量的钢板，因此，钢板的裁切是关键的一步。

在这一步骤中，需要根据设计图纸要求，使用数控钣金切割机对钢板进行精确的裁剪。

裁切完成后，需要对钢板进行打磨和除锈处理，去除表面的氧化物和杂质。

2.2 拼接钢板拼接钢板是平曲线钢桥制造的另一个重要步骤。

在这一步骤中，需要将裁剪好的钢板进行拼接，形成桥梁的主体结构。

拼接时需要注意钢板的位置和角度，确保每个钢板之间的连接处牢固可靠。

2.3 焊接平曲线钢桥的结构中有许多焊接点，因此，焊接是制作工序中的一个重要步骤。

在这一步骤中，需要使用电弧焊接或气体保护焊接等方法对钢板进行焊接。

焊接点需要进行光洁度和强度的测试和检验，确保质量符合要求。

2.4 钢板的加工和成型钢板的加工和成型是平曲线钢桥制造的另一个关键步骤。

在这一步骤中，需要对钢板进行冲孔、弯曲、剪断等加工操作，以满足桥梁结构的要求。

进一步，需要把钢板通过机械成型的方式塑形，成为具有特定半径的曲线形状，以满足桥梁的要求。

3. 安装工序在平曲线钢桥安装前，需要进行预安装。

在这一步骤中，需要将桥梁的各个部分进行拼接，并进行相应的检验和测试，以确保质量达标。

在预安装完成后，可以进行起吊和安装。

在这一步骤中，需要使用大型吊车和起重设备，将已经拼接好的钢板件和主体结构分别起吊，并将它们精确地放置在桥墩上。

钢桥施工方案

钢桥施工方案钢桥是一种广泛应用于公路、铁路和城市建设中的重要结构，它具有轻巧、强度高、耐腐蚀等特点。

下面是一份钢桥施工方案，共计700字。

1. 前期准备：根据桥梁设计图纸，确定桥梁的尺寸、形状和材料等参数。

检查施工场地的平整度和稳定性，确保施工条件符合要求。

制定施工计划和安全措施，明确施工序列和工作流程。

2. 基础施工：首先在施工区域进行地质勘察，了解施工地基的情况。

然后根据设计要求，进行基础工程的施工。

包括挖掘基础沟槽、制作基础模板、浇筑混凝土等工作。

确保桥梁的基础牢固稳定。

3. 钢桥组装：根据设计图纸和规范要求，将预制的钢管、钢板等材料进行加工和组装。

采用焊接、螺栓连接等工艺，将各个构件连接在一起。

同时，对焊接部位进行质量检查，确保连接牢固，无缺陷。

4. 桥面铺设：将预制的桥面板按照设计要求放置在桥梁架设好的钢梁上。

使用专业的设备和工艺进行固定和连接。

然后对桥面板进行检查，确保其平整度和稳定性。

5. 防腐处理：对组装好的钢桥进行防腐处理，以延长其使用寿命。

根据设计要求，使用适当的涂料、喷涂等工艺进行防腐处理。

确保钢桥表面光滑、均匀、无明显缺陷。

6. 桥面铺装：根据道路规划要求，在钢桥面上铺设适当的道路材料，如沥青或混凝土，使桥面与周围道路连接紧密。

确保桥面的平整度和防滑性。

同时，对桥面进行质量检查，确保其符合相关规范和标准要求。

7. 完善配套设施：在钢桥施工完成后，根据实际需要，完善相关配套设施。

如安装护栏、路灯等，确保桥梁的安全和便利性。

8. 清洁和验收：施工结束后，及时清理施工现场的垃圾和杂物。

进行终验和验收工作，确保钢桥施工质量符合要求，并满足交付使用的条件。

以上是一份钢桥施工方案，总共约700字。

在实际施工中，还需根据具体情况进行调整和完善。

施工方案的制定和实施，需要严格遵守相关规范和标准，并加强工程管理和质量控制，确保钢桥的安全可靠和持久耐用。

钢桥施工方案

钢桥施工方案一、前言钢桥是一种应用广泛的桥梁形式，具有结构轻巧、施工周期短、维护简单等优点。

本文将详细介绍一种钢桥的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的监测与维护等内容。

二、施工前的准备工作1.方案设计在进行钢桥的施工之前，首先需要进行方案设计。

方案设计要充分考虑桥梁结构的稳定性、荷载承载能力以及对于环境的影响等因素。

设计方案一般由专业人员进行，并结合实地勘察和相关技术要求进行综合考虑。

2.施工区域环境评估在确定施工区域后，需要进行环境评估工作，以确保施工过程中不会对周边环境造成污染或破坏。

环境评估包括土壤质量检测、水质检测、噪声和震动评估等。

3.人员与材料准备施工人员应具备相关的资质和经验，需要进行专业培训和安全教育。

同时，需要准备好所需的施工材料，包括钢材、焊接材料、固定设备等。

4.施工设备准备钢桥的施工需要使用一些特定的设备，如起重机、焊接机、钢筋加工设备等。

这些设备需要提前准备，并确保其运行正常和安全。

三、施工过程中的注意事项1.安全防护在施工现场，要严格遵守相关的安全规定，并采取必要的安全防护措施。

包括佩戴安全帽、安全鞋，使用防护手套等。

同时，要合理布置施工区域，确保工人的安全。

2.施工组织钢桥的施工工序较多，需要合理安排施工顺序和流程。

在施工过程中，要进行周密的计划和协调，确保施工进度和质量。

3.焊接工艺钢桥的焊接工艺是关键环节，在施工过程中要严格遵守焊接规范和要求。

焊工应具备相关的资质，并进行焊接工艺评定。

4.质量控制对于钢桥的质量控制，要进行严格的检查和测试。

主要包括焊缝的质量检验、材料的验收以及结构的安全性评估等。

四、施工后的监测与维护1.使用年限评估经过一段时间的使用，需要对钢桥进行使用年限评估。

评估内容包括桥梁构件的疲劳性能、荷载承载能力以及结构的稳定性等。

2.定期检查钢桥在使用过程中需要进行定期检查，包括检查钢梁的腐蚀程度、焊缝的裂纹情况、设备的运行状况等。

钢桥施工方案

钢桥施工方案一、引言钢桥是一种以钢材为主要构件的桥梁，具有重量轻、强度高、施工快等优点，广泛应用于公路、铁路等交通工程中。

本文将详细介绍钢桥施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施以及施工后的质量保证措施等内容。

二、施工前的准备工作1. 工程勘测：在施工前需要进行详细的地理勘测和土壤调查，以确定钢桥的具体位置和桥墩的基础设计。

2. 施工方案设计：根据勘测结果和工程要求，制定钢桥的施工方案，包括桥梁结构设计、施工工艺和材料选用等。

3. 材料准备：根据施工方案，采购所需的钢材、螺栓、焊条等材料，并做好材料清点和验收工作。

4. 设备准备：准备好所需的吊车、焊机等施工设备，并确保设备的正常运转和安全性能。

三、施工过程中的安全措施1. 架桥平台搭设：在进入施工现场前，根据施工方案，在河流两岸搭设好架桥平台，确保平台的稳固和安全。

2. 施工现场标识：在施工现场周围设置明显的警示标识，并划定好安全警戒线，确保施工现场的安全。

3. 危险物品管理：对于施工过程中产生的危险物品，如切割废料、焊条废料等，要进行集中处理，避免造成安全事故。

4. 安全防护措施：施工人员必须佩戴符合要求的安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、耳塞等，确保施工人员的人身安全。

5. 施工期间交通管理：在施工期间，需要对施工现场周围的交通进行管理，设立交通标志和临时交通指示，确保交通安全。

四、施工后的质量保证措施1. 桥面检查：在施工完成后，对钢桥桥面进行仔细检查，确保桥面平整、无裂缝和起伏。

2. 桥梁结构检查：对钢桥的各个部位进行检查，包括桥墩、桥梁支座、栏杆等，确保其结构完整和安全牢固。

3. 防腐处理：对钢桥进行防腐处理，以防止钢结构的腐蚀和破坏。

4. 环境保护措施：施工结束后，对施工现场进行清理，清除施工垃圾和危险废物，保护环境。

五、总结本文详细介绍了钢桥施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施以及施工后的质量保证措施。

钢桥制作的原寸作业-精品文档资料

钢桥制作的原寸作业1.钢桥制作的原寸作业的产生钢桥的制作传统一直是铆焊为主的做业，一般以经验丰富的铆焊技师为主来根据设计图把钢材放样切断加工以及用磨具来加工曲面板材，最后焊接制作。

技师水平的高低直接决定制作的质量好坏，但往往制作余量较大，材料浪费很多，而且制作精度不是很高，而且这需要几十年的经验积累才行，这样的人才越来愈少了。

随着计算机的普及和发展，以及软件业的飞速发展，根据实际需要钢桥制作的专业软件开发也出现了，而且得到了很好的运用，大大提高了钢桥的加工制作效率，保证了制作的精度，材料的浪费得到极大的降低，钢桥的制作由传统粗旷的铆焊制作转化为由工厂精加工的零件组装装配式的生产，可以说是桥梁制作的一次革命性进步。

目前世界上的钢桥制作比较先进的国家大多采用了这一技术来制造钢桥，随着汽车工业的飞速发展，交通拥堵成了制约经济发展的突出问题，为了满足经济发展和交通量不断增加的需求，要建造和制作大量的钢桥数量，这显然不是光靠几名高级焊接技师能解决的啦。

从而根据需要制作的需要应运而生的专为工厂提供钢桥制作时使用的一整套从钢板切割加工、焊接、组装、涂装、运输及现场架设安装所必须的加工资料做成的一门独立业务取名为原寸。

2.钢桥制作的原寸的基本作业内容及注意点原寸的作业内容主要包括线形﹑骨组﹑3次元解析﹑生产处理﹑2次部材加工图出力﹑材料手顺表出力，切断用数控入力文件的做成以及各种加工组立用资料等，这些计算都是用专门的应用软件来计算和处理的，原寸作业者要首先做成相应的入力文件，输入计算机后才能出力相应的结果。

（1）原寸线形的做成原寸处理的线形计算和设计上的线性计算有本质的区别要注意，设计的线形计算要素平面线形格点间是以直线圆以及平行或扩幅曲线为连接构成方式做成的，纵断线形是以直线或放物线的形状做成的，而原寸的平面和纵断线形要素都以3次圆滑曲线连接各个格点来做成的，但原寸上格点的路面坐标XYZ值和设计线形的坐标是完全一致的，设计线形的格点坐标是原寸线形做成的基础。

钢桥施工方案(两篇)

引言：钢桥施工方案是在道路建设中常见的一种桥梁类型。

钢桥以其高强度、轻质化和适应性强的特点，广泛应用于公路、铁路、高速公路等交通建设项目中。

本文将详细介绍钢桥施工方案的相关内容，包括施工前的准备工作、施工工艺、材料选择、质量控制等方面，旨在为钢桥施工提供专业、详实的指导。

概述：钢桥施工方案是指在钢桥建设过程中所制定的施工方案。

它是根据工程要求和设计方案，对施工的各个环节进行计划和安排，确保施工过程的顺利进行，并保证施工质量和工期的达到预期目标。

钢桥施工方案的制定需要充分考虑施工现场的条件、材料的选用、工艺的安排等因素，以确保项目的安全和质量。

正文内容：一、施工前的准备工作1.项目可行性研究：对于每个钢桥项目，在施工前需要进行项目可行性研究，包括地理环境、交通流量、项目经济效益等方面的考虑。

2.工程设计：施工前需要进行详细的工程设计，包括桥梁结构设计、地基设计、水文水力设计等，确保施工方案与设计图纸一致。

3.资源准备：施工前需要对所需的人力、材料、机械等资源进行统筹安排，保证项目进展所需。

4.施工现场选择：根据项目需求和地理条件，选择合适的施工现场，并进行相应的施工前准备。

二、施工工艺1.基础工程施工：钢桥的施工首先需要进行桥基础的施工，包括基坑的挖掘、基坑支护、地基处理等。

2.主体结构施工：在基础工程施工完成后，进行钢桥主体结构的施工，包括钢梁的安装、节点的连接、焊接等。

3.附属设施施工：施工过程中还需要对钢桥的附属设施进行安装，包括护栏、人行通道、交通标志等。

4.防护工程施工：钢桥完成后，需要对桥梁进行防护工程施工，包括防水、防锈、涂装等措施。

5.验收及交付：钢桥施工完成后，需要进行验收，并按照交付程序进行交付，确保项目顺利完工。

三、材料选择1.钢材选择：在钢桥的施工中，钢材是关键的材料之一。

应根据设计要求和工程需求选择合适的钢材，包括型钢、钢板等。

2.防腐材料选择：由于钢桥通常置于复杂的环境中，需要对钢结构进行防腐处理。

浅谈平曲线钢桥加工制作工法

浅谈平曲线钢桥加工制作工法平曲线钢桥作为钢结构桥梁中的一种，具有制作周期短、施工难度小等特点，因此受到广大用户的青睐。

平曲线钢桥的制作工法主要包括材料准备、制杆、连接件加工、预埋件安装、预部件拼装、整体提升、安装固定等阶段，下面就依次进行讲解。

一、材料准备材料准备是整个平曲线钢桥制作的第一环节。

在材料准备过程中，要做到材料选择合理、材料检查严格、材料清理彻底。

材料选择合理，要求符合设计规格，材料检查严格，要将材料进行彻底的检查，不合格的材料及时退回，材料清理彻底，要打磨充分，保证表面光洁。

二、制杆制杆是平曲线钢桥制作中最关键的一个环节，直接影响到整体性能。

制杆前要根据设计图纸进行杆子长度的计算，根据计算结果选择模具，并在模具上浇注混凝土。

在模具内混凝土凝固之后，进行成型。

成型后的钢筋要进行锯割和钻孔等加工处理，以确保其能够顺利地与连接件进行配合。

三、连接件加工连接件加工包括连接板和螺栓孔的加工。

连接板的加工需要先进行切割和切除，然后通过焊接对其进行加固，保证其能够承受钢桥的荷载。

螺栓孔的加工需要依据设计要求进行精确的定位和加工，以确保连接孔能够精准地对准制杆孔，从而达到连接的效果。

四、预埋件安装平曲线钢桥中的预埋件是其整体性能的一个重要组成部分。

预埋件一般是在连接孔中进行安装。

安装时，需要将预埋件轻轻拧紧，并且必须有充分的空间进行调整，以确保预埋件能够顺利地安装到位。

五、预部件拼装预部件拼装是平曲线钢桥制作中的重要环节。

在拼装过程中，要注意杆子长度和角度的控制，尤其是在焊接过程中，需要确保各部件之间的缝隙充分，并且保证无钢板间的空隙。

六、整体提升整体提升是平曲线钢桥制作中最关键的一个环节。

在整体提升过程中，需要先做好防护措施，以确保工人能够安全的进入施工区域。

然后，需要将平曲线钢桥整体提升到预定位置，从而保证其能够顺利地承载使用荷载。

七、安装固定安装固定是平曲线钢桥制作的最后一步。

在安装固定过程中，需要采用专业的工具和技术，确保桥梁能够牢固地固定在地面上，并且保证不会出现变形或者松动等问题。

钢结构桥梁加工制作方案

东莞黄旗山城市公园人行桥加工制作方案1. 工程概况东莞黄旗山城市公园群峰山地休闲区人行桥，共分二座，分别为K1（35+4x30+15）m、K5（9+28+36+15）m，K1、K5桥梁均采用等截面连续钢箱梁，桥面净宽为7.1米，桥面设单向1.5％横坡，箱梁全宽为9.1米，高为1.0米，箱梁截面为单箱四室。

其中K1跨径布置为35+4x30+15，箱梁全长为174.21 m，K5跨径布置为9+28+36+15 m，箱梁全长为87 m。

2. 施工组织及施工准备2.1 施工组织机构及管理施工组织机构我们针对钢桥的特点，抽调钢箱梁制造上有丰富经验的工程、技术、质检人员组成项目经理部，负责组织落实钢箱梁的生产计划、质量计划等本工程的全部工作，组织机构设置如下：项目技术人员配置表钢箱梁制作劳动力计划表抽调具有丰富经验的技术、管理人员组成项目经理部。

投入本工程的技术人员和工人是一支高素质的施工队伍，其中绝大多数人都参加了类似工程箱梁的制造工作。

2.2 钢桥制造施工组织流程图2.3 施工管理（1）施工管理图项目经理项目总工程师焊接工艺评定试验编制技术文件制造规则质量计划技术交底处理质量问题施工总结技术部编制检验规程检查记录检验产品质量竣工文件整理质检部成本核算编制定额材料供应生活保障对外协作综合部生产计划工艺布局生产组织生产部安技措施计划安全记录安全检查动力提供设安部项目副经理桥钢箱梁制造（2）拟投入本工程的主要施工机械、试验和检测仪器2.4 材料采购及管理1. 材料采购（1）材料采购计划钢板的采购分批进行，分批进场。

焊接材料的采购满足生产需要，并提前考虑焊材复验时间。

（2）在材料采购过程中参照图纸上的相关技术要求执行。

2. 材料复验1) 钢材首先必须进行质保书检查，即核对质保书和实物的炉批号做到证物相符；其次进行外观检查与板厚检验；最后根据GB/T1591—2008和GB/T700—1988标准要求，按同一厂家、同一材质、同一板厚、同一出厂状态每10个炉批号抽检一组试件，作化学成份、力学性能试验，验收标准：GBIT709—1988，GBIT1591—2008。

钢桥施工方案

钢桥施工方案1. 引言钢桥是一种采用钢材作为主要材料制成的桥梁，具有重量轻、强度高、耐久性好等优点。

钢桥广泛应用于公路、铁路、水路等各类桥梁工程中，其施工方案的制定对于保证工程质量和安全至关重要。

本文将分析钢桥施工的一般步骤、主要工作内容及安全措施，并提供一个完整的钢桥施工方案。

2. 施工步骤2.1 方案设计在施工之前，需要经过充分的方案设计工作。

钢桥施工方案设计应包括以下几个方面的内容：•桥梁类型：根据具体工程需求选择适当的桥梁类型，如梁式桥、拱桥、悬索桥等。

•施工工艺：根据桥梁类型确定施工工艺，包括桥墩、桥台、桥面板等的施工方法和顺序。

•施工设备：确定施工所需的设备和工具，包括吊车、起重机、焊接机等。

2.2 施工准备施工准备包括以下几个主要工作：•场地准备：清理施工现场，确保施工区域平整，为后续工作做好准备。

•材料准备：准备所需的钢材、焊接材料、混凝土等施工材料，确保材料的质量和供应。

•人员组织：安排施工人员，确保施工队伍的合理组织，提前培训施工人员并确定职责分工。

2.3 桥梁基础施工桥梁基础施工是钢桥施工的重要环节，包括桥墩和桥台的施工。

具体步骤如下：•桥墩施工：根据设计要求，在桥墩位置进行地基处理，使用打桩机进行桩基施工，然后进行桥墩沉井、建筑模板搭设和混凝土浇筑等工作。

•桥台施工：进行桥台的地基处理，然后进行桥台沉井、建筑模板搭设和混凝土浇筑等工作。

2.4 钢桥梁架设在完成桥梁基础施工后，需要进行钢桥梁的架设工作。

具体步骤如下：•钢梁安装：根据设计要求，在桥台上安装预制的钢梁，使用吊车或起重机进行安装。

•钢板安装：在钢梁上搭设钢板，进行钢板的焊接和固定。

2.5 砼浇筑和砼养护钢桥梁架设完成后，需要进行砼浇筑工作，包括桥面板和护栏的砼浇筑。

具体步骤如下：•桥面板砼浇筑：在钢桥梁上搭设混凝土模板，进行桥面板的砼浇筑。

•护栏砼浇筑：在钢桥梁两侧搭设混凝土模板，进行护栏的砼浇筑。

•砼养护：对砼进行养护，保证砼的强度和耐久性。

钢桥施工方案

钢桥施工方案摘要：本文旨在就钢桥施工方案进行详细的阐述。

首先，我们将介绍钢桥的定义和特点，然后讨论施工前的准备工作，包括选址、环境评估和设计等。

接下来，我们将重点关注施工中的技术要求和注意事项，如基础处理、桥墩建设和钢梁安装等。

最后，我们将讨论施工后的监测和维护措施。

关键词：钢桥；施工方案；技术要求；监测和维护1. 引言钢桥是一种常见的桥梁类型，以钢材为主要材料，具有强度高、施工周期短等优点，被广泛应用于公路、铁路等交通建设领域。

为了确保钢桥施工质量和施工安全，制定合理的施工方案至关重要。

2. 施工前的准备工作2.1 选址和环境评估在确认钢桥施工的地点之前，应进行详细的选址和环境评估，以了解地质条件、水文情况和环保要求等。

选址和环境评估的数据将为后续施工方案提供基础。

2.2 设计和方案制定在进行施工方案制定之前，应先制定详细的设计方案。

设计方案应包括结构设计、施工工艺和材料选用等内容。

在制定方案时，应充分考虑实际施工条件和施工成本。

3. 施工中的技术要求和注意事项3.1 基础处理在施工过程中，基础处理是至关重要的一步。

在进行钢桥施工之前，需要对基础进行清理、加固和加固等工作，以确保其稳定性和承载能力。

3.2 桥墩建设钢桥的桥墩是支撑桥面的重要组成部分，因此在施工过程中需要特别注意。

桥墩的建设应符合设计要求，包括高度、宽度和稳定性等。

3.3 钢梁安装钢梁是钢桥的主要承重构件，其安装质量直接影响到整个桥梁的稳定性和安全性。

在安装过程中，需要采取适当的举升设备和安全措施，确保梁体的正确安装。

4. 施工后的监测和维护4.1 监测钢桥施工完成后，应进行监测工作，以确保桥梁的安全运行。

监测内容应包括结构变形、应力分布和裂缝等。

根据监测结果，可以及时采取修复措施，以提高桥梁的使用寿命。

4.2 维护钢桥的维护工作是保证其长期使用的重要环节。

维护工作应包括定期检查、油漆保护和防腐处理等。

同时，桥梁周围的环境和交通也需要得到有效的管理和保护。

钢桥作业

设计一单线铁路简支栓焊桁架桥，设计一单线铁路简支栓焊桁架桥，计算跨度为
l = 64m
设计荷载为中-活载，节间长度为8m，设计荷载为中-活载，钢桁梁用钢为 Q345qD 桁架梁节间长度为，，桁架梁节间长度为主桁高为11m，两主桁中心矩为6.4m。主桁杆件采用形杆件，宽度采用，两主桁中心矩为形杆件，主桁高为。主桁杆件采用H形杆件 460mm。高强螺栓采用M22或M24。。高强螺栓采用或。参照已有的资料知：主桁，联结系，桥面系，参照已有的资料知：主桁，14.2kN/m;联结系，3.0kN/m;桥面系，联结系桥面系 7.5kN/m；整桥所用高强螺栓， 0.5kN/m；其他附属kN/m；桥面采用双侧设钢步行板。；桥面采用双侧设钢步行板。要求：要求：计算桁架桥杆件内力(每位同学计算二根下弦杆、二根上弦杆、 1、计算桁架桥杆件内力(每位同学计算二根下弦杆、二根上弦杆、端斜杆）设计杆件截面（每位同学设计一根下弦杆、一根上弦杆、端斜杆） 2、设计杆件截面（每位同学设计一根下弦杆、一根上弦杆、端斜杆）
作业
l 设计一钢板梁，设计一钢板梁， = 32m ，Q345qD，桥跨自重，桥跨自重20kN/m,桥面重桥面重 10kN/m，活载采用标准中活载。初选截面：腹板，活载采用标准中活载。初选截面： 2500mm×12mm，上下翼缘 × ，上下翼缘480mm×32mm，且两端距支 × ，
处进行了对接，座4m处进行了对接，中间长处进行了对接中间长21m范围内加焊钢板范围内加焊钢板 320mm×16mm，做成变截面，加劲肋设竖肋，距上翼设竖肋， × ，做成变截面，加劲肋2m设竖肋设水平加劲肋，缘600mm设水平加劲肋，上下平纵联通过节点板连接于加设水平加劲肋劲肋上。计算内容如下：劲肋上。计算内容如下： ①计算梁的跨中、以及距支点l/4截面的内力；计算梁的跨中、以及距支点截面的内力；截面的内力 ②验算跨中截面、变截面和钢板对接处的疲劳；验算跨中截面、变截面和钢板对接处的疲劳； ③对竖向和水平加劲肋、端部加劲肋进行设置。对竖向和水平加劲肋、端部加劲肋进行设置。

钢桥搭建流程

1、桥梁施工步骤有哪些把握时代潮流，紧追前沿教育2、常见桥梁浇筑方法1.水平分层浇筑:在一跨全长内分层浇筑,在跨中合拢。

适用于跨径不大的简支梁桥;2.斜层浇筑:混凝土从主梁的两端用斜层法向跨中浇筑,在跨中合拢;3.单元浇筑法:当桥面较宽且混凝土数量较大时,可分为若干纵横向单元分别浇筑。

3、都市天际线桥梁怎么搭建搭建都市天际线桥梁需要经过一系列步骤。

首先，进行规划和设计，确定桥梁的位置、长度和类型。

然后进行地质勘测和土壤测试，以确保桥梁的稳定性。

接下来，进行桥墩和桥台的基础施工，包括挖掘和浇筑混凝土。

然后，安装桥梁的支撑结构，如梁和拱。

最后，进行桥面铺设和道路连接，确保桥梁的通行安全。

整个过程需要合理的规划、精确的施工和严格的质量控制，以确保桥梁的稳定性和安全性。

4、预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多，常用预应力混凝土连续梁桥可采用的施工方法有：1.移动模架法2.移动支架法3.缆索吊装法解析：桥梁上部结构施工技术，桥梁上部结构逐孔施工。

逐孔施工法从施工技术方面有三种类型：（1）采用临时支承组拼预制节段逐孔施工：在缺乏较大能力的起重设备时采用，将每一桥跨分成若干段预制后在临时支撑上逐孔组拼施工。

（2）使用移动支架逐孔现浇施工；此法亦称移动模架法，在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序。

（3）采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。

5、桥梁打混凝土一个密封的围堰笼子下到水里，沉好后将其中的水抽干（水会不断的渗，施工期间要一直抽水）。

在笼子中施工。

打地基，下钢筋笼子，注水泥，等桥墩基座水泥凝结稳固后撤掉围堰笼子，继续上面的施工。

浅水内采用围堰截水修筑平台，在平台内下放钢护筒至河床底部，然后打墩桩，或开挖围堰内的土方，浇筑混凝土基础,最在基础上修筑桥墩.深水内采用修建钢平台高出常年最高水位。

利用钢导桩下放钢护筒至河床内，或采用混凝土沉井下放至河床底，底部进行水下混凝土密封，然后钻桩浇混凝土出水面，最接桥墩。

钢桥施工方案

钢桥施工方案钢桥施工方案一、工程概述钢桥施工方案是指钢结构桥梁的施工策略和方法，该方案主要包括钢桥的制作、运输、安装等环节。

本次施工方案适用于一座跨越江河的钢桥，桥梁长度为100米，宽度为10米。

二、施工准备1. 建立临时施工工地，包括搭建施工用的临时设施与仓库。

2. 制定详细的工程施工计划，包括工期、任务安排、资源调配等。

3. 检查施工现场，确保施工区域无障碍物和安全隐患。

4. 购买或租赁所需的施工设备和机械，如吊车、起重机等。

5. 确保施工人员具备相关的技术知识和经验，并进行安全培训。

三、钢桥制作1. 在制造厂进行预制，根据设计图纸进行钢桥的加工和焊接。

2. 对焊接后的钢桥进行质量检验，确保其达到工程要求和质量标准。

3. 进行钢桥的表面处理，包括刷漆、除锈等工作，以提高其防腐蚀和耐候性能。

四、钢桥运输1. 将已制作完成的钢桥分解成若干个部分，进行编号标记。

2. 租用专业运输车辆，采用低平板车辆将钢桥运输至施工现场。

3. 在运输过程中，要确保钢桥的稳定和安全，采取适当的防护措施，防止在运输过程中发生各种意外。

五、钢桥安装1. 在施工现场进行基础的准备工作，包括进行地面的平整和固定。

2. 将钢桥的各个部分按照设计要求进行组装，要确保构件的连接牢固和稳定。

3. 在安装过程中，采用吊车等工程机械进行起吊和定位，确保钢桥的准确安装。

六、验收和完工1. 进行钢桥的全面验收，包括桥面、导航灯、防护设施等。

2. 进行钢桥的质量评估和性能测试，确保其符合相关标准和规范。

3. 完善相关档案资料，提供给建设单位和相关部门。

以上是钢桥施工方案的主要内容，方案中应包括详细的施工流程和安全措施，以确保钢桥施工过程中的顺利进行和工程质量的保证。

同时，在实际施工中应根据具体情况进行合理调整和优化，以提高施工效率和质量。

某钢桥钢梁制作

某钢桥钢梁制作背景随着城市交通的发展，越来越多的桥梁被建造起来。

在桥梁建设中，钢梁作为桥梁的重要组成部分之一，具有非常重要的作用。

本文将介绍某钢桥钢梁的制作过程。

原材料钢梁制作需要使用高强度钢材，常用的有Q345B、Q420B等，还需要使用焊接材料、焊接电极、琉璃砂布和喷漆等材料。

设计与制作某钢桥是一座双向六车道的公路桥，采用了预制箱式钢梁作为主梁，桥面铺设钢筋混凝土。

钢梁需要根据设计要求进行制作。

1.加工钢板：首先，需要进行钢板加工。

将大型钢板按照模板的要求，使用剪板机和焊接机等设备进行加工。

加工好的钢板需要进行喷漆以保护表面，并晾晒。

2.制作预制箱式梁：将加工好的钢板进行卷曲、切割、排版和切割等工序，然后进行折弯和焊接，在组装完成后需要进行常温预应力拉直，以保证梁体切线的一致性。

制作好的梁体需要进行喷砂、除锈、清洗，然后进行喷漆，以提高抗腐蚀性。

3.空气喷丸清洗：制作好的梁体需要经过空气喷丸清洗处理，以清除梁体表面的氧化皮、铁锈和钢渣等杂质，使钢表面变得光滑，便于后续涂层处理。

4.涂层喷涂：将梁体处理好的表面进行喷涂，喷涂工艺采用“石灰磷化、酸洗、磷化、发黑”等多道工序，在喷涂完成后，梁体需要进行干燥、除油处理，以保证涂层的质量。

质量控制钢梁制作在质量控制上需要注意以下几点：1.满足钢板材质标准，并经过非破坏性试验验证。

2.钢板加工误差不超过标准值。

3.焊接工艺符合标准，焊接强度符合设计要求。

4.空气喷丸清洗符合质量标准。

5.涂层喷涂符合质量标准，涂层厚度符合设计要求。

结语钢梁作为桥梁的重要组成部分之一，使用合格材料和制作工艺，保证了桥梁的安全运行。

制作工艺的优化和质量控制的加强，可以进一步保证钢梁的制作质量和使用效果。

钢桥施工方案

钢桥施工方案1. 前言钢桥施工方案是针对钢桥的施工过程进行规划与安排的文件，旨在确保施工的安全、高效、顺利进行。

本文档将对钢桥施工的各个环节进行详细的介绍和计划，包括施工准备、桥梁安装、桥梁调试等内容。

2. 施工准备2.1 材料准备在施工开始之前，需要对所需材料进行准备。

钢桥施工所需的材料主要包括钢桥梁、螺栓、焊条等。

在准备材料时，需要检查材料的质量和数量是否与施工计划一致，确保施工过程中不会因为材料不符合要求而延误工期。

2.2 施工区域准备钢桥施工需要在施工区域内进行，因此需要对施工区域进行准备工作。

首先要确保施工区域的地基、地面等符合施工要求，不存在任何隐患。

其次要对施工区域进行清理，确保没有任何杂物和障碍物，以免影响施工进度和质量。

2.3 施工人员准备施工人员是钢桥施工的核心力量，他们需要熟悉施工流程、操作规范，并具备相关的技术和证书。

在施工准备阶段，需要对施工人员进行培训，确保他们能够胜任各自的工作岗位。

3. 桥梁安装3.1 基础施工桥梁的安装需要先进行基础施工。

基础施工主要包括基础开挖、基础浇筑等工作。

在进行基础施工时，需要严格按照设计要求进行操作，确保基础的质量和稳定性。

3.2 桥梁组装在基础施工完成后，可以进行桥梁组装工作。

桥梁组装需要根据设计图纸进行，每个部件之间需要准确地连接起来，并确保连接处的牢固性和稳定性。

3.3 桥梁安装桥梁安装是整个施工过程的重要环节，需要运用吊车等专业设备进行。

在桥梁安装过程中，需要注意安全，合理安排作业顺序，确保桥梁能够正确、平稳地安装到位。

4. 桥梁调试4.1 结构检测在桥梁安装完成后，需要进行结构检测，以确保桥梁的稳定性和承载能力。

结构检测可以通过使用仪器设备进行，也可以进行目视检查。

4.2 路面施工桥梁调试完成后，需要进行路面施工。

路面施工需要确保路面的平整度和牢固性，以便确保车辆的安全通行。

4.3 安全检查在整个施工过程的最后阶段，需要对施工现场进行安全检查。

钢桥施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本项目为某地区跨河钢桥建设，桥梁全长为120米，桥面宽度为30米，采用单跨简支梁结构。

桥梁设计荷载为汽车-20级，人群荷载为3.5kN/m²。

本方案旨在详细阐述钢桥的施工过程，确保施工质量和安全。

二、施工准备1. 组织机构成立钢桥施工项目部，下设施工管理、技术质量、安全管理、物资供应、财务管理等部门，明确各部门职责。

2. 人员配置根据工程特点和施工需求，合理配置施工人员，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。

3. 施工设备准备必要的施工设备，如吊车、焊接设备、切割设备、测量设备、钢筋加工设备等。

4. 施工材料采购符合设计要求的钢材、焊接材料、混凝土等原材料，确保材料质量。

5. 施工场地平整施工现场，确保施工道路畅通，搭建临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。

三、施工工艺1. 施工顺序（1）基础施工：先进行桩基础施工，包括桩基钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等。

（2）承台施工：在桩基础完成后，进行承台施工，包括承台模板制作与安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。

（3）桥墩施工：承台完成后，进行桥墩施工，包括桥墩模板制作与安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。

（4）桥面系施工：桥墩施工完成后，进行桥面系施工，包括桥面板、伸缩缝、排水设施等。

（5）钢梁安装：桥面系施工完成后，进行钢梁安装，包括钢梁运输、吊装、焊接、防腐等。

（6）桥面铺装：钢梁安装完成后，进行桥面铺装，包括沥青混凝土浇筑、标线等。

2. 施工工艺（1）基础施工基础施工采用钻孔灌注桩，桩径为1.2米，桩长根据地质情况确定。

施工流程如下：①桩基钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，确保孔位准确。

②清孔：采用泥浆循环清孔，清除孔内杂质。

③钢筋笼制作与安装：制作钢筋笼，并安装至孔内。

④混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行浇筑，确保混凝土密实。

（2）承台施工承台施工采用现浇混凝土，施工流程如下：①模板制作与安装：制作承台模板，并安装至指定位置。

钢桥作业

钢桥作业
1.计算模型如图；纵横梁均采用空间梁单元模型，横肋在主梁腹板支承处简化为简支边界条件。

2.下图为计算的荷载内力图；
①恒载条件下；
②活载条件下；
③
两者组合荷载效应直接叠加即可；
④恒载与活载作用下，边横肋与中横肋沿纵向的变化；如图；
最大弯矩和相应的弯曲正应力
⑤ 结果分析；通过建立Midas 模型计算的结果与课本上偏差较大，纵肋偏小，横肋偏
大，经过考虑分析，我觉得原因如下；
1) 两者使用的计算软件不同，导致计算结果不同；
2) 题中只有5根横肋，17根纵肋，但其建的模型有7根横肋，19根纵肋；而我按照题干给出的条件建的模型。

3) 题干中活载加载的位置并不关于纵桥向对称，故其内力分布理应不对称才是，而其结果是对称的，有疑问。

4) 由于计算车轮荷载作用位置时，其中心离某条纵肋很近，为了简化计算，近似认为重合导致误差；
5) 最后就是我未能搞懂梁格法原理，导致建错误。

构件截面弯矩（kN.m ）
应力（Mpa ）
恒载活载恒载+活载上缘下缘纵肋跨中0.611.111.7-25.964.9支点-2.1-4.1-6.213.7-34.4横肋
跨中
29.5
201.7231.2-32.5134.9。