涵洞盖板预制技术交底

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盖板涵施工技术交底

a、模板旳长度和宽度： ±20mm
b、表面平整度不能超过：5mm
c、相邻两板表面高下差：2mm
9、沉降缝
涵身沉降缝必须与基础沉降缝相对，防止出现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降出现裂纹。
A、沉降缝施工所用旳原材料必须符合设计规定；
B、位置、尺寸构造必须符合设计规定；
C、沉降缝旳质量应到达缝宽均匀，缝身竖直，环向贯穿，填塞密实，外表整洁。
13、吊装规定
1）吊装时，设专人指挥，在操作过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。
2）采用通过严格训练旳从事吊装工作旳人员，施工指挥人员对构造物旳技术特点、安装规定、前后次序、设计旳特殊规定以及机具旳重要性能，均应切实掌握，以保证指挥时无误。
3）吊扣与吊装构件平面夹角最小不能不不小于45度。
技术交底
施工单位：施工标段：A3
监理单位：编号：
主送单位
日期
工程名称
根据图号
工程部位
盖板涵技术交底
1、设计概况
为1-2×2钢筋混凝土盖板涵。本涵涵长64.75米，净宽2米，净高2米，侧墙厚度为65cm，混凝土基础厚度60cm，混凝土基础宽度380cm，洞身每隔4-6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。本涵设计基底承载力为200KPa，涵洞轴线与路中线夹角为90°。进出口洞口均采用八字墙型式，排水纵坡4.0%。
8）遇有恶劣气候（如5级以上大风），影响施工安全时，应停止作业。
9）吊装盖板时，不得扭曲钢丝绳，以免梁体上吊环受力不均匀，拉毁吊环。
10）盖板吊装好后来，应认真检查台帽与板间旳缝隙，缝隙必须做到均匀、不超标。
11）安装时板底与台帽满铺一层1：1水泥砂浆，保证盖板安装平稳，板端与台帽竖缝间一端以石棉板填塞，另一端用1：1水泥沙浆填塞密实。

涵洞盖板预制技术交底范文

钢筋骨（网）架宜先行预制并应有足够的刚度，必要时能够补入少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢，但不能在主筋上起弧。
安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，安装就位后应进行检查，做好检查记录，不得在其上行走和递送材料。
2、模板工程
模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、施工设备和材料供应等条件进行选择。模板安装和浇筑砼时，应对模板及其拉杆进行观察和维护。模板及其拉杆应具有足够的承载能力和刚度，能可靠的承受浇筑砼的重量，保证不变形。
钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋的接头的截面面积不超过全面积的50%，钢筋接头处距弯点不应小于10d。
同一截面指两钢筋接头相距在30d以内或两钢筋接头相距50cm以内，一根钢筋不得有2个接头，在施工中分不清受拉还是受压，按受拉考虑。
同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm。
钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。
运输混凝土盖板的强度不得低于吊装所要求的强度，构件运输的支点支撑方法应可考虑混凝土不发生超应力或构件损伤，装运时应绑扎牢固，构件与装运设备及绑扎器材相互接触摩擦处应加以衬垫保护。
构件存放场地应平整、坚实，并应有防排水设施，存放构件应按构件刚度及受力情况确定。存放时，最下层构件与地面之间留有一定的空隙，构件应稳定码垛在垫木上，吊环向上，标志向外；水平分层存放构件的码垛高度应按构件的强度及稳定性而定，垫木放在规定的支点处，并应在同一垂直线上。

盖板涵施工技术交底记录大全

盖板涵施工技术交底记录大全项目名称：盖板涵施工技术交底记录项目地点：XXXXXX施工单位：XXXXXX日期：XXXXXX一、工程概况1.盖板涵是一种常见的道路涵洞类型，由盖板构成顶部覆土，形成涵洞通道。

2.盖板涵的优点是施工周期短，造价低，并且不需要深基坑施工。

二、施工方案1.施工方案经过深入研究和量化分析，确定采用机械设备进行施工。

2.施工方案包括盖板设计、土方开挖、盖板制作、盖板安装等关键步骤。

3.施工方案中要求严格按照设计图纸和技术规范执行，确保施工质量和安全。

三、盖板设计1.盖板设计应满足道路交通荷载要求，考虑到涵洞的长期使用。

2.盖板设计中需考虑盖板材料的选用、尺寸计算、支撑结构等关键参数。

3.盖板设计需由专业设计师完成，并经过相关部门的审核确认。

四、土方开挖1.根据盖板尺寸和设计要求，进行土方开挖工作。

2.土方开挖要确保侧坡稳定、不发生塌方，且不能破坏周边环境。

3.土方开挖前需对现场进行清理，确保施工区域安全。

五、盖板制作1.盖板制作前，需对材料进行验收，确保质量合格。

2.盖板制作一般采用混凝土或钢材，根据设计要求进行施工。

3.盖板制作过程中需保持施工现场的整洁，并且采取相应的防护措施。

六、盖板安装1.盖板安装前，需对基础进行检查，并按照设计要求进行处理。

2.盖板安装时需确保水平、垂直度满足要求，采取适当的支撑措施，避免盖板倾斜或变形。

3.盖板安装完成后，进行验收，并填写相关安装记录。

七、施工质量控制1.施工期间需进行施工质量检查，确保各项工程质量达到设计要求。

2.施工质量控制包括原材料检验、现场施工记录、工程验收等。

3.施工单位应建立完善的质量控制体系，并定期对施工质量进行评估。

八、施工安全措施1.施工过程中应严格遵守相关安全规定，采取防护措施确保人员和设备的安全。

2.施工现场应设立明显的安全警示标志，禁止未经授权的人员进入施工区域。

3.施工单位应配备专职安全员，负责施工现场的安全管理和事故应急处理。

盖板涵洞技术交底范文

六、养护
涵洞墙身混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。
七、混凝土浇筑施工质量控制
1、基本要求：
1）、所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。按规定的配合比施工。
2）、涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。
3）、混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。
3、混凝土浇筑工艺
1）、混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。
2）、砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。
3）、每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。
4）、砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。
5）砼强度达到设计强度的80%后方可起吊，堆放时在两端支撑，不能使盖板中间受力，堆放层数不超过4层。
4、盖板预制完成后可进行安装，用运输车将盖板运至现场，用吊车将盖板按设计要求安放到位。安装时注意防护，不要碰到边角。
五、洞口铺砌，抑水墙，八字墙施工
用M7.5浆砌片石，浆砌片石符合设计规范要求。砌块应错缝砌筑、相互咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象。砌体边缘直顺，外露表面平整。尺寸符合设计规范要求
1、钢筋制作安装工艺
1）、钢筋进入加工场后按设计下料长度切断，加工成型。
2）、加工成型的钢筋分类堆放整齐。
3）、焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。

盖板涵施工技术交底

三、洞口附属工程施工
洞口附属工程包括帽石、一字墙等。具体施工方法是准确放样，挂线收坡，立模浇筑砼，施工应注意的是洞口流水通畅，并与边沟、排水沟接顺。
四、其它事项
1、钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，盖板的宽度符合设计要求，成品达到设计强度的70%时才许搬运安装。
2、钢筋砼盖板安装：台身砂浆强度达到设计标号，用吊车安装盖板，盖板安装采用较高一级砂浆标号的砂浆座浆，板块安装平稳顺直。板缝用砂浆填满。沉降缝处的板缝不填砂浆，板缝与沉降缝对齐。按设计要求在盖板顶面涂刷沥青粘结材料或其它材料，以形成防水层，再在上面填土。
3、砌筑工艺：分层安砌，一顺一丁，每一块丁石安于上、下两块顺石中部，隔一层石料砌体灰缝对齐，横缝在一条直线上。帮衬石和填芯石也采用上述规格片块石相互锁合分层砌筑，平缝宽不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。勾缝前把原砌筑砂浆掏出2cm深，以保证勾缝砂浆与石料粘接牢固。
4、按设计图纸上要求设置沉降缝，并在整个断面上贯通，沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、不透水，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。墙身砌完后，用浸设计材料填塞沉降缝。
3、基础施工完后，即可进行土方回填夯实，以防雨水进入基础内。
4、涵洞施工完成后，当砌体砂浆强度达到设计强度的70%，进行涵背回填。填土时第一层的最小摊铺和碾压厚度分别不小于30cm和2人：
日期：年月日
3、土方边开挖边运输，人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层采用人工开挖检底。如有长流水的涵洞，暂时引向别处流走。如有地下水的涵洞，必须在基底两侧挖临时排水沟，排入集水坑用水泵抽出。
4、挖至设计标高后，检查基底承载力，基坑位置、标高、几何尺寸是否符合设计要求，进行基础放样，及时填写隐蔽工程报告单，请监理工程师验收签字后，立即下基。

盖板涵洞技术交底

4）、钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。
5）、钢筋安装时注意预埋筋的安装。
2、模板制作安装工艺
1）、预制盖板底模采用现浇C25砼底模，表面必须保证光洁，侧模采用钢模板。
2）、模板接缝采用泡沫条塞填密实，在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净，并涂刷脱模剂。
2、外观鉴定：
1）、混凝土表面平整，施工缝平顺。
2）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。
3）、进、出口与上下游沟槽连接顺适，水流畅通。
4）、帽石、一字墙平直，无翘曲现象。
5）、砌石砂浆要保满。
会签栏
参加单位（部门）
参加人员
4）、砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。
5）砼强度达到设计强度的80%后方可起吊，堆放时在两端支撑，不能使盖板中间受力，堆放层数不超过4层。
4、盖板预制完成后可进行安装，用运输车将盖板运至现场，用吊车将盖板按设计要求安放到位。安装时注意防护，不要碰到边角。
五、一字墙施工
钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。
钢筋加工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。
钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。
公路工程
施工技术交底记录
编号：
工程名称
从莞高速公路第四合同段
部位名称
盖板涵洞
工序名称
路基工程
交底日期
年月日
交底方
从莞高速公路第四合同段项目经理部
交底人
接收方

涵洞技术交底盖板涵

技术交底书单位/部门省道214疏英SY-1标项目部工程部页码共页主送单位编号SY-GBHJSJD工程名称涵洞施工日期一、工程概况：省道214线疏勒至英吉沙公路工程SY-1标起止桩号为K0+000-K33+000，实际里程长度33.244km，扣除两段完全利用路段，实际建设里程30.244km，公路等级为二级公路，共设置涵洞107道,其中1-3m盖板涵6道， 1-2m盖板涵45道，1-1.0m管涵49道，线外1-0.75m 管涵1道。

本项目位于农田区，地表土质为粉土，根据试验检测，力学参数如下：[fa0]=130Kpa，Es=7.5Mpa，qik=0。

盖板涵采用条状扩大基础，根据地质条件基础下1.0m深度采用砂砾换填，换填后地基承载力按250Kpa控制。

明涵铺装、铰缝均采用C40砼；涵洞预制板、台帽、台身、基础、端墙、支撑梁、铺砌、锥坡、扭坡均采用C30砼。

暗涵预制板采用C30钢筋砼；帽石、台帽、台身、基础、端墙、支撑梁、铺砌、锥坡、扭坡均采用C30砼。

二、涵洞施工工法2.1施工准备2.1.1 技术准备（1）熟悉设计文件,向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。

（2）熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。

本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。

2.1.2 机具准备（1）混凝土机具：插入式振捣器、料斗、溜槽等。

（2）机械：吊车、挖掘机、装载机、自卸汽车。

（3）支护模板设备：钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等。

（4）安全设备：安全帽、防护网等。

（5）其他机具：铁锹、十字镐、钢丝绳、发电机组等。

2.1.3 作业条件（1）施工前场地完成三通一平。

（2）安全防护设施、标志牌全部就位。

（3）人员配备及技能培训：人员配备：现场调度1名，工班长1名，技术员1名，专职安全员1名。

涵洞盖板预制技术交底

施工方法与工艺流程：
涵洞预制盖板按照设计图纸的尺寸要求，选择合适的场地集中预制。模板可采用竹胶板或定型钢模板，具体施工工艺流程见下图。
涵洞预制盖板工艺流程图
1、钢筋施工
钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯钢筋（含加工完毕待安装的钢筋），级别、规格分类架空放置在仓库（棚）内,并分类标识。钢筋在加工前应进行调直，钢筋表面的油渍、水泥浆和用锤击能够剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，钢筋应平直，无局部扭曲，加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。
钢筋骨（网）架宜先行预制并应有足够的刚度，必要时可以补入少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢，但不能在主筋上起弧。
安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，安装就位后应进行检查，做好检查记录，不得在其上行走和递送材料。
2、模板工程
模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、施工设备和材料供应等条件进行选择。模板安装和浇筑砼时，应对模板及其拉杆进行观察和维护。模板及其拉杆应具有足够的承载能力和刚度，能可靠的承受浇筑砼的重量，保证不变形。
3、混凝土工程
钢筋混凝土和有抗冻、抗磨、抗渗要求的混凝土，不应采用低于425#的水泥。
拌制混凝土时宜优选中砂，当采用粗砂时，应提高砂率和满足混凝土要求的水泥用量；当用细砂时，宜降低砂率，保证混凝土强度。
混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水或塌落度损失过多等现象，如运至浇注地点发生离析现象，应在浇注前进行二次拌制，但不得再次加水。
钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。

盖板涵安全技术交底记录

盖板涵安全技术交底记录一、背景介绍盖板涵是一种常用于道路工程中的交通设施，主要用于涵洞入口处的覆盖，以保证交通的顺畅和道路的安全。

然而，在盖板涵的安装和使用过程中，如果没有做好安全措施和技术交底，就很容易导致事故和安全隐患。

因此，本文档将对盖板涵的安全技术进行详细交底，以确保施工人员的安全和工程的质量。

二、安全技术交底内容2.1 盖板涵的安装要求盖板涵的安装是保证道路平整和交通顺畅的重要环节。

在安装过程中，必须遵守以下要求：•盖板涵的尺寸和规格必须符合设计要求。

•盖板涵的材质必须符合施工规范，并具备足够的承载能力。

•盖板涵的安装位置必须精确测量，并与设计图纸一致。

•盖板涵的安装必须采用专业设备和工具，并由经验丰富的施工人员进行操作。

•盖板涵的安装必须保证每块盖板的平齐和紧密连接，不得有松动和空隙。

2.2 盖板涵的使用注意事项在盖板涵的使用过程中，为了保障交通安全和设施的可靠性，应注意以下事项：•盖板涵的保养和维修工作必须按照规定的周期进行，及时清理和修复破损的部分。

•盖板涵的使用过程中，禁止超载车辆经过，并禁止非机动车和行人进入。

•盖板涵的使用中，严禁在其上进行占道施工和停车等活动。

•盖板涵使用时，必须按规定的速度行驶，避免急刹车和猛转弯等危险动作。

2.3 盖板涵的安全应急预案为了应对突发情况和事件，必须制定盖板涵的安全应急预案，确保及时、有效地处理事故和隐患。

预案应包括以下内容：•盖板涵事故的紧急联系人和电话号码。

•盖板涵事故报告的流程和要求。

•盖板涵事故处理的技术和操作指南。

•盖板涵事故后果评估和善后工作。

三、安全技术交底的具体方法安全技术交底的具体方法如下：1.针对相关施工人员，组织专题培训，详细介绍盖板涵的安装、使用和应急处理等内容。

2.提供安全技术交底手册，包括盖板涵的施工规范、使用规范和应急预案等，供施工人员查阅和学习。

3.实地演示盖板涵的安装和使用过程，重点讲解注意事项和操作要领。

盖板涵施工安全技术交底

盖板涵施工安全技术交底一、引言在道路建设领域中，盖板涵在交通排水方面发挥着重要的作用。

然而，盖板涵的施工过程中存在一定的风险和安全隐患，因此，必须对施工人员进行安全技术交底，以确保施工过程的安全和顺利进行。

二、施工前的准备工作1. 确认施工区域：在开始施工前，必须仔细检查施工区域的地质和土壤情况，以确定是否适合盖板涵的施工。

2. 制定详细施工计划：在施工前，必须制定详细的施工计划，包括施工时程、施工队伍组织、材料准备等内容，以确保施工过程的有序进行。

3. 解决施工现场问题：在施工前，必须解决施工现场的各种问题，如道路交通疏导、占道施工许可等，确保施工过程的安全和顺利进行。

三、施工过程中的安全措施1. 确保施工人员安全：在施工现场，必须做好施工人员的安全防护工作，包括佩戴安全帽、防滑鞋、手套等个人防护用品，严禁穿拖鞋、凉鞋等不符合安全要求的服装和鞋类。

2. 安全使用施工设备：在使用施工设备时，必须遵守操作规程，严禁使用故障设备和私自改装设备。

使用大型施工机械时，必须经过专业培训和持证上岗。

3. 安全挖掘土方：在进行土方挖掘时，必须按照规定的挖掘深度和坡度进行，严禁超过规定的安全限度。

同时，必须确保挖掘现场的周围人员和设备远离挖掘区域，以防止意外伤害的发生。

4. 安全安装盖板涵：在安装盖板涵时，必须按照涵洞设计要求进行，严禁擅自修改设计参数。

同时，必须确保安装过程中与其他施工设备和人员的安全距离，以避免发生意外。

5. 施工现场的清理工作：在施工完成后，必须及时清理施工现场的材料和设备，确保道路畅通和周围环境整洁。

同时，严禁使用易燃物品和危险化学品，避免引发火灾和污染环境的风险。

四、安全事故应急处理措施1. 发生事故时的紧急救援：在施工过程中，如果发生事故，必须立即启动紧急救援措施，包括将伤员转移至安全地点进行急救、报警求助等。

2. 事故原因分析和处理：在事故处理过程中，必须进行事故原因的分析和处理，找出事故的根本原因，并采取相应的措施避免类似事故的再次发生。

【2019年整理】涵洞盖板交底

中国建筑项目管理表格表格编号分项工程技术父底卡CSCEC-PM-0803项目名称省道323线新密关口至登封张庄改建工程共5页分项工程名称钢筋混凝土盖板涵工程量块分包公司负责人涵洞盖板施工技术交底—、工程概况1、本合同段钢筋混凝土盖板涵二、施工工序：施工准备----钢筋加工绑扎-----模板支立加固-----浇筑混凝土--- 拆模 --- 养护---- 运输吊装三、技术要求涵洞盖板是涵洞的主要组成部分，施工要严格按照图纸、规范施工0盖板施工前要对预制的盖板场地进行平整、硬化、排水、棚舍等设施进行施工达到施工要求。

对原材料的储备，水、电、弯曲机、曲直机等要满足施工要求。

对盖板预制所需要的原材料在到场后现场领工员、现场工程师、材料员（检查出厂合格证并保存）要及时通知实验室进实验室通知实验监理一同现场取样。

每进行下一道工序时前一道工序是否进行了检验，隐蔽工程、重要项目是否经过质检工程师、监理工程师检查，确认检查合格后才能进行下一道工序。

钢筋加工前应调制，无局部弯折，表面的油污及铁锈应清除干净。

下料技术要求：要严格按照技术交底上的规格、直径、数量、长度进行下料，不得出现以小带大、以大代小的情况，钢筋的下料长度不得下长或者下短在规范的允许值内进行下料。

钢筋的矫直率I级钢筋不得大于2%； n、山级钢筋不得大于1%。

“详见附图1及数量表1加工技术要求：加工过程中要严格控制钢筋的弯钩尺寸，防止过长或者过短影响钢筋的保护层厚度。

钢筋的绑扎数量要够位置要正确，绑扎要牢固不变形，间距要满足施工技术要求。

钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热，弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。

弯钩类型及要求“详见附图2”钢筋加工的允许偏差允许偏差（mm）序号名称L<5000L>5000受力钢筋顺长度方向1土0i20的全长2主筋间距土0钢筋安装技术要求：钢筋安装时钢筋的位置和保护层厚度符合图纸要求净保护层4cm，当设计未明确保护层厚度时，从受力筋的外侧到混凝土的表面不得小与30mm ,不应大于50mm ,钢筋与模板之间可用同标号或高强度的混凝土垫块支垫，垫块应该错开分散布置，不得横贯保护层的全部截面。

盖板涵施工技术交底记录

盖板涵施工技术交底记录交底时间：2024年6月10日地点：施工现场办公室参与人员：项目经理、施工队长、施工人员一、施工单位的基本情况1.施工单位名称：XXX建设有限公司3.经验：具备丰富的涵洞施工经验，具备相应的资质和技术能力。

二、盖板涵施工技术要点1.盖板涵施工的目的：为了解决道路交通中的排水问题，确保道路安全通行。

2.工程概况：本项目盖板涵的尺寸为XX米长、XX米宽、XX米高。

涵洞建设时需考虑路基和水系的特点，以确保涵洞的结构稳定性及排水功能。

3.材料准备：(1)主要材料：钢筋、混凝土、砂石、水泥等。

(2)质量要求：材料要求符合国家标准，具备相应的检验合格证明。

4.施工方法：(1)清理场地：施工前需清理场地，确保施工区域干净整洁，便于施工人员进行操作。

(2)开挖基坑：根据设计要求开挖基坑，保持坑底平整，并做好排水措施。

(3)模板安装：按照设计要求，安装模板，保证模板的牢固度和垂直度。

(4)钢筋安装：根据设计要求，进行钢筋的切割和安装，保证钢筋的正确位置和数量。

(5)浇筑混凝土：根据设计要求，进行混凝土的配制和浇筑，保证浇筑质量和密实度。

(6)养护：混凝土浇筑后，需进行养护，保证混凝土强度的逐渐提高和稳定。

5.安全措施：(1)安全帽：在施工现场必须佩戴安全帽，保证施工人员的安全。

(2)安全绳：在施工过程中，需要采取安全绳等安全措施，避免高空作业的安全风险。

(3)灭火器材：施工现场应配备灭火器材，以防万一发生火灾。

(4)通行警示：在施工现场设置明显的交通警示标志，保证交通的有序进行。

三、相关注意事项1.施工人员应严格按照施工图纸进行施工，不得擅自更改设计。

2.在施工过程中，如发现不符合设计要求或者存在安全隐患的情况，应及时汇报项目经理，并请示解决方案。

3.施工过程中需要保持现场的整洁有序，避免杂物堆放和垃圾乱扔。

4.施工队长应对施工人员进行技术培训和安全培训，确保施工质量和施工安全。

四、施工单位对施工人员的要求1.遵守相关规章制度，具备基本的道德素质和职业操守。

盖板涵施工技术交底

技术交底记录施工单位：中国第四冶金建设公司合同段：11标监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司共页工程名称涵洞工程交底单位交底部位盖板涵交底日期3、涵洞基础施工1)模板制作安装（1）测量放样定出基础中心线并经监理工程师确认后方可进行模板安装。

模板安装前先用全站仪放设出基础边缘控制点（角点、边缘线控制点）用钢筋桩打入固定，再用红油漆在控制点(钢筋桩)上画出模板安装的标高控制线。

（2）模板采用1.5cm厚的竹胶板与方木拼装而成，根据基础的断面尺寸，调整模板的拼装。

模板四周用10×10cm方木作支撑固定，模板要求有一定的强度、刚度，以防模板变形。

整体式基础模板支撑示意图纵向肋木（3）模板安装前先清除表面的污迹，在表面均匀涂抹一层脱模剂，并检测表面平整度，复测模板轴线偏位、垂直度是否符合设计规范要求，若达不到规定要求则进行调整，直至准确为止。

（4）在混凝土浇筑期间，设专人检查支架、模板稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

2)钢筋加工及安装（1）严把钢筋进场关。

凡是进场的钢筋均按试验规定抽样测试，结果必须经业主、监理审查批准。

钢筋必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）规定，并满足设计文件的要求。

钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等，使用前应清除干净。

钢筋必须具备出厂合格证，并分别作拉弯复检试验。

（2）钢筋在工地加工点（预制场钢筋加工棚）加工成型，运至现场绑扎。

（3）严把审图关，派有经验的技术人员审图和钢筋放样工作；控制钢筋下料成型。

为保证下料和成型尺寸准确，现场技术人员要亲自到加工点进行交底，并派专人在加工点负责监督检查钢筋的加工成型质量。

同时加工好的钢筋运到现场后，要再次经过严格检查，有效地控制下料成型质量。

（4）基础钢筋接头采用绑扎连接，受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。

钢筋绑扎接头的截面面积、绑扎接头的搭接长度必须符合有关规范要求。

盖板涵施工技术交(预制)

盖板涵施工技术交底(预制盖板)一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T 3650-2020)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于公路工程盖板涵施工。

三、交底内容1、施工准备(1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。

(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

(3)测量放样，定出涵洞的轴线及施工所需的高程。

(4)平整场地、清理现场、清除障碍物并做好防排水准备。

(5)如箱涵所在位置存有地基加固，应先完成地基加固，井检验合格后再进行涵洞施工。

2、工艺流程盖板施工工艺流程如图3-1所示3、施工工艺(1)基础施工①基坑开挖开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置撤上白灰线，开挖中用水准仪配合机械以便控制基底高程。

涵洞基坑开挖以机械开挖为主，人工配合清理的方法。

基坑开挖过程中，机械开挖至离基底有20cm时，那么采用人工清底，以免扰动基底土层降低承载力。

为保证涵洞基础模板有足够的支立空间和基坑排水，基坑开挖每侧按设计尺寸各留50cm。

在基坑的四周挖30cm深的排水沟使基坑内的水集到集水井内，每个基坑内设置两个50cm深的集水井，每个集水井内放置水泵把水排出基坑。

基坑开挖到达设计标高后，仔细核对基底地质，进行地基承载力试验，合格后铺垫10cm的砂浆垫层。

图3-1盖板涵预制盖板施工工艺流程图②基础施工在涵身基坑内支立模板、模板为组合钢模板。

模板的加固必须牢靠，保证在混凝土浇筑过程中无变形、不跑模、不漏浆，检查合格后进行碎浇筑。

基础按施工图纸设置沉降缝，沉降缝按设计要求用防水材料隔开。

基础混凝土采用输送泵泵送入模。

混凝土浇筑施工在涵长方向宜连续进行。

当涵身较长不能一次连续完成时，可沿长度方向分段进行浇筑。

施工缝应设在沉降缝处。

基础混凝土浇筑完成后，按照规范要求，在涵台位置预埋接茬片石或接茬钢筋。

(2)涵身施工①在基础混凝土浇注前，应先在模板上放出涵台的边线，在基础混凝土浇注时沿涵身边线预埋中16的钢筋，起模板定位作用，施工缝需要做凿毛处理，待混凝土强度到达75%以上时，才能立涵身模板。

涵洞盖板技术交底

XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程XXXXXXXXXXX项目部涵洞盖板施工技术交底编制人：______________审核人：______________审批人：______________XXXXXXXXX公司XXXX年XX月技术交底表格编号技术交底1510 项目名称XXXXXXXXXXXXXXX共5页交底编号工程名称XXXXXXXXXXXXXXX工程设计文件图号北疆二期施涵-03施工部位涵洞盖板交底日期一、工程概况NK3+893涵洞盖板采用现场预制方法，共7块，盖板尺寸为480*100*60cm，盖板采用C50抗侵蚀性混凝土，HRB400及HPB300钢筋。

二、施工标准序号名称技术标准1 C50混凝土抗侵蚀性混凝土2 HRB400钢筋φ25、φ203 HPB300钢筋φ104 模板2cm厚竹胶板5 吊筋φ20，一块盖板4个6 垫块塑料垫块，每平米不少于6个，呈梅花形均匀布置7 焊接采用双面搭接焊，搭接长度不小于5d三、盖板预制施工方法1、预制地点盖板预制位置位于NK3+893新建涵洞，涵洞顶采用细砂铺设找平层，找平层上铺设枕木，枕木摆放间距为50cm，于枕木顶铺设模板预制盖板。

预制盖板位置图2、模板盖板底模均采用竹胶板，底模尺寸为1*4.8m，模板要构造简单，便于绑扎钢筋，浇筑混凝土及养护等工艺要求，并能够保证构件的各部分的尺寸及形状；模板尺寸的选择要合理，减少模板接缝，接缝要严密，不漏。

盖板侧模板及侧模顶部固定采用拉筋，拉筋按1m/根布置。

模板固定完成后，在模板内侧采用石笔将盖板各尺寸标明（盖板中间高0.6m，盖板两侧高0.49m），以便绑筋浇筑混凝土。

模板安装允许偏差表序号项目允许偏差（mm）的强度不得低于盖板混凝土强度，垫块数量底板每平米不少于6个，呈梅花形均匀布置。

垫块安装在钢筋交叉点处，使用绑丝绑扎牢固,并相互错开。

4、盖板混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运送到作业点，人工进行浇筑的方法。

盖板涵涵洞技术交底通用

省道201线室韦至拉布大林一级公路TJ-11合同段钢筋砼盖板暗涵施工技术交底攀枝花公路桥梁工程有限公司省道201线SLTJ-11合同段项目部2013年7月1 日钢筋砼盖板涵技术交底一、施工工序1、钢筋混凝土盖板涵施工工序涵洞务必快速施工，以满足路基施工进度要求。

施工完涵身后做好涵洞沉降缝、防水层的施工。

涵身施工工序：施工准备→基坑开挖→地基处理→现浇基础→现浇台身混凝土→沉降缝施工→盖板施工→防水层施工。

2、施工准备平整场地，首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。

基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。

基坑宽度与比涵洞基础尺寸稍大，用全站仪精确测出盖板涵开挖线后撒白灰以作标识，一次放够尺寸。

报请监理工程师检查。

3、基坑开挖基坑采用挖掘机开挖，人工辅助清平，基坑开挖后的断面要求平顺，同时保证基坑底土无明显扰动现象。

基坑底面较底板四周每边放宽1m,作为施工面，放坡的坡度根据地质情况来确定。

挖时注意不许超挖，挖至坑底时保留30cm的厚度，用人工挖至基底高程。

开挖基坑如有渗水时，沿坑底四周基础范围以外挖排水沟和集水坑，使坑壁渗水沿四周排水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使基坑中间挖土部分处于干燥状态，当挖至接近有水时，可反复加深排水沟和集水坑，保持坑底和水沟底有一定的高差，达到排水通畅，使坑底始终处于干燥状态，以提高挖土效率。

基坑开挖的弃土应运至专门的弃土场集中存放。

开挖基坑时注意观察坑缘顶地面有无裂缝，有无松散塌落现象，确保安全施工。

4、地基处理根据设计图纸要求，本涵洞设计基底承载力不得低于250KPa，地基承载力为小于250 KPa时，需对地基进行处理（换土或其他加固措施）。

基地处理后，报监理工程师检验合格后，方可进行下一步施工。

5、基础模板安装及拆模模板按基础分块立模。

①模板采用钢模板，保证结构尺寸的正确。

有足够的强度、刚度和稳定性；能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，以防浇筑砼时有明显挠曲和变形，模板中使用的钢制内拉杆、拉杆所有配件的设计保证在其拆除时留下的孔穴尺寸最小，并符合强度和美观的要求。

涵洞盖板预制技术交底

当混凝土初凝后，及时用草袋覆盖，根据气温变化，专人浇水养护。
编制：复核：签收：
技术交底会签表
交底内容：
序号
姓名
工种
备注
日期：
钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则清除出场，严禁使用。
钢筋加工在硬化的场地上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。
钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：
钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋冷拉率不宜大于1%。
交底内容
钢筋绑扎时，严格控制钢筋间距，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。
2）、钢筋制作安装工艺
①钢筋进入加工场后，先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。
②加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。
③焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平钢筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布臵，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。
钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。
技术交底书
工程交底
涵洞盖板

盖板涵技术交底

施工技术、安全交底盖板涵工程工程技术交底一、工序工作1、涵洞如处于软弱地基，先进行地基处理。

2、施工放样：按照设计图放出结构物的位置，并与现场情况进行核对，注意进出口要与原地形顺接，如有变化，要报审监理工程师，进行变更设计。

3、挖基：施工放样后采用人工配合机械挖基作业，并做好基坑的排水工作或排水准备工作。

4、基础砼：基础砼浇筑前要检查轴线偏位，模板安装和基础高程合格后方能进行浇筑。

基础砼严格按配比进行拌合。

5、墙身：砼结构墙身施工时，需严格按设计支模，现浇砼施工工艺控制，注意模板的支护及浇筑后的养生；6、盖板的预制、安装：为方便安装，盖板采取就地预制的方式。

在涵洞附近硬化一块场地，按照盖板设计尺寸设置底模，底模采用5cm细石混凝土砂浆抹面；侧模为定型钢模。

浇筑完成后要确保养生。

安装采用吊装设备安装。

以上混凝土的施工均采取集中拌和方式，如运输到施工现场确有困难，则用混凝土输送泵浇筑。

7、回填：涵洞完成后，两侧分层对称回填夯实，回填过程中，对于砂砾回填部分，采用手扶振动压路机施工。

压实度要满足规范要求。

二、涵洞工程施工注意事项1、开挖时注意地表排水，修设拦水带、挖好排水沟，配备抽水设施。

2、整修后，进行隐蔽工程检查，检查轴线、标高、地质情况及地基承载力，并填写隐蔽工程原始记录。

3、砼浇筑，要注意预留沉降缝，沉降缝要求见设计图纸及相应规范。

三、混凝土工程1、混凝土拌合、运输混凝土拌合采用拌合站集中拌合，拌合前做好混凝土结构的使用量计算和各种原材料的检查工作，保证原材料充足且符合设计要求。

拌和时严格按经监理工程师审批的试验配合比配制各种材料，并随时检查坍落度以保证混凝土良好的工作性能。

拌制好的混凝土直接装入混凝土运输车，用混凝土运输车运输到施工场地，混凝土运输车自装入混凝土至卸料完成期间要保证罐体2-4r/min慢速转动，防止混凝土料的离析、泌水，运输到施工场地时间要保证在混凝土浇筑完成后不超过初凝时间。

盖板涵技术交底

箱涵施工技术交底一、施工方法1、基坑开挖（1）本标涵洞地质情况以土为主，基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。

基坑采用挖掘机开挖，自卸车配合运输。

基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。

基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，我部在基坑开挖时采用1:0.5坡比对基坑分层进行开挖。

挖至设计标高时要保留不小于20cm 的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。

（2）基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。

开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。

基坑挖成以后，若出现渗水、积水等情况，应将积水及时排入四周设置的集水坑，用水泵抽出。

2、基底检验基坑挖至基底设计高程后，必须经过监理工程师的检查验收合格，方可施工。

为使基底检验及时，以免因等候检验，基底暴露时间过久，现场施工负责人应提前通知检验人员，安排检验。

（1）采用全站仪、水准仪和钢尺检查基坑的平面位置、坑底尺寸、高程是否符合设计要求，平面周线位置不小于设计要求，基底高程：土质±50mm，石质＋50mm、－200mm；（2）检查基底的地质情况是否与设计资料相符，并用轻型触探仪检查承截力。

基底承载力不能满足设计要求时，报监理工程师或设计部门，采取措施进行处理。

3、模板安装模板采用大块钢模，用钢管连接支撑。

立模前准确放样。

在基坑四角集中排水。

（1）支撑采用双排钢管支架，加木斜撑。

支架搭设前处理好基础，防止下沉。

（2）模板在安装前，对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇注砼时无漏浆。

模板与支架紧密相连，一块模板纵向至少与两道架管相连。

模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合规范要求报监理工程师验收签证。

涵洞盖板预制技术交底

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