大宇标准 EDS-T-7516-02

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材料-介绍

材料-介绍
紧固件的性能与材料
• 学习一也和作事情一样,它也是由简 到繁,然后由繁到简的一个过程,开始的 简单是我们了解的少没有深入进去,中间 的错踪复杂关系会令人头痛,但是随着学 习的深入逐步地找到了感觉,关系理清了, 也从复杂的东西中提炼出了精华,这时候 也就感到简单而轻松了。 • 那么今天就让我们共同经历这么一个过 程吧。

• 这个标准中按下面四种情况规定了不同的硬度 • A、denotes drawn to size and finally spheroidlze annealed 拉拔到尺寸后球化退火 • B、 denotes drawn, spheroidize annealed and finally light drawn 伸球化退火最后轻度冷拔 • C、 denotes spheroidize annealed and finally light drawn 化退火后轻度冷拔 • D、 denotes direct drawn 直接拉伸
• 四、几个大型汽车公司的材料标准 • 1、大众汽车公司:
• • • • • • • • • TL 1318-2003含硼非合金结构钢材料技术条件 TL 1111_EN_低合金钢热轧盘条机械性能 TL 1245_DE_2003-04-01 VW 60250高强度紧固件性能与材料要求
• 2、通用汽车公司
紧固件的性能与材料
• • • • • • • • • • • • 第二部分、国外部材料标准介绍 一、日本常钢材 1、JIS G 3505-2004 低碳钢盘条 2、JIS G 3507-1-2005 冷镦钢 JIS G 3507-2-2005 冷镦钢 3、JIS G 3101-1995普通结构用轧制钢材 4、JIS G 3104-2004 铆钉用圆钢 5、JIS G 3508-2-2005 冷镦加工用硼钢棒 6、JIS G 3509-1-2003 冷镦用低合金钢.第1部分 7、JIS G 4051-2005 机械结构用碳素钢钢材 8、JIS G 4052-2003 保证淬透性结构钢 9、JIS G 4053-2003 机械构造用合金钢

步入式高低温湿热室的选购妙招

步入式高低温湿热室的选购妙招

步入式高低温湿热室的选购妙招步入式高低温湿热室是当今环试行业中名度较高的一款大型试验设备,对不同行业的产品进行检测,为企业解决产品质量问题,是不可缺的设备之一、那么问题就来了,各企业采购怎样才可以买到让老板满意的设备呢?柳沁科技针对这个做了调查,总结出一些技巧方法,现在分享给用户。

1.控制系统2.零配件质量3.步入式高低温湿热室厂家的钣金工艺(这个就需要实地考察了)4.售后服务步入式高低温湿热室的执行标准:GB/T 5170.2-2023 温度试验设备GB/T 5170.5-2023 湿热试验设备GB/T2423.2-2023(IEC60068-2-2:2023) 高温试验方法BbGB 2423.1-2023 (IEC68-2-1)低温试验方法:试验AGJB150.3-1986 高温试验GB/T2423.3-2023(IEC60068-2-78:2023)恒定湿热试验方法Cab GB/T2423.4-2023(IEC60068-2-30:2023) 交变湿热试验方法DbGJB150.3(ML-STD0-810D)高温试验方法GJB150.4(MIL-STD-810D)低温试验方法GJB150.9-1986 设备环境试验方法:湿热试验GJB4.5-1983 船舶电子设备环境试验恒定湿热试验GJB4.6-1983 船舶电子设备环境试验交变湿热试验GJB367.2-1987 通信设备通用技术条件环境试验方法411 湿热试验GJB360.8-87(MIL-STD-202f)高温寿命试验GB10592-2023 高、低温试验箱技术条件GB/T10589-2023 低温试验箱技术条件GB/T10586-2023 湿热试验箱技术条件GJB150.9-1986 湿热试验(每立方米负载不大于35kg/m3热容量,湿热试验时无有源湿、热负载)。

成分分析取样化学分析法

成分分析取样化学分析法

二、化学分析法
2-2.滴定分析法
2-2-1.滴定分析法的原理和种类
(1)原理 根据滴定所消耗标准溶液的浓度和体积以 及被测物质与标准溶液所进行的化学反应 计量关系,求出被测物质的含量,这种方 法被称为滴定分析法 (2)种类 滴定分析分为酸碱滴定法 ,配位滴定法, 氧化还原滴定法,沉淀滴定法……
二、化学分析法
公认机构批准,共同使用的和重复使用的一种规范性文件 标准化的对象是什么?
在国民经济的各个领域中,凡具有多次重复使用和需要 制定标准的具体产品,以及各种定额、规划、要求、方法、 概念等,都可称为标准化对象。
标准化对象一般可分为两大类:一类是标准化的具体对 象,即需要制定标准的具体事物;另一类是标准化总体对象, 即各种具体对象的总和所构成的整体,通过它可以研究各种 具体对象的共同属性、本质和普遍规律。
99.9% 以上,这是定量计算的基础 (2)反应能够迅速的完成(有时可加热或用催化剂
加速反应) (3)共存物质不干扰主要反应,或用适当的方法消
除其干扰。 (4)有比较简便的方法确定计量点(指示滴定终点)
合适的指示剂。
三、关于标准的一些基础知识
3-1标准化的定义和对象
何为标准化? 为了在一定的范围内获得最佳秩序,经协商一致制定并由
华晨金杯——J02.03.39——转向节技术规范 伯特利 ——BMS-01-03--01---球墨铸铁材料要求
二、化学分析法
2.化学分析法的定义和种类
(1)定义 以物质的化学反应为基础的分析方法,
称为化学分析法。 (2)种类
包含重量分析法 和滴定分析法
二、化学分析法
2-1.重量分析法
2-1-1.重量分析法的原理和种类
(1)原理 根据物质的化学性质,选择合适的化学反应,将 被测组分转化为一种组成固定的沉淀或气体形式, 通过钝化、干燥、灼烧或吸收剂的吸收等一系列 的处理后,精确称量,求出被测组分的含量,这 种方法称为重量分析法 (2)种类 重量分析分为沉淀重量法,挥发重量法和提取重 量法

橡胶和热塑性弹性体性能检测标准号对照表

橡胶和热塑性弹性体性能检测标准号对照表

SD 3200-1982
SD 3200-1982 MGR ES:30.LT.109-2001 NSS M0506-1995 GME60259-1976 MGR ES:30.LT.113-1991
SD 3200-1982
SD 3200-1982
GME60250-1987 MGE ES:30.CS.903-1992 NES M0517-2003
GB/T3512-2001 ISO188--98 JISK6257-2003 ASTMD573-2004 DIN53508-1977D47 1053-1997 GB/T13939-1992 GB/T15905-1995 ISO4611 JISK6257-2003 ASTMD865-1999 ASTMD518-1999 ISO813 JISK6257-2003 ASTMD572-2004
硫化橡胶的低温性能(低温硬度、低温弯 曲)的测定 硫化橡胶或热塑性橡胶低温刚性的测定 GB/T6036-2001 12 (吉门试验) 硫化橡胶低温特性的测定 温度回缩法(TR GB/T7758-2002 13 试验) 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 橡胶特性试验方法 低温时的压缩变形率 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温 下压缩永久变形测定 硫化橡胶或热塑性橡胶压缩应力应变性能 的测定 硫化橡胶在常温和高温下压缩应力松驰的 测定 硫化橡胶及塑料弹性变形试验(PV3305、 PV3307) 硫化橡胶定负荷压变 硫化橡胶滞后损失试验 硫化橡胶耐液体试验 硫化橡胶绝缘电阻率的测定 橡胶标准试验方法-热空气老化试验 硫化橡胶热氧老化试验方法 ( 管式仪 法) 硫化橡胶湿热老化试验 硫化橡胶试管老化法 橡胶老化表面龟裂试验方法 硫化橡胶与金属粘合的测定 单板法 GB11206-1989 GB7760-1987

汽车电子EMC实验标准-按试验分类

汽车电子EMC实验标准-按试验分类

各个车厂的EMC标准美国戴姆勒克莱斯勒Daimler ChryslerDC-10615:2004;DC-10614:2005福特FORDES-XW7T-1A278-AC通用GMWGMW3097-2006 GMW3100:2001 GMW 3172:2007德科T-752 DELCO日本日本汽车标准组织JASO D001-1994尼桑NISSAN 28400 NDS21(3) 28400NDS38[2],[3] 28401NDS02 马自达MAZDAMES PW 67600:2001欧洲标志,雪铁龙PSAB21 7110-2005 B21 7090大众汽车VOLKSWAGENTL 965 TL 82066 TL 82166 TL82366 TL82466 VW 801 01:2006菲亚特FIAT9.90110:2003罗孚MG ROVERMGR ES:62.61.627:2002TUV 7-Z0445:1995韩国大宇EDS-T-5006静电放电抗扰度试验ISO 10605:2001机动车抗静电放电骚扰试验方法GMW3100:2001通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容验证部分ES-XW7T-1A278-AC:2003元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程GMW3097:2006通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分DC-10614:2002零部件电磁兼容性要求DC-10614:2005零部件电磁兼容性要求JASO D001-1994(第5.8条款)汽车零部件环境试验方法通用准则28400 NDS09:1996电子零部件的耐静电放电试验28400 NDS10:2000电子零部件的耐静电放电(操作部外加法)B21 7110:2001(第7条款)电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准MES PW 67600:2001电子器件7-Z0445:1995静电放电抗扰度试验9.90110:2003 (第2.7条款)汽车电子和电气设备MGR ES:62.61.627:2002汽车电磁兼容TL 824 66-2005静电放电抗扰度VW 801 01:2006机动车电子电气设施通用试验条件标准射频电磁场抗扰度试验ISO 11452-5:2002 机动车零部件由窄带辐射电磁能引起的骚扰的试验方法第五部分:带状线GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分GMW3100:2001 通用汽车标准电子/电气零部件和子系统电磁兼容通用标准验证部分DC-10614:2005 零部件电磁兼容性要求B21 7090:1993(第4条款)电气和电子装置环境的一般规定28400NDS05:2002 电子零部件的耐电波障碍性试验B21 7110:2001(第7条款) 电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法MES PW 67600:2001 电子器件MGR ES:62.61.627:2002 汽车电磁兼容7-Z0448:2001 电子系统带状线电磁兼容试验VW 801 01:2006 机动车电子电气设施通用试验条件标准TL 821 66-2004 汽车电子零部件电磁兼容辐射干扰E/ECE/324 R10:2000+A1:1999 +A2:2004 机动车电磁兼容认证规定射频场骚扰感应的传导抗扰度试验ISO 11452-4:2005 机动车零部件由窄带辐射电磁能引起的骚扰的试验方法第四部分:大电流注入(BCI)GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分GMW3100:2001 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容验证部分ES-XW7T-1A278-AC:2003 元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程DC-10614:2005 零部件电磁兼容性要求B21 7090:1993 (第4条款)电气和电子装置环境的一般规定28400NDS05:2002 电子零部件的耐电波障碍性试验B21 7110:2001 (第7条款)电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准EDS-T-5006:1993 电磁兼容零部件传导脉冲群敏感度试验程序MES PW 67600:2001 (第7.7条款) 电子器件7-Z0443:1997 电子系统耐电源线正弦波噪声试验(100kHz to 20MHz)7-Z0446:1995 电子系统电磁兼容大电流注入试验9.90110:2003 (第2.7条款) 汽车电子和电气设备MGR ES:62.61.627:2002 汽车电磁兼容传导骚扰CISPR 25: 2008 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分GMW3100:2001 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容验证部分ES-XW7T-1A278-AC:2003 元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程DC-10614:2005 零部件电磁兼容性要求T-752 DELCO 产品试验标准电磁波频率干扰测量(CRFI)7-Z0470:1996 电子和电气系统电源线发射的静态噪声的测量B21 7090:1993 (第4条款)电气和电子装置环境的一般规定B21 7110:2001 (第7条款)电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准MES PW 67600:2001 电子器件9.90110:2003 (第2.7条款) 汽车电子和电气设备DIN 57 879:1981 德国标准汽车,汽车电器,内燃机的抗无线电干扰自抗干扰:汽车电器的测量TL 965:2004 近距离去扰要求VW 801 01:2006 机动车电子电气设施通用试验条件标准GB 18655-2002 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法辐射骚扰CISPR 25: 2008 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分GMW3100:2001 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容验证部分ES-XW7T-1A278-AC:2003 元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程DC-10614:2005 零部件电磁兼容性要求MIL-STD-461E:1999 子系统和设备的电磁干扰特性的控制要求B21 7090:1993(部分) (第4条款)电气和电子装置环境的一般规定7-Z0472:1996 电子和电气系统电波暗室辐射噪声的测量28400 NDS21:2002 电子零部件电磁发射B21 7110:2001 (第7条款)电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准MES PW 67600:2001 (第7.7条款) 电子器件9.90110:2003 (第2.7条款) 汽车电子和电气设备E/ECE/324 R10:2000 +A1:1999 +A2:2004 机动车电磁兼容认证规定GB 14023-2006 车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性限值和测量方法GB 18655-2002 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法电子负载ISO 16750-2:2003 机动车电子和电气设备环境条件和试验第二部分:电子负载GMW 3172:2007 汽车电子零部件通用要求分析/开发/验证程序环境、可靠性和性能要求DC 10615:2003 电气系统的电气或电子部件的性能要求ES-XW7T-1A278-AC:2003 元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程9.90110:2003 汽车电子和电气设备(第2.7条款)7-Z0444:1999 电子/电气系统耐供电电压变化试验JASO D 001-1994 (第5.2~5.6条款) 汽车零部件环境试验方法通用准则B21 7090:1993 (第4条款)电气和电子装置环境的一般规定28400 NDS02:1999 耐电源波动试验标准28400 NDS81:1999 高速通信接口(500kbps)标准28400 NDS01:1992 耐异常电源波动B21 7110:2001 电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准(第7条款)MGR ES:62.61.627:2002 汽车电磁兼容MES PW 67600:2001 电子器件磁场敏感度MIL-STD-461E:1999 子系统和设备的电磁干扰特性的控制要求GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分ES-XW7T-1A278-AC:2003 元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程DC-10614:2005 零部件电磁兼容性要求JASO D 001-1994(第5.10条款)汽车零部件环境试验方法通用准则9.90110:2003 (2.7条款) 汽车电子和电气设备7-Z0450:1996 电子系统磁场抗扰度试验28400 NDS22:1997 电子零部件的耐交流磁场试验B21 7110:2001(第7条款)电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准EDS-T-5514:1999 电子零部件和系统电磁抗扰度-磁场MES PW 67600:2001 (第7.7条款)电子器件点火噪声28400NDS08:1991 电子部件的耐点火噪声性B21 7110:2001 电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准(第7条款)MES PW 67600:2001电子器件导线耦合的传导瞬态脉冲抗扰度ISO 7637-1:1990 机动车传导耦合骚扰第一部分:12VDC供电的客车和小型商用车-沿电源线耦合的传导瞬态骚扰ISO 7637-2:2004 机动车传导耦合骚扰第二部分:沿电源线耦合的传导瞬态骚扰ISO 7637-2:1990 机动车传导耦合骚扰第二部分:24VDC供电的客车和小型商用车-沿电源线耦合的传导瞬态骚扰ISO 7637-3:2007 机动车传导耦合骚扰第三部分:供电电压为12V和24V沿除电源线外的导线通过容性和感性耦合的瞬态骚扰GMW3100:2001 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容验证部分GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分ES-XW7T-1A278-AC:2003 元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程DC-10614:2005 零部件电磁兼容性要求JASO D 001-1994(第5.7条款) 汽车零部件环境试验方法通用准则9.90110:2003 汽车电子和电气设备(2.7条款)7-Z0440:1997 电子系统信号线瞬态噪声抗扰度试验7-Z0441:1997 电子系统电源线瞬态噪声抗扰度试验B21 7090:1993(第4条款)电气和电子装置环境的一般规定28400 NDS04:1997 耐高频脉动试验标准28400 NDS03耐低频浪涌试验MGR ES:62.61.627:2002 汽车电磁兼容MES PW 67600:2001 电子器件MES PW 67600:1995(第7.7条款)电子器件VW 801 01:2006 机动车电子电气设施通用试验条件标准TL 820 66-2004 汽车(kfz)电子部件的EMV(电磁兼容性)与导线相结合的干扰TL 823 66-2002 汽车电子部件敏感线路上的电磁兼容耦合干扰传导电压瞬态发射ISO 7637-1:1990 机动车传导耦合骚扰第一部分:12VDC供电的客车和小型商用车-沿电源线耦合的传导瞬态骚扰ISO 7637-2:2004 机动车传导耦合骚扰第二部分:沿电源线耦合的传导瞬态骚扰ISO 7637-2:1990 机动车传导耦合骚扰第二部分:24VDC供电的客车和小型商用车沿电源线耦合的传导瞬态骚扰GMW3100:2001 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容验证部分GMW3097:2006 通用标准电气/电子零部件和子系统电磁兼容要求部分ES-XW7T-1A278-AC:2003 元件和子系统电磁兼容性全球要求和测试过程DC-10614:2002 零部件电磁兼容性要求9.90110:2003 (第2.7条款) 汽车电子和电气设备7-Z0471:1996电子和电气系统供给线上瞬态噪声的测量B21 7090:1993(第4条款)电气和电子装置环境的一般规定28400NDS28:2003有感性负载的电子零部件浪涌源规则B21 7110:2001(第7条款)电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准MGR ES:62.61.627:2002 汽车电磁兼容MES PW 67600:2001电子器件低频传导抗扰度试验28400 NDS02:1999 电子零部件耐电源变化试验B21 7110:2001(第7条款)电子和电气设备有关环境的电气性能的通用技术标准MGR ES:62.61.627:2002 汽车电磁兼容MES PW 67600:2001电子器件汽车电磁兼容国际标准ISO 11451 道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰——整车测试法(Road vehicles—Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy—Vehicle test methods)ISO 11452 道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰——零部件测试法(Road ISO vehicles—Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy —Component test methods)ISO 7637 道路车辆——由传导和耦合产生的电气干扰(road vehicles—electrical disturbances by conduction and coupling)ISO 10605 道路车辆——静电放电产生的电气干扰(road vehicles—electrical disturbances from electrostatic discharge)CISPR 12 车辆、机动船和内燃发动机驱动装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法(Vehicles,boats,and internal combustion engine driven devices radio disturbance characteristics limits and methods of measurement)CISPR 25 用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法(Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles,boats and on devices)欧洲汽车电磁兼容标准95/54/EC 对于车内点火发动机产生的无线电干扰的抑制(The suppression of radio interference produced by Dark-ignition engines fitted to motor vehicles95/56/EC 车辆保安系统(Vehicle security systems)97/24/EC 2/3轮式车辆(wheeled vehicles)2000/2/EC 森林和农用拖拉机(Forestry and agricultural Tractors)美国汽车工程学会(SAE)电磁兼容标准SAE J551-1 为车辆的装置的电磁兼容的限值和测试方法总则(60Hz~18GHz)SAE J551-2 为车辆,机动船和点火发动机驱动装置的无线电骚扰特性的限值及方法(30MHz~1GHz)SAE J551-3 窄带测量SAE J551-4 车辆和装置的宽窄带测量方法和限值(150kHz~IO00MHz)SAE J551-5 电动车宽带磁场和电场强度的限值和测量方法(9kHz~30MHz)SAE J551-11 来自车外干扰源的整车电磁抗扰度(100kHz~18GHz)SAE J551-12 来自车载发射机干扰源的整车抗扰度测量(1.8MHz一1.3GHz)SAE J551-13 大电流注入(1~400MHz)SAE J551-14 混响室SAE J551-15 为静电放电SAE J551-16 抗瞬态电磁干扰SAE J551-17 抗电源线磁场干扰(60Hz~30kHzSAE J1113-1 汽车零部件的电磁敏感性的测量过程及限值总则(60Hz~18GHz)SAE J1113-2 传导抗扰度测量~导线法(30Hz~250kHz)SAE J1113-3 传导抗扰度测量~射频(RF)功率直接注入法(250kHz~500kHz)SAE J1113-4 辐射电磁场抗扰度测量——BCI法SAE J1113-11 针对电源线的瞬态传导抗扰度SAE J1113-12 通过传导和耦合产生的电气干扰~耦合钳法SAE J1113-13 静电放电SAE J1113-21 用于电磁抗扰度测量的暗室(10kHz~18GHz)SAE J1113-22 由电源线产生辐射磁场的抗扰度测量(60Hz~30kHz)SAE J1113-23 辐射电磁场抗扰度测量——带状线法SAE J1113-24 为辐射电磁场抗扰度测量——TEM小室法(10kHz~200MHz)SAE J1113-25 辐射电磁场抗扰度测量——三层板法(10kHz~500MHz)SAE J1113-26 交流功率电场抗扰度测量(60Hz~30kHz)SAE J1113-27 辐射电磁场抗扰度测量——混响室法SAE J1113-41 用于保护车载接受机的车内零部件与组件的无线电干扰特性测量方法及限值SAE J1113-42 对于瞬态传导辐射的电磁敏感度国际电工委员会标准IEC 1000-4-3 辐射(射频)电磁场抗扰度试验。

皂液器 欧洲 标准

皂液器 欧洲 标准

皂液器欧洲标准
欧洲对于皂液器的标准主要涉及到安全性和环保方面,具体标准如下:
1. EN 1040:用于细菌和真菌的消毒性能测试标准。

这个标准通常适用于皂液器,因为皂液用于卫生目的。

2. EN 1500:用于手部卫生的手部消毒剂的测试标准。

如果您的皂液器用于手部卫生,可能需要符合这个标准。

3. EN 1276:食品、工业和家庭用途的细菌灭活剂的基本要求标准。

4. EN 1499:在医疗场所使用的手部消毒剂的基本要求标准。

5. EN 1498:用于外科手术手部消毒剂的基本要求标准。

6. EN 55014-1和EN 55014-2:这是欧盟的CE测试标准,涉及到电磁兼容性和辐射方面的要求。

7. EN 60335:这是欧盟的CE测试标准,涉及到家用和类似用途电器的安全性。

此外,根据欧盟的相关法规,皂液器必须符合欧盟委员会规定的包装和包装废弃物处理的指令。

这些指令包括对包装材料的限制和要求,以确保其对环境的影响最小化。

此外,欧盟还对包装的可回收性和可持续性提出了要求,以减少包装废弃物对环境造成的负面影响。

以上信息仅供参考,建议咨询专业人士获取更准确的信息。

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多孔材料压缩试验标准

多孔材料压缩试验标准

多孔材料压缩试验标准多孔材料压缩试验的标准涉及多个领域和不同的标准制定机构。

以下是一些与多孔材料压缩试验相关的标准:国际标准分类(ICS):其中涉及金属材料试验和增强塑料的多孔材料压缩试验标准。

中国标准分类:包括金属力学性能试验方法、复合材料与固体燃料、纤维增强复合材料等相关的多孔材料压缩试验标准。

德国标准化学会(DIN):有关于金属多孔材料的压缩试验标准,如DIN 50134:2008。

美国通用公司(大宇):制定了关于多孔材料压缩永久变形的试验方法标准,如GMKOREA EDS-T-7670-2011。

行业标准:在航天领域,有针对多孔低密度复合材料压缩性能试验方法的标准,如QJ 2755-1995。

此外,还有一些与高聚物多孔弹性材料相关的压缩试验标准,如:GB/T 10653-2001:高聚物多孔弹性材料压缩永久变形的测定。

GB/T 14274-2003:高聚物多孔弹性材料加速老化试验。

GB/T 10808-2006:高聚物多孔弹性材料撕裂强度的测定。

GB/T 10655-2003:高聚物多孔弹性材料空气透气率的测定。

GB/T 10654-2001:高聚物多孔弹性材料拉伸强度和拉断伸长率的测定。

同时,还有国际标准如ISO 1856,以及不同国家对应的标准版本,如DIN EN ISO 1856-2020、BS EN ISO 1856-2001、EN ISO 1856-2000和KS M ISO 1856-2007等,这些标准都涉及了柔性多孔聚合材料压缩永久变形的测定。

请注意,这些标准可能随着技术进步和行业发展而不断更新和修订,因此在实际应用中,建议查阅最新的标准版本以获取最准确的信息。

同时,进行多孔材料压缩试验时,应遵循相关标准和安全操作规程,确保试验的准确性和人员的安全。

汽车安全玻璃质量标准及检验和试验方法

汽车安全玻璃质量标准及检验和试验方法

(三)内在性能
1.光畸变/折光(反射条纹/反射网格)
1)光学性能测试分区 原则上按客户提供的分区图(根据ECE R43确定)检验,如
无则按本标准执行 Ⅰ 前风挡分区
80mm
D区
B区
A区
前风挡分区图
C区 60mm
a.大众集团前风挡 C区:距离玻璃黑胶印刷80mm范围内的两侧边和下边区域(离
黑 边点阵外缘25mm不计)
Q/SQR.04.163 汽车用安全玻璃(奇瑞汽车公司)
DBL 5610 HN 2460
汽车用安全窗玻璃供应规范(戴姆勒汽车公司标准) 汽车用安全玻璃(澳洲通用HOLDEN汽车公司标准)
汽车安全玻璃质量分为:
外观质量(表面质量、印刷质量等)、 商标质量、磨边质量、尺寸形状和 内在性能等。
❖ 二、基本术语:
9.03180 汽车安全玻璃(菲亚特汽车公司、南亚汽车公司)
MS 381
汽车专用安全玻璃(韩国现代汽车公司)
EDS-T3503 通用大宇自动车工程标准(通用汽车公司)
GMW3136 通用汽车公司全球工程标准(通用汽车公司)
MGR ES 22.GS.01 机动车辆安全玻璃规范(上汽、南汽名爵公司)
SES N 650 安全窗用玻璃材料(双龙汽车标准)
在胶合层材料中或玻璃与胶合层之间的气体夹杂 物。
10、麻点 玻璃钢化成型后表面呈现出凹坑的点状
11、夹层杂质: 夹在夹层玻璃中的杂物
12、 脱胶: 玻璃中的一层或两层玻璃与胶合层产生分离的 现象。
13、胶合层变色: 夹层玻璃中的胶合层外观上的发黄或乳浊现象。
14、绒毛: 夹层玻璃胶合层中间夹杂的织物短纤维。
25mm
C区
三角侧窗分区图

可靠性能性能测试项目和标准

可靠性能性能测试项目和标准

电磁振动台 30g
aMax≤ 脉冲宽度≤
IEC60068-2-29-1987
11ms
可做:半正弦、锯齿 波、三角波、梯形波 、方波
温湿度振动试验
依客户要求
步入式环境试验
ASTM D2244-02 用仪器测定颜色一致性的方法计算色差
色差(仪器法)
GB/T 11186.3-1989 漆膜颜色的测量方法 第3部分:色差计算 ISO 7724-2:1984
可靠性能性能测试检测项目检测标准仪器参数碳弧光老化氙弧光老化热空老化臭氧老化腐蚀评价astmg15304ea1用封闭式碳弧火花光谱仪器对非金属材料进行曝光的操作标准惯astmg15200ea1用开放式碳弧火花光谱仪器对非金属材料进行曝光的操作标准惯例astmd503101使用封闭碳弧光灯和水曝仪对涂料及有关涂覆层和材料进行传导试验astmd82201过过滤明光碳弧灯和水中曝光装置对涂料及相关涂层和材料上做的导电试验astmd336101露水循环法试验色漆清漆喷漆及有关制品用曝光曝水装置非滤光碳弧型astmd149999操纵塑料暴露用曝光和曝水装置碳弧型jisd02051987汽车零件耐候性试验方法uv紫外光老化saej2020
(正弦)
GB/T 2423.11-1997 电工电子产品环境试验 第2部分 试验方法 试 验Fd 宽频带随机振动—一般要求
电磁振动台aMax=100g
GB/T 2423.12-1997 电工电子产品环境试验 第2部分 试验方法 试 AMax=51mm(p-p)
验Fda 宽频带随机振动—高再现性
FMax=300kgf
室温~150℃ 湿
度范围: 30%RH~
98%RH 降雨时间和
周期: 0~99小时59

盐雾试验系列15--盐雾试验的影响因素 (十) ---- 盐

盐雾试验系列15--盐雾试验的影响因素 (十) ---- 盐

盐雾试验的影响因素(十) ---- 盐
1 盐中的杂质
金属的盐雾腐蚀属电化学腐蚀,盐中杂质的多少对盐雾试验结果有很大影响,如:NaI过量时,无形中会增加金属间的电位差或使金属形成保护表面,从而影响金属腐蚀速率;Cu、Ni离子具有加速腐蚀和干扰试验结果的作用,尤其是Ni镀层、Cr镀层,与实际条件下所得结果的对比性差,使中性盐雾试验的可靠性欠佳,因此必须严格控制Cu、Ni杂质含量。

德国大众和法国PSA的控制内容大致相当,只是杂质的总质量分数有所不同,二者之间的关系相当于分析纯NaCl与优级纯NaCl的差异。

日产标准的内容与现行的GB 1266–2006《化学试剂氯化钠》大致相当,但GB 1266–2006仅对碘化物有要求,对Cu、Ni则无要求。

2 标准中规定的氯化钠要求
表1 不同标准的氯化钠要求。

盐雾试验系列7--盐雾试验的影响因素 (二) ---- 沉降量

盐雾试验系列7--盐雾试验的影响因素 (二) ---- 沉降量

盐雾试验的影响因素(二) ---- 沉降量影响盐雾试验的主要因素有试验温度、沉降量、盐溶液浓度、pH 值和试样倾斜角度,下面看沉降量的影响。

1 盐雾沉降量的影响盐雾沉降量是指单位时间、单位面积上沉降的盐雾量,反映喷雾密度和均勺性。

沉降量是通过面积为80cm2、直径为10cm的漏斗收集在量筒中,至少收集16h。

盐雾沉降量对试验结果的影响见图1。

图1 沉降量对试验结果的影响由图1可以看出,随着沉降量的增加,试样腐蚀面积呈上升趋势。

但是,在沉降量达到1.5mL/80(cm2·h)之后,腐蚀面积的增加量却在不断降低。

原因如下:(1) 金属表面液膜中氧的扩散会影响盐雾腐蚀速度,当液膜静止时,盐溶液与金属表面接触,金属很快就会被腐蚀,但与此同时液膜中的氧也会很快下降,腐蚀速度则减慢。

当液膜持续更换时,腐蚀就又开始继续进行,金属表面的液膜更新速度会随着盐雾沉降量的增加而加快。

(2) 自然界中,90%以上的盐雾颗粒直径在1μm以下,盐雾颗粒越细,表面积越大,被吸附的氧量越多,腐蚀性也越强。

研究表明:直径为1μm的盐雾颗粒表面所吸附的氧量与颗粒内部溶解的氧量是相对平衡的。

盐雾颗粒再小,所吸附的氧量也不再增加。

当沉降量小于0.3mL/80(cm2·h)时,腐蚀速度随沉降量的增加而增加。

这是因为金属表面液膜较薄,氧很快到达阴极表面,故腐蚀率会缓慢上升,并逐步趋于平稳;当沉降量超过1.5mL/80(cm2·h)时,液膜继续增厚,氧扩散距离加大,到达阴极表面困难,腐蚀速度反而会逐渐减慢。

为了保证试验结果的准确性和可比性,建议将盐雾沉降量控制在1.5mL/80(cm2·h)左右。

2 标准中规定的沉降量和喷雾压力EDS-T-7143对气体压力要求最严。

表1 不同标准中的沉降量和喷雾压力3 喷雾压力对沉降量的影响(1) 喷雾压力与盐雾沉降量直接相关。

喷雾压力过高会使盐雾沉降量增大,但使箱内产生正压力,造成气流过分湍动,不利于盐雾颗粒均匀分布;喷雾压力过低则空气引射效果差,易产生盐雾颗粒粗大、沉降量偏低的现象。

门锁芯组件试验标准 EDS-T-3211(韩国大宇汽车股份有限公司)

门锁芯组件试验标准 EDS-T-3211(韩国大宇汽车股份有限公司)

EDS韩国大宇汽车股份有限公司技术标准门锁芯组件试验标准EDS-T-3211出版日期: 1991.05.31修订日期: 1997.02.19第2版版权为韩国大宇汽车股份有限公司所有由工程技术标准秘书处技术中心(浦平)出版韩国大宇汽车股份有限公司本标准目的在于评估门锁芯组件的性能和耐用性并详细说明检测程序及技术规范.2.范围本标准适用于客车门锁芯组件的试验.3.试验方法和试验标准3.1 准备样品按图纸要求样品必须涂上润滑油.3.2 高温试验在高温箱中,温度100℃,历时3小时,并在高温箱中冷却至室温后,样品必须符合所有检测要求.3.3 操作检查(如图1)1)样品的所有部件必须能不受约束地自由运转并能回复到正常位置。

2)当钥匙插入样品时,α1、α2 最小为5°,α3最小为6°,并且没有啮合。

3.4 防腐测试按照EDS-T-7143进行72小时的喷盐测试之后, 样品必须符合3.3(操作检查)的要求。

回动簧允许被腐蚀(红锈)。

已用于防腐测试的样品不能用于其他测试。

3.5 操作力将样品装上汽车或等同的测试设备。

操作结果必须符合图纸要求。

3.5.1 未锁/锁定力检测最初的操作力和耐久后操作力。

1)检测防尘罩的最初操作力和耐久后操作力。

2)检测钥匙的插入力和拔出力。

3.6 强度测试(如图1和2)将样品装上汽车或等同的测试设备。

1)当100N的力按Q1和Q2方向施用于操作链环时,门锁芯应无破裂的痕迹或操作异常显示。

2)当70N的力按R方向施用于操作链环15秒时, 该操作链环应无破裂的痕迹或操作异常显示。

3)当800N的力按T方向施用于回转轴时, 门锁芯应无破裂的痕迹或操作异常显示。

4)门锁芯操纵测试当在锁定位置用最匹配的钥匙旋转时, 在低于2.45N.m的力矩下门锁芯不能旋转.3.7 低温测试此测试必须用10个或更多的样品按3.3(操作检查)的要求进行。

当样品存放在低温箱中取出时。

一经取出应立即判断有否操作异常的出现。

EDS-T-7127 熔接切片检查方法

EDS-T-7127 熔接切片检查方法
4.1 角焊 ⑴ 按焊缝形状分类
图 1:焊缝缺陷形状
咬边 瘤疤
平焊缝 ⑵ 按板材连接情况分类
凸焊缝 图 2:按焊缝形状分类
凹焊缝
T 型连接
4.2 对焊 ⑴ 金属焊缝情况 颁布日期:1990.12.29
角接连接 图 3:按板材连接情况分类
搭接连接
修订日期:1997.04.30
版本号:2
EDS-T-7127
≥0.7Smin
b(侧壁熔深长度) ≥0.7Smin
e(熔深深度)
≥0.12Smin
6.焊接缺陷的评估方法
⑴ 在整个焊缝中允许有 0.1Smin 的缺陷。 ⑵ 焊缝的起点和终点的长度不可超过 5mm 或 3Smin。 ⑶ 下列缺陷在有效焊接距离内进行测量
(a) 咬边的尺寸不能大于 0.3 Smin。 (b) 疏松
熔接切片检查方法
第3页 共9页
⑵ 按板材连接情况分类
图 4:金属焊缝情况
卷边焊缝
无坡口
V 型坡口
S≤2mm,α =70 S>2mm,α =40
图 5:按板材连接情况分类
5.焊缝横截面检验方法
5.1 试样准备方法 ⑴ 焊缝横截面的检验范围:焊缝起点和终点的截面形状不能达到焊缝截面的要求,所以焊 缝截面检验将排除这些区域后总焊缝长度的90%进行检验。 然而,如果焊缝长度没有在图中 指定,焊缝二端的5毫米范围将被认为是开始和结束部份。
EDS-T-7127 1.目的
熔接切片检查方法
第1页 共9页
本标准为 DWMC 建立的描述普通材质和形状的金属材料焊接融合物适当的测试方法。
2.范围
2.1 材料
⑴ 本标准适用于含 C 量较低的钢材焊接,含 C 量较低的合金,可焊接有延展性的铸铁和相 同材料的钢铁。 然而,本标准可适用于对含 C 量较高的或材料中非焊接部分需要淬火 的。
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