近3月广汽丰田销量排名
2024_年3_月汽车销量排名
2024年3月汽车销量排名（单位：辆）N o . 厂商•当月2024.32023.3同比 份额 1 比亚迪汽车301,631206,08946.4% 13.7% 2 奇瑞汽车 175,077115,69951.3% 8.0% 3 一汽-大众 157,113165,484-5.1% 7.2% 4 长安汽车 152,499152,4260.0% 7.0% 5 吉利汽车 150,835108,90638.5% 6.9% 6 上汽大众 90,00381,01911.1% 4.1% 7 特斯拉中国 89,06488,8690.2% 4.1% 8 长城汽车 82,63870,25917.6% 3.8% 9 上汽乘用车 78,11781,478-4.1% 3.6%10 上汽通用五菱 65,30041,890 55.9% 3.0% N o . 厂商•累计 2024.1-3 2023.1-3 同比份额1 比亚迪汽车 624,398 547,917 14.0% 11.2%2 奇瑞汽车 510,324 307,465 66.0%9.1%3 吉利汽车 475,720 318,221 49.5%8.5%4 长安汽车 432,059 392,30710.1%7.7%5 一汽-大众 400,053 382,5244.6%7.2%6 上汽大众 248,059 226,3309.6%4.4%7 长城汽车 231,710171,15135.4%4.1%8 特斯拉中国 220,876229,322-3.7%3.9%9 东风日产 169,367165,6202.3%3.0%10 华晨宝马 161,111172,766-6.7%2.9%厂商批发榜单（单位：辆）N o . 厂商•当月2024.32023.3 同比 份额 1 比亚迪汽车260,300192,28935.4% 15.4% 2 一汽-大众 140,588146,816-4.2% 8.3% 3 吉利汽车 114,43088,78128.9% 6.8% 4 长安汽车 103,53293,07311.2% 6.1%5 上汽大众 87,33384,0193.9% 5.2%6 奇瑞汽车 75,27446,28662.6%4.5%7 特斯拉中国 62,39876,663-18.6%3.7%8 北京奔驰 60,51649,53022.2%3.6%9 一汽丰田 57,84662,347-7.2%3.4%10 上汽通用 57,52265,021-11.5%3.4%N o . 厂商•累计2024.1-32023.1-3同比份额1比亚迪汽车586,006 508,706 15.2%12.1%2一汽-大众395,266368,7627.2%8.2%3吉利汽车388,680265,88546.2%8.0%4长安汽车384,586302,89827.0%8.0%5上汽大众265,749238,65011.4%5.5%6奇瑞汽车239,407126,55589.2%5.0%7广汽丰田170,533188,768-9.7%3.5%8上汽通用五菱164,133150,7718.9%3.4%9华晨宝马159,585164,429-2.9%3.3%10东风日产157,536151,4374.0%3.3%厂商零售榜单May202436（单位：辆）N o . 厂商•当月2024.3 2023.3 同比 份额 1 比亚迪汽车260,300192,28935.4% 36.6% 2 特斯拉中国 62,39876,663-18.6% 8.8% 3 长安汽车 46,99023,77997.6% 6.6% 4 吉利汽车 41,80225,93361.2% 5.9% 5 上汽通用五菱 36,07027,84829.5% 5.1% 6 广汽埃安 30,70440,016-23.3% 4.3% 7 理想汽车 28,98420,82339.2% 4.1% 8 赛力斯汽车 24,3533,779544.4% 3.4% 9 长城汽车 19,6518,462132.2% 2.8% 10 奇瑞汽车 17,8166,271 184.1% 2.5% N o . 厂商•累计 2024.1-3 2023.1-3 同比 份额1 比亚迪汽车 586,006 508,706 15.2% 33.1%2 吉利汽车 137,452 56,510 143.2% 7.8%3 特斯拉中国 132,420 137,429 -3.6%7.5%4 长安汽车 126,847 60,674 109.1%7.2%5 上汽通用五菱 105,081 77,701 35.2%5.9%6 赛力斯汽车 82,447 11,769600.5%4.7%7 理想汽车 80,400 52,58452.9%4.5%8 广汽埃安 65,01278,308-17.0%3.7%9 长城汽车 54,33720,936159.5%3.1%10 奇瑞汽车 35,26916,125118.7%2.0%新能源厂商零售榜单捷途 山海T 2哪吒G T腾势N 7小米S U 7May202437。
中国及世界汽车品牌前十大集团销量排名
2014年1月9日，中国汽车工业协会发布了2013年全国汽车工业产销数据情况，汽车产销双双超过2100万辆，再创全球产销最高记录。
13.9%的销量增幅是2013年年初时大家都不曾预料的，经历了连续两年的微增长后，业界已然降低了期望，车企对2013年的销量目标设定普遍冷静。
在此前提下，2013年车企销量目标的完成不再艰难。
截止2014年1月9日，搜狐汽车研究室统计整理的25家车企（集团）中，仅3家未完成目标销量。
销量前十车企：七家超额完成目标中汽协公布的2013年销量排名前十的车企集团中，上汽、东风、长安、北汽、广汽、华晨、长城等七家企业完成了2013年的销量目标。
其中，长安集团以111.84%的比率成为排名前十各车企中完成率最高的企业，全年销量增幅为12.62%。
东风、北汽的目标完成率均超过105%，广汽则刚好完成预定目标。
在此需要特别说明的是，十家车企中，长安集团的年度销量数据，中汽协和集团自身产销快报公布的差额属于偏大。
2012年长安集团公布的销量为175.6万辆，中汽协发布的则是195.6万辆；2013年长安集团公布的销量为212万辆，中汽协发布的是220万辆。
本文为了与其他九家统一，长安集团的销量采用了中汽协数据。
即便采用长安集团公布的212万辆，其目标完成率仍然不低，以107.61%紧随长城集团之后。
一汽和江淮2013年销量目标未在网络中查到，但从销量增幅来看，一汽集团增幅在前十车企中居于末位。
另外，前十车企中未能实现2013年销量目标的是吉利集团，完成率为98.11%，差距不大，且销量增幅与行业平均值持平。
主要合资车企：超8成企业完成目标在搜狐汽车研究室收集整理的13家合资车企中，11家超额完成销量目标，一家未完成，一家未查到2013年销量目标值。
对比2012年的销量目标完成情况，有6家企业未达到目标，且有3家企业完成率不到80%。
神龙汽车和广汽丰田的完成率最高，均达到110%，销量同比增幅也都在20%以上。
VERSO将导入 广汽丰田剑走偏锋？
．
们不妨先看看Ｖ ｒ 在国内的潜在对手的价格 区间。 ｅｓ ｏ
首当其冲的就是上海大众途安， 目前途安在国内售
价为１． 万一９７万元， ６１ ８ １． ８ 今年年底新途安上市后， 可能会 将１ Ｔ 顶配车型的价格上探￣２： 以上， ８ Ｊ０ ５ 因为配置增加 了 但低配车型 特别是１ Ｔ 车型极可能保持在原有的价 ４ 格 区间内。 加之其在Ａ 级Ｍ Ｖ Ｐ 车型中一直保持着不错的 销量 （ 月份销量为１５辆） Ｖ ｒ 想要抢夺市场份额 １ ０ ５６ ，ｅ ｏ ｓ
难 事。
、 型ＭＰ 市 场的竞争也不充分， Ｖ 还有很大的发展空间， 而Ｖ ｒ 进入的正是这一块非主流ＭＰ 市场。 ｅｓ ｏ Ｖ 超大后排空间。 在动力方面． 丰田Ｖ ｒ 在海外有５ ｅｓ ｏ 款动力供选择 ．
配置 丰 富为Ｖ ｒｏ 争优 势 ｅｓ 竞
其 中包括一款９ ｋ ７Ｗ的１６ 汽油发动机和一款１ ８ Ｗ ．Ｌ ０ｋ 丰田Ｖ ｒ 是居于卡罗拉平台开发的紧凑级ＭＰ 车 的１８ 汽油发动机 ． ｅｏ ｓ Ｖ Ｌ 另有３ 款为柴油发动机。 与这些发 型 座和７ 有５ 座版 ． 与目前 国内市场在售的途安等车型 动机相配的是７ 速手动或新的Ｍｕ ｉ ｉ Ｃ Ｔ ｌ ｒｅ Ｖ 变速器。 ｔ ｖ ｄ 而对手途安配备 的是１ ＴＰ２Ｏ 的发动机 ． 日有媒 Ｙ ．Ｌ ８ Ｅ 近 从外观上 ． 丰田Ｖ ｒ ．米的车长 、 ７ 米的车宽 体报途安将会上１ Ｔ ｅ ｏ ４４ ｓ １９ 的发动机 ． ４ Ｓ途安的出现 ． ４ １ ＴＩ 既 以来的表现 则不尽如人意。 这使得主要依靠凯美瑞冲 与途安相仿． ３ １６ 米的车高虽不敌 １ ７ 米的途观 ． 比 可 以满足用户对动 力性 的需求． ６ 但 又可 以使 那些对途安 级别相同。
广汽集团财务报表分析
三．盈利能力
1.毛利率 毛利率=毛利/营业收入×100% 2017: 23 2018: 18.56 2019: 6.9 毛利率反映的是一个商品经过生产转换内部系统以后增值的那一部分。也就是说，增值的越 多毛利自然就越多。比如产品通过研发的差异性设计，对比竞争对手增加了一些功能，而边 际价格的增加又为正值，这时毛利也就增加了。毛利是企业经营获利的基础，企业要经营盈 利，首先要获得足够的毛利，在其他条件不变的情况下，毛利额大，毛利率高，则意味着利 润总额也会增加。
广汽集团公司2017-2019年存在问题解决建议
顶住下行压力，保持经营平稳运行 深化改革创新，持续完善公司治理 扎实推进项目建设，筑牢发展基础 提升自主体系能力，激发发展新动能 切实保障投资者权益，树立良好资本市场形象 讲好广汽故事，稳步提升品牌价值
“匠于心 品于行”，广汽集团将始终坚持“人为本、信为道、创为先”的企业理念，努力成为客户信赖、 员工幸福、社会期待的世界一流企业，为人类美好移动生活持续创造价值。
广汽集团2017-2019财务报表分析
一． 近 3 年的主要会计数据和财务指标
二．营运能力
1.总资产周转率 总资产周转率(次)=营业收入净额/平均资产总额 2017：0.71 2018：0.58 2019：0.44 总资产周转率综合反映了企业整体资产的营运能力，一般来说，资产的周转次数越多或 周转天数越少，表明其周转速度越快，营运能力也就越强。
总资产收益率指标集中体现了资产运用效率和资金利用效果之间的关系。在企业资产总 额一定的情况下，利用总资产收益率指标可以分析企业盈利的稳定性和持久性，确定企 业所面临的风险。总资产收益率指标还可反映企业综合经营管理水平的高低。
5.盈利能力小结
通过以上几个指标的计算，我们发现广汽集团盈利能力在逐年下降，其中毛利率由 2017年的23%降低到2019年的6.9%，净资产收益率由2017年的21.49%降低至2019年 的6.9%，净利润率由2017年15.21%的降低至2019年的11.33%,总资产收益率由2017年 的10.73%降低至2019年的4.98%。由此可见，广汽集团的盈利能力不足，需加强公司 组织建构，增强盈利能力。
轿车、SUV车型市场销量排名前十榜单
I\I ：P()I\TS、品质汽车专刊轿车、S U V 车型市场销量排名前十榜单《品质汽车》数据分析中心1-3月国内轿车、SUV 哪些车型最畅销？轩逸、哈弗H 6继续称霸？《品质汽车》数据分析中心从中国汽车工业协会获悉了2020年1-3月乘用车品牌销量前+位排名，以下将 简要介绍其中轿车、SUV 车型各细分市场销量排名前十位的车型。
1-3月轿车销量前十位排名TOP 1:东风日产轩逸家族2020年1-3月销量：6.79万辆 作为“德原朗’’车型的强劲对 手，东风日产轩逸车系在2020年1-3 月获得了强劲的增长，使其成功超越 上汽大众朗逸家族的销量。
凭借靓丽 的外形、宽敞的空间、丰富的配置、 充沛的动力以及经济的油耗，东风曰 产轩逸车系受到更多家庭，甚至是网TOP 2:上汽大众朗逸家族2020年1-3月销量：6.39万辆怎么又是朗逸！相信很多朋友都会发出这样的感慨，但是 大众品牌由于某些原因使其在国内有着根深蒂固的地位。
而全 新一代朗逸、全新一代朗逸两厢车型的“德原朗”版本上市以 后，上汽大众朗逸家族的销量持续走高，虽说受到该品牌此前 负面消息的影响，但还是无法影响其在消费者心目中的地位。
约车司机的喜爱。
笮位：万辆、。
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排轿车SUVMPV名品牌销最敁牌销黾品牌销虽1轩逸 6.79哈弗H 6 5.18五菱宏光 2.512朗逸 6.39CS 754.81别克GL 8 1.733宝来5.63陴越 4.21菱智 1.124卡罗拉 5.44奔驰-GLC 3.06沃兰多0.745速腾 4.81RAV 4 2.90奥德赛0.636雷凌 3.89探岳 2.83瑞风M 30.577帝亲 3.72传祺GS 42.62宝骏RM -50.568凯美瑞3.18宋 2.53宝骏7300.559桑塔纳 3.04F 202 2.50传褀GM 60.4810奔驰-E 2.96本田CRV 2.43别克GL 60.43合计45.8433.079.33所占比重34.6024.1168.7370I产品可靠性报告汽车细分市场销f i排行榜T0P3: —汽-大众宝来家族2020年1-3月销量：5.63万辆作为曾经的“驾驶者之车”，一汽-大众宝来车型也完成了历史使命的转变。
广汽丰田汽车公司简介
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日，由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.92亿元。
公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。
目前共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达23.1%，平均年龄为23岁。
公司于04年11月破土动工；05年9月7日厂房基本建成；06年3月份所有设备安装完毕并投入试生产，06年5月23日，首款轿车Camry凯美瑞正式下线。
在全体员工的共同努力下，公司仅用两个月的时间就达到单班设计生产能力，并于10月份顺利实现双班生产；07年3月28日，第十万辆凯美瑞下线；07年11月2日，第二十万辆凯美瑞成功下线；08年5月20日，第三十万辆凯美瑞成功下线，创造了中国汽车业界迄今为止生产爬坡速度最快的纪录！2008年5月15日，公司第二款车型雅力士Y aris成功下线，并于6月26日上市销售，进一步丰富了公司产品线，结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。
2006年，公司产销双双超过61000辆，完成工业总产值近120亿元，上缴各项税金23亿元，；2007年，公司以凯美瑞单一车型实现产销170000辆，工业总产值近320亿元，上缴各项税金近60亿元。
产品投产初期，国产化率即高达72%，其中广东地区零部件供应商占50%以上。
广汽丰田对地方经济的发展起到巨大的拉动作用。
以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球极先进的生产设备和工艺。
冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美，其中：冲压车间采用全球极先进的伺服压力机生产线，具有高效率、高精度、低能耗等特点；焊装车间采用GBL（Global Body Line）生产线，配备267个自动化机器人，使车身焊接更精密、柔性化；涂装成型车间采用机器人自动喷涂系统、极新型注塑成型机以及应用水性涂料，实现了工序自动化和环保化生产，保证了高效率、高品质；总装车间采用日本极先进的精细化SPS（Set Parts Supply）零件分拣系统，使生产线员工专注于装配工作，有力地确保了装配品质。
中国最大合资车品牌排名
中国最大合资车品牌排名朋友，你知道八月哪些合资车品牌的销量最高呢?一起看看2023年8月合资汽车品牌销量排行榜吧。
1，大众，八月销量176462辆2，丰田，八月销量89019辆3，本田，八月销里84106辆4，日产，八月销量81818辆5，别克，八月销量64358辆6，宝马，八月销量，56391辆7，特斯拉，八月销量44264辆8，奥迪，八月销量38993辆9，奔驰，八月销量31735辆10，福特，八月销量25165辆国内乘用车销量排行榜(2023年3月)：比亚迪和特斯拉双雄争霸，自主品牌围猎合资车导读2023年3月，乘用车共销售201.7万辆，环比增长22%，同比增长8.2%。
在乘用车主要品种中，与上月相比，除交叉型乘用车销量呈两位数下降外，其余三大类车型均呈明显增长；与上年同期相比，交叉型乘用车销量大幅下滑，其他三大类车型呈不同程度增长。
1-3月，乘用车累计销售513.8万辆，累计同比下降7.3%。
在乘用车主要品种中，与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）销量呈小幅增长，其他三大类乘用车品种均呈不同程度下降。
轿车销量TOP10据中国汽车工业协会统计分析，2023年3月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：秦PLUS、轩逸、海豚EV、特斯拉Model 3、广汽Aion S、雅阁、新帕萨特、新凯美瑞、长安UNI-V、别克威朗。
上述十个品牌共销售轿车26.02万辆，占轿车销售总量的28.51%。
2023汽车合资品牌销量排行2023汽车合资品牌销量排行另外，分企业情况来看，2023年1-3月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售147.1万辆，占轿车销售总量的64.3%。
在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪汽车、长安汽车和北京奔驰呈两位数较快增长，其中长安汽车增速最为显著，其他企业呈不同程度下降。
SUV销量TOP102023年3月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：Model Y、元PLUS、MG ZS、宋PLUS DM-i、长安CS75、哈弗H6、瑞虎7、长安CS55、探岳、奥迪Q5、上述十个品牌共销售26.94万辆，占SUV销售总量的27.12%。
国产汽车历年销量排行榜2016-2019
所属车厂
长城汽车 吉利汽车 上汽大众 东风本田 东风日产 长安汽车 东风日产 一汽大众 上汽通用五菱 上汽乘用车 东风本田 北京奔驰 长安汽车 长城汽车 上汽大众 吉利汽车 一汽大众奥迪 上汽通用别克 北京现代 一汽大众 一汽丰田 华晨宝马 长城汽车 奇瑞汽车 长安汽车 广汽本田 上汽乘用车 广汽乘用车 吉利汽车 广汽丰田 吉利汽车 华晨宝马 东风悦达起亚
31071
62
德系
奥迪Q2L
一汽大众奥迪
37377
63
德系
捷达VS5
一汽大众捷达
36705
64
美系
Jeep指南者
广汽菲克
35746
63015
86884
65
韩系
起亚奕跑
东风悦达起亚
35618
20626
66
日系
丰田普拉多
一汽丰田
35401
34709
53698
67
国产
奇瑞瑞虎3
奇瑞汽车
35315
84686
国产
广汽传祺GS3
广汽乘用车
72607
89310
18241
40
日系
本田冠道
广汽本田
71552
80847
86056
41
德系
大众T-Cross
上汽大众
63495
42
美系
凯迪拉克XT5 上汽通用凯迪拉克 62575
82111
63588
43
德系
奥迪Q3
一汽大众奥迪
62561
73729
84705
44
国产
奇瑞瑞虎5X
T
国产
起底“千万俱乐部”
起底“千万俱乐部”0000000跻身中国汽车销量“千万俱乐部”的成员都有哪些？他们都有着怎样的豪横？文 AO 记者 张静“创始成员”：上汽大众作为中国最早的合资车企之一，上汽大众既是国内第1个实现1 000万辆产销的车企，也是国内第1个实现2 000万辆产销的车企。
“联合创始人”：一汽-大众一汽-大众是继上汽大众之后国内第2家分别实现第1 000万辆和第2 000万辆产销的车企，且大有后来者居上的架势。
销量“铁三甲”：上汽通用从1998年到2014年，上汽通用（当时叫上海通用）花了16年时间，完成第1个1 000万辆；最“速”成员：东风日产东风日产创造了中国汽车史上实现千万辆目标最快速度的纪录，2018年8月27日，东风日产仅用15年就完成了千万辆跨越，比上汽大众、一汽-大众和上汽通用分别快了15年、8年和最“难”成员：北京现代原北汽集团董事长徐和谊曾在2018年12日北京现代第1 000万辆汽车下线仪式现场放下狠话，北京现代实现第2个1 000万辆不会超年时间。
虽然北京现代的第1个千万辆只用最“新”成员：一汽丰田2022年11月28日，中国千万辆级汽车俱乐部再添新成员，不只是身份上的最新，一汽丰田第1 000万辆汽车下线仪式还专门选择在了最新近落成的新能源工厂举行。
而此次第1 000最“神”成员：上汽通用五菱在长城汽车、吉利汽车和奇瑞汽车等中国品牌车企成名之前，五菱宏光就已经红遍国内外了，更素有“秋名山神车”之称。
截至2019年，上汽通用五菱共卖出2 000万辆汽车，成为国内第中国品牌“1号成员”：长安汽车从1984年进入民用汽车领域到2014年第1 000万辆用户交付，长安系中国品牌汽车完成这一跨越用时30年，在用时上与“创始成员”上汽大众一样，而且仅仅比上汽大众晚了1年时间。
民营车企“创始成员”：吉利汽车2020年10月份，吉利汽车用时23年，累计销量突破1 000万辆，成为首个实现乘用车产销超千万辆的中国品牌车企，同时也是国内第一家实现1 000万辆的民营车企。
广汽集团简介
传祺GS7 指导价：14.98万元起
传祺GS3 指导价：7.38万元起
传祺GS5 Super 指导价：11.68万元起
传祺GS4 指导价：8.98万元起
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
传祺GA4 指导价：7.38万元起
传祺GA6 指导价：10.28万元起
传祺GA8 指导价：14.98万元起
传祺GA3S 指导价：6.98万元起
传祺GA5 指导价：11.68万元起
广汽新能源产品：
60km/h等速最长续航 5 3 0 km
NEDC综合工况续航 4 1 0 km
传祺GE3 530
厂商指导价：22.05-24.65万元 补贴后售价：12.98-15.58万元
60km/h等速最长续航 NEDC综合工况续航
6 3 0 km
5 1 0 km
厂商指导价：13.98-20.58万元
签订合作框架协议
广州番禺区 一期 16.4 万辆/年 全新Jeep自由侠、全新Jeep指南者
长沙工厂
广州工厂
广汽菲克产品：
广汽菲克销量：
广汽菲克福利： 薪酬福利
员工培训
入职培训计划
广汽三菱汽车有限公司
广汽三菱汽车有限公司（简称广汽三菱）成立于2012年10月12日，是由广州汽 车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社三方按5:3:2的 比例合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元人民币，总部位 于湖南长沙经济技术开发区。
公司依法为员工缴纳各类社会保险、住房公积金，并额外为员工购买补充医疗保 险，发放节日慰问金、生日贺金，免费提供午餐、上下班交通车。 晋升、考核：
公司建立以“资格、职务、职位”三通道为核心的人才晋升体系，为员工提供宽 广的职业发展道路和公平公正的成长环境，促进人才的快速育成和能力发挥。 员工培训：
2024_年3_月全球车市：欧美分化，日韩连跌
数据洞察·国际汽车纵横 2024.051182024年3月全球车市：欧美分化，日韩连跌文 / 本刊记者 赵黎全球主要汽车市场发布的销量数据显示，2024年3月，在欧洲主流车市中，除英国增长外，德国、法国、意大利的销量呈现不同程度的下滑。
美国：新车销量148.0万辆，同比增长4.2%根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示，2024年3月，美国汽车销量完成148.0万辆，同比增长4.2%；2024年1-3月，美国汽车销量为385.9万辆，同比增长4.9%。
2024年3月，分主要车型来看，轻型车销量为143.8万辆，同比增长4.6%；重型卡车销量为4.2万辆，同比下降6.2%。
在轻型车中，轿车销量为29.0万辆，同比增长1.3%；轻型卡车销量为114.8万辆，同比增长5.4%。
分市场来源看，美国国内产轻型车销量为110.6万辆，同比增长1.5%。
其中，国内生产轿车销量为20.3万辆，同比下降4.3%；国内生产轻型卡车销量为90.3万辆，同比增长2.9%。
美国进口轻型车销量为33.2万辆，同比增长16.5%。
其中，进口轿车销量为8.7万辆，同比增长17.3%；进口轻型卡车销量24.5万辆，同比增长16.2%。
日本：新车销量45.1万辆，同比下降21.1%根据日本汽车工业协会发布的汽车销量统计数据显示，2024年3月，日本汽车新车销售完成45.1万辆，同比下降21.1%。
其中，乘用车销量为38.4万辆，同比下降19.6%；商用车销量6.7万辆，同比下降28.8%。
2024年1-3月，日本汽车新车销售完成113.1万辆，同比下降18.1%。
其中，乘用车销量为96.8万辆，同比下降16.1%；商用车销量16.3万辆，同比下降28.3%。
2024年3月，日本乘用车销量中，普通乘用车销量19.8万辆，同比下降8.5%；小型乘用车销量7.1万辆，同比下降37.7%；微型乘用车销量11.5万辆，同比下降22.0%。
乘用车行业景气监测
乘用车行业景气监测2020年10月15日汽车和汽车零部件强于大市（上调）证券研究报告王德安投资咨询资格编号S1060511010006************曹群海投资咨询资格编号S1060518100001***********************************.CN李鹞一般证券从业资格编号S1060119070028*******************.CN目录汽车累计销量降幅收窄至7%以内，9月SUV销量创同期新高新能源乘用车：多元化发力，9月销量同比大增从终端看景气：9月渠道库存明显下降，折扣幅度环比加大长城汽车：全新平台产品初露峥嵘广汽集团：广本广丰继续强劲增长上汽集团：总体表现仍弱于行业，复苏尚需时日吉利汽车：9月领克高增长，发布纯电架构，科创板顺利过会长安汽车：自主表现强劲、发布高端产品序列投资建议与盈利预测风险提示208.8,+8%0501001502002503002017年2018年2019年2020年据中汽协，汽车整体9月销量256.5万辆，增长12.8%；前三季销量累计降幅已收窄至7%以内。
乘用车9月销量208.8万辆，同比增长8%,前三季销量下降12.4%，降幅较1-8月收窄3个百分点。
9月SUV 同比增16%达98万台，创同期历史新高，超越轿车同期销量;前三季度SUV 累计降幅收窄至5.5%，显示私人乘用车消费复苏较为强劲。
新能源汽车9月销量创同期新高为13.8万辆（+68%），前三季我国累计销售新能源汽车73.4万辆，下降17.7%。
中汽协认为：9月国内经济形势持续向好，“六稳”“六保”任务落实成效日益显现，企业生产经营状况持续好转，供需循环逐步改善，就业物价总体稳定，发展动力活力进一步增强，叠加各地促销费相关政策、活动及双节效应，汽车市场恢复形势继续向好，致9月产销呈现双位数增长。
中汽协认为4Q20乘用车利好因素有主流企业新品开始全面投放、各地促消费政策延续。
中国各省市汽车整车厂分布及产能一览
中国各省市汽车整车厂分布及产能一览十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。
本次统计，估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。
这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车，虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据，但是也是实实在在消费各种材料及设备等生产资料和产品。
1、江苏 686万南京：上汽大众（60万）、上汽（20万）、长安（30万）、长安马自达（22万）、依维柯（30万）、蔚来（年产28万台高性能电机及电控系统）、嘉远电动（2017达20万微型电动车）、金龙（2万新能源）、比亚迪（5000大客车，1000轻客车）、博郡（待建10万）、FMC（待建30万）。
常熟：奇瑞捷豹路虎（未来20万）、观致（15万）、华东汽车（各类改装车0.5万）。
扬州：仪征上汽大众（44万）、仪征上汽乘用车/商用车（2万）、江淮（皮卡10万）、安凯（江淮收购0.6万）、嘉远电动（2万）、江都女神汽车（0.1万客车）、潍柴亚星客车（商务车6万，特种车1万）、道爵（空港基地8万，高邮基地15万，电动汽车12万）、九龙汽车（5万）。
镇江：北汽（30万）、北汽越野车（30万）。
盐城：悦达多功能汽车（100万）、东风悦达起亚（三个基地73万，计划100万）。
无锡：铠龙东方（待建15万电动汽车）、齐河御捷（待建15万）、上汽商用车（8万）。
常州：金坛众泰（30万）、东风新能源（20万）、黄海、郑州日产（15万）、北汽新能源（5万）。
江阴：常隆客车（新能源客车1.3万、快速公交客车和清洁能源车0.7万）。
苏州：前途（5万）、金龙（大型客车3.5万，轻型客车1万）。
淮安：敏安（电动车5万，后期可达15万）。
宜兴：底特律电动（在建10万）。
南通：陆地方舟（客车2万，乘用车10万）、康迪（待建5万）、公爵（在建5万）。
2024年9月新能源汽车销量的统计分析
《2024年9月新能源汽车销量的统计分析》2024 年1 - 8 月，中国新能源汽车零售销量前十厂商零售销量合计470.21 万辆，市场份额合计78.3%。
其中比亚迪汽车零售销量最高达207.99 万辆，市场份额占比较大。
吉利汽车、特斯拉中国排名第二和第三，零售销量分别为43.76 万辆、38.80 万辆，市场份额分别为7.3%、6.5%。
长安汽车、上汽通用五菱、理想汽车、赛力斯汽车、广汽埃安、奇瑞汽车、长城汽车进入前十，依次排名第4 - 10 名。
与上年同期相比，赛力斯汽车涨幅最大达659.4%，奇瑞汽车紧随其后，零售销量涨幅213.1%。
吉利汽车、长安汽车、理想汽车零售销量同比涨幅超30%，而特斯拉中国、广汽埃安零售销量负增长。
2024 上半年，比亚迪以160.71 万辆的销量遥遥领先，奇瑞、吉利、长安的表现也不俗，包揽了第 3 - 5 名，长城和上汽分别是第7 名和第10 名。
反观曾经强势的海外品牌，南北大众的销量和126.66 万辆，丰田64.47 万辆，本田44.47 万辆，虽然它们依旧榜上有名，但下降趋势明显。
2024 年第34 周（8.19 - 8.25），新能源销量为24.1 万，同比+ 45.18%，环比+ 11.57%，周度渗透率再破51%。
本周新能源破万的车企有：比亚迪、吉利、长安、特斯拉、理想、上汽通用五菱。
比亚迪全品牌周销突破9 万，理想汽车周销量达1.16 万辆，连续18 周获中国市场新势力品牌销量第一。
五菱反超特斯拉来到新能源第二，零跑交付量突破六千辆，位列第三位。
2024 年1 - 7 月全球新能源汽车销量排行榜虽未给出具体数据，但可见新能源汽车市场竞争激烈。
2024 年8 月中国新能源汽车销量出炉，13 家新能源汽车企业发布数据，从同比来看，11 家车企实现正增长，其中赛力斯以479.55% 的增长位列第一，智己汽车以239.27% 的增长位列第二，零跑汽车以113.57% 的增长位列第三。
中国轿车产销量及市场竞争格局分析
中国轿车产销量及市场竞争格局分析一、概述轿车（salooncar）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。
包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
一般轿车强调的是舒适性，以乘员为-中心。
而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。
在香港，轿车又称私家车。
按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为 1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为 2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。
过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。
当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
在某些时候的通俗分类法是以价格为主，技术规格为辅。
将20万元以上的轿车视为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
二、产销量1、产量近年来,我国国民经济的飞速稳定发展,使得我国居民的生活水平有了很大的改善,对住房和车子消费需求增加,车子已经成为生活中不可或缺的生活资料和生产资料。
但自2017年起中国轿车产量逐年下滑，2020年中国轿车产量为918.9万辆，较2019年减少了104.39万辆，同比减少10.20%。
《2021-2027年中国轿车产业竞争现状及发展趋势研究报告》数据显示：总体来看中国轿车产量占汽车产量的比例呈下滑趋势，2020年中国轿车产量占汽车产量的36.43%，较2019年减少了3.66%。
从月度数据来看，受新冠肺炎疫情的影响，2020年1-4月中国轿车产量较2019年同期大幅下滑，4月开始有所回升，6月后开始大幅增长。
2020年12月中国轿车产量为1050908辆，较2019年同期增加了58859辆。
01110.QQ飞车汽车改装与时间点攻略
qq 飞车改装达人车辆改装方法与时间点技巧
悬挂：很多人对改悬挂很纠
结，其实悬挂只是增加车子的重量，而对速度没任何影响。悬挂每 +2车子的重
量会增加 100kg。增加悬挂车子会变重，转弯半径会变小，抓地稳，这个有利 于更加贴弯，越重的车抗撞能力越好，悬速度，加速变慢，但是这个时间几乎可以忽略。重的车由于惯性大，在
用加速卡后速度减得慢，相当于加速的时间变长了。太重的车在飞跃的时候飞
不远也飞不高，有时候容易杯具。悬挂会影响车的手感，悬挂这个要依据个人
的手感而适当地加，加一点悬挂是有用的。
引擎：影响车子的最高速度和
加速度，每 +2,车子的速度会快 1km/h，出强后每 +4 速度快 1km/h。对于 BC车 出强很难， A车出强容易点。其实越慢出强表示这个车的改装潜力越大。一般
玩家 A车能加到出强基本可以不用在改了，因为出强后的车改装对性能的影响
是很微弱的：出强后每 +4速度只快 1km/h，而成功几率越来越低，如果有条件
的加到 10 多也可以，改装红人的 +30我们基本不用考虑了。
进气：影响车
子的集气效率。
燃料：影响车子的喷气的速度和时间。
点火：影响车
子小喷的强度和时间。
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7月份，汽车市场重返下行通道，政策推动了升温期。 原标题：7月汽车市场的回归，以抑制推动变暖时期的渠道政策 7月份，中国窄型乘用车销量为1,485,405辆，比上月减少15.9％，同比增长5.0％。汽车市场回归衰退通道。然而，就1月至7月的累计销量-8.8％而言，减少幅
2014年1-12月全年SUV销量排行榜完整版
36470
41
纳智捷优6
东风裕隆
纳智捷
34631
42
陆风
陆风汽车
陆风
33683
43
中华V5
华晨汽车
中华
32782
44
雪佛兰科
上海通用
雪佛兰
31589
45
江铃驭胜
江铃汽车
江铃
26855
46
现代途胜
北京现代
现代
26107
47
海马骑士
海马汽车
海马
25578
48
现代ix25
北京现代
现代
24721
49
本田缤智
7054
67
沃尔沃XC6
沃尔沃亚
沃尔沃
6874
68
永源A380
永源汽车
永源
6812
69
DS 6
长安标致
DS
6604
70
比亚迪S7
比亚迪汽
比亚迪
6549
71
奇瑞X1
奇瑞汽车
奇瑞
6270
72
东风风神A
东风乘用
东风风神
6127
73
众泰T200
众泰汽车
众泰
6041
74
帕杰罗·
广汽三菱
三菱
5346
75
哈弗H9
281
94
北汽勇士
北京汽车
北汽制造
272
95
日产楼兰
东风日产
日产
208
96
观致3都市
观致汽车
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97
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