浦东桃林防空专业队民防工程设计
民航专业人防设计规范
民航专业人防设计规范
人防工程设计规范:
(1)国标《人民防空地下室设计规范》GB5003894,适用于4、4B、5、6级各类人防工程设计;
(2)标《平战结合人民防空工程设计规程》GBJ084996,适用于上海市5、6级新建和改建人员掩蔽所、战备物资库和人防汽车库。
(3)《平战结合五、六级人防工程》图集《土建分册》97沪防561、《设备分册》97沪防562。
(4)全国通用建筑设计标准人防工程标准图集:
JSJT72《防护密闭门、密闭门、防爆波活门选用图集》
JSJT241《悬板活门、扩散箱选用图集》
JSJT150《通风采光井通用图集》(五级)
JSJT342《通风采光井通用图集》(六级)
(5)国家人民防空办公室《人防工程防护设备选用图集》第一、二册。
(6)人防工程常用设备选编。
人防工程设计步骤:
人防工程设计首先根据人防工程总体规划和当地人防部门的要
求进行设计,确定其部位、规模、使用功能和要求,和工程项目设计各阶段同步进行方案设计、初步设计和施工图设计。
民防工程人性化设计的思考——上海地区民防工程设计解析
完善的民防工程是一个国家提高生存能力和保存战争实力的重要手段。
当今世界,几乎所有国家都将民防工程建设视为本国经济建设和国防建设的有机组成部分给予高度重视。
同时民防工程存在建设耗资巨大,维护保养任务繁重等问题。
在当今以和平和发展为主题的全球政治形势下,为在保证民防工程总数量增加的前提下尽量减轻国家财政负担,如何设计人性化的民防工程,最大限度发挥社会和经济效益是时常需要解决的问题。
而在实际工作过程中有几个方面的内容需要我们特别予以重视。
1.民防出入口的设计作为民防工程最重要的任务之一就是安全隐蔽。
同时为减少对地面景观的影响,外观缺乏统一的形象、出入口设置不明显,不利于人们识别和对空间内部布局的整体把握。
从外部空间进入地下空间时,缺乏过渡空间的处理,没有很好地考虑到人的心理因素,加剧了人们的恐惧心理。
而地下商业空间出入口是人流集散、方向转换及空间过渡的交通枢纽,是交通空间序列的第一要素。
是实现由外部空间向内部空间过渡这一正向序列的开端,也是实现由内部空间向外部空间过渡这一逆向序列的结尾。
人性化的民防工程设计首先应强化出入口部的标志功能,增强可识别性。
良好的出入口设计处理不仅要具有醒目的识别性,还应具有激发诱导各种心理行为的竞争能力。
以笔者参与设计的大连路绿民防工程人性化设计的思考—上海地区民防工程设计解析周性怡上海市地下建筑设计研究院摘要本文通过解析参与设计的上海民防工程实例,介绍了人性化设计民防工程的必要性及科学性,提倡地下空间设计应在建筑功能、布局等方面均以平战结合、经济合理为中心进行设计。
在有效提高该地区战备效益的同时,取得良好的经济和社会效益。
寻找到可持续建设和利用民防工程资源,营造生态和谐城市环境的方法。
关键词地下空间人性化民防工程民防出入口实景地地下空间、竹园绿地民防工程为例:两者皆采用民防工程不多见的开阔下沉广场作为主要出入口,形成醒目的地标式集散空间,使人远远地就可以看到,诱导周围消费人流的进入。
浦东桃林防空专业队民防工程设计
172地下院30周年论文集浦东新区灵山路以南,桃林路以西,高楼林立的水泥丛林中掩映着一座绿树阴、豆荚飘香的豆香园。
公园营造的都市田园风情已经成为浦东新区的一道独特景观。
浦东桃林防空专业队工程就坐落于公园的地下(图1)。
是浦东新区首个设置于公园绿地中,通过设置下沉式庭院进行平战功能结合的单建式民防工程。
蓬勃发展的浦东桃林地区,交通便利、人流密集,防空专业队工程和人员掩蔽工程与周边的高档住宅区及商务办公区有效配套,增强了该地区防空、防灾、应急救援的能力。
工程总建筑面积5566m 2,平时使用功能为商业娱乐和社会停车库。
战时人防功能为二等人员掩蔽部、防空专业队工程及移动电站。
二等人员掩蔽部防核武器防常规武器抗力级别均为六级,防化级别丙级;防空专业队工程防核武器防常规武器抗力级别均为五级,其中人员掩蔽部防化级别乙级,装备掩蔽部无防化要求。
每个防护单元均设有2个以上直通地面的战时人员出入口,并按防化标准配备洗消设施。
工程层高4.8m 。
工程由浦东新区民防办规划建设,由上海市地下建筑设计研究院设计,于2006年9月竣工落成。
设计结合周边环境及地面景观,沿灵山路一侧布置工程及出入口,战时人员出入口与地面建筑物紧密结合,便于周围人员迅速掩蔽。
在北侧灵山路的沿街广场处设置下沉式庭院并于庭院西侧结合地面建筑设置无障碍电梯。
专业队车库布置在工程的西侧,与公园地面停车结合,在次要道路灵山路上设双车道进出口。
工程总体布置上将人、车分流,创造了良好的交通条件。
(图2、图3)工程单体设计采用了两种主要的柱网尺寸,平面布置在满足人防战时功能的前提下,保证了平时车库使用顺畅、商业布置经济合理(图4)。
车库部分在布局上既要满足战时停放专业队装备车辆的需要,又要满足平时小型车的停车需要。
采用了5700×6300的轴网,4.15m 的净高,为工程将来升级为机械式车库留下了空间。
移动电站设置在车库坡道附近,便于平战转换时设备到位。
民防工程专项施工方案(上海市)
y目录1 人防工程施工方案 (2)1。
1 概述 (2)1.1。
1 建筑概况 (2)1.1.2 结构概况 (2)1.2 基础结构施工方案 (2)1.2。
1 模板工程施工方案 (2)1。
2。
2 ................................................ 钢筋工程施工方案41。
2。
3 ........................................................ 注意事项61.2.4 地下室混凝土浇筑 (7)1.2.5 防护密闭门安装 (14)1。
3 密闭穿墙短管的制作及安装 (15)1.4 通风管道与附件的制作及安装 (16)1。
5 给水排水管道及附件的安装 (17)1。
6 电缆、电线穿管的安装 (17)1。
7 设备安装 (18)1。
7。
1 .................................................... 设备基础制作181.7.2 给水排水设备安装 (18)1。
7.3 电气设备安装 (19)1.8 工程验收及质量保证措施 (19)1.9 项目部组织架构及人员组成: (22)1人防工程施工方案1.1概述1.1.1建筑概况本工程地下室人防工程为附建式人防工程,地下二层总建筑面积为16880平方米,其中人防总建筑面积3590平方米,人防总使用面积2990平方米,人防总掩蔽面积2450平方米,人防总掩蔽人数为2450人,非人防建筑面积为13290平方米。
平时使用功能为地下汽车库,战时功能为2个二等人员掩蔽所,抗力等级核6级,常6级。
战时主要出入口为直接通往地面的楼梯。
1.1.2结构概况基础类型为桩筏板基础(基础筏板厚度为900mm),筏板板面标高为—8。
0m。
筏板混凝土等级为C30,抗渗等级为S8.地下室柱,剪力墙、梁、板混凝土等级为C30。
地下二层外墙抗渗等级为S8,地下一层外墙和地库顶板抗渗等级均为S6.外墙墙厚为600mm,内墙墙厚为400mm,框架柱截面为1000*1000,850*850,700*700,600*600,550*850,550*1300,400*1200不等。
民防工程专项施工组织设计
人民防空工程施工组织设计一、施工组织设计编制依据:1.《民用建筑设计通则》(GB5032-2005、2005)2.《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005、2005)3.《人民防空工程防护功能平战转换设计标准》(RFJ1-98)4.《人民防空工程防化设计规范》(RFJ1-97)5.《人民防空工程防火规范》GB50098-98、2001)6.《人民防空工程质量检验评定标准》(RFJ01-2002)7.《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》DGJ08-7-20068.《全国民用建筑工程设计技术措施》防空地下室分册9.《防空地下室出入口部建筑设计》(04FJ02)二、人防类别及防护等级:本工程为甲类单建式人防地下室工程。
为平战结合,平时为汽车库,战时为人员隐蔽部。
三、工程概况:本工程位于上海市浦东新区沪南路以东,龙汇路以北,龙阳路以南,东邻万邦小区。
地上十八层跃十九层,中部地下室二层,其中地下二层局部为人防地下室。
四、人防面积:本工程人防建筑面积6150㎡。
人防使用面积5864㎡,人防掩蔽面积3933㎡,掩蔽人数为3933人,防空等级为6级二等人员掩蔽所。
非人防面积为2742.79㎡。
五、临空墙洞口采取战时封堵转换措施。
六、人防工程战时为三个防护单元,共六个出入口,防护密闭门、密闭门通道符合施工图纸的规定。
七、战时出入口设有防毒密闭通道、扩散室、风机房。
八、电缆进入人防地下室采用防爆波电缆井并紧靠变电室。
九、主要项目施工方案与技术措施1.施工测量放线:(1)开工前对现场水准点,规划线全面复查,经监理设计单位规划局批准后方可施工。
(2)测量仪器:钢尺,经检验合格后方可使用。
(3)应从整体考虑,布置控制点要选在通视条件良好、安全易保护的地方。
桩点要保护好。
(4)主轴线依据规划局提供的外墙线点施测合格后报请监理复线。
(5)场内测设的水准点间隔一个月测设一次,保证水准点的正确使用。
(6)沉降观测:首层建筑物主体完成后,甲方委托有资质的的检测单位布置沉降观测点进行楼体沉降观测。
人民防空工程设计要点及常见问题完成
⼈民防空⼯程设计要点及常见问题完成⼈民防空⼯程建设监理培训讲义(⼀)⼈民防空⼯程设计要点及常见问题辽宁省⼈防⼯程质量监督站第⼀节⼈防⼯程的分级⼈防⼯程主要是保障⼈民群众对敌空袭坚持⽃争和掩蔽安全的防护性建筑物,按其战时可能受到的空袭威胁划分为甲、⼄两类。
甲类⼈民防空⼯程防常规武器和核武器、化学武器、⽣物武器的袭击;⼄类⼈民防空⼯程防常规武器和化学武器、⽣物武器的袭击。
⼀、抗⼒分级⼈防⼯程的抗⼒等级主要⽤以反映⼈防建筑能够抵御敌⼈空中袭击能⼒的强弱,其性质与地⾯建筑的抗震烈度有些类似,是⼀种国家设防能⼒的体现,具体⼯程的抗⼒等级由地⽅⼈防部门按国家规定确定。
因此,⼈防⼯程的抗⼒指标往往是双重的。
如某防空地下室防常规武器抗⼒级别为5级(简称常5级),防核武器抗⼒级别为6级(简称核6级)。
1、防核武器抗⼒级别详见表l.1表1.1 防核武器抗⼒级别2、防常规武器抗⼒级别甲、⼄类防空地下室按防常规武器划分若⼲等级。
《⼈民防空地下室设计规范》(GB50038—2005)适⽤于防常规武器⾮直接命中的常5级、常6级甲、⼄类防空地下室。
⼆、防化分级防化分级是以⼈防⼯程对化学武器的不同防护标准和防护要求划分的等级,也反映了对⽣物武器和放射性沾染等相应武器(或杀伤破坏因素)的防护。
分为甲、⼄、丙、丁四级。
⼯程的防化要求,主要是按⼯程战时使⽤功能(性能)⽽定,与抗⼒等级没有直接关系。
如甲类,常6级,核6级的⼆等⼈员掩蔽⼯程防化为丙级,⽽同样是甲类,常6级,核6级的物资库防化却为丁级。
这是由于其战时的功能不同造成的,与抗⼒没有关系。
现⾏《⼈民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)包括了甲、⼄、丙、丁级各防化等级的有关防护标准和防护要求。
防化分级详见表1.2。
表1.2 ⼈防⼯程防化等级第⼆节主体设计⼀、术语1、有效⾯积⼀能供⼈员、设备使⽤的⾯积。
其值为防空地下室建筑⾯积与结构⾯积之差。
2、掩蔽⾯积⼀供⼈员、物资、车辆掩蔽使⽤的有效⾯积。
《上海市民防结建审批管理实施细则》(沪民防[2007]105号)
上海市民防结建审批管理实施细则为进一步加强本市民防结建审批管理,规范民防结建审批行为,完善民防结建审批制度,根据国家有关规定和《上海市民防条例》、《上海市民防工程建设和使用管理办法》(上海市人民政府令第129号),结合本市实际,制定本实施细则。
一、民防结建范围和审批权限程序(一)民防结建范围本市中心城、新城、新市镇和各类产业园区(含开发区、工业园区、保税区)范围内新建民用建筑,应当按照国家和本市有关规定,结合修建民防工程(以下简称结建民防工程);不宜修建的,建设单位应当按照规定缴纳民防工程建设费。
本实施细则所称的民用建筑是指:除工业厂房及其生产性配套设施以外的所有非生产性建筑,包括工业园区以及工业项目内的非生产性建筑、综合厂房中的非生产用房部分(具体范围详见附件一)本实施细则所称的民用建筑不包括:本市集体所有土地上的各类民用建筑建设项目,本市国有土地上个人申请建造的建制镇个人住房、棚户简屋修建等建设项目。
(二)民防结建审批权限民防结建审批按建设项目的规划审批权限分级实施。
市规划局审批的建设项目,其民防结建审批由市民防办负责;区(县)规划局审批的建设项目,其民防结建审批由区(县)民防办审批。
外高桥保税区和临港新城区域内的建设项目,其民防结建审批分别由外高桥保税区管委会和临港新城管委会负责。
区(县)民防办不得超越权限做出审批决定。
对区(县)民防办越权做出的审批决定,市民防办可予以撤消。
上述负责民防结建审批的单位以下统一简称为“民防结建审批部门”。
(三)民防结建审批程序民防结建审批部门按规划方案阶段、初步设计阶段和申领建设工程规划许可证阶段的要求分别办理民防结建审批手续。
1、在规划方案阶段,民防结建审批部门签发《民防工程建设(方案阶段)审核意见单》,对建设项目是否属于民防结建范围、建设项目落实民防结建要求(结合修建结建民防工程、申请缴纳民防工程建设费)等内容提出初步审核意见。
2、在初步设计阶段,民防结建审批部门签发《民防工程建设(初步设计阶段)审核意见单》,对建设项目是否属于民防结建范围、建设项目落实民防结建要求(结合修建结建民防工程、申请缴纳民防工程建设费)等内容提出审核意见,明确结建民防工程的建筑面积、抗力等级、战时用途、平战转换设计等建设要求。
结合人防进行地下车库建筑设计
在设计 前期 首先需要总体设 计院和人防 专业设 计 院及
甲方共 同确 定的问题 是 人 防车库 的面 积确定和 人防配建 的
,
如人防功能为物资库 柴油 电站等其主要 出人 口必须结合坡道
设置 在满足 消防的同 时 对人 防更加有利 这点在总图 规划时
。 , ,
位置
。
。
应当统筹考虑
,
。
它是 根据地下 停车数量 的要 求和人防面积 批复共 同决定
利用 汽车坡道设置 人 防 口 部 另外 确定车辆 出人 口数量 多少 车道在 总图上 放置 的位
置 如果车库比较大 车道的设置 尽量 均衡一 些 一 个防火分区 一 根 这样有 利于 消防疏散 同 时有利于结合人 防 口 部的设置
、 , , 。 。 , , , ,
创造 出优质 的产品
,
。
二 前期协调
,
在两边 都 是柱子 的理想 情况 当两边 换成墙体时 净距增加 到 当然这 样 的情 况只 有很少 如图
, 。
主要 出人 口 和一个 次要 出人 口 及一 个疏 散 口 疏散宽度计 算公
这样 的跨度考虑 到
,
式 掩蔽人 数
而根据《 汽车 库 修车库 停车场设
、
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柱子 再加 上一 定 的粉 刷厚 度
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浦东新区行政办公中心绿地民防工程设计
工程设计161浦东新区行政办公中心绿地民防工程是融合人防功能和车库功能为一体的著名地下工程,是浦东新区域区内一个完整的人防空间体系,并具有充足的停车场所和理想的景观环境,设计为周边地下空间的开发利用预留接口,为今后人防工程总体规划及相互连通提供了可持续发展的范例项目,建成后已显示出良好的战备、社会、环境和经济效益。
本工程基地位于合欢路、丁香路、锦带路合抱而成的绿地地下,由地下车库、地下连通道两部分组成,是目前浦东新区最大的单建掘开式民防工程。
2002年设计,2004年竣工。
工程基地占地面积约50340m2。
地下工程总建筑面积22535m2,其中,车库建筑面积21649m2,连通道建筑面积886m2。
西区车库上下两层布置,建筑有效净高2.2m,平时停放小型车,停车位600个,战时分别为5级专业队人员掩蔽部、5级柴油发电站、6级二等人员掩蔽部;东区车库单层布置,建筑有效净高2.5m,平时停放小型车和面包车,战时为5级专业队车辆掩蔽部。
掩蔽人员共计11300人,掩蔽车辆41辆。
西侧连通道跨锦带路,接区政府办公楼人防地下室;东侧连通道二跨合欢路,接上海市212工程。
此外,车库直接与市民中心地下室连接,并在北面预留了连通接口,可与丁香路北的东方艺术中心地下空间连通。
工程融合了人防功能和车库功能、连通道功能。
该工程建成后被评为2004年度“民防杯”工程。
本工程设计着眼于工程建设与周边地下空间资源的互动和民防工程总体规划要求,从各专业设计及相互协调中充分挖掘技术潜力,满足工程平时和战时不同的使用功能,进一步完善项目设计。
在总体设计上,以满足地面绿化前提下,根据地下人防空间建设的需要,着眼于建造优质的人防工程,并与周边现有的人防工程连通,在区域范围内,形成一个完整的集指挥防御系统、救护保障系统、战备物资和人员掩蔽系统为一体的人防空间体系。
在单体设计上,工程立足战时、服务平时,是周边行政办公楼和东方艺术中心的特大型配套车库,为解决该区域地面停车难等社会、环境问题提供了交通硬件设施支撑。
浅析防空专业队工程人防建筑设计
浅析防空专业队工程人防建筑设计摘要:防空专业队是根据战时防空工作需要而组建的人民群众勤务组织,是战时城市防空和平时应急救援体系的重要组成部分。
在当前城市地下空间开发利用广泛开展的条件下,根据现代战争的特点和新的国际形势以及第二次海湾战争的思考,考虑地下空间中防空专业队工程的设计,具有非常重要的意义。
关键词:防空专业队;队员掩蔽部;装备掩蔽部人防工程是战时防空、保证人民生命安全的重要措施,随着城市的的发展,人防工程的建设越来越引起人们的重视,人防意识逐渐普及到了每一个人。
但是,随着现代战争的多样化发展,一般意义上的人员掩蔽工程与人防物资库工程已不能满足当前时事的要求。
在现在战争中,重要目标是空袭的主要目标,在人防工程中,战时能为重要目标服务的工程主要是防空专业队工程。
在当前有这样一种看法,就是在未来的战争中,最后胜利者不是掌握武器最多的国家,而是受到打击能生存下来并能迅速恢复国民经济的国家。
迅速恢复国民经济的任务之一,就是对重要经济目标进行抢险抢修,担负抢险抢修主要任务的无疑还是防空专业队。
为此,防空专业队工程的建设会越来越受到当地人防部门的重视,随之防空专业队工程的工程量也会越来越多。
那么在设计防空专业队工程时同样也会遇到各种各样的问题,接下来就设计过程中遇到的一些问题,做一下概括与分析,探讨一下解决方案。
1 防空专业队工程中的队员掩蔽部与装备掩蔽部应否紧邻布置?《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)第2.1.7条:“防空专业队工程就是保障防空专业队掩蔽和执行某些勤务的人防工程(包括防空地下室),一般称防空专业队掩蔽所。
一个完整的防空专业队掩蔽所一般包括专业队队员掩蔽部和专业队装备(车辆)掩蔽部两个部分。
但在目前的人防工程建设中,也可以将两个部分分开单独修建。
根据上述理解,目前状况下,防空专业队工程的队员和装备掩蔽部是可以分开单独修建的。
但是从长远整体出发,这样的布局设计缺乏科学性,从某种程度上讲,单个的队员掩蔽部或者装备掩蔽部遍地开花,它们两者之间形成不了功能上的联系。
最新 专业队组建和人防工程需求预测-精品
专业队组建和人防工程需求预测5.7 避难场所规划城市防护体系应与防灾体系在规划、建设、管理等方面具有共同性和互补性,将人防资源与城市防灾资源整合,共同构筑城市应急救援体系。
以平战结合的思想出发,以实现资源共享为目的,将人防、综合防灾避难场所共同设置,实现防空防灾一体化。
本规划与综合防灾专项充分衔接,确定中央公园为中心避难场所,人民公园、舆新广场、城东公园、东皇公园、舆兴公园、天水湖公园、城西公园、月旦评公园及其南侧带状滨河公园 8 处固定避难场所,居住小区内的花园、广场、空地和街头绿地均可作为紧急避难场所。
5.8 重要目标防护。
《平舆县防空袭预案(2018 年)》确定平舆县中心城区重要目标 6 个,其中一类目标 1 个、二类目标 4 个、3 类目标 1 个。
考虑总体规划中城市未来发展情况,依据河南省重要防卫目标分级标准,新增重要目标 3 个,则平舆县中心城区共有一类目标 1 个、二类目标 4 个、3 类目标 4 个。
根据城市发展需要,新增加的重要目标要充分考虑人民防空的要求,并征求平舆县人武部和县人民防空办公室的意见,按程序报批确定后列入重要目标防护,并由重要目标单位制定防护方案。
5.9 专业队组建。
根据《平舆县防空袭预案》,组建抢险抢修、医疗救护、、通信、防化、消防、治安、伪装八种防空专业队。
专业队人数平时按城市人口的 1.5‰组建,战时扩编为平时的 10 倍。
至 2030 年,平舆县中心城区总人口为 49 万,平时专业队人数为 735 人,战时扩编为 7350 人。
5.10 人防工程需求预测。
按照上位规划中所确定的人口规模以及《人民防空工程战术技术要求》中规定的各类人防工程面积标准,2030 年平舆县以 26.95 万留城人口作为计算平舆县中心城区人防工程规模的基础数据,满足平舆县中心城区城市战时防护需求的人防工程总量的各项控制指标,分述如下。
(1)指挥工程。
指挥工程的编制和面积标准按《人民防空工程战术技术要求》相关条目确定。
人民防空工程结构设计实例分析
人民防空工程结构设计实例分析本文是一篇人民防空工程结构设计实例分析,主要介绍了某地一处人民防空工程的结构设计方案和实施过程。
该工程位于地下,主要由进出口通道、过渡通道和防空洞三部分组成,设计时需要考虑地下水位、土壤压力、风荷载和地震力等因素。
通过深入的分析和研究,设计方案最终得以顺利实施,为当地居民提供了一处安全的防空场所。
某地一处人民防空工程的结构设计方案主要包括以下几个方面:1. 进出口通道设计进出口通道设置在地面上,分为进口和出口两个方向。
由于在战争时期需要迅速进入防空洞,进口通道设计为直线形,宽度为4米,高度为2.5米。
出口通道则设置斜坡,因为在人员疏散时需要尽快离开防空洞,斜坡的角度确定为30度。
出口通道宽度为5米,高度为2.5米。
过渡通道是连接进口通道和防空洞的通道,是一个曲线形结构。
考虑到地下土壤压力的影响,为了保证通道的稳定性,过渡通道采用钢筋混凝土结构。
通道长度为25米,宽度为5米,高度为2.5米。
3. 防空洞设计防空洞是整个工程中最重要的部分,设计时需要考虑地下水位、土壤压力、风荷载和地震力等因素。
洞身采用倒塌拱形结构,当遭受爆炸冲击时,结构能够承受地震力和垂直荷载,从而保护洞内人员。
洞身内部设有照明、通风、供氧和洁具等设施,确保人员在洞内长时间逗留时的生活和卫生问题。
实施过程中,设计人员必须充分考虑地下土壤条件、地质构造和地下水位等因素,以保证工程的安全和稳定性。
同时,在施工过程中,施工人员必须遵循安全规范,加强现场管理,防止施工事故的发生。
在安装结构支撑的时候,采用了钢模板和钢筋混凝土结构,以保证结构的强度和稳定性。
当工程实施完成后,设计人员还进行了多项检测和测试,确保工程的质量和安全。
结论:人民防空工程的结构设计方案需要充分考虑各种因素,从而确保工程在战争时期的有效性和安全性。
同时,在施工过程中,必须遵循安全规范,加强现场管理,防止事故的发生。
通过以上设计的合理方案和实施过程的严格管理,某地一处人民防空工程得以顺利实施,为地方居民提供了一处安全的避难场所。
桃林人防工程招标公告
一、招标条件本招标项目桃林人防工程已由XXX部门以《关于桃林人防工程可行性研究报告的批复》(编号:XXX)批准建设,建设资金已落实,招标人为XXX单位。
项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
二、项目概况1. 项目名称:桃林人防工程2. 项目地点:XX省XX市XX区桃林镇3. 建设规模:总建筑面积约XX平方米,包括人防地下室、防护设施、配套设施等。
4. 建设内容:- 人防地下室:建筑面积约XX平方米,主要用于战时人员掩蔽和物资储备。
- 防护设施:包括防护密闭门、防护密闭通道、防护密闭设施等。
- 配套设施:包括通风系统、给排水系统、供电系统、消防系统等。
5. 建设工期:合同工期为XX个月,具体开工和竣工日期以合同约定为准。
6. 质量要求:达到国家现行质量标准,一次性验收合格。
三、招标范围本次招标范围包括桃林人防工程的全部设计、施工、监理、竣工验收等全过程。
四、投标人资格要求1. 具有独立法人资格,持有有效的企业法人营业执照。
2. 具有建设行政主管部门核发的建筑工程施工总承包一级及以上资质。
3. 具有有效的安全生产许可证。
4. 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
5. 投标人近三年内无重大安全事故和不良行为记录。
6. 投标人须在XX省注册,并具备承担本工程的能力。
五、招标文件获取1. 招标文件获取时间:自本公告发布之日起至XX年XX月XX日止,每日上午9:00至11:30,下午14:00至17:00(北京时间,节假日除外)。
2. 招标文件获取地点:XX省XX市XX区桃林镇XX楼XXX室。
3. 招标文件售价:人民币XX元/套,售后不退。
六、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间:XX年XX月XX日9:00时。
2. 投标文件递交地点:XX省XX市XX区桃林镇XX楼XXX室。
3. 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
七、开标时间及地点1. 开标时间:XX年XX月XX日9:00时。
防空专业队工程设计资质要求(一)
防空专业队工程设计资质要求(一)防空专业队工程设计资质要求1. 综述防空专业队工程设计资质是指企业或个人在防空专业设计领域具备的一定的技术、经验和管理能力。
符合相关资质要求可以为企业或个人提供合法从事防空专业队工程设计活动的资格。
2. 专业要求•专业技术人员要求–设计项目负责人需具备国家注册土木工程师及防空工程专业注册工程师资格证书。
–设计人员需具备国家土木工程师或注册建筑师资格证书,同时具备防空工程设计相关经验。
•项目经验要求–具有从事防空工程设计的相关项目经验。
–具备防空系统及设备的专业知识和技术。
3. 企业要求•企业注册要求–企业需合法注册并取得合法的营业执照。
–企业须有固定的经营地址和完善的组织机构。
•管理体系要求–企业需建立完善的质量管理体系和安全管理体系。
–企业需具备一定的技术团队和专业工程师。
4. 示例解释以某防空工程设计企业为例,该企业申请防空专业队工程设计资质,需满足以下要求:1.设计项目负责人须持有国家注册土木工程师及防空工程专业注册工程师资格证书,以确保项目负责人具备相关专业技术背景和资质。
2.设计人员需具备国家土木工程师或注册建筑师资格证书,并具备防空工程设计相关经验,以确保设计人员具备足够的专业知识和经验进行设计工作。
3.企业需完成合法注册并获得合法的营业执照,以满足企业注册要求,并具备固定的经营地址和完善的组织机构。
4.企业需建立完善的质量管理体系和安全管理体系,以确保设计工作符合相关标准,并确保施工过程的安全性。
5.企业需要拥有一定的技术团队和专业工程师,以满足设计项目的需求,并确保设计水平和质量。
通过满足以上要求,该防空工程设计企业可以获得防空专业队工程设计资质,并合法从事相关的设计工作。
上海市浦东新区建设和交通委员会关于印发《浦东新区人防工程管理实施意见》的通知
上海市浦东新区建设和交通委员会关于印发《浦东新区人防工程管理实施意见》的通知文章属性•【制定机关】上海市浦东新区建设和交通委员会•【公布日期】2024.04.28•【字号】浦建委人防〔2024〕7号•【施行日期】2024.04.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文上海市浦东新区建设和交通委员会关于印发《浦东新区人防工程管理实施意见》的通知各管理局(管委会),各街道办事处、镇政府:为进一步加强本区人防工程建设和使用管理,提高城市整体防护能力,现将《浦东新区人防工程管理实施意见》印发给你们,请遵照执行。
特此通知。
上海市浦东新区建设和交通委员会2024年4月28日浦东新区人防工程管理实施意见一、总体要求为了进一步加强本区人防工程建设和使用管理,提高城市整体防护能力,根据《中华人民共和国人民防空法》《上海市民防条例》《上海市民防工程建设和使用管理办法》《浦东新区人防工程管理若干规定》等规定,结合浦东新区工作需要,制定本意见。
浦东新区行政范围内人防工程的建设、使用、维护及其相关管理活动,适用本意见。
二、人防工程接收与移交(一)人防工程竣工及移交建设单位应当按照浦东新区国防动员办公室(以下简称“区国动办”)要求,落实在建项目人防工程的建筑面积、抗力级别和战时用途等。
根据防空警报设置规范要求,建设单位应当在项目内落实一间不小于10平方米的人民防空警报设施专用房,同步落实相关配套设施。
建设单位应当在施工图设计阶段落实人防标识系统的建设要求,做到与工程建设项目同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。
人防工程停车位应当严格按照规定落实,不得影响人防门防护效能和平时维护管理,车位与人防门净间距应当符合设计规范要求,在施工图设计阶段按照相关技术要求落实人防工程禁止和限制机动车停车位设置要求。
敷设电气管线进入人防工程应当从电气备用管穿入。
具备竣工条件后,建设单位应当按照规定完成项目内人防工程的专项竣工验收,并移交给人防工程的投资人、所有权人或使用人(以下简称“管理责任人”)。
人民防空工程施工组织设计共8页word资料
人民防空工程施工组织设计一、施工组织设计编制依据:1.《人民防空地下室设计规范》(GB50038-94)2.《人民防空工程质量检验评定标准》(RFJ01-2019)3.《防空地下室工程图集》(津01防-1)4.《防空地下室出入口部建筑设计》(04FJ02)二、人防类别及防护等级:本人防地下室为平战结合,平时为自行车库,战时为人员隐蔽部,防护等级为5级。
三、工程概况:本工程位于天津市河东区六纬路以东,大直沽十号路以北,地上十层,地下一层。
四、人防面积:人防建筑面积998.5㎡。
五、临空墙洞口采取战时封堵转换措施。
六、人防工程战时为两个防护单元,共四个出入口,防护密闭门、密闭门通道符合图纸规定。
七、战时出入口设有防毒密闭通道、扩散室、风机房。
八、电缆进入人防地下室采用防爆波电缆井并紧靠变电室。
九、主要项目施工方案与技术措施1.施工测量放线:(1)开工前对现场水准点,规划线全面复查,经监理设计单位规划局批准后方可施工。
(2)测量仪器:钢尺,经检验合格后方可使用。
(3)应从整体考虑,布置控制点要选在通视条件良好、安全易保护的地方。
桩点要保护好。
(4)主轴线依据规划局提供的外墙线点施测合格后报请监理复线。
(5)场内测设的水准点间隔一个月测设一次,保证水准点的正确使用。
(6)沉降观测:首层建筑物主体完成后,甲方委托有资质的的检测单位布置沉降观测点进行楼体沉降观测。
2.土方工程:(1)明沟降水:挖槽在槽底设集水井和明沟降水,抽水经沉淀池排入下水管道。
(2)挖土方:挖土用挖土机和自卸汽车向外进行运输。
(3)放坡:挖土放坡为1:0.5留置排水沟和作业面位置,先挖至距槽底预挖标高20cm左右,然后人工清土到设计标高,清槽时注意边坡情况,及时挖排水沟、集水井,注意排水沟深度。
(4)基槽报验:槽底晾干清理干净后请监督站、监理、设计、勘察等单位验槽,合格后砌地梁砖模。
3.结构工程:(1)基础垫层浇筑:基础砖模砌筑完成后浇筑混凝土垫层,混凝土强度C15,厚度为10cm。
人防工程中专业队设计的若干问题研究
人防工程中专业队设计的若干问题研究摘要:防空专业队是保障防空专业队掩蔽和执行某些勤务的人防工程,一般称为防空专业队队员掩蔽所。
一个完整的防空专业队一般包括专业队队员掩蔽部和专业队装备(车辆)掩蔽部两个部分,也可以将两个部分分开独立建设。
本文结合工程实例研究了专业队队员掩蔽部的设计要点和口部设计原理,以供相关人员参考。
关键词:人防工程,专业队,防毒通道,洗消间一、项目实例某项目地下共设四层,人防工程设置在地下三层、地下四层。
平时功能为地下停车库、设备用房;战时按照甲5级、甲6级人民防空地下室设计。
人防工程共分15个防护单元,其中9号防护单元的战时功能为专业队队员掩蔽部(甲5)。
表1-1专业队队员掩蔽部功能表防护单元编号战时功能平时功能抗力等级人防防护区建筑面积9 专业队队员掩蔽部汽车库甲5 987二、专业队队员掩蔽部设计要点2.1基本要求甲5级专业队队员掩蔽部的防护单元建筑面积小于等于1000㎡,抗爆单元建筑面积小于等于500㎡。
空袭时室内主要以掩蔽人员为主。
主体防护要求:防爆波、防毒剂、防辐射。
进风系统需要设置防毒、隔绝通风、滤毒通风。
空袭以后队员立即到室外工作,主要出入口要设置全身洗消的功能。
掩蔽面积标准:3㎡/人。
室内净高≥2.4m,梁底净高≥2.0m。
结合车库建筑设计规范要求,微型车、小型车车行道净高≥2.2m,停车区域净高不应小于出入口及坡道处净高 2.20m要求。
平时为汽车库,战时为物资库的人防工程,梁底净高≥2.2m。
按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》6.0.3.3要求,疏散楼梯宽度不应小于1.1m,通常设计梯段宽度≥1.2m;楼梯踏步高度≤0.18m,踏步高度≤0.25m。
2.2出入口设计要求室外出入口采用附壁式室外出入口设计,钢结构人防门外通最小长度≥4m;主要出入口设计包括扩散室、洗消污水集水坑、两道防毒通道、洗消间;洗消间包括:脱衣室、淋浴室、检查穿衣室。
2.4辅助房间设计要求辅助房间包括:①进风机房;②厕所按干厕(一次到位);③防化通信值班室(10-12㎡);④储水间(一次到位);⑤防化器材储藏室(≥12㎡);⑥排风机房等三、专业队口部设计3.1口部组成专业队队员掩蔽部(甲5级)。
人民防空工程项目
人民防空工程项目初步设计文件审批表
项目名称:
设计单位:
设计资质:
人民防空办公室
年月日
工程项目设计大要表项目名称
建设单位可行性研究报告审批单位
建设地点可行性研究报告审批时间
工程种类防范等级
战时用途
平时用途
建筑面积出入口数量
使用面积出入口型式项目负责人防范密闭门规格
建筑防范方式
结构遮盖人数
防范
储蓄物质容积暖通空调
设计者供水排水
电气
概算建设总概算
指挥通信(万元)
隔震
核电磁脉冲防核武器、老例武器、生化武器级别
总投资
土建费
设备费
其他费
通信及核电磁脉冲
隔震
设计单位建议:负责人签字:单位盖章:
年月日
审查意见
建
筑
专
业
结构专业
防护专业
暖通空调专业
给水排水专业
电气专业
防核电磁脉冲专业
概算专业
人防部门审查建议
审查建议
负责人签字:年月日审查建议
负责人签字:年月日审查建议
负责人签字:年月日
审批结论
负责人签字:年月日。
上海民防工程的配建要求
沪民防[2005]166号各区(县)民防办公室:为进一步加强本市结合民用建筑修建防空地下室的管理,规范结建民防工程审批行为,完善管理制度,现将《上海市结建民防工程审批管理实施细则》印发给你们,望严格执行。
本实施细则自2006年1月1日起施行。
特此通知。
二○○五年十二月二日附:上海市结建民防工程审批管理实施细则为进一步加强本市结合民用建筑修建防空地下室(以下简称“结建民防工程”)的管理,规范结建民防工程审批行为,完善管理制度,根据《上海市行政许可办理规定》(上海市人民政府令第39号)、《上海市民防工程建设和使用管理办法》(上海市人民政府令第129号,以下简称《建管办法》)和国家有关规定,结合本市实际,制定本细则。
一、结建民防工程审批权限划分结建民防工程审批按照建设项目的规划审批权限分级实施。
由市规划局核发建设工程规划许可证的项目,其结建民防工程由市民防办审批;由区(县)规划局核发建设工程规划许可证的项目,其结建民防工程由区(县)民防办审批。
外高桥保税区和临港新城区域内的结建民防工程由外高桥保税区管委会和临港新城管委会负责审批。
区(县)民防办不得超越权限做出审批决定,对区(县)民防办越权做出的审批决定市民防办可予以撤消。
二、结建民防工程建设范围根据上海市总体规划,本市中心城区和郊区城镇新建(含扩建、改建)民用建筑,应当按照国家有关规定配建民防工程。
民用建筑包括除工业厂房及其配套设施以外的所有非生产性建筑。
例如:住宅、酒店、旅馆、招待所、渡假村、学校、幼儿园、医院、办公楼、科研楼、实验楼、商场、大卖场、文化体育娱乐设施、展览馆、展示馆、博物馆、图书馆、工业园区内的非生产性建筑、综合楼的非生产用房部分、候车(船、机)楼、仓库(厂房附属的仓库除外)、经营性地上车库等。
三、结建民防工程审批程序根据沪府办发(2002)7号文的要求,市或区(县)民防办应按规划方案阶段、初步设计阶段、申领建设工程规划许可证阶段的要求办理结建民防工程审批手续。
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需要,又要满足平时小型车的停车需要。采用了
5700×6300的轴网,4.15m的净高,为工程将来升级
为机械式车库留下了空间。移动电站设置在车库坡
道附近,便于平战转换时设备到位。战时防护单元
与平时消防防火、防烟分区结合,有效地减少分区
数量和口部用房面积(图5)。
该工程设计立足充分发挥战备效益,有效利用
172
地下院30周年论文集
浦 东桃 林防 空专 业队 民防 工程 设计
周性怡 顾利雯
摘要 浦东桃林人防工程是公园景观的组成要素,与公园融为一体。在建筑功能、布局等方面均以平战结 合、经济合理为中心进行设计。在取得良好的经济和社会效益的同时,有效提高了该地区的战备效益。
关键词 地下空间 平战转换 下沉庭院 浦东新区灵山路以南,桃林路以西,高楼林立 紧密结合,便于周围人员迅速掩蔽。在北侧灵山路 的水泥丛林中掩映着一座绿树阴、豆荚飘香的豆香 的沿街广场处设置下沉式庭院并于庭院西侧结合地 园。公园营造的都市田园风情已经成为浦东新区的 面建筑设置无障碍电梯。专业队车库布置在工程的 一道 独特景 观。浦 东桃林 防空专 业队工 程就坐落 于 西 侧,与 公园地 面停车 结合,在 次要道 路灵山 路上 公园的地下( 图1)。是浦东新区首个设置于公园绿 设双车道进出口。工程总体布置上将人、车分流, 地中,通过设置下沉式庭院进行平战功能结合的单 创造了良好的交通条件。(图2、图3) 建式民防工程。蓬勃发展的浦东桃林地区,交通便 利、人流密集,防空专业队工程和人员掩蔽工程与 周边的高档住宅区及商务办公区有效配套,增强了 该地区防空、防灾、应急救援的能力。
城市地下空间资源。创新利用下沉式庭院作为战时
人员掩蔽部和平时商业的主要出入口,减少对地面
工程设计
图4 平面图 剖面图
景观 的影响 (图 6)。整 个庭院 面积 358 m2,占 整个 工 程面积的十五分之一。为了给平时使用创造更好的 条件,设计还采用:1. 利用临战封堵的方式设置了2 个敞开门窗;2. 根据规范设计4个600×3250的通风 采光窗战时封堵;3. 采用门加临战封堵的方式安装 了防护密闭门,开启了3扇3m×3.5m的窗洞,并且 经过精心构思实现将防护设备和结构部件隐藏以求 简洁美观的立面效果。在规范许可的范围内采用大 面积的自然通风采光设计降低了运营成本,达到节 能环保的目的。
图2
公园实景
湖泊绿化
景观Байду номын сангаас筑
图1
工程总建筑面 积5 566m 2,平时使用功 能为商业 娱乐和社会停车库。战时人防功能为二等人员掩蔽 部、防空专业队工程及移动电站。二等人员掩蔽部 防核武器防常规武器抗力级别均为六级,防化级别 丙级;防空专业队工程防核武器防常规武器抗力级
别均为五级,其中人员掩蔽部防化级别乙级,装备 掩蔽部无防化要求。每个防护单元均设有2个以上直 通地面的战时人员出入口,并按防化标准配备洗消 设施。 工程层 高4.8 m。工程由 浦东新 区民防办 规划 建设,由上海市地下建筑设计研究院设计,于2006 年9月竣工落成。
移动电站
地下商业区室内实景
等问题,同时达到经济合理的效果。 设备的设计和选型遵循平战结合、经济合理、
技术节能、倡导环保的原则。战时设备充分利用平
减小了风管截面,利于建筑层高的控制,降低工程 造价。地下健身房、商业空调设计中采用了集中处 理的低温送风加风管末端小风机系统,夏季冬季空
174
调器进最小新风,过渡季空调器进全新风充分利用 室外冷源。
图5 防火分区结合防护单元
图6 下沉式庭院
为了缩减层高,结构设计采用无梁楼盖的形 式。在人防6级区域,柱截面为500×500,在人防5 级区域,柱截面为600×600。并将地下建筑的柱往 上伸至地面建筑的面层下,高出顶板面形成一个结 构转换层,使地面建筑不直接搁置在地下建筑的顶 板上,避免了由于上部建筑的荷载引起顶板的裂缝
排水系统采用压力排水方式,集水井及排水泵 按照防护单元分区设置以保证各单元排水不受相邻 防护单元干扰。水泵采取隔振环保措施,给水采用 变频泵组降低能耗。
消防设计中健身房、商业、浴室的空调通风及 消防系统均按防火分区设置。地下汽车库采用自然 进风,机械排风方式。消防设快速响应喷头,有效
地下停车区室内实景
在城市土地资源不断减少、大力开发利用地 下空间的背景前提下,该工程社会效益显著, 已经成为周边市民休息消费的理想场所和都市 景观。其商业环境明快、功能完备、节能环保, 平时满足周边商务办公、高档住宅区人群商业休
地下院30周年论文集
设计结合周边环境及地面景观,沿灵山路一侧 布置工程及出入口,战时人员出入口与地面建筑物
排风竖井实景
人员出入口实景 汽车出入口实景
图3
工程单体设计采用了两种主要的柱网尺寸,
平面布置在满足人防战时功能的前提下,保证了平
时车库使用顺畅、商业布置经济合理(图4)。车库
部分在布局上既要满足战时停放专业队装备车辆的
移动电站内设置柴油电站辅机专用配电系统, 并另设配电系统为整个人防工程进行配电。除柴油 发电机组外,电站内所有设备均安装到位。
工程内按防护单元分区域设置战时水箱,保障 战时各防护单元内掩蔽人员及工作人员的战时用水 不受相邻防护单元的影响。战时5级防空专业队队员 掩蔽部利用平时桑拿中心热水贮水池作为水池,平 战转换操作便捷,保证了贮水池的日常维护。战时 供水利用平时桑拿中心热水变频给水泵组,利用阀 门进行平战功能的切换,设计时兼顾战时洗消用水 及生活用水标准,适当增加热水泵组的扬程,避免 出现战时供水设备的重复设置及因长期闲置导致战 时供水系统不能正常运转的问题。
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时设备包括平时通风管道和供电管线、照明灯具, 综合布置,尽可能有效地利用工程净高,降低平战 转换的难度。
供电设计考虑在平战转换时不需要拆除任何平 时功能的线路。配电时在工程4个人防单元内各设置 了一套独立的人防配电箱,战时电气设备和配电控 制线路充分利用平时供电桥架和设备。部分战时照 明直接利用平时的应急照明部分,为人防柴油发电 机组节省容量。战时当市电电源被破坏时,只需要 在个人防配电箱内手动切换开关,即可满足整个工 程的电气平战转换。