有砟道岔摊铺道床作业指导书
6道岔铺设施工作业指导书
道岔铺设施工作业指导书1.适用范围适用于一般铁路有碴轨道道岔铺设施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1 一般要求3.1.1 道岔铺设前,道砟摊铺应平整,底砟应碾压密实。
3.1.2 道岔位置应按设计铺设,困难条件下,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下,将道岔位置前后移动不得大于0.5m。
3.1.3道岔因钢轨焊接方式、绝缘接头位置等影响道岔内配轨长度时,采购前应予明确。
3.1.4 木岔枕应端头捆扎后使用并在直股外侧取齐。
3.1.5 与正线连接的道岔前后各50根、与站线连接的道岔前后各15根(含岔后长岔枕)轨枕的类型应与岔枕类型相同,每千米铺设根数应与连接线路标准一致。
铺设无缝道岔时,道岔直股前后线路过渡枕的型号、根数及间距,应符合铺设图的规定。
3.1.6 道岔轨面高程应与连接的主要线一致,与另一线的轨面高差,宜自道岔后普通轨枕起向站内顺接。
顺接坡度不应大于该线最大设计限坡,与相邻坡段的坡度差不应大于4‰,超过时应设竖曲线。
伸入到发线有效长范围内的坡度不应大于1.5‰。
3.1.7 更换道岔时应同时更换前后引轨。
再用道岔前后应铺设与道岔磨耗程度相近的钢轨,否则在接头1m范围内应打磨接头处轨面高低差及轨距线错牙。
3.1.8 交叉渡线铺设时,四组单开道岔与主要连接线应在一个平面上,次要连接线上的道岔与前后连接线轨面高差,按规定顺坡,并兼顾相邻道岔。
3.1.9 可动心轨辙叉道岔起道作业时,二股道应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,做好道岔前后顺坡。
有碴轨道底层道碴铺设施工作业指导书
有碴轨道底层道碴铺设施工作业指导书1. 前言碴轨道是轨道交通中常用的一种铺设方式,具有钢轨连接紧密、维护成本低廉、承载能力大等优点。
其中,底层道碴铺设施作为碴轨道铺设的关键组成部分,负责支撑和维护轨道的稳定性。
为了确保底层道碴铺设施的顺利铺设和后续维护工作的顺利进行,制定了本工作业指导书,以确保操作人员对工作流程和要求的准确理解。
2. 工作流程底层道碴铺设施铺设的主要工作流程如下:1.确定铺设区域:根据工程需求和实际情况,确定底层道碴铺设施的铺设区域。
2.清理现场:清理铺设区域内的障碍物和垃圾,并确保施工区域的清洁。
3.准备设备:准备好所需的铺设设备和工具,如挖掘机、推土机、卸料车等。
4.开始施工:根据设计要求和技术标准,开始进行底层道碴铺设施的铺设工作。
5.检查质量:铺设完成后,进行检查和试验,确保底层道碴铺设施的质量符合要求。
6.完成验收交接:底层道碴铺设施质量符合要求后,进行验收交接工作。
3. 工作要求3.1 安全要求1.所有参与施工的人员应该熟悉工作内容和流程,并按照操作规范进行作业。
2.施工过程中要严格按照安全生产规范执行,确保人员和现场设备的安全。
3.所有机械设备要保持良好的工作状态,定期进行维护和保养。
3.2 技术要求1.底层道碴铺设施应该按照设计要求和技术标准进行施工,确保铺设质量符合要求。
2.施工过程中要对铺设设施的高度、平整度和水平度进行检查,确保设计要求的精度。
3.特别要注意设施的连接处和接头处,保证连接紧密、牢固。
3.3 环境要求1.施工区域内要保持清洁,避免产生垃圾和杂物,确保操作人员和设备的安全和良好的工作状态。
2.根据当地环保法规,将施工过程中产生的废弃物及时处理和清理。
4. 施工要点4.1 施工工艺1.现场清理:对施工区域内的地面杂物进行清理和处理。
2.放线:按照设计要求,在地面进行放线,并进行合理的界限和划分。
3.挖掘:使用挖掘机对铺设区域进行挖掘并清理,留出底层道碴铺设施建设空间。
13有砟道床铺轨工程轨道铺设作业指导书共14页
有砟道床铺轨工程轨道铺设作业指导书1适用范围本作业指导书适用于新建兰新铁路第二双线有砟道床铺轨工程轨道铺设作业。
2 作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范及技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗培训,某些特殊工作必须持证上岗。
2.2外业技术准备施工机械设备及各种小型机具进场及调试,进场后认真调试其性能,确保设备状态良好。
施工前了解整个线路的情况,确认线路是否已具备铺设长钢轨的条件。
3 技术要求3.1各种轨料(钢轨、轨枕、扣配件、钢轨胶接绝缘接头等)的类型、规格、质量、铺设数量应符合设计要求。
3.2 轨枕应正位,并与轨道中心线垂直。
枕间距为600mm,允许偏差为±20mm,连续6根轨枕的距离为3m±30mm。
3.3轨道中心线与线路设计中心线应一致,允许偏差为30mm。
3.4左右两股钢轨的钢轨胶接绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边缘不宜小于100mm。
4施工程序与工艺流程有砟道床铺轨工程轨道铺设采用换铺法施工,具体工艺如下:4.1 轨排生产工艺流程4.2轨排铺设工艺流程4.3卸放长钢轨工艺流程4.4换铺长钢轨工艺流程4.5工具轨回收工艺流程5施工要求5.1施工准备5.1.1检查设备,确保设备能良好运行;5.1.2配足轨料,如道砟、轨枕、扣件等;5.1.3施工前准备好一些小型的施工机具,并确保其状态良好。
5.2施工工艺5.2.1轨排生产轨排组装方式:采用25m、60kg/m新轨作工具轨,有两种轨排生产方式。
一种方式为:三排为一组,一排前端钢轨悬出轨枕40cm,一排两端钢轨均悬出轨枕20cm,一排后端钢轨悬出轨枕40cm。
该种轨排在铺设时,轨排间用断轨急救器连接,可临时调整轨缝处轨枕位置。
另一种方式为:所有轨排两端钢轨均悬出轨枕20cm,每组轨排备一根长20cm、轨腰带两个螺栓孔的钢轨头及一付带螺栓的夹板。
道岔铺设作业指导书
道岔铺设作业指导书1适用范围单开道岔、复式交分、交叉渡线及组合道岔。
2施工准备2.1主要材料:转辙器、辙叉、护轨、连接部分、岔枕、垫板及扣配件。
2.2主要机具:撬棍、道钉锤、夹轨钳、杠子、钢轨锯、枕木夹钳、道尺、木钻、间隔绳、钢尺、粉笔。
2.3作业条件2.3.1熟悉定型图、设计图等道岔技术资料。
2.3.2查清材料、转辙器、连接、辙叉及护轨、岔枕四大部分分类清查,丈量岔枕、钢轨、垫板等长度,划记号挂木牌,分类整齐摆好,登记造册。
在工厂已捆好的垫板等,不要拆开,以防止混乱。
2.3.3对道岔前后的引轨所用的异型鱼尾板、垫板等应准备好。
2.3.4整平路基面:道岔范围内的路基顶面如有凹凸不平现象时,应进行铲平或填夯,使之平整。
若道岔范围内事先已铺轨时,应将道岔前后轨道仔细拨正,然后将道岔位置内的轨节拆除。
2.3.5测定(校核)道岔位置桩。
3操作工艺3.13.2根据工艺流程图描述3.2.1 排好岔枕,用岔枕间隔绳,沿直股一侧拉开,固定在岔头至岔尾按岔枕长短依次按间隔位置散布开。
摆正、摆齐岔木,先按与直股垂直初步摆正,直股一端取齐,枕木头与直股中心桩距1.25米。
在直股一端顶面上划出钢轨底外边线。
3.2.2 按定型图规定散布、各种垫板滑床板、轨撑、夹板、螺栓和道钉等,散布时可放在岔枕顶面上或枕木头外侧的路基面上。
3.2.3 铺钉轨道:铺钉道岔钢轨:按顺序抬摆钢轨,先钉直股使岔头、岔尾与中心桩对齐。
连接钢轨,注意轨缝放轨缝卡片,岔首、岔尾接头要与中心方正。
划间隔印:用长钢尺,按岔枕间距累计数在直股钢轨外股内侧划上间隔印,从辙叉前一根起到岔后长岔枕下股也划上间隔印,其方法是:将上股间隔印放到下股上,然后向前偏移一个距离,就是间隔印,偏移距离9号道岔为8厘米,12号道岔为6厘米,其他号按1435/2n 毫米,n为道岔号,辙叉前第二根到第五根,按偏移距离4/5到5逐步递减偏移。
按间隔印,方正枕木。
直股钉道,先钉上股,在直股上用长尺排支距点用方尺量支距,钉道,先钉外侧后钉内侧。
道岔施工作业指导书
1、适用范围本作业指导书适用于津保铁路第一标段大北环线相关的有砟道岔施工。
2、作业准备2.1施工现场准备①按设计放出四大桩(岔前、岔心及两个岔尾桩),并在岔内每5- 10m 测设一中心桩,并与前后至少100m长线路联测复核。
②场地平整:要求道砟为特级碎石道砟,目测道砟粒径、级配及清洁度符合要求,道砟铺垫的长度及宽度、厚度(>15cm)及平整度(W2cm)满足道岔铺设的直顺要求。
③清点好撬棍、活动扳手、上扣件专用扳手、100m长钢尺等工具,分类堆放,专人保管。
2.2施工技术准备① 道岔铺设前应根据《技术引进客运专线道岔(有砟)铺设技术条件》对转辙器组件和可动心轨辙叉组件检测,当不符合技术要求时,须按照偏差要求调整至合适。
②道岔铺设前,应开展施工人员的岗前培训,测量、道岔组装与精调、焊接、装卸、运输等特殊工种人员应持证上岗。
③道岔铺设宜采用原位铺设法,条件不允许时可采用移位铺设法。
铺设前应测设道岔中心、直股和侧股的控制基桩。
3、原位铺设施工工艺道岔原位铺设工艺流程顺序为:道岔中心及方向确定——道床平整压实——摆枕——基本轨尖轨组件就位——摆放扣件——辙叉组件就位——安装其他钢轨——初调——轨道状态全面检查——精细调整——钢轨焊接-转换设备安装——工务联调——静动态检测。
3.1道床摊铺①道砟材料及级配应符合《铁路碎石道砟》(TBT2140—2008)中特级碎石道砟标准。
②提前测量道床摊铺位置、长度、宽度、按照道床摊铺要求,采用人工或机械分层铺设,采用压强大于160kPa的压路机分层碾压,上道砟厚度至低于轨道设计标高50mm为止,同时测量道床的密度,不低于1.7g/cm3。
③砟面平整度用3m直尺检查不应大于10mm,预留起道量不应大于50mm,道岔前后各30m范围应作好顺坡并碾压。
3.2搭设组装平台在摊铺好的道床上,放好台位线,按照平台尺寸要求组装好平台、要求稳固、便于拆卸,并在平台上按照岔枕间距要求临时标注岔枕位置。
04有砟道岔铺设施工作业指导书-4概论
有砟道岔铺设施工作业指导书1.适用范围适用于铁路有砟轨道道岔的铺设施工。
2.作业准备道岔施工前,应取得线下施工单位线路测量资料、基桩和水准点,并对路基面进行检查,并对岔区控制测量进行复测,形成交接资料。
3.技术要求3.1道岔及钢轨伸缩调节器铺设位置应符合设计要求。
道岔应在无缝线路固定区,岔内钢轨相对位置应符合设计要求。
3.2无缝道岔应按设计规定的锁定轨温范围进行锁定焊接。
焊连及锁定过程中应采取措施始终保持限位器子、母块位置居中,尖轨方正。
3.3道岔运输和铺设过程中,应注意对路基基床表层及预铺道床的保护。
道岔的装卸中岔枕、道岔组件及箱装零配件,应按规定使用起重机械装卸。
起吊时绳索吊点应布置在工件重心的两侧,禁止单点起吊长大组件,保证道岔部件不变形。
卸下的岔枕、道岔主要部件堆放场地应平整,并防止岔枕预埋套管内进入杂物。
3.4底砟压实度、密度、厚度、碴面平整度应经技术人员检测合格,道岔前后30m范围应做好顺坡并碾压。
3.5道岔应采用专用机械铺设法或换铺法进行铺设。
安装转辙装置时,工务、电务应配合施工。
4.施工程序及工艺流程4.1 施工程序道岔的铺设分正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设。
正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。
站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法。
正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。
“原位换铺法”,主要采用轨道车、平板车等设备完成铺设,即铺轨到达岔位前,分层碾压、平整道床,铺轨到达后岔位用临时轨节过渡(临时轨节轨料在铺轨到达前采用汽车运送至车站待铺岔位),火车运输道岔岔料,利用施工间隙,拆除临时线路,直接在原岔位铺设道岔。
“现场预铺插入法”即在有预铺条件的地段,道岔区先用临时轨道过渡,并进行上砟整道。
在高速道岔施工前,在道岔一侧或附近搭设高速道岔的预铺台位,利用轨道吊配合卸料和组装道岔,检查道岔各部分几何尺寸满足要求后,然后进行道岔内部焊接,拆除临时轨排,摊平道砟,利用滑轨和滚筒将道岔横移(纵移)滑入岔区,补充道砟进行整道,检查并精调道岔,使道岔各部分几何尺寸均达到要求,最后进行道岔与两端长钢轨之间的锁定焊接,从而完成有砟道岔的铺设。
道岔铺设施工作业指导书
道岔铺设施工作业指导书一、适用范围适用于连盐铁路工程道岔铺设施工。
二、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习并对施工作业人员进行技术交底和岗前技术培训。
2.2 外业技术准备施工作业前应配齐生产用的工器具,施工用的道岔材料需有厂家的生产合格证。
三、技术要求3.1 一般要求3.1.1 道岔铺设前,道砟摊铺应平整,底砟应碾压密实。
3.1.2 道岔位置应按设计铺设,困难条件下,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下,将道岔位置前后移动不得大于0.5m。
3.1.3道岔因钢轨焊接方式、绝缘接头位置等影响道岔内配轨长度时,采购前应予明确。
3.1.4与正线连接的道岔前后各50根、与站线连接的道岔前后各15根(含岔后长岔枕)轨枕的类型应与岔枕类型相同,每千米铺设根数应与连接线路标准一致。
道岔直股前后线路过渡枕的型号、根数及间距,应符合铺设图的规定。
3.1.5道岔轨面高程应与连接的主要线一致,与另一线的轨面高差,宜自道岔后普通轨枕起向站内顺接。
顺接坡度不应大于该线最大设计限坡,与相邻坡段的坡度差不应大于4‰,超过时应设竖曲线。
伸入到发线有效长范围内的坡度不应大于1.5‰。
3.1.6更换道岔时应同时更换前后引轨(引轨宜为25m)。
再用道岔前后应铺设与道岔磨耗程度相近的钢轨,否则在接头1m范围内应打磨接头处轨面高低差及轨距线错牙。
3.1.7交叉渡线铺设时,四组单开道岔与主要连接线应在一个平面上,次要连接线上的道岔与前后连接线轨面高差,按规定顺坡,并兼顾相邻道岔。
3.1.8道岔铺设后,其岔后另一股连接线未铺前,撤叉心后间隔铁处应加铺一根临时短轨,尖轨应钉固加锁。
新铺道岔临时使用时,应安装转辙设备,不得用撬棍扳道或用其他方法支顶尖轨。
3.1.9当道岔轨型与连接线路轨型不一致时,道岔前后应各铺一节长度不小于6.25m与道岔同型号的钢轨,在困难条件下,长度可减小到4.5m。
两前后道岔间距小于9m时,道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。
道岔铺设作业指导书
道岔铺设作业指导书一、任务描述本次道岔铺设作业旨在对某铁路线路进行道岔的安装和调试,确保道岔的正常运行和安全使用。
具体任务包括道岔的选型、设备准备、道岔铺设、连接调试等。
二、道岔选型1. 根据线路设计要求和实际情况,选择适合的道岔型号和规格。
2. 考虑道岔的曲线半径、线路速度、车辆类型等因素,确保道岔的运行安全和平稳。
三、设备准备1. 道岔:根据选型结果,准备相应数量和型号的道岔。
2. 道岔连接件:包括道岔心、道岔舌、道岔检查杆等,确保连接件完整且符合要求。
3. 道岔固定件:包括道岔底板、道岔底板螺栓等,确保固定件完好且符合要求。
4. 道岔调整工具:包括道岔调整器、扳手、螺丝刀等,确保工具齐全并处于良好状态。
5. 安全防护设备:包括安全帽、安全鞋、防护手套等,确保施工人员的安全。
四、道岔铺设1. 根据线路设计图纸和实际情况,在指定位置进行道岔铺设。
2. 按照规范要求,进行道岔底板的安装和固定。
3. 安装道岔心、道岔舌等连接件,确保连接牢固、灵活可靠。
4. 进行道岔的调整和校正,确保道岔的几何尺寸和位置符合要求。
5. 进行道岔的固定和焊接,确保道岔的稳定性和牢固性。
6. 进行道岔的检查和测试,确保道岔的运行正常、无卡滞现象。
五、连接调试1. 进行道岔的连接调试,确保道岔与相邻轨道的连接平稳、无缝隙。
2. 调试道岔的切换机构,确保切换灵活、可靠。
3. 进行道岔的信号检查,确保信号灯显示准确、无误。
4. 进行道岔的动态试验,模拟列车通过,确保道岔的运行安全、无故障。
六、安全注意事项1. 施工人员必须佩戴安全防护设备,严禁穿拖鞋、裸露脚趾等不符合安全要求的行为。
2. 施工现场必须设置警示标志和安全警戒线,确保施工区域的安全。
3. 施工人员必须熟悉道岔的安装和调试要求,严禁擅自操作和调整道岔。
4. 施工过程中,必须按照规范要求进行检查和测试,确保道岔的质量和安全性。
5. 施工完成后,必须清理施工现场,确保道岔周围的环境整洁。
1-高速有砟道岔铺设作业指导书.
轨道工程高速有砟道岔施工作业指导书高速有砟道岔铺设作业指导书1适用范围本作业指导书适用于正线铺设直向通过速度250Km/h及以上的有砟道岔原位铺设施工。
2作业准备2.1内业技术准备对站场轨道设计图纸进行核对,熟悉轨道施工、设计文件以及高速铁路有砟道岔相关规范、规程、技术条件等。
根据合同文件明确各专业的工作范围。
收集车站表、曲线表、坡度表、断链表、CPⅢ测量控制网等资料,对铺岔施工资料进行核对,并做好相关复测工作。
组织有关人员到现场察看,做好记录。
在建设单位统一组织下,按照有关程序和规范要求,对土建工程施工质量、CPⅢ测量控制网、沉降变形观测与评估等事项进行检查和确认,办理相关场地交接。
对道岔施工各工序操作人员进行技术安全培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工调查。
对土建工程施工情况及铺岔条件进行详细调查。
调查施工路线,确定道岔运输路线,选定吊装地点。
根据确定的道岔施工方案,做好铺岔基地、施工便道等临时工程的实施。
落实道岔钢轨及岔区前后连接范围内钢轨材质、提前进行钢轨焊接型式检验。
根据确定的道岔施工方案,落实各项施工机具设备。
道岔控制基标测量前,按《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)的相关规定,组织测量人员对CPIII 点进行复核。
当CPIII 点复核测量结果与从线下施工单位接收的CPIII 测量成果满足技术条件的限差要求时,直接采用线下施工单位交接的测量成果;如不满足限差要求,则上报监理单位,和土建施工单位组成联合测量组,对CPIII 点进行复测。
依据经复测后的CPIII 控制点采用全站仪自由设站测设道岔控制基标。
应就接口工程施工顺序、施工便道、施工场地、道岔运输与吊卸、道岔工电联调、跨区间无缝线路施工等事宜与有关单位做好沟通和协调,划分施工界面,明确各自的工作内容和配合事宜。
根据道岔铺设施工方案,提前做好道岔进场验收及临时存放工作。
2.3人员及机械配备根据确定的施工方案,落实运输、吊装、焊接设备,并做好铺设道岔基地、施工便道等临时工程的建设。
[作业指导书]铁路碎石道床、有砟道床、起道作业指导书
起道作业指导书1.学习目标作业人员要熟练掌握起道作业的操作要领,能够使用卧式起拨道器调整轨道几何状态不平顺。
2.引用标准《铁路技术管理规程》)、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《既有线提速200~250 km/h线桥设备维修规则》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2012)280号)。
3.工具材料起道机、撬棍、轨距尺、捣镐、卷尺、石笔、弦线、轨温计等。
4.作业程序4.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
4.2安全预想无缝线路地段起道作业时,要做到“一准、二清、三测、四不超.五不走”。
起道量超过30mm时应分次进行。
轨温超过锁定轨温20C时禁止作业。
电气化区段进行起道时,起道高度单股一次不得超过30 mm,且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线,单股起道每次或累计不得超过7 mm。
起道量超出规定时,必须先通知接触网工区予以配合。
对电气化及信号装置的连接线及轨端连接线必须保持其正常连接。
4.3工(机)具检查由操作机手检查起道机的安全性能,禁止起道机等机具带病上道作业。
使用的工(机)具必须按照要求用反光漆(膜)进行编号,以防止侵限或遗留在线路上。
4.4设置防护驻站联络员提前40min到达车站办理登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防护员通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩.上行走至作业地点附近的安全地带。
4.5作业准备(1)核对量具在起道前作业负责人应对轨距尺进行核对,以保持准确性。
(2)复查确认根据作业计划单对作业处所、偏差量值、画撬范围进行复查确认。
准确画好每撬的始终点(即撬头撬尾),根据坑洼深度,确定起道量,同时要在钢轨低头、空吊板等处画上符号,以便指导捣固作业。
复查石砟储量及建筑限界,备足石砟,杜绝盲目拾道。
道岔铺设作业指导书 (3)
2.1内页准备
作业指导书编制后,在施工前组织技术人员认真学习有关设计文件,澄清技术问题,熟悉操作技术标准和规范。制定安全施工方案及应急预案。对相关操作人员经行岗前培训,做好技术交底,施工技术人员做到培训上岗。
2.2外业准备
收集施工作业中所涉及的的各种外部数据。建立完善的施工保障措施,满足主要管理人员及施工作业人员的生活需要。提前解决对施工有影响的各种外界问题。
京沪高速铁路土建工程1标段
道岔铺设作业指导书
编制:丁宇
审核:秦小龙
批准:扆江潮
中铁十七局集团京沪高铁铺架工区
二〇一〇年四月二十三日
京沪高速铁路1标段
道岔铺设作业指导书
1.适用范围
本作业指导书适用于中铁十七局京沪高速铁路1标段铺架工区的道岔铺设作业任务。明确道岔铺设作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范道岔铺设作业施工。
1)道岔轨排连成整体后,用L尺逐点检查并调整道岔基本轨方向、高低尽量归零,使道岔面处于大平、顺直状态。
2)分别检查道岔内部几何,检查内容包括轨距、扣件及钢轨离缝、钢轨接头平顺度、道岔钢轨平齐、工装控制点平齐、道岔曲股支距,对超标处所进行调整,补充缺损件,复紧钢轨扣件螺栓。
(2)精调支架系统安装与轨道平移台车组拆除
5.1.2京津联络线道岔的运输与吊卸
京津联络线处直接运往施工现场无需存储(据了解已进行现场存放)?。采用两台150T的吊车,用吊索(尼龙吊带)将转辙器捆绑吊卸至铺岔位置,剩余部件也用同样方式吊卸至铺岔位置,再通过人工转运就位。
5.2长枕埋入式道岔施工工艺
5.2.1混凝土浇筑
(1)施工准备
正式施工之前,施工准备应对路基组织验收,接收并复测道岔区及前后300m的CPⅢ控制网的资料,接收合格的路基沉降评估报告,确定道岔进场方案并修建道岔轨排运输通道,完成测量设备和精调支架系统验证,落实混凝土供应。
2有砟轨道底砟摊铺作业指导书(二)
有砟轨道底砟摊铺作业指导书(二)(作者:行云流水)1.适用范围本作业指导书适用于铁路有砟道床轨道工程摊铺机摊铺底层道砟作业施工。
2. 作业准备2.1施工前要组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前培训,考核合格后持证上岗。
2.2收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据。
铺砟前应由线下施工单位提供线路测量资料,包括线路的中桩、基桩和水准点,并进行铺砟前路基面(含桥梁、隧道)检查,复测线路中桩、基桩及路基面(含桥梁、隧道)高程,形成交接记录。
2.3砟场检验道砟应按规定进行建场检验、生产检验和出场检验。
建场检验和生产检验由铁道部指定单位进行,出场检验由采石场进行。
道砟出场前应查验建场检验证书、生产检验证书和产品合格证。
3.技术要求3.1铺轨前的底层道砟摊铺应严格按照《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》进行。
3.2道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合现行铁路碎石道砟相关技术条件的规定。
3.3底层道砟摊铺宜为为150~250mm,单线宽度一般为4.5~5m,双线摊铺宽度宜为9~10m。
3.4底层道砟应采用压强不小于160kPa的机械碾压,压实密度不低于1.7g/cm3。
4. 施工程序及工艺流程4.1施工程序底层道砟摊铺可利用既有马道及正线路基将道砟通过汽车运送到路基上,采用摊铺机或平地机摊铺平整,压路机压实。
底层道砟摊铺施工流程为:自卸汽车运送道砟,摊铺机摊铺,压路机压实。
其特点:摊铺效率高,道床平整度好,道床密实度能达到规定要求。
4.2工艺流程底砟摊铺施工工艺流程见图1.图1 底砟摊铺施工工艺流程图5.施工要求5.1道砟进场时应对其品种、外观等进行验收,其质量应符合铁路碎石道砟相关技术条的规定。
道砟生产应有生产检验证书和产品合格证。
5.2摊铺机作业⑴安置激光发射器,设置水平、纵坡及曲线数据。
有砟道岔铺设施工作业指导书资料课件
验收阶段
由业主、设计、施工和监理等单位 共同对道岔铺设进行验收。
04
02
施工前准备
技术准备
图纸会审
组织施工技术人员、设计人员和业主代表对道岔施工图纸进行详 细审查,确保对设计意图和要求有全面了解。
编制施工方案
根据图纸和技术标准要求,编制详细的道岔铺设施工作业指导书, 包括施工流程、工艺要求、安全措施和应急预案等。
有砟道岔铺设施工作业指 导书资料课件
• 引言 • 施工前准备 • 施工过程说明 • 安全注意事项 • 案例分析与应用 • 相关规范与标准 • 参考文献与保有砟道岔铺设施工过程的安全、质量和效率 。
降低施工成本,提高施工效益。
规范施工人员的操作流程和行为,保障人身安全 。
适用范围
适用于新建、改建及扩建铁路工程的 有砟道岔铺设施工。
适用于不同类型的道岔铺设,包括标 准型、提速型及重载型等。
作业流程概述
01
准备阶段
包括技术准备、材料准备、设备准 备和现场准备。
检测阶段
对铺设完成的道岔进行几何尺寸、 力学性能和安全性能检测。
03
02
铺设阶段
按照设计要求进行道砟铺设、支撑 和调整。
3
2. 垫层铺设:在基坑底部铺设混凝土垫层,以提 高道岔的稳定性。
施工步骤详解
3. 钢筋绑扎
按照设计要求,将钢筋绑扎成网状,增强道岔的承载能力。
4. 混凝土浇筑
将搅拌好的混凝土浇筑在钢筋网上,并振捣密实。
施工步骤详解
道岔铺设
1. 道岔组装:将道岔按照设计要求组装起来,确保各部分位置正确。
2. 调整和固定:对道岔进行精细调整,确保其几何尺寸和平直度符合要求,然后固 定道岔。
有砟道岔摊铺道床作业指导书
九景衢铁路浙江段铺架工程编号:ZYZDS-11有砟道岔摊铺道床作业指导书单位:编制:审核:批准:2016年04月22日发布 2016年04月25日实施目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工工序与工艺流程 (2)4.1铺岔前预铺道砟 (2)4.2预铺道砟工艺流程 (3)5、施工要求 (4)6、劳动组织 (5)7、设备机具配置 (5)8、质量控制及检验 (5)9、安全及环保要求 (5)九景衢铁路浙江段轨道工程有砟道岔摊铺道床作业指导书1、适用范围适用于九景衢铁路浙江段轨道工程道岔道床摊铺施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
3、技术要求3.1道岔区应在岔心、岔前、岔后位置及道岔前后100~200m范围内增设控制基桩;道岔两端应预留不小于200m的长度作为道岔和区间衔接测量的调整距离。
3.2根据道岔规格测出岔前、岔心、岔尾中桩后,应每10m设置加密基桩。
3.3完成平面测设后,测设预铺道砟面高程控制线。
3.4提前计算出线路各个区段卸砟方量,采用自卸汽车将道砟按计算方量卸放至线路中心。
3.5根据砟面高程控制线初步将装载机铲斗降至低位,先从砟堆中心纵向向前匀砟,然后再将两侧堆积的道砟铲运至线路两侧均匀布砟。
匀砟过程中应避免铲斗落至路基表面将泥土、粉尘铲入。
3.6装载机平砟时线路中心往两侧进行。
根据砟面高程控制线,以高出20mm为宜,向前进行刮平作业。
每次刮平横向接头应重叠0.6~0.8m,前后相邻两区段间纵向重叠0.8~1.0m。
有碴道岔铺设施工作业指导书
有碴道岔铺设施工作业指导书1.适用范围适用于正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设施工。
正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。
站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法施工。
2.引用标准2.1《铁路轨道程施工质量验收标准》TB10413-20032.2《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》TZ201-20082.3《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-20093.施工准备3.1材料要求及准备按照合同约定,及时提报物资和设备计划,属建设单位统一组织招标采购的主要物资设备,根据设计文件按甲方规定的时限,分别填报规定的材料、设备清单报甲方,并与供应商签订供货合同;其余工程材料按责任制自行采购,做好分供方的采购评审,保证物资按计划供应。
道岔铺碴前应对道碴进行检验,道碴材料及级配应符合设计要求。
采用一级道碴标准,必须具有“碎石道碴产品合格证”。
3.2设备机具配置根据工程量大小配置小型捣固机、起道机、铝热焊设备、道岔整道机、铁路平板车、汽车吊等机具设备。
3.3劳动组织作业工地应配备专职负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人,配备比例不大于1(正式职工):20(劳务工)。
每个作业工地人员配备表3.4技术要求及准备3.4.1道岔出厂前由工厂进行试组装和调试,按厂内组装铺设验收技术条件的规定检验合格,在各部分打上组合标记,并经订货单位确认后,按要求分解或部分分解发运。
3.4.2道岔铺设方法和铺设设备根据全线铺轨工期、现场条件等综合考虑确定。
3.4.3道岔铺设后,当连线未铺前,辙叉后必须加铺一节临时钢轨,尖轨必须钉固加锁,严禁扳动。
3.4.4道岔铺设后临时使用时,必须使用转辙设备,严禁用撬棍等扳道。
3.4.5道岔运输和铺设过程中,注意对路基基床表层的保护。
3.4.6道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于等于15米的配轨及箱装零件,宜使用起重机械装卸。
12.有砟道床铺轨工程底砟摊铺作业指导书
有砟道床铺轨工程底砟摊铺作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于新建兰新铁路第二双线有砟道床轨道工程铺轨前底层道砟摊铺施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范及技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗培训,某些特殊工作必须持证上岗。
2.2 外业技术准备技术人员上场,对相关技术人员进行培训,某些特殊工种持证上岗;施工队伍进场,安排好施工队伍的住宿;施工机械设备及各种小型机具进场及调试。
作业面具备施工条件,道砟运至施工现场。
3 技术要求3.1 道路等级:客运专线;设计速度:250km/h.3.2 底层道砟应采用压强不小于160kpa 的机械碾压,道床密度不应低于2。
底层道砟厚度宜为150M M,单线宽度一般为4.5M ;砟面应平整,其平整度为10MM/3M ,砟面中间不应凸起。
4 施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序为:自卸汽车运送道砟,摊铺机摊铺,压路机压实工艺流程底层道砟铺设施工工艺及质量控制流程见下图:7结束底层道砟铺设施工工艺及质量控制流程图5施工要求施工准备上砟前由铺轨单位与路基施工单位共同对路基按设计要求进行检查验收,符合要求后,方可进行铺砟作业。
对路基中线、水平进行复测。
配置摊铺、碾压机械,各种检测设备,对机械进行安装调试,对检测设备进行检定。
施工工艺521安装激光发射器,设置水平,纵坡及曲线数据。
打开开关,激光发射器设置发送半径为500M (晴好天气)的激光信号平面。
用定位标杆确定摊铺机上激光接收器的初始位置,原始信号自动存入计算机,并主动生成相关数据信号。
摊铺机操作手就位后,检查显示屏状态,准备作业。
由自卸汽车运送道砟至摊铺机处。
自卸汽车后轮支靠在摊铺机前面的推滚上,摊铺机操作手控制夹具夹住自卸车后轮起斗卸砟。
将摊铺机料斗充满时摊铺机推动自卸汽车行进,边卸砟边摊铺。
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九景衢铁路浙江段铺架工程
编号:ZYZDS-11
有砟道岔摊铺道床
作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
2016年04月22日发布 2016年04月25日实施
目录
1、适用范围 (1)
2、作业准备 (1)
2.1内业技术准备 (1)
2.2外业技术准备 (1)
3、技术要求 (1)
4、施工工序与工艺流程 (2)
4.1铺岔前预铺道砟 (2)
4.2预铺道砟工艺流程 (3)
5、施工要求 (4)
6、劳动组织 (5)
7、设备机具配置 (5)
8、质量控制及检验 (5)
9、安全及环保要求 (5)
九景衢铁路浙江段轨道工程
有砟道岔摊铺道床作业指导书
1、适用范围
适用于九景衢铁路浙江段轨道工程道岔道床摊铺施工。
2、作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
3、技术要求
3.1道岔区应在岔心、岔前、岔后位置及道岔前后100~200m范围内增设控制基桩;道岔两端应预留不小于200m的长度作为道岔和区间衔接测量的调整距离。
3.2根据道岔规格测出岔前、岔心、岔尾中桩后,应每10m设置加密基桩。
3.3完成平面测设后,测设预铺道砟面高程控制线。
3.4提前计算出线路各个区段卸砟方量,采用自卸汽车将道砟按计算方量卸放至线路中心。
3.5根据砟面高程控制线初步将装载机铲斗降至低位,先从砟堆
中心纵向向前匀砟,然后再将两侧堆积的道砟铲运至线路两侧均匀布砟。
匀砟过程中应避免铲斗落至路基表面将泥土、粉尘铲入。
3.6装载机平砟时线路中心往两侧进行。
根据砟面高程控制线,以高出20mm为宜,向前进行刮平作业。
每次刮平横向接头应重叠
0.6~0.8m,前后相邻两区段间纵向重叠0.8~1.0m。
确保刮平时横向及纵向高度顺接。
3.7装载机平整后的道砟应目测平坦,虚铺砟面高程宜高出预铺道砟高程控制线20mm。
3.8虚铺道砟平整完成后,采用压强不小于160kPa机械进行碾压。
机械作业速度以3~4km/h为宜,碾压时由两边向中央纵向进退式进行,往返一次为一遍,宜碾压3遍。
3.9碾压时,横向接头用重叠0.4~0.5m,前后相邻两区段间纵向重叠0.8~1.0m。
做到压实均匀,没有死角,尤其是线路两边应碾压到位,避免两侧虚砟堆高。
3.10预铺道砟(压实)厚度为15~20cm,砟面中间不得凸起,可压出凹槽。
道岔位置砟面平整度用3m靠尺检查,允许偏差20mm。
3.11道砟摊铺碾压平整后,道床压实密度应不低于1.7g/cm3。
4、施工工序与工艺流程
4.1铺岔前预铺道砟
(1)测量放线
铺砟前应行铺砟前路基面检查,复测线路中桩、基桩及路基面高程,确认无误后进行道岔桩位测设,确认道岔道床摊铺位置、长度、宽度、厚度。
(2)预铺道砟作业
运砟车辆宜利用线下预留施工便道及正线路基将道砟运送到岔区路基上。
按照道床摊铺要求,根据其摊铺厚度及中线,在露肩挂拉弦线,并采用人工配合机械分层铺砟,用压路机压实、整平。
道砟整平、压实过程中使用的机械设备应统一指挥。
(3)质量检验
预铺道砟完成后,应对其进行质量检测,判断是否达到质量要求。
检测主要项目有:道床压实密度及砟面平整度等。
4.2预铺道砟工艺流程
压路机压实 质量检验
否
结束
开始
路基面交接检查
测放摊铺边线和高程控制线
机械就位
摊铺道砟
道砟储存
道砟运输
道砟生产
道砟合格
5、施工要求
铺轨前需进行道砟预铺,利用线下预留施工便道及正线路基将道砟通过汽车运送到岔区路基上,进行摊铺、平整、压实。
路基面经检验合格后,方可预铺底砟。
5.1 铺轨前的道砟预铺设应严格按照《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ201-2008)、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB-10413-2003)进行。
5.2 铺砟前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点,并进行铺砟前路基面检查,复测线路中桩、基桩及路基面高程,形成交接记录。
5.3道砟进场时应对其品种、外观等进行验收,其质量应符合现行铁路碎石道砟相关技术条件的规定。
道砟生产应有生产检验证书及产品合格证。
5.4道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合现行铁路碎石道砟相关技术条件的规定。
5.5作业机械接地比压不应超过基床设计允许值,应避免对路基基床表面扰动。
5.6运砟车辆宜行走施工便道,不应直接长距离频繁行驶在基床表层上。
5.7运砟车辆在基床表层上行驶时,应做到缓行缓停,禁止突然加速或急刹车,载重运行速度宜小于15km/h。
5.8预铺道砟前,对路基基床表面平整度再次检查确认,对路基表面杂物、积水等彻底清除后方可开始摊铺。
6、劳动组织
劳动力组织见表6.1。
表6.1 施工人员配置表
序号项目需求人数备注
1 技术员 2
2 安全员 1
3 带班人员 1
4 现场作业人员10
7、设备机具配置
预铺道砟施工机械设备配置分为两大部分,即道砟运输和道砟摊铺压实的两个施工单元。
施工机械主要为自卸汽车、装载机、压路机等(见表7.1)。
表7.1 主要施工机械配置表
序号机械设备名称单位数量备注
1 装载机台 1
2 自卸车辆 4
3 压路机台 1
8、质量控制及检验
8.1 预铺后的道砟砟面应平整,其平整度不应大于20mm,砟面中间不得凸起。
8.2 底砟摊铺压实后道床密度不小于1.7g/cm3。
8.3无缝道岔锁定前应道床饱满,捣固密实。
9、安全及环保要求
9.1 安全员应现场跟班作业,做好各项安全工作的检查。
9.2 各种机械车辆前进、倒退、转向等均应与相邻设备保持一定安全距离,严禁发生碰撞。
9.3 在路基上运行的运砟汽车,其轮胎对路基基床表面的接地比压不得大于基床设计允许值。
9.4 道砟运输用道路及施工便道应经常洒水,防止粉尘对周边的污染。
9.5 在路基上运行的运砟的汽车,不得急刹车、急起步及急转弯。
9.6 各类机械所用的棉纱、润滑油包装、机油桶等应集中堆放,统一处理,不得随意丢弃。