摩托车课件
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摩托车构造PPT课件
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12
• 气缸、活塞:
GY6气缸
气缸的另一视角图
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13
图6-3a 导板片 图6-3b 链条张紧器
.
14
GY6链条调整器总成
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15
一组活塞图片
一组活塞环图片
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16
图7-1 风扇导风罩 图7-2 风扇盖
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17
各种冷却风扇
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18
• 连杆、曲轴:
图8-1 GY6连杆 图8-2 豪迈曲轴连杆总成
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27
脚启动机构安装图
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28
图12-2 起动轴组合
图12-3 起动惰轮组合
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29
起动蹬杆
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30
• 电启动机构
图12-5 启动继电器
图12-6 启动电机
.
31
• 工作过程:用钥匙将电锁开关转至ON的位 置,蓄电池电源接通,按下启动开关----> 启动继电器工作(触点回路接通)-----> 启动电机运转(齿轮轴旋转并带动齿轮组 合)------>单向启动离合器动作------> 磁电机转子运转------>曲轴旋转------> 活塞上下运动压缩------>点火成功。
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32
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33
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34
摩托车构造
.
1
踏板摩托车
.
2
• 车架
GY6车架
凌鹰车架
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3
发动机
.
4
踏板摩托车
化油器
.
5
• 曲轴箱:
.
6
.
7
• 气缸头:包括气缸头盖和气缸头
摩托车构造与原理 ppt课件
(3)加速性能随油门突然加大转速迅速升高,有前冲 的感觉,则说明加速性能良好。若转速增加缓慢, 则说明加速性能差。
3.体积小质量轻、结构简单工作可靠和维修方便。 4.转速高、运转平稳。 公路用发动机转速可达8
000r/min;竞赛用发动机最高转速达17000r/min, 要求发动机能在这样高转速运转且平稳。 5.燃料消耗低,经济性好。 6.废气排放污染少、噪声低即公害要少,结构完善、 工作可靠、维修方便即制造成本低、工艺简单。
(4)曲柄半径R :连杆与曲轴连接中心至曲轴旋转中
心的距离。
(5)气缸工作容积Vs:活塞从上止点到下止点所扫 过的容积,又称气缸排量。 Vs=(πD2)/4×S
D-气缸直径(mm);S-活行程S :活塞上、下止点间的距离。 S=2R。 (7)发动机工作容积VL :多缸发动机各缸工作容积
的总和,又称发动机排量。 VL= Vs×气缸数。 (8)燃烧室容积Vc: 活塞在上止点时,活塞上方的
容积。
(9)压缩比ε:气缸总容积(Va=Vs+Vc)与燃烧室 容积Vc之比,表示气缸内气体被压缩的程度 。一 般汽油机ε为6~9,柴油机16~20。
(10)指示功:在气缸内完成一个循环燃料对活塞所做 的有用功。 (11)指示功率:发动机单位时间所做指示功。
标。要求在环境温度在-5C0~+30C0范围内,起 动时允许关闭阻风门或打开限压阀,在15s内能顺 利起动,则说明该机起动性能良好。如果采用脚踏 起动冷发动机时起动踏蹬不超过3次,热发动机起 动踏蹬不超过1次者为良好。
ppt课件
(2)怠速运转稳定,说明发动机技术状况良好和油电 路调整正确。突然加大油门,发动机转速能迅速增 加;突然把油门关小,发动机能稳定运转不熄火, 则说明该机怠速性能良好。
3.体积小质量轻、结构简单工作可靠和维修方便。 4.转速高、运转平稳。 公路用发动机转速可达8
000r/min;竞赛用发动机最高转速达17000r/min, 要求发动机能在这样高转速运转且平稳。 5.燃料消耗低,经济性好。 6.废气排放污染少、噪声低即公害要少,结构完善、 工作可靠、维修方便即制造成本低、工艺简单。
(4)曲柄半径R :连杆与曲轴连接中心至曲轴旋转中
心的距离。
(5)气缸工作容积Vs:活塞从上止点到下止点所扫 过的容积,又称气缸排量。 Vs=(πD2)/4×S
D-气缸直径(mm);S-活行程S :活塞上、下止点间的距离。 S=2R。 (7)发动机工作容积VL :多缸发动机各缸工作容积
的总和,又称发动机排量。 VL= Vs×气缸数。 (8)燃烧室容积Vc: 活塞在上止点时,活塞上方的
容积。
(9)压缩比ε:气缸总容积(Va=Vs+Vc)与燃烧室 容积Vc之比,表示气缸内气体被压缩的程度 。一 般汽油机ε为6~9,柴油机16~20。
(10)指示功:在气缸内完成一个循环燃料对活塞所做 的有用功。 (11)指示功率:发动机单位时间所做指示功。
标。要求在环境温度在-5C0~+30C0范围内,起 动时允许关闭阻风门或打开限压阀,在15s内能顺 利起动,则说明该机起动性能良好。如果采用脚踏 起动冷发动机时起动踏蹬不超过3次,热发动机起 动踏蹬不超过1次者为良好。
ppt课件
(2)怠速运转稳定,说明发动机技术状况良好和油电 路调整正确。突然加大油门,发动机转速能迅速增 加;突然把油门关小,发动机能稳定运转不熄火, 则说明该机怠速性能良好。
摩托车驾校教学大纲课件
避让障碍物
在行驶过程中遇到障碍物 ,应根据实际情况避让或 绕行。
故障处理
在摩托车出现故障时,应 正确停车并寻求帮助,不 要试图自行修理。
05
摩托车维护与保养
日常检查与维护
检查油量
每次出车前,检查燃油和润滑油量 ,确保油量充足。
检查轮胎
检查轮胎气压和磨损情况,确保行 驶安全。
检查灯光
检查前大灯、转向灯、刹车灯等是 否正常工作。
常见故障与排除方法
发动机无法启动
检查点火电路、火花塞、油路等是否正常 。
链条脱落
检查链条松紧度、链条销子是否松动等。
刹车失灵
检查刹车片、刹车油路等是否正常。
轮胎漏气
检查轮胎是否有破损、扎钉等,及时修补 。
06
摩托车相关法律法规与考试 要求
道路交通安全法规与规定
交通信号的含义及使用 交通标志、标线的识别与遵循
停车
当需要停车时,应先逐渐减小油门,然后轻踩刹车,待车辆完全停止后,将 变速杆置于低速挡,再关闭点火开关。
换挡技巧与操作
加挡
在行驶过程中,当车速和发动机转速达到一定值时,可以逐渐加大油门并向上拨 动换挡手柄,进入高一级挡位。
减挡
当车速和发动机转速下降到一定值时,可以逐渐减小油门并向下拨动换挡手柄, 进入低一级挡位。
转弯与变道技巧
转弯
在转弯时,应根据弯道的半径和车速,适当减速并配合转向 灯的使用,保持车辆稳定。
变道
在变道时,应先打开转向灯,观察后方和侧方交通情况,确 认安全后,再逐渐切入相邻车道。
04
摩托车安全驾驶与防护
安全驾驶原则与习惯
遵守交通规则
熟知交通标志、标线和信号灯 的含义,严格遵守。
摩托车教学ppt课件
8
摩托车的基本组成
摩托车的种类虽然繁多,但 它们的基本结构都大致一样。主 要是由发动机、传动系、车架、 悬挂装置、车轮、制动系、电气 仪表设备等七大部分组成。
9
摩 托 车 的 基 本 组 成
10
1.发动机 其作用是使燃料燃烧,将热能转变 为机械能,然后通过传动系传给车轮,驱动摩托 车行使。
2.传动系 其作用是将发动机的动力传给驱动 论,包括一次减速机构、离合器、变速器、和二 次传动中的链轮、链条或带轮、传动带或驱动轴、 驱动锥齿轮等。
摩托车维修专门化
刘东林
1
课题:摩托车概述
主要内容
1、摩托车工业的发展简史 2、摩托车的分类标准 3、摩托车的型号编制方法
2
导入:
摩托车因其快捷、轻便、舒适、 美观以及适应性强、驾驶简便、 维修容易、价格低廉等优点,已 成为当代社会重要而普及的交通 工具。
3
授课内容:
一、摩托车工业的发展
世界上第一辆摩托车生产于1855年,德国人戴姆勒 (1834—1900)成功地设计和制造出第一台工作可靠的汽 油机,并把它装在一辆两轮的脚踏车上,这辆车就是摩托车 的鼻祖。
7.电气仪表设备 保证车辆的起动、点火、 照明及指示信号等,由电源、点火系、照明装 置、信号装置及仪表设备组成。
12
小结:
本节课学习了摩托车的基本组 成及各组成部分的功用
作业:
1、摩托车有哪几部分组成? 2、摩托车发动机的作用是什么?
13
课题:摩托车发动机的基本组成 与工作原理
发动机的作 用是将燃油的化 学能经燃烧转化 为机械能,为摩 托车提供动力, 发动机是摩托车 的“心脏”。它 是由两大机构和 五大系统组成。
100多年过去了,如今摩托车工业得到了迅猛的发展。摩托 车发动机的设计及制造技术日臻成熟。
摩托车的基本组成
摩托车的种类虽然繁多,但 它们的基本结构都大致一样。主 要是由发动机、传动系、车架、 悬挂装置、车轮、制动系、电气 仪表设备等七大部分组成。
9
摩 托 车 的 基 本 组 成
10
1.发动机 其作用是使燃料燃烧,将热能转变 为机械能,然后通过传动系传给车轮,驱动摩托 车行使。
2.传动系 其作用是将发动机的动力传给驱动 论,包括一次减速机构、离合器、变速器、和二 次传动中的链轮、链条或带轮、传动带或驱动轴、 驱动锥齿轮等。
摩托车维修专门化
刘东林
1
课题:摩托车概述
主要内容
1、摩托车工业的发展简史 2、摩托车的分类标准 3、摩托车的型号编制方法
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导入:
摩托车因其快捷、轻便、舒适、 美观以及适应性强、驾驶简便、 维修容易、价格低廉等优点,已 成为当代社会重要而普及的交通 工具。
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授课内容:
一、摩托车工业的发展
世界上第一辆摩托车生产于1855年,德国人戴姆勒 (1834—1900)成功地设计和制造出第一台工作可靠的汽 油机,并把它装在一辆两轮的脚踏车上,这辆车就是摩托车 的鼻祖。
7.电气仪表设备 保证车辆的起动、点火、 照明及指示信号等,由电源、点火系、照明装 置、信号装置及仪表设备组成。
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小结:
本节课学习了摩托车的基本组 成及各组成部分的功用
作业:
1、摩托车有哪几部分组成? 2、摩托车发动机的作用是什么?
13
课题:摩托车发动机的基本组成 与工作原理
发动机的作 用是将燃油的化 学能经燃烧转化 为机械能,为摩 托车提供动力, 发动机是摩托车 的“心脏”。它 是由两大机构和 五大系统组成。
100多年过去了,如今摩托车工业得到了迅猛的发展。摩托 车发动机的设计及制造技术日臻成熟。
《摩托车概述》PPT课件
9
• 例如:
• XF250 幸福牌商标、名义排量为 250 ml、第一次设计的二轮普通
型摩托车。
• XF250YS-2
幸福牌商标、名义排量为 250 ml、第二次设计的二
轮越野赛车。
• JL50QZC-3
嘉陵牌商标、名义排量为 50 ml、第三次设计的残
疾人专用正三轮轻便摩托车。其中C是残疾人用车的代号,由企业自定。
此型号中没有用 P 注明卧式,是一种习惯性的用法。
• K157FMI
K系列、单缸、立式斜置、四冲程、缸径 57mm、
自然风冷、摩托车用、名义排量 125ml、第一次设计的发动机。
12
•
1-3 发动机的基础知识
• 摩托车发动机为汽油机。 • 根据完成一个工作循环方式的不同,发动机可分为“四冲程”和 “二冲程”两种形式。
•摩 托 车 学
1
•第一章 摩托车概述
2
•1-1 摩托车的基本构 成
• 由发动机、传动、行车、操纵制动和电气仪表等五大部分组成,坐 式车和半跨式车型还有外罩覆盖全车。
3
•①发动机
•摩托车
•②传动部分
•机体 •曲柄连杆机构 •配气机构 •燃料供给系统 •进排气系统 •冷却系统 •润滑系统 •启动系统 •离合器 •变速器 •二次传动装置
•进 气 门
•排
•火
气
花
门
塞
•进气行程
•压缩行程
•作功行程
•排气行程
20
• 四冲程发动机连续运转的过程,就是不断地重复进气、压缩、 做功和排气四个冲程(或:进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个 过程),即一个工作循环。 • 在每一个循环中,曲轴转动两圈(720℃A),活塞上、下运动 各两次;配气凸轮轴转动一周,带动进、排气门各开启一次;四 个冲程中只有做功冲程对外输出动力,其它三个冲程不但不做功, 还要消耗一部分机械功。
摩托车安全驾驶常识PPT幻灯片PPT
驾驶摩托车应注意哪些事项
一、其它车辆及行人发生违章时
1.当你驾驶摩托车在较窄的道路上行驶,其它车辆在未发出任何信 号的情况下,突然强行超车,或者身后的车辆不停地鸣响喇叭催促 你赶快让道,但你车前方确实有行人、车辆或其它障碍物一时难以 避让,会使你感到愤怒和厌烦。
驾驶摩托车应注意哪些事项
2.行车途中,同向或相向方向的车辆,未作任何警示突然改变原来 的行车路线挡住了道路;行人、自行车突然拐弯、横穿马路等等, 使你不得不采取紧急措施停车避让,有时可能还会因此而翻车。此 时,发火、发怒难以避免。
驾驶摩托车应注意哪些事项
四、其他原因,等等。当人们遇到以上这些不快之事,其 心理状态和情绪,不可避免地会产生波动和变化,在短时 间内难以保持平时应有的清醒和冷静。因为人是富有情感 的高级生物,当遇到不顺心或受到委屈刺激时,想不生气、 不发火、不动怒是难以做到的。现代医学研究表明,人在 发怒或激动时,与正常情况下相比,其心脏跳动加速,呼 吸频率变快,血管扩张使血压升高,并且容易出汗,其生 理上的一反常态必然会引起人的情绪急剧变化。
空车猛轰油门害处多
2、怠速运转的发动机,当突然加大油门时,化油器节气门 主喷油针疾速上提,混合气的供应量也会相当增大。由于 汽油的静止惯性大于空气的静止惯性,所以此时汽油流量 的增加远不及空气量的增加,致使混合气过稀,极易产生 熄火现象。况且,当节气门急开时,高速进入汽缸内的冷 空气来不及预热,使汽缸内的温度降低造成汽油不易挥发 而形不成良好的雾化就被吸入缸内,冲掉了汽缸壁上的润 滑油膜,导致汽缸与活塞间的磨损加剧。
空车猛轰油门害处多
当凸轮进入升程开始阶段,气门加速运动(称为正加速), 一旦气门开度达到一定值的时候,气门又开始减速运动 (称为负加速),而当气门达到最大升程时,气门的理论 速度为零,在这期间负加速度起作用,再回过头看凸轮的 运动,发动机调动后缓加油门时,凸轮和气门的运动加速 度及产生的惯性力比较平稳和均匀,故气门的运动始终受 凸轮的控制。而猛加油门时,发动机的转速突然发生变化, 凸轮的正向加速度十分巨大,由此产生的惯性力也同样巨 大,再加上在这个过程中还要通过压缩弹簧才能打开气门, 凸轮轴的驱动力将相当大。
《摩托车概述》课件
探讨摩托车驾驶员需了解的安 全问题。
维护
1
维护
详细说明摩托车的维护需求和保养周期。
2
维修和保养摩托车的方法
分享正确的摩托车维修和保养方法。
3
摩托车的保养方法
提供延长摩托车寿命的保养技巧和方法。
结束语
摩托车的发展趋势
展望摩托车未来的发展趋势和创新。
摩托车的未来方向
讨论摩托车发展的未来方向和重点领域。
未来的摩托车
探索未来摩托车可能的设计和功能。
对摩托车的展望
分享对摩托车行业的展望和期待。
《摩托车概述》PPT课件
摩托车概述 介绍什么是摩托车,摩托车的分类以及摩托车的历史。
摩托车的构造
1
发动机
了解摩托车的发动机构造和工作原理。
2
前悬ห้องสมุดไป่ตู้和后悬架
摩托车的悬挂系统对驾驶体验至关重要。
3
制动系统
深入探讨摩托车制动系统的不同类型。
4
悬挂系统
了解摩托车悬挂系统的功能和重要性。
5
风挡和仪表板
介绍摩托车中的风挡和仪表板设计。
驾驶技能
摩托车的驾驶技能
掌握摩托车的基本驾驶技能,提高行车安全。
如何骑摩托车更加安全
分享提高摩托车驾驶安全性的实用建议。
摩托车的行车技巧
深入了解摩托车行车时的重要技巧。
安全
摩托车的安全意识
强调驾驶摩托车时的安全意识 和责任。
驾驶员的安全规定
介绍摩托车驾驶员需要遵守的 安全规定。
摩托车驾驶员必须知道 的安全问题
维护
1
维护
详细说明摩托车的维护需求和保养周期。
2
维修和保养摩托车的方法
分享正确的摩托车维修和保养方法。
3
摩托车的保养方法
提供延长摩托车寿命的保养技巧和方法。
结束语
摩托车的发展趋势
展望摩托车未来的发展趋势和创新。
摩托车的未来方向
讨论摩托车发展的未来方向和重点领域。
未来的摩托车
探索未来摩托车可能的设计和功能。
对摩托车的展望
分享对摩托车行业的展望和期待。
《摩托车概述》PPT课件
摩托车概述 介绍什么是摩托车,摩托车的分类以及摩托车的历史。
摩托车的构造
1
发动机
了解摩托车的发动机构造和工作原理。
2
前悬ห้องสมุดไป่ตู้和后悬架
摩托车的悬挂系统对驾驶体验至关重要。
3
制动系统
深入探讨摩托车制动系统的不同类型。
4
悬挂系统
了解摩托车悬挂系统的功能和重要性。
5
风挡和仪表板
介绍摩托车中的风挡和仪表板设计。
驾驶技能
摩托车的驾驶技能
掌握摩托车的基本驾驶技能,提高行车安全。
如何骑摩托车更加安全
分享提高摩托车驾驶安全性的实用建议。
摩托车的行车技巧
深入了解摩托车行车时的重要技巧。
安全
摩托车的安全意识
强调驾驶摩托车时的安全意识 和责任。
驾驶员的安全规定
介绍摩托车驾驶员需要遵守的 安全规定。
摩托车驾驶员必须知道 的安全问题
摩托车的结构组成课件
• ☆粘缸:因为活塞与缸体配合间隙小,活塞垫膨
胀系数大以及发动机过热等原因,发动机运营过 程中,活塞与气缸粘连停机。
(7)润滑系统
• 润滑系统旳作用:是涧滑发动机运动机件
旳接触表面,以降低运动机件间旳摩擦阻 力和磨损,并经过润滑油旳循环,带走热 量,降低温度,延长使用寿命。
• 润滑油在发动机润滑系统中起润滑、冷却、
(3)后传动装置:骑式、弯梁车由链条、大小链 轮构成;踏板车由皮带、飞轮等构成;主要作 用是发动机动力传送给后轮,使摩托车能够运 动。
3电气、仪表系统
• 电气、仪表系统旳作用是点燃可燃混合
气,使发动机运转,开启发动机,发出音 响信号,提供灯照明,确保摩托车行驶旳 安全性和可靠性。
• 电气、仪表系统一般涉及电源系统、点
• 5、操纵制动系统
• 操纵制动系统旳作用是直接控制行车方向、
行驶速度、照明和信号等,以确保行车安 全。涉及方向把操纵总成和制动总成。
• 一般手控换挡变速手柄、离合摇臂、灯光
及电喇叭旳控制开关等装在左手把上,而 油门转把,前轮制动摇臂装在右手把上, 脚控换挡变档杆装在左边旳脚踏板上,后 轮制动由靠右侧旳后刹踏板控制。
(1)离合器:是可靠、平稳、柔和地接合,以确 保摩托车平稳地起步,并以能迅速地分离,以 确保摩托车变档和制动时机件免受冲击。载荷 过大而损坏(常见旳有手操纵机械式和自动离 心式两种。)
(2)变速器:是根据摩托车在不同行驶条件下旳 需求,来变化发动机旳扭矩和转速,使摩托车 具有合适旳牵引力和速度,确保发动机在最有 利范围内工作旳一种机构。
(4)燃料供给系统
• 作用:按工况将可燃混合气定时,定量送入汽缸。 • 构成:燃油箱、燃油开关和燃油滤清器。 • ☆气阻:发动机供油系统及其管道中旳汽油,因为
胀系数大以及发动机过热等原因,发动机运营过 程中,活塞与气缸粘连停机。
(7)润滑系统
• 润滑系统旳作用:是涧滑发动机运动机件
旳接触表面,以降低运动机件间旳摩擦阻 力和磨损,并经过润滑油旳循环,带走热 量,降低温度,延长使用寿命。
• 润滑油在发动机润滑系统中起润滑、冷却、
(3)后传动装置:骑式、弯梁车由链条、大小链 轮构成;踏板车由皮带、飞轮等构成;主要作 用是发动机动力传送给后轮,使摩托车能够运 动。
3电气、仪表系统
• 电气、仪表系统旳作用是点燃可燃混合
气,使发动机运转,开启发动机,发出音 响信号,提供灯照明,确保摩托车行驶旳 安全性和可靠性。
• 电气、仪表系统一般涉及电源系统、点
• 5、操纵制动系统
• 操纵制动系统旳作用是直接控制行车方向、
行驶速度、照明和信号等,以确保行车安 全。涉及方向把操纵总成和制动总成。
• 一般手控换挡变速手柄、离合摇臂、灯光
及电喇叭旳控制开关等装在左手把上,而 油门转把,前轮制动摇臂装在右手把上, 脚控换挡变档杆装在左边旳脚踏板上,后 轮制动由靠右侧旳后刹踏板控制。
(1)离合器:是可靠、平稳、柔和地接合,以确 保摩托车平稳地起步,并以能迅速地分离,以 确保摩托车变档和制动时机件免受冲击。载荷 过大而损坏(常见旳有手操纵机械式和自动离 心式两种。)
(2)变速器:是根据摩托车在不同行驶条件下旳 需求,来变化发动机旳扭矩和转速,使摩托车 具有合适旳牵引力和速度,确保发动机在最有 利范围内工作旳一种机构。
(4)燃料供给系统
• 作用:按工况将可燃混合气定时,定量送入汽缸。 • 构成:燃油箱、燃油开关和燃油滤清器。 • ☆气阻:发动机供油系统及其管道中旳汽油,因为
摩托车发动机基本原理课件
03
检查点火系统元件,调整点火强度,清洁或更换火花
塞。
发动机动力不足
原因三:机械故障
描述:发动机内部机件卡滞、气门关闭不严等。
解决方法:检查发动机内部机件,调整气门间隙,清除杂 质。
THANKS
摩托车发动机的工作过程
进气过程
开启进气阀,气缸内 的空气被吸入。
进入气缸的空气与燃 油混合,形成可燃混 合气。
空气经过空气滤清器 过滤,减少尘埃和杂 质。
压缩过 程
关闭进气阀,气缸内的可燃混合 气被压缩。
高压高温的可燃混合气为燃烧创 造了有利条件。
压缩过程中,活塞向上运动,气 缸内压力增加。
燃烧过程
摩托车发动机具有较高的功率和扭 矩,同时具有轻量化、紧凑化和良好 的散热性能等优点。
缺点
摩托车发动机的噪音和振动较大,同 时燃油经济性相对较差,排放污染物 也较高。
摩托车发动机的组成
气缸
01
02
03
定义
气缸是摩托车发动机中的 圆柱形空腔,是燃烧室的 重要组成部分。
功能
气缸的主要功能是容纳活 塞进行往复运动,并引导 活塞在缸内进行压缩和膨 胀。
材料
气缸通常由耐热、耐腐蚀、 高强度的材料制成,如铝 合金或铸铁。
活塞
定义Байду номын сангаас
活塞是摩托车发动机中的 圆柱形部件,它与气缸共 同组成了燃烧室。
功能
活塞的主要功能是引导并 承受气缸内的压力,同时 将此压力转化为动力。
材料
活塞通常由轻质、耐热、 耐磨损的材料制成,如铝 合金或铸铁。
曲轴
定义
曲轴是摩托车发动机中的关键部 件,它连接着活塞和车轮。
额定功率
摩托车基础知识讲解ppt课件精品【ppt版可编辑】
脊梁式
三角箱式
主要用于运动型摩托车
主要用于小型运动摩托车
主要用于商务摩托车
主要用于运动摩托车
各部名称/Name of Part 立管
坐垫支管 后支管 主管
下管
转向部分/Steering System
摩托车的稳定性和操作性(二个重要参数) 前伸角 前伸量
车型 骑式车 赛车 太子车
前伸角 27~28° 25~26° 32°
发动机工作原理/Engine Elements 燃料混合
压缩
点火爆发
排气
2ST
进气
压缩
爆发
排气
4ST
进气
压缩
爆发
排气
化油器工作原理
汽油
+
空气
空气
混合
真空区
混合空气
燃油喷嘴
浮子室
雾化
SU型 VM型
变速齿轮工作原理
变速齿轮工作原理
滚轮 蹄片
摩托车构造/Motorcycle constitution
车辆识别代码VIN CMVR A01-01
外形尺寸尺寸 GB7258
住车性能 GB15363
车速表指示值校合
GB7258
光信号装置配光性能 GB17510
前大灯配光性能 GB5948
前大灯发光强度 GB7258
喇叭声级及其安装 GB15742
转向装置 GB7258
防盗锁止装置 GB17353
制动性能
乘员扶手 GB7258
光信号装置安装 GB18100
车辆标志 GB7258
操纵件及其图形符号 GB15365
油箱
GB7258
后视镜 GB17352
摩托车发动机结构基础课件
工作原理
通过水泵将冷却液从发动机中抽出,经过散热器 散热后,再回到发动机中进行循环冷却。风扇的 作用是增加散热器的散热效率,节温器则用于控 制冷却液的循环路径和流量。
注意事项
冷却系统中的冷却液应定期更换,散热器也要定 期清洗,以保证冷却效果。同时,发动机在运行 过程中,要注意观察温度表的变化,避免发动机 过热。
曲轴和连杆
曲轴
曲轴是发动机的关键部件之一,它负责将活塞的往复运动转化为旋转运动,以驱 动摩托车车轮。曲轴通常由高强度钢制成,具有良好的抗疲劳性能。
连杆
连杆连接活塞与曲轴,将活塞的往复运动传递给曲轴。连杆通常由高强度铝合金 或钢制成,具有轻量化、高强度和耐磨损等特点。
配气机构
1.A 气门:气门负责控制进气和排气过程,保证燃
作用
发动机是摩托车的动力来源,通过燃烧汽油或柴油等燃料,产生高温高压燃气 推动活塞运动,进而驱动摩托车行驶。发动机的性能直接影响到摩托车的动力 性、经济性和排放性能。
摩托车发动机的类型
两循环 需要两个冲程的发动机,其燃烧过程 相对简单,但油耗和排放较高。
四冲程发动机
检查火花塞
定期检查火花塞的磨损情况, 如需要,及时更换新的火花塞, 以保证点火效果。
紧固部件检查
定期检查发动机各紧固部件的 紧固度,如螺栓、螺母等,防
止因松动导致的异响和损坏。
1.谢谢聆 听
四冲程发动机是指完成一个工作循环 需要四个冲程的发动机,其燃烧过程 较复杂,但油耗和排放相对较低,是 目前摩托车主流的动力系统。
摩托车发动机的基本工作原理
进气冲程:活塞下行,进气门打开,混合气进入气缸。
压缩冲程:活塞上行,进气门关闭,混合气被压缩,温度和 压力升高。 燃烧冲程:点火系统点燃混合气,燃烧产生的高温高压气体 推动活塞下行。 排气冲程:活塞再次上行,排气门打开,燃烧后的废气排出 气缸。 以上内容即为摩托车发动机的基本概述,了解这些基础知识 有助于深入理解摩托车的工作原理和性能特点。
摩托车发动机装配工艺知识课件
失衡的发动机容易导致振动、噪音、部件磨损等问题, 影响摩托车的舒适性和使用寿命。
发动机平衡的调整方法与步骤
将发动机固定在平 衡机上,选择合适 的支撑点和固定方式。
根据测量结果,调 整各个部件的质量 分布和位置,使其 达到平衡状态。
选择合适的工具和 仪器,如百分表、 扭力扳手、平衡机等。
使用百分表测量发 动机各个运动部件 的偏移量和振动量。
模块化与定制化
为了满足消费者对个性化 的需求,发动机装配工艺 将越来越模块化和定制化。
绿色制造与环保
随着环保意识的提高,发 动机装配工艺将越来越注 重绿色制造和环保,减少 对环境的污染。
THANKS
感
气缸盖的装配
气缸盖是发动机的上部组件,主 要作用是封闭气缸并保护活塞。
气缸盖通常由气门、气门弹簧、 气缸垫等组成,这些部件需要精 确加工以确保与其他零部件的配
合精度。
气缸盖的装配过程中,需要确保 气缸垫的质量和密封性能,以防
止漏气和水的进入。
配气机构的装配
配气机构是发动机的进排气系统,它的作用是控制气门的开启和关闭。
降低发动机装配成本的方法与措施
优化生产线布局
合理规划生产线布局,减少物料搬运距离,降低生产成本。
引入精益生产理念
通过消除浪费、减少不良品率等手段,降低生产成本。
采用高效工装与工具
采用高效工装与工具可以大幅提高生产效率,减少人力成本。
发动机装配工艺的发展趋势与展望
01
02
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自动化与智能化
随着技术的发展,发动机 装配工艺将越来越自动化 和智能化,提高生产效率 和产品质量。
配气机构通常由凸轮轴、气门挺杆、摇臂等组成,这些部件需要精确加 工以确保与其他零部件的配合精度。
摩托车驾校教学大纲课件
转弯标志
在转弯标志下,摩托车应提前打开转向灯,减 速并按照规定的转弯方向转弯。
3
停车标志
在停车标志下,摩托车应停车等待,或者按照 交通信号灯指示行驶。
交通信号灯与行车道
红灯信号
红灯表示禁止通行,摩托车应 在停止线内停车等待。
绿灯信号
绿灯表示允许通行,摩托车可以 正常行驶通过路口。
黄灯信号
黄灯表示警示,摩托车应减速并做 好停车准备。
04
摩托车维护与保养
摩托车的日常检查与保养
车辆外观检查
检查车体、车轮、刹车系统等是否 正常,及时修复刮痕和损坏。
发动机机油检查
检查机油量、颜色和品质,确保发 动机正常运行。
燃料系统检查
检查油箱、油管、燃油滤清器等是 否正常,保持燃料系统清洁。
冷却系统检查
检查冷却液量、颜色和质量,确保 发动机温度正常。
分类
根据排量和用途,摩托车可分为交通工具摩托车、竞赛摩托 车和休闲娱乐摩托车。
摩托车的结构与组成
结构
摩托车由发动机、车架、悬挂系统、制动系统、传动系统、车轮等组成。
组成
摩托车的主要部件包括发动机、车架、悬挂系统、制动器、传动皮带、链条 和车轮等。
摩托车的性能与特点
性能
摩托车的性能取决于其排量、功率、速度、加速能力、制动性能等。
注意观察
时刻注意路况和交通信号,如行人、其他 车辆、交通信号灯等。
合理使用刹车
根据路况和速度合理使用刹车,避免急刹 车导致车辆失控。
安全驾驶的注意事项与建议
佩戴安全头盔
骑行时必须佩戴安全头盔,确保头 部安全。
避免酒后驾车
饮酒后会影响判断力和反应能力, 导致驾驶危险。
熟悉车辆性能
在转弯标志下,摩托车应提前打开转向灯,减 速并按照规定的转弯方向转弯。
3
停车标志
在停车标志下,摩托车应停车等待,或者按照 交通信号灯指示行驶。
交通信号灯与行车道
红灯信号
红灯表示禁止通行,摩托车应 在停止线内停车等待。
绿灯信号
绿灯表示允许通行,摩托车可以 正常行驶通过路口。
黄灯信号
黄灯表示警示,摩托车应减速并做 好停车准备。
04
摩托车维护与保养
摩托车的日常检查与保养
车辆外观检查
检查车体、车轮、刹车系统等是否 正常,及时修复刮痕和损坏。
发动机机油检查
检查机油量、颜色和品质,确保发 动机正常运行。
燃料系统检查
检查油箱、油管、燃油滤清器等是 否正常,保持燃料系统清洁。
冷却系统检查
检查冷却液量、颜色和质量,确保 发动机温度正常。
分类
根据排量和用途,摩托车可分为交通工具摩托车、竞赛摩托 车和休闲娱乐摩托车。
摩托车的结构与组成
结构
摩托车由发动机、车架、悬挂系统、制动系统、传动系统、车轮等组成。
组成
摩托车的主要部件包括发动机、车架、悬挂系统、制动器、传动皮带、链条 和车轮等。
摩托车的性能与特点
性能
摩托车的性能取决于其排量、功率、速度、加速能力、制动性能等。
注意观察
时刻注意路况和交通信号,如行人、其他 车辆、交通信号灯等。
合理使用刹车
根据路况和速度合理使用刹车,避免急刹 车导致车辆失控。
安全驾驶的注意事项与建议
佩戴安全头盔
骑行时必须佩戴安全头盔,确保头 部安全。
避免酒后驾车
饮酒后会影响判断力和反应能力, 导致驾驶危险。
熟悉车辆性能
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什么是扭力?
扭力又叫转矩,是使轴旋转的力矩。 (国际单位是Nm)
中国制造摩托车
1951年8月,中国正式开始自行试制、生产 摩托车,由当时的中国人民解放军北京汽 车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试 制任务,并由中央军委命名为井冈山牌。 该车车速最高可达每小时110公里。1953年, 井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。 井冈山牌摩托车的问世,标志着中国摩托 车工业开辟了新纪元。
紧急熄火开关
电门锁
电子点火器
电子转速表
曲轴位置传感器
信 号发生电路图
紧急熄火按钮 点火锁
电子点火器
启动键
发动机转速表
磁电机
曲轴位置传感 器
信号发生器
蓄电瓶
点火线圈
火 花 塞
照明开关 电门锁
整流器
蓄电瓶
去全车正电
远近灯变 光开关
超车灯开关
磁电机
摩托车总成线之右侧手柄线束说明
蓝白线:过桥线,去到左侧手柄供变光用 黑色线:正极电源,供组合开关用 棕色线:小灯电源线,打开后仪表灯亮
黄红线:启动线,从启动按钮到启动继电器
黑白线:熄火线,到点火模块的供电线
绿黄线:刹车线,点亮制动灯
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摩托车总成线之后尾线束说明
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摩托车的维修
一 定义
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。
摩托车轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等。从大的方 向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车, 旅行车等
发展历史
产生
,
1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安 装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车 诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军 事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动, 分两轮和三轮两种车型
每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。 按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、 场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶 技巧评定名次
1、源于Motor(内燃机)与Cycle发动机
1884年,英国人埃德华·布特勒在自行车上加装 一个动力装置,制成了一辆三轮车,采用煤油 发动力驱动。1885年,德国的“汽车之父”特 利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮 摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。 因此,戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。
1米的长度+1公斤的拉力=1扭米
1公斤的拉力
用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子 或扳手的长度为1m的话,在起子或 扳手的一端加上1kg的力,则螺丝 的拧紧扭力为1kg-m。如果起子或 扳手的长度为0.5m的话,为了得到 1kg-m的扭力,必须施加2kg的力。 反过来也是一样,如果驱动扭力相 同,距离旋转中心越远的位置,产 生的力越小。国际单位是Nm
戴姆勒的第一辆摩托车是用 四冲程内燃机作动力,气缸 工作窖为264立方厘米,在 每分钟700转时,功率可达 0.5马力,时速可达12千米。 车为木质结构,后轮为皮带 传动,两侧有辅助支撑轮。
什么叫马力?
什么是1匹马力?1匹马力即是在1秒钟内把重75公斤(kg)的 物体拉高1米(m)的力,便称为1匹马力,在日常看到的规格 表中如:70ps/8000 rpm,既表示该发动机在每分钟8000转 时能产生70匹马力。
摩托车的发动机
发动机是一个能量转换 装置,作用是将汽油 (柴油)的热能通过在密
封汽缸内燃烧后膨胀气 体,推动活塞作功,转
变为机械能的装置
气门摇臂
气门间隙调整螺母
气门锁片 气门弹簧
气门 气门座
启动机固定螺 栓
启动机 离合器片
凸轮轴
机油观察螺栓
气缸盖
火花塞
活塞环气环 活塞环油环
活塞销 连杆
气门
交流电子点火电路图