模拟飞行训练——提高训练质量效益的新途径
参加模拟飞行训练的好处与技巧
参加模拟飞行训练的好处与技巧飞行是一项高度技术性的活动，对飞行员的技能和经验要求极高。
为了提高飞行员的技术水平和应对突发情况的能力，模拟飞行训练成为了必不可少的一环。
本文将探讨参加模拟飞行训练的好处以及一些提高训练效果的技巧。
首先，参加模拟飞行训练的好处之一是提高飞行技术。
通过模拟器的真实仿真，飞行员可以在安全的环境下体验各种飞行情景，并进行反复练习。
这有助于他们熟悉飞行器的操作，掌握正确的飞行技巧。
模拟飞行训练还能够模拟各种天气条件和飞行环境，使飞行员能够应对各种复杂的情况，提高应变能力和判断能力。
其次，模拟飞行训练可以帮助飞行员熟悉飞行器的系统和仪表。
飞行器的系统和仪表是飞行员进行飞行操作和导航的重要工具。
通过模拟飞行训练，飞行员可以深入了解各个系统的工作原理和操作方法，熟悉仪表的读数和指示。
这有助于他们在实际飞行中更加熟练地操作飞行器，提高飞行的安全性和效率。
另外，模拟飞行训练还能够帮助飞行员培养团队合作精神和应对紧急情况的能力。
在模拟飞行训练中，飞行员通常需要与其他成员一起完成任务，比如飞行员和副驾驶员之间的配合，以及与地面指挥员的沟通。
这要求飞行员具备良好的团队合作能力和沟通能力。
此外，模拟飞行训练还会模拟各种紧急情况，如发动机故障、气象恶劣等，让飞行员能够在紧急情况下保持冷静，并采取正确的措施。
要想提高模拟飞行训练的效果，飞行员可以采取一些技巧。
首先，他们可以在训练前进行充分的准备。
了解训练的目标和内容，熟悉飞行器的系统和仪表，以及预习相关的飞行手册和操作规程。
这样可以使他们在训练中更加专注，并且能够更好地理解和掌握训练内容。
其次，飞行员可以在训练中注重细节。
模拟飞行训练的目的是提高飞行员的技术水平，所以他们应该在每次训练中都力求完美。
注意每个操作的细节，熟练掌握每个步骤的执行顺序，以及正确地操作飞行器的系统和仪表。
只有做到细致入微，才能真正提高飞行技术。
另外，飞行员还可以通过模拟飞行训练来不断挑战自我。
使用模拟器提升航模飞行技术的有效方法
使用模拟器提升航模飞行技术的有效方法航模飞行是一项精细技术活动，对飞行员的技术要求极高。
在实际飞行之前，使用模拟器进行模拟训练是一种非常有效的提升航模飞行技术的方法。
通过模拟器训练，飞行员可以模拟真实飞行的场景，提前熟悉并掌握飞行技巧和应对各种问题的能力。
下面将介绍几种使用模拟器提升航模飞行技术的有效方法。
一、了解模拟器的操作和设置在使用模拟器前，首先要对模拟器的操作和设置进行了解。
不同的模拟器可能有不同的设置选项和操作方式，熟悉并掌握这些操作和设置对于使用模拟器的效果至关重要。
可以通过模拟器官方的使用手册或者在线教程来学习和了解模拟器的具体操作和设置方法。
二、选择适应自己技术水平的飞行场景模拟器可以模拟各种不同的飞行场景，包括不同的天气条件、起降场地、飞行器类型等。
对于初学者来说，可以选择一些简单的飞行场景，逐步提高自己的技术水平。
随着技术的提高，可以逐渐选择更加复杂和挑战性的飞行场景，以提高自己的飞行技巧和应对突发情况的能力。
三、重复训练并进行技巧练习模拟器可以进行反复的训练和练习，飞行员可以通过不断重复飞行同一场景来熟悉并掌握各种技巧。
例如，可以反复进行起飞和降落的训练，或者通过模拟飞行来练习飞行器的操控和操作。
重复训练可以帮助飞行员培养肌肉记忆和的反应能力，提高自己的飞行技术。
四、在模拟器中模拟不同的飞行条件模拟器可以模拟各种不同的飞行条件，包括不同的天气条件、飞行器受损、航线导航等。
通过模拟不同的飞行条件，可以提高飞行员的应变能力和应对突发情况的能力。
例如，在模拟器中模拟飞行器受损的情况下进行飞行，可以训练飞行员的紧急情况下的操作能力和决策能力，并提高自己的应对能力。
五、结合实际经验调整模拟器设置在模拟器训练之后，飞行员可以根据自己的模拟器训练经验来调整模拟器的设置。
例如，可以调整飞行器的操纵灵敏度、飞行速度等参数，以使其更加接近实际飞行的情况。
通过不断调整和优化模拟器的设置，可以更好地提升航模飞行技术。
参加模拟飞行训练的好处与技巧
参加模拟飞行训练的好处与技巧模拟飞行训练是现代航空培训中不可或缺的一环。
通过使用高度逼真的飞行模拟器，飞行员可以在安全的环境中进行各种飞行操作的模拟，并且能够体验到真实飞行中的各种情况和挑战。
参加模拟飞行训练有很多好处，并且有一些技巧可以帮助飞行员充分利用这种训练。
首先，模拟飞行训练可以提供一个安全的环境，让飞行员熟悉各种紧急情况和操作。
在真实飞行中，遇到紧急情况时，飞行员需要快速做出正确的决策并采取适当的行动。
通过模拟飞行训练，飞行员可以在没有风险的情况下，反复练习处理各种紧急情况的技能，提高应对突发事件的能力。
其次，模拟飞行训练可以帮助飞行员熟悉飞行器的操作和系统。
现代飞机的复杂性使得飞行员需要掌握大量的知识和技能。
通过模拟飞行训练，飞行员可以学习和熟悉飞机的各种系统和操作，包括起飞、着陆、自动驾驶等。
这种训练有助于提高飞行员的技术水平和操作熟练度，减少在真实飞行中的错误和失误。
此外，模拟飞行训练还可以提供一种实验和探索的机会。
飞行员可以利用模拟器进行各种实验和测试，以了解不同条件下的飞行性能和特征。
他们可以尝试不同的飞行策略和操作方法，以找到最佳的解决方案。
这种实验和探索的过程可以帮助飞行员深入理解飞行原理和飞机性能，提高他们的飞行技巧和判断能力。
在参加模拟飞行训练时，有一些技巧可以帮助飞行员充分利用这种训练。
首先，飞行员应该制定一个明确的训练目标。
他们应该知道自己想要在训练中达到什么样的水平，并且制定相应的计划和策略。
这样可以确保训练的有效性和高效性。
其次，飞行员应该积极参与训练，提出问题并寻求帮助。
模拟飞行训练是一个学习和成长的过程，飞行员应该充分利用这个机会来提高自己的技能和知识。
他们应该主动与教练和其他飞行员交流，分享经验和教训，共同进步。
最后，飞行员应该保持专注和耐心。
模拟飞行训练可能会出现一些挑战和困难，但是飞行员应该保持积极的心态，并且相信自己的能力。
他们应该把训练当作一个学习和提高的机会，不断努力和进步。
飞行员培训如何提高培养效率
飞行员培训如何提高培养效率在现代航空领域，飞行员的培养是一项至关重要且复杂的任务。
随着航空运输需求的不断增长，提高飞行员培训的效率成为了行业发展的关键。
首先，明确培训目标和制定个性化的培训计划是提高效率的基础。
每个学员的起点和能力都有所不同，因此，在培训之初，应通过全面的评估，了解学员的优势和不足，为其量身定制符合个人特点的培训计划。
这样能够避免一刀切的教学模式，使培训更具针对性，从而提高学员的学习效果和效率。
优化课程设置是提升培训效率的重要环节。
传统的飞行员培训课程可能存在内容繁琐、重点不突出等问题。
应当精简理论课程，突出关键知识点，将复杂的原理用通俗易懂的方式传授给学员。
同时，增加实践课程的比重，让学员在实际操作中巩固和应用所学的理论知识。
例如，通过模拟飞行训练，让学员在各种复杂的气象和飞行条件下进行练习，提前积累经验，提高应对突发情况的能力。
采用先进的教学方法和技术也是提高效率的关键。
利用虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术，可以为学员提供更加逼真的飞行场景和训练环境。
学员能够身临其境地感受飞行中的各种情况，从而更快地掌握飞行技能。
此外，在线学习平台的应用可以让学员随时随地获取学习资料，进行自主学习和复习。
智能化的教学辅助系统能够根据学员的学习进度和表现，提供个性化的反馈和建议，帮助学员及时发现问题并加以改进。
师资队伍的建设对于提高培训效率起着举足轻重的作用。
优秀的飞行教员不仅要有丰富的飞行经验和专业知识，还应具备良好的教学能力和沟通技巧。
定期对教员进行培训和考核，确保他们能够掌握最新的教学方法和行业动态，能够有效地传授知识和技能。
同时，建立合理的教员激励机制，鼓励他们积极投入到教学工作中，不断提高教学质量。
完善的培训设施和设备是提高培训效率的物质保障。
先进的飞行模拟器能够高度还原真实的飞行操作和感受，让学员在安全的环境中进行大量的练习。
此外，配备完善的教学场地、实验室和维修设施，能够为学员提供全方位的学习和实践条件。
无人机模拟飞行实训心得
无人机模拟飞行实训心得一、前言无人机模拟飞行实训是无人机飞行员必备的技能之一，通过模拟飞行实训可以提高无人机驾驶员的专业技能和操作水平，减少事故发生的概率。
本文将分享我在无人机模拟飞行实训中的心得体会。
二、选择合适的模拟软件在进行无人机模拟飞行实训之前，首先需要选择一款合适的模拟软件。
目前市面上常见的无人机模拟软件有多种，如RealFlight、Phoenix 等。
我个人比较推荐使用DRL（Drone Racing League）这款软件，因为它具有以下优点：1. 模拟真实场景：DRL采用了先进的物理引擎和真实场景建模技术，可以让用户感受到非常真实的飞行体验。
2. 支持多种设备：DRL不仅支持PC端使用，还可以在手机、平板等移动设备上使用。
3. 丰富多彩的游戏内容：DRL不仅提供了基础的练习场地和任务，还有各种挑战赛和竞速比赛等游戏内容。
三、熟悉操作流程在选择好模拟软件后，就需要熟悉软件的操作流程了。
不同的模拟软件可能有不同的操作界面和操作方式，因此需要认真阅读软件的使用说明书，了解各个按钮和菜单栏的功能。
在熟悉操作流程的同时，也需要注意一些常见问题，如：1. 飞行姿态控制：无人机飞行姿态控制是无人机驾驶员必备技能之一，需要掌握如何通过遥控器或键盘来控制无人机的姿态。
2. 飞行器动力系统：了解无人机动力系统的工作原理，可以更好地掌握如何调整无人机飞行高度和速度等参数。
3. 传感器数据分析：无人机传感器数据可以帮助我们更好地了解飞行状态和环境变化情况，因此需要学会如何分析传感器数据。
四、练习基础技能在熟悉操作流程后，就可以开始练习基础技能了。
基础技能包括起飞、降落、转弯、爬升、俯冲等。
这些技能是无人机驾驶员必须要掌握的基本技能，在实际飞行中经常用到。
在练习基础技能时，需要注意以下几点：1. 逐步练习：不要一开始就尝试复杂的动作，可以逐步增加难度来提高技能水平。
2. 注意安全：在模拟飞行实训中也需要注意飞行安全，避免碰撞和坠机等事故。
试析提升飞行院校模拟机训练质量提高飞行学员飞行安全水平
试析提升飞行院校模拟机训练质量提高飞行学员飞行安全水平作者：李劲辉吴敬勇来源：《教育界·下旬》2015年第10期【摘要】在飞行院校教学中，有一项非常重要的教学内容，即模拟机训练。
模拟机训练是飞行院校学生进行实际飞行的重要基础，只有保障模拟机训练的质量，才能真正提高飞行院校学员的飞行能力，从而保证飞行学员飞行中的安全。
本文主要探究了飞行院校模拟机训练的重要性，并分析了提高飞行院校模拟机训练质量的措施，进而提高飞行学员飞行的安全水平。
【关键词】飞行院校 ; ;模拟机训练质量 ; ;飞行学员 ; ; 飞行安全水平飞行院校的飞行学员在真正飞行前，需要先进行模拟机训练。
模拟机训练对飞行学员而言非常重要，在模拟机训练中，飞行学员可以掌握基本飞行知识与飞行技巧。
因此，飞行学院要想保证飞行学员飞行的安全性，就必须采取有效措施提高模拟机训练的质量，从而有效提高飞行学员的飞行技术与飞行水平。
一、飞行院校模拟机训练的重要性模拟机训练是飞行院校的重点教学内容，直接关系着学员的飞行安全问题。
随着科学技术的不断提高与进步，模拟机的设施以及硬件设备与过去相比有了很大的改善，几乎达到了以假乱真的地步。
另外，目前的模拟机还具有动态反应以及操纵全景等实体机功能。
模拟机训练越来越真实，不但飞行院校应用模拟机来训练学生，一些部队在进行特殊情况飞行训练时也使用模拟机来进行训练。
学员在模拟机训练中的水平完全反映了飞行学员真实的飞行水平，所以说，模拟机训练的质量直接决定着学员的飞行水平，因此，飞行学院必须保障模拟机训练的质量。
二、提高飞行院校模拟机训练质量的有效措施（一）提高模拟机训练教员的综合素质飞行院校模拟机训练教员的训练水平直接决定着模拟机训练的质量，如果教员的教学水平较低，那么教学效果也不会理想，学员的模拟训练就不具有任何意义。
反过来，如果教员的教学水平较高，教学经验较丰富，那么学员的训练效果也会大大提高。
当下飞行院校的模拟机训练教员一般都是由飞行教员兼职的。
航空领域中的飞行模拟训练技术使用方法总结
航空领域中的飞行模拟训练技术使用方法总结在航空领域中，飞行模拟训练技术是提高飞行员技能和飞行安全的关键工具之一。
它通过模拟真实的飞行环境和紧急情况，让飞行员能够在虚拟环境中接受系统性培训，并提供实践机会以应对各种挑战和风险。
本文将总结航空领域中飞行模拟训练技术的使用方法，重点介绍模拟器的设置、使用和有效应用。
首先，飞行模拟训练技术的使用需要一个高质量的模拟器。
模拟器的设备包括飞行控制台、显示器、操纵杆、脚蹬等。
在设置模拟器时，需要确保设备的连接和安装正确无误，并进行必要的调试和测试。
此外，模拟器的软件系统也非常重要。
软件系统应具备真实的机型特性和飞行物理模型，以保证飞行员在模拟训练中能真实感受到飞行的各个方面。
其次，飞行模拟训练技术的使用需要对模拟器的操作和功能进行透彻了解。
飞行模拟器通常具有各种操作模式和功能设置，比如起飞、降落、紧急情况模拟等。
飞行员需要熟悉模拟器的各项功能，并能够根据训练目标调整相应的设置。
此外，飞行员还需要了解模拟器中的飞行手册和技术文档，以便正确理解和应用相关飞行流程和规范。
只有深入了解和熟悉模拟器的操作和功能，飞行员才能充分利用飞行模拟训练技术进行高效训练。
有效应用飞行模拟训练技术的关键在于合理安排训练计划并专注于训练目标的实现。
由于飞行模拟器可以模拟各种飞行环境和紧急情况，飞行员可以根据实际需求进行特定的训练。
例如，飞行员可以利用模拟器进行雷达导航、自动驾驶系统使用、高空逆风降落等训练。
此外，飞行员还可以通过模拟器进行紧急情况的模拟训练，如发动机故障、恶劣天气条件等。
通过有针对性的训练，飞行员能够更好地应对各种不同的飞行挑战，提高应急处理能力，确保飞行安全。
在进行飞行模拟训练时，飞行员还应注意培养团队合作和协调能力。
飞行是一个团队运动，需要飞行员与其他机组成员紧密合作，共同完成任务。
模拟训练中，飞行员可以与其他模拟机组成员进行虚拟合作，通过模拟场景中的协调和沟通，培养团队合作意识和技巧。
利用全动模拟机培训 提高飞行员训练质量
利用全动模拟机培训提高飞行员训练质量作者：姜式涛来源：《中国·东盟博览》2013年第05期【摘要】飞行员如何才能在一些极端条件或者突发事件中成功处置并使飞机安全落地呢？又该如何尽量降低的机组人为原因导致的不安全事件呢？加强训练就是问题的解决之道，除了日常的技术研讨和教员在飞行中的“传帮带”之外，要特别加强模拟机训练，以有效地解决特殊情况下飞行员的判断和处置能力不足的问题提高训练质量，从而保证飞行安全。
飞行模拟机训练是运输航空公司提高与保持飞行技术的主要手段，衡量一个机长保证飞机安全运行的水平有多高，关键是要看其处置特殊情况的剩余能力有多少。
作为主要包含了动作、心智技能两大板块的飞行技术来说，其技能形成离不开实际的飞行训练。
【关键词】模拟机；培训；质量文章编号：1673-0380（2013）05-0001-0120世纪70年代以后，随着计算机技术和自动控制技术的飞速发展，飞机的自动化程度有了极大的提高，大量高度自动化飞机广泛投入干线运输，不断降低商业运输飞行员的工作强度和劳动负荷，使得两人制机组的运行成为了航空公司的最佳选择。
自动化设备使得飞行员从繁重的、普通的、例行的飞行操纵中解放出来，飞行员的角色也从“驾驶者”向飞机的“管理者”发生转变，通过用计算机和自动化设备来完成大部分简单的重复性工作，经过统计发现这样一个事实：事故率无明显降低。
如果按事故原因对世界航空领域近30年飞行事故所作的统计，其中60%的飞行事故是机组操作不当造成的，如果再加上机务维修、机场保障和空中交通管制等方面的差错，人的因素在所有飞行事故中已占到80%以上。
加强训练就是问题的解决之道，除了日常的技术研讨和教员在飞行中的“传帮带”之外，要特别加强模拟机训练，以有效地解决特殊情况下飞行员的判断和处置能力不足的问题提高训练质量，从而保证飞行安全。
达到中国民用航空局D级的全动模拟机，是以某批次中某一架真飞机的试飞性能数据包设置的，硬件设备、设施也与真飞机无二，具有真实飞机的一切操纵、视景和动态反应，从某种程度上讲，其仿真水平可与真飞机媲美。
提升飞行院校模拟机训练质量提高飞行学员飞行安全水平
谭
磊
（二 ）关 于操 纵技 巧 的 练 习偏 多
、
在模拟机训练 中经常会听到这样 的声音 ： “每 个人只有半 个小时 ， 多练几个大侧风起落、复杂气 象飞行吧 。 ” 在模 拟机上进行大 侧风 、低 能见度起落航线等操纵技 巧的训练 固然十分重要。但 是 ， 模 拟机的训练 时间非常珍贵 ，而操纵技巧的训练大部分是可以在座舱 实习或飞行训练 中进行 的。况且模拟机设 置的复杂环 境与真实情 况还是有 一定 区别 的。 所以训练课 目的安排上应更注重大纲要求 的特殊情况的处置 ，这些在 真 实飞行 中无法完成的训练。我们应 当摒弃 旧的模拟机训练观念 ，珍惜模 拟特殊情况训练 的机会。 （三 ）模拟机训练的情景意识 不够 模拟机训练 的内容除了特殊情况处置外 。还包括正常的飞行程 序训 练 。所以 ，在训练 中应尽量营造 一个 与真实 飞行完全一致 的飞行 环境 。 要求在正常飞行训练 中完成的程序动作 、无线 电联络 、以及动 作操 作程 序 ，在模 拟机上也应 当准确地完成。只有保持严谨的训练作 风，参 训人 员才会具有正常的情景意识 ，在完成训 练课 目时才能体现 出真实情况下 的飞行能力。而部 分参 训人员 却难 以达 到应有 的要求 。训练 中要求 不 严 ，基本的无线 电联络和设备使用的想 、看、动 、查这些基本 的操作程 序都省略了 ，完全是为 了训练而训练。这样 ， 学员就脱离 了真实飞行 中 的情景 ，自然谈不上提高实际飞行水平 了。模拟机训练 的作 风不严谨是
例如模拟机训练大纲有明文的规定要求飞行学员在进行模拟机飞行前要对所练习的内容进行充分准备尤其是在飞行学员飞行间断后更要用模拟机进行技术回复但落实并不好有的学员地面不准备直接到模拟机上稀里糊涂地进行训练根本谈不上训练质量浪费了宝贵的模拟机训练时间
利用虚拟现实技术提高飞行模拟训练的效果
利用虚拟现实技术提高飞行模拟训练的效果虚拟现实技术（Virtual Reality，简称VR）是一种模拟现实场景的技术，通过视觉和听觉等感官刺激，帮助用户沉浸在虚拟环境中。
随着科技的发展，虚拟现实技术开始在飞行模拟训练中广泛应用，其能够提高飞行员的飞行能力和安全操作。
本文将探讨利用虚拟现实技术提高飞行模拟训练效果的相关方法和优势。
首先，虚拟现实技术可以提供高度真实的飞行模拟环境，使飞行员能够在安全的环境下进行实战训练。
传统的飞行模拟器虽然可以模拟飞行，但由于受到硬件限制和场景限制，无法真实还原飞行的各种情境。
而虚拟现实技术可以实现高保真度的模拟，不仅可以还原真实的飞行场景和天气条件，还可以模拟飞行器的各种操作和应急情况，让飞行员在模拟环境中切身体验真实的飞行情景。
其次，虚拟现实技术具备交互性和参与性，可以提高飞行模拟训练的参与度和互动性。
传统的飞行模拟器一般以固定座椅和操纵杆为主要操作方式，无法满足飞行员的实际操作需求。
而虚拟现实技术可以使用头戴式显示器、手柄等设备，使飞行员可以自由移动头部和身体，模拟飞行过程中的各种动作和姿势。
这种交互性和参与性使得飞行员更加身临其境，增强了他们的感知能力和操作技能，提高了飞行模拟训练的效果。
此外，虚拟现实技术还可以模拟复杂的飞行训练场景，帮助飞行员提高应对复杂情况和应急反应的能力。
在真实的飞行训练中，由于安全和成本等原因，许多紧急情况很难真实模拟。
而虚拟现实技术可以通过模拟各种情景，例如发动机故障、气流异常等，让飞行员在模拟环境中进行训练。
这种训练方式更加灵活且安全，使飞行员能够更好地适应各种紧急状况，并提前进行反应和决策。
另外，虚拟现实技术还可以提供即时反馈和评估，帮助飞行员全面了解自己的飞行性能和操控技巧。
传统的飞行模拟器只能提供有限的反馈信息，难以全面评估飞行员的训练效果。
而虚拟现实技术可以通过内置的传感器和算法，实时记录飞行员的各项数据，如飞行速度、姿态等，进行分析和反馈。
如何使用增强现实技术提升飞行模拟训练效果
如何使用增强现实技术提升飞行模拟训练效果增强现实技术是一种将虚拟信息与真实世界相结合的技术，它在许多领域都有着广泛的应用，包括飞行模拟训练。
使用增强现实技术可以提升飞行模拟训练的真实感和效果，使飞行员能够更好地适应和应对各种复杂的飞行情况和挑战。
首先，增强现实技术可以提供更真实的环境模拟。
传统的飞行模拟器通常只能提供有限的模拟场景和飞行环境，而增强现实技术可以通过投影虚拟景象、图像和灯光效果等方式，将虚拟世界与真实环境相结合。
这样飞行员可以在模拟训练中感受到更真实的飞行环境，包括飞机的外部景象、机舱内部仪表和控制系统，以及一些特殊飞行情况下的视觉和声音效果等。
这种更真实的环境模拟能够帮助飞行员更好地适应真实飞行的各种挑战和情况。
其次，增强现实技术可以提供更直观的飞行数据和指导。
通过增强现实技术，训练师可以将关键的飞行指导数据、飞行路径和操作指令以图像或文字等形式直接投射在飞行员的可视界面上。
这样飞行员可以在飞行过程中更直观地获得关键数据和指令，无需将目光从驾驶舱内部仪表转向训练师或其他显示屏。
这使得飞行员可以更专注于飞行操作，减少操作失误和对其他飞行任务的关注分散。
此外，增强现实技术还可以实时检测飞行员的姿态和动作，并给予实时反馈，帮助飞行员纠正错误操作并提高飞行安全性。
再次，增强现实技术可以提供更灵活的训练场景和情景模拟。
传统飞行模拟器通常需要预先准备和加载特定的飞行场景和任务，而增强现实技术可以实现即时的场景和情景模拟。
通过增强现实技术，训练师可以根据飞行员的实际需求和训练目标，即时生成和调整飞行场景和情景，模拟各种复杂的飞行情况和挑战，包括天气变化、机械故障、颠簸和紧急情况等。
这种灵活的场景和情景模拟能够使飞行员更全面地训练和辅助其应对各种可能的飞行情况。
此外，增强现实技术还可以提供更好的数据记录和分析功能。
使用增强现实技术，飞行员的飞行数据和操作记录可以被实时记录和保存，包括飞行轨迹、控制输入、姿态数据和模拟系统的反馈信息等。
提高航空行业飞行员绩效的有效途径
提高航空行业飞行员绩效的有效途径提高航空行业飞行员绩效的有效途径航空行业的飞行员绩效对于航空公司的安全性和经济效益起着决定性的作用。
一个在飞行任务中有效、高效执行的飞行员不仅能够保证乘客的安全，还能提高公司的运营效率。
那么，如何提高航空行业飞行员的绩效呢？本文将从提高培训质量、促进技能提升、优化工作环境三个方面探讨有效途径。
一、提高培训质量培训质量是提高飞行员绩效的基础。
航空公司应该注重培训的全面性和专业性，确保飞行员掌握必要的理论知识和实际操作技能。
首先，航空公司可以更新培训内容，使其紧跟时代发展。
随着科技的不断进步，飞行器的新型设备和新技术层出不穷，飞行员需要不断学习和掌握新知识。
航空公司应该定期评估培训内容，及时对培训大纲进行调整，以确保飞行员能够适应新技术的使用。
其次，航空公司可以优化培训方法和工具。
传统的教室教育已经不能满足飞行员培训的需求。
现代航空模拟器技术的发展为飞行员的实践培训提供了良好的平台。
航空公司可以投资更新模拟器设备，提供更真实、更高效的飞行模拟训练。
二、促进技能提升提高飞行员的技能水平是提升绩效的关键。
航空公司应该鼓励和支持飞行员进行技能提升，提供相应的培训和机会。
首先，航空公司可以设立技能提升奖励机制，将技能提升与薪酬绩效挂钩。
通过设立激励机制，可以激发飞行员的学习动力，使其更加积极主动地提升自己的技能水平。
其次，航空公司可以组织定期技术交流和研讨会。
飞行员可以分享经验和教训，互相学习借鉴，促进技术水平的提高。
三、优化工作环境航空行业飞行员的工作环境对于绩效有着重要的影响。
航空公司应该关注飞行员的工作条件，提供舒适、安全、有利于工作的环境。
首先，航空公司应该提供高品质的飞行工具和设备。
飞行员需要依赖各种设备来完成任务，优质的飞行工具能够提高飞行员的工作效率和准确性。
其次，航空公司应该关注飞行员的健康和工作压力管理。
飞行员常常需要长时间工作和作息规律不规律的生活方式。
航空公司可以为飞行员提供定期的健康体检、心理辅导等服务，帮助他们保持健康的身体和良好的心理状态。
虚拟仿真在飞行模拟训练中的应用研究
虚拟仿真在飞行模拟训练中的应用研究近年来，随着科技的不断发展和进步，虚拟仿真技术逐渐应用于各个领域，其中之一就是飞行模拟训练。
虚拟仿真技术通过模拟真实的飞行环境和情境，提供了一个安全、成本低廉且高效的飞行训练平台。
本文将探讨虚拟仿真在飞行模拟训练中的应用，并分析其在培养飞行员技能上的优势。
首先，虚拟仿真技术可以模拟各种不同的飞行环境和气象条件，使得飞行员可以在安全的环境下接受各种飞行挑战，并随时调整环境参数以满足训练需求。
这意味着飞行员可以在虚拟仿真中体验到各类气象条件下的飞行操作，如恶劣天气、高风速等，从而提高对应突发情况下的应对能力。
与传统的真实飞行训练相比，虚拟仿真技术不会造成飞行员和飞机的实际风险，大大减少了训练事故的发生。
其次，虚拟仿真技术能够提供高度仿真的飞行操控系统，使得飞行员可以在虚拟环境中进行真实的飞行操作。
该系统能够几乎完全模拟真实飞机的操控感觉和反馈，包括飞机重量、气动特性、动力系统等，使飞行员能够真实地感受到飞行操作的难度和复杂性。
同时，虚拟仿真系统还可以通过模拟各种故障情况，帮助飞行员提高应对紧急情况的能力。
这种高度仿真的操控系统可以极大地提升飞行员的技能水平，使得其在真实飞行中更加熟练和自信。
另外，虚拟仿真技术还可以提供一个交互式的学习环境，使得飞行员能够通过反馈和教练员的指导进行智能化的飞行训练。
虚拟仿真系统可以在飞行员操作的同时进行实时评估和反馈，帮助他们纠正错误和改进操作技巧。
同时，教练员还可以通过虚拟仿真系统对飞行员的训练过程进行监控和评估，及时给予指导和建议。
这种交互式的学习环境可以根据飞行员的个体差异和学习需求进行个性化教学，提高飞行员的学习效果和训练效率。
此外，虚拟仿真技术还可以有效降低飞行模拟训练的成本和资源消耗。
传统的真实飞行训练通常需要昂贵的飞机、燃料和人力资源投入，成本较高，而且飞行器的使用时间也受到各种限制。
虚拟仿真技术可以通过软件模拟能够在任何时间和地点进行训练，不受时间和空间限制，节约了飞行器的使用成本和资源消耗。
专项训练教案：如何驾驶模拟飞行器以锻炼飞行技能
专项训练教案：如何驾驶模拟飞行器以锻炼飞行技能。
第一步：选择合适的模拟飞行软件和硬件设备首先要选择一个好的模拟软件和适当的硬件设备。
在模拟软件的选择方面，市面上有许多不同种类的软件，如Prepar3D、X-Plane 11、DCS World等，选择适合自己的软件并根据需要选择相关的软件插件进行安装。
可以透过网络搜索关于该软件的评价和使用经验，从而确定自己的选择。
在硬件设备的选择方面，摆在面前的一定是价格问题。
当然，也要考虑性能和效果，如帧数、刷新率、清晰度等等。
选择一个好的摇杆、飞行轮、脚踏板等硬件设备可以让训练更加真实。
第二步：熟悉飞机和基础知识在进行模拟飞行之前，需要先熟悉机型和基础知识。
飞行员应该了解每种器材的一些特别之处，训练自己对飞行仪器的操作和相关数据的解释，比如位置、高度、速度和头向。
此外，还需要掌握与飞行有关的基础技能，如航路规划、天气状况、信号标志、飞行计划等等。
学习这些基本知识能够帮助飞行员确定目标，规划先后次序，重新评估实际情况，合理地制定飞行策略，增强适应能力和反应能力。
第三步：进行模拟飞行训练在熟悉了飞机和基础知识后，可以开始进行模拟飞行。
模拟飞行可以提供逼真的飞行体验，可以在不同的环境和情况下进行飞行，如不同的天气和地形条件下，飞行员可以评估出在不同条件下所能承受的带载能力。
不管是起飞、巡航、着陆、还是紧急事件，模拟飞行都可以协助飞行员逐渐地熟悉了解和掌握自己的飞行机型、熟悉飞行手册、学习新的飞行习惯，进而不断提高技能。
第四步：评估和调整在进行模拟飞行训练后，飞行员需要评估和调整自己的飞行技能。
可以回顾自己的飞行日记和数据，评估自己的技能在哪些方面需要改进。
比如说，在特定天气条件下，你可能在同一任务上飞行多次，比较不同数据，以确定什么是最好的飛行方式。
还要进行自我反思，思考哪些环节需要改进、哪些方面做得好，如此循环，逐渐地在飞行技能和反应速度方面提高。
模拟飞行是提高飞行技能的重要途径，可以提高飞行员的实际技能、增强决策能力和适应能力。
充分发挥全动模拟机的作用提升高教机的训练质量
充分发挥全动模拟机的作用提升高教机的训练质量
全动模拟机是一种高度模拟真实飞行环境的飞行训练设备，它能够对高教机的飞行操
控和应对复杂情况的能力进行全面有效的训练。
要充分发挥全动模拟机的作用，提升高教
机的训练质量，可以从以下几个方面着手。
全动模拟机应该能够模拟各种实际飞行场景，包括不同天气条件、不同机型、不同机
载设备等，以便帮助高教机飞行员真实地感受和应对各种情况。
在模拟机的设计和更新中，应该注重各种场景的准确还原，确保高教机的训练能够真实地反映实际飞行。
全动模拟机应该具备高度的可控性和逼真的操作界面，使得高教机飞行员可以自由地
操控模拟机，进行各种飞行动作的训练。
操作界面应该尽可能地接近实际高教机的操纵台，以便让飞行员在训练中尽可能地感受到真实机型的操控感。
全动模拟机还应该提供全面的监控和评估系统，能够及时记录飞行员的各项操控数据
和表现，并根据这些数据进行动态评估和反馈。
监控系统可以用来评估飞行员的操纵和应
对能力，帮助他们发现和改正不足之处，提高训练效果。
对于高教机的训练教材和课程设置也需要与全动模拟机相配套。
高教机的训练应该结
合全动模拟机的特点和优势，设计出符合实际需要的训练内容和模拟飞行任务，使得训练
的效果更加明显和实效。
充分发挥全动模拟机的作用，提升高教机的训练质量，需要在全动模拟机的设计和应
用中注重实际场景的模拟、高度的可控性和逼真的操纵界面、全面的监控和评估系统以及
与全动模拟机相配套的训练教材和课程设置。
通过这些措施，可以更好地发挥全动模拟机
的作用，提高高教机飞行员的飞行操控和应对能力，提升训练质量。
飞行模拟训练对提高飞行技术专业教学质量的作用研究
飞行模拟训练对提高飞行技术专业教学质量的作用研究0引言近年来，民航业取得了蓬勃的发展，航空业对飞行员质量、业务能力与综合素质等也有了较高的要求。
飞行技术专业培养满足民航业发展需求、具有国际化视野的应用型人才。
飞行技术专业要求飞行学员重视模拟飞行训练并熟练掌握，为实践飞行打下良好的基础。
高质量的飞行模拟训练对提高飞行技术专业整体的教学质量有着至关重要的作用。
民航业人才的核心是飞行人员，其整体培养水平很重要。
本文从飞行模拟的初级训练，平台训练和全状态六自由度的三阶段训练来阐述飞行模拟训练对提高教学质量的作用。
1飞行模拟训练概述飞行模拟训练是飞行人员在飞行模拟设备上进行训练的计划、实施过程及训练效果等情况，指的是利用飞行模拟训练软件或模拟训练器进行的关于理论、方法、操作等方面的模拟实践训练，用以提高飞行学员的实践动手能力，为飞行学员走上真机进行飞行训练打下理论实践基础。
模拟训练可分为半实物具有反馈作用的飞行模拟机和计算机仿真模拟软件。
飞行模拟训练可以降低训练成本，延长飞机寿命和提高飞行运行的安全性，可以在飞行模拟训练器上面模拟各种飞行工况，用于训练飞行员在遇到复杂情况下的应变能力，进而提高飞行的安全性和有效性。
2在教学中应用飞行模拟训练的理论基础飞行技术专业飞行技能类课程主要包括《飞行原理》、《空中领航学》、《仪表飞行程序》、《飞行性能与计划》和《航图》等课程，学习完成这些课程后，基本上能够满足飞行技术专业学生的基础知识需要。
完成一次飞行训练任务，飞行学员需借助领航知识，具备航图知识并掌握仪表飞行程序，借助飞行资料，制定飞行计划，完成一次效果较好的飞行模拟训练。
利用飞行模拟训练，可使飞行学员理解并灵活运用飞行原理的知识，从而用于指导飞行。
例如在授课过程中，飞机失速是较为难理解的知识点，但通过飞行模拟，飞行学员能够通过调整飞行速度、飞行姿态，模拟飞机失速现象的全过程，了解失速产生的原因、原理和结果，可大大提高教学效果，增强学员的理论分析能力。
模拟飞行训练——提高训练质量效益的新途径
模拟飞行训练——提高训练质量效益的新途径
吴诚;崔倩;郑昌
【期刊名称】《四川兵工学报》
【年(卷),期】2012(033)002
【摘要】介绍了飞行模拟训练对于提高实际飞行训练质量效益所表现出的不可替代的优点,并对目前飞行模拟训练的现状提出了积极建议。
【总页数】2页(P52-53)
【作者】吴诚;崔倩;郑昌
【作者单位】海军飞行学院,辽宁葫芦岛125001;海军飞行学院,辽宁葫芦岛125001;海军飞行学院,辽宁葫芦岛125001
【正文语种】中文
【中图分类】E251
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1.提高国防生军政训练质量效益对策研究
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飞行模拟训练保障建设影响因素分析
1
外部因素
飞行模拟训练保障的外部因素主要体现在对保障有影
响、 作用的经济、 技术和资源等方面。 1． 1 经济环境 飞行模拟训练保障是飞行训练领域一种依附经济条件 的实践活动， 它是以物质技术条件为训练提供服务的 。 一是 保障受经济条件的制约， 飞行模拟训练保障受军队训练经费
收稿日期： 2013 － 10 － 12 男， 硕士， 高级工程师， 主要从事模拟训练管理研究 。 作者简介： 张永利（ 1971 —） ，
Abstract： Simulation training has become an important method and mean of improving the quality of flight training under conditions of information． Flight simulation training support system consists of the support content ， methods， organization， leadership and management and other elements． In order to improve simulation training support construction， it should be studied not only the impact of training support external environmental factors which are economic environment，science and technology environment，task environment and the development of weapons and equipment，but also its internal elements which are equipment， facilities，personnel，management and support． Furthermore ，the relationship between external factors and internal elements is discussed． Key words： flight simulation training； training support； factors； elements Citation format： ZHANG YongLi，SONG Shouhua． Analysis of Influence Factor on Flight Simulation Training Support Construction［ J］ ． Journal of Sichuan Ordnance ， 2014 （ 3 ） ： 8 － 10．
充分发挥全动模拟机的作用提升高教机的训练质量
充分发挥全动模拟机的作用提升高教机的训练质量全动模拟机是一种高科技的教育设备，它在高等教育中扮演着极为重要的角色。
它不仅能够让学生在虚拟环境中模拟真实飞行或车辆驾驶的感受，同时也能帮助学生了解飞行或驾驶的各种技术和操作。
因此，全动模拟机在高等教育机构的飞行和车辆驾驶培训中发挥着重要作用，提升了训练质量。
首先，全动模拟机可以提高学生的安全意识和技能。
在使用全动模拟机进行飞行和驾驶训练时，学生可以在虚拟环境中学习和练习安全操作和适应各种不同情况的技能。
在现实环境下，由于安全风险较高，学生难以进行实际飞行或驾驶的训练。
而在全动模拟机的模拟环境中，学生可以反复练习技能，提高安全意识和反应能力，进而减少实际环境中的安全风险。
其次，全动模拟机可以为学生提供高质量的训练体验。
使用全动模拟机进行飞行和驾驶训练可以提供高度真实的体验，使得学生能够更好地理解和体会所学技能，同时也能够提供更逼真的体验和反馈。
全动模拟机的高清晰度显示和真实性能模拟可以使学生感受到近乎真实的体验，进而提高训练质量。
此外，全动模拟机还可以根据不同学生的需求进行不同的设置和调整，移动平台可以模拟不同的运行环境和飞行状态，让学生更加贴近实际操作，进而提高训练效果。
最后，全动模拟机可以提高高等教育的交互性和互动性。
现代教学强调交互性和互动性，而全动模拟机可以通过实时互动和教学辅助功能协助教师与学生进行有效的互动和交流。
此外，全动模拟机还可以在教学过程中进行数据收集和分析，帮助教师和学生更好地了解和掌握所学内容和技能，从而提高教学效果。
总之，全动模拟机在高等教育中扮演着非常重要的角色，可以为学生提供高质量的飞行和驾驶训练体验，同时也可以提高学生的安全意识和技能。
在未来，随着科技的发展，我们相信全动模拟机在高等教育中的应用将会越来越普及，为培养优秀的飞行员和汽车驾驶员做出更大的贡献。
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据信息进行预测操作， 更加精确地进行故障征兆识别， 确定故障
的类型和故 障范 围 ， 为 制定 有 效 的 维 修保 障计 划 提 供 可靠 可
依据 。
［ ］ 木志 高， ２ 胡海峰 ， 莺庆． 胡 武器装备故障预测及健 康管理 系
３ 对模 拟飞行训练现状 的几点建议
１ ）增加模拟 器的 配备数 量 。飞行 学院 在飞 行模 拟器 配 备 数量 的不 足是共 性问题 ， 而学 员多 ， 飞欲望 高则是 院校 的突 出 求
特点 ， 因此在教学过程 中经 常出现学员排 队等候训 练 的情 况 ， 一
方面说 明模拟 飞行 训 练在 飞行教 学活 动 中的地位 和作 用 ， 同 但
统设计 ［ ］ 兵 工 自动化 ，０６ ３ ．０— １ Ｊ． ２ ０ （ ）２ ２ ． ［ ］ 高占宝， ３ 梁旭 ， 李行善． 复杂 系统综合健康管理 ［ ］ 测控技 Ｊ．
术 ，０ ５ ８ ： —５ ２０ （ ）１ ．
４ 结 束 语
装 甲车辆指控 通信装 备 Ｐ Ｍ 系统 可极 大增 强故 障 的诊 断 Ｈ 能力 ， 有效 降低维 修保 障费用 ， 高战备 完好 率和任 务成功 率 ， 提 实现对装备 的未来 状况 、 战效 能和 剩余 寿命 的有效 预测 和形 作
领 ， 教学 活动更 加形象 化 、 使 具体化 ， 快 了学 员动 作要 领的掌 加 握， 提高 了飞行教 学质量。
３ ）提高了特情处 置 能力 。飞行训 练是 一 项危 险性 较 高 的
收稿 日期 ：０ １ ２—２ ２ １ —１ ４ 作者简介 ： 吴诚 （９ ２ ） 男 ， １ ８ 一 ， 主要从 事航空兵飞行训练方面 的工 作。
可少飞 Ｘ～Ｘ× 时。若 每名学员按 一期平均少 飞 ＸＸ 时计 小 小
算 ， 个单位一年 可少 飞 × ××小时 ， 一 相当于每年少 组织 ×个 飞 行 日， 可节约航油 ×××吨 ， 提高 了训练 质量 和效益 。 ２ ）减 少 了间断 后 技术 恢 复带 飞次 数 ， 高 了飞行 日利 用 提 率。间断飞行会带 来 正确 印象 的模糊 不清 ， 利于 学员 的技 术 不 掌握和成型 。实装 飞行往 往会 受 到各 种客 观 因素 的制 约 ， 造成 教学活动的不连 续 。通过 模 拟飞 行训 练 ， 以使 教学 活 动摆脱 可
出了积极建议 。 关键词 ： 拟 ； 模 飞行训 练 ； 质量 ； 效益 中图分类 号 ：２ １ Ｅ ５ 文献标 识码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ６一 ７ ７ ２ １ ）２— ０ ２— ２ １０ ｏ ｏ （０ ２ ０ ０５ ０
模 拟飞行 训练 以其灵 活 、 高效 、 安全 的特有 优势 ， 逐渐 成为
气 、 间和 空间等各 种客观条件带来 的种种 限制 ， 时 实现资 源的科
学利用 ， 并且能 够完成实装条件下无法进行 的课 目训 练 （ 如特情
处置 ） 。因此 ， 不断加强模拟飞行训练 ， 是实 现利益最 大化 ， 提高 训 练质量效益 的有效途径 之一 。
合 的传统方 法来 熟悉 座舱设 备 时 ， 因受 到飞机 上有 些设 备是 严 禁 随意操作 的限制 ， 结果 导致 飞行 员对 有些设 备不 了解 或使 用
（ 接第 ４ 页 ） 重于物理 过程 以及系 统 中组 件之 间 的相互关 上 １ 侧 系 ； 者采用统计模式识别 和机 器学 习的方法来检 测参数 变化 。 后 综合运用信息融合 、 数据挖掘 、 神经 网络等技术 对各种可 用的数
，
参考文献 ：
［ ］ 曾声奎 ， １ 吴际． 障预测 与健康 管理 （ ＨＭ） 术 的现状 与 故 Ｐ 技
吴
诚， ： 等 模拟 飞行 训 练— — 提 高训 练质 量效 益 的新途 径
５ ３
实践 活动 ， 只要组 织飞行 就存 在发生 特殊情 况 的概 率 ， 因此 ， 特
情处置也成 为飞行 人员 高度 重视 的训练 内容 之一 ， 而这 种训 然
时也说 明飞行模 拟 器太 少 ， 重 制约 了模 拟 飞行 训 练 的实施 。 严
练在实 际飞行 中是无 法实施的 ， 以往 的特 情处置训 练 ， 主要是 以
背记动作程序或 自己总结 的“ 口溜 ” 顺 为主 ， 座舱 动作 模拟 为辅 ，
常常导致理论对答 如流 ， 际飞行 中处 置特 殊情 况 时不知所 措 实
和动作不到位等 现象 ， 存在着安全 隐患。 随着新一代模 拟器性 能 的不 断提高 ， 行 中绝 大 多数 的练 飞
和提高 。
行 和接近的身临其境 的感 觉 ， 以检查 和校 对特情 发 现是 否及 可
时 、 断是否 正确 、 判 处置 动作 是否准 确熟练 ， 出存在 的 问题 和 找
３ ）进一步加强 飞行模 拟 器维 护人 员 的培养 。飞行模 拟器
薄弱环 节。为使特情 处 置训练 落到 实处 ， 组训 部 门必须 对每 名 教、 学员在模拟器 上的练习次数进行 相关规定 ， 明确重点人 员 并
中时 间解 决或 是 纠正 这些偏差 ， 会 浪 费掉 大 量 的正 常课 目时 间 ， 且 效果 十分 有 则 并
限， 而通过将 实装 中遇 到的 问题在 飞行模拟 器上 重现 ， 、 员 教 学
一
起分析出现 问题 的原 因 ， 教员讲 解正 确 的处置 方法 和操 纵要
现行 的《 模拟训练大纲》 对不 同机型的模拟训练时间做 出了明确 规定 ， 但是 由于模 拟器 的数量 不 足 ， 常 出现模 拟训 练 进度 滞 经 后， 影响 了正常 的飞行训练 。按 照 目前情 况计算 ， 保障一个 团 ４ ０
名左右学员 的模 拟飞行 训练 时间 ， 还需 要配备 ×台全任 务 飞行
悉 飞行 动作 程序 、 掌握飞行操纵方法 ， 个非常 复杂 的教 学过 是一
程 。在未采 用模 拟飞 行训 练 时， 员带 飞要 达到 大纲要 求 的质 学
量， 需要飞到 中纲或是高纲规定 的 × 一××小 时才 能完成 ， 而且
在整个带教过程 中， 教员必须不断 的进行讲解 ， 学员 也必须死 记
习和特殊情况处置都 能够 被模 拟 。由于模 拟训练存 在无 可 比拟 的安全性 ， 以给受训 飞行员处置特 情的 自行 判断 、 所 独立处 置加 大 了空间 。在模拟 器上进 行 特情处 置训 练 ， 会有 一种 与实 际飞
模拟器较 为合适。 ２ ）进一步完善模 拟器 性能 ， 提高课 目覆盖 面。 目前配备 的 飞行模拟器都 属于原始机型 ， 在性 能方面还 有不完善 的地方 ， 如 杆力 、 舵力输 出与实际飞行有较 大差距 。课 目的覆盖 面不 全 ， 如 编 队、 夜航等课 目实施受 限制 ， 模拟器整 体性能 急需 进一步完 善
各种 限制正常有序 地进 行 ， 而减少 学员 恢复 带飞 次数 。若 每 从
名 学员可 以减少恢复带 飞 ××次 ， 而这 些节 约 的次数则 可 以按
海 军航 空兵部 队及飞行 院校飞行训 练的一种重要 的现代 化教学 手段， 它在培 养飞 行学员 的飞行 兴趣 、 短训练 周期 、 缩 提高 飞行 技术、 培养 特情处置能力 、 确保 飞行安全 等方面 发挥着越 来越重 要 的作用 。认真组织 模 拟飞行 训 练 ， 仅可 以提 高学 员 的操 作 不 技能， 而且 可以对学员的实际飞行效 果进行正 确 的评估 ； 不仅可
综上所述 ， 模拟飞行 训练 在飞 行训 练 中的作用 已是公 认 的 事实 ， 也得 到了广 大飞行 人员 的一致认 可 。要 真正 提高 飞行训 练质量效益 ， 还需 要进一步加强对模 拟飞行训练 的认识 ， 提高模 拟飞行训练的时效性 。
（ 任编辑 责 周 江川 ）
各种 因素 ， 增强 自我 心理状 态 的控制 能力 。如果在 实 际飞行 训 练 中遇 到特情 时 ， 能够 保 持 良好 的心 态 ， 到 临危 不乱 的境 就 达 界， 为成功处置特情打 下一 个 良好的基础 。
及重点 训练 内容 。 通 过特情处置模 拟训练 ， 熟悉 特情 发生 时特定 环 境 中的 能
能否正常运行 ， 关键在于技术保 障人员 的 日常维 护及技 术水平 。 随着模拟器材科技 含量 的提高 、 拟飞行训 练任务 的加 重 ， 须 模 必 加大仿真技术 骨 干 人才 的 培养 ， 立 一支 高水 平 的维 护 队伍 。 建 上级机关 应指 定有关 院校 ， 定期举 办集训 班 、 研讨班 ， 织维护 组 人员学 习和跟踪新技术 ， 了解 当前 的技术状态 ； 有计 划地组织技 术维护人员参与科 研项 目开 发 ， 握最 新模拟 训练 器材 的研制 掌 思想和应用技术 ， 进行必要 的技术储 备 ， 高他们 的实际维修 能 提 力和整体综合素质 。
第３ ３卷
第 ２期
四 川 兵 工 学 报
２１ ０２年 ２月
【 后勤保障与装备管理】
模 拟 飞 行 训 练— — 提 高训 练质 量效 益 的新 途 径
吴 诚， 崔 倩， 郑 昌
１５０ ） ２ ０ １
（ 海军飞行学 院 ， 辽宁 葫芦 岛
摘要 ： 介绍了飞行模拟训练对 于提高实际飞行训练质量效益所 表现 出的不可替代 的优点 ， 并对 目前飞行模 拟训 练的现状 提
生疏 。模拟 飞行 训练则 改变 了原 有 的教学 手段 ， 化 了教学 过 优
１ 模 拟飞行训练效果显 著
１ ）减少 了带飞次数 ， 高了训练 效益 和经济效 益 。学员 熟 提
程 。在 转机种航 理教 育和地 面 准备 中开展 模拟 飞行 训练 ， 有 所 机载设备都 非常直观且都可 以操纵 使用 ， 通过边 学习边 实习 ， 使 教学变得更加形 象和容 易接 受 ， 真正 把 飞行员 改装 获取 的理论 认识转 化为感性认 识 。教学 过程 也可 根据 飞行课 目特点 ， 针 有 对性地进行 飞行课 目某一段 、 一动作 的反复练 习 ， 地面教 学 某 使