过水路面施工组织设计
过水路面专项施工方案
一、工程概况本项目位于青水公路项目,由于途径地段需要多次跨过山沟河道,且河道为长流水河道,无枯水期,雨季汛期时河水水深超过1米,河面宽度超过6米以上,水流水势较大。
为解决道路排水和通畅问题,本项目主便道采用暗埋直径1.0米的圆涵管,并浇筑掺量为25%片石砼过水路面。
二、施工准备1. 材料准备:钢筋砼圆涵管、C20片石砼、砂浆、二灰混合料、碎石、水泥、砂等。
2. 机械设备准备:吊车、振动压路机、摊铺机、切割机、测量仪器等。
3. 人员准备:施工人员、技术人员、质量检查人员等。
三、施工工艺及方法1. 圆涵管安装(1)管底基础施工:采用C20片石砼浇筑,基础厚度20cm,确保基础稳定。
(2)圆涵管运输:采用吊车将圆涵管运输至施工现场。
(3)圆涵管安装:采用吊车将圆涵管吊装至基础,调整水平度,确保圆涵管垂直。
(4)圆涵管拼缝处理:管节拼缝采用砂浆抹面修饰,确保拼缝严密。
2. 过水路面桥身施工(1)模板制作:根据设计要求,制作符合要求的模板。
(2)混凝土浇筑:采用C20片石砼浇筑,厚度1.5米,桥身宽度7米。
(3)混凝土养护:浇筑完成后,采用洒水养护,保持混凝土湿润。
3. 路面施工(1)基础处理:清除垫层表面的浮砂、浮土和杂物,局部损坏地段用二灰混合料填补并碾压。
(2)路面材料准备:准备C20片石砼、碎石、水泥、砂等材料。
(3)路面浇筑:采用摊铺机将C20片石砼摊铺在基础之上,厚度符合设计要求。
(4)路面压实:采用振动压路机进行压实,确保路面密实。
四、施工质量控制1. 材料检验:严格控制材料质量,杜绝不合格材料进入施工现场。
2. 施工过程控制:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
3. 质量检查:施工过程中,进行定期质量检查,确保工程质量。
五、安全文明施工1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 施工过程中,做好环境保护工作,减少施工对环境的影响。
3. 施工人员遵守劳动纪律,文明施工。
六、施工进度安排1. 施工前,编制详细的施工进度计划,确保工程按时完成。
过水路面施工方案
过水路面施工方案
目录
1. 施工前的准备工作
1.1 确定施工区域
1.2 清理施工区域
2. 施工材料的准备
2.1 选择适合的材料
2.2 运输材料至施工现场
3. 施工过程中的注意事项
3.1 保证施工现场安全
3.2 控制施工噪音
4. 施工结束后的清理工作
4.1 清理施工现场
4.2 检查施工质量
施工前的准备工作
在进行过水路面的施工之前,首先需要对施工区域进行合理的划分和确定。
根据车辆和行人的通行情况,确定施工范围,确保施工期间通行安全,同时尽量减少对交通的影响。
施工区域确定后,需要对施工现场进行彻底清理,清除杂物、沙石等障碍物,确保施工平整。
清理过程中要注意保护周围环境,避免污染土壤或水源。
施工材料的准备
选择适合的材料是保证施工质量的关键之一。
根据施工区域的具体情况和要求,选择合适的过水路面材料,考虑耐磨、防滑等特性,确保路面使用寿命长。
一旦材料选定,需要将其运输至施工现场。
在运输过程中要注意材料的质量和完整性,避免在运输过程中出现损坏或浪费的情况。
施工过程中的注意事项
在施工过程中,首要任务是保证施工现场的安全。
设置警示标志、隔离围挡等安全措施,确保工人和过往行人的安全。
另外,还要控制施工噪音,避免对周围居民的影响。
施工结束后的清理工作
施工完成后,需要对施工现场进行彻底清理,清除材料余留物和施工垃圾,恢复周围环境的整洁。
同时还要对施工质量进行检查,确保过水路面的平整度和质量达到要求。
过水路面施工方案
过水路面施工方案1. 引言过水路面施工是指在有水流经的交通地区进行道路施工的一种特殊施工方式。
在这种情况下,施工人员需要采取特殊的措施,确保施工安全和施工质量。
本文将介绍一种常见的过水路面施工方案,以指导施工人员正确进行施工。
2. 施工前准备在开始过水路面施工之前,施工人员需要进行一系列的准备工作。
以下是施工前准备的步骤:•施工方案设计:根据实际情况,制定过水路面施工方案。
方案应考虑水流一致性、施工时间、材料选用等因素。
•安全措施:制定安全措施,确保施工过程中的安全性。
安全措施包括设置警示标志,保持施工区域的明确和防护措施等。
•施工材料准备:根据施工方案的要求,准备所需的材料和工具。
材料包括沥青、路面砂浆、胶结剂等,工具包括铲子、滚筒等。
3. 施工步骤3.1. 清理施工区域在进行过水路面施工之前,需要对施工区域进行彻底清理,确保施工过程的顺利进行。
清理的步骤包括以下内容:•清除杂物:清理施工区域的杂草、垃圾等杂物,以确保施工区域的清洁。
•清洗路面:使用高压水枪清洗施工区域的路面,去除污物和松散的碎片。
•检查排水系统:检查施工区域的排水系统是否正常。
修复任何排水问题,以确保水流畅通。
3.2. 铺设过水隔离层在进行过水路面施工时,需要先铺设过水隔离层,以阻止水流进入施工区域。
以下是过水隔离层的施工步骤:•准备隔离层材料:根据施工方案的要求,准备过水隔离层所需的材料。
常用的材料包括防水膜、隔离墩等。
•铺设隔离层材料:在施工区域铺设防水膜,确保完全覆盖施工区域。
同时,根据需要安装隔离墩,将隔离层与水流分隔开。
3.3. 施工路面层在完成过水隔离层工作后,可以开始施工路面层。
以下是施工路面层的步骤:•准备路面层材料:根据施工方案的要求,准备所需的路面层材料。
一般包括沥青、路面砂浆、胶结剂等。
•路面层施工:将路面材料按照施工方案的要求进行浇筑、铺设或喷涂。
在施工过程中,需确保路面层的均匀性和充实度。
3.4. 完工和检验完成施工路面层后,需要进行完工和检验工作。
过水路面工程施工方案
过水路面工程施工方案过水路面工程是指在需要通过水体的地区进行道路铺设,包括但不限于桥、涵、堤、码头等。
过水路面工程施工方案的编制是针对该类型路面工程施工的一项重要准备工作,目的是规范施工过程、保证工程质量、确保工程安全。
二、施工前准备1. 项目经理和施工单位应进行施工前的相关资料搜集和技术交底,确认工程的相关范围、要求、施工流程、材料规格以及工期等。
2. 施工单位应对施工现场开展详细的勘察和测量工作,了解地形地貌、地质条件、水文特征等情况,为后续施工提供准确的数据支持。
3. 确认施工现场的施工条件和安全警示标志,如水深、水速、流向、水质等情况,按要求进行安全防范措施。
4. 准备施工所需的机械设备和工具,保证施工需要的机械、设备、劳动力、物资齐全,并对其运行状态进行检查和维护。
5. 编制安全生产计划及施工计划,明确工程施工中的责任分工及工作任务。
三、施工工艺及方法1. 泥石流路面工程施工中要选择合适的材料,保证路面的耐水性和耐候性。
2. 根据实际情况,采用适宜的施工工艺,包括边坡工程、桩基工程、支护工程等。
3. 涉水施工时,应采用临时围堰或深层挖掘技术,确保水质不受污染,同时有效控制水位、水压。
4. 严格按照设计要求进行路基和路面的施工,确保路面平整、牢固。
5. 施工过程中应密切关注水位变化、水质情况、气候变化等因素,采取相应的防护措施。
四、施工安全管理1. 对施工现场安全进行全面的评估分析,根据水域特性,合理设置警戒线、安全防护设施等。
2. 制定施工人员的安全作业操作规范,并进行安全教育培训。
3. 加强施工现场的巡查和监控,确保施工过程中各项安全措施的有效性。
4. 施工现场应设置合适的逃生通道和安全设施,以应对突发事件,并建立应急预案。
五、环境保护1. 严格按照环保法律法规和相关标准要求,遵守环保施工规定,确保施工过程中不对周围环境造成污染。
2. 尽量减少机械设备和车辆在水域附近的行驶频率和时间,减少对水体的扰动和污染。
过水路面施工方案
过水路面施工方案1. 背景介绍过水路面施工是指在道路上的水路交叉口或者其他水域交叉路段进行道路施工的过程。
在施工过程中,需要特别注意保护水体的水质和生态环境,同时确保施工质量和安全。
本文将介绍过水路面施工的方案和措施。
2. 施工方案2.1 施工准备在开始施工之前,需要进行充分的施工准备工作。
准备工作包括以下内容:•梳理施工计划:制定详细的施工计划,明确施工的时间、地点、工序等。
•安全措施:根据实际情况制定相应的安全措施,并进行足够的安全培训和演练。
•材料准备:准备施工所需的材料,包括道路施工材料、防水材料等。
•设备调配:确保施工所需的设备完好并进行调试。
2.2 施工措施在进行过水路面施工时,需要采取一系列的措施来确保施工的质量和顺利进行。
具体的施工措施包括以下几个方面:2.2.1 施工现场准备在施工现场准备阶段,需要做好以下工作:•清理现场:清理施工区域的杂物和垃圾,确保施工区域的整洁。
•搭建临时设施:根据实际需要搭建施工现场所需的临时设施,包括围挡、安全标识等。
•搭建过水施工平台:根据实际情况搭建过水施工平台,确保施工人员的安全。
2.2.2 施工过程管理在施工过程中,需要进行以下管理:•现场监控:配置监控设备,对施工现场进行实时监控,以及时发现和解决问题。
•路面清洗:在施工前对路面进行彻底的清洗,确保施工质量。
•路面防护:根据实际情况进行路面防护,保护路面不受水体的侵蚀。
2.2.3 施工结束在施工结束后,需要进行以下工作:•清理现场:清理施工现场的杂物和垃圾,保持施工现场的整洁。
•恢复交通:及时恢复交通,确保交通流畅。
•检查验收:对施工质量进行检查和验收,确保施工质量符合要求。
3. 施工安全措施在进行过水路面施工时,需要特别注意施工安全。
施工安全措施包括以下几个方面:•安全培训:施工人员需要接受专业的安全培训,了解施工过程中的安全注意事项。
•安全设施:配置必要的安全设施,包括防护栏、安全标识等,确保施工区域的安全。
过水路面专项施工方案
过水路面专项施工方案一、施工目标根据道路的实际情况和需要,通过过水路面专项施工,改善道路的排水状况,确保车辆通行的平稳性和安全性。
二、施工前准备1.了解道路的情况:包括道路的宽度、长度、水流情况等。
2.测量道路的高度:确定排水设施的高度,确保水流畅通。
3.准备工程材料:包括砂石、混凝土等。
4.组织施工人员:确保施工人员的安全和顺利进行施工。
三、施工步骤1.清理道路垃圾:清理道路上的垃圾、杂草等,确保道路干净整洁。
2.确定排水设施位置:根据道路的实际情况,确定排水设施的位置,确保水流顺畅。
3.挖掘排水槽:根据排水设施的位置,挖掘排水槽,确保排水设施的嵌入深度。
4.修建排水设施:根据挖掘的排水槽的尺寸和深度,修建排水设施,包括水井、排水管等。
5.铺设过水路面:根据道路的实际情况,铺设过水路面,确保水流畅通。
6.修整道路边坡:根据道路的实际情况,修整道路边坡,确保道路的稳定性和安全性。
7.检测排水效果:在施工完成后,通过水流测试,检测排水设施的效果,确保水流的顺畅。
四、安全保障1.设立警示标志:在施工期间,设立警示标志,提醒车辆和行人注意施工。
2.安排交通引导员:在施工期间,安排交通引导员,引导车辆和行人绕过施工现场,确保交通秩序的顺畅。
3.定期检查施工安全:定期检查施工现场的安全状况,确保施工人员的安全。
五、施工风险及对策1.施工期间可能存在的交通堵塞风险:通过明确的交通引导措施,可以减少交通堵塞风险。
2.施工期间可能存在的安全事故风险:通过建立健全的安全管理制度,加强施工人员的安全教育培训,可以减少安全事故风险。
3.施工期间可能存在的施工质量风险:通过进一步加强质量管理,确保施工质量,可以减少施工质量风险。
六、施工总结1.总结施工过程中的问题和不足,并提出改进措施,以便今后施工可以更加顺利进行。
2.对施工结果进行评估,以确保施工的效果符合预期,达到预期的效果。
七、注意事项1.施工过程中,要严格按照相关的施工规范和要求进行施工。
过水路面施工方案
过水路面施工方案过水路面的施工方案需要充分考虑路面的稳定性和施工效率。
下面是一个700字的过水路面施工方案:一、施工前准备工作1.1 施工前勘察:对施工地点进行勘察,了解地形地貌、水文情况、土质情况等,确定施工方案。
1.2 方案设计:根据勘察结果,设计合理的过水路面施工方案,包括路面结构、材料选择、施工工艺等。
二、施工过程2.1 清理施工现场:清理施工区域内的障碍物,保持施工区域的整洁。
2.2 准备材料:根据设计方案准备所需的材料,包括路面材料、防水材料等。
2.3 施工路面底层:根据设计方案,在过水区域设置合适的基础层,采用适当的材料进行填筑、夯实。
2.4 防水处理:在路面底层完成后,进行防水处理,避免水分渗透导致路面松软、断裂等问题。
2.5 敷设路面材料:在防水层完成后,开始敷设路面材料,可以选择砂石路面、水泥路面、沥青路面等,根据实际需要进行选择。
2.6 路面养护:施工完成后,对路面进行养护,保持路面的平整度和稳定性,防止裂缝、坑洞等问题的出现。
三、施工安全措施3.1 安全防护措施:施工现场应设置合适的安全警示标志,保证施工区域的安全;工人应佩戴安全帽、工作鞋等个人防护用品,避免意外伤害的发生。
3.2 水源控制:施工过程中应采取措施控制水流,避免水流对施工带来不利影响;可以使用临时拦河坝等方式,将水流引导至其他地方。
3.3 施工监测:施工过程中应安排专人进行施工监测,及时发现问题并采取相应措施。
3.4 施工期限:施工期限应根据实际情况进行合理安排,避免施工时间过长,影响交通和水流。
四、环境保护措施4.1 废料处理:施工过程中产生的废料应进行分类和妥善处理,避免对环境造成污染。
4.2 水质保护:施工过程中应注意保护周边水质,避免施工过程中的废水对水体造成污染。
4.3 生态保护:施工过程中应注意生态环境的保护,避免对周边植被和动物的破坏。
五、施工后验收5.1 路面验收:施工完成后,进行路面质量验收,包括平整度、厚度、密实度等指标的检测。
过水路面工程施工组织设计
6.3.5过水路面工程(3*6m及3*20m)施工方法1)按图纸要求,定出基础边线,并埋设定位桩。
2)基坑开挖①基坑开挖应保持良好的排水,基坑开挖前,应对河流进行改引以便施工。
②基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时注意随时掌控基坑深度,挖至设计深度为至。
③基坑开挖视现场情况确定放坡坡率,坑底宽度1.0m,深度1.2m,并对地基进行夯实处理。
基础施工①为防止河流冲刷,基础采用类似地下连续墙的结构形式。
②基础采用浆砌片石,分两层施做,第一层回填50cm厚,选用水稳性高、塑性指数小于6且压缩性小、渗透性强的粗大颗粒,第二层覆盖50cm厚,选用洁净的砂砾,分两层填筑,每层填筑25cm厚,砂砾最大粒径不大于10cm,具体以试验室数据为准。
③待基础施工完毕,浇筑20cm厚C20混凝土垫层,混凝土浇注前,基底表面应保持干净、无淤泥及杂物,振捣密实并整平。
混凝土由滚筒搅拌机拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合技术要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土 拌和均匀。
4)桥台施工桥台长度按设计坡度延伸与路基相连。
桥台采用浆砌片石围挡。
内部填沙土、卵石混合料,分层填筑并压实。
在迎水面采用护坡石保护,以减小河流对桥台的冲刷。
5)埋设涵管①运输、装卸过程中,应采取防止涵管碰撞损坏的措施。
安装前检查确认管涵无裂纹、破损等缺陷。
②放出涵管安装轴线后开始安装,各管涵应顺水流方向安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。
管口内沿低于河床10cm,管涵净距1.5m,安装前注意铺筑2到3cm管涵座浆, 确保座浆与管涵紧密贴合,使管涵受力均匀。
③安装管涵采用人工配合吊机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使管涵受力均匀,所有管涵应按正确的轴线安放,并应保证内壁齐平,管内清洁无杂物。
④温口1号漫水桥共埋设内径60-80cm的涵管,管涵之间用浆砌片石填筑。
6)桥面施工①桥面浇筑30cm厚C30混凝土,采用单层Ф12钢筋网。
过水路面施工方案
过水路面施工方案过水路面施工方案一、工程概况为了解决现有道路交通流量越来越大造成的交通拥堵问题,计划在某市某路段进行过水路面施工。
该路段共有4个行车道,每天通行车辆较多,施工时间为夜间10点至次日早上6点,预计总工期为30天。
二、施工方案1. 施工前准备工作(1)确定施工时间和工期,向相关部门进行申请并获得批准。
(2)成立工程施工小组,明确施工任务和分工。
(3)购买所需材料和设备,包括水泥、沙子、钢筋、水泥搅拌机、振捣器等。
2. 施工准备工作(1)在施工区域设置警示标志和垂直标线,确保施工区域的安全。
(2)清理施工区域,移除杂物和污泥,确保路面平整。
(3)进行地基处理,清除路面下的泥土和松软层,以提高路面的承载能力。
3. 施工工艺(1)将水泥、沙子和适量的水混合,制成石膏状的浆料。
(2)将浆料均匀地倒在整个路面上,利用振捣器进行振捣,以确保路面均匀且紧实。
(3)在浆料未完全干燥之前,使用钢筋进行加固,以增强路面的承载能力。
(4)施工完成后进行养护,喷洒水进行湿润保养,并设置施工期间的交通标志和指示牌。
4. 安全措施(1)设置合理的交通流量分流方案,确保施工期间车辆和行人的安全。
(2)定期巡视施工区域,查看施工过程中是否有安全隐患,及时进行处理。
(3)配备专业人员进行监控和保障,确保施工过程中的安全。
5. 施工验收(1)施工完成后,进行路面的平整度检测和承载能力测试,确保达到相关标准和要求。
(2)对施工过程进行评估和总结,记录相关数据和经验教训,为日后类似施工提供参考。
三、预计效果通过这次过水路面施工,预计可以提高道路的承载能力和安全性,减少交通拥堵问题,提高交通流量,为市民提供更加便捷的交通环境。
总结:过水路面施工是一个较为复杂的工程,需要科学合理地进行准备工作、施工工艺和安全措施的设计与落实。
只有确保施工质量和安全,才能实现预期效果,并为未来的道路改造和维护提供经验与教训。
过水路面施工方案
过水路面施工方案一、引言过水路面施工是一种在道路上进行施工工作时,需要面对水体存在的情况。
在这种情况下,为了确保施工过程的安全和顺利进行,需要制定一套科学的施工方案。
本文将介绍一种过水路面施工方案,包括前期准备工作、施工步骤和施工要点等内容,以确保路面施工的质量和效率。
二、前期准备工作1.水流情况调查:在进行过水路面施工前,必须对水流情况进行调查和评估。
根据水流的大小、速度和流向等因素,确定合适的施工方案,并采取相应的措施来防止水流对施工的干扰。
2.安全措施制定:针对过水施工存在的风险和隐患,制定详细的安全措施,确保施工人员的安全。
如在施工现场设置警示标志、建立临时防护措施等。
3.施工方案制定:根据实际情况和工程要求,制定详细的施工方案。
包括施工的时间安排、工序的组织、材料的准备等内容,确保施工的顺利进行。
三、施工步骤1.准备施工材料和设备:根据施工方案,提前准备好施工所需的材料和设备,确保施工工作的顺利进行。
包括水泥、沙子、石子等材料,以及挖掘机、平地机等设备。
2.水域封闭施工:在施工现场进行水域封闭,防止水流干扰施工。
可以采用挡水板、沙袋等方式来封闭水域。
同时,要确保封闭措施的牢固性和可靠性,防止水流破坏。
3.清理施工现场:在进行施工之前,必须清理施工现场,确保施工区域的整洁和安全。
清理工作包括清理水域内的杂物和垃圾,清理路面上的泥土和沙石等。
4.施工过程控制:按照施工方案,进行路面施工工作。
在施工过程中,要严格控制施工质量,确保施工工序的正确进行。
同时,要对施工现场进行监控,及时发现和解决问题。
5.清理施工现场:施工完成后,要对施工现场进行清理,恢复原有的道路形态。
清理工作包括清理施工材料和设备,清除施工垃圾和废弃物等。
四、施工要点1.安全第一:在过水路面施工中,安全是最重要的,必须严格遵守安全规章制度,做好施工现场的防护措施。
同时,要加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识。
2.施工质量保障:过水路面施工涉及到水的作用,必须确保施工质量合格,以防止水渗漏和路面损坏。
过水路面建设实施方案
过水路面建设实施方案一、前言。
过水路面建设是城市道路建设中的重要环节,它关系到城市交通的畅通和安全,也直接关系到市民的生活质量。
因此,对于过水路面建设实施方案的制定和执行,必须要有科学合理的规划和严格的执行,以确保城市道路的质量和安全。
二、环境分析。
在制定过水路面建设实施方案之前,首先需要对施工环境进行全面的分析。
这包括对道路周边的交通情况、人流情况、地形地貌、地下管线等情况进行详细调查和分析,以便制定出合理的施工方案。
三、施工方案。
1. 施工时间安排。
在选择施工时间时,需要考虑到道路的交通流量情况,避免在交通高峰期进行施工,以免影响交通。
同时,还需要考虑到天气因素,避免在恶劣天气下进行施工,以确保施工质量。
2. 施工区域划分。
根据实际情况,将施工区域进行合理划分,确保施工区域与交通区域的有效隔离,以减少对交通的影响。
3. 施工材料选择。
在过水路面建设中,施工材料的选择至关重要。
需要选择耐磨、耐压、防滑的材料,以确保路面的使用寿命和安全性。
4. 施工工艺。
在施工过程中,需要严格按照规范进行施工,保证每一个环节的质量。
包括路面的打磨、涂装、标线等工艺的严格执行,以确保施工质量。
四、安全保障。
在施工过程中,安全是第一位的。
需要设置明显的安全警示标识,配备专业的施工人员和安全人员,确保施工过程中的安全。
五、质量验收。
施工完成后,需要进行严格的质量验收,确保过水路面建设的质量符合规范要求,达到使用标准。
六、总结。
过水路面建设实施方案的制定和执行,需要全面考虑施工环境、施工方案、安全保障和质量验收等方面,确保施工质量和安全。
只有这样,才能为城市的交通和市民的生活质量提供保障。
主便道过水路面施工方案
主便道过水路面施工方案
一、施工前准备
• 1.路面勘察
在进行主便道过水路面施工前,必须对施工区域进行细致勘察,了解地形地貌情况,包括坡度、排水系统等。
• 2.资材准备
准备所需的材料,包括水泥、碎石、沥青等,并进行质量检查,确保材料符合要求。
二、施工步骤
• 1.清理路面
在进行施工前,需要清理路面上的杂物和积水,确保路面干净整洁。
• 2.拓宽过水口
根据设计要求,拓宽过水口,确保过水顺畅。
• 3.基础处理
进行路面基础处理,如填充碎石、夯实地基等,保证路面稳固。
• 4.路面铺设
根据设计要求,铺设沥青或水泥路面,确保质量到位。
• 5.路面养护
施工完成后,对路面进行养护,定期检查,确保路面平整、无裂缝等。
三、施工注意事项
1.保证施工现场安全,设置警示标识,确保施工人员和过往车辆安全。
2.根据设计要求,进行合理施工,确保施工质量。
3.施工过程中注意环保,确保施工不对周边环境造成污染。
四、完工验收
1.完工后进行工程验收,确保施工符合设计要求。
2.若发现问题,及时整改,保证项目顺利完工。
五、总结
主便道过水路面施工是一项重要的工程,需要精心筹备、合理施工才能保证施工质量。
通过细致的施工准备、规范的施工步骤,我们可以确保工程顺利进行,并取得良好的效果。
希望以上方案能对相关工作者提供参考,确保主便道过水路面施工顺利完成。
过水路面整治工程实施方案
过水路面整治工程实施方案过水路面整治工程是为了改善道路的排水条件,增强路面的抗滑性能,提升道路的安全性和舒适性而进行的工程。
过水路面通常指的是在雨水天然径流或排放的情况下,道路路面不受积水影响,不发生水毛刮擦情况。
由于城市化进程和基础设施建设的不断完善,过水路面整治工程在城市道路的建设中越来越重要。
本文将以某市某路段过水路面整治工程为例,探讨过水路面整治工程的实施方案及技术要点,为类似工程的实施提供借鉴和参考。
二、工程范围及规划本次过水路面整治工程范围为某市XX大道XX段至XX段,路段全长约XX公里。
该路段是市区主干道之一,车流量较大,是城市交通的重要组成部分。
该路段多年来由于地面沉降、管网老化等原因,导致路面凹凸不平,积水现象较为严重,给行车和行人带来了诸多不便和安全隐患。
为改善该路段的排水条件、增强路面的抗滑性能,本次工程计划在规划范围内进行路面整治工程,以期提升道路的安全性和舒适性。
具体工程内容将包括:路面重新铺设、下水道疏通及改造、排水设施更新等。
三、技术要点及实施方案1. 路面重新铺设为解决路面凹凸不平、积水严重的问题,需要对路面进行重新铺设。
根据实际情况,选择合适的路面材料,如沥青混凝土、水泥混凝土等,进行路面重新铺设。
在施工过程中,要合理控制厚度,保证路面的平整度和抗滑性。
2. 下水道疏通及改造下水道是保障道路排水顺畅的关键设施,因此在工程中需要对下水道进行疏通和改造。
首先要进行下水道内部的清理和疏通,清除积水、垃圾等杂物,确保下水道畅通无阻。
同时需要对下水道进行改造,采用新型排水设施,提高道路的排水能力。
3. 排水设施更新除了下水道,还需要对其他排水设施进行更新。
包括路沿石、排水沟、雨水篦子等设施,在工程中都需要进行更新和改造,以确保道路在雨水天然径流或排放的情况下,不发生积水现象。
四、工程实施流程1. 前期准备在正式施工前,需要进行前期准备工作。
包括现场勘察、设计方案制定、工程人员培训等。
过水路面施工方案 -
桑干河应县段河道综合治理工程过水路面专项施工方案编制:张建新审核:张恒批准:白伟天津海润港铁工程有限公司二O二O年三月二十日一、工程概况根据施工组织设计要求,桑干河应县段河道综合治理工程主要保护及服务于沿河两岸村庄,其中六、八工区穿越主河道过水路面共5处路面宽 4.5m,分别位于应县北张寨村(里程:ZCZ50+724)、曹娘村(ZCZ20+423)、屯儿村(ZCZ38+731)、北贾寨村(ZCZ19+309)。
河谷两岸堤基持力层主要为第四系全新统洪冲积彽液限粉土、级配不良砂及粉土质砂。
根据施组要求和工期计划安排,本段主便道跨河均采用暗埋直径φ1.0米的圆涵管,过水路面采用厚300mmC20F150混凝土浇筑。
二、编制依据1、本工程施工组织设计及设计图纸2、《堤防工程设计规范》3、《建筑地基处理技术规范规范》4、《公路路面基层施工技术规范》5、《水利水电建设工程验收规范》三、工艺流程河道导流→基础处理→格网石笼砌筑→反滤土工布的铺设→土方回填、混凝土垫层铺设→混凝土桥身浇筑、钢筋安制→预应力混凝土管涵铺设及混凝土路面浇筑→河道恢复四、施工技术方案1、施工导流施工导流示意图施工导流采用挖掘机开挖作业,考虑河水对导流临时围埝的冲刷,上游导流入口距过水路面45米,下游出口距过水路面25米,导流河底低于河道底标高0.4m,边坡采用1:3进行放坡,边坡外侧进行防护。
2、基础处理⑴施工导流完成后,将过水路面施工范围内积水采用泥浆泵进行外排,然后对过水路面基础下表层淤泥清理及整平,为夯插片石提供作业面。
⑵抛石回填淤泥挤压,毛石堆放于施工现场两侧备用,毛石浸水抗压强度不小于20Mpa,其尺寸不小于30cm。
材料报验监理工程师检查合格后开始进行施工。
现场采用装载机配合挖掘机两侧对称回填作业,基础底部夯插石片深 1.5m。
毛石分层进行回填并及时进行碾压,将挤压置换出的淤泥及时进行清理,直至达到设计深度及设计标高。
⑶夯插片石完成并达到设计承载力后,进行混凝土管底基础施工,混凝土强度等级采用C20F150,设计厚度为0.5米,宽4.5米,长度为主槽河道宽度。
过水路面施工方案(1)
过水路面施工方案一、材料1、 A、水泥:应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
基本性能和化学成份符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-92)和《道路硅酸盐水泥》(GB13693-1992)的规定。
B、水泥标号不得低于425号。
C、水泥进场时,应有产品合格证及化验单,承包人应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,并报监理工程师审批.2、粗集料:用于混凝土的砾石应质地坚硬、耐久、洁净,有良好的级配。
3、细集料:宜采用天然砂和人工砂或石屑。
其质地坚硬、耐久、洁净,有良好的级配。
4、水:混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。
5、钢筋:a、钢筋应符合图纸的要求。
b、钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和颗粒或片状锈蚀应清除。
6、接缝填料:接缝板宜选用杉木板、纤维板、泡沫橡胶板或泡沫树脂板等材料。
二、水泥混凝土混合料设计和控制应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》。
三、混合料拌和、运输、摊铺及养护1、水泥混凝土路面板的拌和、运输、摊铺及养生,应按照《水泥混凝土路面施工及验收规范》。
2、在浇筑混凝土面层前,应将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除,并进行必要的修整。
3、混凝土应采用机械拌和,其容量应根据摊铺机械的性能、工程量和施工进度配置。
4、使用小型机具施工时,模板宜采用钢模板,也可采用质地坚实变形小的木模板。
模板应连接牢固、紧密,不允许漏浆,并应按要求的坡度和线向安设。
混合料摊铺前应对模板进行全面检查,并经监理工程师认可。
5、摊铺应在整个宽度连续进行。
中途如因故停工,应设施工缝。
摊铺厚度应考虑振实预留高度。
采用人工摊铺时,严禁抛掷和耧耙,以防离析。
6、对混合料的振捣,每一位置的持续时间,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。
振捣时应铺以人工找平,并应随时检查模有无下沉,变形或松动。
7、表面平整时,应选用较细的碎(砾)石混合料,严禁用纯砂浆找平。
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一、编制依据1.1本施工项目按招标文件、图纸、答疑书等相关资料,以及补遗书。
1.2建设单位对本工程的工期、质量要求等。
1.3现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。
二、编制原则本工程按照先重点后一般的原则,全面规划,统筹安排。
对人力、物力、财力的分配,在首先考虑重点和关键工程的同时,也要安排好一般工程的衔接及现有路基的施工现状,按业主要求工期交付验收。
本着“精心组织、规范施工、质量第一、信誉至上”的思路指导施工。
三、工程概况针对G6高速公路及辅道G110交通拥堵现状,为从根本上解决通道的“瓶颈”问题,自治区将采取眼下应急分流、保通和长远解决拥堵两大措施。
乌兰察布市拟修建集宁至呼和浩特市应急砂石路。
公路全长68.125公里。
起点K0+000位于陈家村,与梅岱线相接,终点至侯家窑,与侯家窑至美岱三级公路相接。
路线呈东西走向,采用二级路标准设计,设计行车速度每小时六十公里。
起、终点位于凉城县境内,中段经过卓资山境内。
全线路面宽度为13.35米,路拱横坡度为百分之二,小桥、明涵采用12米宽,暗板涵和管涵与路基同宽。
四、过水路面施工方案及施工工艺1、施工前准备1.1地质调查核实施工前搜集详细的工程地质、水文地质及地基基础设计资料,结合工程实际情况,全面掌握本地区的地基处理经验和类似工程的地基处理经验和使用情况,必要时补充钻探查明地质以指导施工。
1.2图纸复核、恢复定线及放样根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量,对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准基点桩等已认真核对,牢固栓桩,并将结果保留到交工验收,必要时做永久保护。
复测结果符合要求后并经监理工程师认可进行加密放样。
根据现场情况布设加密控制点、水准点。
根据主线中桩坐标,从控制点用全站仪在直线段每20米放出中桩,在曲线段每10米放出中桩,用水准仪逐桩测量原地面高程。
同时根据路面设计高程,已绘出路基横断面图,算出左右两侧边桩位置后,在实地已放出路线边桩。
1.3试验准备各种原材料进行取样试验,路基土工试验(包括沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数以及标准重型击实试验、土的颗粒分析、CBR值等);集料类(包括集料筛分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料压碎值、集料含泥量等试验);水泥及水泥砼类(包括水泥的标准稠度用水量、标准稠度用水量、细度、胶砂强度、安定性,水泥砼拌和物稠度、凝结时间、砼坍落度、试验水泥砼强度等);无机结合稳定材料类(包括含水量试验、击实试验、无侧限抗压强度实验、水泥或石灰稳定土测定实验等)。
2、过水路面施工方案2.1过水路面施工工艺2.1.1砂砾垫层施工工艺1)施工准备工作A.对基底进行实地复测,测量将测量结果整理汇总存档。
B.按照技术规范要求进行原材料试验,满足各项技术指标方能进行施工。
2)摊铺用自卸车将已通过监理签认的质量合格的碎石运至路段,用推土机、平地机按试验段得出的松铺厚度进行摊铺整平。
采用振动压路机进行碾压,碾压按先低后高、先轻后重的原则进行,采用20吨光轮压路机碾压8遍,使之达到技术规范要求的压实度。
自检合格后,报驻地监理工程师进行验收。
2.1.2浆砌片石施工工艺1)施工准备在砌筑浆砌片石砌体前,做好以下准备工作:①按片石砌体要求检查片石质量,清除表面的泥垢等污渍,必要时用水冲洗。
②在砌筑部位放出石砌体的中心线及边线,并复核各部位的标高。
③挖好的基坑要及时复核各部位几何尺寸并挂准线。
施工时必须做样架并挂线,以保证砌面顺直平整,边角分明。
④制备的砂浆应符合设计和施工要求。
⑤施工现场必须具备的机具:砂浆拌合机、灰盘、配合比标牌、磅秤。
无砂浆搅拌机、无砂浆配合比牌、无灰盘、无磅秤计量器具不得施工。
2)砌筑①砂浆砌体采用挤浆法分层卧砌、分段进行砌筑。
严禁采用灌浆法施工。
分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。
分层水平砌缝(每1.2m应找平一次砌筑高度)应大致水平。
②砌筑时,石块应大面朝下,严禁将石块立放砌筑。
砌筑前应在基底铺设一层砂浆。
砌筑过程中,对不规则的石块应稍加修整,去掉尖角,保证石块间不产生大的砌缝。
③砌体外露面要选用大面平整的片石砌筑,各砌块的砌缝应相互错开,表面砌缝宽度不得大于4 cm,三角缝内切圆直径小于7cm。
两层间竖向错缝不得小于8 cm。
并在面石砌筑完毕时,砌筑作业人员应沿石缝随即剔出2~3cm深的勾缝所需的凹槽。
④严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。
做到“石石有缝,缝缝有浆”。
砌筑时石块之间不得贴缝(石块与石块紧靠,石料间无砂浆直接接触)。
砌缝砂浆要饱满。
并应上下层错缝,内外搭接(设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开)。
⑤不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用锤击小石块挤实,不得采用先摆小石块后塞砂浆或干填小石块的方法。
⑥沉降缝整齐垂直,上下贯通,沉降缝要用沥青麻筋填塞密实后用沥青灌缝。
如需设泄水孔,按设计要求位置进行设置。
⑦片石规格、强度、砌体反滤层设置、砂浆强度等级、泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸、泄水孔背反滤层设置规格、沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封、垫层材料、各部尺寸应符合设计要求。
⑧严格按设计要求位置和泄水孔规格设置泄水孔,确保泄水孔畅通。
3)勾缝砌体表面的勾缝统一采用凹缝,缝宽、缝深应保证均匀一致(1.5厘米宽、0.8~1.0厘米深),勾缝专人采用专用勾缝刀进行,砌筑完毕后,将缝间砌筑砂浆铲除2~3cm深(应经专人检查剔缝合格),然后用M10水泥砂浆进行勾缝,勾缝前应把缝洒水湿润。
勾缝砂浆用砂应用细砂,水泥强度应不小于32.5。
砌体勾缝应牢固、美观、圆滑、顺直,宽度色泽一致。
4)养护砌体砌筑完毕后要及时进行覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于7天。
特别是夏季,严禁新砌筑砌体在高温下无覆盖暴晒,即使未砌筑完毕,当中午休息时间过长时,也要覆盖洒水养护,以免砂浆瞬间失去水分,影响强度。
冬季严禁洒水养生,应采用保温膜、草袋等覆盖养护。
5)检测砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批,不足100m3也按一批计。
每批检验一次。
2.1.3混凝土路面施工工艺1)安装模板:模板由钢筋配合竹胶板组合而成,长度3到4米(槽钢长度10米),接头处牢固平整。
模板高度与砼面板同高,模板底部与下承层贴紧,局部有空隙处用水泥浆铺平,然后在模板内侧刷一层脱模剂。
2)拌和、运输混凝土拌合采用拌合站集中拌合,罐车运输。
拌合时严格按批准的配合比拌制,并且严格控制混凝土坍落度(在设计允许范围内按温度的变化随时调整坍落度)。
拌制时间为45~50秒,为保持混凝土的和易性,运输时行使时运输车匀速行使,减少颠簸。
3)防滑处理与养生设备的配置滑模施工作为一种高效的机械化施工工艺,施工进度快,作业面宽,一般日工作量1000m左右,作业面宽8m以上,防滑处理与养生也要求相应的高效设备完成,拉毛养生机可连续完成拉毛或拉槽和养生剂的喷洒工作。
4)切缝水泥混凝土板的纵缝和横峰严格控制其位置,其施工误差在“规范”规定的范围之内,以避免切缝位置不当,而损伤钢筋。
切缝宜在混凝土抗压强度达到8-10Mpa时进行。
若遇气温突变,应提前切缝,防止产生不规则裂缝。
为了确保混凝土面板具有良好抗滑性能,对面板进行压槽或拉槽处理,槽深不小于1mm为宜,在混凝土未硬结前具有塑性时实施。
五、保证工程质量措施本合同段工程质量管理目标,工程达到优良,通过严格的质量控制,相应的检测手段,以及强有力的质量保证体系及先进的工艺流程,来确保工程的施工质量。
5.1建立质量自检体系,建立工地试验室,对每个工区域的试验进行总负责。
每个施工班组设质检员一名,形成一个质量管理网络。
工地试验室配备常规试验工具,负责工程的日常自检,并上报质检资料。
5.2把好材料源头关,对原材料和成品及半成品的各项指标进行严格测定,不符合规范要求的坚决不使用。
5.3做好各项道路技术指标检测,特别是做好路基土方的压实度,基础工程的地基应力等。
5.4把好工艺关。
对每道工序都精心组织,在施工全过程严格执行招标文件中规定的技术规范和国家、部有关规范、规程标准和施工图的有关说明,以及监理工程师指令的技术要求。
5.5加强全员质量意识宣传,将“百年大计,质量第一”的方针贯彻到每个技术人员和施工人员的心中,并组织学习技术规范,明确每道工序的要求。
严格按监理程序施工,在工程质量和工程进度发生矛盾时,首先服从质量,确保工程优良,力创精品工程。
5.6对工作所用的计量仪器、仪表工具、设备采取定期或不定期地请计量部门校正、检定或修理,使仪器设备均有计量部门或厂家的检定和修正值或签证单。
5.7定期组织对工程质量的全面检查,对不符合工程质量要求的工艺、建筑物和结构件,应及时采取补救措施或返工处理,消除隐患。
5.8健全和完善工程技术档案工作,施工各工序均有详细、准确的原始记录,工程竣工后保证提供记录准确、图表清晰的全套竣工资料。
5.9实行质量奖惩制度。
工程质量获得优良、各工序施工受到业主和监理好评,给予奖励。
工程质量不能令工程师满意,将扣除责任人工资、奖金,在工地积极开展生产流动红旗竞赛,每月评比一次,获得红旗优胜者给予奖励。
六、安全保证措施安全是保证施工质量、进度的前提,是生产的关键,本工程施工安全目标:严格执行安全生产操作规程,坚持安全生产,文明施工,杜绝重大的人员事故的发生,避免一般事故。
6.1加强各级人员安全教育,大力宣传安全生产,加强领导,人人重视,消除麻痹思想,学习和自觉遵守安全操作规程。
6.2经理部专设安全管理人员,施工现场(工区)设专、兼职安全员,负责日常安全生产检查,及时消除隐患,做到安全生产、文明施工。
落实各种安全生产岗位责任制,广泛开展安全生产评比活动。
6.3定期进行全面安全检查、查隐患、查执行安全制度的情况,及时总结经验,对存在问题及时整改,对好的经验及时推广。
6.4对施工机械经常维修保养,使其处于良好的工作状态,严禁机驾人员带病上岗,违章操作。
6.5工地用电,必须由专职电工负责架设、安装,专人维修,专人管理,不得乱拉电线,乱装电器设备,安装漏电保护开关,并保证夜间施工的照明。
6.6车辆运输过程中,严格注意交通安全,时刻保证车况良好,驾驶人员严禁开“疲劳车、赌气车”。
6.7有毒易燃材料施工时,现场操作人员必须备带防护用具和现场急救用品。
6.8做好安全防火防盗工作,制订防火防盗措施,所有临时设施,工棚宿舍,均要设置灭火器材。
贵重材料和设备堆放场地和仓库等均有专人值班。
6.9在汛期,必须注意天气预报,经理部设置气象预报机,并经常与气象站和水站联系,掌握水位资料,确保工程安全度汛。
6.10爆破施工严格执行有关规定,爆破器材的运输,入库必须符合安全要求,专人负责、专人保管。