武汉长江大道项目策划工程实施策划案

武汉市长江大道项目

（常青-中南路）

实施大纲

( 第六版)

中建三局股份公司

武汉市长江大道工程前期工作小组

二〇一二年三月

目录

一、项目概况 (1)

1.1项目位置 (1)

1.2工程概况 (1)

1.3实施目标 (2)

二、项目现状及重难点分析 (5)

2.1项目特点分析及措施 (5)

2.2沿线施工难点 (6)

2.3要紧工程量 (8)

三、项目治理组织机构及标段划分 (10)

3.1项目建设组织机构设置 (10)

3.2项目标段划分原则及初步划分方案 (12)

四、项目总工期安排 (14)

4.1原规划工期倒排 (14)

4.2原规划工期目标实现的前提条件 (14)

五、各标段详细情况介绍 (16)

5.1常青三环线-范湖段 (16)

5.2范湖-航空路人行天桥段 (17)

5.3航空路人行天桥-长江一桥汉阳桥头 (24)

5.4长江一桥汉阳桥头-中南路 (30)

六、文明施工治理 (35)

6.1组织保障 (35)

6.2制度保障 (35)

6.3治理机制 (36)

七、安全治理 (46)

7.1安全治理目标 (46)

7.2安全治理标准化 (46)

7.3施工现场安全措施标准化 (47)

八、质量治理 (59)

8.1质量目标 (59)

8.2质量治理标准化 (59)

一、项目概况

1.1 项目位置

长江大道（地产集团业主段）西起三环线常青立交，东至武珞路中南路口，全长约16.61公里，跨越四个行政区（江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区），经汉江、长江，联系武汉三镇。

汉口段分不与进展大道、建设大道、解放大道、京汉大道、中山大道等主干道相交；汉阳段与琴台大道相交；武昌段与中山路、中南路相交。全线共与3条快速路、4条国铁、1条轻轨线、7处道路高架和3处立交节点相交。

项目位置示意图

1.2工程概况

本项目常青立交-范湖段设计为全程高架桥，其余路段均为道

路功能改善和排水管网改造。

三环线常青路立交-范湖段：常青路由地面方式接三环线常青路立交，以主线双向6车道连续跨过京广铁路、进展大道接宝丰北路高架，设置转向匝道以地面方式连接青年路，共设3处互通式立交。

范湖-航空路立交段：建设大道以北红线宽度60m，维持现状主线8车道+2辅道的断面形式，局部拓宽辅道设置公交港湾站；南侧红线50米段拓宽至双向10车道；优化既有人行通道和天桥功能，扩建北湖西路人行通道，改造航空路人行天桥，新建淮海路人行天桥，新建建设大道-航空路立交东侧道路下6.0*2.2m -4.0*2.2m 雨水箱涵，长度1.8km。

航空路立交-中南路段：提高京汉大道、中南路等要紧路口通行能力；优化武胜路高架段亮化和景观绿化；改善江汉一桥、长江一桥路面结构和亮化景观；改善武珞路段机动车道、非机动车道、人行道结构，增加绿化面积；新建航空路立交-武胜西街西侧道路下4*2.2m -3.4*1.75m箱涵，长度0.83km；新建武胜西街-中山大道西侧道路下d1500-1800mm排水管，长度0.37km；新建大

东门-中南路段道路下d600-1500mm双向雨水管道，长度1.6km。

1.3实施目标

（1）进度目标：依照规划要求，范湖-中南路段2012年4月份启动，2012年底完成全线道路改造施工；常青三环线-范湖段

2013年启动，2014年完成全线高架桥、道路改造施工。

（2）质量目标：工程质量达到国家相关规范合格标准, 创省级或省级以上市政工程金杯奖。

（3）安全施工目标：武汉市安全质量标准化示范工地。

（4）文明施工目标：武汉市文明施工标准化示范工地。

（5）科技创新目标：完成论文4篇、工法2项、QC成果4项、五小成果2项、科技攻关课题1项。

1.4项目前期工作推进情况

（1）2012年2月24日，工程局成立了长江大道工程前期领导小组和工作小组；2012年3月4日，工程局与武汉地产集团在京签署《武汉长江大道和东湖通道项目投资建设合作框架协议》，标志项目进入到实质性的推进时期。

（2）2012年3月9日，市城建委组织专家组对《长江大道（常青立交～中南路）综合整治工程可行性研究报告（代项目建议书）》进行了评审，形成了专家组意见。

（3）2012年3月15日，武汉市政设计院初步完成了长江大道范湖-中南路段设计总体思路和重要节点设计。设计新增了淮海路口地下人行通道工程；新增了建设大道-中山大道排水箱涵、管道改造工程；新增了大东门-中南路段排水管道改造工程。目前市政设计院差不多完成项目的初步设计初稿，正在进一步完善。

（4）2012年3月31日，规划局已完成道路排水修规方案(修规中武昌段跨铁路处排水箱涵位置由原机动车道下变更到铁路桥挡墙之下)。项目总体实施规划已报市政府，待批。规划局已完成地形和地下管线测量，江汉区、武昌区已完成沿线拆迁储备的初步调查测算工作，江汉区已拟定沿线土地储备及房屋征收工作打算。

（5）长江大道前期工作组目前已完成项目实施大纲的编制，打算在4月份组织各参建单位进场并完成临建设施，同时依照项目进展对接业主、政府各职能部门（要紧是16家单位），保证项目接口工作顺利进行，推进项目前期各项工作，接口关系示意如

图所示。

沿线拆迁居民交流口口裙：42五5四60三

二、项目现状及重难点分析

2.1项目特点分析及措施

2.2沿线施工难点

分段

常青路至进展大道1、沿线分布两处铁路道口。

2、车流量大，交通拥堵严峻，交通组织困难。

3、改造两处人行天桥。

4、改造一处大型灯控路口

5、改造一处地下通道。

进展大道至解放大道1、新建地下通道地处流砂地带，既有通道曾在施工时发生过大规模下陷。

2、青年路火车站方向和常青路方向的车流没有截流导致北湖西路交叉口拥堵排队。

3、新增排水箱涵施工难度大。

4、沿线需要拆迁的重要建筑数量大。

5、四处大型灯控路口改造。

解放大道至江汉一桥上桥处1、新增排水箱涵、排水管施工难度大。

2、武胜路高架收费站帮宽结构拆除。

3、三处路口改造施工。

4、地面车流量大。

5、沿线需要拆迁的重要建筑数目多。

6、一处灯控路口改造。

7、三处地下通道改造。

江汉

一桥至琴台立交地面车流量大且道路跨汉口、汉阳两镇。