盖梁及挡块施工方案
桥梁盖梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁,盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米,单跨长度XX米,盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米,重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸,了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料,如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍,明确各工种人员职责。
准备施工设备,如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料,如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地,搭建施工便道。
搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制(1)模板制作与安装:根据盖梁尺寸制作模板,确保模板尺寸准确、平整。
安装模板,并检查模板的牢固性。
(2)钢筋加工与绑扎:根据设计图纸,加工钢筋,绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
(3)混凝土浇筑:采用商品混凝土,按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
(4)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,保持混凝土强度。
2. 盖梁运输(1)运输车辆:选择合适的运输车辆,确保运输过程中盖梁安全。
(2)运输路线:根据现场实际情况,规划运输路线,避开交通高峰时段。
(3)运输过程:严格控制运输速度,确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装(1)吊装设备:选择合适的吊车,确保吊装设备能力满足要求。
(2)吊装位置:根据盖梁尺寸和桥梁结构,确定吊装位置。
(3)吊装过程:按照施工方案进行吊装,确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装(1)安装顺序:按照施工顺序,依次安装盖梁。
(2)安装精度:确保盖梁安装精度,符合设计要求。
(3)锚固:按照设计要求,进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制:严格控制盖梁预制材料的质量,确保材料符合设计要求。
盖梁、挡块及支座垫石专项施工方案
遂西高速公路盖梁、挡块及支座垫石专项施工方案遂西高速公路sx1项目部二0一三年八月盖梁、挡块及支座垫石专项施工方案一、模板安装本工程桥墩盖梁采用钢棒法施工。
墩柱砼灌注完成后,凿除立柱顶部多余砼或浮浆,并用水冲洗干净;将钢棒安装在柱顶以下一定位置,详见盖梁模板布置图;钢棒安放在顺桥向,其上横桥向安装两根工字钢,型号在计算书中确定,工字钢之间设拉杆连接,并在横梁上安放工字钢支撑;铺底模,立侧模。
附件:盖梁施工方案计算书盖梁模板布置图二、钢筋加工与安装待底模完成后,就可以绑扎钢筋,绑扎钢筋时,要保证主筋顺直,各种规格尺寸钢筋间距均匀,平顺,符合设计要求,为确保保护层厚度,在侧面及底面整齐一致,摆放一定数量砼垫块,钢筋骨架集中制作。
三、混凝土浇筑在砼灌注前先测定盖梁顶面标高,设置灌注标志线,砼灌注方法与墩柱相同,灌注时设专人检查梁顶支撑垫石的几何结构尺寸,标高由工程部门派技术人员现场控制。
盖梁顶混凝土表面收水后,再提浆抹面。
混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输,通过吊车料斗由串筒注入模内。
盖梁浇注采取斜向分段、水平分层连续浇注的方式,上层与下层前后浇注距离应不小于1.5m,每层浇注厚度为30cm,浇注时采用插入式振捣器振捣。
盖梁浇注后,当强度达到2.5Mpa或达到设计强度70%时,可拆除边模,并覆盖草袋,洒水养护7~14日。
四、拆模在砼达到设计要求时方可拆除支架。
支架的拆除应对称、均匀、有顺序的进行。
拆除的顺序和搭设顺序相反即先搭的后拆,后搭的先拆,从盖梁顶端部开始中间部分从跨中开始,顺次向两侧进行对称拆除。
在拆除过程中禁止乱拉、乱拖、向下抛扔,应做好配合协调工作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。
五、清水混凝土施工技术要求清水混凝土施工参见《四川遂广遂西高速公路有限责任公司关于在遂广遂西高速公路全面推行清水混凝土施工工艺的通知(试行)》。
(一)、总体施工工艺流程钢筋安装绑扎模板试拼模板打磨清洗模板漆涂刷模板安装混凝土拌合、运输混凝土浇筑模板拆除混凝土养生混凝土保护(二)、各施工过程控制要点1、钢筋安装绑扎应采用定型塑料垫块或高强混凝土垫块,确保钢筋定位准确和钢筋保护层厚度满足规范要求,防止由于保护层厚度不够导致混凝土表面出现钢筋印痕,影响外观。
.盖梁支座垫石挡块工程施工方案
目录第一章施工布置 (1)1.1、编制依据、编制说明及编制原则 (1)1.2、工程概况 (3)1.3、主要工程数量 (3)1.4、施工安排 (8)第二章施工方案与技术措施 (9)2.1盖梁、挡块、支座垫石施工方案 (3)2.2盖梁施工工艺流程 (9)2.3盖梁施工方法 (9)2.3.1施工前提条件 (9)2.3.2施工放样 (11)2.3.3底模支撑及施工平台 (11)2.3.4底模安装 (12)2.3.5盖梁钢筋加工与安装 (12)2.3.6盖梁侧模板安装 (13)2.3.7盖梁混凝土浇筑 (14)2.3.8拆模及养生 (15)2.3.9盖梁抱箍计算、验算书 (15)2.4支座垫石施工 (20)2.4.1施工准备 (21)2.4.2支座垫石钢筋安装 (21)2.4.3支座垫石模板安装 (22)2.4.4 支座地脚螺栓埋置 (23)2.4.5支座垫石混凝土施工 (23)2.4.6施工注意事项 (24)第三章施工组织机构及资源配置 (25)3.1、施工组织机构设置 (25)13.2、资源配置 (25)第四章质量保证措施 (27)4.1、施工质量措施 (27)4.2、质量检查程序 (28)4.3、质量控制措施 (30)第五章安全保证措施 (37)5.1、安全生产管理体系 (37)5.2、安全生产保证措施 (37)5.3、施工保证措施 (39)第六章工期保证措施 (42)6.1、从管理角度保证工期 (42)6.2、资源调配投入保证工期 (42)6.3、过程控制保证工期 (43)第七章环境、水土保证措施 (44)7.1、环境保护、水土保持保证体系 (44)7.2、环境保护、水土保持保证措施 (44)第八章事故应急预案 (46)8.1、应急组织机构 (46)8.2、人、财、物保障措施 (46)8.3、应急预案 (46)第九章特殊季节施工保证措施 (48)9.1、雨季施工保证措施 (48)9.2、夏季施工保证措施 (50)第一章施工布置1.1、编制依据、编制说明及编制原则1.1.1 编制依据1、交通部现行《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)及相关文件。
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工方案
四川路桥宜宾至叙永高速公路第10分段杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石施工方案编制:审核:批准:二〇一四年六月二十七日K48+311杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石施工方案1.编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;3、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005;4、中交远洲交通科技集团有限公司《宜宾至叙永高速公路两阶段施工设计图》第10分段(K44+000~K50+000)。
5、宜宾至叙永高速公路第10分段实施性施工组织设计2.工程概况杉树坝大桥属于宜叙高速第10分段长宁梅硐互通区域内,该桥位于梅硐镇马平村,跨越河流而设,桥位处上覆粉质粘土及卵石土,下伏页岩。
全桥长132米,设置2联,起止点桩号K48+245~K48+377。
上部构造为5×25m,采用预应力砼小箱梁;下部构造桥墩采用柱式墩(直径为Ø1.4m)共计墩柱4排20根,系梁3排;桩基础(直径为Ø1.5m)共计39根;桥台采用柱式台,台帽2个。
3.施工进度计划杉杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石计划2014年7月10日开工,2014年11月10日完工,施工工期120天。
4.人员及机械情况配置1、劳动力配置情况杉树坝大桥下部结构施工配置现场技术负责人1人、现场技术人员及领工员各2人,钢筋工8人、木工8人、砼捣固工6人、拌和司机3人,起重司机2人,砼运输司机6人,普工10人。
2、机械设备配置情况机械设备配置表系梁模板配置1套,模板采用大块组合钢模,墩柱φ1.4m定型模板配置30m,盖梁定型模板配置1套。
5.施工方案盖梁墩柱施工工艺框图且凿出的面积必须覆盖住整个墩柱顶面为止。
⑵底模平台的搭设墩柱施工时设置φ100mm预留孔,盖梁施工时采用在墩柱上穿入材质为45#钢的φ80mm钢棒作支撑。
模板及支撑的安装:施工盖梁时,在墩柱两边钢棒上各架设一根[200mm槽钢作千斤顶安放平台,槽钢上安放32T螺旋千斤顶,千斤顶上方架设I450mm 工字钢,然后在I450mm工字钢上横架20×20cm方木作底模支撑,盖梁底模直接铺在方木上。
盖梁专项施工方案
盖梁专项施工方案盖梁专项施工方案一、盖梁工程介绍1. 工程名称:盖梁工程2. 工程地点:XXX地区3. 工程概述:本工程旨在建设一座钢筋混凝土梁,用于支撑上部结构,以确保工程稳定和安全。
二、施工准备1. 施工人员:组织具备相关岗位资质和工作经验的施工人员,并足够数量。
2. 施工机械:准备起重机械、混凝土搅拌站等机械设备,以保证施工效率和质量。
3. 施工材料:准备符合相关标准的水泥、砂子、石子等材料,并进行验收和储存,确保材料质量和供应充足。
三、施工步骤1. 模板安装:根据设计图纸和要求,安装钢模板,确保模板牢固可靠。
2. 钢筋布置:按照设计图纸的钢筋布置要求,将钢筋加工、焊接并固定在模板上。
3. 混凝土浇筑:准备搅拌站,将预制混凝土输送到现场,按照施工进度和要求逐段倾倒到模板中。
在倒筑过程中,要保持流动性和均匀性,避免混凝土塌落和空鼓问题。
4. 混凝土养护:在浇筑完成后,对混凝土进行养护,保持湿润状态,避免开裂和变形。
5. 解模和修整:混凝土达到强度后,拆除模板,并进行喷涂、清理和修整,确保梁面平整、美观。
6. 抗渗处理:对梁体进行抗渗处理,以防止水分渗透导致的腐蚀和损害。
四、安全防护措施1. 严格遵守相关的安全操作规程和标准,确保施工过程中人员的安全。
2. 设置警示线和标识牌,明确施工区域,禁止无关人员进入。
3. 施工现场必备消防设备,确保火灾的预防和及时处理能力。
4. 搭建安全防护网,防止工人从高处坠落。
5. 提供个人防护装备,要求工人佩戴安全帽、防尘口罩等。
五、质量控制1. 施工前检查模板、钢筋等材料是否符合相关规范和标准。
2. 监督施工过程,确保混凝土的配合比例、浇筑质量和工艺要求的落实。
3. 对已浇筑的混凝土进行抽检,检查是否达到设计要求的强度和密实度。
4. 进行结构验收前,进行梁面的外观检查和水密性测试,确保梁体质量合格。
六、环境保护1. 合理利用施工材料,减少浪费。
2. 控制施工现场的噪音、粉尘等污染源,确保周边环境不受影响。
盖梁专项施工方案
盖梁专项施工方案盖梁是建筑施工过程中非常关键的一个步骤,它是连接整个建筑结构的重要环节。
盖梁的质量直接关系到建筑的安全性和耐久性。
为了确保盖梁施工工作的顺利进行,特别制定了如下盖梁专项施工方案。
一、施工前的准备工作1.施工组织设计:制定详细的施工计划,明确施工人员的职责与权限。
2.材料准备:准备所需的钢筋、水泥、砂浆等常用材料。
3.设备准备:准备安全稳定的起重机械,保证施工安全。
4.工地清理:清理现场垃圾和障碍物,确保施工平整。
二、梁板模板的安装和调整1.梁板模板的安装:按照设计要求,安装临时脚手架和模板支撑,确保模板的平整和稳固。
2.梁板模板的调整:测量和调整模板的位置和高度,确保梁板出现倾斜或变形。
三、钢筋的加工和绑扎1.钢筋的预埋:按照设计要求,在模板内部预埋钢筋,确保钢筋的数量和位置符合要求。
2.钢筋的加工:根据梁板的尺寸和形状,对钢筋进行正确的加工和修整。
3.钢筋的绑扎:将经过加工的钢筋绑扎在预埋的钢筋上,确保连接牢固。
四、混凝土的搅拌和浇注1.混凝土配合比的确认:根据设计要求,确定混凝土的配合比,确保混凝土的强度和耐久性。
2.混凝土的搅拌:使用搅拌车或混凝土搅拌机进行混凝土的搅拌,确保混凝土的均匀性。
3.混凝土的浇注:在混凝土浇注之前,进行试块的制作和试验,确认混凝土强度符合要求后,进行混凝土的浇注。
五、梁板模板拆除和保护1.梁板模板拆除:在混凝土达到设计强度后,拆除梁板模板,注意操作技巧,避免对梁板造成损坏。
2.梁板模板保护:在梁板模板拆除后,对梁板进行保护,防止外力和环境因素对梁板造成损坏。
六、安全管控和质量检查1.安全管控:施工过程中,加强对起重机械和施工人员的安全管理,确保施工过程安全稳定。
2.质量检查:在施工过程中,进行质量检查,确保梁板模板、钢筋和混凝土的质量符合设计和施工要求。
七、施工保护1.施工期间:对盖梁区域进行限制进入,确保施工区域的安全性。
2.施工完成后:对盖梁的现场进行清理和保养,修复施工过程中的损坏,确保施工质量。
盖梁、支座垫石、防震挡块、耳墙施工方案
盖梁、支座垫石、防震挡块、耳墙施工方案在建筑结构施工中,盖梁、支座垫石、防震挡块和耳墙是至关重要的组成部分,它们承担着支撑、连接和保护结构的功能。
在施工方案设计中,必须充分考虑每个细节,以确保结构的稳定性和安全性。
盖梁施工方案盖梁是指在建筑结构中承载其他构件的梁,其施工方案包括以下几个关键步骤:1.材料准备:选择符合设计要求的混凝土和钢筋等材料,确保质量可控。
2.模板搭建:根据设计图纸搭建盖梁的模板,确保准确度和稳定性。
3.钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎工作,保证盖梁的受力性能。
4.混凝土浇筑:在模板搭建完成后进行混凝土的浇筑工作,注意施工过程中的振捣和养护。
支座垫石施工方案支座垫石是支座和地基间的垫石,其施工方案需注意以下几个要点:1.基础处理:在支座位置进行基础处理,确保支座垫石的承载能力。
2.垫石安装:选择合适尺寸和材质的垫石,按照设计要求进行安装,确保平整度和承载性能。
3.固定方法:采用合适的固定方法将垫石与支座连接牢固,以确保支座的稳定性。
防震挡块施工方案防震挡块是用来消除或减小结构在地震作用下的位移和变形,其施工方案应包括以下步骤:1.材料选择:选择符合设计要求的防震挡块材料,如橡胶或金属。
2.安装方法:根据设计要求将防震挡块安装在结构的关键部位,确保位置和固定方式正确。
3.连接验收:对防震挡块的连接进行验收,保证其在地震发生时能够正常发挥作用。
耳墙施工方案耳墙是墙体上部突出的部分,用于增加结构的稳定性和承载能力,其施工方案需要注意以下几个关键点:1.设计要求:根据设计要求确定耳墙的尺寸、位置和材料等参数。
2.施工工艺:采用适当的施工工艺将耳墙与主体结构连接牢固,确保稳定性。
3.验收标准:根据验收标准对耳墙进行检查验收,确保符合规范要求。
综上所述,盖梁、支座垫石、防震挡块和耳墙的施工方案对于建筑结构的稳定性和安全性至关重要,需要严格按照设计要求和规范要求执行,确保结构施工质量和工程安全。
盖梁、挡块施工方案
南皮县2016年农村公路危桥改造项目(第二批)2标段工程向阳桥分部分项工程——盖梁、挡块施工方案项目编号:130927S16-015施工单位:新乡市恒达建筑安装工程有限公司(盖章)日期:年月日1.编制依据(1)南皮县向阳桥改建工程施工图纸(2)泊家、向阳桥改建工程招标文件;(3)《公路工程质量检验评定标准》(4)《公路桥涵施工技术规范》(5)《钢筋机械连接通用技术规范》(6)《钢筋焊接及验收规程》(7)《施工现场临时用电安全技术规范》2.工程概况向阳二桥位于沧州市南皮县乡道 CH14-王桥村公路上(路线编码 CH17130927),路线等级四级,桥梁中心桩号 K1+534,桥梁编码 CH17L0020130927,与水流方向自西向东成90°夹角,新建桥梁上部结构采用 3x10m 预制钢筋混凝土简支空心板,桥面连续,下部结构采用桩柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桥台桩基直径 1.2m,桥墩柱直径 1.1m,桩直径 1.2m,盖梁全长7.5米,高1.2米。
挡块全长1.5米,高0.4米。
盖梁、挡块统计表工程材料数量表3.自然地理水文情况3.1地形、地貌本工程位于河北省东南部,沧州市南部,南运河畔,东南与山东省相邻,处于黄骅拗陷区。
地表形态平缓,西南高,东北低,坡降为 1/800~1/2000。
海拔最高 12 米,最7 米。
3.2气象、水文南皮县处于暖温带半湿润大陆季风气候区。
受季风环流控制,冬季寒冷少雪,春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季以晴为主。
极端低温一 27.6℃(1979 年 1 月 30 日),极端高温 41.4℃(1968 年 7 月 30 日),年平均气温 12.3℃。
年日照总时数 2938.6 小时,年总辐射量 133.6 千卡/平方厘米。
无霜期 180 天左右,最早霜期 10 月 9 日(1969 年)。
最低年降水量 264.9 毫米(1965 年),最高年降水量 1199.1 毫米(1964 年),年均降水550 毫米。
盖梁、支座垫石、挡块施工方案(桥墩)
盖梁、挡块、垫石施工方案一、施工工艺(一)、盖梁施工工艺用全站仪放出立柱中心点,根据中心点位置放出轴线,然后由盖梁轴线定出盖梁的几何尺寸,经监理工程师检验合格后,支盖梁底模,然后绑扎钢筋,经监理工程师检验合格后支盖梁侧模,然后经监理工程师检验模板合格后浇筑砼。
施工工艺流程:施工放样→确定几何尺寸→底模安装及检查→钢筋制作安装及检验→侧模安装及检验→混凝土拌和浇筑→混凝土养生→模板拆除→盖梁检查→养生1、测量放样在凿至立柱顶面设计标高后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出立柱的中心点。
根据中心点位置放出盖梁轴线,由盖梁轴线定出盖梁的几何尺寸。
2、盖梁底模安装在两立柱顶端(距柱顶约42cm)设置抱箍,立柱两侧抱箍上安装四根45ª型工字钢,单侧的两根用焊机焊接,两侧的工字钢横向用拉杆连接,工字钢上铺设15cm×15cm方木,方木间距30cm,其上架设墩帽底模。
底摸采用定型模版。
为防止抱箍受力后,可能产生的向下滑移,可在抱箍内侧设胶皮增大摩擦,并在下方增设钢管支撑。
在安装模板前首先将模板打磨干净,模板内涂刷脱模剂采用机油和柴油1:1的混合物,安装好的模板除尺寸、轴线、高程等各项检测符合要求外,还要达到线形直顺、接缝严密、表面清洁、支撑稳固。
自检合格后经监理工程师认可后方可进入下到工序施工。
3、钢筋加工及安装①、盖梁钢筋在钢筋加工场提前制作成型,在加工平台上按图纸尺寸放样制作模型,然后依照模型加工成型。
加工好的钢筋运至施工现场后绑扎成型。
②、钢筋在加工前应进行除锈,安装好的钢筋不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等其他杂物。
③、安装好的钢筋经监理工程师检验合格后方可安装侧模板。
4、侧模安装模板采用定型钢模板,在安装模板前首先将模板打磨干净,模板内涂刷脱模剂采用机油和柴油1:1的混合物,在模版上下边缘用φ20对拉螺杆连接。
与底模的接缝夹橡胶条以防止漏浆,其错缝应小于2mm。
安装好的模板除尺寸、轴线、高程等各项检测符合要求外,还要达到线形直顺、接缝严密、表面清洁、支撑稳固。
盖梁的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市主干道,道路全长1000米,道路红线宽度为40米。
盖梁作为道路桥梁结构中的重要组成部分,其主要作用是支撑桥面系,保证行车的安全与舒适性。
本次施工的盖梁共计50座,每座盖梁长度为6米,宽度为1.2米,高度为0.8米。
二、施工准备1. 技术准备- 熟悉施工图纸,明确盖梁的设计要求、尺寸和位置。
- 研究相关规范和标准,确保施工质量符合国家及行业标准。
- 编制详细的施工方案,明确施工工艺、质量标准和安全措施。
2. 人员准备- 组织施工队伍,明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工技能和安全意识。
3. 材料准备- 检查钢筋、混凝土、模板等原材料的质量,确保符合设计要求。
- 准备足够的施工机械设备,如搅拌站、混凝土输送泵、振捣器等。
4. 设备准备- 检查施工机械设备的性能,确保其正常运行。
- 准备必要的检测设备,如钢筋检测仪、混凝土检测仪等。
三、施工工艺1. 钢筋加工- 钢筋加工前,需对钢筋进行检验,确保其尺寸、形状和性能符合要求。
- 钢筋加工采用绑扎或焊接方式,确保钢筋位置准确、间距均匀。
2. 模板安装- 模板采用钢模板,确保模板尺寸准确、平整。
- 模板安装前,需对模板进行检验,确保其无变形、裂缝等缺陷。
- 模板安装时,采用螺栓连接,确保模板的稳定性和刚度。
3. 混凝土浇筑- 混凝土浇筑前,需对混凝土配合比进行设计,确保混凝土强度和耐久性。
- 混凝土浇筑采用分层浇筑,每层厚度不超过30厘米。
- 浇筑过程中,采用振捣器进行振捣,确保混凝土密实。
4. 混凝土养护- 混凝土浇筑完成后,立即进行养护,养护时间不少于7天。
- 养护过程中,需保持混凝土表面湿润,防止出现裂缝。
5. 模板拆除- 混凝土强度达到设计要求后,方可拆除模板。
- 拆除模板时,需注意保护混凝土表面,防止出现损坏。
四、质量控制1. 钢筋质量- 钢筋进场时,需对钢筋进行检验,确保其尺寸、形状和性能符合要求。
盖梁、挡块施工方案
盖梁、挡块施工方案施工方案编制是工程实施的重要环节之一,同样在盖梁、挡块工程中,一份合理的施工方案对确保工程质量、进度和安全至关重要。
本文将就盖梁、挡块的施工方案进行详细阐述和分析。
一、方案概述在盖梁、挡块的施工中,首先需要进行详细的勘察和测量工作,确定各个工程的具体位置、尺寸和高程。
在施工过程中,要注意充分保证施工现场的安全,并采取必要的安全措施以防止发生意外。
此外,还需要合理制定施工计划,确保工程按时、按质完成。
二、施工准备工作1.现场清理在施工前需要对施工现场进行清理,清除杂物和障碍物,确保施工环境整洁、通畅。
2.设备准备需要准备好所需的施工设备和机械,包括起重机、搅拌机等,以确保施工的顺利进行。
3.材料采购提前购买好所需的施工材料,确保施工过程中材料供应充足,不会因为材料短缺而延误工期。
三、施工流程1.地基处理在进行盖梁、挡块工程前,需要对地基进行处理,包括夯实、挖掘等工作,以确保地基的承载能力和稳定性。
2.混凝土浇筑按照设计要求,对盖梁、挡块进行混凝土浇筑,注意控制浇筑质量和工序,保证混凝土的均匀性和强度。
3.养护在混凝土浇筑后,需要进行养护工作,包括湿润养护和保温养护,以确保混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施1.安全防护在施工现场设置必要的警示标示和隔离设施,保证施工人员的安全。
2.施工人员安全培训对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识,降低施工过程中的安全风险。
五、质量控制1.施工过程监控对施工过程进行实时监控,发现问题及时处理,确保施工质量。
2.验收在施工完成后进行验收,检查工程质量是否符合设计要求,确保施工结果合格。
结束语通过以上的方案概述、施工准备工作、施工流程、安全措施和质量控制,相信在盖梁、挡块工程的施工中能够取得圆满成功,确保工程的质量、进度和安全,为工程的顺利进行提供有力支撑。
盖梁(防震挡块)、支座垫石施工技术方案
盖梁(防震挡块)、支座垫石施工技术方案盖梁(防震挡块)、支座垫石施工技术方案一、编制依据:1、《S7602疏港高速珠山立交及连接线工程施工图纸》;2、《公路桥涵施工技术规范》F50-2011;3、《公路工程质量检验评定标准》 F80/1-2004);4、《公路工程施工安全技术规程》( 076-2015);5、《公路工程标准施工招标文件》(2009年版);6、《高速公路施工标准化技术指南》;7、我公司同事同类工程施工积累的成熟的施工经验和技术成果;8、根据现场考察获得的相关资料。
二、工程概况K1+613小桥跨越通道和沟渠,上部采用2-8m装配式钢筋混凝土空心板结构,桥长25m。
下部结构为柱式墩、U台,扩大基础。
桥墩盖梁1个,台帽2个。
K3+015.518山海路分离立交桥(跨规划山海路与现状S299),拟建桥梁位于原胶南市燕子前村与卡落林村之间,跨越现状S299、规划山海路以及现状两河,规划山海路路位于第3、4孔,现状S299 位于第5孔,现状河道位于第6孔。
孔跨布置为4X(3x20m)预应力混凝土现浇箱梁,桥长252 桥墩下部结构采用柱式墩、桩基础;桥台0号台采用肋板式桥台,桩基础;桥台盖梁2个。
K4+237.1珠光路分离式立交桥位于高家洼村西南约800m处。
孔跨布置为4x20m空心板梁,桥长88.22m。
简支,桥面连续。
下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础;0号桥台采用U型桥台、扩大基础,4号桥台采用桩柱式桥台,钻孔灌注桩基础;桥台盖梁2个,桥墩盖梁3个。
本分项工程主要完成盖梁支架搭设、钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑等工作。
我项目部现已完成了前期准备工作,人员、设备已准备就绪,且能满足施工需求。
三、主要人员机械准备情况1、主要人员安排:质检工程师:孙玉明桥梁工程师:李磊现场负责人:石统法测量工程师:孟庆文试验工程师:王晓刚普工:30名2、技术交底:首先由项目总工程师向现场施工负责人,技术人员进行交底,然后由现场施工负责人向各班组长进行交底,最后由各班组长向各班组工人进行交底,要做到让参与施工的每个人都清楚自己的职责范围。
支座垫石及盖梁挡块施工方案
支座垫石及盖梁挡块施工方案本施工方案主要针对支座垫石及盖梁挡块的施工过程进行详细描述。
以下是具体方案内容:1.施工准备1.1确定施工地点,进行现场勘测和测量。
1.2编制施工方案和施工图,包括支座垫石和盖梁挡块的尺寸、位置和数量。
1.3准备所需材料和施工设备,如混凝土、水泥、钢筋、脚手架等。
2.支座垫石施工2.1按照设计图纸和施工方案确定支座垫石的位置。
2.2在支座基础上加垫石,确保支座垫石与基础之间有足够的间隙。
2.3使用水平仪进行调平,确保支座垫石的水平度。
2.4使用固定剂将支座垫石固定在基础上,以确保其稳定性。
3.盖梁挡块施工3.1根据设计图纸和施工方案确定盖梁挡块的尺寸和位置。
3.2预制盖梁挡块,在预留的位置上浇筑混凝土,同时在混凝土中埋入预埋的钢筋。
3.3使用振动器将混凝土振实,并使用刮板进行抹平。
3.4在混凝土未完全凝固之前,进行表面养护,防止裂缝和变形。
4.安全施工4.1施工现场设置安全警示标志,确保工人和设备的安全。
4.2工人需穿戴符合安全规定的劳务防护装备,保证施工过程的安全。
4.3对施工现场进行定期巡视和整理,确保施工区域的无积水、无杂物、平整平稳。
5.质量控制5.1对每个阶段的施工进行严格的质量控制,确保支座垫石和盖梁挡块的尺寸、位置和质量符合设计要求。
5.2进行质量验收,确保支座垫石和盖梁挡块的使用寿命和承载能力达到要求。
6.完工验收6.1完成支座垫石和盖梁挡块的施工后,进行完工验收。
6.2对施工质量、工程量和安全措施进行审核和验收。
6.3完成验收后,编制竣工报告,记录施工过程和结果。
总结:本施工方案主要涉及了支座垫石和盖梁挡块的施工过程,包括施工准备、支座垫石的位置调整、固定等步骤,以及盖梁挡块的预制、振实、抹平和养护等步骤。
在施工过程中,需要保证工人和设备的安全,对每个阶段的施工进行质量控制和验收,确保施工质量和要求。
最后,在施工完成后进行完工验收,并编制竣工报告。
盖梁施工方案
一、主要施工方案1.1 方案概述盖梁采用抱箍式支架进行现浇施工。
施工前应先对墩柱顶混凝土进行凿毛处理。
抱箍式支架单个墩柱上采用主、副两个抱箍,抱箍上布置HM588×300型钢横梁及工20b纵梁组成支撑体系。
在抱箍式支架上先安装底模,之后进行钢筋绑扎、侧模安装及混凝土浇筑施工。
盖梁底模及侧模均采用定制钢模板,施工前应先对钢模板进行试拼、检查、验收。
盖梁钢筋整体在钢筋加工场制作完成后,用平板运输车运至施工现场整体吊装至底模上。
盖梁钢筋绑扎完成后安装预埋件、挡块钢筋及支座垫石预埋筋,经监理工程师检查合格后安装侧模板。
盖梁混凝土施工混凝土泵车浇筑,盖梁和挡块同时进行浇筑。
待盖梁混凝土初凝后即可对垫石区域混凝土表面进行凿毛处理,之后绑扎支座垫石钢筋、安装模板、浇筑混凝土并养护。
台帽,采用一次性浇筑,待桩基施工完成后,清理地表,放坡开挖桥台台帽基坑,按照设计标高凿除桩头至台帽底,平整基坑底面,浇筑C15垫层混凝土,测量放线,绑扎钢筋,安装模板,浇筑台帽混凝土。
桥台台帽钢筋在钢筋加工场加工成型,通过平板车运至现场,钢筋散拼,安装台帽模板,模板采用定制钢模板;浇筑混凝土,混凝土养生达到要求后拆除模板,然后对垫石区域混凝土表面进行凿毛处理,之后绑扎支座垫石钢筋、安装模板、浇筑混凝土并养护。
1.2 盖梁施工1.2.1 盖梁施工工艺流程图图1.2-1 盖梁施工工艺流程图1.2.2 施工准备1、施工技术准备工程施工前所有参建技术人员需熟悉设计方案、图纸和计算书。
2、现场准备根据施工总体布置图、施工进度计划和结构材料的进场计划,确定堆放场地。
合理规划模板和抱箍等支架的摆放场地,完善现场施工设施。
3、人员配备包括项目部管理人员、作业班组施工人员的配备,持证上岗。
4、物资准备模板、支架、钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂等根据施工需求提前向物资部报材料计划,保证材料及时到场,数量足够,存储良好,先由试验工程师取样检查,质量合格后,报监理工程师现场抽样检查,达到要求方可进场使用。
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工方案
5四川路桥宜宾至叙永高速公路第10分段杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石施工方案编制:审核:批准:二〇一四年六月二十七日K48+311杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石施工方案1.编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;3、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005;4、中交远洲交通科技集团有限公司《宜宾至叙永高速公路两阶段施工设计图》第10分段(K44+000~K50+000)。
5、宜宾至叙永高速公路第10分段实施性施工组织设计2.工程概况杉树坝大桥属于宜叙高速第10分段长宁梅硐互通区域内,该桥位于梅硐镇马平村,跨越河流而设,桥位处上覆粉质粘土及卵石土,下伏页岩。
全桥长132米,设置2联,起止点桩号K48+245~K48+377。
上部构造为5×25m,采用预应力砼小箱梁;下部构造桥墩采用柱式墩(直径为Ø1.4m)共计墩柱4排20根,系梁3排;桩基础(直径为Ø1.5m)共计39根;桥台采用柱式台,台帽2个。
3.施工进度计划杉杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石计划2014年7月10日开工,2014年11月10日完工,施工工期120天。
4.人员及机械情况配置1、劳动力配置情况杉树坝大桥下部结构施工配置现场技术负责人1人、现场技术人员及领工员各2人,钢筋工8人、木工8人、砼捣固工6人、拌和司机3人,起重司机2人,砼运输司机6人,普工10人。
2、机械设备配置情况机械设备配置表3、模板配置情况系梁模板配置1套,模板采用大块组合钢模,墩柱φ1.4m定型模板配置30m,盖梁定型模板配置1套。
5.施工方案盖梁墩柱施工工艺框图⑵底模平台的搭设墩柱施工时设置φ100mm预留孔,盖梁施工时采用在墩柱上穿入材质为45#钢的φ80mm钢棒作支撑。
模板及支撑的安装:施工盖梁时,在墩柱两边钢棒上各架设一根[200mm槽钢作千斤顶安放平台,槽钢上安放32T螺旋千斤顶,千斤顶上方架设I450mm 工字钢,然后在I450mm工字钢上横架20×20cm方木作底模支撑,盖梁底模直接铺在方木上。
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工方案
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工方案
一、前言
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工是桥梁建设中的重要环节,正确的施工方案能
够保障桥梁的安全和稳定。
本文将重点介绍桥梁盖梁、挡块、支座垫石的施工方案。
二、盖梁施工方案
盖梁是桥梁的重要组成部分,其施工过程需要严格控制。
首先,需要进行钢筋
的绑扎和混凝土的浇筑,确保盖梁的强度和稳定性。
其次,要合理设置脚手架和支撑,确保施工人员的安全。
最后,要及时进行检查,发现问题及时处理,确保盖梁的质量。
三、挡块施工方案
挡块是桥梁的保护设施,能够有效减缓车辆碰撞造成的损坏。
挡块的施工需要
注意以下几点:首先,要选择高强度的材料,确保挡块的坚固性。
其次,要合理设置安全标识,提醒驾驶员注意挡块的存在。
最后,要定期检查挡块的状况,有损坏及时更换。
四、支座垫石施工方案
支座垫石是桥梁支座的重要组成部分,能够支撑桥梁的重量并传递荷载。
支座
垫石的施工需要注意以下几点:首先,要选择质量好、大小合适的石材作为垫石。
其次,要合理设置支座垫石的位置,确保支座的稳定。
最后,要加强支座垫石与支座之间的密封,防止水分侵入导致腐蚀。
五、总结
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工是桥梁建设中不可或缺的环节,正确的施工方
案能够保障桥梁的安全和稳定。
各方面都要严格按照相关规范要求执行,确保施工质量和工程进度。
希望本文能对桥梁施工人员提供一定的参考和帮助。
盖梁及挡块施工方案
目录一、工程概况 (1)二、施工安排 (1)三、施工流程 (2)四、施工方案 (2)五、工程质量承诺及保证措施 (2)六、保证工期及施工安全的主要措施 (12)七、环境保护 (15)八、文明施工措施 (16)L1K7+660张家沟盖梁及挡块首件施工方案一、工程概况张家沟大桥,中心桩号K7+660,孔径20m,设计角度90度,桥梁全长240m。
上部采用装配式预应力混凝土箱梁,先简支后连续,下部为柱式墩,桩基础。
本桥盖梁及台帽共26个,1#-11#为盖梁,0#、12#为台帽。
二、施工安排2.1施工进度安排根据本项目实际情况,本工程拟于2013年10月5日开工,2013年10月9日完工。
2013年10月5日~2013年10月6日:墩柱中心点放样,搭设钢管架,安装抱箍,铺设底模,现场绑扎钢筋。
2013年10月7日~8日:钢筋吊装,安装并加固侧模,安装支座垫石预埋钢筋。
2013年10月9日:盖梁模板矫正、调整并浇筑混凝土、养生。
2.2施工人员安排施工人员表2.3施工用电主要为施工现场振动棒和夜间施工照明用电,采用沿线供电线路接引。
2.4施工便道沿线施工便道已贯通,路面宽度4.5m,可满足施工材料的运输。
2.5施工用水现场施工采用罗家河作为施工用水的水源。
三、施工流程四、施工方案1、墩柱顶凿毛墩柱在浇注混凝土时,顶标高比设计高3cm左右,以便浇筑盖梁是的凿毛。
待墩柱模板拆除后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。
2、测量放样利用全站仪根据设计所给导线控制点测定墩顶中心位置,为保证盖梁轴线位置准确,在底模轴线上检查盖梁中心线是否准确,底板标高是否符合要求。
桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。
3、支架搭设用排架管搭设施工脚手架,脚手架搭设采用双排架,力求架子稳固(见支架管布置图)。
支架管应放在稳定的基础上,竖管底必须垫有枕木或大块石,防止脚手架倾斜失稳。
盖梁、挡块施工方案
南皮县2016年农村公路危桥改造项目(第二批)2标段工程向阳桥分部分项工程——盖梁、挡块施工方案项目编号:130927S16-015施工单位:新乡市恒达建筑安装工程有限公司(盖章)日期:年月日1.编制依据(1)南皮县向阳桥改建工程施工图纸(2)泊家、向阳桥改建工程招标文件;(3)《公路工程质量检验评定标准》(4)《公路桥涵施工技术规范》(5)《钢筋机械连接通用技术规范》(6)《钢筋焊接及验收规程》(7)《施工现场临时用电安全技术规范》2.工程概况向阳二桥位于沧州市南皮县乡道 CH14-王桥村公路上(路线编码 CH17130927),路线等级四级,桥梁中心桩号 K1+534,桥梁编码 CH17L0020130927,与水流方向自西向东成90°夹角,新建桥梁上部结构采用 3x10m 预制钢筋混凝土简支空心板,桥面连续,下部结构采用桩柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桥台桩基直径 1.2m,桥墩柱直径 1.1m,桩直径 1.2m,盖梁全长7.5米,高1.2米。
挡块全长1.5米,高0.4米。
盖梁、挡块统计表工程材料数量表3.自然地理水文情况3.1地形、地貌本工程位于河北省东南部,沧州市南部,南运河畔,东南与山东省相邻,处于黄骅拗陷区。
地表形态平缓,西南高,东北低,坡降为 1/800~1/2000。
海拔最高 12 米,最7 米。
3.2气象、水文南皮县处于暖温带半湿润大陆季风气候区。
受季风环流控制,冬季寒冷少雪,春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季以晴为主。
极端低温一 27.6℃(1979 年 1 月 30 日),极端高温 41.4℃(1968 年 7 月 30 日),年平均气温 12.3℃。
年日照总时数 2938.6 小时,年总辐射量 133.6 千卡/平方厘米。
无霜期 180 天左右,最早霜期 10 月 9 日(1969 年)。
最低年降水量 264.9 毫米(1965 年),最高年降水量 1199.1 毫米(1964 年),年均降水550 毫米。
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目录一、工程概况 (1)二、施工安排 (1)三、施工流程 (2)四、施工方案 (2)五、工程质量承诺及保证措施 (2)六、保证工期及施工安全的主要措施 (12)七、环境保护 (16)八、文明施工措施 (16)L1K7+660张家沟盖梁及挡块首件施工方案一、工程概况张家沟大桥,中心桩号K7+660,孔径20m,设计角度90度,桥梁全长240m。
上部采用装配式预应力混凝土箱梁,先简支后连续,下部为柱式墩,桩基础。
本桥盖梁及台帽共26个,1#-11#为盖梁,0#、12#为台帽。
二、施工安排2.1施工进度安排根据本项目实际情况,本工程拟于2013年10月5日开工,2013年10月9日完工。
2013年10月5日~2013年10月6日:墩柱中心点放样,搭设钢管架,安装抱箍,铺设底模,现场绑扎钢筋。
2013年10月7日~8日:钢筋吊装,安装并加固侧模,安装支座垫石预埋钢筋。
2013年10月9日:盖梁模板矫正、调整并浇筑混凝土、养生。
2.2施工人员安排施工人员表2.3施工用电主要为施工现场振动棒和夜间施工照明用电,采用沿线供电线路接引。
2.4施工便道沿线施工便道已贯通,路面宽度4.5m,可满足施工材料的运输。
2.5施工用水现场施工采用罗家河作为施工用水的水源。
三、施工流程四、施工方案1、墩柱顶凿毛墩柱在浇注混凝土时,顶标高比设计高3cm左右,以便浇筑盖梁是的凿毛。
待墩柱模板拆除后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。
2、测量放样利用全站仪根据设计所给导线控制点测定墩顶中心位置,为保证盖梁轴线位置准确,在底模轴线上检查盖梁中心线是否准确,底板标高是否符合要求。
桥墩在立柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。
3、支架搭设用排架管搭设施工脚手架,脚手架搭设采用双排架,力求架子稳固(见支架管布置图)。
支架管应放在稳定的基础上,竖管底必须垫有枕木或大块石,防止脚手架倾斜失稳。
注意观察风向,在支架管施工平台四个脚点拉设足够缆风绳。
缆风绳地锚必须牢固,缆风绳使用φ8钢丝绳并用3t葫芦拉紧固定。
两墩柱简水平管应连接起来,保证脚手架的整体稳定性。
4、抱箍、工字钢、方木安装抱箍、工字钢、方木安装示意图抱箍上墩柱时,为紧固抱箍螺栓提供操作平台。
并在地面上先把两片抱箍用螺栓进行初步连接,在用螺栓把抱箍的孔位逐一连接好以后带上螺帽,螺帽的拧紧程度只是把螺帽拧到钢抱箍底模纵梁I40b 工字钢墩身钢模板底模横梁150X150X4000方木φ=1800能看到外帽沿与螺杆相平即可,然后用方木条卡入抱箍之间的缝隙临时楔紧,并在吊装过程中派专人扶持抱箍,防止吊装时抱箍由于晃动刮伤墩柱。
然后用钢丝绳穿入抱箍的牛腿顶部用于固定工字钢的螺栓孔内,对称穿入后进行抱箍吊装,吊装方式从墩柱上方把抱箍套在墩柱外侧,并且用人工在墩顶进行辅助定位,加快施工进度。
在进行抱箍紧固时,对每个高强螺栓都平行施加预拉力,即把每侧的十个螺栓都均匀拧到相似的坚固程度,观察抱箍与墩柱的结合面,防止由于不均匀拧紧高强度螺栓引起墩柱受到偏压,造成施工隐患。
同时也注意抱箍的各个板面及焊缝的情况,观察有无变形或开裂等情况。
检查好抱箍后,用吊车在抱箍的牛腿上架上工字钢,并在两根工字钢之间装上横向拉结杆件,防止吊装及定位过程中发生横向失稳引发意外。
共设四根拉杆,每根柱子前后侧各设一根。
拉杆采用Φ28圆钢两端攻丝后制作而得,长度为:柱子直径加工字钢宽度加5mm厚度垫板×2、加2cm厚垫板×2加每端预留长度10cm×2,每端攻丝长度20cm,总长度应为cm。
工字钢架设前,在工字钢与抱箍接触面间焊接一个楔形块,楔形块的作用是调整盖梁的横桥向的坡度,在施工盖梁时我们采用契形块调坡,不是用抱箍的高差调坡,此种方法的好处是利于工字钢架在抱箍牛腿上支承时全断面受力均匀。
工字钢架设完成后,再在工字钢上横向架上10×10cm方木作横梁,间距1m。
当模板底部的方木都铺设好后,测量出墩柱的设计中心点和各控制点的高程,用绳子拉出盖梁的设计中线。
在底模支撑体系都完成,第一次施工盖梁时,先对抱箍支撑体系进行验算,以便抱箍能承受抱箍以上的所有荷载。
5、盖梁底模安装在10*10方木上铺组合钢模板,相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm.两端处倒角模板用定做的楔形钢筋骨架作为支撑,楔形的角度应与盖梁的端部倒角相同。
模板安装完毕后进行测量放样,放样出盖梁横桥向和顺桥向的中线,并在底模上作出标示,根据放样出的中线定出盖梁的边线,并对底模进行标高调整,使底模的坡度与盖梁设计坡度相符,然后在底模上进行盖梁钢筋的绑扎,主筋绑扎时,在底模上垫上混凝土保护层的垫块,垫块沿底模板呈梅花形布置,间距为50cm,绑扎主筋与箍筋的时候,时时检查钢筋与侧模边线的距离,防止钢筋保护层受到影响。
6、钢筋加工和安装盖梁的钢筋片骨架应在钢筋场地提前制作。
盖梁钢筋在制作安装前,必须进行原材检测,认定合格后方可进场使用。
钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。
钢筋焊接前,必须根据施工条件试焊,合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格的上岗证。
钢筋接头直径>25mm采用机械套丝连接,其余采用搭接电弧焊,采用双面焊。
两钢筋焊接搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊的焊缝长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。
凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。
受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开接头,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
对于焊接接头,在接头长度区段内,同一个钢筋不应有两个接头。
对于制作的钢筋网片或骨架必须具有足够的刚度和稳定度。
拼装时应按设计图纸放样,拼装前,对有焊接接头的钢筋进行接头检查。
施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部再焊骨架上部。
相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。
盖梁钢筋制作安装完成后,应整体检查骨架尺寸,钢筋的直径、根数、间距、位置和预埋钢筋、预埋件保护层垫块的留设情况等。
各项指标达到规范、设计要求经监理工程师认可后可以进入下道工序。
7、盖梁侧模制作与安装盖梁钢筋绑扎完成后进行侧模拼装和吊装,在进行侧模安装前,先在盖梁的钢筋笼两侧绑上混凝土保护层的垫块,绑扎方式与底模垫块的方式相同。
侧模采用地面拼装完成,再吊装上梁的施工方法。
在地面拼装好盖梁的侧模以后,用吊车采用两点吊装的方式吊上盖梁底模上。
在进行两侧模的拼装和吊装的过程中,采用临时支撑的方法,用钢丝绳配合手拉葫芦把侧模与墩柱伸出筋临时拉在一起,当两片侧模都吊装完成后用拉杆进行固定。
8、挡块钢筋的安装受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,在同一根钢筋上应尽量少设接头。
对于绑扎接头,两接头间距离≥1.3倍搭接长度;对于焊接接头,在接头长度区段内(焊接接头长度区段内是指35d长度范围内,但不得小于500mm),同一根钢筋不得有两个接头,焊接或绑扎接头与弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。
钢筋骨架在料场集中加工,其余钢筋在施工现场绑扎焊接。
9、挡块模板安装模板安装前,应根据图纸仔细核对模板的尺寸及组装次序,并对模板进行打磨,使模板面无锈迹、无污物,对经常使用的模板必须反复检查、维修,其尺寸偏差要满足设计及规范要求。
模板与模板采用双面胶带连接,根据墩台帽结构尺寸进行模板的组合拼装,模板打磨拼装完成后均匀涂刷脱模剂,考虑到本标段独柱挡块多,模板拼装完成后技术人员进行点位校核,防止帽梁方向偏位,模板采用上下穿拉筋,钢管和方木背肋加固。
模板安装完成后应对其平面位置、顶面高程、节点联接及纵横向稳定性进行检查,钢筋与模板间设置垫块,垫块与钢筋绑扎,并互相错开,自检后报监理工程师检查,合格后进行混凝土浇筑。
10、砼浇筑砼拌制时,各种衡器应保持准确。
对集料的含水率应经常进行检测,据以调整集料和水的用量。
混凝土搅拌时间为120s。
砼拌和物应均匀,颜色一致,不得有离析泌水现象。
砼搅拌完毕后应检测其坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次(或随时),同时还应观察砼拌和物的黏聚性和保水性。
砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使砼运到浇筑地点时均匀性和坍落度满足设计要求。
浇筑砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,做好记录,符合要求后方可浇筑。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙应填塞严密模板内面应涂刷脱模剂(模板漆)。
混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑每层浇筑厚度30cm,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
浇筑混凝土时,使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50-100mm的距离;插入下层混凝土50-100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件。
每已振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志时混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间不应大于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光。
当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在混凝土初凝前,覆盖物不得接触混凝土面。
浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。
11、盖梁的质量检验标准见下表盖梁的质量检验标准12、养生12.1、混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖土工布和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。
12.2、当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。
12.3、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。
12.4、混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
13、模板拆除混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除侧模板,随即进行表面的修饰。
混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载。
当混凝土强度达到设计强度的80%以上是,方可拆除盖梁底模板。
拆除的模板严禁随意抛扔,应用吊车逐个吊放,维修整理后分类妥善存放。