YQBJ-300×200型液压起拨道机_液压起拨道机保障_液压起拨道机
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液压传动原理如图所示 3
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四、使用方法 1、检查各紧固件是否牢固，如有松动，要先进行紧固后，再进行作业，确保机具安全使用。 2、在使用前，应向油箱内注入约 3/4～4/5 处(约 30 升)清洁的液压油，根据本地的气候条
件和季节不同，一般规定夏季选用 40#，冬季选用 20#，在使用中发现油量不够，应补充 液压油。 3、发动机是本机的动力源，在使用前应首先阅读发动机使用说明书，熟悉注意事项和操作 方法，确保机器正常运转和延长使用寿命。 4、多路阀内设有溢流阀，系统压力已经调好，不需随意调整，若需调整，压力不许超过 16MPa。 5、使用前应首先检查液压油是否充足，并扳动多路阀操纵手柄（1），检查各个部分单独动 作是否正常。应熟悉换向阀方向(按指示牌)，保证正确操纵。 6、起道、拨道作业工作程序： 6.1 将起拨道机安置在轨道上，发动发动机（18），使其空载运行 3～5min，检查各部件工 作是否正常。 6.2 多路阀控制手柄（1）共有 4 个(按指示牌确定)，最外侧两个分别控制两个升降油缸（4） 和（5）。中间 1 个操作手柄控制勾轨机构和走行机构（8），其余 1 个控制拨缸（11） 使升降油缸（4）倾斜。须熟练掌握各操纵阀作用。 6.3 起道和拨道作业前，先将中间多路换向阀手柄扳向“勾轨”位置。使提轨钩(15)牢牢钩 住轨腭。然后选择起道作业或拨道作业，按下列要求进行作业。 6.4 起道作业 ；
更换 O 型密封圈或其
它损坏零件
2 换向阀中安全阀堵塞
清洗或更换
3 油管、油管接头或缸盖渗漏
排除渗漏
1 吸油管或滤油网堵塞
清洗
2 吸、排油单向阀密封不严
清洗、修整或更换
3 活塞与缸之间密封不严
更换密封圈
4 多路换向阀端单向阀内泄(观察是否 清洗或更换
从齿轮泵吸油端回油)
5 多路换向阀中安全阀内泄
清洗或更换
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使用前请仔细阅读说明书
YQBJ-300×200 型液压起拨道机
产品介绍
1
济宁市铁翔机械设备有限公司
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一、适用范围
YQBJ-300×200 型液压起拨道机，是铁路线路大、中修及道床维护的起道、拨道专用设
备，适用于 43 ㎏/m～75 ㎏/m 钢轨线路起道、拨道作业，既能抬高又能调整轨道水平作业。
9.5kW
8、体积（长×宽×高）：
2050×1050×1360
9、质
量：
600kg
三、基本结构与工作原理
本机由内燃发动机、齿轮泵和多路换向阀、油缸等液压系统以及起道机构、拨道机构、钩轨 机构、行走机构、下道装置、手动油泵等组成。多路换向阀内设置卸荷阀，当液压系统过载 时，可随时卸荷，确保机具的安全使用。拨道机构控制升降缸转动倾斜到拨道位置，通过升 降缸起拨，实现拨道作业。钩轨机构和行走机构油缸由一个换向阀操纵，轨钩的张合和机架 的升降联动，两者操作合一，两个动作同时完成，消除误操作在轨钩未张开时提升机架造成 机具损坏的可能，提高了机具的安全性。轨钩的张合为楔铁式结构，依靠轨钩的重力就可自 动松开钢轨，操作简便，性能可靠。
具有工作效率高，操作简单、轻便，减轻体力劳动，安全可靠、适用范围广等特点。
二、主要技术参数
1、额定起道力：
单缸 150kN
双缸 150kN×2
2、升降缸行程：
800mm±5mm
3、额定拨道力：
200kN
4、拨 道 量：
≥160mm
5、系统工作压力：
16MPa
6、手动泵操作力：
350N
7、发动机功率：
在起道作业中，确定升降油缸(4)和（5）处于垂直状态，两限位销必须分别插在限 位销孔(7)中，否则在起道过程中油缸容易倾斜，根据作业需要（起单轨或双轨）将左、 右控制升降油缸手柄扳向“起”，支脚伸出，开始起道。作业过程中可根据需要控制起道 量，两油缸可分别调平。作业完毕后，将支脚（13）收回。 6.5 拨道作业；两限位销必需从限位孔中拔出，油缸（4）有倾斜角度限位，油缸（5）有保 护限位，根据拨道方向，控制拨缸手柄，使两升降油缸向“左”；或“右”倾斜，不可 用力过猛扳动换向阀手柄，要观察升降油缸倾斜摆动速度，适当进行调整，待升降油缸 （4）完全倾斜靠到左或右限位时，开始拨道作业。先将两升降油缸控制手柄扳向“起 （拨）”，使升降缸活塞杆伸出，升降油缸（5）的活塞杆伸出量在任合工况下必需大於 升降油缸（4）的活塞杆伸出量，（最好大於 100mm）即可开始拨道作业。按拨道量大小 确定控制手柄。如须拨另一侧钢轨时，先将支脚（13）收回，应注意活塞支脚(13)是否 与钢轨底相碰，如相碰应随时调整倾斜角度后，再收回支脚（13）。再用拨缸扳到相应 位置，使升降油缸倾斜到另一侧，其操作方法同上。作业完毕后，将支脚上石碴清理干 净。
6 油稠
更换（按规定换油）
产品装箱单
产品名称
液压起拨道机
型号
YQBJ-300×200 型
6
出厂日期
质检员
序号 附件名称
1
产品说明书
2
产品合格证
3
主机
4
内燃机说明书及工具
5
O 型圈φ85x3.55
6
YX 形轴用密封圈φ85xφ97x14
7
O 型圈 φ65x3.55
8
J 形无骨架防尘圈 85x97.5x7
工作原理：该机以内燃机为动力，带动齿轮泵产生液压能，由多路换向阀分配给各执 行油缸而动作。起道机构设两个油缸，铰接在起道架上，下部安装一个支脚整体连动。当液 压油进入两油缸上腔时活塞杆伸出带动支脚，整机向上抬起。反之则下落。该机设有拨道油 缸，控制两个升降缸左右倾斜，最大倾斜角 40°，通过两油缸水平分力，实现不同方向的 拨道作业；该机还设有两个钩缸，同时控制行走机构和钩轨机构。本机还设有下道机构，经 下道架移至限界外。同一台机具，即可起单轨，又可双轨同时起（但两升降缸伸出长度差不 得大于 150mm）拨道作业。
9
O 型圈 φ110x5.7
10
O 型圈φ110x3.5
11
FA 型防尘密封圈Φ20×Φ28×5
12
矩形圈 57×45×3
13
O 型密封圈Φ41×2.65
14
O 型密封圈Φ20×2.65
15
O 型密封圈Φ18×2.65
16
YX 轴用密封圈Φ40×Φ48×10
17
O 形密封圈 Ф40×2.65
18
J 形无骨架防尘圈Φ40×Φ50.5×6
24
组合垫 14
25
组合垫 18
26
组合垫 22
27
打压把
28
起拨道机雨罩
29
辅助下道架
30
下道架（含下道销 2 件）
31
下道架舌形销
32
呆扳手 14-17
33
呆扳手 22-24
34
内六角扳手 5
备注：
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12 件 21 件 3件 1件 1个 1 套（2 件） 1件 4件 1件 1件 1件
2
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（图片仅供参考，以实物为准） 图1
1、多路阀操纵手柄 2、齿轮泵 3、手动泵 4、升降缸 5、升降缸 6、钩行缸 7、限位 销孔 8、行走轮 9、行走臂 10、下道轮 11、拨缸 12、限位档 13、支脚 14、限位销 15、 提轨钩 16、机架 17、油箱 18、汽油机 19、从动限位块
故障现象 油泵 不出油
油缸 动作无力
油缸 爬行
有异音 工作机构 升起后严 重自行下 降
手压泵不 起压或排 量小
原因分析
排除方法
1 油箱油面过低
加至规定油面高度ຫໍສະໝຸດ Baidu
2 滤油器、吸油管或出油口堵塞
清洗
3 吸油管密封漏气
清除漏气
1 溢流阀调定压力过低
重新调定
2 溢流阀调压失灵
检修,清洗
3 换向阀各位置磨损严重
修理或更换
4 油泵严重磨损
修理或更换
5 油缸内漏压严重(油缸内漏)
更换 O 型密封圈或其
他损坏零件
油面过低，加油，消
1 液压系统混入空气
除吸油管、油泵密封
漏气部位
2 油缸内部密封不良
更换密封件
3 活塞杆弯曲变形
修复或更换
1 紧固件松动或脱落
检修并配齐紧固件
2 零部件性能异常
检查或修理及更换
1 升降油缸内漏油严重
8
构损坏或发生意外事故。拨道作业时，不得扳动中间钩行缸操作手柄。 5、起拨道机不作业时，应处于起道位置状态，将两限位销分别插入限位销孔中。 6、起拨道作业完成后，清理支脚上的碎石。 7、请操作者务必认真阅读使用说明书，确保起拨道机的正常使用和维护。
5
七、常见故障及排除方法
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4
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如一次作业未达到预定的拨道量可重复作业。如活塞伸出长度不够，达不到预 定拨道量，可在活塞支脚倾斜支点加垫枕木块即可。 6.6 起、拨道作业完成，将左、右升降缸操纵手柄扳向“落”，待支脚完全收回，即可推行 到下一个作业点。 6.7 过道岔或遇其它障碍时，支脚完全收回后，将勾行缸操纵手柄扳向“松轨”，待机架抬 起到最高位置，即可推行。 6.8 如果需要下道，不要将汽油机熄火，先按 6.6 条和 6.7 条操作，再将辅助下道架从要下 道端的另一侧穿入，使绝缘节卡住钢轨外侧，然后将下道架放在能与辅助下道架相连接 地方，并连接牢固，放置平稳后，扳动中间多路换向阀手柄至“勾轨”位置,使走行轮(8) 抬起,提轨钩(15)未钩钢轨时，在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情况下，熄灭汽油机 后。推动液压起拨道机至下道架最后端，用固定销将下道轮固定好，取下辅助下道架后， 放在建筑限界外的安全位置即可。 7、当需要手动泵工作时，只需搬动打压把便可，其它操作不变。 8、在搬运时要避免磕碰，以防设备变形而不能运动自如。应始终保持外露的活塞杆处于清 洁状态。 五、保养与维修 1、起拨道机加油时一定要过滤，保证液压油清洁，不得使用污浊或混有杂质的液压油。 2、起拨道机如果经常使用，可半年清洗一次，清洗时要用毛刷、煤油将油缸、油箱、油道 清理干净，注意不得用棉纱擦拭。 3、如有损坏的部件要及时更换，机具不许带病作业。 4、每工作 500 小时，应对机具进行检查、保养： 4.1 检查液压系统工作是否正常，有无渗漏油现象，如发现异常，应解体检查确认液压件是 否磨损，密封件是否损坏，油路是否畅通，确认后，更换相应的零部件或密封件及清理油路。 4.2 各机构工作是否正常，如有严重磨耗和变形，应更换相应的零部件或维修。 4.3 对各联接件进行紧固。 4.4 汽油机按说明书进行保养。 5、如长期不使用，应适当的进行防锈处理，并用履盖物防尘。 六、安全使用说明 1、在拨道过程中如需更换方向时注意将升降油缸活塞杆支脚收回。 2、在起道作业时，必须将限位销插入 限位销孔中,注意两活塞伸出高度差不大于 150mm。 3、在拨道作业时，必须将限位销拔出。注意使轨排尽量处于水平状态。 4、在起道作业时，千万不要扳动中间两个操作手柄，否则将造成拨缸及勾轨机构和走行机
19
O 形密封圈 Ф77.5×2.65
20
O 形密封圈 Ф63×5.7
21
A 型防尘密封圈Φ32×Φ40×5
22
O 型密封圈Φ32×3.5
23
O 型密封圈Φ16×2.4
7
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0 数量 1份 1份 1台 1套 2件 2件 2件 2件 4件 4件 2件 2件 4件 2件 2件 1件 1件 1件 1件 2件 1件 1件 25 件
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四、使用方法 1、检查各紧固件是否牢固，如有松动，要先进行紧固后，再进行作业，确保机具安全使用。 2、在使用前，应向油箱内注入约 3/4～4/5 处(约 30 升)清洁的液压油，根据本地的气候条
件和季节不同，一般规定夏季选用 40#，冬季选用 20#，在使用中发现油量不够，应补充 液压油。 3、发动机是本机的动力源，在使用前应首先阅读发动机使用说明书，熟悉注意事项和操作 方法，确保机器正常运转和延长使用寿命。 4、多路阀内设有溢流阀，系统压力已经调好，不需随意调整，若需调整，压力不许超过 16MPa。 5、使用前应首先检查液压油是否充足，并扳动多路阀操纵手柄（1），检查各个部分单独动 作是否正常。应熟悉换向阀方向(按指示牌)，保证正确操纵。 6、起道、拨道作业工作程序： 6.1 将起拨道机安置在轨道上，发动发动机（18），使其空载运行 3～5min，检查各部件工 作是否正常。 6.2 多路阀控制手柄（1）共有 4 个(按指示牌确定)，最外侧两个分别控制两个升降油缸（4） 和（5）。中间 1 个操作手柄控制勾轨机构和走行机构（8），其余 1 个控制拨缸（11） 使升降油缸（4）倾斜。须熟练掌握各操纵阀作用。 6.3 起道和拨道作业前，先将中间多路换向阀手柄扳向“勾轨”位置。使提轨钩(15)牢牢钩 住轨腭。然后选择起道作业或拨道作业，按下列要求进行作业。 6.4 起道作业 ；
更换 O 型密封圈或其
它损坏零件
2 换向阀中安全阀堵塞
清洗或更换
3 油管、油管接头或缸盖渗漏
排除渗漏
1 吸油管或滤油网堵塞
清洗
2 吸、排油单向阀密封不严
清洗、修整或更换
3 活塞与缸之间密封不严
更换密封圈
4 多路换向阀端单向阀内泄(观察是否 清洗或更换
从齿轮泵吸油端回油)
5 多路换向阀中安全阀内泄
清洗或更换
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YQBJ-300×200 型液压起拨道机
产品介绍
1
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一、适用范围
YQBJ-300×200 型液压起拨道机，是铁路线路大、中修及道床维护的起道、拨道专用设
备，适用于 43 ㎏/m～75 ㎏/m 钢轨线路起道、拨道作业，既能抬高又能调整轨道水平作业。
9.5kW
8、体积（长×宽×高）：
2050×1050×1360
9、质
量：
600kg
三、基本结构与工作原理
本机由内燃发动机、齿轮泵和多路换向阀、油缸等液压系统以及起道机构、拨道机构、钩轨 机构、行走机构、下道装置、手动油泵等组成。多路换向阀内设置卸荷阀，当液压系统过载 时，可随时卸荷，确保机具的安全使用。拨道机构控制升降缸转动倾斜到拨道位置，通过升 降缸起拨，实现拨道作业。钩轨机构和行走机构油缸由一个换向阀操纵，轨钩的张合和机架 的升降联动，两者操作合一，两个动作同时完成，消除误操作在轨钩未张开时提升机架造成 机具损坏的可能，提高了机具的安全性。轨钩的张合为楔铁式结构，依靠轨钩的重力就可自 动松开钢轨，操作简便，性能可靠。
具有工作效率高，操作简单、轻便，减轻体力劳动，安全可靠、适用范围广等特点。
二、主要技术参数
1、额定起道力：
单缸 150kN
双缸 150kN×2
2、升降缸行程：
800mm±5mm
3、额定拨道力：
200kN
4、拨 道 量：
≥160mm
5、系统工作压力：
16MPa
6、手动泵操作力：
350N
7、发动机功率：
在起道作业中，确定升降油缸(4)和（5）处于垂直状态，两限位销必须分别插在限 位销孔(7)中，否则在起道过程中油缸容易倾斜，根据作业需要（起单轨或双轨）将左、 右控制升降油缸手柄扳向“起”，支脚伸出，开始起道。作业过程中可根据需要控制起道 量，两油缸可分别调平。作业完毕后，将支脚（13）收回。 6.5 拨道作业；两限位销必需从限位孔中拔出，油缸（4）有倾斜角度限位，油缸（5）有保 护限位，根据拨道方向，控制拨缸手柄，使两升降油缸向“左”；或“右”倾斜，不可 用力过猛扳动换向阀手柄，要观察升降油缸倾斜摆动速度，适当进行调整，待升降油缸 （4）完全倾斜靠到左或右限位时，开始拨道作业。先将两升降油缸控制手柄扳向“起 （拨）”，使升降缸活塞杆伸出，升降油缸（5）的活塞杆伸出量在任合工况下必需大於 升降油缸（4）的活塞杆伸出量，（最好大於 100mm）即可开始拨道作业。按拨道量大小 确定控制手柄。如须拨另一侧钢轨时，先将支脚（13）收回，应注意活塞支脚(13)是否 与钢轨底相碰，如相碰应随时调整倾斜角度后，再收回支脚（13）。再用拨缸扳到相应 位置，使升降油缸倾斜到另一侧，其操作方法同上。作业完毕后，将支脚上石碴清理干 净。
6 油稠
更换（按规定换油）
产品装箱单
产品名称
液压起拨道机
型号
YQBJ-300×200 型
6
出厂日期
质检员
序号 附件名称
1
产品说明书
2
产品合格证
3
主机
4
内燃机说明书及工具
5
O 型圈φ85x3.55
6
YX 形轴用密封圈φ85xφ97x14
7
O 型圈 φ65x3.55
8
J 形无骨架防尘圈 85x97.5x7
工作原理：该机以内燃机为动力，带动齿轮泵产生液压能，由多路换向阀分配给各执 行油缸而动作。起道机构设两个油缸，铰接在起道架上，下部安装一个支脚整体连动。当液 压油进入两油缸上腔时活塞杆伸出带动支脚，整机向上抬起。反之则下落。该机设有拨道油 缸，控制两个升降缸左右倾斜，最大倾斜角 40°，通过两油缸水平分力，实现不同方向的 拨道作业；该机还设有两个钩缸，同时控制行走机构和钩轨机构。本机还设有下道机构，经 下道架移至限界外。同一台机具，即可起单轨，又可双轨同时起（但两升降缸伸出长度差不 得大于 150mm）拨道作业。
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O 型圈 φ110x5.7
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O 型圈φ110x3.5
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FA 型防尘密封圈Φ20×Φ28×5
12
矩形圈 57×45×3
13
O 型密封圈Φ41×2.65
14
O 型密封圈Φ20×2.65
15
O 型密封圈Φ18×2.65
16
YX 轴用密封圈Φ40×Φ48×10
17
O 形密封圈 Ф40×2.65
18
J 形无骨架防尘圈Φ40×Φ50.5×6
24
组合垫 14
25
组合垫 18
26
组合垫 22
27
打压把
28
起拨道机雨罩
29
辅助下道架
30
下道架（含下道销 2 件）
31
下道架舌形销
32
呆扳手 14-17
33
呆扳手 22-24
34
内六角扳手 5
备注：
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2
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（图片仅供参考，以实物为准） 图1
1、多路阀操纵手柄 2、齿轮泵 3、手动泵 4、升降缸 5、升降缸 6、钩行缸 7、限位 销孔 8、行走轮 9、行走臂 10、下道轮 11、拨缸 12、限位档 13、支脚 14、限位销 15、 提轨钩 16、机架 17、油箱 18、汽油机 19、从动限位块
故障现象 油泵 不出油
油缸 动作无力
油缸 爬行
有异音 工作机构 升起后严 重自行下 降
手压泵不 起压或排 量小
原因分析
排除方法
1 油箱油面过低
加至规定油面高度ຫໍສະໝຸດ Baidu
2 滤油器、吸油管或出油口堵塞
清洗
3 吸油管密封漏气
清除漏气
1 溢流阀调定压力过低
重新调定
2 溢流阀调压失灵
检修,清洗
3 换向阀各位置磨损严重
修理或更换
4 油泵严重磨损
修理或更换
5 油缸内漏压严重(油缸内漏)
更换 O 型密封圈或其
他损坏零件
油面过低，加油，消
1 液压系统混入空气
除吸油管、油泵密封
漏气部位
2 油缸内部密封不良
更换密封件
3 活塞杆弯曲变形
修复或更换
1 紧固件松动或脱落
检修并配齐紧固件
2 零部件性能异常
检查或修理及更换
1 升降油缸内漏油严重
8
构损坏或发生意外事故。拨道作业时，不得扳动中间钩行缸操作手柄。 5、起拨道机不作业时，应处于起道位置状态，将两限位销分别插入限位销孔中。 6、起拨道作业完成后，清理支脚上的碎石。 7、请操作者务必认真阅读使用说明书，确保起拨道机的正常使用和维护。
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七、常见故障及排除方法
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如一次作业未达到预定的拨道量可重复作业。如活塞伸出长度不够，达不到预 定拨道量，可在活塞支脚倾斜支点加垫枕木块即可。 6.6 起、拨道作业完成，将左、右升降缸操纵手柄扳向“落”，待支脚完全收回，即可推行 到下一个作业点。 6.7 过道岔或遇其它障碍时，支脚完全收回后，将勾行缸操纵手柄扳向“松轨”，待机架抬 起到最高位置，即可推行。 6.8 如果需要下道，不要将汽油机熄火，先按 6.6 条和 6.7 条操作，再将辅助下道架从要下 道端的另一侧穿入，使绝缘节卡住钢轨外侧，然后将下道架放在能与辅助下道架相连接 地方，并连接牢固，放置平稳后，扳动中间多路换向阀手柄至“勾轨”位置,使走行轮(8) 抬起,提轨钩(15)未钩钢轨时，在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情况下，熄灭汽油机 后。推动液压起拨道机至下道架最后端，用固定销将下道轮固定好，取下辅助下道架后， 放在建筑限界外的安全位置即可。 7、当需要手动泵工作时，只需搬动打压把便可，其它操作不变。 8、在搬运时要避免磕碰，以防设备变形而不能运动自如。应始终保持外露的活塞杆处于清 洁状态。 五、保养与维修 1、起拨道机加油时一定要过滤，保证液压油清洁，不得使用污浊或混有杂质的液压油。 2、起拨道机如果经常使用，可半年清洗一次，清洗时要用毛刷、煤油将油缸、油箱、油道 清理干净，注意不得用棉纱擦拭。 3、如有损坏的部件要及时更换，机具不许带病作业。 4、每工作 500 小时，应对机具进行检查、保养： 4.1 检查液压系统工作是否正常，有无渗漏油现象，如发现异常，应解体检查确认液压件是 否磨损，密封件是否损坏，油路是否畅通，确认后，更换相应的零部件或密封件及清理油路。 4.2 各机构工作是否正常，如有严重磨耗和变形，应更换相应的零部件或维修。 4.3 对各联接件进行紧固。 4.4 汽油机按说明书进行保养。 5、如长期不使用，应适当的进行防锈处理，并用履盖物防尘。 六、安全使用说明 1、在拨道过程中如需更换方向时注意将升降油缸活塞杆支脚收回。 2、在起道作业时，必须将限位销插入 限位销孔中,注意两活塞伸出高度差不大于 150mm。 3、在拨道作业时，必须将限位销拔出。注意使轨排尽量处于水平状态。 4、在起道作业时，千万不要扳动中间两个操作手柄，否则将造成拨缸及勾轨机构和走行机
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O 形密封圈 Ф77.5×2.65
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O 形密封圈 Ф63×5.7
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A 型防尘密封圈Φ32×Φ40×5
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O 型密封圈Φ32×3.5
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O 型密封圈Φ16×2.4
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