车辆管理制度2017
班组汽车管理制度
班组汽车管理制度第一章总则第一条为规范班组汽车管理，保障人员安全和车辆正常运行，特制定本管理制度。
第二条本制度适用于班组内全部汽车，包括场内作业车辆和出车运输车辆。
第三条班组领导及全体员工应严格遵守本管理制度，不得擅自修改、违反。
第四条本管理制度由班组管理部门负责执行，确保各项规定得以严格执行。
第五条管理部门应定期对本制度进行检查及修订，确保适应公司和法律法规的要求。
第二章车辆管理第六条管理部门应对班组内的所有车辆进行登记和归档，包括车辆型号、车辆颜色、车牌号等信息。
第七条每辆车辆都应有专门的驾驶员，驾驶员经过公司培训合格后方可上岗驾驶。
第八条车辆驾驶员应具备相应的驾驶证和相关资格证明，不得无证驾驶。
第九条每次出车前，驾驶员应进行车辆检查，确认车辆情况正常后方可上路行驶。
第十条驾驶员在行车途中应严格遵守交通规则，不得超速、疲劳驾驶或酒后驾驶。
第十一条车辆在行驶过程中如有故障或事故，驾驶员应及时报告管理部门，并配合处理。
第十二条车辆在使用完毕后，驾驶员应将车辆归还指定的停车场，按规定停放。
第三章安全管理第十三条管理部门应定期对车辆进行安全检查，确保车辆的安全性能。
第十四条车辆司机应经常检查车辆状况，确保车辆的日常保养工作及时到位。
第十五条车辆在使用过程中如遇紧急情况，司机应冷静处理，确保人员安全。
第十六条班组内车辆应具备相应的保险，保障车辆及人员在行车过程中的安全。
第十七条车辆在夜间行驶时，应开启车灯，并按规定行驶，不得影响其他车辆正常运行。
第十八条车辆驾驶员应按规定佩戴安全带，确保自身和乘车人员的安全。
第十九条车辆出车运输时，应按规定携带急救箱和灭火器，确保应急情况处理。
第四章维护管理第二十条车辆管理部门应对车辆进行定期保养维护，确保车辆正常运行。
第二十一条车辆维护保养应按规定计划进行，包括更换机油、检查刹车等的保养项目。
第二十二条管理部门应建立车辆档案，记录车辆的维护保养情况及维修历史，并及时更新。
车辆行车管理制度
车辆行车管理制度
1. 为了规范车辆行车管理，提高车辆安全性能和行车效率，制定本制度。
2. 适用范围
本制度适用于公司内所有车辆的行车管理。
3. 车辆使用条件
公司内所有车辆的使用必须符合以下条件：
- 车辆所有权明确，合法登记；
- 车辆保险齐全；
- 车况良好，定期保养维护；
- 严格遵守交通法规。
4. 车辆使用流程
车辆使用流程包括以下步骤：
- 提交用车申请；
- 部门领导审批；
- 管理部门确认；
- 使用车辆；
- 归还车辆。
5. 用车申请
员工需提前提交用车申请，明确出行原因、时间、地点等信息。
6. 领导审批
用车申请需经领导审批通过后才可使用车辆。
7. 车辆管理
- 管理人员负责车辆的保养维护，定期检查车辆状态；
- 车辆使用人员需保持车辆清洁，爱护车辆设备；
- 使用车辆过程中如发现问题，需立即报告管理人员处理。
8. 车辆安全
- 车辆使用人员需严格遵守交通法规，谨慎驾驶；
- 使用车辆需系好安全带，保证自身安全；
- 车辆停放时需拉紧手刹，关闭车窗、门窗。
9. 违规处理
若发现车辆使用人员违反规定行为，将给予相应的处罚，并记录在案。
10. 制度修改
本制度如有变动，须经领导批准后方可修改。
11. 责任追究
对于违反本制度行为的员工，将依据公司相关规定进行相应的责任追究。
12. 结束语
车辆行车管理制度的制定旨在规范车辆使用行为，确保车辆安全、合理使用。
希望全体员工能够遵守本制度，共同维护公司车辆的安全性和利用效率。
公司车辆管理制度及油耗细则范本
公司车辆管理制度及油耗细则范本一、车辆管理制度1. 车辆使用范围公司车辆仅限于办公及商务用途，不得私自转借、外借或用于其他非法用途。
公司内部部门根据具体需求提出用车申请。
2. 用车申请与审批员工需要使用公司车辆时，需提前填写《用车申请单》，包括用车时间、行驶路线、预计里程等信息，并经直接上级审批同意后，方可使用车辆。
3. 车辆的保管与维护（1）车辆保管责任负责车辆的保管和使用的员工，需要对车辆进行妥善保管，保证车辆的安全与完好无损。
（2）日常车辆保养员工使用完车辆后，应当对车辆进行日常保养，包括清洁、加油、检查轮胎及机械部件是否正常等。
出现故障及时向公司车辆部门报告并及时处理。
4. 事故处理（1）事故责任如发生车辆事故，驾驶员为主要责任方，应当及时向公司报告事故情况。
如属非驾驶员的过错导致事故，须负责损失赔偿。
（2）事故报告与处理发生事故后，员工应当立即拨打保险公司的报案电话，详细记录事故现场及相关人员的信息，并在24小时内向公司车辆部门报告事故情况。
5. 违规行为处理（1）违规行为员工违反车辆管理制度，包括私自转借、酒后驾驶、违反交通规则等行为，将受到相应的纪律处分。
（2）纪律处分对于违规行为的员工，根据情节轻重，可进行口头警告、书面警告、扣发奖金等纪律处分。
6. 车辆报废与更新车辆达到报废标准或经公司评估认定需要更新时，由公司车辆部门负责进行报废或更新程序，并及时将相关信息通知相关职员。
二、油耗细则1. 油耗管理目标公司旨在降低车辆的油耗消耗，提高燃油利用效率，节约运营成本，保护环境，并制定以下油耗细则。
2. 合理驾驶员工在使用公司车辆时，应当遵守交通规则，合理行驶，避免猛踩油门或急刹车等行为，以减少油耗。
3. 车辆维护定期进行车辆保养和维护，保持车辆状况良好，如更换空气滤清器、机油、火花塞等，以确保车辆正常运行，减少油耗。
4. 轮胎管理定期检查和保养轮胎，保持适当胎压，避免过高或过低的胎压，以减少滚动阻力，降低油耗。
党政机关公务用车管理办法
《党政机关公务用车管理办法》【时间:2017年12月15日】【来源:中国政府网】字号：【大】【中】【小】第一章总则第一条为了进一步规范党政机关公务用车管理，有效保障公务活动，促进党风廉政建设和节约型机关建设，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》、《机关事务管理条例》等有关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。
第三条本办法所称公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。
机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。
应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。
执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务的机动车辆。
特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。
第四条党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。
第五条党政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理。
党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作，根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理；指导监督下级党政机关公务用车管理工作。
第二章编制和标准管理第六条党政机关公务用车实行编制管理。
车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。
机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。
执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定，并送公务用车主管部门备案。
第七条党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准：（一）机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车。
（二）应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下的轿车或者其他小型客车。
车辆管理制度版范文
车辆管理制度版范文为了更好地管理公司的车辆资源，提高车辆使用效率，减少运营成本，特制定本车辆管理制度。
一、车辆管理的目的和原则1.目的：建立合理的车辆使用和管理制度，保证车辆的安全、有效使用，提高车辆使用效率，降低运营成本。
2.原则：公平公开、科学管理、规范操作、安全第一二、车辆使用范围和申请流程1.车辆使用范围包括公务用车、接送员工和来宾及其他特殊情况下所需的车辆使用。
2.各部门需要使用车辆时，应提前向车辆管理部门提交车辆使用申请，明确使用地点、时间和目的，并经相关部门审核批准后方可使用。
三、车辆使用条件和要求1.车辆使用者必须持有有效的驾驶证，且符合驾驶所需车型的要求。
2.车辆使用者应具备一定的驾驶经验和安全意识，不得酒后驾车、疲劳驾驶或违反交通规则。
3.车辆使用者应保证车辆行驶期间的安全，不得私自借给他人使用车辆，不得擅自改动车辆结构和装备。
四、车辆维修和保养1.车辆管理部门应定期检查车辆的机械性能、安全装备等，确保车辆状况良好。
2.车辆使用者在使用车辆前要进行常规检查，确保车辆无故障。
3.如果在使用过程中发现车辆故障或异常，应及时报告车辆管理部门，并按照其要求进行处理修复。
4.车辆使用者在使用过程中应注意节约能源、杜绝浪费，并按照规定的保养周期对车辆进行保养。
五、车辆事故处理1.车辆使用者在发生交通事故时，应首先确保人身安全，再立即报警并报告车辆管理部门。
2.车辆管理部门应协助处理事故，包括车辆修理、事故责任认定等，并及时报告公司相关负责人。
3.车辆使用者在事故发生后应积极配合相关机关的调查，提供必要的证据材料。
六、违规处理1.车辆使用者在使用车辆过程中，如有违反交通规则、私自变更使用目的等行为，将视情节严重程度采取相应的纪律处分措施。
2.违规处理的具体措施包括口头警告、书面警告和暂停使用车辆等，情节严重者可以追究法律责任。
七、车辆报废和报废处理1.车辆管理部门应定期对车辆进行检测和评估，对已经达到报废标准的车辆及时报废。
车辆用车管理制度
车辆用车管理制度车辆是企事业单位日常工作中必不可少的交通工具。
为了加强对车辆的管理，合理利用资源，保障车辆使用的安全与效率，制定并严格执行车辆用车管理制度是必要的。
下面将详细介绍车辆用车管理制度的内容。
一、车辆使用权限的申请与审批流程1. 车辆使用权限的范围与限制车辆使用权限主要包括驾驶员和乘车人员两个方面。
驾驶员需要具备合法的驾驶资格，并经过企业内部的驾驶培训和考核；乘车人员需要出示相关的工作证明或者出差证明，并符合车辆使用的目的和条件。
2. 车辆使用申请的流程车辆使用申请应提前提交，申请人需要填写相关的表格，包括乘车人员的姓名、用车时间、用车目的、使用路线等信息。
申请人还需要说明车辆的种类和数量，并提供相关的证明文件。
3. 车辆使用申请的审批流程车辆使用申请应由上级领导进行审批，并签署相关的批复文件。
审批过程要求明确、严格，确保车辆使用的合理性和必要性。
二、车辆维护与保养制度1. 定期保养与维护车辆保养是确保车辆正常运行的重要环节。
根据车辆的使用情况和厂家的要求，制定定期保养计划，并确保计划的执行。
保养包括车辆的洗车、更换机油、检查车辆各项部件的功能和磨损情况等。
2. 故障维修与事故处理对于出现故障的车辆，需要及时报修并进行维修。
维修包括维修费用的计算、车辆的停放和车辆的维修过程管理等。
对于发生事故的车辆，需要立即进行事故处理，并按照相关的程序和法规进行处理。
三、车辆使用记录与统计为了掌握车辆的使用情况，及时发现问题和进行统计分析，需要对车辆的使用进行记录和统计。
1. 车辆使用记录每次车辆使用结束后，驾驶员或者乘车人员需要填写车辆使用记录，包括出车时间、回车时间、行驶里程、油耗情况等。
记录需要详细、准确地反映每次用车的情况。
2. 车辆使用统计根据车辆使用记录，可以进行车辆使用统计。
统计可以包括单车的使用次数、使用里程、油耗等指标，也可以对不同种类车辆的使用情况进行统计和分析，以便进行管理和调整。
江西省道路运输条例（2017年）
江西省道路运输条例（2017年）文章属性•【制定机关】江西省人大及其常委会•【公布日期】2017.09.29•【字号】•【施行日期】2018.01.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文江西省道路运输条例(2010年11月26日江西省十一届人民代表大会常务委员会第二十次会议通过2017年9月29日江西省第十二届人民代表大会常务委员会第三十五次会议修订)目录第一章总则第二章道路运输经营第一节班线客运、包车客运经营第二节城市公共汽(电)车客运经营第三节出租汽车客运经营第四节道路货运经营第三章道路运输相关业务第四章道路运输安全第五章监督管理第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。
第二条本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务及其管理活动，应当遵守本条例。
本条例所称道路运输经营，包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营)。
客运经营包括班线客运、包车客运、旅游客运、城市公共汽(电)车客运、出租汽车客运。
出租汽车包括巡游出租汽车(以下简称巡游车)和网络预约出租汽车(以下简称网约车)。
本条例所称道路运输相关业务，包括道路运输站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、汽车租赁经营。
道路运输站(场)包括客运站和货运站(场)。
第三条道路运输的发展应当遵循统筹规划、合理引导、节能环保、安全便捷的原则。
鼓励道路运输经营者实行规模化、集约化、公司化经营。
从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营、诚实守信、公平竞争、保障安全。
道路运输监督管理应当依法、公正、高效、便民。
第四条县级以上人民政府应当根据国民经济和社会发展的需要，组织编制道路运输发展规划。
车辆管理制度
车辆管理制度第一章总则1.1制度目的为规范公司车辆使用，提高车队管理效率，确保车辆安全、经济、环保运行，制定本管理制度。
1.2适用范围本制度适用于公司所有拥有、租用及使用的机动车辆。
1.3制度依据本制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合公司实际情况制定。
第二章车辆配备与申请2.1车辆配备标准公司根据员工职务、工作需要和用车频率，制定不同级别的车辆配备标准，确保合理配置。
2.2申请流程员工申请用车需提前提交用车申请，明确出行事由、目的地、出发时间等信息，并由直接主管审核后报车辆管理部门。
2.3用车审批车辆管理部门按照用车申请的合理性、紧急性等因素进行审批，并在审批意见中明确车辆使用期限及注意事项。
第三章车辆使用与维护3.1车辆使用规范员工在使用公司车辆时，应当遵守交通法规，安全文明驾驶，不得超速、酒驾等。
车辆仅限于工作需要使用，不得私自外借、转借。
3.2车辆维护保养公司将建立定期检查制度，确保车辆技术状况良好。
员工使用车辆后，应当进行简单的日常检查，如液位、胎压等，发现问题及时报告。
3.3加油管理加油应选择正规加油站，保持加油票据。
加油卡的使用应当按规定流程，防止滥用。
第四章事故与报告4.1事故处理流程发生事故后，立即确保人员安全，拨打紧急电话报警。
在保障人员安全的前提下，拍摄现场照片，获取证人联系方式。
4.2事故报告程序员工在发生事故后，应当在最短时间内向公司报告，并填写详细的事故报告表。
车辆管理部门收到报告后，进行初步调查，形成事故调查报告。
第五章处罚与奖励5.1违规处理违反车辆使用规定的，将依照公司相关规定给予相应的处罚，包括但不限于警告、罚款、停用用车资格等。
5.2优秀员工奖励在车辆使用过程中表现出色、维护保养得当的员工，将获得公司的奖励，包括但不限于奖金、荣誉证书等。
第六章监督与评估6.1监督机制公司将建立车辆使用的监督机制，包括定期抽查、随机检查等方式，确保制度执行情况。
车辆使用管理制度样本(2篇)
车辆使用管理制度样本车辆管理和使用制度1、机关车辆由局办公室统一管理。
2、机关车辆必须保持车况良好，车容整洁。
司机要热情服务，礼貌待人。
3、机关车辆晚上必须停放在车库，不得随意停放在其它地方。
4、司机平时要注意车辆保养，确保安全行驶。
车辆维修司机必须向办公室报告，经领导同意后方可安排修理。
更换大件要认真做到换新交旧。
5、车辆费用、燃油、里程由办公室分车登记，定期公布，并作为年终考核参考依据。
6、车辆安排原则。
一是优先正副局长公务用车；二是本单位工作用车(主要是下乡用车，城区用车一般不作安排)。
7、机关车辆一般由办公室主任统一调度。
用车人必须事先告诉办公室，办公室通知司机出车，用车完毕，出车司机必须向办公室销号；司机未接到办公室出车通知，不得擅自开车，否则扣其当日出勤补助；除特殊情况外，未经办公室同意，任何人不得直接叫司机出车。
8、节假日用车必须向局长报告。
9、司机在不出车的情况下，应在办公室上班，协助做好其它工作。
车辆使用管理制度样本（2）一、引言车辆是企事业单位重要的运输工具，合理的车辆使用管理制度对于提高工作效率、降低运营成本、确保安全运营具有重要意义。
因此，建立和完善车辆使用管理制度，对于企事业单位的日常运营和管理具有重要意义。
二、车辆使用管理制度的目的和意义车辆使用管理制度的目的是为了规范车辆使用行为，保证车辆的正常运营，提高车辆使用的效率和安全性，降低企事业单位的运营成本。
具体来说，车辆使用管理制度的意义体现在以下几个方面：1. 提高工作效率：车辆使用管理制度能够对车辆行驶路线、使用时间、维护保养等方面进行合理规划和安排，提高车辆使用的效率，减少不必要的耗时和费用。
2. 保障车辆安全：车辆使用管理制度能够建立起车辆的安全使用管理体系，明确各个环节的责任和要求，确保车辆的安全行驶，降低事故的发生率。
3. 降低运营成本：车辆使用管理制度能够合理规划车辆的使用，避免资源浪费和不必要的成本支出，从而降低企事业单位的运营成本，提高经济效益。
汽车维修管理制度2017
汽车维修管理制度2017第一章总则第一条为规范汽车维修服务行为，提高汽车维修行业的服务质量和行业水平，制定本管理制度。
第二条本制度适用于所有从事汽车维修服务的机构和个人，包括但不限于汽车维修厂、4S 店、维修工人等。
第三条汽车维修服务应遵守相关国家法律法规、行业规范和标准，保障汽车维修服务的质量和安全。
第四条汽车维修服务应当保障消费者的合法权益，提供优质的服务和技术支持。
第五条汽车维修服务机构和个人应当积极参与行业培训，提高自身的维修技术和服务水平。
第二章维修服务流程管理第六条汽车维修服务机构应当建立完善的维修服务流程管理制度，包括但不限于接待客户、检测车辆、维修方案设计、维修实施、质量验收等环节。
第七条汽车维修服务机构应当制定明确的接待客户流程，包括客户信息登记、车辆信息登记、故障描述、需求确认等步骤。
第八条汽车维修服务机构应当对车辆进行全面检测，包括车辆外观、内饰、底盘、发动机等部位的检查，确保对车辆的维修方案设计准确。
第九条汽车维修服务机构应当根据车辆故障情况设计合理的维修方案，包括所需零部件、维修工时、维修费用等内容。
第十条汽车维修服务机构应当按照维修方案进行维修实施，确保维修工作的质量和效果。
第十一条汽车维修服务机构应当在维修完成后进行质量验收，确保维修工作符合相关标准和要求。
第三章维修技术和设备管理第十二条汽车维修服务机构应当拥有一支技术过硬的维修团队，包括资深技师、维修工人等，确保提供高质量的维修服务。
第十三条汽车维修服务机构应当配备先进的维修设备和工具，确保能够满足各类车辆的维修需求。
第十四条汽车维修服务机构应当定期对维修设备和工具进行检测和维护，确保设备的正常运作和安全使用。
第十五条汽车维修服务机构应当持续关注汽车维修技术的更新，不断提升自身的技术水平和维修能力。
第十六条汽车维修服务机构应当建立维修技术培训机制，对员工进行定期培训和考核，保障员工的技术能力和服务水平。
第四章质量管理和售后服务第十七条汽车维修服务机构应当建立完善的质量管理体系，包括质量控制、质量检测、质量反馈等环节，确保维修工作的质量和效果。
《车辆管理制度》
《车辆管理制度》一、总则为了做好公司车辆的管理工作，维护车辆的正常运行，保障员工的出行安全，提高工作效率，特制定此车辆管理制度。
二、适用范围本车辆管理制度适用于公司所有车辆的管理工作，包括公务车、租赁车、出差车等。
三、车辆的保养与维修1.定期保养所有公司车辆需要定期进行保养，保养周期为每5000公里一次。
保养内容包括更换机油、检查滤芯、检查电瓶、检查刹车系统等。
保养工作由指定的保养单位进行，保养单位需提供保养记录和报告。
2.维修事故如果车辆发生故障或事故，司机应立即联系公司保险公司进行处理，同时通知车辆管理人员。
经确认无法行驶的车辆需进行拖车，维修后保养完毕重新投入使用。
3.车辆保养记录所有车辆保养记录需实时记录在公司指定的保养记录簿中，包括保养时间、保养内容、保养单位等信息。
四、车辆的使用1.公务车辆公司公务车辆只能用于公务目的，不得私自借用或用于私人活动。
每次出行需提前申请并获得领导批准，出行目的需填写在申请表中。
2.租赁车辆公司租赁的车辆按照合同规定进行使用，不得私自改变车辆用途。
租赁车辆使用期限结束后需及时交还，不得擅自延期。
3.出差车辆出差车辆由领导根据出差需求分配，每次出差需填写出差申请并获得领导批准。
出差车辆使用完毕后需及时归还给车辆管理员。
五、车辆的驾驶1.司机资质所有公司司机需具备相关驾驶证和从业资格证，未满3年驾龄不得驾驶公司车辆。
2.驾驶规范司机需遵守交通法规，安全驾驶，文明礼让，保持良好的驾驶习惯。
严禁酒后驾驶，疲劳驾驶等不安全行为。
3.车辆使用范围司机在使用车辆时需按照规定的路线和时间行驶，不得擅自改变目的地或路线，并需遵守公司规定的出行要求。
六、车辆的停放和保管1.停车场公司设有专门的停车场用于停放车辆，停车时应按照车位指引停放，不得占用他人车位。
2.防盗措施车辆停放时需锁紧车门，关闭车窗，避免车内贵重物品遗留。
遇到设备故障需及时向车辆管理员报告。
七、违规处理若发现公司车辆和司机存在违规行为，应该及时向车辆管理员或领导汇报，由相关部门进行处理。
车辆管理制度
车辆管理制度，是指为了规范车辆使用和管理，保障交通安全和资源利用的有效性而制定的一系列规章制度。
车辆管理制度的建立和执行对于保障道路交通的秩序和安全至关重要。
下面将从车辆登记管理、行驶管理、停车管理等方面，分别进行阐述。
1. 车辆登记管理车辆登记管理是车辆管理制度的基础，主要包括车辆的注册登记、档案管理和信息录入。
在车辆注册登记阶段，应确保车辆的所有权合法并进行登记，以便后续管理和监督。
车辆的档案管理要求建立详尽的车辆档案，记录车辆相关信息，包括车辆性能、车主信息、保险信息等，以便随时查询和核对。
车辆信息的录入要求操作简便，确保准确和及时的更新。
2. 行驶管理行驶管理是车辆管理制度的重要部分，涉及车辆的安全行驶、违章处罚和事故处理等方面。
车辆的安全行驶要求驾驶员必须具备相关驾驶证，并且遵守交通规则，保持车辆良好的技术状态和日常维护。
对于违章行为，应严格按照规定进行处罚，包括罚款、扣分、暂扣驾驶证等。
事故处理要求建立健全的事故报告和处理制度，对于发生的事故进行及时处理和记录，以便进行事故责任认定和赔偿。
3. 停车管理停车管理是车辆管理制度中不可忽视的一环，主要包括停车场规划和停车位分配。
停车场规划要求根据实际需要合理规划停车场的位置和数量，确保停车位的充足性和合理性。
停车位分配要求公平合理，不得偏袒特定车辆或个人，尽量满足大多数车辆的需求。
同时，还需要加强对停车场的管理和监督，确保停车场的秩序和安全。
4. 车辆维护管理车辆维护管理是车辆管理制度中的一个重要环节，主要涉及车辆的日常维护和定期保养。
车辆的日常维护包括车辆的清洁和检查，及时发现和处理潜在的故障和问题。
定期保养要求按照车辆制造商的要求进行，包括更换机油、检查轮胎和刹车等，以保证车辆的正常运行和安全性。
5. 车辆报废处理车辆报废处理是车辆管理制度中的最后一步，主要涉及到车辆的报废申请、报废审批和回收利用等。
车辆报废申请要求车辆所有人提出申请，并提交相关证明材料，包括车辆行驶证、车辆检验合格证等。
国企车辆管理制度2017
国企车辆管理制度2017第一章总则第一条为规范国企车辆管理工作，提高车辆使用效率，保证车辆正常运营，特制定本制度。
第二条国企内所有用车，必须按照国家有关规定进行合理配置，建立完善的管理制度。
第三条车辆管理制度适用于所有使用并归国企所有的车辆。
第四条车辆管理工作坚持节约管理、科学管理、依法管理、诚信管理的原则。
第五条车辆管理部门是国企内专门负责车辆管理工作的部门，负责全国企车辆管理及相关工作。
第二章车辆的购置和报废第六条国企管理部门在购置车辆时必须按照国家规定的程序和标准，购买新车辆或二手车辆。
第七条所有购置的车辆必须具备相应的车辆行驶证和车辆登记证。
第八条车辆的报废必须依照国家规定的程序进行，报废车辆必须报废车辆管理部门备案。
第九条车辆的处置必须按照国家规定的程序进行，不得擅自处置车辆。
第十条报废车辆必须尽快安排处理，不得长期占用国企资源。
第十一条国企管理部门应当对所有车辆定期进行检修、保养和维护，确保车辆处于良好的工作状态。
第三章车辆的使用管理第十二条国企使用车辆必须按照规定的用车程序申报，未经批准不得使用车辆。
第十三条国企使用车辆应当按照规定的目的和范围使用，不得私自改变用途。
第十四条国企使用车辆必须安全驾驶，不得超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为。
第十五条国企使用车辆必须按照规定路线行驶，不得越线越轨。
第十六条国企使用车辆必须按照规定时间行驶，不得擅自延长用车时间。
第十七条国企使用车辆必须按照规定车速行驶，不得违章超速。
第十八条国企使用车辆必须按照规定车距行驶，不得违规占道。
第十九条国企使用车辆必须按照规定装载乘客和货物，不得超载。
第二十条国企使用车辆必须遵守道路交通规则，不得违规变道、占道等违规行为。
第四章车辆的保险管理第二十一条国企使用车辆必须购买相应的车辆保险，确保车辆在发生事故时能够得到及时的补偿。
第二十二条国企使用车辆必须定期检查车辆保险的有效性，并及时续保。
第二十三条国企使用车辆在发生事故时，必须按照保险公司的流程进行报案和理赔。
车队车辆管理制度内容
车队车辆管理制度内容第一章总则第一条为了规范车队车辆管理工作，提高车队运营效率，保障车辆和驾驶员安全，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于车队所有车辆管理工作，包括车辆购置、使用、维护、保养、保险等方面。
第三条车队领导层是车队车辆管理的责任主体，负责管理和运营车队的所有车辆。
第四条车队车辆管理原则是依法合规、安全环保、节约能源、高效运营。
第二章车辆购置第五条车队领导层根据实际运营需求，制定车辆购置计划，并经过相关部门审核批准后进行采购。
第六条购置车辆应选择正规厂家生产的新车，不得购买旧车或非正规渠道获得的车辆。
第七条购置车辆的品牌、型号、配置等应符合国家相关标准和法律法规要求。
第八条购置车辆应加强合同管理，签订明确的购销合同，保证合同内容合法合规。
第九条购置车辆的经费来源应明确，不得挪用公款或有其他违法行为。
第十条购置车辆应按规定程序尽快完成登记、领牌手续，保证车辆合法上路运营。
第三章车辆使用第十一条车队领导层应合理安排车辆使用计划，确保车辆按时、按需运营。
第十二条车辆使用应按照车队相关制度要求，保证车辆安全、驾驶员合格、行车证有效。
第十三条车辆使用过程中，应定期检查车辆状况，及时处理故障，保障车辆正常运行。
第十四条车辆使用期间，应遵守相关交通规则和法律法规，维护车辆和人员安全。
第十五条车辆使用不得擅自改装或私自变更车辆用途，车辆使用中如有必要更改应经过车队领导层批准。
第四章车辆维护第十六条车队领导层应制定车辆维护计划，对车辆进行定期检查和保养。
第十七条车辆维护应由专业的维修人员进行，保证维修质量和安全。
第十八条车辆维护过程中，应使用正规的配件和润滑油品，确保车辆性能和寿命。
第十九条车辆维护过程中发现隐患或故障，应及时整改，保证车辆安全运行。
第二十条车队领导层应建立车辆维护档案，记录车辆使用和维护情况，便于管理和溯源。
第五章车辆保险第二十一条车队领导层应为车辆购买必要的商业保险和交强险，保障车辆和人员安全。
国有企业公车管理制度
国有企业公车管理制度XX集团有限公司车辆综合管理制度为了加强对集团车队公务车辆和驾驶员队伍的有效管理，根据有关国家法律法规、效能建设和政府采购等规定，特制订本车辆综合管理制度。
一、车辆使用制度1.集团领导工作用车由办公室统一安排，原则上相对固定，部室站队工作用车按领导分管对口用车。
一般情况下，办公室不再调度派车。
2.严禁擅自将公车外借，若有违反，造成经济损失和法律责任，均由该车驾驶员负全责，并按纪检监察相关规定进行严肃处理。
3.重大活动、突发事件等情况用车，办公室统一安排所有车辆。
部室用车要接受调剂。
二、车辆维修保养制度1.审批程序：车辆需要维修、保养、装潢或添置设备用品的，须经分管领导准许，驾驶员填写《维修申请单》后，经办公室备案，驾驶员凭《维修联系单》到市采购中心定点厂家维修。
维修金额估计在5000元以上的，必须先由车辆维修方面技术人员出具项目清单报办公室批准，后进行维修。
在外地发生故障或车辆突发故障等情况下需要及时维修的，必须事先电话报告分管领导和办公室，经同意后进行维修，事后补办《维修申请单》等手续。
2.费用结算：厂家每季度凭《维修联系单》和驾驶员签字的维修清单送办公室，由办公室统一到财务室核销。
3.建立维修台账：由办公室建立一车一档，详细掌握车辆情况，如维修时间、维修厂家、更换部件名称、部件价格等。
三、车辆用油制度集团车辆用油严格执行政府采购制度，实行一车一卡，设定加油卡权限，限车号加油。
特殊情况下需要现金购买油料的，必须事先报告分管领导，说明原因。
四、车辆保洁制度驾驶员应随时保持车内外干净、整洁。
五、车辆保险制度根据公务车辆定点保险有关要求，在政府采购中标的保险公司中择优投保。
投保险种按照节约、必需的原则进行确定。
六、车辆验审制度驾驶员负责在规定时间内做好所驾驶车辆的验审工作，因驾驶员疏忽而导致车辆脱审的，由此产生的一切后果（被公安交警部门查处、发生事故保险公司不予理赔等）由驾驶员自行承担。
辽宁省环境保护厅关于印发机关公务用车管理制度的通知-辽环办〔2017〕3号
辽宁省环境保护厅关于印发机关公务用车管理制度的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------辽宁省环境保护厅关于印发机关公务用车管理制度的通知辽环办〔2017〕3号厅机关各处室、直属各单位：《辽宁省环境保护厅机关公务用车管理制度（试行）》已经厅领导审议通过，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。
辽宁省环境保护厅办公室2017年2月4日辽宁省环境保护厅机关公务用车管理制度（试行）为贯彻落实中央八项规定、规范厅机关车辆管理和使用程序，强化车辆安全保障措施，提高工作效率和服务质量，结合厅机关实际情况，特制定本制度：第一章定义及适用范围第一条公务用车，是指定向保障党政机关公务活动配备的机动车辆。
包括机要通信、应急、特种专业技术、按规定配备的离退休干部服务、实物保障岗位用车。
第二章车辆使用原则第二条普通公务活动不予配备、保障实物车辆；机关人员在驻地行政区域内的普通公务出行应自行选择社会化保障方式；到驻地以外地区办理公务，应选择公共交通工具，特殊情况除外。
第三条厅机关公务车辆由厅办公室统一调度派遣使用。
第四条厅机关公务车辆应为厅政务、事务服务，各处（室）使用要坚持三级审批权限：1、市区内车辆派遣，由厅机关办公室车队长审批；2、省内车辆派遣，由厅机关办公室主任审批；3、跨省车辆派遣，由厅机关办公室报主管厅长审批。
第五条厅机关公务车辆可统筹使用，严禁公车私用。
第六条特种专业技术用车（非执法执勤）用于搭载专业技术装备，执行特殊工作任务。
第三章车辆管理第七条要按照标准配备使用公车，不准超编超标配车、违规换车和借车、摊派款项购车、豪华装饰公务用车。
第八条厅机关所有车辆要按照要求非工作时间归库，因工作和其他特殊情况不能归库时须经批准，并要确保车辆安全，避免盗损事件发生。
车辆设施设备管理制度
车辆设施设备管理制度一、车辆管理制度1.车辆登记管理1.1所有单位的车辆必须进行登记，包括车辆基本信息、使用单位、使用人员等。
1.2车辆登记表必须填写真实准确，包括车辆型号、车牌号、车辆所有人等信息。
1.3车辆登记表必须定期更新，如有更换车辆、车牌号等情况需及时更新。
1.4未经登记的车辆禁止投入使用，并不得进行保险及年检等手续。
2.车辆使用管理2.1车辆使用必须符合相关交通规定，包括限速、不酒驾、不超载、不闯红灯等。
2.2车辆使用必须按照规定路线行驶，禁止在非规定地点停放或抄近道。
2.3车辆使用必须按照规定时间行驶，禁止在非工作时间使用或私自使用。
2.4车辆维修保养必须按照规定进行，包括定期保养、故障维修等。
2.5车辆保险必须及时购买，并按时进行续保。
3.车辆维修管理3.1车辆故障必须及时进行维修，禁止带故障车辆上路行驶。
3.2车辆维修必须选择正规维修站进行，不得选择非法修车点。
3.3车辆维修后必须经过测试合格才能投入使用，禁止使用未经检测的车辆。
二、设施管理制度1.设施管理责任1.1所有单位必须设立设施管理责任人，负责设施的日常维护与管理。
1.2设施管理责任人必须具备相关技能与知识，确保设施的有效使用。
1.3设施管理责任人必须定期巡视设施，发现问题及时解决或上报。
2.设施维护管理2.1设施维护必须按照规定要求进行，包括定期检查、保养等。
2.2设施维护需进行记录，包括维护时间、维护人员等信息。
2.3设施维护任务分工明确，维护责任到人。
3.设施安全管理3.1设施安全需要进行定期检查，发现问题及时解决。
3.2设施安全必须设置警示标识，保障用户的安全。
3.3设施安全管理需进行记录，包括检查日期、问题及处理措施等。
1.设备登记管理1.1所有单位的设备必须进行登记，包括设备基本信息、使用单位、使用人员等。
1.2设备登记表必须填写真实准确，包括设备名称、型号、购买时间等信息。
1.3设备登记表必须定期更新，如有更换设备、调拨设备等情况需及时更新。
闽江师范高等专科学校公务车辆使用管理制度
闽江师范高等专科学校公务车辆使用管理制度为加强学校车辆管理，保证公务用车，提高服务质量，确保车辆行驶安全，按照上级公车管理部门相关规定并结合学校实际情况，特制定本制度。
一、使用范围1、校级领导公务用车；2、教职工上下班接送专用车；3、各校区、部门、处室日常外事公务用车；4、全时紧急事务专用值班车。
二、车辆管理（一）以“定人、定车、定位”的原则，所有车辆均由学校后勤管理处统一管理（其中工业学校和艺术学校车辆由仓山及甘蔗校区综合办参照本规定管理），实行专人专职管理，未经批准，车辆一律不准外出。
（二）所有车辆由车管干部核对派车单后统一调度，用车时按照轻重缓急统一协调派出，同等情况下，按“先报先出、先预约后派车”的原则安排；因工作需要，学校车辆无法满足时，可以租用校外车辆。
(三) 学校公务车辆由学校安排的专职司机驾驶，未经批准不得将车辆出借或让无证人员驾驶。
否则，一切后果由驾驶员负责。
（四）平时下班后，车辆原则上必须停放在校园内，特殊情况经批准可以将车停放在由学校指定的地点。
节假日若无公出任务，车辆一律封存停放在指定区域内。
（五）车辆因任务在外需停车时（含城区外及外事公务用车超过24小时），必须停放在有人守护的正规停车场，并随身携带车辆手续。
若条件不允许，车辆停放地点不得离开驾驶员的视线范围。
（六）所有车辆实行定点加油，由后勤管理处指派专人统一办理。
（七）车辆需维修时，按福州市机关事务管理局的规定，到定点维修站按批准维修的事项进行维修，未经批准（特殊情况除外）的维修项目，不报销维修费用。
三、驾驶员管理（一）严格根据派车单出车，服从领导，听从调度，做到优质服务，确保通讯畅通，接到出车任务须在5分钟内出车。
（二）准确填报出车记录，包括出车时间、里程、地点、用车人等项目。
驾驶员根据派车单标明的批准范围及路线行车，行车期间服从带车干部指挥，遇情况及时向带车干部报告。
每月底需报送一次当月的车辆里程数及加油金额、行车费用等。
天津市教委关于印发公务用车管理规定（暂行）的通知-津教委办〔2017〕74号
天津市教委关于印发公务用车管理规定（暂行）的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------天津市教委关于印发公务用车管理规定（暂行）的通知津教委办〔2017〕74号市教委机关、各直属单位：根据天津市委、市政府关于天津市公务用车制度改革总体部署，按照《天津市市级机关公务用车制度改革实施意见》、《天津市市级事业单位公务用车制度改革实施意见》（津车改〔2016〕2号）的文件要求，结合工作实际，研究制定了《天津市教育委员会公务用车管理规定（暂行）》，现予以公布。
2017年6月20日天津市教育委员会公务用车管理规定（暂行）根据天津市机关事务管理局印发的《天津市公务用车管理规定》（津机管发〔2014〕9号）和《天津市市级机关公务用车制度改革实施意见》、《天津市市级事业单位公务用车制度改革实施意见》（津车改〔2016〕2号）的精神，贯彻落实中央"八项规定"，全面实施《党政机关厉行节约反对浪费条例》，进一步加强和规范公务用车管理，结合工作实际，制定本规定。
第一章总则第一条本规定所指公务用车，是市教委机关和直属单位所拥有的车辆。
第二条公务用车配备使用应遵循经济适用、节能环保、保障公务、节约使用的原则。
第二章购置更新与处置第三条公务车辆新增、更新的车型、排量标准及购置费用按《关于党政机关公务用车配备使用管理办法》的有关规定执行。
一般公务用车配备排气量1.8升（含）以下，价格18万元以内的轿车，其中机要通信用车配备排气量1.6升（含）以下，价格12万元以内的轿车。
商务车、旅行车应在编制内购置国产车型。
第四条一般公务用车更新标准。
（一）现有公务用车使用年限超过8年（96个月）的可以更新，达到更新年限仍能继续使用的，可以继续使用。
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车辆管理制度
为加强公司机动车辆的管理，确保行车安全和车辆安全，特制定本制度。
一、车辆的管理
1、公司根据业务每辆机动车指定驾驶责任人，驾驶责任人报办公室备案。
2、车辆应办的各项手续由驾驶责任人负责办理。
未及时办理引起的罚款、损失等由驾驶责任人负责。
3、车辆责任人负责打扫、清洁车辆，未及时打扫的发现一次罚款50元。
4、车辆设立物品登记表，记录随车工具及有关证照，登记表报办公室备案，物品丢失由驾驶责任人赔偿。
5、严禁将车辆交公司以外的人驾驶，公司其它人员用车需经经理批准。
违者对驾驶人罚款100元，并承担发生的费用和因此造成的一切事故责任。
6、公司所有车辆下班后要存放到各部门指定的地方，严禁车辆在外过夜，遇特殊情况不能按时返回的，驾驶人员应及时通知经理，经批准后方可在外过夜。
未经批准在外过夜的对驾驶责任人罚款100
元，并承担由其造成一切责任及经济损失。
二、车辆驾驶及行车安全
1、驾驶人员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及相应的交通法规、规则，违反交通规则出现的罚款及事故，由驾驶员承担。
2、车辆外出时应停放在合理的地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆及货物被盗。
如驾驶员责任造成车辆或货物被盗，由驾驶员承担全部责任。
3、车辆必须按时年审、办理运营手续，未及时办理被有关部门查处或因此造成损失的由驾驶责任人承担。
4、车辆必须及时缴纳各项保险，未及时办理的对驾驶责任人罚款500元，如未及时缴纳保险而发生的事故，由驾驶责任人全额承担。
三、车辆维护与修理
1、驾驶责任人按车辆性能及时维护和保养，未及时维护和保养的对驾驶责任人罚款200元；驾驶员应经常检查、打扫车辆，确保车辆正常行驶；如出现问题应立即检修，严禁驾驶问题车辆上路；否则发现一次罚款200元，如因保养和检修不到位发生的事故由责任人承担。
2、车辆必须到指定修理厂进行维修。
未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。
四、私车公用
1、因公用车首选公司车辆，确需私车公用的，公司只负责燃油费、路桥费，其他发生的各项费用、违反交通法规的罚款及交通事故，一律由车辆所有者承担。
本制度经由总经理批准，行文发布之日正式执行。