阿托斯PFG齿轮泵详细介绍
高粘度齿轮泵工作原理
高粘度齿轮泵工作原理
高粘度齿轮泵是一种用于输送高粘度液体的工业泵。
它由两个对啮合的齿轮组成，其中一个为驱动齿轮，另一个为从动齿轮。
这两个齿轮放置在一个密封的泵腔内，并通过一对轴承支撑。
工作原理如下：
1. 开始时，泵腔内充满了液体。
当驱动齿轮旋转时，它将带动从动齿轮一起旋转。
2. 当驱动齿轮转动时，齿轮的齿与泵腔内液体发生啮合，将液体从泵腔的吸入口吸入。
3. 随着齿轮的旋转，液体被带到泵腔的排出口处。
在这个过程中，泵腔内部的容积不断增大，从而形成真空，促使液体被吸入并流动。
4. 同时，液体被密封在泵腔内，通过齿轮的间隙和内壁流动。
这种密封效应使得齿轮泵能够输送高粘度的液体，因为在高粘度情况下，液体分子之间的黏性能够提供额外的密封。
总的来说，高粘度齿轮泵通过齿轮的旋转来产生负压，从而将液体吸入并排出。
齿轮间的间隙和液体的高粘度共同确保液体的密封，并确保泵的正常运行。
意大利ATOS阿托斯比例阀的特点及其应用
意大利ATOS阿托斯比例阀的特点及其应用滑阀式比例阀又称分配阀，是移动式机械液压系统最基本的元件之一，是能实现方向与流量调节的复合阀。
电液滑阀式比例多路阀是比较理想的电液转换控制元件，它不仅保留了手动多路阀的基本功能，还增加了位置电反馈的比例伺服操作和负载传感等先进的控制手段。
所以它是工程机械分配阀的更新换代产品。
出于制造成本的考虑和工程机械控制精度要求不高的特点，一般比例多路阀内不配置位移感应传感器，也不具有电子检测和纠错功能。
所以，阀芯位移量容易受负载变化引起的压力波动的影响，操作过程中要靠视觉观察来保证作业的完成。
在电控、遥控操作时更应注意外界干涉的影响。
近来，由于电子技术的发展，人们越来越多地采用内装的差动变压器(LDVT)等位移传感器构成阀芯位置移动的检测，实现阀芯位移闭环控制。
这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成的高度集成的比例阀，具有一定的校正功能，可以有效地克服一般比例阀的缺点，使控制精度得到较大提高。
3、电液比例多路阀的负载传感与压力补偿技术为了节约能量、降低油温和提高控制精度，同时也使同步动作的几个执行元件在运动时互不干扰，现在较先进的工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。
负载传感与压力补偿是一个很相似的概念，都是利用负载变化引起的压力变化去调节泵或阀的压力与流量以适应系统的工作需求。
负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力通过负载感应油路引至远程调压的溢流阀上，当负载较小时，溢流阀调定压力也较小；负载较大，调定压力也较大，但也始终存在一定的溢流损失。
对于变量泵系统是将负载传感油路引入到泵的变量机构，使泵的输出压力随负载压力的升高而升高(始终为较小的固定压差)，使泵的输出流量与系统的实际需要流量相等，无溢流损失，实现了节能。
压力补偿是为了提高阀的控制性能而采取的一种保证措施。
将阀口后的负载压力引入压力补偿阀，压力补偿阀对阀口前的压力进行调整使阀口前后的压差为常值，这样根据节流口的流量调节特性流经阀口的流量大小就只与该阀口的开度有关，而不受负载压力的影响。
ATOS
PFED-54110/056/1DUO 21 ATOS 阿托斯叶片泵
PFED-54110/029/1DUO ATOS 阿托斯叶片泵
PFED-54110/029/1DTO 21 ATOS 阿托斯叶片泵
PFED-54090/070/3DUF 21 ATOS 阿托斯叶片泵
ATOS泵阀
上海秋腾贸易有限公司现货代理意大利ATOS电磁阀，ATOS比例阀，ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀。意大利ATOS(阿托斯) 是世界领先的电液元件制造商，具有先进的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
以下是ATOS 阿托斯叶片泵型号
PFED-54090/070/1DVO 21 ATOS 阿托斯叶片泵
PFED-54090/070/1DUO 21 ATOS 阿托斯叶片泵
PFED-43070/044/1DVO ATOS 阿托斯叶片泵
PFATOS泵阀
上海秋腾贸易有限公司现货代理意大利ATOS电磁阀，ATOS比例阀，ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、阿托斯齿轮泵、阿托斯柱塞泵、阿托斯电磁阀、ATOS泵、ATOS齿轮泵、ATOS阀。意大利ATOS(阿托斯) 是世界领先的电液元件制造商，具有先进的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
PFEX2-31036/31022/1DT ATOS 阿托斯叶片DWO 21 ATOS 阿托斯叶片泵
PFED-54150/085/1SVO 21 ATOS 阿托斯叶片泵
PFED-54150/070/3DVO ATOS 阿托斯叶片泵
意大利阿托斯ATOS溢流阀的特点
意大利阿托斯ATOS溢流阀的特点溢流阀作用：定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。
当系统压力增大时，会使流量需求减小。
此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。
只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加意大利atos溢流阀一般有两种结构：1、直动型溢流阀。
2、先导式溢流阀。
意大利atos溢流阀的主要要求：调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。
阿托斯溢流阀的参数：阿托斯溢流阀CART系列为直动式压力溢流阀，管式安装带螺纹油口。
zui大流量：达100l/min zui高压力：ARE-06 高达500 bar；ARE-15 高达420 bar溢流阀特点;1.电磁阀外漏堵绝，内漏易控，使用。
内外泄漏是危及的要素。
其它自控阀通常将阀杆伸出，由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。
溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。
机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
ATOS阿托斯AGAM先导式溢流阀液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。
产生噪声的因素很多。
溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。
机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
阿托斯先导溢流阀安装手册：1、清理残渣：首先用机油冲洗阀腔内由于制造的原因在阀门内残留的铁屑等物，保持阀门内腔的清洁；2、密封：安装阀门与管道的接管前应注意添加密封带，防止漏油；3、阀门的安装：在安装阀门时，注意对接接口，保证对接正确，并尽量减小管道对接的应力；溢流阀安装后的调试检查：1、保持通过阀门的流体的情节，在实验室的时机安装过程中就出现因为通过阀门的机油中存在杂志而倒是油路堵塞的问题；2、调压旋钮随着压力的增大，会逐渐出现调节灵敏度的增大的问题，在调压过程中，应缓慢多次调节，直至需要的安全压力；。
ATOS阿托斯换向阀电磁铁通电技术资料
ATOS阿托斯换向阀电磁铁通电技术资料ATOS阿托斯换向阀电磁铁通电技术资料ATOS换向阀又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。
可分为手动ATOS换向阀、电磁ATOS换向阀、电液ATOS换向阀等。
工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。
这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中最为常用。
此外，ATOS换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。
工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。
ATOS阿托斯换向阀的工作原理是指电磁铁通电后能否可靠地换向换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。
是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。
靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。
有转阀式和滑阀式两种。
按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为二通、三通、四通和六通等;操作阀芯运动的方式有手动、机动、电动、液动、电液等型式。
换向阀又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。
可分为手动ATOS换向阀、电磁ATOS换向阀、电液ATOS换向阀等。
ATOS叠加阀的组装要求与传统板式单向阀大体相同。
但要特别留意各阀体的安装面位置是否配合对应，以避免出现泄漏。
组装步骤如下：1.根据液压回路设计，先叠放叠加阀与电磁换向阀，将叠加阀带O型圈的一面朝向基础板。
2.在叠加阀插进螺栓之前，确认叠加阀的油孔位置正确无误，对齐叠加阀螺丝安装孔。
3.插进叠加阀安装螺丝，确保每个螺丝均用规定扭力拧紧。
ATOS换向阀主要特点/阿托斯DHI/DHA系列意大利atos保证*,型号齐全,*技术意大利atos竭诚为您提供完善的,代理意大利ATOS,报价快,ATOS*意大利ATOS换向阀型号：DKE1631/2 24DCDKER1711,DKE1713X 24DC ,DKE1618SP66624DC ,DKE1718X 24DCDKE1631/2X 24DCDKE1713X24DCDKE1711X 24DCDKE1710X 24DCDKE1630/2XDKER1631/2ATOS阿托斯换向阀电磁铁通电技术资料。
阿托斯液压泵PFG-340-D
阿托斯液压泵PFG-340-D意大利ATOS阿托斯齿轮泵齿轮泵结构特点（1）结构简单，价格便宜；（2）工作要求低，应用广泛；（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齿轮采用具有国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。
它与渐开线齿轮相比，最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。
该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。
也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。
但是此安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。
该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。
（4）优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
密封形式机械密封三层带油腔密封单层密封磁力密封每种密封形式需要根据不同的入口压力及密封性能而定。
PFR-308PFE-31028PFE-31036/1DTPFE-51110/1DTPFE51090PFG-114-DPFG-120-DPFG-142-DPFG-142/D-HPFG-174-DPFG-174(10.5L/min)PFG-187PFG-214/ROPFG-218-DPFG-327/D/RDPFG-327/D/RO/HPFG-340-DPFG-160-D/ROPFE 31016/IDUPFE-41070/1DVPFE-41070/1DWPFE-41056/1DTPFE-41085/1DT/WG PFE-41085/1DT 20PFE-41085/1DTPFE-51090/1DTPFED54110/045/IDVO21 PVPC-C-3029/1DPVPC-C-5073/1DDKE-1711 DC10DKE-1713 DC10DKE-1711 24阿托斯液压泵PFG-340-D。
atos阿托斯pef单级泵使用与安装说明.doc
Atos阿托斯PEF单级泵使用与安装说明1.工作介质∙为提高油泵性能、延长使用寿命，推荐使用抗磨液压油。
粘度范围：10-100cSt；（1.8-13°E),推荐粘度24cSt(50°C)∙过滤:系统过滤精度不低于25µm,并在进油口安装过滤精度为70-150µm的过滤器(其额定流量不小于泵流量的两倍).∙温度范围:环境温度 -20 ～+70℃ 工作油温 +10 ～+60℃。
∙难燃度：使用难燃液时必须装入特种密封，泵的额定压力与最高转速应符合下表规定。
工作介质密封件额定压力最高转速最高油温磷酸酯氟橡胶16MPa 1800r/min 60℃水乙二醇标准16MPa 1500r/min 50℃2.Atos阿托斯叶片泵的安装∙油泵支架座结构要牢固、刚性好，并难充分吸收振动。
∙泵可安装成任何方向（最好水平放置）。
泵和电机轴必须对正，同轴度应控制在以内。
请注意，泵轴上不得施加径向或轴向载荷，不允许刚性联接，必须通过找挠性联轴节驱动。
∙注意进油口处连接法兰、接头以及整个吸油管道必须严格密封，防止漏气，否则将会引起噪声、系统振动，并使油箱内产生大量泡沫，降低泵的使用寿命∙油泵启动前，应检查进出油口，切勿搞错。
泵旋转方向与标牌指示方向一致。
由于泵装配后或长时间停运转再启动，会产生吸空现象，故应在排出口安装放气阀或松动出口法兰，以放出气体。
启动时，应尽量在无负荷工况下经点运转正常后再正式启动。
∙油泵吸油高度一般不超过50，油泵吸入口压力请参照下表。
工作介质n≤1800r/min时n＞1800r/min时抗磨液压油-0.015～+0.15MPa0～+0.15MPa难燃液-0.01～+0.15MPa3.驱动扭矩∙泵所需驱动扭矩值见“驱动扭矩/输出压力”曲线；对于双联泵，所需驱动扭矩为组合单泵所需扭矩之和，其值不应超过下表所示最大驱动扭矩值。
型号最大驱动扭矩(N·m)通轴泵轴末端最大允许传动扭矩(N·m)1-2型轴3型轴5型轴6型轴PFE-30/31/32 160 220 110 220 110PFE-40/41/42 250 320 200 320 200PFE-50/51/52 500 700 450 - 3204.机芯更换∙由于Atos阿托斯PFE系列叶片泵内脏件采用组合式结构，因此正常维护只需更换机芯。
意大利ATOS阿托斯PFE柱销式高性能叶片泵
意大利ATOS阿托斯PFE柱销式高性能叶片泵PFE柱销式高性能叶片泵，共有单泵(PFE-31/41/51)及双联泵(PFED-4131/5141)等系列多个规格。
其排量范围为16～150ml/r，额定压力为21MPa，转速范围为600～1800r/min。
该泵设计工艺独特，采用偏心柱销式叶片结构，具有压力高、流量大、体积小、运转平稳、噪声低、效率高、寿命长等一系列优点，主要技术指标达国际先进水平。
该泵为插装式结构。
机芯的最佳设计、进一步降低了压力、流量脉动及噪声。
前后侧板结构相同、具有对称的沟槽，且都采用液压平衡，保证了一致的变形和补偿，从而可以获得更好的容积效率。
叶片及柱销根部供油系统的合理设计，保证了叶片与定子间的良好接触，并使流量损失为最小。
独特的设计、高精密加工和材料的合理选择使得泵具有非常好的寿命指标。
PFE叶片泵品种规格齐全、性能优良可靠、结构简单合理、安装维修方便(安装连接符合ISO/SAE标准)、可广泛应用于机床、压铸机械、工程机械、冶金、矿山、轻工、化工、农业以及各类液压系统等领域。
选型介绍：PFED -4131 070 /036 -1 D TO1 2 3 4 5 6 71 结构代号：PFE为单泵 PFED为双联泵2 系列代号：单泵（21.31.41.51）双联泵（4131.5141）3 前泵或单泵排量：见参数列表4 后泵排量：见参数列表5 轴伸型式：1-圆柱形轴伸(标准型) 2-圆柱形轴伸(ISO/DIS3019) 3-圆柱形轴伸(高扭矩型) 5-花键轴伸6 从轴端看旋转方向：D:顺时针 S:逆时针7 油口位置：见油口位置示意图单泵共有T(标准)、V、U、W四种油口相对位置双联泵共有TO TV UV UW UG等32种油口相对位置单泵性能参数：型号排量ml/r 额定压力kgf/cm2 输出流量L/min 驱动功率kW 转速范围r/min 重量kg 油口通径进口出口我司是各大品牌供应商，现主要供应德国FESTO费斯托，BURKERT宝德，BOSCH-REXROTH博世力士乐，IFM易福门，TURCK图尔克，P+F倍加福，BALLUFF巴鲁夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆尔，HYDAC贺德克，GSR，CROUZET高诺斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮尔兹，HAWE哈威，SIEMENS西门子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服阀，UNIVER,ATOS阿托斯，NORGREN诺冠等等,产品广泛应用于工业，电力，建筑，航空，汽车，船舶，工程机械，农业机械和半导体市场等各行业。
A型齿轮油泵说明书
A型齿轮油泵说明书齿轮油泵（Gear Oil Pump）是一种常见的液压泵，主要用于输送和循环润滑油或齿轮油，以保证机械设备的正常运转。
下面是一份关于A型齿轮油泵的详细说明书，以便用户更好地了解和使用该产品。
一、产品概述A型齿轮油泵是一种体积小、结构紧凑、性能可靠的输送泵。
它由齿轮、泵体、轴承、密封等部分组成。
采用齿轮传动原理，通过不断的齿轮旋转来吸入和排出润滑油或齿轮油。
该泵具有体积小、噪音低、排量大等特点，广泛应用于液压系统、机械设备和工程机械等领域。
二、技术参数1.齿轮泵型号：A型2.最大工作压力：1.6MPa3. 最大流量：150L/min4. 转速范围：600-1800rpm5.进出口接口尺寸：G1/2"6.适用介质：润滑油、齿轮油等三、安装方法及注意事项1.安装前请检查泵体和齿轮是否完好，如有损坏请及时更换。
2.泵体应水平安装，下部应有足够的支承，以避免振动和噪音。
3.输送介质应符合泵的规定，不得含有颗粒杂质和腐蚀性物质。
4.进出口管路应密封良好，避免漏油或进气，以保证泵的正常运行。
5.泵的进口应有过滤器，以过滤掉介质中的杂质，避免对泵造成损坏。
6.在运行时，应确保泵体外部无明显振动和异常噪音，如有异常请及时停机检查。
四、使用方法1.接通电源，启动电机，使泵正常工作。
2.在运行前，务必确保泵内已注满润滑油或齿轮油，并注意油位是否正常。
3.注意观察泵的工作状态，如有异常请及时停机检查。
五、维护保养1.定期检查泵的工作状态，如有异常请及时解决。
2.定期更换润滑油或齿轮油，建议每250小时更换一次。
3.清洗泵体和齿轮的表面，确保无杂质和积垢。
4.定期检查泵体和轴承的密封性能，如有漏油请及时更换密封件。
5.泵长时间不用时，请将其存放在干燥、通风的地方，避免腐蚀和损坏。
六、故障排除1.泵无法启动：检查电源是否正常，电机是否损坏。
2.泵工作异常噪音大：检查齿轮和泵体是否损坏，必要时更换。
阿托斯(atos)齿轮泵PL20.4规格外形
A
13
70 Nm Depth 17
[0.5118]
45.15 [1.7776]
6
5
4
Ext. Involute Spline SAE j498b with major diameter modified 9 Teeth -16/32 Pitch - 30 DEG. Flat Root - Side fit - Class 1
6
5
4
93 [3.7]
D
6.4
45.15
[0.252]
[1.7776]
7/8-14 UNF-2B 30 Nm Depth 17
3
131 [5.2]
106.2 [4.1811]
2
1
87 Gear Housing
[3.4252]
D
82.55--00..005205
3.25--00..00001190 [ ] 16.075 [0.6329]
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For operating condition outside those stated, please consult Casappa S.p.A.
Technical sales department
Cap.Forn./Rules Suppl. Trattamento Termico /
rispettate le coppie massime ammissibili su alberi e/o mozzi di trascinamento.
Pertanto potrebbe risultare necessario limitare le pressioni massime di esercizio di conseguenza.
高粘度齿轮泵 粘度范围
高粘度齿轮泵粘度范围高粘度齿轮泵是一种能够处理粘度范围较大的液体的机械设备。
它广泛应用于化工、石油、制药、食品等行业中。
本文将介绍高粘度齿轮泵的相关知识。
一、高粘度齿轮泵的工作原理高粘度齿轮泵是一种正向位移泵，其工作原理基于齿轮的旋转。
泵的内部有两个齿轮，一个为驱动轮，一个为从动轮。
驱动轮通过电机带动旋转，从动轮则随之旋转。
液体从泵的进口处流入，经过齿轮的间隙被吸入，然后被推入泵体的出口处。
齿轮泵在工作时必须保证液体的进出口有一定的压差，以确保液体能够流通。
二、高粘度齿轮泵的特点1、适用范围广：高粘度齿轮泵适用于处理粘度范围较大的液体，包括高粘度、高温度、高黏度、高固含量等。
2、稳定性好：高粘度齿轮泵的结构简单、运转平稳，能够保证液体的稳定输送，不易出现堵塞和泄漏等问题。
3、易维护：高粘度齿轮泵的零件较少，易于维护和更换，降低了维修成本。
4、流量稳定：高粘度齿轮泵的流量稳定，不会因为液体粘度的变化而产生波动。
三、高粘度齿轮泵的应用高粘度齿轮泵广泛应用于各种工业领域，例如：1、化工行业：高粘度齿轮泵用于输送各种化工原料和成品，如酸、碱、树脂、油漆等。
2、石油行业：高粘度齿轮泵用于输送原油和石油制品，如石油蜡、重油、沥青等。
3、制药行业：高粘度齿轮泵用于输送制药原料和成品，如各种药物、医用液体等。
4、食品行业：高粘度齿轮泵用于输送各种食品原料和成品，如果酱、酱油、糖浆等。
四、高粘度齿轮泵的维护和保养1、定期清洗：高粘度齿轮泵在使用一段时间后，需要进行清洗和保养，以保证泵的正常工作。
2、定期更换润滑油：高粘度齿轮泵需要定期更换润滑油，以保证泵的运转平稳。
3、注意泵的温度：高粘度齿轮泵在工作时会产生热量，需要注意泵的温度，以免影响泵的正常工作。
4、注意泵的进出口压差：高粘度齿轮泵在工作时需要保证液体进出口有一定的压差，以确保液体能够流通。
五、总结高粘度齿轮泵是一种适用范围广、稳定性好、易维护、流量稳定的机械设备。
阿托斯柱塞泵如何清洗与养护步骤
阿托斯柱塞泵如何清洗与养护步骤阿托斯柱塞泵如何清洗与养护步骤阿托斯柱塞泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。
输出压力异常有两种故障。
输出压力过低当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。
这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。
溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。
如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。
输出压力过高阿托斯柱塞泵若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。
若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。
若大压力过高，应调整溢流阀。
阿托斯柱塞泵振动和噪声阿托斯柱塞泵振动和噪声是同时出现的。
它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。
机械振动和噪声阿托斯柱塞泵如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。
对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。
如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。
管道内液流产生的噪声阿托斯柱塞泵进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。
因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。
阿托斯柱塞泵过热阿托斯柱塞泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。
由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。
二是液体摩擦生热。
高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。
所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。
另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。
如何配好阿托斯齿轮泵与主机安装质量的影响
如何配好阿托斯齿轮泵与主机安装质量的影响
(1)齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0.05。
通常工作泵安装于变速泵，变速泵又安装于变速箱。
如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差，形成累积误差，致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，造成油封窜油。
(2)部件之间的安装间隙是否合理。
齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合是否合理，都对齿轮泵的窜油有影响。
因为内、外止口属于定位部分，配合间隙不宜太大；内、外花键属于传动部分，配合间隙不宜太小，以消除干涉。
(3)齿轮泵窜油与其花键滚键也有关系。
由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短，而齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化，从而出现窜油。
建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的有效接触长度。
3.液压油的影响
(1)液压油清洁度超差，污染颗粒大，各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。
因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处)，造成油封击穿，此时应过滤或更换新抗磨液压油。
(2)液压油粘度下降、变质后，油液变稀，在齿轮泵高压状态下，通过二次密封间隙的泄漏增大，由于来不及回油，引起低压区压力升高，从而击穿油封。
建议定期化验油液，选用抗磨液压油。
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齿轮泵工作原理及结构之欧阳法创编
齿轮泵工作原理及结构齿轮泵齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。
下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。
液压齿轮泵主要包括：高压定量齿轮泵，高压双联齿轮泵，润滑泵，化工泵，双向齿轮马达，齿轮泵附调压阀，齿轮泵附升降阀。
齿轮泵的工作原理和结构齿轮泵的工作原理如图3-3所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。
两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，主动轴由电动机带动旋转。
图3-3 外啮合型齿轮泵工作原理CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示，当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时，齿轮泵右侧（吸油腔）齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。
随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。
这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮泵的压油过程。
齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。
当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。
泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位，用6只螺钉固紧如图3-3。
为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露最小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。
齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。