施工方案-码头基床夯实

目录

1分项工程概况 (3)

2 编制依据及验收标准 (3)

3 分项项目管理组织机构 (4)

4 施工方案 (4)

4.1 施工工艺流程 (4)

4.2 施工顺序 (5)

4.3 测量控制方法 (5)

4.4 施工方法 (5)

5 质量保证措施 (7)

6 安全、环保措施............ (7)

7 施工进度计划及工期保证措施 (8)

7.1 设备进场安排 (8)

7.2 人员进场安排 (8)

7.3 工期保证措施 (8)

7.4施工进度计划表 (8)

8 附件（验收记录表） (9)

1 分项工程概况

本工程采用基床抛石基础，采用10~100kg块石，分成三层进行抛石，每层厚度控制在2m范围，最后再进行补抛。由于本工程附近有海底LNG管线，基床夯实宜采用锤夯；夯实前对抛石面层进行整平，其局部高差不大于300mm；夯锤底面积不小于0.8m2，底面积静压强度采用40-60kpa，落距取2.0~3.5m，不计浮力、阻力等影响时，每夯的冲击能量不小于120kJ/m2。按照设计及施工技术要求，对基床抛石进行分层打夯，夯实面积为3.6万m2。

2 编制依据及验收标准

本工程施工图纸

本工程施工图设计说明书（文件号09S074-SS-GGS-SG-0003）

本工程施工技术要求（文件号09S074-SS-GGS-SG-0004）

本项目《施工组织设计》

《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）

《水运工程测量质量检验标准》（JTS258-2008）

《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）

《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）

《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）

3 分项工程管理组织机构

4 施工方案

4.1 施工工艺流程

4.2 施工顺序

基床夯实根据抛石顺序确定，大方向按照1#泊位、2#泊位的施工顺序依次进行。

4.3 测量控制方法

基床夯实采用400t以上打夯船，采用手持式GPS定船位，船头刻画锤位标记，起锤钢丝绳上绑竖向落锤高度标记，施工时采用压半夯施工，验收采用全站仪测量每个复夯点位的位置及夯沉量。

4.4 施工方法

a.基床夯实采取GPS技术控制位置、移船渐进的推移方法。

b.锤夯开始前应会同现场工程师核查各层抛石面的平整情况，如基床局部高差大于0.3m 时，应进行平整。

c.锤夯开始前先进行试夯以确定夯击次数，试夯地点由现场工程师选择有代表性的区域，宽度按沉箱前后趾各加1m，分层夯实时，宽度按分层处的应力扩散线各边加1m，段长为10m。在试夯范围内选取三个断面，每个断面上每米一个点进行夯沉观测，求出平均值。观测时应对夯前和第4夯各测一次，以后每两夯测一次，达到所需要求为止。根据试夯和观测的结果，由现场工程师决定施工的实际夯击次数，在平均沉降量为30mm以内时

的次数即为正式施工的夯击次数。正式施工条件与试夯所用的船机、夯锤设备和操作方法条件相同，并需获得现场工程师批准。

d.夯实时采用相邻压半夯，并分初夯、复夯各一遍的方法，见下图所示。以防止基床局部隆起和漏夯，夯击次数由试夯或现场工程师确定。基床顶层的夯实宽度按沉箱前趾加1m ，后边加1m 控制，分层夯实时，其夯实宽度按分层处的应力扩散线各边加宽1m 控制。

图7.4.a 打夯船示意图

方驳

起重机夯锤水面

图7.4.b 基床打夯平面示意图

打夯船示意图

图7.4.a 打夯船示意图

方驳

起重机

夯锤水面

图7.4.b 基床打夯平面示意图

基床打夯平面示意图

e.夯实前对抛石顶面做适当平整，局部高差不宜大于0.3m ，夯实后若补抛块石面积较大，厚度普遍大于50cm 且不满足规范要求时，作补夯处理。

f.临近已安沉箱处的基床夯实时注意保持安全距离，并观察邻近沉箱在夯击后的变化情况。

5 质量保证措施

a.夯锤的重量、落距和夯实冲击能符合规范的规定。

b.夯实的范围不小于各分层处应力线各边加宽1m，每层分层厚度大致相等，每层夯后厚度不大于2m，每段夯实的搭接长度不小于2m。

c.夯实方法按两遍八夯次压半锤进行控制，并加强施工过程控制，做好施工记录。

d.基床夯实验收按每个施工段任意抽取不小于5m长度的一段基床，用原锤、原夯击能相邻排列、不压半夯复打一夯次，取1m一个断面、1m一个点，测其沉降量，其平均沉降量不大于30mm。

e.夯实前对抛石顶面做适当平整，局部高差不大于0.3m。

f.夯实后基床顶部补抛块石面积大于1/3构件底面积或连续面积大于30m2，且厚度普遍大于0.5m时作补夯处理，并作好记录。

6 安全、环保措施

a.船只或船组进场前，主要负责人先与项目部密切联系，了解、掌握工地现场的实际地形、海上作业环境等，做好施工前的准备工作。LNG管线轴向处设置浮标和警示标志，严格控制各船舶抛锚范围。

b.分项分包负责人督促船组各位船长在接受项目部的任何时候、任何形式的安全交底后，及时地对所管辖的所有船员进行详细、全面的安全交底、教育，督促遵守、实施，特别是对掌握LNG管线的精确位置作重点交底，并做好交底记录。

c.参加施工的所有作业人员及船员在上岗作业前熟悉作业船舶的安全操作规程、安全教育材料，熟悉船只结构、船用设备，特别是救生设备、消防器材的配备情况、使用方法等。

d.施工船上机械操作人员严格遵守相关机械操作规程。

e.要求船上所有施工作业人员及后勤人员重视并严格遵守安全操作规程、重视安全教育材料的每一条内容，如酒后不能上岗，必须戴安全帽、穿救生衣上岗等细目内容。

f.船组所有人员在工地内外严格遵守、执行国家及当地政府相关的政策、法规，自觉杜绝违法乱纪行为发生。

g.发生海上交通事故，首先采取自救或救助他船，及时向项目部和有关单位、部门报告现场情况。

h.遇有紧急情况立即向项目部和有关单位、部门报告。

7 施工进度计划及工期保证措施

7.1设备进场安排