2014收费站绿通车辆查验流程
车辆安检操作流程
车辆安检操作流程
车辆安检操作流程是指对车辆进行定期的检查和维护，以确保
车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。
车辆安检操作流程包括以下
几个步骤：
1. 车辆检查前的准备工作：在进行车辆安检之前，首先要做好
准备工作。
包括准备好必要的工具和设备，确保车辆停在平坦的地
面上，关闭发动机并拉起手刹。
2. 外观检查：首先要对车辆的外观进行检查，包括车身是否有
明显的损坏或刮擦，车灯、雨刷器、车窗是否正常，轮胎是否有裂
纹或磨损等。
3. 内部检查：接着对车辆的内部进行检查，包括检查座椅、安
全带、方向盘、仪表盘等是否正常，检查空调、音响等设备是否正
常工作。
4. 发动机检查：然后对车辆的发动机进行检查，包括检查发动
机的油量、冷却液、刹车液等液体是否在正常范围内，检查发动机
的皮带、电池、火花塞等是否正常。
5. 车辆底盘检查：最后对车辆的底盘进行检查，包括检查底盘
的悬挂系统、制动系统、转向系统等是否正常，检查底盘的防护板、排气管等是否有损坏。
6. 整车检查：最后对整车进行综合检查，确保车辆各部件都正
常工作，没有任何安全隐患。
7. 记录检查结果：在完成车辆安检后，要及时记录检查结果，
包括发现的问题和需要修理的地方，以便后续的维护和修理。
总的来说，车辆安检操作流程是一个非常重要的工作，可以确
保车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。
只有定期进行车辆安检，
及时发现并解决问题，才能保证车辆的正常运行和驾驶人员的安全。
希望每位车主都能重视车辆安检，做好车辆的维护和保养工作。
绿通车查验步骤
绿通查验步骤:一、预约ETC车辆查验〔只能在混合车道查验,ETC车道将进行拦截,车道现场减免〕预约名单没有下发到车道的除外,按非预约车处理1、预约ETC车辆经过混合车道时,车道将自动弹出车道交易二维码〔未弹出二维码的可参照未预约ETC车辆查验步骤〕.2、查验人员登录查验端小程序,登录时请确认小程序是否为最新版本,并认真核对查验人员所在收费站是否正确.3、通过查验端小程序扫码进行查验数据与车道流水关联, 扫码成功后首先核对车牌号、车牌颜色、入口站、出口站是否正确〔出口站信息一般不会出现问题,请不要随意进行点击〕,并与车道保持一致.4、核对完成后扫描预约二维码〔由车主提供〕,获取车辆预约信息〔包括预约码、预约/驾驶员号、高速起点省份、高速终点省份、预计上高速时间、运输货物等〕.5、对车辆进行查验,由复核人员复核后上传查验结果. 根据查验结果在收费车道进行相关操作〔具体操作详见车道操作手册〕.6、查验结果提交后请在查验端小程序“历史记录〞中查看数据是否上传成功〔假设不成功,一是检查网络是否正常,假设网络正常可更换查验终端,并使用同一工号登录重试〕.二、未预约ETC车辆〔6小时内省中央做二次优惠〕1、未预约ETC车辆经过车道时将会进行扣费〔由于车道无法判断车辆是否绿通〕,车辆假设未驶离收费站需向收费站申报绿通查验,收费人员需在车辆通行的车道进行车道交易二维码的回查〔操作详见车道操作手册〕.2、查验人员登录查验端小程序,登录时请确认小程序是否为最新版本,并认真核对查验人员所在收费站是否正确.3、通过查验端小程序扫码进行查验数据与车道流水关联, 扫码成功后首先核对车牌号、车牌颜色、入口站、出口站是否正确〔出口站信息一般不会出现问题,请不要随意进行点击〕,并与车道保持一致.4、核对完成后查验人员需手动输入相关信息.5、对车辆进行查验,由复核人员复核后上传查验结果.6、查验结果提交后请在查验端小程序“历史记录〞中查看数据是否上传成功〔假设不成功,一是检查网络是否正常,假设网络正常可更换查验终端,并使用同一工号登录重试〕.三、CPC卡、纸券绿通车辆〔过渡期内〕,在车道现场减免1、CPC卡车辆经过车道时,车辆需向收费站申报绿通查验,收费人员需在车辆通行的车道进行车道交易二维码的回查〔操作详见车道操作手册〕.2、查验人员登录查验端小程序,登录时请确认小程序是否为最新版本,并认真核对查验人员所在收费站是否正确.3、通过查验端小程序扫码进行查验数据与车道流水关联, 扫码成功后首先核对车牌号、车牌颜色、入口站、出口站是否正确〔出口站信息一般不会出现问题,请不要随意进行点击〕,并与车道保持一致.4、核对完成后查验人员需手动输入相关信息.5、对车辆进行查验,由复核人员复核后上传查验结果.根据查验结果在收费车道进行相关操作〔具体操作详见车道操作手册〕.6、查验结果提交后请在查验端小程序“历史记录〞中查看数据是否上传成功〔假设不成功,请检查网络是否正常,假设网络正常可更换查验终端,并使用同一工号登录重试〕.四、应急查验应急查验只有在车道交易二维码无法使用的情况下才可使用〔请注意交易二维码与预约二维码的区别〕,查验人员需手动输入车牌号、车牌颜色〔请认真核对是否正确〕.点击“确认"后在界面中点击“应急〞按钮,后续操作请根据对应步骤完成.车牌里面没有字母“0〞,请输入数字“0〞五、其他问题1、我省绿通主要采用车道现场减免,省中央二次优惠为辅的方式对车辆进行减免,预约ETC车辆、CPC卡车辆、纸券车辆需在车道现场减免,未预约ETC车辆由于车道已进行扣费〔此时还没进行记账〕,需在省中心进行二次优惠处理,因此未预约ETC车辆需及时上传车辆的查验信息〔查验数据与出口车道流水时间最好限制在20分钟以内〕.2、应急查验时,查验数据与车道流水是无法在收费时进行关联的,因此对于无法在现场减免的车辆假设查验数据与车道流水无法及时关联可能会造成车辆被真实扣费.注意：〔1〕查验数据与车道流水能否关联是省中心做二次优惠处理的必要条件；〔2〕不能现场减免的车辆主要为未预约ETC车辆,不排除无法在车道进行减免的其他情况；〔3〕应急查验很容易发生舆情,请各站一定治理好应急查验功能的使用,假设使用一定确保应急查验的数据质量,并与车道数据保持一致；应急查验数据应尽量限制在20分钟内上传；〔4〕部份收费站在车道回查二维码的时候找不到对应车辆的二维码,此时应特别注意,该车可能没有生成通行流水,这种情况下使用了应急查验是无法进行数据关联的.〔5〕车道只对货车生成交易二维码.3、已经完成预约通行的车辆,在车道提示为预约车辆如何处理：这种情况主要为部中央的预约数据还未消除, 收费车道的预约名单内还有该车信息.此时假设车辆达不到绿通标准可在车道操作为“查验不合格〞并进行收费,但此时不要用查验端提交查验数据；假设车辆确为绿通,可用查验端提交查验数据,车道操作为“查验合格〞.〔例如：某预约车辆在A站进行了预约通行查验,驶出收费站后卸掉货物再调头上高速,MB 站出站,短时间内B站的车道可能还认为该车为预约车辆〕4、数据补录：假设需要进行查验数据补录的,请不要使用应急查验功能〔具体操作请认真阅读?高速公路通行预约效劳平台治理端操作手册?〕.5、车道交易二维码和预约二维码的区别：车道交易二维码一一主要用于查验数据与车道流水的关联,同时附加部份车道信息,二维码由车道软件提供.预约二维码一一主要记录了车主 ,驶入驶出省份〔市〕等车辆信息,查验人员扫码后可省去部份录入内容, 二维码由车主提供.。
绿色通道车辆检测方案
高速公路绿色通道内窥镜方案一、项目背景高速公路绿色通道为了建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络，支持鲜活农产品运销，促进农民增收，根据国务院的要求，2005年、公安部、农业部、发展改革委、财政部、国务院纠风办联合制定了《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》。
装载鲜活农产品车辆享受国家优惠政策，走绿色通道，免收或减收通行费，并且将“绿色通道”作为一个长期政策来研究操作。
根据国家关于“绿色通道”政策的有关规定，对不符合整车装载（鲜活农产品必须达到本车核载吨位或所占空间达到本车有效装载空间的80%以上且没有混装不属于鲜活农产品品种范围的其他货物）和合法装载的运输车辆，在通过高速公路收费站时，不享受“绿色通道”运输政策。
因此，鲜活农产品运输车辆在通过高速公路“绿色通道”时必须由收费站工作人员进行现场查验。
由于运输车辆的装载空间是否达到80%难以界定；为了偷逃通行费，混装现象严重；检验手段落后等因素的存在，为了准确辨别车辆所装产品是否符合规定，每辆运输鲜活农产品的车辆通过收费站时，都需要开箱验货、报监控登记、绑扎车辆篷布等一系列程序，每辆车平均需要10-20 分钟才能完成验货。
特别是交通繁忙的省界收费站，每天需要有多名保安队员专门负责装卸货物，24 小时对近千辆车进行验货，验货难度和劳动强度非常大。
2009年国家又下发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》，明确提出要充分利用高科技手段，积极探索研究快速鉴别鲜活农产品运输车辆的方法。
检测现状个别车辆所装载的绿色通道产品在不到规定的核定荷载或装载空间，往往货物混装，甚至只在方便接受检查的部位摆放鲜活农产品，蒙混过关，逃缴通行费，尤其是集装箱车辆，自称为鲜活农产品车辆，为防止货物受损，拒绝检查，造成目前绿色通道车辆检查困难。
很多鲜活农产品运输车辆经过层层包装，尤其是蔬菜、水果类产品，外包装更为紧密，收费人员检查时最多只能看到外表一小部分货物，很难对整车准确判断是否夹带其他非鲜活农。
高速公路绿通车操作流程
高速公路绿通车操作流程你们知道什么是高速公路上的绿通车吗？其实呀，就是那些拉着新鲜蔬菜水果、鲜活的水产品还有新鲜的肉蛋奶的车呢。
这些车在高速公路上有特殊的操作流程哦。
有一次，我和爸爸妈妈出去旅行的时候，就看到了一辆拉着好多新鲜苹果的大货车。
那车上的苹果红彤彤的，就像一个个小脸蛋。
司机叔叔要让这辆车走绿通通道。
当这辆车开到高速公路收费站的时候，司机叔叔就会告诉收费员叔叔或者阿姨，自己拉的是新鲜的苹果，是可以走绿通的。
收费员阿姨就会走过来查看。
她可认真啦，就像我们检查自己的作业一样仔细。
收费员阿姨会先看看车里面装的东西是不是真的全是新鲜的苹果。
她会打开车厢的门，那时候，一股苹果的香味就飘了出来。
阿姨要确保没有混装其他不能走绿通的东西。
比如说，如果在苹果堆里藏着一些小玩具或者其他货物，那可就不行啦。
然后呢，阿姨还要看看苹果的新鲜程度。
如果苹果有好多都烂掉了，那也不符合绿通的要求。
就像我们在水果摊买苹果的时候，我们肯定也想要新鲜的呀。
要是一切都符合要求，这辆拉苹果的车就可以顺利地走绿通通道啦，这样司机叔叔就可以少交一些过路费呢。
再给你们讲个拉鱼的车的故事吧。
有一辆大卡车，拉着好多活蹦乱跳的鱼。
那些鱼在水箱里游来游去，尾巴一甩一甩的。
司机叔叔到收费站的时候，收费员叔叔过来检查。
他看到水箱里的鱼都很鲜活，水也很清澈。
而且整个车上装的都是鱼，没有别的东西。
这样，这辆运鱼的车也能走绿通通道。
所以呀，高速公路绿通车的操作流程就是司机叔叔要诚实地告诉收费员自己拉的是新鲜的农产品之类的东西，然后收费员会认真检查货物是不是符合要求，只要货物是新鲜的、没有混装其他东西，就可以走绿通通道啦。
这样既能让新鲜的东西快速地运到我们的城市，我们就能吃到新鲜的蔬菜水果、肉蛋奶啦，也能让司机叔叔节省一些费用呢。
绿色通道查验设施设备管理规定
黄山高速公路管理
绿色通道查验设施设备管理规定为扎实有效推动“绿色通道”现场检查工作，确保“绿色通道”稽核工作有序开展，黄山公司对能绿色通道查验设备利用情况及交接内容进行了以下规定。
第一条管理公司为各站配备了绿色通道管理设施设备：专用视频监控设备，爬梯、强光电筒、对讲机、照相机等设备，各站点按如实际情况合理利用，提高查验质量和道口通行速度。
第二条各收费班组做好绿通专用车道收费设备的日常保洁工作，依照操作规范正确利用各类收费系统设备，对于系统出现的故障，能够及时的报告给站系管员，碰到疑难和重大突发故障，应及时向公司机电部门报告。
第三条依据配发清单内容所列的绿通查验设备，统一由每日当班班组进行妥帖保管，对利用情况应在班长工作日记中进行记录。
第四条每日当班班组应做好绿通查验设备的管理，如：一、对讲机、相机、强光电筒充电及时；二、要求各收
费班组应人人熟练掌握绿通查验设备的利用方式；3、各收费班组应统一对绿通查验设备进行摆放，避免设备的丢失及损坏。
第五条每日当班班组在查验绿通车辆结束后，及时将绿通查验设备归位统一摆放。
第六条在交交班期间，当班班长与下班班长进行绿通查验设备交接，下班班长应告知当班班长绿通查验设备在该班次的利用情况及排放位置。
当班班长在确认情况无误时方可在班长日记交接栏进行签字。
第七条站点将增强现场复查，对保管不妥造成设备损坏或交接不力造成“绿色通道”检查工作难以有序进行的，除依照相关规定追究责任外，将如实纳入考核范围。
黄山高速公路管理收费部
2021年1月17日。
汽车检验流程
汽车检验流程汽车检验是保障道路交通安全和保护驾驶人员权益的重要环节。
通过对汽车的各项指标进行检测和评估，可以及时发现和排除潜在的安全隐患，保障车辆在道路上的安全行驶。
下面将介绍汽车检验的详细流程。
首先，汽车检验前需要做好相关准备工作。
驾驶人员需要提前了解当地的汽车检验政策和规定，准备好车辆行驶证、车辆登记证、保险单等相关证件。
同时，要确保车辆处于良好的状态，包括车辆外观、内饰、发动机、轮胎、照明灯具等方面都要做好检查和保养。
其次，到达汽车检验站后，需要按照指示将车辆停放在指定位置。
然后，工作人员会进行初步的外观检查，包括车身是否有明显变形、刮擦、玻璃是否完好等。
接着，会进行车辆底盘的检查，主要是检测底盘是否有生锈、变形、磨损等情况。
接下来是车辆的动态检测。
工作人员会要求驾驶人员将车辆开到指定位置，进行发动机、排气系统、制动系统等方面的检测。
其中，制动系统的检测是非常重要的一项内容，工作人员会通过专业设备检测刹车片、刹车盘的磨损情况，以及制动性能是否符合要求。
随后是车辆的静态检测。
工作人员会对车辆的灯光、转向灯、刹车灯等灯具进行检测，确保其正常工作。
同时，还会对车辆的轮胎磨损情况、胎压、轮胎花纹深度等进行检测，以确保车辆的操控性能和行驶安全性。
最后，工作人员会对车辆的排放进行检测。
通过专业设备对车辆的尾气进行采样和分析，以确保车辆的排放符合环保标准。
如果车辆的排放超过规定标准，驾驶人员需要及时进行维修和调整，直至达到标准要求为止。
总的来说，汽车检验是为了保障道路交通安全和保护驾驶人员权益而进行的重要环节。
通过严格的检测和评估，可以及时发现和排除潜在的安全隐患，确保车辆在道路上的安全行驶。
因此，驾驶人员需要重视汽车检验工作，做好相关准备工作，并配合工作人员进行检测，确保车辆的安全性能和排放符合标准要求。
收费站绿通车查验流程
收费站绿通车查验流程
收费站绿通车查验流程
六盘山收费站绿通车辆查验流程
（1）当车辆驶入车道后，收费员伸手示意停车，收费员判断驶入收费车道的车辆计重信息是否正确。
（2）准确判断并输入驶入收费车道的车辆车型及车牌照。
（3）使用文明用语“您好，请出示通行卡”，主动接取司乘人员的通行卡。
（4）将通行卡在读写器上进行扫描。
（5）收费员认真核实显示器和计算机显示收费金额、超载比率等信息。
（6）当司机告知收费员该车为鲜活农产品时，收费员经判断是否免费，如果所载货物属于鲜活农产品，上报监控。
（7）监控员通知绿通查验小组查验的同时，对该绿通车辆做详细记录。
（8）经查验核实为绿通车，收费员向监控室发送变档信息，监控员将该车信息由收费车型改为绿色通道优惠车型。
经查验核实为假冒绿通车，正常收费。
（8）电动栏杆抬起，车辆驶过检测器，栏杆自动落下。
（9）屏幕显示“输入车型车号”，即可进行下一辆车的收费操作。
河南高速公路绿通人工验收流程
河南高速公路绿通人工验收流程绿通车辆一般指符合规定、在高速公路上行驶的车辆。
即“绿色通道”。
绿通车辆主要包括两种情况：一类是持有 ETC卡的 ETC车辆，另一类是持有人工入口/出口凭证，并按照要求办理了 ETC卡但尚未办理 ETC卡的 ETC车辆。
绿通车辆行驶高速公路前必须将 ETC卡插入通行卡专用卡槽，以保证电子计费系统读取的 ETC卡与已办理 ETC卡且不丢失、损毁、篡改的 ETC卡相一致。
ETC卡丢失（损毁）了需补办补发。
高速公路绿通设施免费检测工作由省交通运输厅、公安厅承担，高速公路运营单位和管理单位配合。
省交通厅将免费检测与人工车道验收相结合进行高速公路绿通车辆抽检；同时，根据高速公路通行情况及时调整和公布抽检结果，切实保证我省绿通车辆通行顺畅。
一、检测车辆的抽检程序抽检人员接到抽检通知后，应提前一小时到达检测现场。
首先，应对检测用的电子标签、绿色通道标志牌和相关标识进行检查；其次，对检测用的车辆及相关设施设备进行查验。
经查验符合条件的，确认其为合格货物。
抽检人员根据绿通检测站提供的号码，进行号码核对。
检查无误后，对绿通标志牌进行确认，并填写“经检测合格货物确认单”。
接下来，由抽检人员与检测设备商确认相关参数与系统数据一致。
随后，对所检测项目进行核对和测试。
完成上述步骤后，抽检人员应将测试数据及测试结果报省交通厅货物运输管理处备案，并做好记录；对检测不合格项目应及时联系检测设备商和高速公路运营单位更正，如有异议可通过电话或短信等方式与省交通厅货物运输管理处进行协商。
若协商不成可向省交通厅申请撤销绿通通行费抵扣资格。
二、绿通专用车道验收绿通专用车道验收包括：对使用高速公路绿通专用车道通行的车辆进行免费检测，合格后发放通行卡，由检查人员将通行卡插入专用卡槽，保证通行凭证与已办 ETC卡一致；检测不合格的，由检查人员现场说明原因并进行整改，不合格的，恢复正常通行；绿通公路车货总重低于1.25吨后方可免费通行。
收费站绿色通道车辆预约业务流程绿通手持机操作学习的成效
收费站绿色通道车辆预约业务流程绿通手持机操作学
习的成效
孔涧收费站以班组为单位组织学习《高速公路预约服务通行平台系统变化及操作介绍》和《高速公路预约通行平台宣传册》等业务知识，通过对理论学习和实际操作双管齐下，进一步掌握鲜活农产品绿色通道知识，为过往司乘做好政策宣传及预约平台使用方法的普及工作。
通过再次学习大家对预约平台的优势有了更全面的认识，通过对绿通车辆免费政策的反复学习，熟知《鲜活农产品目录》的类别和品种，全面提高收费人员对假绿通的识别能力，为提高查验准确率，提升业务水平奠定理论基础，确保绿通车辆免费政策落实到位。
通过下载“中国ETC服务小程序”亲自体验预约流程和平台的使用方法，针对未来司机可能出现的不会注册，不会退费等较为敏感问题做了系统的分析和操作演练，为指导司乘实际操作做好准备。
本次组织员工对绿通车辆免费政策、预约流程的再学习，为收费人员提升查验效率和查验准确率提供保障，坚决做到应征不漏应免不收。
通过开展“绿通预约”政策的宣传，逐步养成“先预约、再通行、后优惠”的良好行车习惯。
成县所将继续做优做实各项服务工作，不断提升公众出行的安全感和满意度。
绿通车预约和查验流程
绿通车预约和查验流程
你们知道什么是绿通车吗？绿通车呀，就像是带着新鲜美味的“绿色使者”。
比如说，那些装满了新鲜的蔬菜水果，或者活蹦乱跳的鱼虾的车，它们如果符合规定，走绿色通道就可以省一些钱呢。
那怎么预约和查验呢？今天我就来给大家讲讲。
先说说预约吧。
这就像我们去游乐园要提前订票一样。
司机叔叔或者阿姨可以在手机上操作哦。
就像我们在手机上玩游戏一样，找到专门的预约软件或者小程序。
比如说，有的地方有那种交通部门的官方APP，点进去就能看到绿通车预约的入口啦。
司机叔叔要把车的信息填好，像车牌号、车型这些。
还有车上装的东西也要写清楚呢，是苹果呀，还是大西瓜。
有一次我看到一个叔叔开着装满橙子的车，他就拿着手机，一边对着橙子堆笑，一边在手机上填信息，可有趣了。
填好信息后，还要选好要走的路线和时间。
这就好比我们去小伙伴家玩，要选好走哪条路，什么时候出发一样。
如果预约成功了，手机上会有个小提示，就像游戏里过关了弹出个小窗口一样。
要是车上装了一些不符合规定的东西，那就不能走绿色通道了。
比如说，要是在一堆新鲜苹果里藏着一些小玩具，这可不行哦。
这就像我们在学校，要是在装书本的书包里偷偷放个小零食，被老师发现就不好啦。
所以呀，绿通车的预约和查验流程虽然有点小复杂，但只要按照要求来做，就像我们遵守学校的小规则一样，就能让那些新鲜的农产品快快地到达我们的身边。
这样我们就能吃到更多新鲜的水果和蔬菜啦。
关于高速公路绿色通道车辆快速检查方案的探讨
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检 查 系统就 成 为 当前一 项 十 分 紧 迫的 任 务 。 关键 词 ：高 速公 路 ；绿 色通 道 ；车 辆检 测 系统
中 图分 类 号 ：Ｕ １ ．６ ４２ ６ ３
文 献标 识 码 ：Ｂ
文 章 编 号 ：１ ０ — ７ ６ ２ １ ） ８ ０ ２ — ２ ０ ２ ４ ８ （０ ０ ０ — ２ ２ ０
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摘 要 ：根 据 国家相 关政 策规 定 ，整 车 （ 到 该 货 车核 定 载 重 量或 装 载 容 量在 ８ ％ 以上 的 按 整 车 计 算 ） 合 法 装 载 鲜活 农 产 达 ０ 并
“绿色通道”车辆查验方法研究
“绿色通道”车辆查验方法研究作者：王均来源：《经营者》2014年第12期摘要为推进全国鲜活农产品市场供应，降低流通费用，从2010年12月1日起，全国所有收费公路全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。
“绿色通道”免费车辆政策本是一项利民政策，然而少数不法司机受利益驱动，假冒“绿优”车辆偷逃车辆通行费，给国家利益造成重大损失。
本文结合工作实际，研究探索打击利用“绿色通道”优惠政策偷逃通行费行为，努力实现“应征不漏，应免不征”通行费政策。
关键词“绿色通道” 逃费查验方法一、引言“绿色通道”免费车辆是指：整车合法装载运输鲜活农产品的车辆，免收车辆通行费。
装载运输鲜活农产品车辆要符合以下几点才能享受免费政策：一是装载的鲜活农产品必须在交通运输部、国家发改委规定的《鲜活农产品品种目录》内。
二是整车装载，即装载鲜活农产品必须达到合法装载质量的80%或合法装载体积的80%。
三是合法装载，即不能超载。
考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。
“绿色通道”免费车辆政策本是一项利民政策，然而少数不法司机受利益驱动，采取各种方法，如假冒“绿优”、混装拼装、减轻重量等偷逃车辆通行费，给国家利益造成重大损失，同时影响社会的公平公正。
打击车辆偷逃通行费行为成为我们高速公路实现“应征不漏，应免不征”通行费政策的“新常态”。
二、“绿色通道”车辆查验方法面对越来越复杂的利用“绿色通道”优惠政策逃费形势，只有我们收费站查验人员掌握过硬的查验本领，练就一双火眼金睛，才能给逃费车辆以沉重打击。
对此，我们省高管中心九华收费站积极采取有效措施，在实践过程中总结了打击逃费的一些经验做法，有效打击了偷逃通行费行为。
由于目前查验“绿优”多采用人工查验方法，首先，必须提高“绿优”查验人员的思想认识和工作责任心。
其次，就是不断总结和掌握“绿优”车辆查验技巧，积累“绿优”查验经验，对绿通车辆进行有效查验。
高速公路绿色通道车辆快速检查问题探析
高速公路绿色通道车辆快速检查问题探析发表时间：2017-07-27T11:49:57.663Z 来源：《基层建设》2017年第10期作者：朱金龙[导读] 摘要：高速公路绿色通道车辆快速检测系统是经过射线穿透关闭车厢和内部货品，在计算机屏幕上显现车辆内部货品的轮廓和形状，在不打开车厢货品包裹物的情况下到达迅速验明货品品种的意图，提升绿通快检系统的检测效率，打击假冒绿色通道车辆逃费的行广东华路交通科技有限公司摘要：高速公路绿色通道车辆快速检测系统是经过射线穿透关闭车厢和内部货品，在计算机屏幕上显现车辆内部货品的轮廓和形状，在不打开车厢货品包裹物的情况下到达迅速验明货品品种的意图，提升绿通快检系统的检测效率，打击假冒绿色通道车辆逃费的行为。
同时简单分析超低能量X光收费公路绿色通道车辆快速检测系统的优势，探讨大数据在的绿色通道快速检测技术上的应用思路。
关键词：绿色通道车辆；快速检测；逃费车辆；自从国家实施“高速公路绿色通道”政策以来，各省份绿通免费额逐年提升，基于在金钱利益的诱惑，假冒绿色通道车辆逃费的行为也逐渐发展成一种普遍现象，给高速公路行业带来了巨额的经济损失，并严重影响了高速公路的运营发展。
目前我省大部份高速公路收费站绿通车道还处于人工查验阶段，检查难度大、效率慢，严重影响了高速公路的通行速度。
为有效打击假冒绿通车现象，近年来在我省高速公路收费站出口绿通车道开始了绿色通道车辆快速检查系统技术的运用。
为此，这篇文章探讨了对于高速公路绿色通道车辆快速检查问题。
1绿色通道车辆快速检测系统简介随着“绿色通道”政策的出现，如何判断绿通车辆真假一直是高速公路公收费的难点。
从最早期的人工检测到后来随着技术发展而来的射线成像检测，各种方法在实践应用过程中也暴露出了其中的不足，仍需经过不断探索与创新。
射线成像检测技术在高速公路上的应用有效提高了绿通车辆检查的效率对缓解通行压力有着显著的贡献。
目前我省高速公路绿色通道正在改造进程中，采用X光射线快速检测系统对绿色通道车辆进行快速检测，同时将验货后收集的图画、数据等信息与主动化收费体系联网，有效地处理了绿色通道车辆迅速通行、精确验货和假冒绿色通道逃费的问题。
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贵龙收费站绿通车辆查验流程
（1）当车辆驶入车道后，收费员伸手示意停车，收费员判断驶入收费车道的车辆计重信息是否正确。
（2）准确判断并输入驶入收费车道的车辆车型及车牌照。
（3）使用文明用语“您好，请出示通行卡”，主动接取司乘人员的通行卡。
（4）将通行卡在读写器上进行扫描。
（5）收费员认真核实显示器和计算机显示收费金额、超载比率等信息。
（6）当司机告知收费员该车为鲜活农产品时，收费员经判断是否免费，如果所载货物属于鲜活农产品，上报监控。
（7）监控员通知绿通查验小组查验的同时，对该绿通车辆做详细记录（填写绿通申请表和审核运营资格证）。
（8）经查验核实为属于绿通目录范围车辆，收费员向监控室报备变档信息，收费员将该车信息由收费车型改为绿色通道优惠车型。
经查验核实为假冒绿通车，正常收费。
（9）电动栏杆抬起，车辆驶过检测器，栏杆自动落下。
（10）屏幕显示“输入车型车号”，即可进行下一辆车的收费操作。