《汽车总体设计》PPT课件

二、汽车开发程序
1、设计任务书编制阶段
（4）选型和编写任务书 任务书的内容： 国内外同类车型技术性能的对比分析 本车拟用的新工艺、新技术、新材料； 系列化、标准化和通用化的水平 年产量及生产方式、设备条件、预算制造成本 维修保养的方便性、续驶里程
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
一、总体设计应满足的要求
设计应满足的要求：
1、汽车外廓尺寸应符合GB1589–1989《汽车外廓 尺寸限界 》的要求
2、轴荷分配要合理，并应符合有关道路法规的限定 要求
3、汽车各项性能，要求达到设计任务书的给定指标 4、进行有关运动学方面的校核，保证汽车有正确的 运动和避免运动干涉。
轴距
机动性 行李厢尺寸
简单
简单
简单
简单
好
好
较平坦
不平
发动机在轴距外， 轴距短
轴距长
好
差
大
大
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复杂 复杂 不好 较平 发动机在轴距外，来自百度文库轴距短 好 不够大
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第一章 汽车总体设计
汽车工程系
第二节 汽车形式的选择
三、汽车布置型式的选择
1.轿车的布置形式
1. 中高级以下的汽车，使用前置前驱为主； 2. 高级以上的汽车以前置后驱为主； 3. 后置后驱用的较少 4. 横置发动机可以缩短汽车的长度或长度不变增加 乘客厢有效长度，在很短轴距内将后排座椅布置在 轴距内
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
二、汽车开发程序
1、设计任务书编制阶段
（3）整车布置方案应包括的内容： 初步确定尺寸、性能、质量参数 确定汽车布置型式如平头、长头、两厢、三厢等 各总成的型式
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
二、汽车开发程序
1、设计任务书编制阶段
（4）选型和编写任务书 选型 画总布置草图 进行车身总布置和造型
1、设计任务书编制阶段
（1）主要工作： 市场预测 使用调查 产品水平分析 形体设计
汽车工程系
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
二、汽车开发程序
1、设计任务书编制阶段
（2）设计原则包括： 主要技术经济要求； 确定各种使用性能中那些必保，那些次之； 在使用、经济、设计制造等方面出现矛盾时，应 满足那些方面； 有哪些变形要求
基本布置方案 前置前驱（典型方案） 前置后驱 后置后驱 前置全驱
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第一章 汽车总体设计
汽车工程系
第二节 汽车形式的选择
三、汽车布置型式的选择
1.轿车的布置形式
比较项目 动力总成 拆装传动系 等速万向节 轮胎寿命 撞车安全性 整备质量 轴荷分配 爬坡能力 操纵稳定性 操纵机构
前置前驱 紧凑 困难 需要 前胎短 不好 轻 前轻后重 低 不足转向大 简单
第一节 概述
汽车工程系
二设、计汽任车务开书发编制程阶序段
生产准备阶段
国家汽车发展型谱 或上级机关指令
技术设 设计任务书制定 计阶段
技术设计 生产销售阶段
小批量生产
工厂产品发展规划 概念设计 改进设计
鉴定定型
批量生产与销售
试验、试制、改进、定型阶段
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
二、汽车开发程序
第一章 汽车总体设计
第一节 概述 第二节 汽车形式的选择 第三节 汽车主要参数的选择 第四节 发动机的选择 第五节 车身形式 第六节 轮胎的选择 第七节 汽车的总体布置 第八节 运动校核
汽车工程系
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
一、总体设计应满足的要求
用户对设计的要求：
1.性能符合使用要求 2.符合各项法规的要求：交通法、环境保护法 3.价格低廉、质量可靠 4.车身满足动力性要求 5.美观大方，满足艺术性要求
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第一章 汽车总体设计
汽车工程系
第二节 汽车形式的选择
二、驱动形式
m×n： m—车轮总数，n—驱动轮数 常用汽车驱动形式描述：
4×2、4×4 6×2、6×4、6×6 8×4、8×8
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第一章 汽车总体设计
汽车工程系
第二节 汽车形式的选择
三、汽车布置型式的选择
1.轿车的布置形式
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第一章 汽车总体设计
汽车工程系
第二节 汽车形式的选择
三、汽车布置型式的选择
2.货车的布置形式
项目
型式
F.R 前置后驱
M.R 中置后驱
R.R 后置后驱
可装用发动机的型式 直列、V、卧式 卧式
卧式
维修发动机是否方便 方便
不方便
较差
发动机的通用性
5、拆装与维修方便
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
一、总体设计应满足的要求
设计任务书的要求：
1、车型用途 2、主要技术—经济要求 3、生产纲领 4、生产方式 5、对国民经济的意义
类型 工艺性 继承性 成本、售价
四好标准：好用、好看、好造、好修
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第一章 汽车总体设计
汽车工程系
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
二、汽车开发程序
1、设计任务书编制阶段
（4）选型和编写任务书 任务书的内容： 可行性分析
产品型号和主要使用功能、技术规格和性能 参数
整车布置方案的描述及各主要总成的结构、 特性参数。
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
二、汽车开发程序
2、技术设计阶段
绘制尺寸控制图 进行总布置计算 对各部件提出具体设计要求 编制整车明细表和技术条件在内的整车技术文件
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第一章 汽车总体设计
第一节 概述
汽车工程系
二、汽车开发程序
3、试制、试验、改进和定型阶段 4、生产准备阶段：生产准备和小批量试生产 5、生产销售阶段
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第一章 汽车总体设计
汽车工程系
第二节 汽车形式的选择
一、汽车轴数
公路汽车允许负荷：
单后轴：四级公路10t 双后轴：四级公路18t 双轴汽车前后轴总负荷：≤19t 三轴汽车前后轴总负荷：19~26t
轿车总质量较小，均采用两轴形式。
不在公路上行驶的汽车，轴荷不受道路桥梁限 制，如矿用自卸车等多数采用两轴形式。
前置后驱 不紧凑 容易 不需要 较长 不好 重 适中 较好
精选pp简t 单
后置后驱 紧凑 困难 不需要 较长 好 轻 后重 强
复杂
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第一章 汽车总体设计
汽车工程系
第二节 汽车形式的选择
三、汽车布置型式的选择
1.轿车的布置形式
比较项目
前置前驱
前置后驱 后置后驱
操纵机构 除霜和采暖机构 冷却条件 室内地板