2021年十三种交货方式之欧阳学文创编
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中的交货方式是指卖方向买方交付货物的方法和条件。
交货方式的选择对买卖双方的权益和责任有着重要的影响。
以下是国际贸易中常见的十三种交货方式：1. EXW（指定地点交货）EXW是指卖方将货物放置在指定的地点，买方负责将货物从卖方指定地点运送到目的地，并承担所有运输和风险。
2. FCA（装运到指定地点）FCA是指卖方在指定的地点将货物交给承运人，买方负责安排运输、承担费用和风险。
3. FAS（船上交货）FAS是指卖方在指定的港口将货物交到装运船上，买方负责安排运输、承担费用和风险。
4. FOB（船上交货，买方负责运费）FOB是指卖方在指定的港口将货物交到装运船上，买方负责运输费用和风险。
5. CFR（成本加运费）CFR是指卖方负责将货物交运到指定港口，买方支付货物成本和运费，卖方负责风险直到货物交到装运船上。
6. CIF（成本加保险费）CIF是指卖方负责将货物交运到指定港口，并为货物投保运输险，买方支付货物成本、运费和保险费，卖方负责风险直到货物交到装运船上。
7. CPT（运费预付到指定地点）CPT是指卖方负责将货物交运到指定地点，并预付运费，买方负责安排进一步的运输和风险。
8. CIP（运费预付到指定地点，买方负责保险）CIP是指卖方负责将货物交运到指定地点，并预付运费，买方负责安排进一步的运输和承担保险费用。
9. DAP（交货到指定地点）DAP是指卖方将货物交运到买方指定的目的地，卖方承担所有费用和风险，直到货物交到指定地点。
10. DAT（交货到指定地点，买方负责卸货）DAT是指卖方将货物交运到买方指定的目的地，卖方承担所有费用和风险，直到货物交到指定地点，买方负责卸货。
11. DDP（交货到指定地点，卖方承担所有费用和风险）DDP是指卖方将货物交运到买方指定的目的地，卖方承担所有费用和风险，包括进口关税和清关手续。
12. DPU（交货到指定地点，买方负责卸货和进口手续）DPU是指卖方将货物交运到买方指定的目的地，买方负责卸货和完成进口手续，卖方负责承担所有费用和风险。
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式1.EXW（Ex Works，工厂交货）EXW是国际贸易中最基本的交货方式。
按该交货方式，卖方将货物放在合同规定的地点（通常是工厂或仓库），买方需要自行承担所有的运输、保险和相关费用。
2.FCA（Free Carrier，指定地点交货）按照FCA交货方式，卖方将货物交付给指定地点的运输代理人或承运人，之后买方需要承担货物的运输和相关费用。
3.FAS（Free Alongside Ship，船边交货）FAS是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方在装运港的指定位置将货物交付给买方指定的船边，并负责将货物放在船边，买方要自行承担装卸费用、运输和其他相关费用。
4.FOB（Free On Board，装运港交货）FOB是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方负责将货物交付给装运港，卖方需要承担货物装上船舶的费用，而买方需承担运输、保险费用以及船上的费用。
5.CFR（Cost and Freight，成本和运费）按照CFR的交货方式，卖方需要负责把货物交至目的港，并负责支付货物运输至目的港的费用。
买方需承担货物自目的港起的运输、保险等费用。
6.CIF（Cost, Insurance and Freight，成本、保险和运费）CIF是适用于海运的交货方式。
按该方式，卖方需要负责将货物交至目的港，并购买货物在运输过程中所需的保险。
卖方需承担运输和保险费用，买方只需承担货物自目的港起的运输费用。
7.CPT（Carriage Pd To，运费付至）CPT是适用于任何运输方式的交货方式。
按照CPT的交货方式，卖方需要承担将货物交付至目的地所需的费用，但买方需承担货物自目的地起的运输和其他相关费用。
8.CIP（Carriage and Insurance Pd To，运费和保险费付至）按照CIP的交货方式，卖方需要承担将货物交付至目的地所需的费用，并购买货物在运输过程中所需的保险。
国际贸易中十三种交货方式-无删减范文
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式1. 汽运交货（EXW）EXW是国际贸易中常见的交货方式，指卖方将货物交付给买方指定的地点，买方需要自行负责安排运输及相关手续。
这种方式下，卖方的责任是将货物放置在指定地点，并提供必要的文件。
2. 航运交货（FAS）FAS是指卖方在货物装载到船上之前负责将货物交货给买方，并负责将货物装载到指定的船上。
一旦货物装载到船上，买方将承担运输风险和费用。
3. 成本加运费交货（CFR）CFR是指卖方将货物装载到指定的船上，并支付相关费用，包括海运费用、保险费用和其他费用。
一旦货物到达目的港口，买方将负责货物的进一步运输和清关手续。
4. 成本加保险费交货（CIF）CIF是一种类似CFR的交货方式，卖方在CIF交货中还包含了货物的保险费用。
卖方将负责将货物装载到船上，并支付包括海运费用、保险费用和其他费用在内的全部费用。
5. 到岸价交货（DAF）DAF是指卖方将货物交付给买方指定的目的地，承担货物运输的全部费用和风险，包括海运、陆运、保险等费用。
一旦货物到达目的地，买方将负责清关手续和接收货物。
6. 到达命名地交货（DES）DES是指卖方将货物交付给买方指定的港口，买方负责将货物运输至目的地，并承担运输风险和费用。
这种交货方式下，卖方将负责将货物装载到船上，并提供必要的文件。
7. 边境贸易交货（DDP）DDP是一种交货方式，卖方负责将货物交付给买方指定的边境口岸，并承担货物运输的全部费用和风险，包括运输及清关费用。
买方只需要接收货物。
这种交货方式通常适用于进口贸易。
8. 到达命名目的地交货（DDU）DDU是指卖方将货物交付给买方指定的目的地，承担货物运输的全部费用和风险，包括海运、陆运、保险等费用。
买方负责接收货物，并办理清关手续。
9. 到岸船上交货（FOB）FOB是指卖方将货物交付给买方指定的港口，并负责将货物装载到指定船舶。
一旦货物装载到船上，买方将负责将货物运输至目的港口，并承担相应的费用和风险。
国际市场营销组合策略之欧阳体创编
国际市场营销组合策略案例：《智慧》一天，林肯来到华盛顿大街上，忽然发现一家名为《智慧》的杂志社门前围满了人，于是他也好奇地靠了上去，发现在华丽的墙上竟然打了一个小洞，洞旁写着醒目的几个打字“不许向里看”。
然而好奇心还是驱使人们争先恐后地向里观望。
林肯也顺着小洞向里看，原来里面是用五彩缤纷的霓虹灯组成的《智慧》杂志广告画面，他觉得这份杂志很有创意。
后来林肯看到《智慧》杂志内容丰富，排版活泼，版式大方，装帧精致，设计新颖，印刷质量精美，也定了一份《智慧》杂志。
一天他处理完公务后，顺手拿起一本新到的《智慧》翻阅起来，翻着翻着，突然发现这本杂志的中间几页没有裁开，他很是扫兴，便顺手将这本杂志丢在一边。
晚上，他躺在床上想看看书，突然想起了翻过的《智慧》杂志，越想越好奇，为什么杂志会出现这样的错误。
突然使他想起《智慧》搞的那次促销活动，林肯心中隐约感到这里面一定有名堂。
他便翻身下床，找到这本杂志，像一名侦探一样，小心翼翼用小刀裁开连页。
在几页连页中，居然有一页内容别纸糊住了。
他想，被糊住的地方大概是印错了，但印错的内容到底是什么呢？他继续用小刀撬起糊纸，下面竟然写着这样几个字：恭喜您，您用您的好奇心和接受新事物的能力获得了本刊1万美元的奖金……林肯对编辑部这本启发读者的智慧和好奇心的做法非常欣赏，便提笔给编辑部写了一封信。
不久，林肯接到了编辑的一万美元和回信，心中写道：总统先生，在我们这次故意印错的500本杂志中，只有8个人从中获得了奖金，绝大多数人采取了寄回杂志调换刊物的做法，看来您的确是位智者。
这本杂志就是风靡世界至今的《读者文摘》。
一、国际市场促销策略概述促销是企业将产品或服务的有关信息通过传播，帮助消费者认识商品或服务所带来的利益，进而诱发消费者的需求，激发他们的欲望，促使他们采取购买或消费行为，以实现销售的一种活动。
促销分为直接促销和间接促销。
直接促销又称人员促销，间接促销又称非人员促销。
各种促销组合的特点：促销基本策略主要有两种，一是推动策略，是指以零售商为主要促销对象，把产品推进分销渠道，最终推给消费者；另一个事拉引策略，指以最终消费者为促销对象，利用大量的广告和其他宣传措施，刺激消费者向零售商购买。
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式十三种交货方式是国际贸易中常用的交货方式，不同的交货方式对于双方的责任、风险承担、运输方式等都有不同的规定。
以下将逐一介绍这十三种交货方式的具体内容：一、EXW（Ex Works）工厂交货EXW是指卖方将货物交给买方指定的工厂地点，买方负责所有费用和事项的承担。
卖方的责任在于确保货物在约定的时间内送达指定地点。
二、FCA（Free Carrier）指定承运人交货FCA是指卖方将货物交给指定的承运人，并在指定地点完成交货手续。
买方要承担运输费用和货物运输途中的风险。
三、CPT（Carriage Pd To）到达运费付款CPT是指卖方将货物交给承运人，并支付运输费用，直到货物到达约定地点。
买方负责货物到达目的地后的清关、运输等费用。
四、CIP（Carriage and Insurance Pd To）到达运费和保险费付款CIP与CPT类似，卖方承担货物的运费和保险费，并负责将货物交给指定承运人。
买方在货物到达目的地后负责清关、运输等费用。
五、DAT（Delivered at Terminal）到达码头交货DAT是指卖方将货物交到指定的码头，买方需要完成进口手续、支付关税和其他费用。
卖方要承担货物运输费用和将货物送到目的地的责任。
六、DAP（Delivered at Place）到达指定地点交货DAP是指卖方责任到达指定地点的交货。
买方需要办理进口手续、支付关税和其他费用。
卖方负责货物的运输，包括运输费用和风险。
七、DDP（Delivered Duty Pd）完税价交货DDP是指卖方负责将货物运输到约定的目的地，并承担清关、支付关税和其他费用。
买方只需接收货物即可。
八、FAS（Free Alongside Ship）船边交货FAS是指卖方将货物交到指定港口的船边，买方负责将货物装上船并承担后续费用和风险。
九、FOB（Free On Board）船上交货FOB是指卖方在指定港口将货物交到买方指定船上，卖方对货物负责直到货物过船舷。
2023修正版国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式国际贸易中的交货方式是指卖方将货物交付给买方的具体方式和条件。
不同的交货方式对于买卖双方来说，有着不同的风险和责任。
本文将介绍国际贸易中常见的十三种交货方式，并对每种交货方式的特点进行分析。
1. EXW（Ex Works，即工厂交货）定义：买方需要负责从卖方工厂取得货物，并承担所有运输、风险和费用。
特点：卖方的责任最小，买方需要承担所有运输、保险和进口手续等费用。
优势：适用于买方能够自行安排运输和清关手续的情况，能够更好地控制物流过程和成本。
不足：买方需要承担更多的风险和责任，包括货物损坏、丢失等。
2. FCA（Free Carrier，即指定装运地交货）定义：卖方需要将货物交付给指定地点的承运人，买方自负进一步运输的风险和费用。
特点：买方在货物交接后需要自行负责进一步运输和承担风险。
优势：买方能够自主选择承运人和运输方式，更灵活地安排货物的运输。
不足：买方需要自行负责运输、保险和进口手续等事宜，增加了成本和风险。
3. FAS（Free Alongside Ship，即船边交货）定义：卖方需要将货物交付至指定港口的船边，买方自负装船和承运费用。
特点：卖方将货物交付至指定港口，买方需要自行负责装船和运输的费用和风险。
优势：买方可以自主选择运输公司和船舶，更好地控制运输成本。
不足：买方需要担负装船和运输的责任，对于没有相关经验的买方来说可能存在困难。
4. FOB（Free on Board，即船上交货）定义：卖方需要将货物装上船舶，并承担货物运输过程中的风险，买方负责之后的运输和费用。
特点：货物在装上船舶时，卖方的责任和风险转移给买方。
优势：卖方负责货物装船和运输至指定港口，买方能够更好地控制货物的运输和费用。
不足：买方需要承担运输、保险和进口手续等费用和风险。
5. CFR（Cost and Freight，即成本加运费）定义：卖方需要承担货物运输至指定港口的费用和风险，买方负责支付货物运输费用和之后的费用。
国际贸易中十三种交货方式
国际贸易中十三种交货方式国际贸易中十三种交货方式在国际贸易中，交货方式是买卖双方约定的一种交货方式，它规定了货物在运输过程中的责任和义务。
根据国际贸易惯例和国际商会的规定，国际贸易中有许多种交货方式。
下面将介绍国际贸易中的十三种常见交货方式。
1. EXW（EX Works-工厂交货）EXW交货方式是指卖方将货物交给买方的工厂或仓库，卖方完成货物的准备和包装工作后，买方负责所有的运输和保险安排，以及清关手续和费用。
2. FOB（Free On Board-船上交货）FOB交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物交由指定船只的买方承担运费和风险，卖方负责将货物装上船并提供所需的报关文件。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight-成本、保险和运费）CIF交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物装上船并承担运费和保险费用，卖方还需提供相关的报关文件。
4. CFR（Cost and Freight-成本加运费）CFR交货方式是指卖方将货物交给指定的港口或装运地点，并将货物装上船并承担运费，卖方还需提供相关的报关文件，但不包括保险费用。
5. CPT（Carriage Pd To-到达运输费用支付）CPT交货方式是指卖方在将货物交给指定的目的地之前，负责将货物运送到目的国家内的指定地点，并承担相应的运费和风险。
6. CIP（Carriage and Insurance Pd To-到达运输费用和保险费用支付）CIP交货方式是指卖方在将货物交给指定的目的地之前，负责将货物运送到目的国家内的指定地点，并承担相应的运费和保险费用，卖方还需提供所需的报关文件。
7. DAP（Delivered At Place-交货地点）DAP交货方式是指卖方将货物交付买方指定的目的地，并负责将货物运送到目的地点，但不包括货物的卸载和清关。
8. DAT（Delivered At Terminal-送达到码头）DAT交货方式是指卖方将货物交付买方指定的目的地，并负责将货物送达到指定的码头或货运站点，卸载和清关工作由买方负责。
十三种国际贸易术语解释之欧阳美创编
十三种国际贸易术语解释一、E组1：EXW ---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EXW 是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。
是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
电子商务概论作业之欧阳治创编
单选题第1题(2.0)分以下对于英式拍卖的描述中正确的是（）。
A、无论何种情况下物品都归出价最高者所有B、英式拍卖与美式拍卖截然不同C、一般没有起拍价或保留金D、英式拍卖对于卖家和出价人来说都有缺点第2题(2.0)分是A、域名B、邮件地址C、口令D、ISP第3题(2.0)分客户关系管理出现的新趋势是（）。
A、自动记录客户记录、分析客户偏好的软件的出现B、“企业业务流程重组”运动的兴起C、呼叫中心和网站等新型的客户联系点的出现D、对客户关系管理应用结构的整合第4题(2.0)分以下关于电子邮件的说法不正确的是（）。
A、垃圾邮件不占用互联网的宽带B、电子邮件不可以让客户机使用远程主机的命令和程序C、电子邮件可以附带附件D、电子邮件可以是ASCII码文本，也可以是类似文字处理程序中字符的信息第5题(2.0)分与现实通货相比，电子现金的一个重要区别是（）。
A、电子现金不具有货币价值B、电子现金没有银行支撑C、电子现金具有可分解性D、电子现金可交换第6题(2.0)分以下说法正确的是（）。
A、供应链管理思想的应用大概开始于二十世纪80年代B、内部网是管理供应链的有效工具C、有效顾客响应成功的前提是零售商和制造商具有良好的关系D、“供应商管理库存”策略管理的是供应商的库存第7题(2.0)分目前互联网应用最广泛的是（）。
A、电子商务B、电子邮件C、WWWD、Telnet第8题(2.0)分下列关于建立完全集成整合在线和离线订单系统的描述错误的是（）。
A、可以大幅度节约成本B、只适于常规业务量，对于突然增加的需求束手无策C、目前几乎没有大型零售商完全实现了它D、集成是建立有效的顾客服务和货物跟踪系统的基本要求第9题(2.0)分下列选项中，（）不属于大量定制的方法。
A、电子邮件B、网站C、特殊的软件包D、BBS第10题(2.0)分使用密钥将密文数据还原成明文数据，称为：A、解码B、解密C、编译D、加密第11题(2.0)分（）的行为不会带来安全威胁。
十三种交货方式之欧阳文创编
一)工厂交货( EXW)本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为" Free on Boaro(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或 c＆F)本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(……指定目的港)"。
货物包装和运输方案之欧阳学文创作
货物包装和运输方案欧阳学文1、货物包装1.1包装的要求提供的所有设备和材料都具备适应远洋、内陆运输和多次搬运、装卸的坚固包装，包装应有减振、防冲击的措施，保证在运输、装卸过程中完好无损。
若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏，我方会在设备的设计结构上予以解决。
包装将按设备特点，按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施，以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同设备安装地点。
包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性，以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。
将尽量考虑安装现场潮湿的环境，采用防潮湿包装。
在包装货物时，按贷物类别进行装箱。
备品备件将在包装箱外加以注明，分批或一次性发货。
专用工具也会分别包装。
各种设备的松散零部件将采用好的包装方式，装入尺寸适当的箱内。
1.2包装的标记按规定对货物进行包装。
对包装箱内和捆内的各散装部件都将标记在系统装配图中的部件号或零件号。
每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中文及英文字样做出以下标记：※ 收货人※发货标记※目的地※货物名称、箱号※毛重／净重(公斤或用Kg 表示)※体积(长· 宽· 高，以毫米表示)※安装站点按照货物的特点，装卸和运输上的不同要求，包装箱上将明显地印刷有“轻放” 、“勿倒置” 和“防雨” 等字样。
1.3包装的责任凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时，或因此引起事故时，责任由我方承担。
公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装，有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施，以确保货物安全运抵现场；公司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物锈蚀、损坏和丢失的任何损失的责任或费用；每套包装附有详细装箱单和质量证书各两套，一套在包装箱里，一套在包装箱外。
2、货物采购方案1) 根据业主与公司签订的项目施工合同及变更情况，项目部编制整体物料进场计划，将《物料需求单》交采购部；2) 采购部根据《物料需求单》收集采购信息，确定合格供货方，编制整体采购计划，并将订货周期通知项目部，在征得项目部同意后编制分步采购计划；3) 采购部根据物料进场的先后顺序及货物订货周期，进行物料采购合同签订。
交通疏解方案内容之欧阳学文创作
光明高新园区木墩片区排水沟渠迁改工程欧阳学文（含富森排水渠改迁工程）交通疏解方案编制人：审核人：审批人：施工单位：深圳市宝龙泰建设工程有限公司日期：二0一五年十一月十九日目录第一章工程概况4一、工程概况4二、设计原则6三、编制范围6四、公司承诺7第二章施工准备工作计划7一、人员准备7二、主要机械设备计划表8三、主要临时交通设施材料计划10四、测量放样10五、交通标志及交通组织宣传工作11（一）做好交通组织宣传工作11（二）完成交通标志的设置工作11（三）做好施工人员的交通安全教育11六、项目施工组织机构框图12第三章交通疏导方案设计12一、设计原则12二、交通组织对策13三、交通组织工程方案13（一）占道影响13（二）交通组织方案14四、交通组织措施15（一）组织管理措施15（二）临时配套措施16五、施工安全及文明施工措施17（一）交通控制区的布置17（二）排污工程施工作业人员的安全防护准则20六、防灾体制与措施21（一）预报体制21（二）警戒体制21（三）灾害性对策22（四）噪音防治措施23七、交通控制职责23（一）维护交通秩序23（二）管理交通信息24（三）安全宣传教育24第四章交通疏导平面布置图25第一章工程概况一、工程概况1、地理位置我公司承建的光明高新园区木墩片区排水沟渠迁改工程（含富森排水渠改迁工程）位于光明高新园区木墩片区境内。
具体地理位置如图所示：2、工程规模及特征◆规模：该项目主要建设污水支管网，完善光明新区雨污系统等。
◆特征：该工程主要是对光明高新园区木墩片区排水沟渠改迁工程(含富森排水渠改迁工程）进行改造完善，主要建设内容为:对该片区的排水沟渠进行改迁施工。
施工时需对现砼结构进行拆除等，同时场内较为狭小，临时设施布置用地紧缺。
3、施工内容本次施工内容包括：铺设DN1500、DN1600、DN2200开挖管道，新建检查井；交通疏导、水土保持、沿线有关道路和绿化的拆除与恢复、管线保护等。
TT付款方式详解之欧阳歌谷创编
TT付款方式欧阳歌谷（2021.02.01）T/T是电汇，英文全称为Telegraphic Transfer，一般简写为T/T，业务上分为前T/T（预付货款）和后T/T（装船后或收货后付款）。
在交易中它较之信用证风险要高一些，但是向银行缴纳的费用要比信用证是缴纳的费用低很多。
电汇是汇出行应汇款人的申请，拍发加押电报或电传（Tested Cable/Telex）或者通过SWIFT给国外汇入行，指示其解付一定金额给收款人的一种汇款结算方式。
T/T付款方式一般有三种形式：（１）前T/T也就是我们通常说的１００％预付，这种付款方式对卖方最有利，当然一般在实际操作中很少见如果能碰到这种客户。
（２）３０％T/T预付，７０％T/T见副本提单后付款。
现在一般用这种付款方式，但对有些国家如见副本提单就可以提货的国家要特别注意，风险比较大。
（３）后T/T这种方式对买方最有利，一般只对金额少且信誉特好的客户，但最好少用。
T/T流程一般是接到客户订单，做好发票，等客户把订金打过来就可以下生产任务单下去，确认交货期，在此过程跟客户确认唛头，尺寸等。
发货后拿到提单副本后可传真或扫描给客户，要求付款。
款到帐后再放单。
T/T实际业务流程：（1）接到国外客户的订单；（2）制作形式发票传给国外客户，国外客户回签；（3）做生产单传国内客户，国内客户回签；（4）向国外客户要回唛头、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给国内客户；（5）紧追国内客户进行生产；（6）在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后传回给船公司订舱；（7）船公司传出正式的；（8）一般是自己的验货员前去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货；（9）把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系电话等前往拖柜）；（10）做出报关内容即“FAX MESSAGE”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出全套单据（能够归类的尽量归类，目的是减少核销单）；（11）在“FAX MESSAGE”上注明报关行地址，再把“FAX MESSAGE”传给外贸公司（外贸公司会把报关资料传给报关行）,同时给厂家下“装柜通知”；（12）装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行，进行报关；（13）做出FORM A，把FORM A 传给外贸公司；（14）做装船通知传给客户；（15）要回报关单，加上开具增值税专用发票申请表，交给财务会计（用9.18汇率来计算）；（16）做提单补料传给船公司；（17）外贸公司反传正式FORM A；（18）准备装船通知、产地证明（FORMA）、提单、发票、装箱单、（有时有消毒熏蒸证书），一起传给国外客户，要求国外客户付款；（19）把提单、DEBIT NOTE(水单)的复印件交给财务，财务付完DEBIT NOTE的费用以后，船公司放行原始提单，本人再把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货那就是SHIPPING ORDER是用来做订舱用的,是你传给货代订舱时的一种书面形式。
货运合同之欧阳家百创编
货运合同欧阳家百（2021.03.07）甲方（托运人）：乙方（承运人）：甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：一、合同期为一年，二、甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的义务：1．按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务：1．按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。
2．承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。
五．运输费用及结算方式：１．运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。
２．乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
３．甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后5日内付清当次运费。
六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。
非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。
因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。
七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
１．货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。
２．货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费（包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等）。
八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。
九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交昆明仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。
交货方案1之欧阳家百创编
附件九交货计划欧阳家百（2021.03.07）一、交货时间合同签定后30天内。
二、交货地址推销人所在地指定位置。
三、交货方法现场交货。
四、交货进度详见《项目施工进度表》。
五、运输条件5.1 货物包装：1.在所有货物包装发送前，我司担任以电报、传真或电传等方法，提前通知买方本劣货物的发货清单，包含合同号、货物名称、数量、包装件数、总毛重、总体积(立方米)和备妥待运日期。
发货清单同时随货物一起包装发送。
2.货物发运前，采取相应标准的呵护办法进行，满足运输距离、防潮、防震、防锈和防破损装卸等要求包装，以包管货物平安运达指定地址。
我司和供应商担任由于其包装或其防护办法不当而引起的损失。
3.每件包装箱内附有使用说明书、质量检验证明书、、随配附件和工具以及详细装箱单。
每件包装箱外附有详细装箱单。
4.在每一包装箱邻接的四个正面用不容易褪色的油漆以醒目的中文印刷字体标明：(1)收货人(2)合同号(3)收货人代号(4)目的地(5)货物的名称、品目号、箱号(6)毛重／净重(公斤)(7)尺寸(长x 宽x 高，以厘米计)。
管材、管件在运输、装卸和搬运时，小心轻放，排放整齐，避免油渍，不受剧烈撞击及尖锐物品碰撞，管材吊装不采取金属绳索，不抛、摔、滚、拖，由于因包装、装卸和运输所产生的货物损坏均由我司和供应商担任。
5.2 货物运输：工程资料设备多技术含量高，装置、调试要求严格。
运输不当容易造成设备概略刮花，严重的损毁。
在本施工过程中我们分为远程运输和现场运输两部分进行管理。
1．资料、机具远程运输资料（管、桥架、线）将根据本工程的进度，工程需求量及工地仓库面积的年夜小，采取一次性、分批由厂家或供应商点对点地在工地仓库交货。
尽量避免多重周转引起的破损、划花、讹夺和运输本钱的增加。
生产工具和生产设备由供应部统一集中、清点，工程部逐一检查型号和核对数量打包装车送货，如数量多或路途远则请信誉好的搬场公司担任运送。
2．系统设备和机柜的远程运输年夜件设备如：机柜、设备模块箱等，凡涉及美观和有特别装置要求的、特殊用途的、专业性强的，由厂家或供应商点对点送货。
商品采购协议书之欧阳法创编
商品采购合同甲方（需方）：联系地址：开户名称：开户银行：收款账号：税号：乙方（供方）：乙方编号：法人代表：联系地址：联系人：手机：邮箱：开户名称：开户银行：收款账号：税号：甲方与乙方经协商，就商品采购事宜达成一致，特订立本合同。
1.定义1.1 商品:是指本合同有效期内，乙方根据本合同交付的标的物。
1.2 联系人：是指在本合同履行过程中，有权代表乙方处理订货、验收、入库、销售、退/换货、对账、结算等各个环节相关事宜的人员。
1.3 订货：是指本合同有效期内，甲方按照本合同的约定向乙方发出订单，要求乙方按照订单指定的时间、数量、地点等要求履行交付本合同约定商品的活动。
1.4对账：是指乙方与甲方之间就商品入库、退货的数量和金额进行核对的行为。
1.5对账日：是指乙方按照本合同及订单要求向甲方提供商品后，甲方与乙方有规律的核对账目的日期。
1.6 结算：是指甲方根据对账确定的从乙方采购商品的数量、金额等，并凭乙方开具的发票向乙方支付货款的行为。
1.7结算日：是指甲方与乙方对账后，按照本合同约定的结算周期向乙方支付货款的日期。
1.8结算方式：是指乙方与甲方协商确定的有规律的结账并支付货款的各种方式。
1.9发票：是指由乙方依据双方之间的真实交易关系，在本合同约定的时间开具给甲方的增值税专用发票，该增值税专用发票的金额应为对账确定的不含税商品价款，加上不含税商品价款乘以《合同商品明细表》中规定的税率得到的税额构成。
1.10商店：指由甲方下属或管理的，并由乙方依本合同向其交货的商店。
1.11供货率：指本合同下乙方送货商品金额与甲方订单商品金额的比。
2.合同文件及组成2.1 合同文件应当能够相互解释，互为说明，组成本合同的文件如下：（1）本合同（2）合同商品明细表（详见附件1）（3）交易条款一览表（详见附件2）（4）对账确认函（详见附件3）（5）规范经营廉洁从业责任书（详见附件4）（6）订单（7）商品价格变动文件（8）收货单（9）商品退换货文件（10）商品对账文件（11）商品样品及各种附随文件（12）双方签署的补充合同（13）其他文件2.2 本合同履行过程中，双方之间有关商品购销、质量、包装等变更事项及违约行为确认的书面合同或文件视为本合同的组成部分。
货物运输合同范本之欧阳引擎创编
货物运输合同书欧阳引擎（2021.01.01）甲方（托运人）：乙方（承运人）：甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：一、货物运输期限从年月日起到年月日为止。
二、货物运输期限内，甲方委托乙方运输货物，运输方法为运输，具体货物收货人等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本协议的附件与本协议具有同等的法令效力。
三、甲方须依照货物买卖合同约定的标准对货物进行包装。
四、乙方须依照运单的要求，在约定的期限内，将货物运到甲方指定的地址，交给甲方指定的收货人。
五．甲方支付给乙方的运输用度为：元，乙方将货物交给甲方指定的收货人及开具全额运输用度之日起日内甲方支付全部运输用度。
六、乙方在将货物交给收货人时，同时应协助收货人亲笔签收货物以作为完成运输义务的证明。
如乙方联系不上收货人时，应及时通知甲方，甲方有责任协助乙方及时通知收货人提货。
七、甲方交付乙方承运的货物乙方对此应予以高度重视，避免暴晒、雨淋，确保包装及内容物均完好按期运达指定地。
运输过程中如产生货物灭失、缺少、损坏、蜕变、污染等问题，乙方应确认数量并依照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。
八、因产生自然灾害等不成抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调；非因自然灾害等不成抗力造成货物无法按时达到，乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地址并交给收货人，且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。
九、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可向甲方住所地法院提起诉讼。
十、本协议一式两份，双方各持一份，双方签字盖印后生效。
甲方：乙方：年月日年月日。
03365 物流运输管理笔记之欧阳体创编
第1章物流运输概论1.运输与物流运输的定义:运输：指人员或物品借助于运力系统在一定空间范围内产生的位置移动。
物流运输：通过运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本物流活动实现物品从供应地到接受地的实体流动过程，运输是物流的一个环节或一项基本功能。
1.物流运输的功能:（1）产品转移，创造出产品的‘空间效用’和‘时间效用’（2）产品储存3.物流运输系统的要素：（1）基础设施（2）运输工具（3）运输参与者4.运输系统的构成：（1）按运输工具划分A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输E.管道运输（2）按运输线路的性质划分A.干线运输B.支线运输C.二次运输D.厂内运输（3）按运输作用划分A.集货运输B.配送运输（4）按运输的协作程度划分A.一般运输B.联合运输C.多式运输（5）按运输中途是否换载划分A.直达运输B.中转运输（6）按运输领域划分A.生产领域运输B.流通领域（7）按所运送货物的特点划分A.一般货物运输B.特种品运输5.运输结构的含义是指运输部门的内、外部相互联系的各个方面和环比的有机比例构成，可分为宏观、中观、微观3个层次。
6.运输与物流运输的区别：（1）二者的劳动对象不同。
包括物品的空间位移（货运），又包括人员的空间位移（客运）而物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送，不包括人员的空间位移。
（2）二者的工作范围不同。
运输主要指流通领域的运输，不包括生产领域的运输。
而物流运输不仅包括流通领域的运输，而且包括生产领域的运输7.物流运输的原理：（1）规模经济原理（2）距离经济原理（3）速度原理8.物流运输系统的特征：（1）运输服务可以通过多种运输方式实现（2）运输服务可分成自用（营）型和营业型两种形态（3）运输业者不仅在各自的行业内展开相互的竞争，而且还与运输方式相异的其他运输企业开展竞争。
（4）物流运输存在着实际运输和利用运输两种形式。
（5）运输系统具有现代化趋势。
实践论文之欧阳家百创编
前言欧阳家百（2021.03.07）二十世纪七十年代以前，中国的经济研究中几乎没有涉及“物流”一词。
物流概念自八十年代初由日本引入我国后，物流被纳入到经济研究的视野中，且在实践中开始启动。
经过近二十年的发展，物流己成为我国经济发展的重要因素，传统物流业正向现代物流业转变，成为继降低物资消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润泉”和重要的经济增长点。
适应现代物流业发展，改革货运管理体制，是铁路实现跨越式发展的一个重要思路。
同时，随着生产力布局的调整，要改变车站布局不合理，生产站段管辖范围过小，站段数量多，管理人员比重大，劳动生产率比较低的问题。
这样会产生大量的富余人员，富余人员的安置事关稳定大局，要做到超前谋划。
铁路车务段发展现代物流是解决富余人员的有效手段。
同时，铁路车务段发展现代物流是提高铁路运输效益，增强竞争力，更好好地服务于国民经济发展的需求的必然选择。
一、现代物流与铁路运输在传统的计划经济体制下，物流的各个环节都是分割的，在运输业欠发达时期，作为大型企业的铁路有较大的生存空间。
随着航空、公路运输业的大规模发展，铁路所占的市场份额日趋下降，为了生存和发展，铁路逐渐由单一的货物运输向货运代理业发展，但这仅仅是建立在铁路延伸服务业的基础上，并未产生真正意义上的变革。
中国加入WTO后，国外的跨国财团大举进入，国际专业化的物流公司将直接参与物流市场的竞争，甚至涉足于铁路运输领域，这对刚刚起步的铁路货运代理业将带来严峻的考验。
如何在竞争中求生存且不断壮大既有规模，是铁路迫切需要解决的现实问题。
现代物流先进的理念，决定了作为传统运输服务提供商的铁路运输企业必然要向现代物流领域融入与拓展，发展现代第三方物流服务是铁路运输企业的主要发展方向。
铁路运输企业向现代物流领域拓展，有利于铁路运输企业自身优势的发挥，不仅大大提高了物流效率，而且拓展了铁路运输企业的服务功能，把运输企业的物流组织工作向生产与消费的两极延伸：一方面渗透到生产领域，提供包装、流通加工等生产范畴的现代物流服务：另一方面不断向消费领域拓展。
国际贸易计算+案例之欧阳法创编
国际贸易计算和案例第八章商品的名称、品质、数量和包装案例分析与业务题案例分析题1我方某公司向东南亚某国出口红枣一批，合同规定为三级红枣。
卖方交货时发现三级红枣无货，我方在未征得买方同意的情况下，用二级红枣代替了三级红枣并在发票上注明“二级红枣、价格照旧”，货抵买方后，遭买方拒绝，试问：在上述情况下，买方有无拒付的权利，为什么？案例分析题1答案买方有拒付的权利。
因为在合同达成后，卖方交货品质低于合同的要求是违约行为。
未经买方允许，擅自将品质高于合同规定的货物交付买方同样也构成违约。
尽管中方所交红枣适用于原来的用途，并且在价值上还高于二级红枣的价值，但卖方已违约，在市场行情的变化不利于买方，或由于卖方交货品质高于合同的规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时，往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失的借口。
案例分析题2出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”，买方收到货物后，经检验发现货物部分制造工序为机械操作，而我方提供的所有单据均表示为手工制造，对方要求我方赔偿，而我方拒赔，主要理由是：（1）该商品的生产工序基本上是手工操作，而且关键工序完全采用手工。
（2）该交易时经买方当面先看样品成交的，并且实际货物品质又与样品一致，因此认为所交货物与商定的品质一致。
你认为责任在谁？该如何处理？案例分析题2答案责任在卖方，合同和所提交的单据均表明商品是手工制造的书写纸，但经买方检验后却发现有部分程序是机械加工的，属于卖方违反合同的规定，看样品成交，是说明商品的品质的，本案例中商品名称是不符合合同规定的，违反了品名条款。
故责任在卖方。
买方可以要求降低价格或取消合同。
案例分析题3合同中数量条款规定“8000M/T % more or less at seller’s option”,卖方正待交货时，该或国际市场价格大幅度上扬，问：（1）如果你是卖方，拟实际交货多少数量？为什么？（2）如果站在买方的立场上，磋商合同条款时，应注意什么？案例分析题3答案（1）作为卖方，此时应尽可能在合同允许范围内少装货物。
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一)工厂交货( EXW)
欧阳光明（2021.03.07）
本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)
本术语英文为"Free Carrier(… named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)
本术语英文为"Free Alongside ship(… named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)
本术语英文为" Free on Boaro(… named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)
本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(……指定目的港)"。
它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(六)成本、保险费加运费(CIF)
本术语英文为"Cost,Insurance and Freight(…named port of shipment)"，即"成本、保险费加运费(……指定目的港)"。
它指卖方除负有与"成本加运费"术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。
本术语适用于海运或内河运输。
(七)运费付至(CPT)
本术语英文为"Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)"，即"运费付至(……指定目的地)"。
本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。
关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。
另外，卖方须办理货物出口的结关手续。
本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
(八)运费及保险费付至(CIP)
本术语英文为"Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)"，即"运费及保险费付至(……指定目的地)。
"它指卖方除负有与"运费付至(……指定目的地)"术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。
本术语适用于任何运输方式。
(九)边境交货(DAF)
本术语的英文为"Delivered at Frontier(…named place)"，即"边境交货(……指定地点)"。
它指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地点，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输方式。
(十)目的港船上交货(DES)
本术语的英文为"Delivered Ex Ship(… named port of destination)"，即"目的港船上交货(……指定目的港)"。
它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方，故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。
本术语只适用于海运或内河运输。
(十一)目的港码头交货(DEQ)
本术语的英文为："Delivered Ex Quay (Duty Paid)(…named port of destination)"，即"目的港码头交货(关税已付)(……指定目的港)"。
本术语指卖方履行如下义务，将其备好的货物，在指定目的港的码头，办理进口结关后，交付给买方，而且卖方须承担所有风险和费用，包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。
本术语适用于海运或内河运输。
(十二)未完税交货(DDU)
本术语的英文为"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)"，即"未完税交货(……指定目的地)"。
它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付，而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)，另外须承担办理海关手续的费用和风险。
买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。
本术语适用于各种运输方式。
(十三)完税后交货(DDP)
本术语的英文为"Delivered Duty Paid(… named place ofdestination)"，即"完税后交货(……指定目的地)"。
它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。
本术语可适用于各种运输方式。