沉箱预制施工工艺
桥梁施工中的沉箱工艺与质量控制
桥梁施工中的沉箱工艺与质量控制桥梁是连接两地的重要交通工具,也是城市建设中不可或缺的组成部分。
而在桥梁施工过程中,沉箱工艺是一项关键的技术,它能够有效地保证桥梁的稳定性和耐久性。
本文将围绕桥梁施工中的沉箱工艺与质量控制展开讨论。
一、沉箱工艺的基本原理沉箱工艺是一种常用的桥梁施工技术,它主要通过将预制的沉箱逐渐沉入河床或水下地基中,使其稳定在水下形成桥梁的支撑结构。
沉箱可以分为矩形、梯形、圆形等不同形状,根据具体的桥梁设计和施工要求选择使用。
沉箱施工可以一次性完成,工期短,对现场环境污染较小,因此被广泛应用于桥梁建设中。
二、沉箱工艺的施工过程沉箱工艺的施工过程主要包括沉箱制作、运输、沉箱漂浮和沉箱下沉等环节。
首先,根据桥梁设计要求,在预制场制作沉箱,包括混凝土浇筑、钢筋布置等工序。
然后,使用大型船舶将预制好的沉箱运输到施工现场。
沉箱运输过程中需要注意稳定性,避免因波浪或风力等原因导致沉箱损坏。
运输到达目的地后,将沉箱安放在河床或水下地基上,利用泵浦或气囊等浮力工具进行漂浮,调整沉箱与水面的平衡。
最后,通过泵浦排水或抽取气囊等方式,使沉箱逐渐下沉到设计位置,完成沉箱施工。
三、沉箱工艺的质量控制在沉箱工艺中,质量控制是确保施工顺利进行和桥梁稳定安全的关键。
首先,沉箱的制作需要按照设计要求进行,保证混凝土的配合比例、固化时间和强度等指标符合标准。
其次,运输、漂浮和下沉过程中需要严格控制操作规范,避免沉箱受损或位移。
特别是在漂浮过程中,要根据水流、风力等环境因素及时调整沉箱的平衡,保证施工安全进行。
此外,施工现场的环境要保持整洁,设备设施要维护良好,以减少外界因素对沉箱工艺的影响。
最后,在整个施工过程中要加强监督和检查,及时发现并处理施工中的问题,确保沉箱工艺的质量。
四、沉箱工艺的发展趋势随着桥梁建设的不断发展和技术的不断进步,沉箱工艺也在不断创新和改进。
一方面,新型材料的应用将为沉箱工艺带来可行性和便捷性的提升,比如纤维增强材料的使用可以降低沉箱自身重量,提高施工效率。
海事码头预制沉箱施工[详细]
一、工程简介海事应急码头预制沉箱7件共三种类型:CA1(共4件):12.96米×8.65米×7.1米;CA2(共1件):12.96米×8.65米×7.1米;CA3(2件):12.96米×8.5米×7.1米(长×宽×高),仓格尺寸(长×宽)3.25米×3.5米,底板钢筋保护层厚度40米米,隔板保护层厚度30米米,临海侧外墙保护层65米米,非临海侧外墙50米米.沉箱盖板为19件,尺寸为4.22米×3.6米×0.4米(长×宽×高).沉箱结构图见图 1- 3.沉箱盖板平面图见图 4.图 1 CA1沉箱结构图图 2 CA2沉箱结构图图 3 CA3沉箱结构图图 4 盖板平面图二、施工工艺流程及施工方法1、施工工艺流程沉箱预制准备底胎模制作、验收底板钢筋绑扎钢筋加工安装钢筋绑扎辅助架外墙、内隔墙钢筋绑扎下层内模板安装下层外模板安装下层混凝土浇筑模板拆除砼浇筑设备就位上层沉箱施工(先安装内模再安装外模)沉箱浇筑完成拆模、标示图6 沉箱预制施工工艺流程2、施工方法沉箱预制分两层施作,第一层施作高度为3.695米,第二层施作高度为3.405米,见下图:图7 沉箱预制分层示意图沉箱盖板预制为一次浇筑成型.i.钢筋工程钢筋加工及绑扎沉箱钢筋绑扎集中在钢筋加工厂下料、加工,现场分层绑扎,各层钢筋笼绑扎按规范要求预留搭接长度35d.A、钢筋加工钢筋加工前,对钢筋表面的浮锈必须清理干净;钢筋的规格、型号、尺寸和数量必须符合设计和规范要求.B、钢筋搭接钢筋接头采用绑扎搭接,下料时按照规范要求预留钢筋搭接长度.C、钢筋绑扎在加工场下料加工完钢筋后,采用平板车将半成品钢筋运输至现场.底板钢筋绑扎:直接在底模上绑扎成型,采用不锈钢扎丝绑扎.绑扎前根据设计图纸要求把底板钢筋的间距作好标志,确保其数量和间距准确,绑扎时保护层垫块要摆放好,垫块的强度要达到设计要求,成型后的钢筋笼应确保纵横钢筋平直顺畅.钢筋绑扎图图8下层箱体钢筋绑扎:下层箱体钢筋绑扎采用直接在底模已经绑好的底板钢筋上进行绑扎.外墙及隔墙钢筋绑扎前在每个沉箱分隔仓内安放钢筋绑扎辅助钢架,每一个辅助钢架铺设施工平台,然后先按设计钢筋间距绑扎竖向钢筋,竖向钢筋间采用横向钢筋固定,外墙及隔墙钢筋绑扎成型后,将钢筋笼整体固定在钢筋绑扎辅助钢架上,保证钢筋垂直度,防止钢筋笼整体倾倒,最后穿绑倒角钢筋.上层箱体钢筋绑扎:上层箱体钢筋绑扎直接在下层箱体混凝土浇筑后在箱体上绑扎.在钢筋绑扎前安装内、外工作平台,在内工作平台上安放钢筋绑扎辅助钢架,外墙及隔墙钢筋绑扎时,先绑扎竖向钢筋,竖向钢筋与下层箱体竖向钢筋搭接长度需满足规范要求,竖向钢筋间采用横向钢筋固定,钢筋绑扎成型后,将钢筋笼整体固定在钢筋绑扎辅助钢架上,证钢筋垂直度,防止钢筋笼整体倾倒,最后穿绑倒角钢筋.ii.模板工程模板设计沉箱模板全部采用钢模板,由专业生产厂家进行设计制作.1、下层外模板高度为3.695米,由长分为5.4米,5.2 米,1.5 米,0.86 米四种主要类型模板组成.宽度方向分为8.20 米模板和12.96米模板,沉箱前趾模板按图进行加工.2、下层模板内模为高度0.2米的底托(即倒角高度)和高度2.995 米的内模板组成,长×宽为4.02×3.5 米,总高度为3.195米.3、上层外模板高度为3.670米,它是由1.535米,1.46米,0.68米三块模板拼装组成.长宽方向与底模一样相互组合而成.4、上层内模板高度为3.670米,长×宽为4.02×3.5 米.5、模板的详细尺寸与材料改制见下图:图9 底盘图图10 底层内模长度(4.02米)图图11底层内模宽度(3.5米)图图12底层两侧外模改制图图13底层前趾外模改制图图14底层背面外模改制图图15上层内模改制图图16上层外模改制图1图17上层外模改制图24、沉箱盖板预制模板高0.45米,4.22米长模板由3米、1.22米两块模板组成,3.6米长模板由3米、0.6米两块模板组成,3.6米模板两端增加200米米×200米米倒角.模板的安装模板最大重量达5T,采用一台150t履带吊进行模板的安装与拆除满足要求.A、下层模板安装下层模板使用150t履带吊进行吊装.当沉箱钢筋绑扎完毕后,先安装内模,后装外模,底托支撑在预制的混凝土垫块上,支撑的具体方法为:混凝土垫块的高度与沉箱底板钢筋保护层厚度相同,安装前先放样确定各底托立柱的位置、安放砼垫块,根据沉箱底板厚度,用Ф25钢筋安放于砼垫块上并焊牢固定于底板钢筋笼上(或全部采用同标号的混凝土),然后测平各支撑点,最后安装底托.底层内模直接支承于底托上,调正内模位置和垂直度后用拉杆和套在拉杆上的塑料管与外模或相邻内模相连.B、上层模板安装上层模板外模直接支承于外工作平台上,内模支承于内工作平台的骨架上.当钢筋笼安装完成并经验收合格后,吊出钢筋辅助架,先安装内模板,再安装外模板.模板安装前,必须先清理干净,然后涂脱模剂.模板拼装必须确保构件尺寸符合设计和规范的要求.模板施工的注意事项(1)模板及支架的支承部分应坚实可靠,且满足承载力要求.(2)当采用在下层预埋螺栓做为上层支模支承时,其螺栓的承载力符合设计要求.(3)大型模板、支架在安装过程中,必须采取防倾覆的临时固定措施.(4)模板的拉杆宜采用螺栓.螺栓拉杆需要抽出时,应加套管;当螺栓拉杆不需抽出时,宜采用端部可以拆卸的圆台螺母或套管螺母.(5)模板安装前必须在模板与混凝土的接触表面涂刷脱模剂,脱模剂不得污染工程结构和构件,或严重沾污钢筋和混凝土接茬处.(6)固定在模板上的预埋和预留孔洞不得遗漏,应安装牢固、位置准确,其允许偏差应符合设计规范要求.模板的拆除沉箱模板拆除时沉箱混凝土强度必须满足一下规定:(1)侧模板,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏,方可拆除.(2)芯模或预留孔洞内膜,在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生坍塌和裂缝,方准拆除.(3)已拆除侧模板的沉箱,必须在混凝土强度达到设计混凝土强度等级要求后,方可出运(脱离底模).沉箱模板施工的安全保证措施(1)侧模板外围必须挂好安全栏或安全网.(2)大型模板的装拆和履带吊、龙门吊作业时,必须由有上岗证的起重工指挥.(3)经常检查电器线路的安全,晚上施工必须有足够的照明,雨天和晚上施工时必须有专业电工值班.(4)机械驾驶必须持证上岗.(5)施工前对作业工人进行安全交底,认真学习安全操作规程.(6)现场施工机械较多,应尽量避免施工机械交叉作业,避免不了时应有专人指挥.(7)安全部门要做好监督,严格执行有关的规章制度,施工全过程有专业安全员值班.iii.混凝土工程(1)混凝土生产及运输利用现有的4个150米³/h的搅拌站拌制混凝土,由搅拌车运输至施工现场.(2)混凝土浇注施工浇注混凝土前应先检查模板、钢筋和预埋件,做好隐蔽工程的验收记录.验收合格后才能浇注混凝土.混凝土浇注工作平台用钢板和槽钢加工而成,工作平台支撑在内模骨架上,尺寸与安装完成后的内模迭合.砼从拌和站按设计配合比配制搅拌出来后装在混凝土搅拌车里,运到现场后,采用吊罐送砼上工作平台人工打铲入模、插入式振动棒振捣的方式进行浇注.混凝土分层浇筑、分层振捣,分层厚度按30~50厘米控制,且待每层混凝土充分振捣完毕后才能继续进行上一层混凝土的浇注.浇注顺序:底板总体由中间向四周,上层由隔墙向两侧外墙进行浇注.图18 沉箱分段浇注示意图(3)浇注混凝土施工操作规程及过程质量控制①沉箱采用吊罐送砼上工作平台人工打铲入模、插入式振动棒振捣的方式.②混凝土利用搅拌站集中拌制,场内设4套全自动150米³/h砼搅拌站.③试验员负责对混凝土配料时的称量进行监控,材料称量偏差应在规范允许范围内.④混凝土搅拌时间每一工作班应由当班试验员至少检查2次,并做好记录.⑤混凝土浇注前,应对脚手架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,并掌握水文、气象预报.⑦点振捣振实程度以如下三点进行控制:一是混凝土不再下沉;二是砂浆往上翻;三是气泡不再往上冒.⑧插入式振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振捣器有效半径的 1.5倍.振捣均匀以防漏振,插入式振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效半径的1/2,并应避免碰撞钢筋、模板、吊孔、预埋件.插入式振捣器应垂直插入砼中,并快插慢拔,上下抽动,以利均匀振实,保证上下层结合成整体.振捣器应插入下层砼中不小于5厘米.⑨混凝土浇注至顶部时,采用二次振捣和二次抹面,如有泌水现象,应用麻袋吸水.混凝土浇注过程中,必须安排木工、钢筋工、电工、安全员和专业修理工值班.砼浇注应连续进行,如因故中断,其允许间歇时间不宜超过1.5小时.⑩混凝土的施工缝处理:分层处的混凝土浇平模板面,确保缝面平整,对面层进行二次振捣后,把露出的碎石压平,及时把外露钢筋表面附着的砼渣清理干净,砼面上均匀涂上缓凝剂,砼终凝后用高压水枪进行冲洗,确保砼接触面充分拉毛.浇筑上层砼时,先均匀浇筑一层约50米米厚的与混凝土同配合比的水泥砂浆,确保接口处质量.(4)砼养护①为确保沉箱构件砼整体强度,加强对混凝土对沉箱砼浇注后的养护工作.根据沉箱箱壁结构的特点:高度高、壁薄,沉箱采养护采用加压泵抽水养护,养护时间为14天,养护以保持箱壁湿润为度.②并根据不同施工期段采取如下措施:a、砼浇筑过程和浇筑完成后,进行湿水养护.b、拆模前及拆模过程中,利用模板做为工作平台对沉箱进行湿水养护.c、砼强度达到要求后,即拆除模板,拆除模板后,利用绑扎钢筋、安装模板的工作平台对沉箱进行养护,沉箱顶层浇筑完成后,直接在沉箱顶面铺平台进行养护.③混凝土养护用水的条件宜与拌和用水相同.④认真填写养护记录,根据“养护记录”核实所浇筑的混凝土构件是否达到养护期的要求.⑤混凝土强度达到2.5米Pa前,不得在其上踩踏、堆放荷载、安装模板及支架.iv.沉箱顶部的防腐处理按照设计要求,在沉箱出运前将构件顶部需要防腐部位用钢丝刷清理干净杂物,然后人工涂刷湿固化环氧树脂.三、质量保障措施和质量检验标准a)质量保障监督制度项目部以三检制度即班组自检、项目部专检、工序间交接检作为沉箱预制质量保障监督制度.现场施工人员要有相应的技术专业知识,技术工人要有相应的操作技能,无专业知识和操作技能人员不予使用,各技术工种均须持证上岗.施工人员应严格按有关操作规程和技术交底要求进行施工,本道工序完成后,按要求进行自检,发现不合格情况,及时处理不留质量隐患.自检完成后,应认真填写检查表,报监理工程师验收合格后才能进行下道工序施工.项目部将组织施工人员对关键部位和容易犯质量通病的施工项进行不定期的巡检和抽检,并形成书面检查报告.工序交接,由项目经理部组织施工人员进行交接验收,办理交接验收手续,并报送监理工程师,取得同意后方进行下道工序施工.整个过程中,加强班组的质量意识,在班组间实行自检、互检、交接检“三检制度”执行“上一工序不合格,下一工序不得施工”的制度.b)沉箱预制通病质量控制措施1如沉箱前趾斜面模板全封闭,砼振捣因难,振捣不密实,气泡难以排出,则沉箱前趾斜面可能会出现气泡、砂线多的问题.应尽量采取以下措施:①将前趾斜面模板开空窗口,便于砼振捣及排气;②用降低水灰比,减少砼坍落度克服水线等缺陷;③强调模板涂脱模时要均匀,拆除后对模板表面进行清理;④顶面处砼采用二次振捣,要在砼初凝前再振捣一次,克服表面松顶、粘皮的现象.2如沉箱底模地脚螺栓刚度不足,支撑不够,则容易出现跑模、胀模,再加上浇筑振捣不足等原因,会导致底角漏浆、出现麻面、蜂窝.甚至因漏浆与底模粘聚一起,导致可能出现沉箱起吊时不同程度上破坏了底模.应采取以下措施:①保证固地脚螺栓及撑杆数量足够、间距足够,支撑牢固稳定,浇筑前严格检查,符合后方进行浇筑.②底层砼浇筑完毕后,在浇筑墙身砼时适当控制砼浇筑速度,每隔15米in泵送一次砼,加强砼振捣,在砼面超过85厘米以后,再按正常进行浇筑;③底模涂脱模剂,然后铺一层砂,在砂上铺编织布或薄膜作隔离.沉箱起吊后,应立即撕掉编织布或薄膜,以保证沉箱底面与块石基床的摩擦系数;④外模与底模间的缝隙用海绵堵塞止浆,保证止浆带饱满,必要时底模四周增加预埋槽钢和螺栓加固,防止胀模使止浆带失效.⑤浇筑砼中,必须在模板工值班,随时检查模板支撑情况防止漏浆现象.3沉箱因壁厚限制,配筋密部位、预埋件部位及预留孔洞部位等位置容易因下料困难,振捣困难而造成蜂窝、麻面、露筋等质量缺陷.应采取如下措施:①配合比设计时充分考虑适当粒径的石子,保证配合比配比准确并有良好的和易性.②浇筑前严格验收钢筋间距、保护层情况.③埋件或孔洞两侧分别设下料点下料,分层厚度控制在40厘米以内;④为防止大骨料被卡主,必要时侧面增加浇灌口,防止漏振;⑤振捣分间距振捣,每隔30厘米振捣一次,棒头插入下层砼10厘米,振捣时间控制在15s左右,并用手电筒仔细观察砼振捣时表面气泡出现的情况,适当调整振捣时间,至排除气泡为止;⑥在刷脱模剂时脱模剂要刷均匀.4砼倾落高度超过了规范要求的2米,容易造成混凝土离析.应采取以下措施:①考虑沉箱壁厚较薄,拉盘与对拉螺杆多,设溜槽、串筒困难,选用软管下到模板内进行浇筑.②通过掺加适量的粉煤灰来改善砼的和易性,浇筑砼分层厚度控制在40厘米内(允许厚度50厘米),用插入式振动棒振捣,插入下层5厘米以上,保证上下层砼结合成整体.5由于施工缝的接缝处理不足,杂物未清除等容易造成缝隙、夹层,接口处质量未达到要求.应采取如下措施控制:①分层处的混凝土浇平模板面,确保缝面平整,施工缝处上下层模板之间用泡沫板止浆.②顶层砼减少粉煤灰,降低水灰比,减少坍落度,采用二次振捣,克服砼表面松顶现象;③砼终凝后及时把外露钢筋表面附着的砼渣清理干净,砼面上均匀涂上缓凝剂,砼终凝后用高压水枪进行冲洗,确保砼接触面充分拉毛.④施工缝接缝处采用高一强度等级的水泥砂浆与下层砼面结合,提高其抗拉强度.⑤严格砼倾落高度,分层厚度,振捣间距,振捣时间,保证上下层砼结合成整体.6注意成品保护,以免造成缺棱掉角:①浇筑后认真浇水养护,避免养护不足造成脱水,强度低.②砼具有1.2米pa以上强度方可拆模,防止过早拆模,低温时适当延长拆模时间;③拆模时注意保护棱角,避免过猛过急.④模板均匀涂敷脱模剂.⑤吊运模板时防止撞击棱角.7预留孔、预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠,避免漏埋或变位.①施工前应将所有埋件及预留孔列出详细清单,明确要求,并对施工人员进行技术交底,验收时按清单严格验收.②埋件及预留孔施工位置应准确,严格控制偏差,并有足够的固定措施,避免浇筑时变位.c)钢筋工程(1)对每批进场的钢筋,按规范规定检验合格后才能使用.(2)钢筋焊接作业人员必须持证上岗,对焊条规格要求及质量控制严密把关.(3)钢筋的堆放应离开地面30~50厘米.(4)钢筋绑扎间距及尺寸应符合设计图纸及规范要求.(5)钢筋制作的允许偏差、检验数量和方法见下表:表 1:钢筋制作允许偏差、检验数量和方法表 2:钢筋骨架绑扎与装设允许偏差、检验数量和方法d)模板工程(1)模板及支撑的材料及结构必须符合施工技术方案和模板设计的要求.模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度、刚度和稳定性,并要装拆方便.(2)模板必须采用可靠的止水措施,确保模板不漏浆,模板安装好后,必须清理干净,才能移交给下一道工序.(3)拆除的模板应垫平、整齐堆放,防止扭曲变形,并及时清理干净.清洁处理后才能重新拼装使用.脱模剂涂刷应均匀,并且不能污染钢筋及预埋件.(4)预留孔、预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠.其允许偏差见下表:表 3预埋件检查表(5)浇注混凝土时,必须派木工值班,密切注意模板的支撑变化情况和模板的变形、移位,发现问题及时处理.(6)拆模板必须等混凝土强度达到拆模要求后才能进行,以免引起构件表面混凝土损坏.(7)预制沉箱模板安装允许偏差、检验数量和方法见下表:表 4 预制沉箱模板安装允许偏差、检验数量和方法e)混凝土工程(1)根据混凝土设计强度的要求进行混凝土配合比的设计和试拌,并申报监理工程师审批.(2)混凝土运抵现场后,必须经过坍落度的试验,符合要求后才能浇注.(3)混凝土浇注施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过50厘米,一般在30~50厘米之间,同时要严格控制混凝土自由下落高度,最高不能超过2米,超过2米要使用串筒或遛槽,以免混凝土产生离析.(4)混凝土应全面振捣,使之密实、均匀整体,并注意避免发生漏振、过振现象.(5)混凝土初凝以后要及时采取适当措施养护,养护期最少保持14天.(6)预制沉箱允许偏差、检验数量和方法见下表:表 5 预制沉箱允许偏差、检验数量和方法f)预埋铁件、预留钢筋防腐措施在预埋铁件及预留钢筋上涂刷防腐漆,防止预埋铁件和预留钢筋锈蚀.。
沉箱预制方案
沉箱预制方案1. 引言在现代建筑业中,沉箱预制技术被广泛应用于地下结构的建设和基础设施工程中。
这种技术通过将预先制造好的沉箱组件安装到基础坑内,能够提高施工效率、保证项目质量并降低项目成本。
本文将介绍沉箱预制方案的基本原理、优势和应用场景,并提供一些推荐实施步骤。
2. 沉箱预制方案的基本原理沉箱预制方案是一种通过工厂化生产沉箱模块并安装到基础坑内的施工方法。
在这种方案中,首先在工厂内生产沉箱模块,包括底板、墙板、顶板等组件。
然后,将这些组件运输到施工现场,并进行现场的组装和安装。
最后,通过与基础进行连接固定,完成沉箱的预制和安装过程。
3. 沉箱预制方案的优势沉箱预制方案具有以下几个显著的优势:3.1 提高施工效率:通过在工厂内进行预制,可以减少现场施工时间和人工成本。
工厂生产线的自动化程度高,能够更高效地完成沉箱模块的生产。
而现场施工过程则更加简化,只需要进行简单的组装和安装工作。
3.2 保证项目质量:由于沉箱模块在工厂内进行生产,可以更好地控制材料和工艺的质量。
工厂内的生产环境稳定,能够减少外界环境因素对施工质量的影响。
因此,沉箱预制方案能够更好地保证项目的质量。
3.3 降低项目成本:沉箱预制方案可以提高施工效率和项目质量,从而降低项目成本。
节约的人工和材料成本能够用于其他方面的投资,为项目的整体成本控制提供了支持。
4. 沉箱预制方案的应用场景沉箱预制方案适用于各种地下结构的建设和基础设施工程,包括地下车库、地下通道、地下管线等。
在这些工程中,需要对地下空间进行合理利用和布局,并且要求施工过程快速、质量可控。
沉箱预制方案正是满足这些需求的理想选择。
5. 沉箱预制方案的实施步骤下面是一些推荐的沉箱预制方案实施步骤:5.1 设计方案确定:根据项目需求和实际情况,确定合理的沉箱预制方案的设计方案。
这个过程需要考虑地下结构的功能、荷载要求、施工条件等因素。
5.2 沉箱模块生产:根据设计方案,在工厂内生产各种沉箱模块,包括底板、墙板、顶板等组件。
卫生间沉箱预制盖板施工工法
卫生间沉箱预制盖板施工工法卫生间沉箱预制盖板施工工法一、前言卫生间沉箱预制盖板施工工法是一种常见的卫生间装修方法,通过在卫生间地板上安装预制的沉箱盖板,实现卫生间的防水、防潮和隔音效果。
该工法在施工过程中具有一定的特点和应用范围,且工艺原理和施工工艺都非常重要,需要特别关注质量控制和安全措施,并进行经济技术分析。
以下将对这些方面进行详细介绍。
二、工法特点卫生间沉箱预制盖板具有以下几个特点:1. 防水性能好:通过预制的盖板材料和施工工艺,能够有效避免卫生间漏水问题,提高使用寿命。
2. 隔音效果佳:预制盖板材料具有较好的隔音性能,可以减少卫生间内外传递的噪音,提高住户的居住体验。
3. 施工周期短:采用预制盖板,减少现场施工时间,可以提高施工效率,缩短工期。
4. 方便维修:预制盖板安装简便,使用寿命到期或需要维修时,易于更换和维护。
三、适应范围卫生间沉箱预制盖板适用于多种类型的建筑物,如住宅、写字楼、酒店等。
无论是新建工程还是老旧建筑的装修改造,都可以采用该工法。
特别适用于对防水和隔音要求较高的卫生间,能够有效解决卫生间漏水和噪音问题。
四、工艺原理卫生间沉箱预制盖板施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。
在施工前,需要进行工程测量和设计,确定沉箱的位置和尺寸。
然后进行预制盖板的制作,材料通常采用防水性能好的材料,如PVC、瓷砖等。
在施工过程中,需要注意预制盖板的安装顺序和方法,采取合理的施工工艺,确保施工质量和效果。
实际应用中,还需要考虑预制盖板与其他部位的连接方式和密封处理,以实现卫生间的防水和隔音效果。
五、施工工艺卫生间沉箱预制盖板的施工过程主要包括以下几个阶段:1. 地面准备工作:清理地面,确保地面平整、干燥、无尘,打扫干净。
2. 沉箱安装:根据设计要求和实际情况,确定沉箱的位置和尺寸,进行固定和固定。
3. 盖板施工:按照预制盖板的尺寸和安装顺序,逐一安装盖板,注意盖板与地面的连接和密封处理。
沉箱混凝土基础施工工法(2)
沉箱混凝土基础施工工法一、前言沉箱混凝土基础施工工法是一种常用于建筑物基础工程的施工方法,通过在基坑中沉入预制的混凝土箱体,使其具有一定的承载能力和稳定性。
本文将就沉箱混凝土基础施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍和分析。
二、工法特点沉箱混凝土基础施工工法具有以下几个特点:1. 结构稳定:沉箱混凝土基础依赖于箱体自重和周边土体的摩擦力来承载建筑物的荷载,具有良好的结构稳定性。
2. 施工周期短:相比传统的基坑开挖和地下连续墙施工工法,沉箱混凝土基础施工工法施工周期较短,可以显著提高工程的进度和效率。
3. 劳动强度低:沉箱混凝土基础施工工法减少了人工土方开挖和地下连续墙施工的劳动强度,降低了劳动成本和施工风险。
4. 施工精度高:由于预制的混凝土箱体具有一定的尺寸精度和几何形状稳定性,使得沉箱混凝土基础施工工法能够保证基础的几何形状和平面度的精度。
三、适应范围沉箱混凝土基础施工工法适用于以下情况:1. 基坑地质条件较好:沉箱混凝土基础施工工法适用于地质条件较好、土质稳定的场地,能够充分利用周边土体的摩擦力来承载建筑物的荷载。
2. 基坑水位较低:由于施工过程中需要在基坑中沉入预制的混凝土箱体,所以基坑水位较低是施工的前提条件。
3. 基础承载力要求适中:沉箱混凝土基础施工工法适用于承载力要求适中的建筑物基础,对于特别大的荷载要求,可能需要采取其他加固措施。
四、工艺原理沉箱混凝土基础施工工法的工艺原理为:首先,按照设计要求在基坑底部挖取一定深度的基坑;然后,在基坑中预先安装钢构架用于固定混凝土箱体;接着,将预制的混凝土箱体运入基坑,并通过下沉的方式控制在设计位置;最后,对箱体进行固定和边坡防护。
该工法的理论依据是预制的混凝土箱体具有一定的自重,能够通过与周边土体的摩擦力来承载建筑物的荷载。
五、施工工艺沉箱混凝土基础施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 制定施工方案和组织设计:根据项目需求和场地条件制定具体的施工方案,并进行施工组织设计,明确人力、物力和时间的合理配备。
预制沉箱生产工艺流程
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沉箱预制实施细则
底层钢筋在现场绑扎。上层钢筋绑扎横隔墙和外墙钢筋利用特制立式网片架,预绑网片,整体吊安,纵隔墙现场穿绑。
由于沉箱分层预制,钢筋亦分层绑扎,每层钢筋搭接长度为35d,搭接数量同一断面不超过50%,隔墙网片安装在下层工作平台上进行,以支立好的内模为基准进行。首节沉箱钢筋绑扎顺序:铺底放线运输钢筋—→绑扎底板下层钢筋、支垫混凝土垫块—→绑扎底板架立筋—→绑扎底板上层钢筋—→绑扎隔墙、外墙及趾板钢筋。上层钢筋绑扎顺序:调整外露钢筋—→间隔支立芯模—→安装横隔墙钢筋网片—→穿绑纵隔墙钢筋—→安装其余芯模—→安装外墙钢筋网片—→绑扎附加筋成型。
横移时:
单个地牛受拉力F= (QµK + Q△H/L )/ n= (2900×0.04 + 2900×0.2/18)/2= 74.1(t)横移时地牛设计为80t级。
设计地牛L =3m,B =3m,H =3.3m,砼g = 2.4t/m3,最大拉力T = 74.1t,安全系数K = 2
卷扬机与地牛钢丝绳夹角为:30° 摩擦力F =μT =0.5×74.1t =37t(无板栅锚锭摩擦系数μ= 土0.5)
纵移时地牛设计为100吨级。
已知:地牛L =3m,B =3m,H =3.3m,砼g = 2.4t/m3,最大拉力T = 98.2t,安全系数K = 2
卷扬机与地牛钢丝绳夹角为:30° 摩擦力F =μT =0.5×98.2t =49.1t(无板栅锚锭摩擦系数μ= 土0.5)
地牛的稳定性验算: KT1≤G+F
2、出运通道及临时码头
沉箱预制完成后需从台座区横移至出运通道上,再经纵移从出运码头上半潜驳。出运通道的结构基本同预制台座,因2000t以上的大沉箱在转向时对地基承载力要求较高,在对应的枕木支垫位置需设置钢筋混凝土圈梁。出运通道尽头与出运斜坡道相接,标高+7.0m,斜坡道长50m,出运斜坡道与出运码头相接,出运码头顶标高为+5.8m。
浅谈大型沉箱预制技术
第11卷第1期中国水运V ol.11N o.12011年1月Chi na W at er Trans port Janury 2011收稿日期:5作者简介:陈舜(5),广东湛江人,中国水产广州建港工程公司工程师,从事港口与航道工程施工技术管理工作。
浅谈大型沉箱预制技术陈舜(中国水产广州建港工程公司,广东广州510220)摘要:文中结合惠来电厂煤码头大型沉箱预制施工,介绍大型沉箱分层预制工艺,施工技术要点及优缺点分析关键词:大型沉箱;分层预制;混凝土浇注中图分类号:TU 476文献标识码:A文章编号:1006-7973(2011)01-0235-04沉箱构件一般用于岸壁式码头、墩式码头、直立式防波堤、船坞坞墙等重力式结构,沉箱预制是墙身结构分部工程的一个主要分项,其预制质量直接影响到码头整体质量和单位工程质量评定等级。
近年来随着水运事业的发展、施工设备大型化和技术水平提高,深水泊位建造日趋增多,沉箱规格逐渐向高大化发展,沉箱尺寸和重量有了极大的飞跃,目前2,000t 以上的沉箱应用越来越广泛。
一、沉箱概况广东省粤电惠来电厂一期工程煤码头及港池航道疏浚工程3,000t 钢筋混凝土矩形沉箱为重力墩式结构煤码头的基础,共9个。
沉箱尺寸为宽(带趾)×长×高=13.5×26.5×20.8m ,趾长1m ,内设15个仓格,内隔墙厚均为20cm ,墙身与底板、墙身与墙身之间均设20×20cm 加强角,前后趾壁厚为38cm ,两侧壁厚为35.5cm 。
混凝土总方量10,845m 3,强度等级C40,钢筋制安2,075.24t ,单块重2,952t 。
沉箱混凝土添加聚丙纤维,添加量为1Kg/m 3。
沉箱尺寸见图1。
图1二、预制方案的选择随着沉箱重量和高度的不断增加,大型沉箱整体预制的缺点愈来愈明显,分层预制作为一种全新的预制工艺因其模板重量小、工程进度快,施工灵活等优点应运而生。
沉箱预制施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署 (2)四、施工工艺流程 (4)五、施工前预备 (5)六、典型施工 (5)七、施工方法 (5)八、安全环保技术措施 (22)沉箱预制施工方案一、编制依据1、《水运工程质量检验标准》(JTS257—2008);2、《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011);3、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);4、《建筑工程施工手册》;5、沉箱预制相关设计图纸;6、华能山东石岛湾核电厂大件设备运输码头工程施工组织设计。
二、工程概况1、工程概况华能山东石岛湾大件设备运输码头工程共预制沉箱29个,分为A、B、C、D、E五种结构型式,其中A型沉箱25个,其余沉箱各1个。
沉箱A和沉箱B平面尺寸为8500(长)×4900(宽)×6200(高)mm,顶面以下2.6m 范畴以内混凝土强度等级C35F300,其余为C35,单个沉箱体积A型69.2 m3和B型68.9m3;C型沉箱平面尺寸为14100mm(长)×11100mm(宽)×8200mm (高),单个沉箱体积281.3m3,顶面以下 2.7范畴以内混凝土强度等级C35F300,其余为C35; D沉箱和E沉箱平面尺寸为11700mm(长)×9900mm (宽)×6200mm(高),单个沉箱体积分别为189.8m3和194m3,顶面以下2.7范畴以内混凝土强度等级C35F300,其余为C35。
前期已预制完成A型沉箱16个,剩余A型沉箱9个、B、C、D、E型沉箱各1个。
所有沉箱均在现场预制场预制,预制场设置19个沉箱预制胎座,在预制现场设置1台16t龙门式起重机,所有沉箱均在龙门式起重机下预制完成。
2、工艺概述A、B、D、E型沉箱分两层预制完成,底层高为3.5m,顶层高为2.7m;C型沉箱分三层预制完成,底层高为3.5m,第二层高为2m,顶层高为2.7m。
港口工程沉箱预制施工与直接吊装施工工艺
港口工程沉箱预制施工与直接吊装施工工艺◎ 王俊杰 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司摘 要:本文以福建泉州石狮某港口工程4号泊位为例,提出合适的工艺方法,沉箱预制与安装的有效结合可以在提升港口工程质量的同时也控制工程成本,可为类似工程提供参考。
关键词:港口工程 沉箱预制 模板 吊装1.工程概况本码头工程所用的沉箱总量为30个,包含了15个接地沉箱,采取的是间隔布置的方式。
单个沉箱重498.2t,所用材料为C40混凝土,关于沉箱的工艺参数如表1所示。
2.沉箱预制施工工艺本次浇筑过程中,考虑到沉箱的结构特点,采取的是分4层浇筑的方式,底层砼厚度2400mm,其余三层保持一致,均为3500mm。
各层浇筑所用模板相同,采取的是4片外模+4片内模相综合的方式。
3.施工方法3.1模板工程沉箱模板的构成可分为四大部分,除内、外模板以及施工平台(可为浇筑施工作业提供支持)外,还有千斤顶装置。
考虑到分层预制所提出质量要求,外模可分为两部分,即底层以及标准层外模,对应于内模而言分类方法亦是如此。
3.1.1千斤顶顶升沉箱工艺搭建沉箱预制台座,于该处施作预留孔洞(千斤顶位置),结束沉箱预制作业后便要将千斤顶稳定置于预留孔洞上,在该设备的支持下达到沉箱预升的效果。
(1)设置顶升混凝土,在其作用下可实现对荷载的有效传递,使其分布至地基各处,根据本工程实际情况,地基承载力达100k Pa即可。
(2)受力均匀,整个顶升作业时荷载都保持极为良好的均匀分布状态,可消除局部荷载过大带来的不良影响,避免不均匀沉降现象,确保混凝土面层的完整性。
3.1.2沉箱外模根据本工程的沉箱设计要求,底层外模采取的是桁架式钢模板,所用材料为厚6mm钢板,所用模板高度为2640m,并为之增设操作平台与栏杆。
关于底外模的施工作业,采取的是墙包底工艺,砼底胎模处设置可调螺母,在其作用下可实现对底部的顶撑,同时在上部设置圆台螺母,实现外模的紧固。
3.1.3沉箱内模根据施工现场实际情况,适配底层与标准层内模各1套,并利用内框架形成稳定的整体,模板面与倒角模板均为4片,加之1个吊装架共同构成。
港航码头工程沉箱预制安装施工技术研究
港航码头工程沉箱预制安装施工技术研究◎ 王正喜1 王晖2 赵周雷21.青岛港建设管理中心有限公司;2.青岛市交通工程建设和质量安全技术中心摘 要:码头工程沉箱预制技术是港航工程项目的重点,但在实际应用过程中容易出现一些问题,比如底模粘连问题、蜂窝麻面问题等。
为此,本文将对港航码头工程沉箱预制施工技术进行探究分析,针对其中的一些问题,提出解决建议,旨在提升沉箱预制施工技术的应用水平。
关键词:港航;码头工程;沉箱预制安装施工1.沉箱预制场结构预制场布局一般为横移-纵移式,为“暃”字型结构,设置东西两侧两个预制台座。
对比传统结构的预制台座,预制沉箱数量更多,并能按照沉箱出运安装要求随意调整沉箱出运顺序,极大地提高了沉箱预制及出运的效率。
同时,采用超低式台车出运工艺改进创新沉箱出运方式,缓解以往采用气囊顶升出运方式难以完成高标准的状况,保障整体作业的标准与安全。
以董家口港区万邦矿石码头工程沉箱预制场为例,预制场南北长280m,东西宽宽150m,现场设置台座预制区、钢筋存放加工区、模板存放区和办公区等。
单台座宽23m,中间设置一条宽25米的出运通道,解决了传统的沉箱预制和出运安装相互制约的弊端,极大地的提高了沉箱预制及出运的效率,提高创新“纵与横”双向移动出运方式,拥有“一场兼多场的使用工效”,提高了预制场的空间利用率,降低了高昂的预制场建设费,大量节省了混凝土、钢筋、电能 和油料的使用。
减少台座建设的同时,减少了作业带来的扬尘和噪声污染。
2.沉箱预制技术2.1模板工程首先是模板组织设计。
如果是圆形的结构,一般两个整体模板就可以满足需要;如果是方形,就需要四个模板才能满足需求。
在这一环节,必须重视对各个施工环节进行控制,确保不会出现问题。
其次,在模板安装过程中,需要基于标准要求对沉箱平台进行清理,只有确保其洁净度才能进行后续的放线处理。
在安装模板的过程中,相关人员应在底部涂刷脱模剂,之后再布置2层胎纸。
在这一环节,必须检查模板表面的处理是否干净、脱模剂的涂刷是否均匀,只有这样才能完成模板安装环节[1]。
沉箱预制施工方案1
一、概述1.1 工程概况工程拟建1个400m长LNG泊位(可靠泊舱容介于(8×104m3~16.5×104m3,远期21.5×104m3LNG船舶),343.32m连接LNG码头平台的栈桥,1座105m长工作船码头。
LNG码头与工作船码头都为重力式结构。
现浇混凝土以C45高性能混凝土为主。
LNG码头为墩式沉箱结构,沉箱有甲型、乙型、丙型三种型号共13件,甲型(靠船墩沉箱)有3件,乙型(系缆墩沉箱)有6件(设计修改为甲型),丙型(工作平台沉箱)有4件;其结构形式为0.7m高的正八棱柱底座、底座上部为φ12.5m米字型隔墙的圆筒结构。
工作船码头为岸壁式沉箱结构,沉箱有甲型、乙型两种型号共15件,其中甲型有7件(设计修改为乙型),乙型有8件。
由于小型方沉箱结构、模板设计、施工工艺相对比较简单常规,故本方案描述以大圆筒沉箱为主。
1.2 编制依据(1)交通部《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);(2)交通部《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);(3)交通部《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98);(4)交通部《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98);(5)交通部《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000);(6)交通部《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);(7)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)局部修订;(8)相关图纸及文件。
二、施工工艺流程2.1 施工工艺(1)圆筒沉箱混凝土方量较大,连续浇筑施工强度大,为保证浇筑质量采用分层浇筑的施工方法进行预制。
根据沉箱结构形式及模板制作要求,接高段模板比混凝土分层长10cm,确定如下分层高度:LNG码头沉箱分层高度表(2)工作船码头沉箱采用整体浇筑的施工方法进行预制。
(3)模板采用钢板作板面,以型钢围令、钢桁架作为模板骨架,外模大片吊装,整体骨架固定面板进行,芯模支架加面模整体式装拆。
沉箱安装施工实施方案
沉箱安装施工方案一、工程概况本工程需安装沉箱14件,单件沉箱重量约为1170t.沉箱预制工作安排在本单位东江口预制场,预制沉箱经验收合格后,使用半潜驳水运至现场,现场设置下潜坑,半潜驳于现场定位下潜,沉箱浮态出半潜驳。
根据现场水位条件,使用吊机船配合卷杨机拖带沉箱至安装位置,灌水使沉箱下沉就位安装。
二、施工顺序及工艺流程2。
1安装顺序沉箱的安装顺序为:整体工程安排为从西向东方向进行沉箱安装,由CXI(13件)fCX2(1件)。
2o2工艺流程三、施工方法根据工程需要,沉箱安装将采用本单位“南沙号”半潜驳。
“南沙号〃半潜驳(浮船坞)性能参数如下:主尺寸LXBXD48×33<>5X3.4载重量4100t坞内宽28m甲板有效面积1344m2坞墙高13m最大注水下沉时间 3.5h空载平均吃水Oo72m最大抽水上浮时间 3.5h满载吃水 3.255m吊机IOt×35m2台最大下沉吃水15.4m发电机125KwA2台压载水泵900mVh×15m2台辅水泵75m7h×15m2台沉箱安装工艺主要分为三个阶段:沉箱出半潜驳、沉箱拖带、沉箱安装。
31沉箱浮游稳定计算结果本计算根据设计图纸及规范要求进行,碎按2.45t∕m3,海水按1.021t∕π?计算,出运前再详细测量沉箱实际尺寸以校核本计算结果.沉箱重量:1170t沉箱重心高度:4.18m压载海水重量:1983t沉箱内压载水深度:(前仓)0.88m(后仓)1。
65m稳定漂浮时沉箱吃水:7.Ilm稳定漂浮时定倾半径:O o87m稳定漂浮时定倾高度:0。
21m3o2施工前准备准备工作包括:下潜坑、养生池施工;确定航道;安装辅助设施;抽灌水水泵安装和遛尾及牵引绳的安装。
2.1下潜坑施工3沉箱由“南沙号”半潜驳运载到施工水域现场,需选择合适的下潜地点供半潜驳下潜、沉箱出半潜驳,根据现场实际情况,确定在施工水域附近选定一区域:50mX70m,抛砂后高程一12.5m 作为下潜坑.(详见下图)下潜坑平、断面图3.2.2养生池施工为确保沉箱安装的及时性和连续性,计划在施工区域设置养生池,用以存放沉箱。
沉箱预制施工方案
中交一航局第二工程有限公司沉箱预制施工方案工程名称:长乐长屿陆岛交通码头工程编制人:郑现振主管:王路正编制单位:中交一航局第二工程有限公司长乐长屿陆岛交通码头项目经理部编制日期: 2015年5月1日目录1、编制依据 (1)2、编制说明 (1)3、工程概况 (1)3.1工程概述 (1)3.2工程量汇总 (2)3.3工程开工、竣工日期,质量要求 (2)3.4自然条件概述 (2)4、工程特点分析 (4)4.1工程结构分析 (4)4.2自然条件分析 (5)4.3施工重点 (5)5、工程施工总体安排 (5)5.1施工顺序 (5)5.2临时设施施工安排 (5)5.3设备配置 (5)5.4材料组织与运输 (5)5.5劳动作业组织 (6)6、施工方法 (6)6.1工程施工工艺流程 (6)6.2工程施工方法 (6)6.3质量控制和验收标准 (12)7、施工进度计划 (13)8、施工试验、测量与监测 (14)8.1试验及检测 (14)8.2测量 (14)8.3监测 (14)9、措施计划 (14)9.1质量保证措施 (14)9.2职业健康、环境保护及文明施工保证措施 (16)10、附图附表 (17)10.1预制场平面布置图(附图一) (18)10.2主要设备使用计划表(附表一) (19)10.3劳动力使用计划表(附表二) (19)10.4沉箱模板受力计算 (20)1、编制依据(1)《长乐长屿陆岛交通码头工程施工图设计》工程编号:2014-港施01;(2)公司“三标一体”及综合管理体系的要求;(3)《重力式码头设计与施工规范》(JTS167-2-2009);(4)《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);(5)《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008);(6)《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98);(7)《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011);本工程高程基准面为当地理论最低潮面(1985年国家高程基准下3.81m),1985年国家高程基准与当地理论最低潮面的换算关系如下:1985年国家高程基准3.81m当地理论最低潮面(2)潮位特征值(当地理论最低潮面,下同)历年最高潮位7.53m;3.4.2工程地质情况沉箱预制场建在松下码头已回填好的场地上,场地由开山石回填,用碎石、石渣进行整平。
沉井和沉箱工程施工工艺
沉井和沉箱工程施工工艺随着城市人口的不断增长和城市建设的不断推进,地下空间的利用也越来越广泛。
沉井和沉箱作为其中的一种工程施工方式,具有安全、经济、美观等优点,被广泛应用于城市轨道交通、排水、通信、电力等方面。
本文将介绍沉井和沉箱工程的施工工艺。
沉井工程沉井是一种将井筒在地面上预制好,然后运到井所在地沉入地下的施工方式。
沉井可分为矩形沉井和圆形沉井。
矩形沉井施工工艺1.选址首先要确定沉井的位置,应根据设计要求选择合适的位置。
井口应距道路中心线至少2米以上,并符合施工规范和安全要求。
2.地面开挖在沉井区域内开挖井孔的掘进壕,掘进壕应按施工标准规范要求进行施工。
3.基础施工在井孔底面及井周围开挖基础。
基础大小、深度、钢筋大小应符合设计要求。
4.预制井筒用模板和钢筋预制井筒,应注重模板的制作和加固,防止渗水和变形,井筒顶部应设置安全护栏。
5.运输与沉井将预制好的井筒运到现场,并使用钢丝绳通过吊装措施沉入井孔位置。
在沉井过程中,需要监测井筒的下降过程、倾斜角度等情况,及时进行调整。
6.两端套接沉井后,井筒与上部结构(如路面、广场等)进行套接。
7.浇筑顶板与内部安装在沉井后,需要进行顶板浇筑和内部设备安装。
顶板的浇筑时要保证混凝土的质量,并注意施工期间的护栏设置和防止人员误入。
内部安装包括井盖、井筒支撑架、检查井等。
圆形沉井施工工艺1.选址首先要确定沉井的位置,应根据设计要求选择合适的位置。
井口应距道路中心线至少2米以上,并符合施工规范和安全要求。
2.地面开挖在沉井区域内开挖井孔的掘进壕,掘进壕应按施工标准规范要求进行施工。
3.基础施工在井孔底面及井周围开挖基础。
基础大小、深度、钢筋大小应符合设计要求。
4.预制井筒选择预制混凝土井筒,按照设计要求制作,并施工加固。
5.运输与沉井将预制好的井筒运到现场,并使用钢丝绳通过吊装措施沉入井孔位置。
在沉井过程中,需要监测井筒的下降过程、倾斜角度等情况,及时进行调整。
沉箱预制施工工艺的改进与完善
沉箱预制施工工艺的改进与完善摘要:主要论述了沉箱预制施工工艺及常见问题的具体改进方法和完善措施,希望可以为今后沉箱预制施工提供参考,也为今后施工的同行提供一定的参考,避免施工过程中出现类似问题。
关键词:沉箱预制施工工艺;改进措施目前, 在水运工程建设中, 外海工程增多, 直立式斜坡堤及重力式码头的沉箱尺寸加大。
沉箱一般采用分段预制,其具有施工工艺科学合理、施工进度快、施工质量易于保证的优点。
以往因受设备条件的限制,沉箱分层高度一般为3~4m,对大型沉箱而言,因施工缝较多,易出现漏浆和错牙,造成沉箱砼的各种质量缺陷。
随着科技的进步,起重设备起吊能力提高;泵车工作性能的提高;新型高性能外加剂的使用,为沉箱预制施工工艺的进一步改进和完善提供了有利条件。
下面以具体的某工程为例,探讨沉箱预制施工工艺及预制过程中可能遇到的问题及针对特定问题改进和完善的措施。
1 工程概况某重力式码头单个泊位需要预制同尺寸方型沉箱11件,采用C40砼。
沉箱底板四周带趾,沉箱尺寸:10m×10m×20m,趾长1.0m,底板厚60cm,内设4个隔仓,外壁厚35cm,内壁厚25cm。
2 施工工艺简介2.1 模板支立1)模板结构:方沉箱底段外模为4片,标准段外模为4片;内模结构以沉箱隔格内腔为一组。
2)安装顺序:吊装整组内模→内模调正定位→安装内模间顶端对拉杆→固紧内模下端→吊装外模→外模调正定位→安装内外模间顶端对拉杆→锁紧外模底端螺栓和侧向端螺栓。
2.2 钢筋绑扎底板钢筋采用现场绑扎,在底胎膜上直接绑扎成型,部分与墙体的加强筋待上部待钢筋整体成型后再作局部处理;上层外墙钢筋和纵向隔墙钢筋利用特制的立式绑扎架进行钢筋网片绑扎,由门机进行整体吊安。
底层钢筋绑扎流程:钢筋运输→铺底放线→绑扎底板下层钢筋→支设保护层垫块→绑扎底板架立筋→绑扎底板上层钢筋→绑扎隔墙钢筋→绑扎外墙及前后趾钢筋。
上层钢筋绑扎流程:装设钢筋绑扎架及工作平台→绑扎上层钢筋网片→调整下层外露钢筋→门机吊运安装钢筋网片→绑扎隔墙加强筋、角筋→绑扎外墙加强筋成型。
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预制沉箱施工工艺
前言:预制沉箱是沉箱重力式码头施工的关键环节,是工程的重点和难点。
它无论从结构受力、保证码头的整体性及使用年限和发挥码头的使用功能等各个方面都是极为重要的,也是业主最为关心和意见最为集中的地方。
工程质量的好坏对企业信誉关系极大,在很大程度上反映出施工企业的管理水平、技术水平和员工素质,直接关系到企业的开拓经营和生存发展。
因此沉箱预制必须制定切实可行的施工工艺,并不断完善和优化,确保施工质量。
一、工程概况:
深圳盐田西港区1#泊位及工作船码头工程位于深圳市盐田港西港区东北侧,地处大鹏湾内,比邻南中国海,地理位置优越,交通便利。
码头主体为沉箱重力式结构,码头总长为372.586m。
本工程预制沉箱共计37个,其中#1泊位24个,分A1、A2、A3三种规格,工作船码头13个,分B1、B2两种规格。
沉箱规格及数量见下表:
二、沉箱预制顺序:
分二次进行预制,第一次预制22个A1型和1个A2型沉箱,第二次预制1个A3型和12个B1型、1个B2型沉箱。
A2型沉箱在A1型预制完3个后开始预制,当A1型预制完后,开始改1套A型模板为B型模板,开始预制B1
型沉箱,留下1套A型模板继续预制A3型沉箱,最后1个B2型沉箱根据已安沉箱的延长规律,确定预制尺寸,进行预制,确保码头的总体长度。
三、施工工艺:
(一)、施工准备
1、预制场地布设:
预制场设在与规划中的4#泊位平行的回填陆域前沿岸线上,岸线长度约330m。
施工前先对场地邻海侧边缘回填了部分开山石,将场地海侧岸线拉直,挖机进行理坡,坡度大于1:1.2,使预制场地岸坡前沿水下约20m范围标高低于-3m,以保证起重船等施工船舶的吃水深度,为了增加岸坡的承载力,防止产生岸坡滑动,并对边坡15m范围内进行强夯、碾压处理。
沉箱预制场地的整体布设充分考虑了模板的倒运、支立、钢筋绑扎、砼浇筑等之间的相互干扰问题,将A型沉箱沿岸线单排布设24个底胎,B型沉箱沿岸线双排布设13个底胎。
A、B型沉箱交叉布置,底胎之间的间隔距离为2.5m。
底胎布置见沉箱预制场布置图。
2、底胎模的制作:
先在整平后的场地上浇注5cm厚的细石砼垫层,然后在垫层上由测量放置每个沉箱底胎位置,模工支模板,浇注20cm厚的砼胎模,胎模四周铺设钢筋以增强胎模整体强度。
胎模四边镶橡胶三角条,进行砼止浆。
要求胎模的外型尺寸、对角线及表面平整度、光滑度一定要符合规范规定的要求,并逐个进行严格的验收检查。
(二)、主要施工程序及要点
内、外模板制作:
根据本工程沉箱结构的特点,结合以往的施工经验,拟制作A型外模板3套,A型内模板2套;A型沉箱预制完22个后,开始改制1套B型外模板、1.5套B型内模(底层内模2套)。
外模板一次到顶整体制作,内模:A型沉箱分4层制作,B型沉箱分2层制作。
a.A型外模板制作:
外模板采用定型钢模板,一次安装到顶。
模板表面为σ=5mm厚钢板,背面加焊400*400mm的∠50*5角钢肋,角钢肋后间隔750mm焊水平[10槽钢楞,竖向间隔800mm设∠75*50*5角钢制成的桁架,桁架外用[10
槽钢相连,整体刚度能满足要求。
具体见模板图。
外模板的顶部及有对拉螺栓的位置设操作平台,平台外设护栏,挂安全网。
竖向设上下人的爬梯,梯外有安全护栏。
外模板共制作3套,B型沉箱外模板由A型改制。
b.A型内模板制作:
内模板分4层安装,底层高模板2.6m(含加强角),其余模板高均为
2.7m。
每层内模板由中间的支架和悬挂在四面的模板组成,模板可上下、
前后做10cm的调位。
面板采用组合钢模板拼装成大片,背后设750mm间隔的[10槽钢楞,槽钢楞后竖向间隔800mm设∠75*50*5角钢制成的桁架,桁架外用[10槽钢相连,整体刚度能满足要求。
模板后桁架于对应的支架立柱通过紧张器相连,模板底设顶升、滚轮及滑道(滑道与支架形成整体)。
每个仓格的每层内模板顶上设浇注砼平台,中间开孔能上下人。
支架的中部设爬梯。
下层砼浇注完后,上层内模板直接放在下层内模板上,两层之间有限位插孔,固定位置。
内模板共制作2大套、8层、32小套,B型沉箱内模板由A型改制。
6.2.10.6.模板安装:
模板安装采用30t龙门吊完成。
当钢筋绑扎完成,验收合格后开始安装模板。
先安装外模板,后安装底层内模板,浇注砼过程中,安装上部三层内模板。
外模板先安装两侧模板,在安装前后模板。
外模板四片之间用螺栓联结,模板相接处(沉箱四角)加橡胶三角条止浆。
每片模板的竖向垂直度用经纬仪控制调整,水平位置设限位装置,上口尺寸拉对角线控制。
安装每片外模板时,借助钢筋绑扎架临时固定,待四片安装完后再拆除临时联结,吊出钢筋绑扎架。
外模板安装完后,安装底层内模板。
底层内模板支撑在预制的砼块上,砼块尺寸为150*150*500mm,高度与沉箱底板厚度相同,砼标号比沉箱砼标号高一级。
龙门吊吊每个底层内模板就位后,模板底脚用木方与支架支撑楔紧,上口用对拉螺栓拉紧,内、外模板之间有砼条支撑,以保证沉箱壁的厚度。
内模板的准确位置通过顶升和紧张器调整。
内模板四角(即沉箱加强角位置)用木闸板支模,闸口位置贴海绵条止浆。
内模板外型尺寸,以紧张器撑紧(即内、外模板加紧砼条支撑)为准,上口尺寸通过拉对角线控制。
上面三层模板在砼浇注完下一层后安装。
龙门吊吊起上层一个仓格的1套模板就位,安装在下层模板上,两层的限位插孔要吻合。
然后人工调整模板
位置,装木方和对拉螺栓紧固,支四角闸板。
龙门吊去吊下一仓格模板就位,同样的方法人工调整、紧固和支闸板如此重复直至支好该层。
上层模板必须保证在2~3小时内(即砼初凝之前)完成。
模板安装前,必须清理干净模板表面,均匀涂刷脱模剂。
模板在吊装过程中,一定要小心轻起轻放,防止碰撞;存放要平稳,防止变形。
6.2.10.
7.钢筋制作与绑扎:
钢筋的原材料必须符合设计和规范要求,复检合格后方可进行加工制作。
钢筋制作在加工车间进行,钢筋工根据设计图纸计算各种型号钢筋的下料长度,按图进行制作。
由于沉箱设计要求整体浇注,因此钢筋绑扎要一次成型。
底板钢筋可在涂刷好脱模剂的底模上直接绑扎。
绑扎底板钢筋前,先在底板上放置纵横向钢筋位置线,钢筋工依线进行绑扎,确保每根钢筋的位置准确。
沉箱壁及隔板钢筋绑扎需要特制一个专门的绑扎架,以保证钢筋笼的外型尺寸,和作为绑扎钢筋用的操作平台。
钢筋绑扎架采用φ=70mm钢管作立柱,水平及斜向腹杆用φ=50mm钢管焊接而成,每1.8m设一个绑扎操作平台,平台两侧设1.2m高护栏。
绑扎架与沉箱底模用螺栓固定联结,仓格与仓格间的绑扎架在竖向立柱上每 1.8m(即平台位置)设一个水平联结,以增加整体的稳定性,提高安全度。
安装好的钢筋架外型即为沉箱钢筋的外型尺寸。
制作好的墙壁钢筋由人工小车运输至绑扎现场,垂直运输由20t吊机配合和人工用绳索完成。
绑扎前,先在绑扎架上放置纵横向钢筋位置。
绑扎时竖向钢筋绑扎悬挂在绑扎架顶部,横向钢筋由上往下逐层绑扎,最后绑扎加强筋和吊孔钢筋。
钢筋成型后,在外墙内侧和内墙的两侧均用粗筋作斜撑,在装内模前拆除。
装模板时,先装好外模,吊出对角钢筋绑扎架,装好对角内模,在吊出另外绑扎架,装另外内模。
钢筋绑扎完后,进行自检、专检和请监理工程师验收,填写钢筋隐蔽工程验收记录。
6.2.10.8.浇注砼:
A型沉箱浇注分四层连续浇注,B型沉箱分二层连续浇注。
浇注砼前应先检查模板,监理工程师验收合格后方可浇注砼。
砼采用商品砼,砼搅拌车运输至浇注现场,砼泵车输送至工作平台,再由人工均匀地把砼铲入模板内。
砼应分层下灰、分层振导,分层厚度不能超过振捣棒的0.8
倍,一般为30cm。
振捣棒采用插入式振捣棒。
每个仓格安排2个振捣手、2个分灰手,4个人(含1个木工)兼负责二层以上的内模支立。
每个仓格内配2个振捣棒、3把铁锹。
砼配合比设计经监理工程师签认后,才可进行搅拌。
砼中加缓凝型减水剂,以延长砼的初凝时间,增加内模的支立作业时间。
砼浇注分区顶人负责,实行质量追踪制。
振捣时,振捣棒垂直下棒,间距不大于30cm,快插慢拔,振捣至砼表面出浆,不得过振和漏振,分层处振捣棒插入下层砼10cm左右。
注意砼在浇注过程中应分层减水。
砼浇注至顶部,清除浮浆,二次振捣,二次压面。