太仓市城市总体规划
苏州城市绿地系统规划
制定生态型绿地系统规划奠定城市可持续发展基础苏州园林设计院有限公司贺凤春、匡振鶠一、前言城市绿化是现代都市的重要基础设施，是促进经济、社会、人口、资源的协调发展，提高城市综合竞争力的重要因素。
城市绿化水平与生态环境质量是建设现代化城市的重要内容，所以必须研究和制定与城市可持续发展相协调的城市绿地系统，加强苏州市绿化建设的科学性和延续性，促进苏州城市发展更上新台阶。
绿地系统规划是城市总体规划的重要组成部分，是城市建设与生态环境保护的切合点，为改善城市生态环境，美化城市景观，生态可持续发展创造先决条件。
二、苏州城市绿地系统规划1．苏州市绿地系统规划结构①依据山水，构筑五片八园、四楔三带、一环九溪的绿地结构全市地势靠山濒湖，西高东低，城市位于山水之间。
地貌属江南丘陵山地的一部分，由低山丘陵过渡到山麓平原，洪积平原，广积平原。
城市西南临太湖，湖区有岛屿。
多低山丘陵，近郊有虎丘、何山、狮子山、天平山、灵岩山、七子山；远郊有阳山、邓尉山、穹窿山、清明山、洞庭东、西山。
群山海拔高度一般为100-300米，最高峰穹窿山高341米，西山缥缈峰336.6米,东山莫厘峰296.6米。
山势浑圆，一般坡度不超过20°25°。
城市东部地势低平，多大小湖泊，有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖、黄天荡、石湖、澹台湖，水系网络主要有太湖和三江（吴淞江、娄江、东江），京杭大运河等。
古城区地形平坦，河流纵横，为长江三角洲冲积平原，海拔标高为4.2-4.5米,郊区一般3.8米左右(吴淞高程)。
古城内河道纵横密布，宋平江图上河道长82公里，桥325座，至清中期开始逐呈衰落趋势，至清末仅剩河道约55公里，桥241座。
民国期间又陆续填没，现今保存着“三横三直”骨干水系，河道35.28公里,桥梁163座，其中古桥约70座，仍为我国河桥最多的城市之一，形成街坊临河而建，居民依水而生“家家户户泊舟航”，“小桥流水人家”的独具特色的江南水乡城市风貌。
经典太仓沙溪古镇旅游规划
•–人名居人环故境事 •–名民人风故民事俗
– 地方文化：与上海地缘相近，文脉相通，沙溪地方文化在继承太仓娄东文化文气、秀气、闲适的基础上，
• 民风民俗 又融入了海派文化现代、时尚的特色。
• 地方文化
• 现代对于历史城镇旅游的认知，在原来单一观光形式 的基础上，加强“文化体验+休闲度假”为特色的模式 引导，更强调历史城镇旅游的生活化、休闲化，将历 史访古、文化体验与休闲度假结合，提供不同于都市 生活的“慢”、“悠”、“养”的旅游体验。
太仓沙溪古镇旅游规划
考察分析 总体布局 详细规划
古巷同户宽，古街三里长，古桥为单孔，古宅均挑梁， 户户有雕花，家家有长窗，桥在前门进，船在门前荡。
• 历史城镇旅游的吸引力在于其整体风貌与特色文化的价值存在。 • 中国的历史城镇旅游开发，特别是古镇旅游，经历了前后三代的过程，
造就了一批知名的旅游城镇以及不同阶段的旅游开发模式。
东北主入口区产品：江上渔市饮食广场为主的滨 水休闲为主的入口。
传统旅游元素 传统民居 古河古街 历史建筑 文化艺术 ……
现代旅游元素 海派观光 怀旧时尚 动态观光 休闲娱乐 ……
饮食广场 钟楼
名人故居 老咖啡馆 剧场小屋
南区 —— 休闲娱乐区
以道路、水系等为界， 划分了四个详细规划 地块：
东区 南区 北区 西区
考察分析 总体布局 详细规划
以道路、水系等为界， 划分了四个详细规划 地块：
东区 南区 北区 西区
东区 —— 海派文化区
适度保留风貌协调的民居，在此基础上建 设小上海风情街，打造海派文化游览空间。 经典游线将区内最精华的景点串起。 东北角设入口服务区作为主要进入点。 南岸在现有绿地基础上建造公园绿地以提 高生态效应。
常熟市城市总体规划(XXXX--2020)
第一章总则第1条为了适应常熟市经济社会快速发展的需要，整合城乡发展空间，实现可持续发展，依照《中华人民共和国城市规划法》，编制《常熟市城市总体规划（2001—2020）》（以下简称为本规划）。
第2条规划依据1、《中华人民共和国城市规划法》（1989）2、《中华人民共和国文物保护法》（2002）3、《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》（国发［2002］13号）4、《关于贯彻落实〈国务院关于加强城乡规划监督管理的通知〉的通知》（建规[2002]204号）5、《关于印发〈近期建设规划工作暂行办法〉、〈城市规划强制性内容暂行规定〉的通知》（建规[2002]218号）6、《国务院办公厅关于加强和改进城乡规划工作的通知》（国办发［2000］25号）7、《中共江苏省委、江苏省人民政府关于进一步加强城市工作的意见》（苏发［2000］17号）8、《关于印发〈江苏省城市总体规划修编要点〉的通知》（苏建规 [2002] 35号）9、《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137—90）10、《城市规划编制办法》（建规［1991］14号）11、《城市规划编制办法实施细则》（建规［1995］333号）12、《城镇体系规划编制审批办法》（建规［1994］36号）13、《历史文化名城保护规划编制要求》（建规［1994］533号）14、《江苏省城镇体系规划（2001—2020）》15、《苏锡常都市圈规划》16、《苏州市城镇体系规划（2000—2020）》17、《江苏省历史文化名城名镇保护条例》（2001）18、《江苏省国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》19、《常熟市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》20、《常熟岸段水域利用规划报告》（2002）第3条规划指导思想1、适应经济全球化的趋势，推进外向型经济发展，以促进常熟经济社会发展、提高城市综合竞争力为中心，提出合理的发展战略，并在空间上加以落实。
2、满足区域一体化的发展要求，加快城市化进程，提高城镇发展质量，协调城乡整体发展。
上海2030市区规划图(昆山太仓并入上海)!
上海2030市区规划图(昆山太仓并入上海)!上海市域2030年远期的整体布局。
一个主城区：北侧以富锦路（绕城高速北段）、翔浏公路、蕰藻浜为界，西侧以嘉金高速、吴淞江、绕城高速西段、规划沪湖客运专线、嘉金高速为界，南侧以黄浦江、大治河为界，东侧以申江南路、迎宾大道、三甲港至狮子林段长江口岸线为界，面积约1620平方公里左右；主城区在外环线以内的660平方公里，可以分为浦西苏州河北、浦西苏州河南、浦东三片；浦东外环线以外，主要是川沙老城区和曹路、合庆、唐镇新城区及外高桥港区，以及康桥园区及航新、浦江、周浦新城区；浦西外环线以外，分为虹桥商务区、宝山-江翔地区，闵行及九新车地区。
主城区范围的划定，主要是覆盖了东西向和南北向两条发展轴线的主体部分，加上江湾五角场、大场、张江科学城、召稼楼、莘庄七宝、真如桃浦地区等六个城市副中心所涵盖的直接影响区。
同时，根据不与省市边界过度接触和与北京对齐的惯例，不把白鹤地区与川沙以南地区、浦东机场周边划入主城区。
三个辅助城区（即内部不能实现自体循环，主要是与主城区采取生态屏障隔离开的、采取组团化城市向乡村形态过渡区域）：青浦辅城区，北起吴淞江，东至绕城高速西段，南起沪湖客运专线及练塘、金泽地区上海湖区规划线南侧，西至省市边界，面积约250平方公里；空港辅城区，西起申江南路、东至大海、北至迎宾大道、南至大治河，面积大于300平方公里（涨滩因素）；宝山北部辅城区，即翔浏公路以东、长江口以西、省市边界以南、绕城高速北段以北的三个镇和宝钢地区，面积约150平方公里。
三个支撑性的重点新城：南汇、松江、嘉定。
南汇新城除了东海湖工程区域向东不断拓展以外，向西拓展到海港综合开发区西侧的洪庙附近，向北包括大团地区，拓展到大治河一线，远期约450平方公里以上；嘉定新城向西、向北与昆山太仓两地连为一体，面积在280平方公里；松江新城向南拓展到黄浦江，西南的新浜和石湖荡地区与上海湖区联动发展，面积在300平方公里左右。
苏州内河港口公共作业区建设存在的问题及对策——以杨林塘公共作业区为例
苏州内河港口公共作业区建设存在的问题及对策——以杨林塘公共作业区为例杨琳华;杨琳华(主持人)【摘要】本文中首先阐述了推进苏州内河公共作业区建设的必要性;其次分析了公共作业区建设存在的问题,然后提出了相应的对策;最后指出了公共作业区建设过程中需要注意的问题。
【期刊名称】《中国商论》【年(卷),期】2018(000)036【总页数】2页(P138-139)【关键词】内河港口;公共作业区;对策【作者】杨琳华;杨琳华(主持人)【作者单位】[1]苏州健雄职业技术学院;[2]不详【正文语种】中文【中图分类】F127苏州市水运资源丰富、区域经济发达、航道条件优越，在国家、省、市有关加快水运发展意见指导下，内河港口在促进社会经济发展中发挥了重要作用。
为进一步加快内河港口发展，规范内河港口管理，根据《苏州内河港口总体规划》要求，要进一步加快内河港口发展，规范内河港口管理。
苏州内河港现有生产性码头主要分布京杭运河、申张线、苏申内港线、芜申线、长湖申线、白茆塘、锡十一圩线、苏虞线等高等级航道的两岸，其他的支线航道上也都分布着一些散货码头。
杨林塘航道是江苏省干线航道网规划“两纵四横”中连申线苏南段的重要组成部分，自申张线巴城向东流经昆山市周市、太仓市城厢、浮桥等乡镇，至太仓港区杨林口入长江，是本省集装箱运输干线港太仓港的内河集疏运通道。
1 推进苏州内河公共作业区建设的必要性公共作业区是内河港口的重要基础设施，其建设和运营情况决定了内河港口的发展水平。
作业区建设与公路、铁路相比有着建设用地少、经济投比大等特点，推进公共作业区建设能够充分发挥航道集疏运功能，进一步带动区域经济发展。
1.1 构建高效的水陆运输体系的重要手段公共作业区发挥着内外联通的作用，可以分担公路、铁路的运输压力，其运量大、成本低、可以满足长距离、大运量物资需求，弥补其他交通方式的短板，加快综合交通网络运输能力。
此外，上海国际航运中心的快速发展对周边的苏州内河港口发展既是机遇也是挑战。
江苏太仓整体概况及规划
沿江高速
204国道
四通八达的公路系统将为太仓未来的发展奠 定坚实的基础。
沪浮璜公路
锡太公路 新港公路
苏昆太高速
精选课件
9
轨道交通规划
沪通铁路
沪通铁路北接新长线、宁启线，由宁启线拟建平东站接轨，出站后折向南行，在九圩港 上游跨越长江至张家港继续东南行，经常熟后至太仓。在太仓境内分叉，分别接入京沪 铁路安亭站和上海浦东铁路四团站。另外，太仓市也在多争取再多设一个太仓南站。
这无疑将加速太仓容易大上 海共荣圈，大大提升太仓自身的 发展，地铁将不仅仅是一条交通 线路，更是一个城市的发展血脉 。
11
五、总结
太仓总体定位是宜居的生态型城市，经济上又有众多外资企业支撑， 以柔克刚的城市特质吸引了众多异地投资客和自住客的投资和置业。
被誉为“中国德企之乡”的太仓，大力发展精密制造业，争取打造成 长三角欧美企业总部园，区域产业优势明显,为太仓未来发展构筑了良 好的发展平台。
太仓市介绍
精选课件
1
总体概况
江苏东南紧邻上海 二三产业为经济支柱
太仓于江苏省东南部，长江 口南岸，东濒长江，南临上海 宝山区、嘉定区，西连昆山市。
太仓市总面积为822.9平方 公里，目前该市户人口约100 万。
太仓城市主要以引进外资为 主，大力发展第二、第三产业。
精选课件
2
航空:上海虹桥机场（距35公 里，约半小时车程），上海浦东 机场（距75公里，约1小时车 程）。 港口:太仓港位于太仓的北部， 拥有可供建万吨级以上泊位，具 备建造第三、第四代集装箱码头 的能力 。 公路:区域内公路网健全，有 204国道、339省道、338省道、 沿江高速、苏昆太高速。
元，年产值100多亿元，占工业园区
江苏太仓五洋滨江广场项目介绍
趣，让购物成为一种“经历”和休闲。
打造集商业、商务酒店等为一体的城市时尚活力体验中心。 强调生活化，努力造就高品质环境、高品质文化气氛的商业圈。 整个交通系统人车分流清晰，规划了主轴步行“内街”贯穿各个广场。
（2）规划设计理念
规划结构为“一主轴、三节点，一带”的规划结构。 （1）“主轴”：指东西贯穿整个地块的商业步行休闲街道。 这条休闲走道将大商业与零售商业南北分割，将原本整块的平面明确地进 行功能的划分，形成楚河汉界，使平面形成一个有虚实变化的构成，充满 童趣与艺术美感。 （2）“三节点”：指东面主入口广场、南面和平路入口广场及西边商业内广场。 这三个节点向周围辐射产生光晕效果，景观由中心向外渗透，建筑又将其 围合，犹如凹凸般的灵魂契合，无形中成为凝聚人心的中心地带，不仅为
四、项目规划介绍
项目鸟瞰图
7号楼 4号楼
1号楼
3号楼
6号楼
2号楼
5号楼
项目鸟瞰图
效果图 项目效果图
项目效果图
项目经济技术指标
序号 1 项目 总用地面积 总建筑面积 数值 27990.9 56147 单位 平方米 平方米
地上建筑面积
2 其中 其中 商业 物业用房 地下建筑面积 3 4 5 6 7 8 容积率 占地面积 建筑密度 绿地率 机动车停车数 其中 地下停车位 地上停车位 非机动车停车数
太仓整体城市规划布局
一市●双城●三片区
璜泾片
沙溪片
港 城
浏河片
在市域空间布局上,规划形成“一 “双城”： 指由主城区与“港城”构成的中
市●双城●三片”的市域空间结构。
主城区
心城区。
“三片”： 指沙溪/浏河/璜泾三个片区组团 。
太仓“港城”简介
苏州总体规划
苏城总体规划总体规划1.城市性质:苏州市是国家历史文化名城和重要的风景旅游城市，是长江三角洲重要的中心城市之一。
2.发展目标：在规划期内苏州全市域基本实现农业、工业、科技、教育现代化，经济繁荣、文教科技发达、人民生活富裕、道德风尚良好，城镇体系与城市布局合理，职能完善。
苏州中心城城市设施水平达到基本现代化，古城风貌得到进一步保护与发扬，成为与国际经济接轨，高度开放，经济发达，国际上知名的历史文化名城和风景旅游城市。
3.城市规划区范围：面积2014.7平方公里（包括吴县市的市区、太湖度假区、及东山、西山、镇湖、太湖、渡村、望亭、通安、东渚、光福、胥口、浦庄、横泾、东桥、黄埭、渭塘、湘城、木渎、越溪、藏书、郭巷、车坊、甪直、黄桥、蠡口、陆慕、北桥、太平、阳澄湖28个镇；吴江市的同里、屯村2个镇；昆山市的周庄、锦溪、巴城、正仪、南港5个镇）。
4.城市规模：人口规模：近期为128.1万人，其中吴县市区12.0万人。
2005年149.1万，其中吴县市区13.5人。
远期为185万人，其中吴县市区15.0万人。
用地规模：近期为134.4平方公里，其中吴县市区12平方公里。
2005年为150.2平方公里，其中吴县新区13.5平方公里。
远期为186.9平方公里，其中吴县市区15平方公里。
5.总体布局：城市布局结构形态采用“组团式”布局，由城市组团，山脉、河湖、大块绿地组成完整的自然空间。
各组团相对独立、集中发展，相互间以干道相串联，形成整体的组团分明、多中心、开敞的布局形态。
6、城市道路网规划道路系统的主骨架是井字形快速路加三环的道路系统。
古城内保持原有路、河格局，严格限制道路拓宽。
古城区我印象中的苏州，除了古色古香的街坊，精巧雅致的园林，还有那“小桥流水人家”的江南风韵，而苏州的城市规划也同样令我惊喜。
在古城区，站在六七层的“高楼”上，就可以“一览众‘楼’小”了。
我了解到，古城区的建筑是限高的，最高建筑不能超过24米。
太仓市加快城市现代化建设 全力打造最佳宜居城市——太仓市住房和城乡建设局
２ １ 年太仓市 围绕总规修 编形成新一轮城 乡规划体系。从总体规划到分项规划再到专项规划 ．从城市到 区镇再到农村．规划编制工作取得 了较大成果。 ００
ｌ 《 、 太仓市城 市总体规划 》完成最终成果 自２ ０ 年启动了新一轮城市总体 规划的修 编工作 。目前已完成全部成果编制。在这一轮城市 总规 中，确立 ０９ 了 一市双城三片区”的城市 总体构架 。为全市经济发展和城乡一体化提供了强大的规划支撑 。 ２ 孥 、 项规划全而启动 ２ ０ 年下半年和２ １ 年启动编 制的村镇布局规划 、综合交通规 划、绿地 系统规划 、城市燃气规划等专项规 划，都 已全面进入编 ０９ ００
本完工。
三 、努 力创 新 适合 现 代 化城 市建 设 的 行 业管 理 新 方式
２ １ 年以来 ，太仓经济 呈现 出加速发展 的良好态势，全市建设总量较去年同期有较大幅度的上升。为此 ．太仓不断创新管理方式 。强化行业服务。 ００ ｌ ，推行 行政 许町甫度改 革 ．不断提 升项 目 批效率 。从２ １ 年４ １ 唾 ０ ０ 月 日开始 ， 建部门所有６ 项许 可审批项 目。全部进入 了市 行政 服务中心 。并从受 住 ９ 理、发件 、经办、审核、核准和签发６ 个环节 ．以 “ 简化程序、缩短 时间、提高效率” 为目标进行了流程再造 ，从程序上平均缩短时间３ 天。 目前．从实际 —５ 办理情况看 ，项 目平均办理时间比规定期限还要缩短近２ 天，提前办结率达９ ％以上。变承诺制 为即办制 。变多个部 门办理为联合多个部 门共同办理 ．变企业 ５
制阶段 。并在年底前 完成。
３ 制： 、 巾心镇Ｉ 美总体规划 ．以及 点 疗区 、地块的规划没计已形成初步成果。如 ：璜泾镇总规 因铁路线位变化已经完成调整 。沙溪镇总规已出成果正在
太仓重点地块推荐信(3篇)
第1篇您好！在此，我谨代表太仓市相关部门，向您强烈推荐以下几处重点地块，这些地块不仅地理位置优越，基础设施完善，而且周边配套成熟，具有极高的投资价值和开发潜力。
一、太仓高新区地块该地块位于太仓市科教新城，地处太仓、嘉定、昆山三城交汇中心，交通便利，204国道、G15高速公路和沪苏通铁路太仓南站贯穿其中。
地块总面积达845亩，规划用途涵盖商业、住宅、教育、医疗等多个领域。
推荐理由：1. 交通便利：地处三城交汇中心，交通网络发达，便于项目与周边城市的互动。
2. 配套完善：周边拥有成熟的商业、医疗、教育和休闲设施，满足居民生活需求。
3. 发展潜力：科教新城作为太仓市未来城市新中心，具有巨大的发展潜力。
二、娄东街道地块该地块位于太仓主城核心区，下辖19个社区，常住人口约25万人。
地块周边交通便利，商业、医疗、教育和休闲设施完善，具有极高的投资价值。
推荐理由：1. 位置优越：地处太仓主城核心区，人口密集，消费潜力巨大。
2. 配套完善：周边拥有完善的商业、医疗、教育和休闲设施，满足居民生活需求。
3. 高质量发展：娄东街道坚持高质量发展理念，为项目提供良好的发展环境。
三、娄江新城地块娄江新城作为太仓市未来城市新中心，计划按照国际化标准建设。
该地块已引进西北工业大学太仓校区、西交利物浦大学太仓校区、瑞金医院太仓分院等重量级配套项目，具有极高的投资价值。
推荐理由：1. 国际化标准：娄江新城按照国际化标准建设，具有较高的品质和形象。
2. 重量级配套：引进众多重量级配套项目，为项目提供强大的支撑。
3. 交通便利：地块位于交通便捷的位置，便于项目与周边城市的互动。
四、太仓市原城三小地块该地块位于大仓市城厢镇，规划建筑面积14.59万平方米，拟建14幢高层住宅及1幢商业用房。
周边教育资源丰富，医疗配套完善，具有极高的投资价值。
推荐理由：1. 教育资源丰富：周边有太仓实验小学、城厢第一小学、弇山中学、太仓第二中学等教育资源。
太仓市公路水路网规划修编(2010-2030)报告
规划基年：2009年；规划特征年：近期到2015年，中期到2020年，远期到2030年，与城市总规修编年限一致。
根据“分步实施，逐步完善”的原则，将规划分为三个阶段，即“十二五”（2011-2015年）、“十三五”（2016-2020年）、“远期”（2021-2030年）。
1.3
1.3.1规划目标
城镇体系发展的需要
随着经济发展和城市化水平提升，为贯彻以整体观念统筹城乡空间、以组团发展实现港城互动、以主城港城统领集聚发展的城乡统筹发展战略，太仓市调整了城市用地布局及行政区划。根据《太仓市城市总体规划（2010-2030）》，太仓市中心城区将形成主城与港城的合理分工、联动发展的格局，太仓市域将形成“双城、三片”的空间布局形式。新的城镇发展布局下，需要有一个更为完备的公路交通系统与之适应，实现主城与港城的快速交通，以及其它乡镇与“双城”之间的合理对接。在一些经济发展非常活跃的乡镇，它们与太仓市主城和港城的经济联系将更加紧密，交通联系将更加频繁。因此，要更好实现城乡一体化协调发展，构建和谐社会，就需要有一个更加完善的市域公路网服务广大城镇。
在现状评价及交通分析、预测的基础上对公路网发展的布局、等级结构进行设计，并对各规划期内需要建设的项目作建设安排。
公路网规划建设的设想是：
完善市域公路网络布局，建成“七纵八横九连接”的由高速公路、国省道和县乡道组成的多层次主干公路网。
完善太仓港的疏港公路体系。规划形成由苏昆太高速公路、疏港高速公路、通港高速公路、沿江高速公路、锡太高速公路、S224、S338、浏双公路、陆璜公路、直璜公路、璜北公路、鹿北公路、荡茜路、港外大道组成的太仓港疏港公路体系，其中高速公路5条，一、二级公路9条。
采用多种方法对公路发展规模进行预测，得到2015年、2020年和2030年的公路规模推荐值分别为1280公里、1330公里和1360公里，公路网密度分别达到192公里/百平方公里、200公里/百平方公里和204公里/百平方公里。
太仓市图博中心-文化艺术中心建筑方案设计分析
太仓市图博中心\文化艺术中心建筑方案设计分析摘要：本文主要通过对太仓市图博中心、文化艺术中心建筑方案的设计理念，交通流线以及平面设计等方面的分析，探讨一种城市重要公共建筑的设计思路。
关键字：对仗开放韵味Abstract: this paper mainly through taicang figure bo center, culture and art center construction scheme design concept, traffic streamline and graphic design, and other aspects of the analysis, this paper discusses a city important public buildings the design ideas.Keywords: open the balancing lasting appeal一、项目概况太仓市图博中心、文化艺术中心位于太仓市开发区的中央核心区，基地位于行政办公楼南面的城市广场东西两侧。
其中，广场东侧为图博中心用地，西侧为文化艺术中心用地。
总占地面积约56.91亩。
如图为方案设计的鸟瞰图：二、设计理念方案设计的目标是：突出重点，结合周围环境，努力使建筑与环境融为一体，塑造丰富、生动的城市空间景观，使图博中心和文化艺术中心成为太仓城市的一大亮点。
1、意象：磐石太仓市为长江下游的港口城市，属于长江三角洲冲积平原。
方案造型的构思为“从长江上流随流而下，停留在太仓的两块磐石”。
诗词有云：“廉学清荷洁似玉，坚如磐石贞若竹”，磐石自古具有坚固、沉稳、吉祥的寓意。
图博中心和文化艺术中心的这种特质与行政办公楼建筑相协调。
2、手法：对仗行政办公大楼与前广场为轴线对称设计，图博中心与文化艺术中心在总体上顺应这种格局，并强调与整体建筑的均衡和统一。
方案在设计上采取“对仗”的手法。
“对仗”是中国古诗词的主要手法，也是古典诗词形式美的基础。
太仓打造“田园城市”的理论与实践
变 。 住城 乡 一体化 发展 的契机 ， 抓 在坚 持 农村基 本经 营制度 、 护 好农 民土地承 包 权益 的基 础上 ， 保 推进 农 村土 地 承包 经 营 权 依法 、 范 、 序 流 转 ， 规 有 通过 土 地 资源 整合 ，推动传 统 的 小规模 家庭 经营 方 式 向规模 化合作 经 营转变 。 加快 组建 专业 合作 经济 组织 ， 大力
二、 太仓打造“ 田园城市 ” 现有 的禀赋条件
（ ） 一 区位 优势
太 仓位 于 江尾海 头 、 龙脉 之地 ， 沪 宁特 大城 市 是 带 内上海进 入 苏南 的第 一 门户 ， 是 上海 、 州一 小 也 苏 时都 市 圈 内的卫星 城市 ， 作为江 苏 省经 济发 达 的县 （ 之一 ， 市） 素 ‘ 锦绣江 南金 太仓 ” 之美 誉 。 仓 所处 太 的长 江三 角洲 ，位 于沿 海 经济 带和 长江 经济 带 的交 汇点， 已发展 成 为我 国 目前 规模 最 大 ， 最具 实 力 的都
发展 合 作农 场 ， 在土 地 合 作 、 务合 作 、 业合 作 的 劳 专 基础 上 ， 筹 整合 农业 的 资源 、 统 资金 、 术 、 技 人力 等要 素 ， 断完 善 合 作 经营 方 式 ， 不 推进 农 业 生 产 合 作 ， 提
业， 尤其是德资企业来太投资， 田园式的城市环境 己
有 苏 昆太 高速 公 路 、 太 一 级 公 路 、 ３ 锡 ３ ９省 道 、 港 新
会 公 正 、 乡一 体 ” 城 。体现 在 城镇 规模 、 能布 局 、 功 人
公路 等 多条重 要 公路 ，新 建成 的沪 太 公交快 线 与上 海 １ 号 轨道 交通 线无 缝对 接 ， 特 的 区位优 势 和发 １ 独 达 的交 通 网络为 推动 区域 经 济合 作 、加快 城 乡一体
苏州市城市总体规划
解读《苏州市城市总体规划》（2007—2020）昨天，省建设厅组织12位国内著名专家对《苏州市城市总体规划》（2007—2020）进行了专门论证。
专家们认为《规划》体现了节约资源、集约发展和科学发展的要求，符合国家和省有关城市总体规划编制的规定。
由于《规划》对苏州的现在和未来都具有纲领性的指导作用，因此，现把《规划》作一解读，让读者对《规划》有个基本了解。
中心城区面积599.2平方公里《规划》对苏州城市作了四个层次划分。
即市域、城市规划区、中心城区和古城地区。
其中，市域面积为8488平方公里，包括市区和张家港、常熟、太仓、昆山和吴江5个县级市。
城市规划区面积为2597平方公里，包括苏州市区（沧浪、平江、金阊、吴中、相城、工业园区和高新区），以及昆山市的巴城、张浦、锦溪、周庄镇；吴江市的松陵镇、同里镇、横扇镇部分地区（仅包括原菀坪镇，下同）；常熟市的辛庄镇部分地区（不包括原练塘镇，下同）。
中心城区面积为599.2平方公里，包括平江区、沧浪区、金阊区；工业园区部分地区（中新合作区、唯亭镇沪宁高速公路以南地区、胜浦镇、娄葑镇新华路以北地区）；虎丘区部分地区（枫桥街道、狮山街道、横塘街道、浒关新区、浒墅关镇通浒路以南地区）；吴中区部分地区（苏苑街道、龙西街道、长桥街道、郭巷街道和苏嘉杭高速公路以西、苏州绕城高速公路以北地区，越溪街道、木渎镇、（不包括原藏书镇）；相城区部分地区（相城经济开发区、元和街道、黄桥街道、太平街道太阳路以南，苏嘉杭高速公路以西地区。
古城地区面积为22.63平方公里。
常熟、昆山、张家港、吴江跃升大城市根据《规划》，到2010年时，全市市域总人口为980万人，市域城镇化水平为70%，城镇人口为690万人；2020年时市域总人口为1100万人，城镇化水平为80%，城镇人口为880万人。
同时，到2020年时，全市将形成“特大城市、大城市、中等城市和小城镇四个城市规模等级。
其中特大城市1个，即苏州中心城区，城市人口规模为360万人；大城市4个，即常熟市、昆山市、张家港市和吴江市，城市人口规模都在65万人至70万人左右；中等城市1个，即太仓市，城市人口规模为40万至45万人；小城镇49个。
江苏省人民政府关于太仓市城市总体规划的批复
江苏省人民政府关于太仓市城市总体规划的批复文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2011.10.18•【字号】苏政复[2011]57号•【施行日期】2011.10.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文江苏省人民政府关于太仓市城市总体规划的批复（苏政复〔2011〕57号）太仓市人民政府：你市《关于批准实施〈太仓市城市总体规划（2010－2030）〉的请示》（太政呈〔2011〕4号）悉。
经研究，现批复如下：一、原则同意你市上报的《太仓市城市总体规划（2010－2030）》。
二、太仓市城市规划区范围为太仓市域。
在城市建设和管理中，要深入贯彻落实科学发展观，按照城市总体规划的要求，坚持对接上海、港口带动、交通引导、保护生态、特色取胜、区域协调的发展策略，加快转变经济发展方式，着力提升城市综合竞争力，努力把太仓建成经济发达的港口城市、生态优良的宜居城市、协调发展的现代化城市。
三、科学引导城乡空间布局。
坚持统筹城乡规划、产业发展、资源配置、基础设施和公共服务体系建设，充分发挥规划对城乡经济社会发展一体化的引导调控作用。
村庄居民点布局要充分尊重民意，加强分类指导，与城市化、农业现代化进程相适应，并有利于改善人居环境、发展乡村旅游和保护乡村风貌特色。
四、合理控制城市规模。
到2015年，中心城区规划人口规模57万人，建设用地控制在74平方公里以内；到2020年，中心城区规划人口规模67万人，建设用地控制在80平方公里以内；到2030年，中心城区规划人口规模80万人，建设用地控制在95.6平方公里以内。
五、优化中心城区布局结构。
规划中心城区包括主城和港城，要通过差别化的功能定位、便捷的公共交通体系、合理的产业分工协作，促进“双城”紧密联系和协调发展。
积极发挥港城优势，努力做强做大港口和临港产业。
六、强化节能减排和资源环境保护。
加快产业结构调整和转型升级，逐步淘汰资源能源消耗过大的产业，大力发展清洁能源，减少污染物排放。
常熟市城市总体规划(2001--2020)
第一章总则第1条为了适应常熟市经济社会快速发展的需要，整合城乡发展空间，实现可持续发展，依照《中华人民共和国城市规划法》，编制《常熟市城市总体规划（2001—2020）》（以下简称为本规划）。
第2条规划依据1、《中华人民共和国城市规划法》（1989）2、《中华人民共和国文物保护法》（2002）3、《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》（国发［2002］13号）4、《关于贯彻落实〈国务院关于加强城乡规划监督管理的通知〉的通知》（建规[2002]204号）5、《关于印发〈近期建设规划工作暂行办法〉、〈城市规划强制性内容暂行规定〉的通知》（建规[2002]218号）6、《国务院办公厅关于加强和改进城乡规划工作的通知》（国办发［2000］25号）7、《中共江苏省委、江苏省人民政府关于进一步加强城市工作的意见》（苏发［2000］17号）8、《关于印发〈江苏省城市总体规划修编要点〉的通知》（苏建规[2002] 35号）9、《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137—90）10、《城市规划编制办法》（建规［1991］14号）11、《城市规划编制办法实施细则》（建规［1995］333号）12、《城镇体系规划编制审批办法》（建规［1994］36号）13、《历史文化名城保护规划编制要求》（建规［1994］533号）14、《江苏省城镇体系规划（2001—2020）》15、《苏锡常都市圈规划》16、《苏州市城镇体系规划（2000—2020）》17、《江苏省历史文化名城名镇保护条例》（2001）18、《江苏省国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》19、《常熟市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》20、《常熟岸段水域利用规划报告》（2002）第3条规划指导思想1、适应经济全球化的趋势，推进外向型经济发展，以促进常熟经济社会发展、提高城市综合竞争力为中心，提出合理的发展战略，并在空间上加以落实。
2、满足区域一体化的发展要求，加快城市化进程，提高城镇发展质量，协调城乡整体发展。
江苏省太仓市现代农业开发园区总体规划
江苏省太仓市现代农业开发园区总体规划太仓市农林局南京农业大学区域农业研究所二○○四年七月目录1．总那么1 1.1规划背景 1 1.2规划编制依据 3 1.3规划编制原那么 4 1.4规划编制内容与范围 6 2．根底条件分析72.1地理位置7 2.2自然资源条件7 2.3社会经济状况8 2.4根底设施建设9 2.5生态环境条件9 2.6设立现代农业开发园区的优势条件10 3．规划总体框架123.1规划指导思想12 3.2开发园区建设定位12 133.4功能分区14 17 4．建设工程19 194.2涉农工贸区19 4.3特色农业创新示范区20 25 根底设施建设------------------------------------------26 5．组织治理、运行思路、保障措施275.1组织治理体系27 30 31 6．投资估算与效益评价33 336.2效益评价34 附件：图1太仓市现代农业开发园区区位图图２太仓市现代农业开发园区功能分区图图３太仓市现代农业开发园区规划工程布局图1总那么规划背景1〕农业现代化是我国农业开展的必定趋势建国50多年来，政府积极推进农业技术现代化，农业生产取得了令世人瞩目的成就，耕地集约化利用程度极高，单位耕地社会资源投进强度非常大，土地生产力和耕地人口承载量已达世界领先水平。
金仓湖规划(部分内容)
（八）本规划经太仓市人民政府批准后，自公布之日起施行。
第一章强制性执行规定概述（一）为加强和规范太仓市金仓湖郊野公园地段单元的规划管理，根据《太仓市总体规划》及市委市政府关于建设金仓湖的决议，制定太仓市金仓湖郊野公园地段单元控制性详细规划（以下简称本规划）。
本规划的重点是整合与本地区规划相关规划成果，落实上位规划相关要求，为城市规划实施提供管理依据，并为编制下层次规划提供技术依据。
（二）本规划包括“强制性执行规定”和“执行细则”。
“强制性执行规定”是太仓市城市规划管理的法定图则，凡在规划范围内进行的各项规划及建设活动，均应遵照“强制性执行规定”执行，下一层次规划（修建性详细规划、城市设计等）也应遵循“强制性执行规定”规定的原则和具体要求进行编制。
“执行细则”是太仓市城市规划管理的技术图则，是规划管理的具体依据。
（三）“强制性执行规定”中的“六线”线位（城市支路线位、110KV以下高压线线位除外）、“六线”界定的用地性质（高压走廊、文物保护单位和历史文化保护区的建设控制地带除外）、规模及所附属的控制要求属强制性内容和指标；公益性公共设施（含居住社区中心、基层社区中心）、市政设施用地的性质和规模属强制性内容和指标。
强制性内容和指标应严格遵守。
（四）“强制性执行规定”因下列情况应进行局部调整：(1)因政府或公民团体、企事业单位要求，经分析可以局部调整的；(2)对城市规划与建设产生重大影响的项目选址；(3)按照动态更新程序要求周期性开展更新工作时。
（五）“强制性执行规定”可因下列情况进行修编：(1)《太仓市城市总体规划》修编；(2)城市或地区发展的形势和目标发生重大变化；(3)相关的国家和省的强制性技术规范进行修订。
（六）本规划经公示后，由太仓市人民政府审批；经批准的控制性详细规划如需修编或“强制性执行规定”如需调整，由太仓市人民政府审批；太仓市城市规划行政主管部门可对非重点地区的“执行细则”进行局部调整。
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《太仓市城市总体规划（2010-2030）》（草案）公示发布日期：2010-10-18 来源：太仓日报作者：佚名人气：569 字体:【大中小】【打印】太仓市是2005年江苏省率先全面实现小康社会的县级城市之一，发达的经济水平和深厚的历史文化底蕴造就了太仓辉煌的昨天和今天。
为顺应新形势、抢抓新机遇、解决新问题、迎接新挑战，我们启动了新一轮城市总体规划修编工作。
为进一步察民意、听民声、聚民心、汇民智，根据法律法规的要求，现将《太仓市城市总体规划（2010-2030）》（草案）予以公示，欢迎广大市民积极参与，献计献策(参与详细方式见本版)。
规划主要内容如下：
本规划在深入贯彻落实科学发展观，积极应对保民生、促就业、调结构的宏观形势，坚持区域协调和城乡统筹，将太仓建设成为经济发达、社会和谐、文化繁荣、生态优良的现代化城市的指导思想下，以区域协调、城乡一体、资源节约、保障发展为原则，明确了修编的重点。
即：突出临沪优势，全面对接上海；积极利用港口，带动城市发展；积极谋划产业结构优化与升级；构建高效、便捷的综合交通体系；合理构建城乡一体的空间格局；加强生态保护、促进节能减排；挖掘文化、景观资源，塑造太仓特色。
本轮城市总体规划期限为近期：2011-2015年；中期：2016-2020年；远期：2021-2030年；远景：展望至本世纪中叶。
规划区范围为太仓市域，总面积822.9平方公里。
立足现实，着眼未来，本规划科学确定了城市发展目标。
规划内容综合体现在以下几个方面：
在产业发展上，规划明确了产业发展的基本目标，第一产业方面积极发展都市农业、应用现代技术的高效农业及与旅游业相结合的休闲观光农业。
第二产业积极培育生物医药、电子信息、新材料、新能源、装备制造等潜在优势产业，能耗高、污染重的产业逐步转移或淘汰。
第三产业中生产性服务业重点发展现代物流业、金融保险、航运代理和专业服务业等；生活性服务业重点发展休闲旅游业、商业服务业和公共服务业。
资源节约、保护与利用是城市可持续发展的主题。
为此，总体规划对土地资源、水资源、能源高度关注并提出相应措施。
特别是土地保护方面，规划从投资强度、产出效益、环境影响等多方面进行控制，以实现土地的高度集约化利用。
（图1：市域四区划定图）规划高度重视环境保护，在大气环境保护、水环境治理、声环境治理、固体废物治理等多个方面明确了目标和具体措施，为太仓市低碳社会建设提供了保障（图3-市域环境保护规划图）。
市域空间层面上，规划形成“中心城区—镇—村庄”的城乡体系和“双城三片”的市域空间结构，“双城”指由主城与港城构成的中心城区，“三片”指沙溪、浏河、璜泾。
沙溪镇定位为历史文化名镇、集文化旅游与工业发展于一体的综合型城镇。
浏河镇定位为对接上海、服务港口的滨江生活服务、生态休闲城镇。
璜泾镇定位为港口发展的重要组成部分，临港工业及生活配套完善的综合镇。
同时，从城乡统筹发展、集约集中建设的角度，规划村庄61个，其中，新型农村社区44个，特色村17个。
（图2：市域空间利用规划图）在综合交通方面，规划明确了建设以公共交通为主导、多方式协调发展、多层次便捷衔接的城市综合交通系统的综合目标。
在区域、市域、中心城区三个层面明确了具体目标。
用区域货运交通设施引导工业用地集中布局、公共交通引导市域空间集约发展、交通分区政策调控等先进理念对铁路、轨道、干线公路等重要交通要素作出了科学部署。
（图4-市域综合交通规划图）
空间景观方面，规划根据太仓市资源禀赋特点、城市发展特质，明确景观目标为：1、保护以密集水网、田园民居为依托的生态特色，建设“水绿太仓”；2、传承以海洋文化、娄东文化为渊源的文化特色，建设“人文太仓”。
构建了“一核、四廊、五片、七湖、多轴多节点”的市域特色空间结构。
（图5-市域空间景观规划图）
▲中心城区规划是城市总体规划的重点篇章。
在空间结构上，规划确定了中心城区双城的布局结构，双城即主城和港城。
主城为沪通铁路—杨林塘—太仓西南市界围合区域，总面积186.7平方公里。
主城包括城中、南郊、陆渡、金仓湖四个组团。
港城为浪港—滨江大道—339省道复线—沪通铁路围合的区域，总面积约108.7平方公里。
港城规划为“一区两园”的空间结构。
“一区”指港城中部的综合配套区；“两园”指分布在港城南北两侧的工业园。
主城主要统筹城厢、陆渡、新区、双凤和南郊，实施“东拓、南延、西控、北优”的空间发展策略，重点向东拓展发展空间，延续南向发展态势，控制城市向西蔓延，优化北部空间布局。
港城统筹浮桥，重点向西、向北发展，优化南部空间。
规划中心城区城市人口规模80万人。
其中，主城60万人，港城20万人。
在“双城”的空间格局确立后，总体规划在城市中心体系方面作出统筹安排，规划主城形成“一主两副一特”的城市公共服务中心体系。
“一主”指以上海路为轴线，形成带状拓展、集聚两端的城市综合中心。
“两副”指陆渡组团、南郊组团副中心。
规划金仓湖组团中心为突出生态休闲、旅游服务功能的特色中心。
港城以七浦塘两岸为空间载体，形成综合服务中心。
在中心体系框架下，规划统筹安排了城市公共设施用地布局。
（图7-主城用地规划图、图8-港城用地规划图）
▲旅游发展上，规划确立了“一江一古镇，一城多节点”的旅游空间结构。
“一江”指长江及沿线串联的港口、“江、河、海”交汇的浏河、湿地、风景区，“一古镇”指中国历史文化名镇沙溪镇。
“一城”指主城，“多节点”指市域中各具特色的旅游景点。
围绕“一江一古镇，一城多节点”的旅游空间布局框架，重点组织串联沿江地区、主城和沙溪古镇的“一带双环”的旅游线路，带动市域内部主要旅游资源利用，加强区域旅游联系。
同时，规划还设置三级旅游服务设施体系，与旅游资源、旅游线路充分的衔接。
（图6-市域旅游规划图）
▲在保障优先、整体协调、集约节约、和谐社区的原则下，规划统筹安排城市居住用地布局。
主城居住用地划分为8个居住片区，分别为：西北片、东北片、老城片、新区片、南郊片、陆渡南片、陆渡北片和金仓湖片。
港城居住用地划分为3个居住片区，分别为：港城北片、港城南片、港城西片和浏家港片。
在用地布局的基础上规划对居住社区服务、中小学以及保障性住房建设作出科学安排。
工业用地规划方面，规划主城工业用地主要布局在204国道以东以及苏州路与沿江高速公路道口地区，包括德资工业园、高新产业园等产业发展载体。
南郊组团204国道以西，建设临沪产业园，与嘉定工业园区、昆山开发区相协调。
港城工业用地布局在港城南北两翼。
依托太仓港建设，使其成为太仓创新型产业的集聚示范区。
按照“绿化覆盖率达到45%以上，人均公共绿地达到12平方米，居民出户步行5分钟以内能够到达一片不小于0.2公顷的绿地”的目标，规划主城绿地系统结构为：“一环一网多节点”，港城绿地系统结构为：“四廊四轴一区两园”，精心建设水绿太仓。
在建设保障体系方面，总体规划对供水、排水、供电、通信、环卫等基础设施建设以及防洪、消防、抗震、人防等综合防灾体系作出了统一安排和合理布局。
（图9-市域市政公用设施规划图）
城市总体规划是城市建设发展的方向，是城市建设的纲领，是城市管理的依据，总体规划涉及方方面面，直接关系到广大人民群众的切身利益，为广泛发扬民主，提高规划透明度，听取各方面的呼声，吸收各方面的智慧，兼顾各方面的利益，使城市规划更加合理，我们希望社会各界多提宝贵意见和建议，我们将逐一汇总、梳理、分析，作为规划成果完善的重要依据和参考。
让我们群策群力,为将太仓建设成为争先进位的创新城市、经济发达的港口城市、生态优良的宜居城市、协调发展的现代化城市而努力。
2010年全国县域经济基本竞争力排名中排名“第七”
世界500强企业太仓占16席。