第三章 变速器练习题

第三节普通变速器

一、名词解释

1．传动比：

2．直接档：

3．超速档：

4．自锁装置：

5．互锁装置：

二、填空题

1、变速器的类型有___ ____ 、____ ___ 、___ ____ 。

2、普通变速器通常有和两部分组成，其变速传动机构的作用是

；操纵机构的作用是

。

3、变速器操纵机构的锁止机构包括、、三种，其中可以防止自动挂档和脱档的是；防止同时挂入两个挡的是。

4、两轴式变速器可获得挡，而三轴式变速器可获得。

5、常用的同步器有、、3种形式，其中常用的惯

性同步器有、两种形式。

6、齿轮传动的传动比不是整数，目的是。

7、一般变速器的变速传动机构都有_______ 、_______ 、_______ 和_______ 四根轴,它们的位置互相_______ ，且_______ 和_______ 位于同一轴线。8、某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为_______ 。

9、同步器一般由_______ 、_______ 和_______ 组成。

10、变速器操纵机构中的自锁装置的作用是_______ 、_______ 和_______ 。

11、变速器常见的故障有_____ __、_______ 、_______ 、_______ 、_______ 、。

12、变速器异响的实质：一是____ __ 异响；二是____ ___ 异响。

13、乱档的主要原因是变速器__ _____ 失效。

三、选择题：

1、手动变速器一般由壳体、同步器、( )和操纵机构组成。

A．齿轮B．输入轴C．输出轴D．变速传动机构

2、挂直接档时,当锁环与变速器第一轴齿轮未达到同步时,接合套( )与第一轴齿轮啮合。

A．能B．不能C．可能

3、汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动会到空档位置，这种故障现象为( )。

A．变速器异响B．变速器跳档C．挂档困难D．变速器乱档

4、用来确保将主轴和变速器齿轮锁在一起同速转动的部件是( )。

A、同步器

B、换档杆系

C、换档拨叉

D、分动器

5、同步是指待啮合齿轮的（）。

A、转速相同

B、角速度相同

C、圆周速度相同

D、速度相同

6、直接挡传动比（）。

A、大于一

B、小于一

C、等于一

D、随转速而定

7、一般超速档的传动比范围在（）之间。

A、0.75-0.85

B、0.7-0.8

C、0.75-0.8

D、0.7-0.85

8、变速箱内用来保证全齿啮合的是（）。

A、自锁装置

B、互锁装置

C、倒档锁装置

D、锁止机构

四、判断题

1．汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率。( )

2．变速器挂直接档传动时，不需要通过齿轮来传动。( )

3．用接合套换档，就是将输入轴(I轴)、输出轴(II轴)用接合套连接起来，而不需要通过齿轮传动。( )

4．同步器的作用是使变速器输入轴(I轴)和输出轴(II轴)转速同步后才能挂上档。( )

5．使用装有惯性同步器的变速器，在操作时，驾驶员操作力越大，则可使换档时间越短。( ) 6．为了防止自动挂档和自动脱档，在变速器上设有互锁装置。( )

五、简答题：

1．变速器有何功用？有哪些类型？

2、同步器的作用及分类？

3．变速器空档发响的原因是什么？

4．乱档的原因是什么？

5．试述自动掉档的原因。

6、简述换挡时锁环式惯性同步器的工作过程。

7、简述两轴式变速器五挡时的动力传递路线》

8、简述三轴式变速器倒档时动力传递路线.