船体总布置图
船体总布置图的识读与绘制
任务5.2 绘制150t冷藏船总布置图
肋位处,在
外板上开口(从侧面图中可见)位于# 81肋位附近。系泊设备由绳车
6、带缆桩7、双滚轮导缆钳8、普通导缆钳9组成,它们对称于船体
中线布置。
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任务5.1 识读150t冷藏船总布置图
• 绳车共三部:其中两部绳车的中心线位于# 71肋位处;另一部绳车的
中心线位于
肋位上。带缆桩共有两对:一对靠近船舷,中
• 1.选取比例和图纸幅面 • 总布置图图样比例的大小应根据图样表达内容的深广度、船舶大小、
设备繁简而定。通常初步设计阶段的总布置图的比例可选用得小些, 详细设计阶段的总布置图的比例可选用得大些。船舶尺度大而设备比 较简单的船舶,其总布置图比例可取小些。为了便于绘图,一般采用 同一设计阶段中型线图的比例。常用的有1∶100、1∶50、1∶25等。
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【学习任务】
• 学习任务1:识读150t冷藏船总布置图。 • 学习任务2:绘制150t冷藏船总布置图。
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【本项目知识点】
• 1.船体总布置图的组成 • 船体总布置图由主要量度栏和一组视图组成,见图5-1。 • (1)主要量度栏 • 主要量度栏中列有说明船舶技术、经济性能的一组数据,通常布置在
板上的船长房间。从图5-5中可见,房间里布置有带柜及抽屉的单人 床1、写字台2、椅子3、单门衣柜4。此外在靠尾部的横围壁上有木 门5,在右侧围壁上有两扇上下移动的方窗6,前端围壁上也有一扇可 上下移.2 绘制150t冷藏船总布置图
• 5.2.1 选取比例、图纸幅面及布置图面
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任务5.1 识读150t冷藏船总布置图
• 5.1.2 识读侧面图
3船舶总布置图解读
第三章 总布置图
2.为了图面清晰而内容详尽,总布置图中 通常不标注具体尺寸。需要时,可按比例 从图中量取。机械、设备、用具的精确尺 寸由设备明细表或其它专用图样提供,设 备、用具等在船长方向的定位尺寸由肋位 号确定,船宽方向的定位尺寸以中线面为 基准,用比例尺在图中直接量取,船深方 向的定位尺寸由其所在的甲板、
总布置图
总布置图的组成、表达内容和特点
• 第二节
• 第三节
识读总布置图
绘制总布置图的步骤和方法
第三章 总布置图
总布置图
船体图样
船体图样的类型?
总体图样——总布置图、型线图 结构图样——中横剖面图、基本结构图、肋骨型 线图、外板展开图、机座结构图、 分段结构图 舾装图样——锚、舵、起货设备、救生设备、门、 窗、盖等布置图,舵、桅、烟囱、 舱口盖、等的结构图 工艺图样——分段划分图、胎架及各种工艺加强 装置结构图、全船余量布置图、船 体墩木布置图等
第三章 总布置图
三、常用图线及其应用范围 • 总布置图中常用的图线及其应用范围如下: 1.细实线 可见轮廓线,如船体外板、甲 板、平台以及开口等的可见轮廓线等。 2.粗实线 板材、型材剖面的简化线,如 表示船体外板、金属舱壁与围壁、船体构 件等的剖面。 3.细虚线 不可见轮廓线。
第三章 总布置图
3.总布置图中还对机械、设备、用具、门、 窗、扶梯等采用了形象化的图形符号,以 保证图面清晰。图形符号的尺寸没有具体 规定,画图时,需要根据欲表达的设备、 家俱等的外形尺寸按比例绘制。图形符号 由《舶舶布置图图形符号》具体规定。常 用的图形符号见表2-3-1。标准中规定的基 本图形符号还可以与其它图形符号组合使 用。凡是国家标准中未提到的各种特殊设 备等,可用与其实际形状相似的图形符号 来表示。
船体结构图文介绍
--完整版学习资料分享---- 3 船体结构(Construction of Ship Hull )船体是由骨材和钢板组合而成的复杂结构体。
由于骨材布置的方式不同,形成了不同的船体结构形式。
船体结构各部位的作用不同,各个结构的细节也不相同。
现将船体进行分解,按各个部位给出结构细节的名称。
3.1 船体结构形式船体横向布置的骨材间距较小,纵向布置的骨材间距较大,这种船体结构称为横骨架式结构;船体横向布置的骨材间距较大,纵向布置的骨材间距较小,这种船体结构称为纵骨架式结构。
船体的强力甲板和船底采用纵骨架式结构,而舷侧和下甲板采用横骨架式结构,这种船体结构称为混合骨架式结构。
图3.1.1 单甲板横骨架式船体结构 transverse framing system of single-deck hull○1 甲板板 decked plate ○2 舷顶列板 top side plate, sheer strake ○3 舷侧外板 side plate ○4 舭列板 bilge strake ○5 船底板 bottom plate ○6 龙骨 centerline vertical keel ○7 平板龙骨 flat keel ,plate keel ○8 旁内龙骨 side keelson ○9 梁肘板 beam bracket ○10 甲板纵骨 deck longitudinal ○11 肋骨 frame ○12 强肋骨 web frame ○13 舷侧纵骨 side longitudinal ○14 肋板 floor ○15 横梁 beam ○16 横舱壁板 transverse bulkhead plate○1 ○2○3○4 ○5 ○6○7○9 ○10 ○8○11 ○12 ○13○12 ○13 ○15 ○16 ○1 ○2○9 ○10○11○3 ○4 ○8 ○14 ○7 ○6 ○5 图3.1.1 单甲板横骨架式船体结构--完整版学习资料分享----图3.1.2 有二层甲板横骨架式船体结构 transverse framing system of two-decked hull ○1 上甲板 upper deck ○2 上甲板舱口围板 hatch coaming on upper deck ○3 甲板间肋骨 tweendeck frame ○4 二甲板 second deck ○5 甲板横梁 deck beam ○6 二甲板舱口围板 hatch coaming on second deck ○7 船侧外板 side plate ○8 舱内肋骨 hold frame ○9 肘板 bracket ○10 横梁 beam ○11 舭肘板 bilge bracket ○12 主肋板 main floor ○13 内底板 inner bottom plate ○14 舭部外板 bilge strake ○15 舭龙骨 bilge keel○16 扶强材 stiffener ○17 旁底桁 bottom side girder ○18 船底板 bottom plate ○19 中底桁 bottom central girder图3.1.3 纵骨架式船体结构 longitudinal framing system of hull○1 上甲板 upper deck ○2 甲板纵桁 deck girder ○3 甲板纵骨 deck longitudinal ○4 舷侧外板 top side plating ○5 强横梁 web beam ○1 ○2 ○3○4○5○6 ○7 ○8 ○9 ○10 ○11 ○12○13 ○14 ○15○16 ○17 ○18 ○19图3.1.3纵骨架式船体结构--完整版学习资料分享---- ○6 水平扶强材 horizontal stiffener ○7 强横梁 web beam ○8 肘板 bracket ○9 舷侧纵骨 deck longitudinal ○10 纵舱壁 longitudinal bulkhead ○11 强肋骨 web frame ○12 撑材 strut ○13 肋板 floor ○14 面板 face plate ○15 肋板 bottom transverse ○16 舭龙骨 bilge keel ○17 船底纵骨 bottom longitudinal ○18 船底纵桁 bottom girder ○19 船底板 bottom plate图3.1.4 混合骨架式船体结构 combined framing system of hull○1 船底板 bottom plate ○2 中纵桁 center girder ○3 旁纵桁 side girder ○4 内底边板 margin plate ○5 船底纵骨 bottom longitudinal ○6 内底板 inner bottom plating ○7 内底纵骨 inner bottom longitudinal ○8 肘板 bracket ○9 主肋板 main floor ○10 舭龙骨 bilge keel ○11 舱内肋骨 hold frame ○12 甲板纵桁 deck girder ○13 舷侧外板 side plating ○14 上甲板 upper deck ○15 甲板纵桁 deck girder ○16 甲板纵骨 deck longitudinal ○17 甲板横梁 deck beam ○18 二层甲板 second deck ○19 三层甲板 third deck○14 ○15 ○16 ○17○18 ○13○19○11○12○7 ○6 ○4○10 ○8○9 ○5 ○3 ○2 ○1图3.1.4 混合骨架式船体结构--完整版学习资料分享----3.2 船首结构船的首部是指上甲板以下,防撞舱壁以前的船体,这部分船体处于船的最前端。
船体结构与制图第三章总布置图(下)
甲板、平台平面图是从各层甲板、平台
上部俯视或剖切后俯视而得到的视图。它们 通常绘制在侧面图的下方,且按甲板、平台 位置,至上而下排列。甲板、平台平面图是 总布置图的俯视图。对于最上层甲板、平台, 仅从其上方俯视;而其它甲板、平台的俯视 图,则采取从上层甲板的下表面剖切后再俯 视而得到,它表示的是该甲板、平台到上一 层甲板、平台之间整个空间的布置情况。
侧面图
中纵剖视图
13
侧面图
中纵剖视图
总布置图的一组视图用来表示船体外 形轮廓和上层建筑形式、舱室的划分和机 械设备的布置等等。
侧面图是从船舶右舷正视的视图,通
常绘制在图纸的最上方。侧面图是总布置
图的主视图。
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中纵剖视图(简图)
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侧面图表达的基本内容是:
(1)表示了船舶侧面外貌。包括首、尾轮廓、龙骨线 和舷墙的形状,上层建筑的型式、船型、舵和推进器的 类型以及舷窗、烟囱、桅的设置等。 (2)表达了主要舱室划分的概况。船体内部空间由内 底板、甲板、平台分成若干层,每层空间又由舱壁或围 壁划分成不同用途的舱室。根据内底板、甲板、平台、 舱壁或围壁的数量及设置位置就可确定舱室划分的情况 以及这些舱室在船长和船深方向的具体位置。侧面图主 要表达主船体内舱室划分概况。 (3)表达了船舶设备布置的概况。通常在侧面图中可 以看到锚、系泊、救生、起货、舵等设备布置的概况。 (4)表达了门、窗、扶梯等布置概况。
请参考教材附图
150t冷藏货船总布置图1
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3
➢ 为了减小在装卸和航行过程中对舱室温度的影 响,货舱口比较小。
➢ 冷藏船的装卸效率也较低,有些冷藏船为了加 速装卸,在舷侧开有绝热的舷门,从舷门进行 装卸。
船舶设计图纸基础知识(船体部分) ——【浙江海事局 安检员知识更新培训】
三、总体图样及主要图纸识读
3. 型线图及识读 2)型线图的组成 横剖线图
与中站面平行的辅助平面与船体型表面的截交线。 投影到中站面上,由于船体左右对称,故只表示一半, 习惯上右边绘首部,左边绘尾部——真实形状。 在 其他投影面为直线。
站线图
肋位线图
三、总体图样及主要图纸识读
3. 型线图及识读 2)型线图的组成 型值表
结构图样——表示船体结构的组成、构件的形式和尺寸、构件的连接 方式、构件的数量和材料等信息的图样。如典型横剖面图、基本结构 图、外板展开图、主要设备基座结构图以及分段结构图等。
舾装图样——表示船体舾装件的布置及结构的图样。如孔/盖/梯布置 图、锚设备布置图、门窗布置图、防火区域划分图等。
二、船体图样概述
总布置图是绘制其他图样和进行其他计算的依据。
三、总体图样及主要图纸识读
2. 总布置图及识读 2)总布置图的组成
侧视图
首尾楼甲板平面
甲板室平面 横剖面图 主要要素栏 标题栏
三、总体图样及主要图纸识读
2. 总布置图及识读 2)总布置图的组成
主甲板平面图 平台甲板平面图 舱内/双层底平面图
舱底平面图
三、总体图样及主要图纸识读
HS9067-100-007 HS9067-101-001JS HS9067-101-002JS HS9067-101-004JS
图名
总体送审图纸及技术文件目录
船体说明书 总布置图 型线图和型值表 静水力曲线表 静水力曲线表(扣除泥舱) 邦金曲线表 邦金曲线表 (扣除泥舱) 横交曲线表 横交曲线表 (扣除泥舱) 燃油舱保护布置图 干舷计算书 吨位计算书
三、总体图样及主要图纸识读
1. 总体图样内容
图号
船舶主要部位结构图
船舶主要部位结构图船舶部位名称船舶各部位名称如图所示。
船的前端叫船首(stem);后端叫船尾(stern);船首两侧船壳板弯曲处叫首舷(bow);船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷(quarter);船两边叫船舷(ships side);船舷与船底交接的弯曲部叫舭部(bilge)。
连接船首和船尾的直线叫首尾线(fore and aft line center line, centre line)。
首尾线把船体分为左右两半,从船尾向前看,在首尾线右边的叫右舷(starboard side);在首尾线左边的叫左舷(port side)。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横(abeam),在左舷的叫左正横;在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板,船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密,则这层甲板又可称主甲板(main deck),在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板,由于其开口不能保证水密,所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。
主甲板把船分为上下两部分,在主甲板以上的部分统称为上层建筑;主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板,从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板,习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板(b ridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)、等等在主船体内,根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室,这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名,如图1-18所示,从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱(tween dec k),也叫二层舱或二层柜。
看来这是以前设计的船,现在的船机舱基本在尾部。
中机型的效率不太好。
船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head):船的前端部位。
船体结构图(课堂PPT)
➢当船底纵骨、内底纵骨与肋板相遇时,在肋板的上下面开 孔让其通过。
2020/5/27
双层底结构
纵骨架式双层底与横骨架式双层底的主要区别: ➢纵骨架式双层底结构中,在内底板下和船底板上布置有大 量的纵骨,这些纵骨与船底纵桁一起承担总纵强度和局部强 度,可减少船底板厚度; ➢纵骨架式双层底,每隔3-4档肋位布置一道主肋板,而在主 肋板之间不设框架肋板。
2020/5/27
船舶结构形式
(3)混合骨架式船舶 纵横混合骨架船体结构是指在主船体 中的一部分结构采用纵骨架式而另一部分结构则采用横骨架 式。通常船中部位的强力甲板和船底结构因所受的总纵弯矩 大,采用纵骨架式,而下甲板、舷侧及在受总纵弯矩较小, 建造施工不便和波浪冲击力较大的首、尾部位则采用横骨架 式。混合骨架式综合了上述两种骨架形式的优点,因此,既 保证了总纵强度,又有较好的横向强度。同时,这种骨架形 式也减轻了结构质量,简化施工工艺,并充分利用了舱容和 方便装卸。但在纵横构件交叉处结构的连续性较差,在连接 节点处容易产生较大的应力集中。
2020/5/27
双层底结构
二.双层底结构 三. 双层底结构,是指由船底板,内底板,舭列板及其骨
架组成的底部结构。 1. 横骨架式双层底结构的骨架构件
实肋板
2. 肋板 水密肋板
2020/5/27
组合肋板
横骨架式双层底
2020/5/27
横骨架式双层底
2. 舭肘板 中底桁(中桁材)
3. 底纵桁 旁底桁(旁桁材)
2020/5/27
第二节 船体结构形式
船体结构的辨识—船体主要结构图与总布置图
02. 总布置图的组成
4)舱底平面图
对双层底部分:表示双层底上面的舱室、设备布置的 情况以及双层底窨内液舱布置情况; 对单层底部分:表示船底构件上方舱室、设备的布置。
02. 总布置图的组成
5)主要尺度和技术数据
包括:最大长度、垂线间长、 型宽、型深、设计吃水、排水 量、载货量或载客量、主机功 率、主机转数、航速、船员定 额、续航力以及甲板高度等。
02.外板展开图
2)外板的编号
a)列板号码
位于基线的平板龙骨称为K行板, 与其相邻的船底列板为A行板,再 次的为B行板,依次类推。但i、o、 q不用与列板编号。用P、S表示左 右舷。
b)钢板序号
钢板序号可以从船首排起,也可以 从船尾排起,以阿拉伯数字表示
03.横剖面图
包括中横剖面图(midship transverse cross-section plan),机舱处横剖面图 (engine-room transverse cross-section plan)及货舱 口处横剖面图(cargo hatch transverse crosssection plan)。
1)右舷侧视图
包括:全船的侧视概貌、主船体内部舱室划分情况、 船舶设备的布置情况。
02. 总布置图的组成
2)货舱正视横剖面图
包括:货舱、船底及 舷侧的布置形式、上 层建筑布置形式与层 高等内容。
02. 总布置图的组成
3)各层甲板与平台平面图
•每一舱室、门、舷窗、通道、扶梯等的具体位置。 •各种设备、家具、用具等具体位置。
04.舱壁图
图上注有舱壁板的排列和 厚度,扶强材及其肘板的 尺度和水平桁材的尺度。
船舶总布置图
目录
01 总布置图的作用 02 总布置图的组成
船体主要结构图
一.船体主要结构图船体主要结构图的用途表现在三个方面,首先,通过该图可以达到了解本船船体结构的尺度,其次该图亦是造船时计算强度和选用构件的依据,同时修船时亦可根据图上标明的板材和骨架的厚度与尺寸,用船体允许的蚀耗表算出允许蚀耗,对照实测结果来决定是否需要换新。
常用的船体主要结构图有下列几种:(1)基本结构图基本结构图反映了船体纵、横构件的布置和结构情况,是全船的结构图样之一,即是绘制其他结构图样的依据,并是具体施工时的一张指导性图纸。
主要包括:1.纵中剖面结构图:图上注有肋骨尺度和间距、甲板纵桁尺度、各种支柱尺度、纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度、上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等.2.各层甲板图:图上注有甲板板的厚度、甲板纵桁的尺度和间距、横梁尺度、舷边的角钢尺度和各开口的位置及尺寸等。
甲板板由钢板焊接而成,钢板的长边沿船长方向布置,首尾相接,并平行于船纵中线。
甲板边板由于要保持一定宽度,故沿舷边呈折线状布置。
在大开口之间及首尾两端也可横向布置。
3.内底结构图:图上注有内底板和内底边板的厚度、舭肘板的尺度、内底和船底纵骨的尺度、肋板的厚度和尺度、中桁材和旁桁材的厚度和尺度。
(2)外板展开图外板展开图上有外板的排列及厚度、外板上开口的位置、各层甲板、内底板、船底纵桁材、舷侧桁材、各道舱壁、肋骨和肋板的位置线等,是造船或修理时确定船体钢板的规格和数量,申请备料和订货的主要依据。
船壳外板是由许多块钢板焊接成的,钢板的长边沿船长方向布置。
长边与长边相接叫边接,焊缝为边接缝,短边与短边相接叫端接,焊缝称端接缝。
钢板逐块端接而成的连续长条板称为列板。
位于船底平坦部分的各列板称为船底板;位于船体纵中线的一列船底板称为平板龙骨。
由船底过渡到舷侧的转圆部分称为舭部,该处的列板称为舭列板。
舭列板以上的列板称为舷侧列板,其中与上甲板甲板边板连接的这一列板称为舷顶列板。
外板展开图由船壳外板沿基线横向展开而成,在图上每一块钢板的宽度是其实际宽度,而长度是其在基线上的投影长。
船体制图(结构部分)
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船舶结构
图 双壳油船横剖面示意图
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船舶结构
图 双壳油船横剖面结构图
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船舶结构
内河船受航道和吃水的限制,船长较短,船型宽而扁平, 吃水浅,因此大多数中小型的内河船舶都采用单一横骨 架式结构。图所示为内河小型货船的横剖面结构。其甲 板、底部和舷侧均采用横骨架式单层结构。底部略向两 舷升高。
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船舶结构
船体的基本组成
通常船体可大致分为主船体(hull)和上层建筑 (superstructure)两部分。 上层建筑:首楼(forecastle)、桥楼(bridge)、尾楼 (poop)及甲板室(deck house)。 主船体包括:船首(stem)、船中(midship)和船尾 (stern);
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船舶结构
主船体是船体结构的主要部分,是由船底(ship bottom)、 舷侧(ship side)、上甲板(upper deck)围成的水密的 空心结构。其内部空间又由水平布置的下甲板(lower deck)、沿船宽方向垂直布置的横舱壁(transverse bulkhead)和沿船长方向垂直布置的纵舱壁(longitudinal bulkhead)分隔成许多舱室。货船上通常有货舱、机舱、 首尖舱和尾尖舱等舱室。首、尾端的横舱壁也叫首尖舱舱壁 (forepeak bulkhead)和尾尖舱舱壁(afterpeak bulkhead)。
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船舶分类
小结
船舶的分类多种多样,较为常规的分类方法是按照用途 分类。油船、集装箱船、散货船是最为常规的船型,也是占 世界造船总量前三的船型。 此外,这里解释一下船、舰和艇的概念。 船:通用词,多用于常规民用或者特殊用途的。 舰:大型水面战斗船只。 艇:小型水面战斗船只、高速水面船和水下航行类。
大型船舶船体制图_中横剖面图
粗虚线
细点划线 细双点划线 细点划线 粗点划线 粗双点划线 轨道线
假想构件的可见轮廓线 主要构件:
• 船底:中桁材、旁桁材、肋板 可见的次要构件(…)的简化线 • 舷侧:舷侧纵桁、强肋骨 可见主要构件(…)的简化线 • 甲板:甲板纵桁、强横梁
不可见主要构件的简化线 不可见水密板材的简化线
2014-7-11
2014-7-11
5. AutoCAD绘制中横剖面图示范
文字、线型、标注格式的设置 基准线(中线、基线)的绘制 注意编辑工具在绘制定位中的应用 文字标注 视图缩放
2014-7-11
直线梁拱
距BL 9300
折角点
距中3960
距中6400
距中8750
2014Байду номын сангаас7-11
距BL 7100
4. 绘制中横剖面图
图纸幅面和图样比例:A2图纸,1:50 布置图面,确定基准线位置。 确定各大结构件位置,画出大的构件。 用规定图线形式加深各条图线画出所有的构件。 标注所有定位尺寸和定型尺寸。 完成主尺度栏、标题栏、反向图号栏填写。
3. 2 结构图样的尺寸标注
定位尺寸:主要以船中和基线为基准线,理论线的 规定按“金属船体构件理论线”为依据。
定形尺寸:根据板、型材的标注方法,表达构件的
形式和几何尺寸,构件的尺寸通常采用 集中标注方式。
2014-7-11
3. 3 识读中横剖面图
1. 了解各部分结构的相对位置
普通框架横剖面 强框架横剖面
横向构件——肋板、肋骨、横梁以及支柱的尺寸、 结构形式和相互连接方式。 纵向构件——中桁材、旁桁材、舷侧纵桁、甲板 纵桁、纵骨等 外板、内底板和甲板的横向排列及其宽度 上层建筑纵向围壁的位置和板厚及扶强材的尺寸 和结构形式 舱口的宽度及舱口围板的尺寸和结构形式 双层底、船舱及各层甲板间的高度及梁拱高
船体结构与制图第三章总布置图(下)
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16
2、甲板、平台平面图 罗经甲板(平台) 驾驶甲板
(俯视):
船长甲板 艇甲板
某一层甲板平面图是沿该主甲板甲板的
上一层甲板下表面剖切后向H 面投
影所得。
罗经甲板(平台)
尾甲板室甲板
罗经甲板(平台) 驾驶甲板 船长甲板
主甲板
驾驶甲板 尾楼甲板 主甲板
罗经平台 驾驶甲板
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§1 总布置图的组成和特点
冷藏船是指专门运输肉类、 水果、蛋晶之类易腐鲜货 的船舶。其特点是具有良 好的隔热设施与制冷设备, 货舱口较小,有单独的冷 冻机舱,船速较快而吨位 较小。
概述
侧面图
请参考教材附图
主要量度栏
倾斜试验
各甲板、平台平面图
组成:主要量度栏和一组视图。
150t冷藏货船总布置图1
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底边舱
双层底图(剖面)
槽型舱壁底登
顶边舱
传统舱底图表达
舱口
底边舱
投影干扰
槽型舱壁
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5、横剖面图(右视)
总布置图的 横剖面图
成品油船
意义:横剖面图配合总布置图的
侧面图、各层甲板、平台平面图 及舱底图,补全W面投影, 全面完整地表达船舶总布置内容。
一般假想剖切面是在上层建筑 前面的货舱区,且向船尾方向 投影,以方便同时表达上层建筑 正面投影情况。
置的情况。
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4、舱内图及双层底图
对于大型主力运输船舶,货舱区可采用舱内 (平面)图和双层底(平面)图取代传统的舱底图, 使表达更为清晰、简明。
(1)舱内图:
一般在货舱区段,沿顶边舱斜板下缘(散货船等) 或沿内舷顶斜板下缘(双壳油轮等)或舷边舱平台 下表面(集装箱船等)剖切后,向H面投影所得。
船体制图01-资料
细点划线 粗双点划线 细双点划线 波浪线 折断线 斜栅线
2020/2/27
SCHOOL OF NAVAL ARCHITECTURE
粗实线应用范围
a.板材、骨材剖面简化线; b.设备、部件可见轮廓线(总布置图除外); c.名称线
2020/2/27
SCHOOL OF NAVAL ARCHITECTURE
2020/2/27
SCHOOL OF NAVAL ARCHITECTURE
细虚线应用范围
a.不可见轮廓线; b.不可见次要构件(肋骨、横梁、纵骨、扶强材等)的简化线
2020/2/27
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粗点划线应用范围
a.可见主要构件(强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材等)的简化 线; b.钢索、绳索、链索的简化线
折断线:构件断裂边界线 (通常用于短距离)
2020/2/27
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斜栅线 应用范围
分段界线(分段划分图除外)
2020/2/27
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二、图线的画法和要求
2020/2/27
图2-1-8 设备图样中图线应用图例
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尺寸标注的一般原则
2020/2/27
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二、尺寸标注的一般规定
圆、圆弧尺寸的注法 光滑过渡处尺寸的注法 无足够的位置画箭头或写数字时的尺寸注法 开孔、开口的尺寸注法 倾斜度的注法 尺寸简化注法 曲线尺寸的注法 肋位的编号及标注 船体主尺度的标注
船体结构与制图第三章总布置图
概述
上甲板(或强力甲板)
主船体 又称船舶主体。是指上甲板(或强力 甲板)以下的船体,由甲板及船壳外 板组成一个水密的船舶主体。其内部 被甲板、纵横舱壁等分隔成许多舱室。
艉甲板室
概述
艉甲板室
船楼
甲板室 二.上层建筑的类型
三.定义
总布置图
横剖面图
主要量度栏
概述
侧面图
32000 DWT散货船总布置图1
1)机舱布置图设绘
2)锚泊及系泊布置图设绘
总布置图主要用途
总布置图主要用途
3)钢质门布置图
设绘
5. 指导修、造船生产
总布置图主要用途
主要量度栏
侧面图
5000DWT近海货船总布置图1 各甲板、平台平面图
在施工时,可作为具体施工的一张指导性图样。它能起到 协调各机械、设备的相互关系,当它们之间发生矛盾时,以总 布置图中的布置为准。总布置图对船舶建造时的舾装工作尤其 有着重要意义。
主要量度栏
6161 PCTC车辆运输船总布置图
PCTC (Pure Car / Truck Carrier) : 轿车和货车专用船
侧面图
各甲板、平台平面图
舱底图
LNG船是在零下162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶
LNG船总布置图
大倾角稳性计算中:1)受风面积计算;2)进(浸)水角确定.
5000DWT近海货船总布置图2
各甲板、平台平面图
舱底图
6. 是倾斜试验所需的重要图纸之一。
总布置图主要用途
海上浮动式储油卸油船(FSO)总布置图
倾斜试验时,摆锤位置,不足或多余物品重量标记在 总布置图上,便于完成试验后的计算。
1-2-2总布置图的特点(精)
细点划线
细双点划线
假想位置线,如上一层甲板的开口轮廓线、 单底船的肋板边线等。 。
船体识图与制图
船体识图与制图
船体总体图样认识与表达
常用图线及其应用范围
细实线
可见轮廓线,如船体外板、甲板、平台以 及开口等的可见轮廓线等。
粗实线
板材、型材剖面的简化线,如表示船体外 板金属舱壁与围壁、船体构件等的剖面。
细虚线
不可见轮廓线。
船体识图与制图
船体总体图样认识与表达
常用图线及其应用范围 粗虚线
不可见板材的简化线,如不可见甲板、平 台、横舱壁、内底板、肋板、金属围壁等 的简化线。
船体总体图样认识与表达船体识图与制图任务2船体总布置图识读认识总布置图船体总体图样认识与表达船体识图与制图表达内容涉及面广图纸幅布置图识读
--认识总布置图
总布置图的特点
船体识图与制图
船体总体图样认识与表达
总布置图的特点
☆表达内容、涉及面广
☆图纸幅面不宜过大,图样比例较小。
☆采用一些特殊的表达方法
船体识图与制图
船体总体图样认识与表达
总布置图中常用图形符号及图线的含义?
图形符号表示法
采用形象化的图形符号,由GB3894-83
《船舶布置图图形符号》具体规定。
基本图形符号可以与其它图形符号组合
使用,如
如国家标准中未提到的各种特殊设备等,
可用与其实形相似的图形符号来表示。
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舱底水分离舱 燃油油渣舱
第一柴油舱(左)
污水井
舱底水舱
滑油循环舱
滑油油渣舱
燃油溢油舱
第一柴油舱(右污水井
第三燃油舱(左 )
第三燃油舱(右 )
第七双层底压载舱(右)
污水井
第六双层底压载舱(左 )
第二燃油舱(左 )
按用途分类:
• 运输船 • 工程船 • 渔业船 • 港务船 • 海洋调查船 • 军船
2022/3/22
散货船 (Bulk Carrier)
2022/3/22
集装箱船(Container ship)
2022/3/22
成品油船 (Oil Tanker)
2022/3/22
液化石油气船 (LPG-Liquefied petroleum gas )
第五侧移式货舱盖 第五货舱口
第四侧移式货舱盖 第四货舱口
第三侧移式货舱盖 第三货舱口
主甲板平面图
第二顶压载舱(左、右) 第二货舱
第二双层底压载舱(左、右 )
第二侧移式货舱盖 第二货舱口
第一顶压载舱(左、右)
第一货舱
第一双层底压载舱(左、右 )
储物舱 锚链舱
首尖舱
第一侧移式货舱盖 第一货舱口
木工间
上甲板
初步(扩大)设计 PRELIMINARY DESIGN
标记 数量 修改单号 Mark Qty Rew.Sh.No
设计 Designed 校对 Checked 标检 Stan.Rev 审核 Reviewed 审定 Approved
签字 日期 Sign Date
03.4 03.4
03.4
总布置 图
重量 Weight
船舶术语-船舶主尺度 B
BL
BL
Loa
d D d
D
BL
Lpp Lwl
型宽 B (Moulded Breadth) 排水体积 (▽ Displacement)
型深 D (Moulded Depth)
吃水 d (Draught/draft)
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方形系数 CB (Block Coefficient)
蒸馏水舱
淡水舱
NO.4燃油舱(右)
柴油 柴油 日用舱 澄清舱
第二柴油舱
集控室
第二 第一 燃油 燃油 第二燃油 日用舱 日用舱 澄清舱
第一燃油 澄清舱
第七顶压载舱(左) 第七货舱
第七顶压载舱(右)
第六顶压载舱(左) 第六货舱
第六顶压载舱(右)
第五顶压载舱(左) 第五货舱
第五顶压载舱(右)
尾尖舱 冷却水舱
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滚装船 (roll-roll Vessel)
2022/3/22
拖轮 (Tugboat)
2022/3/22
渔政船
2022/3/22
客船(Passenger ship)
2022/3/22
渡船 (Ferry)
2022/3/22
双体客船 (Twin-hull)
2022/3/22
复习
• 船体图样的种类
• 船体图样的特点
• 船体图样的一般规定
• 图纸图幅和比例
• 图线的种类和应用
• 尺寸标注的一般规定
• 金属船体构件理论线
2022/3/22
• 船体焊缝代号
船体总布置图主要内容
• 船舶基本知识 • 基本术语
• 船舶种类 • 船舶系统
• 船舶总布置图 • 总布置图的表达内容和表达方法
CB LBd
船舶术语—船体三个互相垂直的剖面
左舷(port) 右舷(starboard)
纵剖面(Profile)、中纵剖面 ----> 纵剖线 横剖面 (Section)、中横剖面 ----> 横剖线 2022/3/22 水线面(Waterline Plan)、设计水线面----> 水线
2. 船舶种类
)
第七侧移式货舱盖 第七货舱口
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侧面图
第六顶压载舱(左、右)
第六货舱
第六双层底压载舱(左、右 )
第五顶压载舱(左、右)
第五货舱
第五双层底压载舱(左、右 )
第四顶压载舱(左、右)
第四货舱
第四双层底压载舱(左、右 )
第三顶压载舱(左、右)
第三货舱
第三双层底压载舱(左、右 )
第六侧移式货舱盖 第六货舱口
• 船舶总布置图的识读
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一、船舶基本知识
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1. 船舶术语-船舶主尺度
B
BL
BL
Loa
d D d
D
BL
Lpp Lwl
总长 Loa (Length Overall)
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设计水线长 LWL (Length of design waterline) 垂线间长 LPP(Length between perpendiculars)
挖泥船(Dredger)
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起重船(Crane ship)
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驳船(Barge)
2022/3/22
3. 船舶基本组成
从空间位置角度
上层建筑 Super structure
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主船体 Main Hull
首部 尾部 中部
甲板 底部 舷侧
从系统组成角度
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帆缆间
油漆间
主要量度栏
货舱
总长
主要要素
垂线间长
型宽
型深
主要 设计吃水 结构吃水
载重量
甲板层高
上甲板至首楼甲板
上甲板至 A 甲
量度 板 A 甲板至 B 甲板 B 甲板至 C 甲板
C 甲板至驾驶甲板
驾驶甲板至罗经甲板
主机型号
栏最大持续功率 常用功率
船员人数
航速
75000DWT 优选型 散货船 75000DWT OBC (PANAMAX)
共2页 Total sheets
比例 Scale
1:200
第1
She页ets
渤海船舶重工有限责任公司
BOHAI SHIPBUILDING HEAVY INDUSTRY CO.LTD
标题栏
其它甲板平面图
机舱下平台
尾尖舱
应急 消防泵室
NO.4燃油舱(左)
A 甲板
B 甲板
C 甲板
D 甲板
驾驶甲板
淡水舱
舵机舱
动力
操 纵
船舶设备系统
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• 动力系统 • 操纵系统 • 观通导航系统 • 停船系统 • 起货设备 • 救生设备 • 生活设施
二、船舶总布置图
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1. 概述
总布置图是表示全船总体布置的图样。主要 表示船舶上层建筑的形式以及舱室、设备、门 窗、通道的布置情况;是绘制其它图样和进行 其它计算的依据。
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2. 总布置图的组成
罗经甲板 驾驶甲板 D 甲板 C 甲板 4t B 甲板 A 甲板
淡水舱
蒸馏水舱
尾尖舱
应急 消防泵室
冷却
水舱
机
舱
舱底水舱
第二燃油第一燃油 第二燃油 第一燃油 日用舱 日用舱 澄清舱 澄清舱
NO.4燃油舱(左)
第七顶压载舱(左、右)
第七货舱 第七双层底压载舱(左、右