电动车充电器原理及维修(上)

常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种是以

UC3842驱动场效应管的单管开关电源，配合 LM358双运放来实现

二 阶段充电方式。其电原理图和兀件参数见图表 1)

X 竺1 l ll erMcc-MoirM 220v 交流电经

TO 双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经 C11滤波形成稳定 的

300V 左右的直流电。U1为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为 电源负极， 7 脚为电源正极， 6 脚为脉冲输出直接驱动场效应管 Q1（K1358） 畤 e g s n z O O O O- O O tr o cr cc

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3 脚为最大电流限制，调整R25（2.5 欧姆）的阻值可以调整充电器的最大电流。 2 脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用，以防触电。第三是为UC3842提供工作电源。D4为高频整流管

（16A60V C10为低压滤波电容，D5为12V稳压二极管，U3（TL431）为精密基准电压源，配合U2（光耦合器4N35）起到自动调节充电器电

压的作用。调整w2（微调电阻）可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变

W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流（200-300 mA）。

通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经R5,C8,C3,达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3,R12 给U1 提供可靠电源。T1 输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（ D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。第二路经R14,D5,C9, 为LM358双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正）及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时，R27上端有0.15 —0.18V 左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫

Q2导通，D6 （红灯）点亮，第二路注入LM358 的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10（绿灯）熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电

池电压上升到44.2V左右时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。当充电电流减小到200m/—300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6 熄灭。同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮。另一路经D8, W1到达反馈电路，使电压降低。充电器进入

UC 3S42

II AG RAM (toggle flip flop only in UC3S44T and UC3E45T)

6脚输出波形

涓流充电阶段。1－2 小时后

图表2 ----------------------

充电结束。充电器常见的故障有三大类。1：高压故障2; 低压故

障 3 ：高压，低压均有故障。高压故障的主要现象是指示灯不亮，

其特征有保险丝熔断，整流二极管D1击穿，电容C11鼓包或炸

裂。Q1 击穿,R25开路。U1的7脚对地短路。R5开路，U1无启动

电压。更换以上元件即可修复。若U1的7脚有11V以上电压，8

脚有5V 电压，说明U1 基本正常。应重点检测Q1 和T1 的引脚是

否有虚焊。若连续击穿Q1且Q1不发烫，一般是D2,C4失效，若

是Q1击穿且发烫，一般是低压部分有漏电或短路，过大或

UC3842的6脚输出脉冲波形不正常，Q1 的开关损耗和发热量大

增，导致Q1 过热烧毁。高压故障的其他现象有指示灯闪烁，输出

电压偏低且不稳定，一般是T1的引脚有虚焊，或者D3,R12开

路,TL3842及其外围电路无工作电源。另有一种罕见的高压故障是

输出电压偏高到

120V以上，一般是U2失效，R13开路所致或U3击穿使U1的2 脚电压拉低， 6 脚送出超宽脉冲。此时不能长时间通电，否则将严重烧毁低压电路。

低压故障大部分是充电器与电池正负极接反，导致R27烧断，LM358击穿。其现象是红灯一直亮，绿灯不亮，输出电压低，或者输出电压接近0V,更换以上元件即可修复。另外W2因抖动，输出电压漂移，若输出电压偏高，电池会过充，严重失水，发烫，最终导致热失控，充爆电池。若输出电压偏低，会导致电池欠充。

高低压电路均有故障时，通电前应首先全面检测所有的二极

管，三极管，光耦合器4N35,场效应管，电解电容，集成电路，

R25,R5,R12,R27 ,尤其是D4 （16A60V,快恢复二极管），C10

（63V,470UF）。避免盲目通电使故障范围进一步扩大。有一部分充

电器输出端具有防反接，防短路等特殊功能。其实就是输出端多加一个继电器，在反接，短路的情况下继电器不工作，充电器无电压输出。

还有一部分充电器也具有防反接，防短路的功能，其原理与前面

介绍的不同，其低压电路的启动电压由被充电池提供，且接有一个二极管（防反接）。待电源正常启动后，就由充电器提供低压工作电源。这