搪塑工艺及搪塑模具知识
搪塑设备及搪塑模具
搪塑设备及搪塑模具一、搪塑工艺简介如下：带皮纹的搪塑模具（镍壳）背面或整体加热，模具正面扣上装有PVC（或其它塑料）粉末的粉箱，一边加热，一边转动，使粉箱中的塑料粉末粘在热模表面上，形成一个形状与仪表板一致的带皮纹的皮套，取下粉箱，模具冷却后，人工将皮套从模具上扒下。
搪塑皮套与仪表板骨架放在发泡模中，注入PU发泡料，熟化后成为搪塑表皮发泡仪表板。
二、搪塑仪表板的优点及发展前景。
1、搪塑仪表板的优点：在搪塑工艺未出现以前，仪表板的表皮是采用真空热成型工艺或真空复贴工艺，上述的工艺是将带皮纹的PVC皮，经加热、拉伸后，吸附在成型模或仪表板骨架上。
由于PVC皮经过不均匀的拉伸，使皮纹变形不一，影响到美观。
而搪塑表皮的皮纹是刻在搪塑模具上，所产生的皮套皮纹均匀、清晰、美观。
三、搪塑设备及模具国内外现状。
我国目前还不能生产搪塑设备，由于搪塑模具工艺复杂，制造更困难。
长春富奥江森饰件公司及上海延锋伟世通公司各进口了一条搪塑生产线。
均为模具整体燃气加热，长春的为德国莱茵哈特公司生产、上海的为法国佛西亚公司生产，由于温度不均匀，不好控制，生产不正常。
国外生产搪塑设备的厂家集中在德国和日本，搪塑设备根据模具加热方式可分为3大类：Ⅰ、气加热：整个搪塑模在燃气炉内加热，扣粉箱、上粉、搪塑，然后卸粉箱再入燃气炉内烧结。
该方法设备较简单，但模温不均匀，且不易控制，产品质量不稳定，生产存在不安全隐患。
Ⅱ、油加热：模具背面焊有油管，通热油加热搪塑，通冷油冷却取皮。
该方法模具温度较均匀，模具寿命较长，但模具复杂，造价高，如油管泄露可能引起火灾。
Ⅲ、砂加热：在模具背部有一砂箱，用电加热砂，砂热模具进行搪塑，而后卸下砂箱用水雾冷却取皮。
该方法模具温度均匀，易于控制，无安全隐患，模具造价相对较低，但寿命比油加热要短。
搪塑技术简介及搪塑设备工艺简介
汽车工业
Existing heating-technologies of galvanos: 现有的模加热技术
Oil process: 油热工艺 • High costs for the oil-heating-equipment 油热设备具有很高的成本 • Expensive and complex galvanos with double-shell or wire-system required to fill the oil into the galvanos 昂贵而复杂的双层设计的模具,要求油路分布于模内 • Heating and cooling is possible with a wire-system 加热和冷却使用同一管路 • In case of small fatigue cracks, oil could leak out resulting in a short lifetime of the galvano 管路老化裂痕会产生油泄露, 会降低模具的寿命 Hot Air: 气热工艺 • Air is an inefficient conductor of heat 气体的热传导效率低 resulting in extended heating cycle 加热的时间长 • Very energy-intensive 能耗非常高
(1)
(2)
(3)
KIEFEL AG
汽车工业
IR-Main heating station: 红外加热工位 Approx. 150 individually adjustable IR-heaters heat up the galvano to a preset level (depending on the slush material, temperature guide 200 - 220 °C). 设有150个单独控制的加热原件, 将模具加热到约200-220 °C
搪塑成型工艺
搪塑成型工艺搪塑成型工艺是一种常用于制造塑料制品的工艺，其特点是能够制造出具有复杂形状和图案的塑料制品。
本文将详细介绍搪塑成型工艺的主要步骤，包括塑化原料制备、模具准备、注塑、模具冷却、脱模、表面处理、质量检测和成品包装等方面。
一、塑化原料制备塑化原料制备是搪塑成型工艺的第一步，主要是将塑料原料加入到搅拌器中，根据需要添加各种添加剂，如增塑剂、色母粒等，并进行加热搅拌，使原料充分混合均匀。
塑化原料的制备对于搪塑成型工艺至关重要，因为原料的质量直接影响到最终产品的质量和性能。
二、模具准备模具准备是搪塑成型工艺的重要环节之一，主要是对模具进行清洁、打磨和上油等处理，以确保模具内部的表面光滑且无杂质。
此外，还需要对模具进行预热，以加速塑料的流动和固化，提高产品的质量和生产效率。
三、注塑注塑是搪塑成型工艺的核心步骤之一，主要是将已经制备好的塑化原料注入到模具中。
在注塑过程中，需要控制注塑机的压力和速度，以确保原料能够均匀地填充模具的各个角落。
注塑过程中还需要注意防止空气混入原料中，以免形成气泡或空洞等缺陷。
四、模具冷却模具冷却的目的是使注入到模具中的原料冷却固化，形成完整的塑料制品。
在冷却过程中，需要控制冷却时间和温度，以免冷却过度或不足导致产品变形或出现其他质量问题。
五、脱模脱模是将冷却固化后的塑料制品从模具中取出。
在脱模过程中，需要控制脱模的温度和力量，以免损坏塑料制品或导致其变形。
脱模后还需要对产品进行简单的加工和处理，如修整飞边、打磨毛刺等。
六、表面处理表面处理是对塑料制品的表面进行抛光、喷涂、电镀等处理，以提高产品的外观和耐久性。
根据需要处理的表面不同，所采用的表面处理方法和材料也有所不同。
七、质量检测质量检测是搪塑成型工艺的重要环节之一，主要是对产品的外观、尺寸、物理性能等进行检测，以确保产品符合要求。
质量检测过程中需要注意及时发现和处理各种质量问题，以免造成批量生产事故。
八、成品包装成品包装是对已经检测合格的塑料制品进行包装和标识等处理，以便于产品的运输和销售。
搪塑工艺
近两年，我国汽车工业迅猛发展，随着需求量的增大，用户要求的提高，汽车产品的工艺 也在不断提高。搪塑仪表板polo率先在国内上市 。搪塑工艺主要用于高档车仪表板等手感、 视觉效果要求高的产品。因其花纹均匀、无内应力、设计宽容度高等特点，模塑企业纷纷 计划上马搪塑工艺。具我所知，成都航天模塑股份有限公司投资1000万元人民币，引进美 国FERRY公司搪塑设备，建成全国第三家搪塑生产线，目前还没有搪塑仪表板产品。上海 华特汽车配件有限公司也同样具备搪塑生产线，目前还没有搪塑仪表板产品。宁波华翔准 备在2004年生产汽车用搪塑产品::y。 搪塑是模塑中空制品的一种方法。模塑时将塑料糊倒人开口的中空模内，直至达到规定的 容量。模具在装料前或装料后应进行加热，以便使物料在模具内壁变成凝胶。当凝胶达到 预定厚度时，倒出过量的液体物料，并再行加热使之熔融，冷却后即可自模具内剥出制品。 搪塑仪表板工艺流程为：注塑（仪表板骨架等零件）+搪塑（表皮） → 发泡（泡沫层）→ 切割（边、孔等）→ 焊接（主要零件，如需要）→ 装配（相关零件） 搪塑用的塑料主要是聚氯乙烯，TPO、TPU等材料的开发基本完成，等待产品的验证阶段。 搪塑模具在设计上应注意那些问题？模具材料和加工方法有什么要求？哪里可以加工，据 我了解国内还无法设计加工。估计模具费用多少？
注塑仪表板骨架等零件搪塑表皮发泡tpu等材料的开发基本完成等待产品的验证阶段
搪塑工艺
近两年，我国汽车工业迅猛发展，随着需求量的增大，用户要求的提高，汽车产品的工艺也在不断提高。搪塑 仪表板polo率先在国内上市 。搪塑工艺主要用于高档车仪表板等手感、视觉效果要求高的产品。因其花纹均匀、 无内应力、设计宽容度高等特点，模塑企业纷纷计划上马搪塑工艺。具我所知，成都航天模塑股份有限公司投 资1000万元人民币，引进美国FERRY公司搪塑设备，建成全国第三家搪塑生产线，目前还没有搪塑仪表板产品。 上海华特汽车配件有限公司也同样具备搪塑生产线，目前还没有搪塑仪表板产品。宁波华翔准备在2004年生产 汽车用搪塑产品::y。 搪塑是模塑中空制品的一种方法。模塑时将塑料糊倒人开口的中空模内，直至达到规定的容量。模具在装料前 或装料后应进行加热，以便使物料在模具内壁变成凝胶。当凝胶达到预定厚度时，倒出过量的液体物料，并再 行加热使之熔融，冷却后即可自模具内剥出制品。 搪塑仪表板工艺流程为：注塑（仪表板骨架等零件）+搪塑（表皮） → 发泡（泡沫层）→ 切割（边、孔等）→ 焊接（主要零件，如需要）→ 装配（相关零件） 搪塑用的塑料主要是聚氯乙烯，TPO、TPU等材料的开发基本完成，等待产品的验证阶段。
汽车内饰主流的六大制造工艺
汽车内饰主流的六大制造工艺随着汽车技术的快速发展，大量的新技术、新材料和新工艺在汽车上得到广泛应用尤其是对汽车内饰的精致性、舒适性和豪华性要求越来越高。
而满足用户对汽车内饰的要求，更离不开汽车内饰的各种制造工艺。
为此，今天小编针对当前汽车内饰的主流制造工艺及应用情况进行了介绍。
一、搪塑成型1. 什么是搪塑成型搪塑成型，又称旋转成型，主要用于制作软质仪表板和门护板的表皮。
该技术起源于日本，在21世纪初才开始引进国内的，最初只在少数合资企业中得到应用，直到近几年才在国内的自主品牌中开始逐步应用。
2. 优点与缺点优点：原材料来源广泛，价格便宜，有着丰富的设计和生产经验，表皮的花纹不仅清晰、美观，而且一致性非常好。
可以设计出比较复杂的型面特征，制得的产品有良好的弹性和低收缩率。
缺点：模具的投资成本大，且寿命短（一般模具的质量保证只有2~3万次表皮寿命）；设备的投资成本大；需要不断清理模具，导致辅助工时较长。
3. 成型工艺原理图搪塑工艺先将带有表面花纹的搪塑模具加热到搪塑表皮的成型温度，然后将粉箱与搪塑模扣合，使之按设定的程序进行旋转。
当粉料熔化并粘附于模具表面达到一定厚度后，脱开粉箱；接着，继续加热模具的外表面，使模具内表面的搪塑表皮得以塑化烧结；最后，快速冷却模具外表面，使表皮冷却成型。
二、PU（聚氨酯）喷涂PU喷涂工艺是近几年迅速发展起来的一种新的表皮成型工艺，主要用于仪表板的表皮和护板的表皮等。
1. 成型工艺图 PU喷涂表皮的生产流程PU喷涂是指先在表皮成型模表面喷上脱模剂，而后再喷涂模内漆（可根据产品需要喷涂不同颜色的模内漆），随后喷涂液态的PU原料（可通过喷涂机械手控制表皮的厚度），最后冷却起模。
2. 相比于搪塑工艺的优势第一部分搪塑工艺和PU喷涂工艺都是软质仪表板表皮的主要制作工艺，但相对于搪塑工艺而言，PU喷涂有许多优点，比如：可实现双色仪表板表面，使得造三、模内转印（IMD）1. 模内转印概念与应用模内转印是一种在成型过程中与装饰同步进行的工艺。
汽车内饰件的搪塑成型工艺-精
汽车内饰件的搪塑成型工艺面对竞争日益激烈的汽车市场和对产品质量要求越来越高的汽车用户,各大汽车制造商日益关注相关零部件的制造工艺技术,汽车内饰成型工艺备受关注。
汽车仪表板与门内饰板是汽车内饰的重要组成部分,是汽车内饰产品新工艺、新技术发展的具体体现。
目前汽车仪表板、门内饰板表皮的制造工艺类型有很多，其中搪塑发泡模的居多。
搪塑工艺主要优点表皮纹理清晰均匀，产品设计时不用考虑脱模角度，设计自由度大。
下面给大家具体介绍下搪塑模具及产品的相关要点；一、搪塑模具成型工艺：根据数模，加上收缩率，减去皮纹层的厚度，数控加工出木模→在木模上贴上皮纹皮（贴皮引起模具上有拼缝）→翻出软的硅树脂模（有拼缝）→翻出硬的树脂主模型，并手工修掉拼缝→翻出硅树脂模→翻出电极阳模（为了导电，表面喷银粉，并布置电极）→电镀出搪塑模具外壳→加上支撑，形成搪塑模。
数控加工木模包皮纹皮浇注硅胶脱模环氧树脂脱模电极阳模电镀出镍壳去除环氧树脂+精加工镍壳装于支架二、搪塑模具的结构搪塑模具一般由框架、镍盒、过渡盒、粉盒组成。
图示如下：三、搪塑表皮的成型工艺搪塑表皮成型的工艺流程如下图所示：1.首先将搪塑模具本体加热至230－250℃；2.然后将模具与粉箱对合并夹紧（以防粉末露出），模具在上，粉箱在下；3.模具和粉箱一起旋转至粉箱在上，模具在下，粉箱里的粉末这时落在模具里，在高温的作用下，紧贴在模具的那一层就融化并相互粘在一起，然后继续旋转，使得模具的每个角落都有粉末，且融化并粘在一起，直至形成的表皮厚度增加至符合要求为止（一般的PVC的厚度为1。
1mm），这时粉箱在下方，剩余的粉末又回到粉箱里；4.模具与粉箱分离，并移到冷却工位，用水或空气等对模具进行快速冷却至60－80℃时，人工扒下表皮。
四、搪塑设备的分类（按模具的加热方式分类）1、气加热设备：价格最便宜。
它是通过燃烧天然气或重油产生的热风来加热模具。
它有一个加热炉，整个模具置于炉子中加热。
延锋搪塑工艺介绍课件
性、耐化学腐蚀性能。
化需求。
案例四：家用电器零部件的搪塑制造
延锋搪塑工艺采用高强度尼龙(PA)材料，具有优良的 耐磨性、耐冲击性、耐高温性能。
搪塑工艺在家用电器零部件生产中得到广泛应用，如 洗衣机、冰箱等。
搪塑工艺能够提高家用电器零部件的耐用性和安全性， 同时降低生产成本，提高生产效率。
05
总结与展望
中控台等零部件。
延锋搪塑工艺采用高密度聚氨酯 (PU)材料，具有优良的耐磨性、
耐候性、抗紫外线性能。
搪塑工艺能够提高汽车内饰件的 质感和触感，同时降低生产成本，
提高生产效率。
案例二：医疗器械的搪塑制造
搪塑工艺在医疗器械制造中具有重要应用，如医用输液袋、医用床等。
延锋搪塑工艺采用医用级材料，经过严格的品质控制，确保产品的安全 性和可靠性。
延锋搪塑工艺介绍课件
CONTENTS
• 延锋搪塑工艺概述 • 延锋搪塑工艺流程及原理 • 延锋搪塑工艺的优势及问题对
策 • 延锋搪塑工艺的案例分析与应
用场景 • 总结与展望
01
延锋搪塑工艺概述
延锋搪塑工艺的定义与特点
延锋搪塑工艺是一种常用于制造汽车 内饰件的工艺，其主要特点是能够制 造出具有复杂形状和优异性能的产品。
谢谢您的聆听
THANKS
延锋搪塑工艺的发展与汽车内饰件品质的提高密切相关，其技术不断升级，生产效 率也不断提高。
延锋搪塑工艺的应用范围
延锋搪塑工艺主要应用于 汽车内饰件的制造，如仪 表盘、座椅、车门内饰板等。
此外，延锋搪塑工艺还可 用于制造家用电器、电子 产品等的外壳和零部件。
这些产品的共同特点是要 求具有优良的外观、触感 和性能，如耐高温、耐磨 损、耐化学腐蚀等。
搪塑
塑料工艺
塑
• 搪塑是用塑料糊制造空心软质制品（如玩具）的
一种重要方法。其优点在于设备费用低，生产速 度高，工艺也比较简单。缺点是制品的厚度、重 量等准确性较差。目前国内多以聚氯乙烯糊用该 法生产中空塑料玩具。
搪塑工艺
塑料工艺
• 生产工艺
将PVC树脂过筛、称重；其他助剂按
比例称重，把CaSt，BaSt，若干颜料和少量的增 塑剂混合成浆，放在三辊磨上研磨到一，原料糊的粘度一般在10 Pa· S以下。
将配制成的原料糊盛在容器中脱泡备用。
• 把原料糊灌注在模具中，轻轻振动模具便模内不 存气泡。灌注时应保持模具和原料糊的清洁。
搪塑工艺
塑料工艺
• 把盛满原料糊的模具送至烘房或烘箱内，烘烤一 定时间，靠近模壁的原料糊形成凝胶层。将模具 取出，倾倒出模内多余的原料糊，再把模具放入 烘房或烘箱，使挂在模壁上的凝胶层完全熔融。 烘房温度和烘模时间视模具壁厚和产品大小而定。 将模具从烘房取出充分冷却，用高压气吹或真空 吸法取出产品。
• 最后修整产品，用不同的塑料颜色勾画玩具外表 或用其他物品装饰产品。
搪塑制品
塑料工艺
搪塑工艺介绍
搪塑工艺介绍搪塑是一种把塑料形变成所需形状、尺寸和性能的加工工艺。
在搪塑过程中，塑料以液体或半固态的形式被加热塑化，然后利用模具在一定的温度和压力下形变，成型并凝固的工艺过程。
搪塑主要用于复杂形状的部件的加工，在日常生活中尤其常见。
搪塑工艺的历史可以追溯到20世纪初，当时人们还处于机械加工时代，但机械加工只适用于简单的部件，而对于复杂部件来说，则没有合适的加工方式，使得复杂部件的加工极其困难。
直到1930年，以美国科学家理查德莫森（Richard Semon）为首的一批科学家发明了搪塑工艺，这使得复杂形状部件的加工得以实现。
搪塑工艺主要由四步组成，即加热、成型、凝固和放凉。
在加热环节，塑料将以液体或半固态的形式被加热塑化；在成型环节，塑料液将利用模具定型；在凝固环节，塑料液将凝固成定型部件；在放凉环节，定型部件将得到充分的放凉，以保证部件的尺寸和性能。
搪塑工艺的优势在于它可以制造出各种形状复杂、成本低的部件。
搪塑工艺避免了机械加工所不可避免的额外损耗，可以降低材料成本。
此外，它也可以提供较高的生产率，在较短时间内可以生产大量产品，大大提高生产效率。
此外，搪塑工艺可以提供良好的绝缘性能、耐高温性能和耐候性能，可以满足各类产品的使用要求。
搪塑工艺应用于各行各业，其中最常见的应用包括汽车零部件、家电部件、家具制造、医疗器械、仪器仪表、塑料餐具、玩具等。
未来，随着科技的发展，搪塑工艺将会得到进一步的发展，为更多行业提供服务。
综上所述，搪塑工艺促成了无以伦比的工程惊人的产品多样性，给广大用户提供了更多的选择。
搪塑工艺为各行各业的发展提供了优质的解决方案，将在未来得到进一步的发展与完善，为更多行业提供服务。
搪塑工艺介绍-SMCA
S.M.C.A.Route de Lapugnoy 62920 CHOCQUES Phone : +33 3 21 57 20 20 Fax : +33 3 21 57 66 11 Email : smca2@日期 :14/03/2005 主题 :自动搪塑机自动搪塑机 C.A.S.Ma) 搪塑工艺介绍搪塑工艺是对带皮纹的搪塑模具（采用镍制壳）对背面或整体进行加热，模具和装 有 PVC（或其它材料）粉末的粉箱对接后旋转或一边加热一边旋转（其方式取决于模具 的类型和实现搪塑工艺的方法方式），粉箱中的塑料粉末自然落入模具中融化或是胶 化，热模表面上就会形成一个形状与仪表板一致的带皮纹的皮套，然后取下粉箱，对模 具进行冷却后人工取下得到的 PVC 皮膜。
搪塑皮膜与仪表板框架放在发泡模中，注入 PU 发泡料，熟化后成为搪塑表皮发泡仪表板。
搪塑模具加热有 3 种方式：煤气加热 （或电加热）、油加热、沙加热。
搪塑仪表板的优点是生产的皮套皮纹均匀、清晰、 美观。
在搪塑工艺未出现以前，主要采用的真空热成型工艺或真空复贴工艺，它是将带 皮纹的 PVC 表皮加热，拉伸后吸附在成型模或仪表板框架上，由于 PVC 表皮经不均匀 的拉伸，使皮纹变形影响了美观。
而搪塑表皮的皮纹是刻在模具上的，所以得到的表皮 皮纹清晰美观。
b) 自动搪塑机系统介绍 1. 系统机构机器由一个主搪塑模具旋转循环传送器、一个煤气或电加热炉（一套胶化系统）、 一套冷却系统、（一套粉末传送系统）、一套自动粉末加料系统、一套监控监测系统和 多个外围设备组成。
系统的硬件软件都实现了模块化，可以根据客户的需求方便的安装 拆卸以适应不同的产品和生产率的要求。
例如：CASM4 （4 臂自动搪塑机）加热炉 框架， 模具置于框架中卸模工位 加粉岗位(或胶化)冷却中心循环传送器 4 个臂S.M.C.A.- 1/9 -中国联络处：上海能多机电设备有限公司 电话：86-21-6460 0782 传真：86-21-64600792S.M.C.A.Route de Lapugnoy 62920 CHOCQUES Phone : +33 3 21 57 20 20 Fax : +33 3 21 57 66 11 Email : smca2@日期 :14/03/2005主题 :自动搪塑机2.系统特点系统采用燃气（或电加热方式），和油加热与沙加热方式相比气热电热方式更加轻便，客 户可方便的拆卸搬运。
1、工艺 介绍
搪塑工艺是指对带皮纹的搪塑模具整体加热，模具和搪塑粉盒对接后旋转，粉盒中的搪塑粉末 （PVC或TPU等）在重力作用下落入模具中融化，形成一个形状与模具内表面一直的带皮纹的表皮， 然后冷却模具，粉盒脱落，工人取下表皮。
IMG（In Mold Grain）:阴模真空成型，分为IMG-S和IMG-L。 IMG-S（In Mold Grain-Skin）：是一种使用刻有皮纹图案的阴模，将光滑的表皮在模内成型出 内饰件形状的带有皮纹的表皮的工艺。IMG-S主要用于成型零件表皮。 IMG-L（In Mold Grain-Laminate）是一种使用刻有皮纹图案的阴模，将光滑的表皮在模内成型 出内饰件形状的带有皮纹的表皮，做出表皮后在机器的同一工位将该表皮真空吸附在骨架基材上 的工艺。 IMG-L是把骨架与表皮一起做成零件，且使用的表皮也与IMG-S不同（见图1）。
1、 放置 膜片
3、 表皮 加热
5、上 模加压、 下模抽 空真
2、 上模 下降
4、 下模 上升
6、取 出产品、 切除多 余膜片
双色注塑在双色注塑机上，在同一生产周期内向专门的注塑模内同时/前后注射不同颜色/种类的原 料，是产品具有不同的外观/性能。 工作原理：主要以双色成型机两支料管配合模具按先后次序经两次成型制成双色产品。
INS(Film Insert Molding) ：将预先吸塑成型并完成冲裁后 的膜片放入注塑模具内，合模进行注 塑。
TOM(Three dimension Overlay Method)即模外装饰技术,是一种通过活用真空成形技术，利用 真空压或大气压，把已加工过并涂布有黏着层的薄膜，紧密贴附于加工物表面的新一代加饰工艺。
真空成型是指使用带有皮纹的原料，通过加热，凸模真空吸塑，将表皮吸附在模具上获得所需表皮或复合在基 材上，直接获得所需产品的方法。
搪塑交流
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故障解决： 用搪台变频器上0v线引入8脚，再重新启动设备 故障消失。那么引起08模块无0v应该是PLC底板上无 0v造成的。
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搪塑设备结构
• 以搪塑1＃线为列，这条生产线从结构上来说 有10个部分，即传送、预加热、主加热、搪台、 转台、加料、凝胶、冷却、脱皮和模具清洗10 个部分；而从电气控制上来说，分为5个部分 （因为，它由4个Modicon的PLC联网实现搪塑 各部分的自动控制，另有一个单独的PLC完成 模具清洗的控制）：Station0控制3个高架传送 小车、搪台及转台、脱皮台；Station1控制加热 炉；Station2控制凝胶炉和冷却室；Station3控 制加料装置。
原因分析：旋转臂零位丢失
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零位丢失原因： 1.一对扇形齿轮磨损严重，间隙过大 2.模具配重不好
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搪塑工艺及搪塑模具知识
1 介绍我们的任务是按照客户的要求生产出合格的仪表板。
2 说明在设计并生产任何产品之前，必须建立详细的说明书。
客户提供详细的技术说明书。
对于仪表板主要部分的技术说明，主要为：•表皮•骨架•泡沫上述三者都必须是完美的，才能生产出合格的仪表板。
在这本教材中，我们主要是讲解仪表板表皮生产中的一种技术，即搪塑。
仪表板搪塑表皮有哪些技术特点？外观：必须满足的要素：•光泽•花纹•颜色( 色牢度)•外表的凝胶状态需要避免的缺陷：•穿孔•污迹•水迹、油迹、指纹等痕迹•变形•烧伤为了降低表皮成本及使发泡容易，控制表皮重量( 即表皮厚度)优良的粘结力撕剥力延伸率肖氏硬度3技术3.1 制造方式的特性是基于什么技术•安全性、可靠性•生产速度•精确性•花纹质量•颜色•设备对于其它产品的通用性•较低的材料消耗率优点：•模具费用较低•没有合模线•表皮较软、手感较好•花纹一致性较高采用的最好方式：旋转成型3.2 旋转成型的原理是什么？旋转成型，又称搪塑成型，是一种用热塑性和/ 或热固性树脂制造中空部件的工艺。
这种工艺制造的产品能具有各种外形并且具有持续的厚度，范围从0.5-15mm。
在产品的制造过程中，产品的外表面取决于模具内表面的形状。
3.3 就仪表板而言，旋转成型的重点是什么？使用的半模叫一个壳(shell), shell 和料盒结合后绕着一个单轴作旋转。
这种方式更适于搪塑成型。
旋转过程中，粉末进入模具，与热的模具接触、熔化并在模具内壁上形成厚度不均匀的片材。
4材料4.1 材料描述4.1.1 哪些是材料必须具备的特点？•搪塑所用材料必须与生产中的其它材料有良好的相容性，如：PUR 泡沫。
•必须有良好的流动性。
•必须有良好的柔性。
•良好的防腐性。
•良好的抗老化性。
•低收缩率。
•染色的可能性。
•较低的受污染性。
•较低的水敏感性。
4.1.2 哪种材料对于搪塑成型是最好的？PVC4.1.3.1 综述PVC，即聚氯乙烯，其分子式为：PVC 是目前搪塑工艺中应用最多的材料。
搪塑工艺技术
搪塑工艺技术搪塑工艺技术是一种将塑料粉末熔化后注塑到模具上并进行一系列成型工艺的技术。
该技术被广泛应用于各个领域，如家居用品、电子产品、汽车配件等。
搪塑工艺技术具有以下特点：首先，搪塑工艺技术可以生产出各种形状、大小的制品。
通过技术的优化，可实现三维曲线、复杂形状等不规则产品的生产，满足不同客户的需求。
其次，搪塑工艺技术具有高效的生产能力。
由于塑料的熔化和注塑过程可以自动化进行，生产效率较高。
同时，模具的设计和制造也是一项重要的工艺，可以提高生产效率和产品质量。
此外，搪塑工艺技术具有较低的成本。
相比于传统的制造工艺，搪塑工艺技术所需的材料成本较低，并且可以实现批量生产，降低生产成本。
搪塑工艺技术的应用也非常广泛。
例如，在家居用品方面，由于塑料的制品易于清洗、防水、防潮等特性，搪塑工艺技术可以生产出各种家居用品，如浴室用品、厨房用品等。
在电子产品方面，搪塑工艺技术可以生产出外壳、按键等零部件，提升产品的外观和质感。
在汽车配件方面，搪塑工艺技术可以生产出内饰件、外饰件等塑料零部件，提升汽车的功能和美观。
然而，搪塑工艺技术也存在一些挑战和需改进之处。
首先，搪塑工艺技术所使用的塑料材料对于环境的影响较大。
塑料制品往往需要长时间才能分解，容易造成环境污染。
因此，需要发展更环保的塑料材料，并倡导塑料回收再利用。
其次，搪塑工艺技术在产品设计和模具制造方面还存在一些限制。
复杂形状的产品会对模具的设计和制造提出更高的要求，需要不断改进和创新，以应对不同需求。
综上所述，搪塑工艺技术是一种重要的制造技术，具有广泛的应用前景。
在不断创新和改进技术的同时，我们也应关注环境保护和可持续发展，推动搪塑工艺技术的发展与应用。
(完整版)搪塑工艺及搪塑模具知识
1 介绍我们的任务是按照客户的要求生产出合格的仪表板。
2 说明在设计并生产任何产品之前，必须建立详细的说明书。
客户提供详细的技术说明书。
对于仪表板主要部分的技术说明，主要为：•表皮•骨架•泡沫上述三者都必须是完美的，才能生产出合格的仪表板。
在这本教材中，我们主要是讲解仪表板表皮生产中的一种技术，即搪塑。
仪表板搪塑表皮有哪些技术特点？外观：必须满足的要素：•光泽•花纹•颜色( 色牢度)•外表的凝胶状态需要避免的缺陷：•穿孔•污迹•水迹、油迹、指纹等痕迹•变形•烧伤为了降低表皮成本及使发泡容易，控制表皮重量( 即表皮厚度)优良的粘结力撕剥力延伸率肖氏硬度3技术3.1 制造方式的特性是基于什么技术•安全性、可靠性•生产速度•精确性•花纹质量•颜色•设备对于其它产品的通用性•较低的材料消耗率优点：•模具费用较低•没有合模线•表皮较软、手感较好•花纹一致性较高采用的最好方式：旋转成型3.2 旋转成型的原理是什么？旋转成型，又称搪塑成型，是一种用热塑性和/ 或热固性树脂制造中空部件的工艺。
这种工艺制造的产品能具有各种外形并且具有持续的厚度，范围从0.5-15mm。
在产品的制造过程中，产品的外表面取决于模具内表面的形状。
3.3 就仪表板而言，旋转成型的重点是什么？使用的半模叫一个壳(shell), shell 和料盒结合后绕着一个单轴作旋转。
这种方式更适于搪塑成型。
旋转过程中，粉末进入模具，与热的模具接触、熔化并在模具内壁上形成厚度不均匀的片材。
4材料4.1 材料描述4.1.1 哪些是材料必须具备的特点？•搪塑所用材料必须与生产中的其它材料有良好的相容性，如：PUR 泡沫。
•必须有良好的流动性。
•必须有良好的柔性。
•良好的防腐性。
•良好的抗老化性。
•低收缩率。
•染色的可能性。
•较低的受污染性。
•较低的水敏感性。
4.1.2 哪种材料对于搪塑成型是最好的？PVC4.1.3.1 综述PVC，即聚氯乙烯，其分子式为：PVC 是目前搪塑工艺中应用最多的材料。
汽车内饰主流的六大制造工艺
汽车内饰主流的六⼤制造⼯艺⼀、搪塑成型1. 什么是搪塑成型搪塑成型，⼜称旋转成型，主要⽤于制作软质仪表板和门护板的表⽪。
该技术起源于⽇本，在21世纪初才开始引进国内的，最初只在少数合资企业中得到应⽤，直到近⼏年才在国内的⾃主品牌中开始逐步应⽤。
2. 优点与缺点优点：原材料来源⼴泛，价格便宜，有着丰富的设计和⽣产经验，表⽪的花纹不仅清晰、美观，⽽且⼀致性⾮常好。
可以设计出⽐较复杂的型⾯特征，制得的产品有良好的弹性和低收缩率。
缺点：模具的投资成本⼤，且寿命短（⼀般模具的质量保证只有2~3万次表⽪寿命）；设备的投资成本⼤；需要不断清理模具，导致辅助⼯时较长。
3. 成型⼯艺原理图搪塑⼯艺先将带有表⾯花纹的搪塑模具加热到搪塑表⽪的成型温度，然后将粉箱与搪塑模扣合，使之按设定的程序进⾏旋转。
当粉料熔化并粘附于模具表⾯达到⼀定厚度后，脱开粉箱；接着，继续加热模具的外表⾯，使模具内表⾯的搪塑表⽪得以塑化烧结；最后，快速冷却模具外表⾯，使表⽪冷却成型。
4. 搪塑成型所⽤的原材料搪塑成型所⽤的原材料主要为PVC和TPU。
PVC的原材料来源⼴泛，价格便宜，且已经应⽤多年，有着丰富的设计和⽣产经验，⽬前主要被⼤多数中、低档汽车所采⽤TPU是21世纪初新兴的⼀种原材料，相对于PVC其密度更⼩，且不含有毒、有害物质，更加环保，⽬前已经在国外⼀些中、⾼档车型中开始应⽤。
5. PVC搪塑表⽪的⼯艺缺陷及原因分析在实际⽣产过程中PVC搪塑表⽪还存在下表所⽰的⼯艺缺陷。
表：搪塑PVC表⽪⼯艺缺陷表项⽬缺陷原因分析1表⽪褶皱产品被揉搓造成褶皱，脱模后产品未定型或没按规定保存。
2表⽪料渣粉盒中料渣过多，与膜剂贴合不好3表⽪粘模模具温度过⾼，丝状料渣掉到模具上或粉盒与模具贴合不好4表⽪脱模机痕脱模机喷涂不均匀，脱模机流挂或未清洗⼲净5表⽪⽔剂模具冷却位置密封不好，模具未清洗⼲净或未吹⼲6光泽超标脱模机清洗不均匀，模具未清洗⼲净⼆、PU（聚氨酯）喷涂PU喷涂⼯艺是近⼏年迅速发展起来的⼀种新的表⽪成型⼯艺，主要⽤于仪表板的表⽪和护板的表⽪等。
搪塑表皮、开闭模发泡工艺简介及设计要点
搪塑表皮、开/闭模发泡工艺简介及设计要点1．搪塑表皮 (1)1.1 工艺原理 (1)1.2 工艺流程 (1)1.3 搪塑优缺点 (1)1.4 搪塑工艺相关尺寸控制 (2)2. 开模发泡与闭模发泡 (2)2.1 开模发泡 (2)2.1.1工艺原理 (2)2.1.2 开模发泡的优缺点 (3)2.2 闭模发泡的特点 (3)2.3 带发泡层的仪表板相关尺寸控制 (4)1．搪塑表皮搪塑成型可设计形状复杂的产品，非常小的弧度，较深的倒角，设计自由度大，设计产品时基本不用考虑拔模角度。
工艺过程控制简单稳定，工艺控制成本低，模具清洗成本低，对工艺的影响因素较少。
同时其材料成本较低，常用来加工仪表板用表皮和门护板用表皮。
1.1 工艺原理带皮纹的搪塑模具（镍壳）背面或整体加热，模具正面扣上装有PVC（或TPU）粉末的粉箱，一边加热，一边转动，粉末在重力和热的作用下粘附在模具表面上，成型为所需形状的表皮，取下粉箱，模具冷却后，人工取下表皮。
1.2 工艺流程1）将搪塑模具本体加热至230℃～250℃；2）将模具与粉箱对合并夹紧以防止粉末露出，模具在上，粉箱在下；3）模具和粉箱一起旋转至粉箱在上，模具在下，粉箱里的粉末这时落在模具里，在高温的作用下，紧贴在模具的那一层就融化并相互粘在一起，然后继续旋转，使得模具的每个角落都有粉末，且融化并粘在一起，直至形成的表皮厚度增至符合要求为止（一般的PVC厚度为1.0mm～2.0mm），这时粉箱在下，剩余的粉末又回到粉箱。
4）模具与粉箱分离，并移到冷却工位，用水或空气等对模具进行快速冷却至60℃～80℃时，人工撕下表皮。
1.3 搪塑优缺点优点缺点1.纹理均匀美观2.手感柔软舒适3.良好的弹性以及低收缩率4.良好的机械性能5.良好的耐老化性能6.易于长途运输1.模具投资大，寿命短，一般模具的质量只有20000只表皮的寿命2.模具需要不断的清理，辅助工时消耗多3.制品的厚度、质(重)量等的准确性较差1.4搪塑工艺相关尺寸控制现以仪表罩帽檐断面为例，如图1所示，说明相关控制尺寸。
搪塑study
搪塑是什么搪塑图片搪塑是模塑中空制品的一种方法。
模塑时将塑料糊倒入开口的中空模内，直至达到规定的容量。
模具在装料前或装料后应进行加热，以便使物料在模具内壁变成凝胶。
当凝胶达到预定厚度时，倒出过量的液体物料，并再行加热使之熔融，冷却后即可自模内剥出制品。
一、搪塑是模塑中空制品的一种方法。
模塑时将塑料糊倒入开口的中空模内，直至达到规定的容量。
模具在装料前或装料后应进行加热，以便使物料在模具内壁变成凝胶。
当凝胶达到预定厚度时，倒出过量的液体物料，并再行加热使之熔融，冷却后即可自模内剥出制品。
目前所使用的主要是PVC塑料。
二、糊塑料热处理中的物理变化? 糊塑料由悬浮体变为制品的过程是树脂在加热下继续溶解成为溶液的一个过程，常称为热处理，分"胶凝"、"熔化"两个阶段。
1、胶凝阶段? 从糊塑料开始受热到形成薄膜表现出一定力学强度的阶段。
①由于受热，塑料不断吸收分散剂并发生肿胀。
②液体挥发，粘度逐渐增大，加热到更高的温度，糊塑料成为一种表面无光和易碎的固体物料。
此时认为胶凝阶段达到终点，温度常在100℃以上。
2、熔化阶段? 糊塑料在继续加热下，从胶凝终点发展到力学性能达到最佳的一段时间内的物理变化。
①肿胀的塑料颗粒粘合。
②随液体组分挥发，界面越来越小以至全部消失，树脂从颗粒成为连续透明体或半透明体。
③熔化完全后，除色料和填料外，其余的成分都处于单一相。
冷却后仍保持这种状态，且有较高力学强度。
? 熔化的最终温度控制在175℃左右。
搪塑设备及搪塑模具???? 三、搪塑工艺???? 搪塑工艺简介如下：? ? 带皮纹的搪塑模具（镍壳）背面或整体加热，模具正面扣上装有PVC（或其它塑料）粉末的粉箱，一边加热，一边转动，使粉箱中的塑料粉末粘在热模表面上，形成一个形状与仪表板一致的带皮纹的皮套，取下粉箱，模具冷却后，人工将皮套从模具上扒下。
搪塑皮套与仪表板骨架放在发泡模中，注入PU发泡料，熟化后成为搪塑表皮发泡仪表板。
汽车内饰主流的六大制造工艺
汽车内饰主流的六大制造工艺随着汽车技术的快速发展，大量的新技术、新材料和新工艺在汽车上得到广泛应用尤其是对汽车内饰的精致性、舒适性和豪华性要求越来越高。
而满足用户对汽车内饰的要求，更离不开汽车内饰的各种制造工艺。
为此，今天小编针对当前汽车内饰的主流制造工艺及应用情况进行了介绍。
一、搪塑成型1. 什么是搪塑成型搪塑成型，又称旋转成型，主要用于制作软质仪表板和门护板的表皮。
该技术起源于日本，在21世纪初才开始引进国内的，最初只在少数合资企业中得到应用，直到近几年才在国内的自主品牌中开始逐步应用。
2. 优点与缺点优点：原材料来源广泛，价格便宜，有着丰富的设计和生产经验，表皮的花纹不仅清晰、美观，而且一致性非常好。
可以设计出比较复杂的型面特征，制得的产品有良好的弹性和低收缩率。
缺点：模具的投资成本大，且寿命短（一般模具的质量保证只有2~3万次表皮寿命）；设备的投资成本大；需要不断清理模具，导致辅助工时较长。
3. 成型工艺原理图搪塑工艺先将带有表面花纹的搪塑模具加热到搪塑表皮的成型温度，然后将粉箱与搪塑模扣合，使之按设定的程序进行旋转。
当粉料熔化并粘附于模具表面达到一定厚度后，脱开粉箱；接着，继续加热模具的外表面，使模具内表面的搪塑表皮得以塑化烧结；最后，快速冷却模具外表面，使表皮冷却成型。
4. 搪塑成型所用的原材料搪塑成型所用的原材料主要为PVC和TPU。
PVC的原材料来源广泛，价格便宜，且已经应用多年，有着丰富的设计和生产经验，目前主要被大多数中、低档汽车所采用TPU是21世纪初新兴的一种原材料，相对于PVC其密度更小，且不含有毒、有害物质，更加环保，目前已经在国外一些中、高档车型中开始应用。
5. PVC搪塑表皮的工艺缺陷及原因分析在实际生产过程中PVC搪塑表皮还存在下表所示的工艺缺陷。
表：搪塑PVC表皮工艺缺陷表是指将事先设计有不同花纹的膜片在合模前吸附到注塑模具的型腔表面，再将熔融状态的塑胶（一般为PC+ABS）注射到模具内，从而使膜片与塑胶融合为一体。
搪塑工艺交流
搪塑工艺流程
模具加热
目前搪塑模具的加热方式主要有三种： 1，风加热：通过燃烧天然气、煤气或重油或 者电加热产生的热风来加热模具。它有一个加 热炉,整个模具置于炉子中加热，模具的温度 增加需要辅助喷嘴控制。
模具加热
2，油加热：模具的加热和冷却都是通过油来 进行的(分别是热油和冷油)，模具各部分的温 度可以根据需要分别控制。 3，沙加热：模具加热是通过电加热沙子，沙 子与模具背面接触加热模具实现的，模具加热 时可以旋转，这时沙子与模具各部分接触的时 间长短可以调整，即模具各部分的温度可以根 据需要来调整。
搪塑工艺交流
陈翔
2009年6月
搪塑工艺交流
一、搪塑工艺介绍
二、搪塑工艺流程 三、搪塑产品典型的缺陷
搪塑工艺介绍
搪塑成型，又称旋转成型，是一种用热塑性 或热固性树脂制造中空部件的工艺。 对仪表板而言，就是使用的一个模具，和粉 盒结合后绕着一个单轴作旋转。旋转过程中， 粉末进入模具，与热的模具接触、熔化并在 模具内壁上形成厚度较均匀的片材，也就是 表皮
搪塑产品典型缺陷
1、表皮褶皱 产生原因： 产品被揉搓造成褶皱 脱模后产品未定型 产品没有按规定保存
搪塑ห้องสมุดไป่ตู้品典型缺陷
2、表皮料渣 产生原因： 粉盒中料渣过多 粉盒与模具贴合不好
搪塑产品典型缺陷
3、表皮粘膜 产生原因： 模具温度过高 丝状料渣掉到模具上 粉盒与模具贴合不好
相关搪塑产品在DVP上的检查项目
耐磨损、耐刮擦、耐清洁剂、雾化、阻燃性等 项目，每年一次的年度型式试验，分析方法 《试验报告》，分析方法《试验报告》。
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搪塑工艺及搪塑模具知识(总19页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除1 介绍我们的任务是按照客户的要求生产出合格的仪表板。
2 说明在设计并生产任何产品之前，必须建立详细的说明书。
客户提供详细的技术说明书。
对于仪表板主要部分的技术说明，主要为：表皮骨架泡沫上述三者都必须是完美的，才能生产出合格的仪表板。
在这本教材中，我们主要是讲解仪表板表皮生产中的一种技术，即搪塑。
仪表板搪塑表皮有哪些技术特点？外观：必须满足的要素：光泽花纹颜色( 色牢度)外表的凝胶状态需要避免的缺陷：穿孔污迹水迹、油迹、指纹等痕迹变形烧伤为了降低表皮成本及使发泡容易，控制表皮重量( 即表皮厚度)优良的粘结力撕剥力延伸率肖氏硬度3技术制造方式的特性是基于什么技术安全性、可靠性生产速度精确性花纹质量颜色设备对于其它产品的通用性较低的材料消耗率优点：模具费用较低没有合模线表皮较软、手感较好花纹一致性较高采用的最好方式：旋转成型旋转成型的原理是什么？旋转成型，又称搪塑成型，是一种用热塑性和/ 或热固性树脂制造中空部件的工艺。
这种工艺制造的产品能具有各种外形并且具有持续的厚度，范围从。
在产品的制造过程中，产品的外表面取决于模具内表面的形状。
就仪表板而言，旋转成型的重点是什么？使用的半模叫一个壳(shell), shell 和料盒结合后绕着一个单轴作旋转。
这种方式更适于搪塑成型。
旋转过程中，粉末进入模具，与热的模具接触、熔化并在模具内壁上形成厚度不均匀的片材。
4材料材料描述哪些是材料必须具备的特点？搪塑所用材料必须与生产中的其它材料有良好的相容性，如：PUR 泡沫。
必须有良好的流动性。
必须有良好的柔性。
良好的防腐性。
良好的抗老化性。
低收缩率。
染色的可能性。
较低的受污染性。
较低的水敏感性。
哪种材料对于搪塑成型是最好的？PVC状态＝> 粉末( 颗粒分析)组成＝> 聚合物聚氯乙烯)＝> 添加剂PVC综述PVC，即聚氯乙烯，其分子式为：PVC 是目前搪塑工艺中应用最多的材料。
无定形热塑性材料( 含有3－8％的结晶)。
＝－→在温度上升，熔融过程中没有固定的熔点。
用来表示这种熔融状态的术语为：凝胶目前PVC 粉末粒子的直径为60－700μm4.1.3.2PVC 的组成这种材料从混料场所直接送来而不经过其它的加工。
混料的过程包括向PVC 粒子中加入各种辅料使之形成珠状的粒子。
.1 稳定剂目的：温度升高时防止HCl 的释放。
起化学反应以防止PVC 变色。
稳定剂种类：钙－锌，是目前应用最广泛的稳定剂，包括提供给 ECIA 的粉末。
铅、锡、镉和钡基稳定剂均符合欧洲标准。
.2 增塑剂目的：通过减小分子链之间的作用力来软化材料，改善加工性能。
增塑剂也可使脱模变得容易。
增塑剂种类：.3 着色剂种类：有机颜料，优点是用量少但着色力强。
无机颜料，着色力较低＝－→颜料数量较多但提供了更好的遮盖性，使PVC 发黄变色的可能性降低( 如二氧化钛、白色颜料)。
.4 干燥剂目的：吸收过量的增塑剂或其它液体。
涂覆 PVC 粒子以提高材料在搪塑时的流动性。
干燥剂可能会影响表皮的脱模类型：非常精细的PVC 粉末，.5 脱模剂目的：润滑模具以利于表皮的剥离。
脱模剂向表皮表面迁移。
应用时必须注意与PUR 泡沫的粘结性。
类型：硬脂酸锌4.1.4PVC 凝胶凝胶的原则温度升高时粉末的转变过程：第一阶段：颗粒增厚并结块（颗粒堆积在一起）。
第二阶段：颗粒间凝结。
第三阶段：在核心处颗粒熔化并全部凝胶。
不充分的凝胶颗粒简单的堆积在一起并熔化。
凝胶过度PVC 温度增高越多，粘度下降越多。
如果热量不下降，PVC 形成流体流到一点并形成原料流挂。
在VW Passat 仪表板出风口处原料流挂。
4.1.5配方参考资料和性能颜色供应商黑色RESINOPLAST DSY 3842B棕色RESINOPLAST DSY 380B粉末性能流动当模具旋转时粉末必须平稳地流动而不受阻。
PVC 粒子必须一层层紧密堆积。
质量不好的材料会引起以下结果：表皮厚度变化较大。
模具旋转时成型困难且成型的表皮多孔。
凝胶困难引起局部表皮过厚。
结块粉末粒子结成一团。
结块主要会引起流动困难。
结块的原因：PVC 粒珠外表未形成完全的球状。
见干燥一节：.4流动性试验：Rossi-Peake 、结块试验。
粒子尺寸建议：PVC 粒子应该有恒定的尺寸。
粒子尺寸不均造成的后果：粒子形状不均会造成表皮颜色不均( 有色斑)。
粒子尺寸过大－－→凝胶不好但流动性较好。
粒子尺寸过小－－→流动性一般。
表层密度表层密度反映了粉末货PVC 粒子中空气的含量。
粉末暴露于空气中时间越长，表层密度值越低。
空气如同一层隔热体，使PVC 粒子之间的热传导下降。
表层密度与凝胶速度之间存在着一定的关系。
4.1.7仪表板标准VW 标准见TL 522 9粉末的储存包装：粉末以每袋500－750kg 的形式提供给客户。
储存环境：粉末应避免放在寒冷的环境中，一般储存温度要求为：10℃－40℃之间。
使用前应提前48 小时放于工作环境( 至少20℃)。
料袋不能叠起来存放。
PVC 的特性与PUR 泡沫作用而老化氨基向PVC 迁移＝－－→加速PVC 的降解，包括变色及雾化。
增塑剂从PVC 表皮向PUR 泡沫迁移＝－－→降低表皮的机械性能。
添加剂挥发( 如增塑剂)氨 增 PVC 表 皮 基 塑 迁 剂移 迁 PUR 泡 沫移注 意： 表 皮 变 色 也 可 能 是 由 于PVC 变 黄 而 不 是 颜 料 造 成。
增 塑 剂 的 挥 发增 塑 剂 过 度 挥 发 引 起 的 后 果＝－－→ 雾 化。
增 塑 剂 向ABS 迁 移增 塑 剂 向ABS 件 迁 移 的 后 果 是＝－－→ABS 件 在 受 力 下( 甚 至 是 很 小 的 力) 易 断 裂。
材 料 型 号与 材 料 有 关 的 风 险 性 材 料 隐 含 的 风 险 是 什 么？风 险5 模 具 制 造 模 具 设 计 说 明 书使 用 材 料： 镍为 什 么 镍 能 提 供：优 良 的 耐 热 性 优 良 的 冲 击 强 度毒 性 悬 浮 粒 子 化 学 分 解 释 放 出： CO CO2 HCl 物 理 状 态 的 变 化 压 得 过 紧 熔 化 静 电 在 潮 湿 的 环 境 中 结 块优 良 的 热 膨 胀 系 数 优 良 的 耐 酸 性 要 求：考 虑 尺 寸 易 脱 模恒 定 的 壁 厚 模 具模 具 制 造， 电 镀 工 艺(Galvanoform&Kruth) 不 同 模 具 制 造 阶 段 和 时 间 需 求阳 模 苯 乙 烯 模在 阳 模 上 复 制 外 形 可 移 动 外 壳环 氧 模1主 模 型环 氧 模2电 镀 模 电 镀过 程1、使 用DFN 制 造 阳 模将 表 皮 的 收 缩 率 和 厚 度 计 算 在 内。
2、复 制 模 具 外 形将 客 户 的 结 构 考 虑 在 内花 纹 取 向花 纹 纹 理 损 失 时 的 表 皮 拉 伸 性 3、苯 乙 烯 模 具 的 制 造（ 聚 苯 乙 烯） 机 制 一 块 聚 苯 乙 烯 块这 种 模 具 常 用 于 制 造“ 环 氧” 外 壳。
这 步 操 作 与 复 制 模 具 外 形 同 时 进 行。
4、外 壳 用 于 制 造 不 同 的 环 氧 模。
这 个 外 壳 易 于 与 模 具 可 移 动 部 分 脱 离。
7 天 8 周5、第一步环氧浇铸操作环氧浇铸在外形模与外壳模之间，厚度大约在10－15mm 之间。
模具脱离并与外壳模分开。
6、制造环氧树脂主模型。
用环氧模1 制造模具。
模具剥离并与外壳分开。
与花纹相关的缺陷应在主模型时改正。
这步操作由雕刻师完成。
7、第二步环氧浇铸操作用改正后的主模型制造环氧模2。
模具剥离并与外壳分开。
这个模具可使用超过4 次。
双浇铸模。
8、用主模型复制二副模具。
一个复制1 号，另一个复制2 号。
将2 个模型安装在一起。
9、用双模型制造环氧模3。
首先，制造一个双苯乙烯模。
一个外壳由几个部分组成，这些部分可拆开以利于模型与环氧模脱离。
10、环氧模 3 浇铸操作与拆开的外壳分离。
环氧模3＝2号主模型，能重复使用4次。
11、制造双电镀模。
双电镀模用环氧模3 制造。
与外壳分离，这个模具准备用于镍电镀阶段。
12、镍电镀阶段硝酸银被至于电镀模上以确保适当的电流传导。
电极按照产品的形状进行放置。
进行电解质沉淀。
移走电极和外壳。
检查镍壳厚度。
厚度正确（研磨）。
电极和外壳重新放置在修正后的位置。
镍沉淀阶段，重复 4－6个循环。
移走电极和外壳。
镍壳外表面磨光。
边缘磨光并钻出装配孔（固定在框架上用）13、镍壳脱离镍壳脱离并且电镀模被热和机械过程破坏。
14、镍壳脱银在镍壳内表面的硝酸银涂层用化学溶剂溶解。
内表面用玻璃珠进行喷沙处理清洁。
15、表面外观处理用 KRUTH 进行化学处理以获得要求的光泽水平。
5.2. 3 镍壳在 KRUTH 进行表面处理原理：通过用酸腐蚀镍壳表面来修改外观单光泽外观制造程序镍壳认可检验（运输损坏，电镀残余或脱银）。
定义使用的化学溶剂。
用油漆保护不处理的区域。
将镍壳浸入化学料槽，（时间和化学溶液浓度决定于处理要达到的效果）。
冲洗。
用“光泽仪”的反射测量外观光泽。
由于制造过程造成不同的外观光泽（背面光泽暗，表皮顶部光泽亮）第一步全部处理阶段与单一光泽处理一样。
油漆用来保护模具花纹本底。
（油漆的粘度控制非常重要，花纹纹理的正确分布取决于它）。
将镍壳浸入化学料槽，（时间和化学溶液浓度决定于处理要达到的效果）。
冲洗。
用“光泽仪”的反射测量外观光泽。
注意：此处理会造成镍壳厚度损失 6－7μm镍壳光泽水平高度依赖于使用来覆盖在阳模上的表皮外观。
镍壳使用寿命镍壳使用寿命是多久？一付镍壳一般可生产20,000-30,000 张表皮。
这个数值取决于：正常的由于摩擦影响造成的机械损耗。
在清洗时受到的化学损耗，脱模剂和 PVC自身引起的光泽损耗。
焊接处周围的裂缝，由于反复的热冲击造成。
与镍壳设计相关的问题：反斜度，焊接处，花纹类型，尖角。
意外事故：刮伤，工具痕迹，烧伤。
人为原因：操作工培训和工作质量最后，为避免这些问题就必须采用一些检查和检验手段：目测检验表皮质量，在特别的观测条件下检查光泽，等等。
注意：以上黑体字是操作工的任务。
6制造过程旋转成型原理－搪塑成型工艺用于制造仪表板表皮和汽车内装饰件附件的一种工艺。
用于生产精确，高产量的重复生产的带有纹理的表皮（表皮外观类似于皮革或其他式样），且这类表皮带有反斜度，边缘窄而深的相对复杂的形状。
使用一套旋转系统， P VC 粉末（或其他适当的热塑性材料）放入一付温度约为 240 ℃的镍壳中。