机械设计基础键联接
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平键的失效 平键联接工作时的主要失效形式为组成联接的键、轴和轮毂中强度较 弱材料表面的压溃,极个别情况下也会出现键被剪断的现象。通常只须按 工作面上的挤压强度进行计算。
键被剪断
平键联接的受力情况如图所示。假设载荷沿键的长度方向是均布的,平 键联接的挤压强度条件为
jy 4T [ jy]
1.平键联接 平键的两侧面是工作面,上表面与轮毂上的键槽底部之间留有间隙,键的 上、下表面为非工作面。工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩,故定心 性较好。 根据用途,平键又可分为 普通平键 导向平键和滑键 普通平键应用极为广泛。 轴上键槽可用指状铣刀或盘状铣刀加工,轮毂上的键槽可用插削或拉削。
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花键联接
第十章 联接
联接是将两个或两个以上的零件联成一个 整体的结构。由于制造、安装、运输和检修的 需要,工业上广泛采用各种联接。 常用的联接有键联接、花键联接、螺纹联 接等。 可拆和不可拆 静联接和动联接
10.1 键联接
键联接1
键的主要用途是将轴类零件与孔类零件在圆周方向进行联接, 用于传递圆周方向的运动及传递转矩。
普通平键 普通平键按端部形状的不同可分为圆头(A型)、方头(B型)、半圆 头(C型)三种,具体结构如下图:
点击查看三维图
A型
B型
C型
导向平键和滑键 导向平键和滑键用于动联接。当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用 这种键联接。 当被联接零件滑移距离较大时,宜采用滑键。
导向平键
滑 键
点击查看三维图
平键的尺寸
5.花键联接 由轴和轮毂孔沿四周方向均布的多个键齿构成的联接称为花键联接。
花键的标记为:N(键数)×d(小径)×D(大径)×B(键槽宽)
观看花键的安装 特点:齿较多、工作面积大、承载能力较高,齿槽浅、齿根 应力集中小,对轴的强度削弱减少,轴上零件对中性好,导向 性较好。但加工需专用设备、制造成本高。
3.楔键联接 楔键的上、下表面为工作面,两侧面 为非工作面。键的上表面与键槽底面均有 1:100 的斜度。工作时,键的上下两工作
面分别与轮毂和轴的键槽工作面压紧,靠
其摩擦力和挤压传递扭矩。
普通楔键
勾头楔键
观看楔键的安装
4.切向键 由两个斜度为1:100的楔键组成。一个切向键只能传递一个方向的转矩, 传递双向转矩时,须用互成120°~135°角的两个键。
10.3 销联接
1.销联接按用途分类及其功用: 定位销:不应少于2个; 联接销:用于传递不大的载荷(均有标准); 安全销:用于安全保护装置中作剪断元件。 2.销联接按结构形状分类及其特点 圆柱销。不宜多拆装,否则定位精度降低。 圆锥销(1:50锥度),可自锁,定位精度较高,允许 多次拆装且便于拆卸。 3.销的选择 定位销、联接销:凭经验定尺寸,不进行强度校核。 销的材料常用35、45。 安全销:其直径按过载时被剪断的条件确定。
dhl
导向平键联接的主要失效形式为组成键联接的轴或轮毂工作面部分的磨 损,须按工作面上的压强进行强度计算,强度条件为
p 4T [ p] dhl
2.半圆键联接 键呈半圆形,其侧面为工作面,键能在轴上的键槽中绕其圆心摆动, 以适应轮毂上键槽的斜度,安装方便。常用与锥形轴端与轮毂的联接。
但键槽较深,对轴的强度削弱较大,一般用于轻载静联接.
过盈联接
过盈联接常采用的方法有压入法和胀缩法两种。 1.压入法 压入法是在常温下用压力机将被包容件压入包 容件中。 2.胀缩法 胀缩法是利用加热和冷却的方法,使包容件膨胀 或被包容件收缩。
图10-10定位销
10-11联接销
指状铣刀铣键槽
圆盘铣刀铣键槽
导向平键联接
滑键联接
楔键联接
切向键联接