德国大众“尾气门”解读剖析

、引擎运作持续时间和气压等参数判断车辆是否处于测试状态。一旦软件判断车辆正
在参与测试，便会指令车辆进入“测试模式”，尾气控制装置能全速运转，使得测试时 的尾气排放控制在合法范围内，然而正常上路行驶时，其尾气便仍超标10到40倍。
造假动机
பைடு நூலகம்
影响
对大众集团 股价暴跌 威胁现有评级 公司高层下台 市场份额下降
大众股价大幅反弹8% 疑似神秘买家大量抄底：
2015-10-10 17:27:34 来源：和讯汽车
和讯汽车消息 虽然大众汽车深陷排放作弊丑闻，但是德国时间10月9日， 大众汽车股价却反弹了8%，市场猜测神秘买家抄底。 涉及1100万辆柴油车的排放作弊丑闻让大众汽车股价在过去两周几近腰 斩，但是近几日，大众汽车的股票却开始强势反弹，周三，大众股价大涨超 7%。周五，大众股价大涨8.35%，达到125.9欧元。 据外媒报道，上周曾有几家银行买入了大众汽车的股票，但是引起周五
德国大众“尾气门”
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集团简介 “尾气门”
造假动机
事件影响 应对措施
旗下品牌
集团简介
行业地位
市场份额
德国大众（Volkswagen）
1.总部位于德国沃尔夫斯堡；
2.世界四大汽车生产商之一的大众集团的
核心企业；
3.成立于1937年，是德国最大企业，2010年打败
日本丰田、美国GM成为世界最大汽车公司。
行业地位 旗 下 品 牌
额市 场 份
“尾气门”事件
9月18日，美国环境保护署对全球最大的汽车生产商德国大众提出了指控，大众 在汽车尾气排放上采取“作弊”软件欺骗检测，试图蒙混过关。 在2008年到2015年生产的柴油车中，大众给这些柴油车的电子控制模块安装了复 杂的“作弊”软件。当尾气排放测试进行时，这个软件能基于方向盘的位置、车辆速度
后续发展
德国大众
“尾气门”
尾气排放门扩大：传本田马自达等日系车卷入:
2015-10-10 11:22 来源：Wind资讯 据CNBC报道，英国《卫报》表示，德国大众汽车的“尾气排放门”引发 行业多米诺骨牌效应。根据道路测试结果显示，奔驰、本田、马自达与三菱生 产的柴油车辆存在 排放超标问题。 该报道称：“在更具真实性的道路测试中，一些本田车型的氮氧化物排放 量达到监管标准的6倍，一些未具名的四驱车型的排放量达到标准的20倍。” 《卫报》报道援引执行此项实验的汽车数据公司(Emissions Analytics)总裁 Nick Molden的话称：“这个问题是一个横跨整个汽车行业的系统性问题。” 该报道表示，Emissions Analytics的上路测试计划受到了仔细的控制，十分 符合欧盟委员会想要推出的实际上路排放检测的要求。 根据美国环保署（EPA）在9月份提出的指控，大众汽车在其柴油动力汽车 的排放检测中作弊，随后这家德国汽车巨头已经承认其在2009年到2015年之间 发布的柴油动力汽车上安装了所谓的“失效装置”。市场日益担心，大众汽车 的这个问题可能会迅速演变成整个汽车制造行业的问题。
对汽车行业 欧洲柴油市场可能长期熊市 汽车零件生产受到影响 促进新能源汽车的发展
对“德国制造” 对中国 信誉受损，产生信任危机 国内乘车以汽油车 破坏了整个德国工业的形象 为主，影响不大， 但中国应深思
• 默克尔总理严令彻查造假问题；
应 对 措 施
• 大众CEO致歉；
• 召回问题柴油车，返厂维修或进行改装； • 公司高层“下台”； • 整顿品牌，或重组集团架构； • 减持股份维持现金流，调整企业投资计划。
暴涨的买家却另有其人，分析指出，周五的大宗购买是单独投资人的行为。
有媒体把周五暴涨形容为“神秘暴涨”，并映射了大股东保时捷和皮耶 希家族在资本市场抄底大众汽车股票的传言。不久前，保时捷和皮耶希家族 通过保时捷控股已经从铃木手中买走了1.5%的大众股票，并表示要加强对大 众集团的控制。
谢谢！