变压器油箱及防锈涂装工艺守则样本

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0~ 5%
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5.2.3 油漆过滤 : 内壁漆、 底漆及中间漆调配后使用前充分搅拌并用 80-100 目滤网过滤 ;
面漆调配后使用前充分搅拌并用 100-150 目筛网过滤。
5.4 涂装操作要点 : 5.4.1 先局部刷涂端子箱底板背面、 管接头法兰、 箱沿螺栓孔及升高座法兰背面等喷涂 达不到的拐角或小面积 , 然后全面喷涂。 5.4.2 空气喷涂 : 空气压力 0.4-0.6MPa, 用 1.5 ㎜口径的喷嘴。 操作时喷枪距工件的垂直 距离 150-250mm, 走枪速度 0.3-0.5 米/ 秒, 相邻两枪搭界一半 , 出漆量 400-600 毫升每秒 , 喷枪与工件被涂装面的角度不得小于 75° , 喷涂顺序遵循先难后易的原则。 5.4.3 无气喷涂 : 空气压力 0.6 ~ 0.8MPa, 用 0.8 ㎜口径的喷嘴 , 喷枪到工件的垂直距离 350-400mm, 其余操作要点同空气喷涂。 5.4.4 重涂间隔及注意事项 : 同类油漆多道喷涂时能够” 湿碰湿” 或表干后进行下道喷涂 , 不同的油漆如底漆与中间漆 , 中间漆与面漆的重涂必须待上道油漆硬干 ( 详见 5.7 条漆膜
双组分环氧富锌底漆 双组分环氧云铁中涂漆 各色双组分变压器用氟碳面漆 ( 颜色详见油漆颜色明细表 )
底漆 : 70-80 μ m 中间漆 : 70-80 μ m 面漆 : 60-70 μ m 总厚度≥ 200 μ m
注 : 用户有特殊要求的产品涂装方案以技术协议及油漆颜色明细表所注为准。
5.2 油漆调配
底漆 : 55-65 μ m 面漆 : 85-95 μ m 总膜厚≥ 140μ m
表三 沿海、 湿热及海上运输等 C4 环境运输或运行产品方案
涂漆部位 与油接触的金属 表面及油箱内部 零件
变压器外表面
油漆种类
漆膜厚度
夹件、 横梁、 垫脚、 侧梁、 拉板等零件和油 30μ m~ 50μm。 箱及附件内壁 : 双组分豆蔻绿 ( GSB05-1426- GY07) 环氧树脂 内壁漆
6
各色双组分变压器用氟碳面漆
7
银粉漆
粘度涂 4 杯 ( s)
空气喷涂
无气喷涂
24-28
50-60
25-30
50-60
23-25
50-60
25-28
60-69
25-28
60-69
17-22
50-60
18-25
推荐的稀释剂用量
空气喷涂
无气喷涂
10%~ 30%
0~ 5%
10%~ 30%
0~ 5%
10%~ 30%
2.3 量具 : 漆膜测厚仪、 4# 粘度计、 色卡 GSB05-1426- /RAL K7 。粗糙度对比卡。
2.4 材料 :
表一 油漆、 配套稀释剂及混合后使用寿命
油漆名称
稀释剂
双组分各色环氧树脂内壁漆
环氧类稀释剂
双组分环氧铁红底漆
环氧类稀释剂
双组分环氧富锌底漆
环氧类稀释剂
双组分环氧云铁中间漆
环氧类稀释剂
为严肃工艺纪律 , 本工艺所规定的内容必须严格执行。如有不明确之处 , 可咨询工艺 人员 , 工艺人员承诺给予明确的答复。若无异议 , 相关人员必须严格执行本工艺。
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定 , 质量不合格或不配套的产品不得使用 , 不得混用不同产品的稀释剂。必须为同一厂家
配套产品 , 不得交叉使用。
4.6 确认涂装环境 : 基材及环境温度不能低于 5℃, 相对湿度在 75%以下 , 施工环境清洁 ,
除尘通风及照明设施运行正常。
5. 工艺过程
5.1 油漆方案 :
表二 国内干燥低污染地区室内外等 C3及以下运输运行环境产品方案
双组分丙烯酸聚氨脂面漆
聚氨酯类专用稀释剂
双组分各色氟碳面漆
氟碳漆专用稀释剂
铝银浆 : 冷涂锌粘结剂 配比 1: 2~ 2.2 冷涂锌稀释剂
原子灰环氧腻子
3. 工艺流程
混合后使用寿命 8 小时 6 小时 4 小时 6 小时 10 小时 8 小时 6 小时
设备调试 环境确认
工件喷砂 除油清理
油漆 调配
逐层涂 装干燥
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干燥 ) 后进行 , 若间隔超过 5 天, 要对表面进行打磨清理后再进行。喷涂每道漆之前必须 将被涂装表面上道漆的缺陷处理完全 , 并清理干净表面的浮尘、 油污等异物后进行。 5.5 夹件及油箱内部的消缺处理 5.5.1 夹件及油箱内部有焊接缺陷和凹凸不平等缺陷时 , 严禁用腻子或流漆进行掩盖消缺。 5.6 喷涂结束后立即清洗喷枪及管道。 5.7 漆膜干燥 : 5.7.1 晾干 : 在洁净的环境中晾干湿度 75﹪以下 , 室温 25°左右当前所用油漆硬干时间 : 银粉漆 16 小时 , 其它环氧类、 聚氨酯类及氟碳类油漆 24 小时 , 40 ℃晾干 12 小时 , 随温 度的升高时间能够递减。冬季用低温型固化及时 , 漆膜晾干必须在 15℃以上的环境进行 , 15℃参考硬干时间 30 小时 ( 具体干燥时间参考油漆产品说明 ) 。晾干期间不得在附近喷涂 其它产品。 5.7.2 烘干 : 在烘室内 60℃ -70 ℃烘干 2~ 2.5 小时 , 90 ℃干 1.5 ~ 2 小时 , 烘干必须在油漆 表干后进行。 5.7.3 干燥判断 : 5.7.3.1 表干 : 手指轻触漆膜表面 , 如感到有些发粘但无漆粘在手上 , 即认为表面干燥。 5.7.3.2 硬干用刀片切刮漆膜 , 观察其底层及膜内 , 如均无粘着现象 , 表明漆膜已硬干。 5.8 检查 : 漆膜的检查 5.8.1 外观质量 :
如果损伤部位的漆膜较厚 , 可补两遍底漆和两遍面漆 , 以表面漆膜修平为准。漆膜厚度符
合规定。
5.9.2 如果碰伤 / 划伤而没伤及底漆漆膜 , 用砂纸打磨伤处表面漆膜 , 形成平滑过渡的良好
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工作面 , 擦净打磨下来的粉尘 , 视深度补一遍或两遍面漆。漆膜厚度符合规定。 5.9.3 补漆过程的底漆、 面漆配比严格按比例执行。 6. 注意事项 6.1 工件喷漆后晾干期间 , 附近不允许喷涂其它工件。 6.2 不锈钢组件严禁喷漆。 6.3 安全注意事项 : : 6.3.1 操作者在喷漆前要穿戴好劳动保护用品 , 外露的皮肤涂好防护脂。 6.3.2 现场严禁烟火 , 油漆桶及溶剂桶用后要盖严 , 送到专用库或放在远离热源的阴凉处。 6.3.3 其它操作安全执行《喷砂喷漆工安全操作规程》 。 7. 工艺执行
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目测底漆、 中涂和面漆各层漆均不许有针孔、 气泡、 裂纹、 流挂、 脱落和漆瘤等
缺陷 , 漆膜应平整、 光滑。用色卡及《变压器油漆颜色明细表》或《技术协议》
/ 《合同
更改》比对外观颜色符合客户要求。
5.8.2 漆膜厚度检查 :
用漆膜测厚仪检查漆膜厚度 , 测量遵循 80-20 原则 , 即 80%的测量值不得低于规定干
膜厚度 , 其余 20%的测量值不能低于规定膜厚的 80%。规定的厚度 ( 详见涂装方案表二、
表三 ) 。
5.8.3 漆膜干燥检测 :
重涂前按照晾干、 烘干的时间或 5.7.3 所表明的方法确认漆膜是否硬干。
5.9 产品的补漆规定
产品涂装完毕后 , 因结构变化时 , 局部碰撞、 气割、 电焊等造成的漆膜损伤及吊运
漆。
4.2 产品的气割和切割面的裸露棱角 , 在涂漆前必须进行倒角处理 , 设计图纸没有标注的
一律按工艺倒角 R3, 倒角不允许负公差。
4.3 用汽油或稀释剂去除基材表面的油物、 浮尘等 , 使得基面平整、 干燥、 洁净。
4.4 夹件接地、 丝孔、 磁屏蔽弯板等不允许涂漆的部位按要求规则防护好。
4.5 涂装前应仔细检查所用涂料的品种、 规格、 型号、 颜色是否符合施工技术条件的规
5.2.2 用涂 4 杯检测调配好的油漆粘度 , 各种油漆的使用粘度见表四。
表四 各种油漆的施工粘度及推荐的稀释剂用量
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序号
油漆名称
1
双组分聚氨酯内壁漆
2
双组分铁红环氧底漆
3
各色双组分丙烯酸聚氨酯面漆
4
双组分环氧富锌底漆
5
双组分环氧云铁中涂漆
5.2.1 双组分油漆甲、 乙组分按比例 ( 比例详见油漆包装标识 , 一般包装为一大桶漆浆配
一小桶固化剂。冬季施工温度低于 10℃时采用低温快干型固化剂 ) 混和后充分搅拌均匀 ,
熟化 30 分钟后添加稀释剂 , 稀释剂用量按规定的下限 ( 见表四 ) , 然后根据粘度增加。
在混和后使用寿命 ( 见表一 ) 规定的时间内用完。
1. 适用范围
本工艺规定了油浸式变压器结构件的涂装方法及质量检验
, 适用于在各种条件下工作
的油浸式变压器的碳钢及合金钢金属部件的防锈和涂漆。
2. 设备、 工具和材料
2.1 设备 : 压缩空气系统 0~0.8MPa、 喷漆间、 空气喷枪、 无气喷涂机。
2.2 工具 : 滤漆网 ( 80~100 目、 100-150 目) 、 砂纸、 钢丝刷、 毛刷。粗糙度对比卡。
过程钢丝绳划伤的部位应及时进行补漆 , 补漆的措施如下 :
5.9.1 凡经气割、 电焊损伤的漆膜以及划伤漏出金属的部位 , 都应补底漆及面漆。用砂纸
将烧损漆膜处彻底打磨 , 露出金属表面 , 划伤的部位也需用砂纸将周边漆膜打磨 , 形成附
着力良好的工作面 , 擦净打磨下来的粉尘 , 及时补上一遍底漆 , 底漆干燥后再补一遍面漆 ,
ห้องสมุดไป่ตู้
检查
清理 转序
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4 工艺准备
4.1 油箱内外表面进行完所有的铆焊消缺后转喷砂或酸洗 , 除锈等级达到 GB8923标准规定
的 Sa2.5 或 St3.0, 表面粗糙度 Rz40~Rz75 um。在 8 小时内且未生锈之前 , 除油清理涂底
涂漆部位 与油接触的金属表面及 油箱内部零件
油漆种类 夹件、 横梁、 垫脚、 侧梁、 拉板等零件和油箱 及附件内壁 :
漆膜厚度 30μ m~ 50μ m。
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变压器外表面
豆蔻绿 ( GSB05-1426- GY07) 双组分环氧树脂内 壁漆 底漆 : 双组分铁红环氧底漆 面漆 : 各色双组分丙烯酸聚氨脂面漆
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