冠梁及钢筋混凝土支撑梁施工方案

目录

1 编制说明 ......................................................................................................................... 错误！未定义书签。

1.1编制依据 (1)

1.2编制原则 (2)

2 工程概况 ......................................................................................................................... 错误！未定义书签。

2.1概述 (2)

2.2基坑围护结构设计 (3)

2.3冠梁及钢筋砼支撑梁的设计概况 (3)

2.4工程地质及水文条件 (6)

3 施工进度计划和工期保证措施 (7)

3.1施工进度计划 (7)

3.2工期保证措施 (7)

4 施工顺序及施工准备 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。

4.1施工顺序 (8)

4.2施工准备 (8)

5 施工工艺及操作方法 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。

5.1施工工艺流程 (10)

5.2具体的操作方法 (10)

6 工程质量保证措施 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。

6.1钢筋工程质量保证措施 (15)

6.2模板工程质量保证措施 (15)

6.3混凝土工程质量保证措施 (16)

7 安全保证措施 (17)

7.1安全管理重点 (17)

7.2安全管理措施 (17)

7.3安全要求 (19)

8 文明施工及环保管理 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。

8.1文明施工目标 (20)

8.2文明施工责任制 (20)

8.3文明施工措施 (20)

9附图：《笔架山停车场施工场地平面布置总图》 (21)

1.1编制依据

（1）广州地铁设计研究院有限公司设计的深圳市轨道交通9号线工程《笔架山停

车场主体围护结构》施工图；

（2）适用于本工程的国家、广东省及深圳市相关技术规范、标准、规程及法规文件等。主要如下：

《地铁设计规范》（GB5017-2003）；

《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；

《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-2011）；

《混凝土结构设计规范》（G50010-2010）；

《建筑地基基础设计规范》（GB50017-2011）；

《建筑桩基技术规范》（JDJ94-2008）；

《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009；

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；

《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB5204-2011）；

《深圳市地铁9号线工程笔架山停车场详细勘察阶段岩土工程勘察报告》；

《深圳市地铁9号线工程施工图设计技术要求》；

深圳市建设局深建规（2009）3号文《深圳市深基坑工程管理规定》；

（3）《9105标段施工策划》及《9105标段施工组织设计》；

（4）现场调查所掌握的情况及资料，我单位长期施工同类工程成功施工经验。1.2编制原则

（1）严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。

（2）遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。

（3）在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程现场的实际情况，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。

（4）充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化，达到文明施工、保护环境的要求。

（5）按照总体施工部署和分项工程施工组织相结合、重点项目和一般项目相结合、特殊技术与常规技术相结合的编制原则。

2.1概述

笔架山停车场选址在笔架山公园内，为全地下停车场。选址西侧为皇岗路、南侧为笋岗西路、东北侧为福田河，地块长为1060m左右，宽为120m～200m左右，呈南北走

向，与正线几乎呈正交的尽端式布置。选址现状及规划均为公园，地下停车场建成后需恢复地面绿化及休闲设施，出入停车场方便快捷。

笔架山停车场征地范围从停车场出入场线盾构始发井至南端出入口纵向长度约920m，南宽北窄，最宽处约为180m，出入场线洗车机附近最窄处32.5m，总用地面积约为8.37公顷。该停车场地势北高南低，地面标高在12.3m～18.6m之间；停车场中部有池塘水面标高约为6.2m。停车场入场线在梅林东站接轨，出场线在银湖站接轨。

本停车场为地下一层多跨箱形结构，由运用库、综合运转用房、辅助生产用房、设备区、材料备品区及司机休息区、洗车区、工程车停放区、咽喉区等分区组成，顶板覆土平均厚度约1.5m，底板埋深约9.5～12.5m。

2.2基坑围护结构设计

根据工程特性、环境条件和设计原则及标准，基坑围护结构采用全套管钻孔咬合桩+锚杆或钻孔咬合桩+内撑支护方式，主体结构的施工采用明挖顺作法。其中，1-71轴线为钻孔咬合桩+锚杆支护形式，基坑宽度:27.6m～118m、基坑深度：7.6m、锚索数量：1427根；71-104轴线为钻孔咬合桩+内撑支护形式，基坑宽度: 7.6m～27.6m、基坑深度：11.5m～18m。具体布置详见附图《笔架山停车场施工场地平面布置总图》

2.3冠梁及钢筋砼支撑梁的设计概况

在基坑围护结构设计图中，内支撑段及锚杆段在咬哈桩顶都设置冠梁，但其断面尺寸不同，锚杆段的冠梁，内支撑段的冠梁和钢筋混凝土支撑梁的设置情况如下：（1）锚杆段：

锚杆段冠梁：锚索段在咬合桩顶均设1000×800mm的钢筋混凝土冠梁，冠梁顶高程为10.50m，在基坑内侧面370mm以上将冠梁做成25°的仰角，施工时预埋锚杆的PVC 套管；锚杆段在基坑转角处的冠梁做成1000×800mm的矩型断面，冠梁的断面尺寸和配筋，如图2.3-1-1所示：