上海轨道交通发展史
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• 2006年8月4日，上海地铁运营公司对信号系统进行了验收移交。 • 2006年8月27日，8号线第一辆列车出厂。 • 2007年9月16日，上海举行首届城市公共交通周及无车日在即将竣工的轨道交通8号线一期黄兴路站
• 2009年10月11日，上海轨道交通4号线成为国内首条全国 “工人先锋号”地铁线路。全线车辆车头处张贴“工人先 锋号”标志。
.
.
地铁四号线启动开往上海火车站转一号线（演讲者充当报站员）
.
上海轨道交通1号线（R1线）
识别标志色：大红色 长度：37公里 市域快速地铁(连接郊区与市中心)
行政区所属：宝山区、闸北区、黄浦区、卢湾区、徐汇区、闵行区
运。 • 2009年12月31日，宜山路站至世纪大道站开通运营，采用非高峰运
营模式。 • 2010年2月20日，宜山路站至世纪大道站的二期线与既有线衔接，从
松江新城站到世纪大道站全线运营时间扩展至高峰时间，行车间隔6 分25秒
.
9号线一期，又名申松线。9号线
又名：R4线，为4条市域快速铁
之一。为上海第一条通往卫星城
（图中未标出分别于2010年3月和2月才建成试运营 徐泾东站和广兰路站） .
地铁二号线启动开往宜山路站转九号线（演讲者充当报站员）
.
上海轨道交通9号线（R4线）
识别标志色：淡蓝色 长度：45公里 市域快速地铁
行政区所属：松江区、闵行区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、浦东新区 • 2002年10月31日，九号线R401A标（高架段）在松江开工。 • 2007年12月29日，九号线松江新城站至桂林路站及9号线—3号线换
行政区所属：杨浦区、虹口区、黄浦区、浦东新区、闵行区
• 2006年2月26日，一期21个站名全部确定：从北至南分别为市光路站、嫩江路站、翔殷路站、黄兴公 园站、延吉中路站、黄兴路站、江浦路站、鞍山新村站、四平路站、曲阳路站、虹口足球场站、西藏 北路站、中兴路站、曲阜路站、人民广场站、大世界站、老西门站、陆家浜路站、西藏南路站、周家 渡站和耀华路站。
徐家汇以西的七宝商圈也起到了
至关重要的作用。
原先规划从东安路出发，途
经徐家汇到达松江新城，由于拆
迁和施工难度，现徐家汇站和东
安路站改为2期建设。2期规划终
点为浦东杨高中路。
.
地铁九号线启动开往西藏南路站转八号线（演讲者充当报站员）
.
上海轨道交通8号线（M8线）
识别标志色：蓝色 长度：41公里 市区地铁
的地铁路线，途经松江大学城、
九亭、七宝、漕河泾开发区，横
跨松江、闵行和徐汇3区，具有
线路长、站间距大、速度快等特
点，其中6座为地下车站。9号线
一期自2003年开工，其中经历了
缩线至七宝和停工等传闻。9号
线的建设对于上海最大的卫星城
－松江新城具有很大的意义，将
促进提升松江城市化水平。而且
途径闵行中部，对于完善和发展
上海轨道交通发展史
上海轨道交通建设始于1990年初。 截至2010年3月，上海轨道交通路网为10 条线路，运营线路总长343公里，车站总 计225座（不含磁浮示范运营线），覆盖 徐汇、长宁、静安、黄浦、虹口、杨浦、 闸北、普陀、卢湾9个上海中心城区和宝 山、闵行、松江、嘉定、青浦等郊区以及 浦东新区15个行政区域，线网规模位列 全国之首，世界第三。
站已于近日移入地下。）
• 2006年12月30日，西延伸段（中山公园－淞虹路） 共四站建成试运营。
• 2010年2月24日，东延伸段（张江高科－广兰路） 共两站建成试运营。
• 2010年3月16日，西西延伸段（淞虹路－徐泾东） 共两站建成试运营。
.
近期规划： 东延伸段：自现在的东起迄站广兰路站向东延伸至浦东 国际机场。
乘短驳车开通试运营。[1] • 2008年12月20日，九号线列车驶至桂林路后，空车至宜山路站折返
回桂林路站后再行载客。 • 2008年12月27日，最后一班9号线—3号线换乘短驳车自桂林路站开
出，代表着3号线与9号线之间公交短驳时代的结束。 • 2008年12月28日，宜山路站投入运营；9号线—3号线换乘短驳车停
.
上海轨道交通2号线（R2线）
识别标志色：淡绿色 长度：68公里 市域快速地铁
行政区所属：浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区、闵行区、青浦区.
• 2000年6月11日，2号线（世纪公园－ 江苏路）正 式通车，长16.3公里。
• 2000年12月26日，东延伸段（龙阳路－张江高科， 地面路线）贯通，全长增加至19.1公里。（张江高科
• 1990年1月19日，经国务院同意正式破土动工。 • 1994年12月12日，地铁一号线（上海火车站
－锦江乐园站）全线试营运。 • 1995年4月10日，地铁一号线（上海火车站－
锦江乐园站）全线试运营，总长16．1公里。 • 1995年7月，地铁一号线全线正式运营。
.
• 1996年12月28日，一号线南延伸段（至 莘庄）试通车。
.
上海轨道交通4号线（M4线）
识别标志色：深紫色 长度：27公里 市区地铁
行政区所属：虹口区、杨浦区、浦东新区、黄浦区、卢湾区、徐汇区、长宁 区、普陀区、闸北区
• 2005年12月31日，4号线C字型线路（浦西大木桥－浦东 蓝村路车站）投入运营，全长27公里，共22座车站。
• 2007年12月29日， 4号线的另外4站（塘桥－鲁班路 ）投 入运营，4号线正式环通。最终为33.6公里，26个车站的 环线。
• 1997年7月1日，一号线南延伸段贯通运 营，总长21.35 公里；
• 2004年12月28日，北延伸段（至共富新 村，长12.43公里）试运营。
• 2007年12月29日，北延伸段又增3站 （至富锦路站），长4.3公里。至今1号 线总长度达到36.89公里。
近期规划：自现在的南起迄站莘庄站继续往南延伸，经过莘 庄工业区、航天城和上海旗忠森林运动城到达闵行开发区， 设8座车站。
.
1994年4月全线开通 后，城市发展起了较 大的变化。闵行区成 为上海四大新区之一 （宝山区、闵行区、 浦东新区和嘉区）， 同时也是疏解市中心 人口、建设新住宅区 的重点，徐家汇以南 客流量急速增长，为 此，在1号线开通不 久便着手进行延伸至 莘庄的南延伸线的筹 建。
.
地铁一号线启动开往中山公园站转二号线（演讲者充ຫໍສະໝຸດ Baidu报站员）
• 2009年10月11日，上海轨道交通4号线成为国内首条全国 “工人先锋号”地铁线路。全线车辆车头处张贴“工人先 锋号”标志。
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地铁四号线启动开往上海火车站转一号线（演讲者充当报站员）
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上海轨道交通1号线（R1线）
识别标志色：大红色 长度：37公里 市域快速地铁(连接郊区与市中心)
行政区所属：宝山区、闸北区、黄浦区、卢湾区、徐汇区、闵行区
运。 • 2009年12月31日，宜山路站至世纪大道站开通运营，采用非高峰运
营模式。 • 2010年2月20日，宜山路站至世纪大道站的二期线与既有线衔接，从
松江新城站到世纪大道站全线运营时间扩展至高峰时间，行车间隔6 分25秒
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9号线一期，又名申松线。9号线
又名：R4线，为4条市域快速铁
之一。为上海第一条通往卫星城
（图中未标出分别于2010年3月和2月才建成试运营 徐泾东站和广兰路站） .
地铁二号线启动开往宜山路站转九号线（演讲者充当报站员）
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上海轨道交通9号线（R4线）
识别标志色：淡蓝色 长度：45公里 市域快速地铁
行政区所属：松江区、闵行区、徐汇区、卢湾区、黄浦区、浦东新区 • 2002年10月31日，九号线R401A标（高架段）在松江开工。 • 2007年12月29日，九号线松江新城站至桂林路站及9号线—3号线换
行政区所属：杨浦区、虹口区、黄浦区、浦东新区、闵行区
• 2006年2月26日，一期21个站名全部确定：从北至南分别为市光路站、嫩江路站、翔殷路站、黄兴公 园站、延吉中路站、黄兴路站、江浦路站、鞍山新村站、四平路站、曲阳路站、虹口足球场站、西藏 北路站、中兴路站、曲阜路站、人民广场站、大世界站、老西门站、陆家浜路站、西藏南路站、周家 渡站和耀华路站。
徐家汇以西的七宝商圈也起到了
至关重要的作用。
原先规划从东安路出发，途
经徐家汇到达松江新城，由于拆
迁和施工难度，现徐家汇站和东
安路站改为2期建设。2期规划终
点为浦东杨高中路。
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地铁九号线启动开往西藏南路站转八号线（演讲者充当报站员）
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上海轨道交通8号线（M8线）
识别标志色：蓝色 长度：41公里 市区地铁
的地铁路线，途经松江大学城、
九亭、七宝、漕河泾开发区，横
跨松江、闵行和徐汇3区，具有
线路长、站间距大、速度快等特
点，其中6座为地下车站。9号线
一期自2003年开工，其中经历了
缩线至七宝和停工等传闻。9号
线的建设对于上海最大的卫星城
－松江新城具有很大的意义，将
促进提升松江城市化水平。而且
途径闵行中部，对于完善和发展
上海轨道交通发展史
上海轨道交通建设始于1990年初。 截至2010年3月，上海轨道交通路网为10 条线路，运营线路总长343公里，车站总 计225座（不含磁浮示范运营线），覆盖 徐汇、长宁、静安、黄浦、虹口、杨浦、 闸北、普陀、卢湾9个上海中心城区和宝 山、闵行、松江、嘉定、青浦等郊区以及 浦东新区15个行政区域，线网规模位列 全国之首，世界第三。
站已于近日移入地下。）
• 2006年12月30日，西延伸段（中山公园－淞虹路） 共四站建成试运营。
• 2010年2月24日，东延伸段（张江高科－广兰路） 共两站建成试运营。
• 2010年3月16日，西西延伸段（淞虹路－徐泾东） 共两站建成试运营。
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近期规划： 东延伸段：自现在的东起迄站广兰路站向东延伸至浦东 国际机场。
乘短驳车开通试运营。[1] • 2008年12月20日，九号线列车驶至桂林路后，空车至宜山路站折返
回桂林路站后再行载客。 • 2008年12月27日，最后一班9号线—3号线换乘短驳车自桂林路站开
出，代表着3号线与9号线之间公交短驳时代的结束。 • 2008年12月28日，宜山路站投入运营；9号线—3号线换乘短驳车停
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上海轨道交通2号线（R2线）
识别标志色：淡绿色 长度：68公里 市域快速地铁
行政区所属：浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区、闵行区、青浦区.
• 2000年6月11日，2号线（世纪公园－ 江苏路）正 式通车，长16.3公里。
• 2000年12月26日，东延伸段（龙阳路－张江高科， 地面路线）贯通，全长增加至19.1公里。（张江高科
• 1990年1月19日，经国务院同意正式破土动工。 • 1994年12月12日，地铁一号线（上海火车站
－锦江乐园站）全线试营运。 • 1995年4月10日，地铁一号线（上海火车站－
锦江乐园站）全线试运营，总长16．1公里。 • 1995年7月，地铁一号线全线正式运营。
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• 1996年12月28日，一号线南延伸段（至 莘庄）试通车。
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上海轨道交通4号线（M4线）
识别标志色：深紫色 长度：27公里 市区地铁
行政区所属：虹口区、杨浦区、浦东新区、黄浦区、卢湾区、徐汇区、长宁 区、普陀区、闸北区
• 2005年12月31日，4号线C字型线路（浦西大木桥－浦东 蓝村路车站）投入运营，全长27公里，共22座车站。
• 2007年12月29日， 4号线的另外4站（塘桥－鲁班路 ）投 入运营，4号线正式环通。最终为33.6公里，26个车站的 环线。
• 1997年7月1日，一号线南延伸段贯通运 营，总长21.35 公里；
• 2004年12月28日，北延伸段（至共富新 村，长12.43公里）试运营。
• 2007年12月29日，北延伸段又增3站 （至富锦路站），长4.3公里。至今1号 线总长度达到36.89公里。
近期规划：自现在的南起迄站莘庄站继续往南延伸，经过莘 庄工业区、航天城和上海旗忠森林运动城到达闵行开发区， 设8座车站。
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1994年4月全线开通 后，城市发展起了较 大的变化。闵行区成 为上海四大新区之一 （宝山区、闵行区、 浦东新区和嘉区）， 同时也是疏解市中心 人口、建设新住宅区 的重点，徐家汇以南 客流量急速增长，为 此，在1号线开通不 久便着手进行延伸至 莘庄的南延伸线的筹 建。
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地铁一号线启动开往中山公园站转二号线（演讲者充ຫໍສະໝຸດ Baidu报站员）