35万吨／年高密度聚乙烯装置ZSK350挤压造粒机技术评价
35万吨重整350万吨常减压工程施工组织设计_最终版
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)35万吨重整350万吨常减压工程施工组织设计目录1、编制说明2、编制依据3、工程概况3.1工程性质3.2工程简介3.3工程特点3.4主要实物工程量3.5 工程条件4、施工进度计划及工期保证措施4.1施工总进度控制计划4.2施工网络图4.3施工部署4.4工期保证措施5、施工组织5.1项目管理机构5.2主要管理人员简历5.3现场主要技术人员简历5.4劳动力组织5.5计划投入的主要施工机械设备6、施工方法及主要施工技术措施A钢结构工程B工艺管道工程C设备安装工程D加热炉安装工程E筑炉工程F管道、设备保温工程G焊接工程H电气工程I仪表工程J冬季及夜间施工技术措施7、质量目标及保证措施7.1质量方针及目标7.2质量体系及组织机构7.3质量保证措施8、安全生产及文明施工保证措施8.1 安全生产方针目标8.2安全生产保证体系8.3安全及文明施工保证措施9、施工总平面布置9.1布置原则9.2临时设施9.3施工现场平面布置10、项目管理及项目控制10.1项目管理10.2进度控制10.3质量控制10.4技术管理10.5 材料控制11、工程分包与转包12、拟执行的标准规范一览表1、编制说明本组织设计针对****炼油厂350万吨年常减压装置改造工程而编制。
它包括了钢结构、加热炉、设备、工艺管道及给排水、电气、仪表各工程的拆除、改造、移位、安装、施工全过程的工作内容。
它是该工程施工的全面性技术文件。
该设计在编制当中充分的进行了调查研究，广泛地发动技术人员及工人的建议，使施工组织设计切合实际，达到指导施工的目的。
2、编制依据2.1 ****炼油厂****号招标文件；2.2 ****炼油厂350万吨年常减压装置（改造）施工图；2.3 与本工程有关的工程施工验收规范及相关标准。
3、工程概况3.1 工程性质该工程性质为技术改造扩建。
3.2 工程简介该工程位于****炼油厂一联合常减压装置原位置。
挤压造粒机组抽吸系统的故障分析与改进措施研究
挤压造粒机组抽吸系统的故障分析与改进措施研究发布时间：2022-07-24T01:48:41.472Z 来源：《科学与技术》2022年第30卷第3月第5期作者：王海燕[导读] 随着时代的不断向前发展，近些年来我国化学建材相关行业持续进步，煤制聚丙烯技术也得到了很大王海燕（大庆石化工程有限公司，黑龙江大庆市 163714）摘要：随着时代的不断向前发展，近些年来我国化学建材相关行业持续进步，煤制聚丙烯技术也得到了很大的突破。
在这样的情况下挤压造粒机组抽吸系统本身所具有的功能能否正常发挥出来便会对聚丙烯的制造产生决定性影响。
为此文章对挤压造粒机组抽吸系统常见的故障进行了详细分析，并且提出了一些有效的改进措施。
希望通过本文可以为相关工作提供一些参考。
关键词：挤压造粒机；抽吸系统；故障分析；改进措施1挤压造粒机组简介由聚合反应最终生成的粉料化学性能很容易失去稳当，而通过挤压造粒工作的正常进行可以为由聚合反应生成的辅料添加一些必要的添加剂，使其性质稳定下来，保障最终产品质量。
2挤压造粒机组概述挤压造粒机组是聚烯烃生产活动在实际过开展的过程当中不可或缺的重要生产设备之一，同时其造价极为昂贵，一旦其出现故障将会给企业带来极大的损失。
在使用时最大的作用是可以将一些细小的粉粒进行融化，并且生成一些细小的颗粒，进而使聚合物的性能变得更加稳定，方便运输活动的正常进行。
挤压造粒单元主要组成设备有造粒机系统、挤出机等一系列内容。
在工业生产活动实际开展的过程当中，经常使用的一种挤压造粒结构为双螺杆的造粒挤压机。
为了保障造粒性能以及挤压力度，一般在聚合以及挤压造粒这两项工艺的中间设计有聚合物中间缓冲料仓。
本体法工艺装置在应用中一旦反应器由于种种因素的影响导致其出现停车等行为将会需要很长时间对其进行恢复，相对于气象法工艺装置来说反应器开停车活动进行的过程当中相应内容极为简单。
在造粒时只需添加一些添加剂，例如防静电剂、防老化剂等化学试剂便可以让换产品质量得到有效改进，最终达到预期的指定效果。
聚丙烯挤压机运行不稳及切粒质量改进
241概述：某石化厂35万吨/年聚丙烯装置挤压机使用德国Coperion公司制造的ZSK350型机组，机组加热全部使用热油。
此类机组保护联锁多，生产过程中容易触发联锁导致停车。
装置自2020年9月投产以来，对机组在运行过程中多次出现的问题进行了诊断，并给出了相应的优化措施。
1 机械问题对颗粒外观及机组运行的影响1.1 模板安装模板安装必须按照安装要求执行。
模板与筒体由内外两圈螺栓连接，螺栓紧固顺序是先内后外圈，防止内外部应力造成模板变形。
按规定扭矩均匀紧固后加热到操作温度然后热紧。
在预紧和热紧之后，都要检查模板表面的平整度，将其严格控制在质量标准之内。
安装好模板后开始对模板与切刀盘进行对中找正，使模板与刀轴的垂直度控制在0.02mm以内。
1.2 模板加热温度均匀性及模孔通畅状态熔融的树脂流动性对温度比较敏感，而模板是熔融树脂的最后一道加热工序。
本装置使用的模板是热通道型模板，高温热油从内部进行加热，使树脂保持良好的熔融状态。
模板上均匀分布2220个直径2.7mm的模孔。
当各个模孔的出料速度均匀时，才能切出形态合格的树脂颗粒，温度不均匀会造成模孔物料的流速不均匀，在切刀盘的定速转动下，会出现大小不一的颗粒，严重影响产品的质量。
因此温度的稳定与均匀直接影响物料的外观形态。
此外，随着机组的长期运行，使得一些碳化物积累导致个别模孔不畅甚至被完全堵塞，因此必须对模孔进行清理。
以此石化公司为例，其中LPBO为2220孔，M为36把刀，n假定为500r/min，G假定38000000g/h。
通过公式计算得58，采样口取出1g粒料假如50粒，得13%。
最后，随着机组的长周期运行，模板切粒带不可避免得出现磨损。
当其平整度严重不够时，不管如何调整，切粒形态很难得到保证，严重时影响机组正常运行。
此时需将模板拆下送到专业厂家进行修复。
模板切粒带为金属陶瓷材料，一般厚度只有3-4mm。
经研磨修复的切粒带应当平整、光滑，模孔呈圆形，平面度在0.02 mm以内。
聚丙烯装置挤压机组造粒不规则成因分析及对策
聚丙烯装置挤压机组造粒不规则成因分析及对策摘要：针对聚丙烯(PP) 装置挤压机组生产过程中多次出现不规则颗粒的问题，对影响 PP产品颗粒外观的因素，如模板、切刀、进刀风压、进料量、切粒水温度等进行了科学分析，并提出了相应的改进措施，从而降低不规则颗粒发生的频次。
关键词：PP 挤压机模板切刀进刀风压切粒水温抚顺石化公司乙烯厂90kt/a聚丙烯(PP) 装置以上游乙烯裂解生产的丙烯为原料，采用巴塞尔公司spheripol液相本体法工艺路线，可以生产均聚、无规共聚、抗冲共聚等共计51种牌号的 PP产品。
与PP装置配套的同向啮合双螺杆挤压机组由德国WP引进，型号为ZSK240。
作为PP装置的关键设备，挤压机组的运行状况不仅制约着上游聚合工段操作的平稳性，而且也影响到出厂产品的质量等级。
自装置生产出合格PP产品至今，挤压机组总体运行平稳，但受不同牌号产品切换的影响，同时受模板、切刀以及进刀风压、进料量、切粒水温度等操作参数的影响，导致产品中多次出现不规则颗粒。
颗粒大小不均匀不仅降低了粒料的堆密度，而且影响了分级筛选机的正常运行，使大量外形尺寸超标的颗粒进入成品料仓，严重时甚至导致挤压工段非计划停车。
因此，科学地分析各种可能导致不规则颗粒发生的因素，同时借鉴同类装置的成功经验，采取针对性的改进措施对提高 PP产品外观等级，保证装置长周期平稳运行都具有重要的意义。
1造粒流程简介PP粉料与助剂通过料斗进入挤压机，在高温条件下混合并熔融。
在同向啮合双螺杆的挤压、剪切、均化作用下，从造粒模板成型孔处挤出的熔融树脂进入切粒水室,然后被高速旋转的切刀切成粒料，粒料经切粒水冷却、固化后输送至预水分离器、大块剔除器、离心干燥器。
脱水后的颗粒进入分级筛选机,筛选出的合格颗粒进入掺混料仓掺混，最终由包装车间包装出厂。
2不规则颗粒的成因分析颗粒外观是否规则是评价PP产品的一个重要质量指标。
根据国内同行业普遍遵循检验方法定义，不规则粒料指的是任意方向上尺寸大于 5mm 的粒子(包括连粒）或者小于 2mm的粒子(包括碎屑和碎物）。
挤压造粒机组安装技术探讨
挤压造粒机组安装技术探讨杜振江 高瑞锋 中国石油天然气第六建设有限公司【摘 要】挤压造粒机组作为乙烯后处理的关键设备之一，在聚丙烯，聚乙烯，线性低密度等装置中普遍使用，提升挤压造粒机组安装技术有助于优化施工建设成本，更好的服务于石油化工产业发展的需要。
【关键词】挤压机；安装技术一、引言本文以四川石化45万吨/年聚丙烯装置德国科倍隆公司生产的ZSK380型挤压造粒机组（含添加剂部分）安装为例，探讨安装过程中的可以优化的施工技术。
二、常规安装方法与施工难点1.常规安装方法。
根据设计文件，依据设计公司提供的施工图，依照厂家指导按部就班，由外商安排施工进度和施工质量。
2.机组特点。
机组集成了设备，工艺，电气，仪表等专业内容，散件供货现场组装量较大，单件设备自身重量较重。
3.施工难点。
（1）外商服务周期有合同规定，而现场安装的进度由厂家决定，无法准确预测人力，机具等动态变化，会造成施工单位部分资源未充分利用，也可能会造成服务周期的延迟。
（2）挤压造粒机组设备先与厂家代表进场，在设备存放地点，预留搬运通道，大件机组搬运方式，现场条件等实际因素方面，存在信息部对称，可能出现大件设备的二次倒运，增加施工成本。
（3）挤压造粒机组在安装过程中厂家代表只对安装结果进行确认，具体安装措施外商不过多参与，需要施工单位发挥安装能力，以优化机组方法。
三、安装技术探讨针对四川石化45万吨/聚丙烯装置，该装置挤压造粒机组厂房为南北布置，设备分别分布在厂房一楼，二楼，三楼，四楼。
一楼为机组的主要部分，多数设备超过10吨，占机组安装量的60%左右，安装要求高；二楼为螺旋输送机和失重称，失重称为精密设备，位于钢结构平台上，安装时需特别保护。
三楼为固体添加剂罐、离心干燥机、振动筛，固体添加剂罐设备外形体积大，就位空间狭小。
离心干燥机就位标高超过1米，设备自身重量超过10吨；四楼为倒袋站、压袋器、加料料斗、风机。
倒袋站和加料料斗为散件到货。
聚烯烃装置挤压造粒设备的选型与应用
第 57 卷第 5 期2020 年 10 月化 工 设 备 与 管 道PROCESS EQUIPMENT & PIPINGV ol. 57 No. 5Oct. 2020聚烯烃装置挤压造粒设备的选型与应用王思博，汪洋，刘益弘，游宇，宋宇宸（中国寰球工程有限公司北京分公司，北京 100012）摘 要：随着低油价降低油制聚烯烃成本、聚烯烃市场需求的扩大化应用，我国聚烯烃项目总产能持续增长，自给率和开工率不断上升，行业着力发展高端聚烯烃，实现逐步替代进口，挤压造粒机作为聚烯烃项目的关键设备之一，科学的设备选型影响项目运行稳定性和经济性。
本文通过整理聚烯烃在国内外的主要市场应用，介绍用于加工聚烯烃材料的挤压造粒机的结构型式和分类，对比研究挤压造粒各类型设备的布局方式和优缺点，以满足不同聚烯烃项目加工方案和结构布置，结合已建或在建项目的应用研究，实现挤压造粒设备在经济性、设备布置、生产能力等方面的比选，为后续项目建设提供设备选型参考。
关键词：聚乙烯；聚丙烯；挤压造粒机；L 型；直线型中图分类号：TQ 050.2；TH 122 文献标识码：A 文章编号：1009-3281（2020）05-0033-004收稿日期：2020-04-20作者简介： 王思博（1991—），男，工程师，硕士。
研究方向为聚烯烃挤压造粒技术。
目前，聚烯烃是薄膜、板材、非金属管材、各类成型制品和电线电缆等的关键原材料。
在包装、农业、电子、汽车、电气、机械、日用品等方面有着广泛的应用。
其中聚乙烯和聚丙烯是聚烯烃中需求最多的两种产品[1-4]。
从反应制造得到聚乙烯和聚丙烯粉料，到将其包装运输到加工厂，需要用挤压造粒机对粉料聚合物进行混炼、挤压、造粒等过程，将具有粉尘易爆性的粉料聚烯烃制成便于包装、计量和运输的颗粒状聚烯烃物料。
根据物料特性、生产能力的需求和布置占地的要求的不同，挤压机厂家设计出了多种挤压造粒机型式以满足不同的客户需求。
挤压造粒机组主减速箱故障分析及国产化改造
挤压造粒机组主减速箱故障分析及国产化改造王志刚1,田冬冬1,敖宝林圆，万国伟2(1.陕西延长中煤榆林能源化工有限公司，陕西榆林718500；•郑州机械研究所有限公司，郑州450052)摘要：聚烯烃生产中主减齿轮箱是挤压造粒机组重要组成部分。
针对日本神户制钢所(KSL)的LCM450H机型出现振动大、噪声异常故障，通过振动测试、拆箱检查分析，内外齿套与高速齿轮啮合端出现点蚀及胶合，胶合撕裂纹明显，胶合现象比较严重。
制定国产化改造方案，从理论方面分析其可行性，国产化改造后LCM450H型挤压造粒机主减速箱上线运行状况良好，各种指标均满足要求。
关键词：挤压造粒机；主减速箱；振动测试；国产化改造中图分类号:TH132.41文献标志码:A文章编号:1002-2333(2020)09-0092-05 Fault Analysis and Domestic Transformation of Main Reduction Box in Extrusion GranulatorWANG Zhigang1,TIAN Dongdong1,AO Baolin2,WAN Guowei2(1.Shanxi Yanchang Coal Yulin Energy and Chemical Co.,Ltd.,Jingbian718500,China;2.Zhengzhou Research Institute of MechanicalEngineering Co.,Ltd.,Zhengzhou450052,China)Abstract：At present,the extruding granulator for polyolefin production mainly depends on imports,The main reducer is the core component of the extruding granulator.In this paper,the LCM450H model of kobe steel(KSL)in Japan has large vibration and abnormal noise faults,vibration test and unpacking inspection analysis proves that pitting and gluing occur between the inner and outer gear sleeve and the meshing end of the high speed gear,gear gluing phenomenon is more serious.A domestic transformation plan is developed to solve this problem.Theoretical analysis of its feasibility is carried out.After the domestic transformation,the main reduction box of LCM450H extruding granulator is running well online,all indicators meet the requirements.Keywords：extrusion granulator;main reduction box;vibration test;localization transformation0引言聚烯烃挤压造粒机组的机械传动部分由主电动机、主减速箱、熔融泵电动机、熔融泵电动机齿轮减速箱、联轴器等组成[1-2]o主减速箱工作可靠性对挤压造粒机组有决定作用。
挤压造粒机模板产能优化方案
- 67 -第6期挤压造粒机模板产能优化方案徐达1，刘庆龙1，周雪松1，刘峰2（1.中国石油吉林石化公司， 吉林 吉林 132022）（（2. 中国石油大连石化公司第五联合车间， 辽宁 大连 116000）[摘 要] 模板是挤压造粒机组的重要设备。
本文分析了某石化公司高密度聚乙烯装置挤压造粒机的运行状况，通过将造粒机模板造粒带堵孔使用，在提高模板单孔效率时维持各运行参数不变，实现了装置负荷调整时模板运行周期的提高，为装置平稳生产奠定了坚实基础。
[关键词] 挤压造粒机；模板；堵孔；长周期；运行作者简介：徐达（1983—），男，辽宁辽阳人，四川大学机械设计制造及自动化专业毕业，现为吉林石化公司乙烯厂机动科科员，从事化工设备维护工作。
1 挤压造粒机模板相关参数德国科备隆ZSK350挤压造粒机模板规格为φ818×103mm ，孔径为φ3.2mm ×3752个；设计产能为45t/h ，聚合物流体平均比热为2kJ/kg•℃，聚合物热流体质量流量为1200kg/t ，热流体在过滤网前温度为240℃，热流体从模板挤出时温度为230℃。
2 挤压造粒机模板堵孔后特性分析2.1 模板所用材料特性本次堵孔所用造粒模板本体材料1Cr13马氏不锈钢材料（对应国外材料牌号：美国AISI 410、ASTM S41000、日本SUS410），采用真空脱气重溶冶炼法炼制，按国家行业标准Ⅳ锻件验收。
在这里，主要讨论其抗拉屈服强度，δs ≧380MPa 。
2.2 生产过程中产生的应力由于生产过程为挤压成型，在其生产过程中必然产生各种应力。
主要讨论其抗拉屈服强度δs 。
2.3 抗拉屈服强度的计算在生产过程中，物料对模板的应力由孔径、孔数、温度、产能等确定，其计算公式为：（式1）式中：δs -抗拉屈服强度，MPa ；W -聚合物热流体质量流量，kg/t ；R -设计产能，t ；CP -聚合物流体平均比热，kJ/kg•℃；T1 -热流体在过滤网前温度，℃；T 2 -热流体从模板挤出时温度，℃；H -造粒孔数量；D -造粒孔直径，mm ；K -系数，为0.15，mm/kJ 。
聚烯烃装置挤出造粒机组长周期运行优化
- 95 -第5期聚烯烃装置挤出造粒机组长周期运行优化杜佳庆1，刘峰2，徐达1（1.中国石油吉林石化公司乙烯厂， 吉林 吉林 132021）（2. 中国石油大连石化公司第五联合车间， 辽宁 大连 116000）[摘 要] 根据对某石化公司聚烯烃装置挤出造粒机组运行中出现的问题进行分析，采取一系列优化措施，包括改造螺杆密封、热油泵联轴器改型等，收到了显著效果，挤出造粒机组实现了长周期安全平稳运行，为全装置的平稳生产奠定了坚实基础。
[关键词] 聚烯烃装置；挤出造粒机组；优化措施；长周期；运行作者简介：杜佳庆（1982—），男，吉林洮南人，长春工业大学机械工程及自动化专业毕业，高密度聚乙烯装置设备主任，长期从事化工设备维护工作。
某石化公司聚烯烃装置挤出造粒机组采用德国科备隆公司的双螺杆挤压造粒机，挤出造粒机组是聚烯烃装置的关键设备。
由于机组自动化程度高，关联联锁较多，控制复杂，操作和维护都有很高的要求，机组开车13年来其连续运行周期一般在25～30天。
长期以来，针对挤出造粒机组稳定运行存在的薄弱环节，相关人员联合开展“会诊”，多年来根据挤出造粒机组运行中的问题逐一进行了攻关。
1 现有装置状况简介某石化公司聚烯烃装置采用德国科备隆公司ZSK350双螺杆同向挤出造粒机组。
挤出造粒机组设计能力为41.5t/h ，分别由主驱动单元、进料单元、熔融泵单元、热油单元，液压单元、水下造粒单元、颗粒水单元等组成。
2 存在的问题2.1 挤出造粒机组螺杆密封泄漏挤出造粒机组双螺杆为单端支撑，密封处的摆动量大，要达到良好的密封效果，技术难度较高。
该机组原密封配置为干式机械密封，外配吹扫氮气，氮气压力控制在0.02～0.1MPa ，流量控制在0～5m 3/h ，运行周期不足一年，螺杆密封一旦出现泄漏，影响机组安全运行，需要进行停机更换。
2.2 换网器在堵塞时不能实现在线切换聚烯烃装置常年生产管材料，添加剂加入量较大，挤出造粒机组换网器运行时间到30天时，由于换网器压差上升，需要切换备用换网器。
挤压造粒机与聚丙烯熔融指数的影响因素分析
挤压造粒机与聚丙烯熔融指数的影响因素分析作者：黄麒泽来源：《东方教育》2018年第13期摘要：本文通过分析海南炼化聚丙烯装置挤压造粒机在生产高MFR聚丙烯产品时出现垫刀料的原因，提出优化工艺参数和改进设备操作的方法。
关键词：聚丙烯；高MFR；挤压造粒机1、聚丙烯装置现状海南炼化聚丙烯装置自2006年投用生产以来，受装置和市场的局限，能生产的聚丙烯牌号较少，建厂以来生产过的牌号主要有PPH-T03、PPH-F03D、PPH-F03G、PPH-F08、V30G 和Z30S，且都是技术成熟的牌号，MFR在2.5～30之间，随着市场需求的不断变化和炼油厂的持续扩建，聚丙烯销售价格也持续走低，海南炼化聚丙烯装置在市场竞争中的不利形势也逐步显现。
2017年根据公司新的发展战略要求，聚丙烯装置要重点开发高MFR产品牌号，形成新的品牌优势，在激烈的烯烃市场竞争中抢占先机。
2017年聚丙烯装置成功开发生产了Y38和MN65两种牌号产品，MFR高达65g/10min，产品质量赢得了客户一致的好评。
然而在2017年10月大检修后，挤压造粒机在转产Y38牌号时总是出现垫刀的现象，导致造粒机无法正常生产而停车。
即使重新开车生产以前技术成熟的牌号也偶尔会出现一些粘连料。
装置内工艺和设备专业人员对此展开分析，探讨挤压造粒机出现这种现象的根源所在。
2、挤压造粒机组简介海南炼化ZSK320挤压造粒机主要由辅助电机、主电机、减速箱、筒体、节流阀、开车阀、模板和切粒机等部件组成。
共同完成对聚丙烯切粒的效果。
辅助电机在挤压机主电机启动前辅助启动的作用，而主电机是挤压机正常运行时的唯一驱动。
减速箱把主电机的转速降低传递给螺杆，共有两个档位，低速挡183rpm，高速挡222rpm。
筒体内有两根同向转动的螺杆，相互紧密啮合。
节流阀调节筒体螺杆挤出的溶体流量。
开车阀有两个方向一个切地，一个切向模板，在开车阶段清理筒体物料时使用。
模板是聚丙烯溶体到切粒机的最后一道关卡，聚丙烯溶体从模板上的小孔流出，形成长条形状，切粒机切刀紧贴模板旋转，对模板流出的溶体进行切粒。
聚丙烯装置挤压造粒机运行问题分析及处理
聚丙烯装置挤压造粒机运行问题分析及处理关键词：聚丙烯；挤压造粒机；安装控制点；开车调试引言SJSH-350P挤压造粒机是大榭石化四期30万吨/年聚丙烯的关键生产设备，由中国大连橡胶塑料机械有限公司生产，单机最大负载可达到47t/h，采用11000kW主电机和1400kW的齿轮泵，其作用是将聚丙烯粉末与助剂混合熔融，经过切粒机在水下切粒冷却固化进入下游辅助设备干燥和筛分，再送往掺混料仓，切粒的作用便于储存和运输。
挤压造粒成套系统主要设备包括：主电机，减速箱和气动摩擦离合器，螺杆和筒体，换网器，齿轮泵，切粒机和其他辅助设备组成。
整套设备多，调试周期长，质量控制点多，本文将针对减速箱、螺杆、齿轮泵、切粒机等的具体安装和调试要点进行分析和阐述。
1聚丙烯装置挤压造粒机的设备和零部件安装分析1.1减速箱减速箱是传动装置的核心部件，它的作用是把传动装置所产生的动能，通过减速、增扭，分别传递到两个螺杆上，使两个螺杆同向旋转，承受在输送熔融粉料时，螺杆产生的反作用力。
减速箱是转矩分流和轴向作用力的传动变速箱。
根据聚丙烯年产量和设计需求，选择功率为11000kW和1485rpm的大功率主电机，而在输出端采用低扭矩、高扭力的闭式斜齿轮的扭矩分流传动的减速箱。
因此，对于减速箱来说，扭矩保护是非常重要的[1]。
主电动机与减速箱的输入端联接采用了气动摩擦离合器，主要由摩擦盘，弹性联轴器、速度传感器组成。
它有两块金属摩擦盘，每块摩擦盘两边固定安装摩擦片，摩擦片由螺栓固定，摩擦片一般使用石墨或聚四氟润滑材质。
工作时，压缩气体将压板轴向压缩，靠摩擦片和压板之间的摩擦力传递扭矩，具有扭矩限制保护功能，保护设备的安全运行。
在挤压造粒机正常运行时，气动摩擦离合器处于闭合状态，气动摩擦离合器配置一个气控箱，气源动力为仪表风，用于控制摩擦离合器的分离和闭合，当气控压力达到设定压力时，摩擦离合器处于闭合状态，当气控压力低于设定值时，靠复位弹簧使摩擦片处于分离状态。
浅谈聚乙烯装置挤压造粒机常见问题及解决方法
浅谈聚乙烯装置挤压造粒机常见问题及解决方法摘要：挤压造粒机是将粉料树脂经过加温熔融、挤压切割成颗粒状的重要设备，在聚乙烯生产中有着至关重要的作用。
因此，对于造粒机的常见故障我们要有一定的分析和处理能力。
本文列举了聚乙烯造粒机组近几年发生的故障和处理方法，也总结出操作经验以保证装置长满优运行。
关键词：色粒；拖尾粒；切刀磨损；转速差报警1、聚乙烯挤压造粒机简介聚乙烯挤压造粒机是将上游生产的线性低密度聚乙烯（LLDPE）挤压熔融造粒，整套设备包括混炼机，熔融泵，换网器，水下切粒单元。
2、常见故障分析与处理2.1粘结粒子和拖尾粒子①切刀盘找正不准；在开车前，应该确认切刀上没有上次停车粘有的粒料和碎屑，并且水室干净没有块料。
尤其是刀背看不到的地方，用手触摸检查。
在清理模板、水室小块料和切刀缠刀料时会造成刀盘和切刀轴变形或者切刀卷刃，导致切粒时与模板贴合不好，影响产品质量，严重时会造成切刀后退、缠刀、灌肠的后果。
造粒机在正常停车后一般不对刀盘找正，但出现上述问题引起的停车，建议对切刀重新多次找正；②操作人员操作不到位；这一点主要体现在开车过程中：在开车前操作人员应该对小车轨道检查，确认轨道没有颗粒，使小车在前进中能够畅通无阻。
合模时应将小车前进至模板0.5米的位置，快速清理模板，在颗粒水到达前，模孔尽量减少流出树脂，保证启动切粒机电机、进刀、PCW水打直通（进水）这三者操作紧密连接，一气呵成；③保证充模质量；为了保证填充模板的有效性，将之前的开车负荷4t/h改为6t/h，让树脂充分填充模板；④调整切粒水温和模板温度；在开车前将颗粒水箱加热蒸汽打开对颗粒水加热至53度左右，不要过高也不要过低，保证合适的水温有利于树脂的成型和冷却。
过高的水温颗粒将来不及冷却造成粘结粒子，过低的水温容易产生碎屑粒子；⑤调整进刀压力和平衡压力；进刀压力太低，切刀和模板离得太远，颗粒不能被及时切断，导致拖尾。
切刀和模板离得太近，切刀磨损太快，减少了切刀和模板的使用寿命；⑥有垫刀料导致切刀后退；这类事故初期可降低造粒负荷，反复进刀两次处理，处理后通过视镜查看水室切刀、颗粒外观，判断是否有好转。
聚乙烯装置挤压造粒机常见问题及解决办法
聚乙烯装置挤压造粒机常见问题及解决办法摘要：聚乙烯装置熔融产品转化过程的关键是挤压造粒机的运行。
挤压造粒机将熔融状态的物料，通过压缩、计量均化后送入造粒机进行水下造粒。
随着工业生产技术的不断发展，相关行业不断提高挤压造粒机的自动化水平。
此外，它还是聚乙烯行业的关键机组。
因此，挤压造粒机的安全运行需要相关负责人的重视。
关键词:聚乙烯装置；挤压造粒机；问题解决；引言：挤压造粒机组是化工生产过程中不可或缺的重要设备，广泛应用于聚丙烯、聚乙烯作业中，挤压造粒机是将熔融态树脂经进料、压缩、计量均化后，挤压切割成颗粒状的重要设备，在聚乙烯生产中有着至关重要的作用。
本文将生产中机组易出现的故障详细描述、并对故障的原因进行分析，并提出解决办法，作为今后从事维护挤压机组人员参考。
一挤压造粒机工作原理聚乙烯挤压造粒机是将上游生产的LDPE/EVA树脂挤压熔融造粒，整套设备包括挤压机，筛包，润滑油泵、液压油泵，水下切粒单元。
1.1挤压造粒机最基本的介绍和原理挤压造粒机的应用本质是一个干造粒过程，主要通过工作压力促进固体材料团聚，其驱动设备通常是两个反向旋转工作辊挤压成型、液压传动系统或工作辊停止环，挤压造粒机将首先让原材料气体进行挤压成型，去除间隙。
1.2挤压造粒机应注意的事项挤压造粒机在出发前和驾驶过程中停车时，相关负责人应高度重视，做好驾驶前的准备工作，在运行过程中注意速度。
二挤压造粒机工艺过程机组生产工作过程是，树脂粉料从料仓下来与添加剂混合的物料通过一个料斗加入至挤压机，氮气通入料斗以确保无氧气进入挤压机，树脂粉料和添加剂在挤压机筒体中被加热、融化。
熔融状态的树脂被推压至模板，一旦树脂以束状从模板孔中挤出，就由切粒机旋转的刀切割成颗粒；颗粒在切粒机水室里被水流带出，切粒水温度和流量随生产树脂牌号而改变；颗粒和水混合送至干燥器，先通过重力作用，再通过离心力的作用，颗粒与水分离，颗粒通过重力输送至振动筛，分离出颗粒中的细粉和粗粒，合格的颗粒通过输送风机，送入六个掺混料仓，进行掺混，达到均化的目的，之后再通过输送风机送至成品料仓，进行包装，从而完成整个生产过程。
大型挤压机控制系统稳定运行技术创新
大型挤压机控制系统稳定运行技术创新某化工有限责任公司年产70万吨/年聚烯烃项目40万吨/年聚丙烯装置聚合系统采用意大利Basell公司的Spheripol-Ⅱ代聚丙烯工艺，挤压机系统采用德国科倍隆公司的同向旋转双螺杆混炼机，型号为ZSK350，其中混炼融合段共有九节筒体，最高设计生产能力为60t/h。
装置于2014年11月份建成投入运行后，由于挤压机下料系统不稳定，辅助系统、挤压机、添加剂、风送等系统之间关联信号联锁设置不合理，导致挤压机开车时成功率低、运行中故障率高、连续运行时间短，为提高机组运行稳定性，延长连续运行时间，切实达到安、稳、长、满、优运行目标，结合实际运行情况，对系统保护联锁和信号检测方式进行改造优化。
一．挤压机安全稳定运行技术创新优化项目的实施背景（1）挤压机启动时下料系统自动给料参数不合理，8t、15t、25t时的下料设定在系统联锁时间内无法与主电机扭矩相匹配，导致开车失败的问题；（2）挤压机在闭环模式控制下开车，W801下料秤波动大，导致主电机扭矩波动，无法顺利开车问题；（3）切粒机启机时，0-290转升速时间与切粒机刀、料、水三同时时间不匹配，导致开车时易垫刀、缠刀问题；（4）挤压机运行过程中，辅助电机测速探头受强电机运行产生的静电干扰，转速易出现波动，导致运行中主电机因辅助电机转速异常而联锁停机的问题；（5）挤压机与关联辅助系统之间保护联锁设置不合理，关联系统设备切换作业易导致挤压机停机问题。
深入分析挤压机仪表控制回路架构存在的多项薄弱点，制定优化措施提升挤压机仪表控制系统各个环节的容错能力，提高机组仪表整体运行可靠性。
二．挤压机安全稳定运行技术创新优化项目的主要做法（一）成果内涵（1）优化调整启机过程中扭矩保护联锁，修改自动开车过程中三个阶段的下料负荷设定和时间，使负荷与给料旋阀转速有效匹配。
（2）调整挤压机启机控制模式，通过将启机控制方式改为体积模式后，下料系统稳定性对W801准确性的依赖程度降低，下料旋阀转速直接由负荷设定值去控制，确保了主电机扭矩的稳定性和开车成功率。
浅谈聚丙烯装置挤压造粒机造粒不规则原因及对策
摘 要：针对聚丙烯装置挤压造粒机在开车期间和正常生 产过程中经常出现不规则颗粒的问题，对影响聚丙烯颗粒的因 素如“三同时”、切刀、磨刀、模板、对中等进行了科学分析，并提 出了相应的应对措施，降低了出现不规则颗粒的频率，增加了 装置的运行效益。
关键词：三同时;切刀;钝化;磨刀;模板
1 挤压造粒流程简介
神华榆林公司挤压造粒机选用德国科倍隆公司的同向双 螺杆挤出机，型号为 ZSK320。聚丙烯粉料通过螺旋输送器进入 挤压造粒机，在进料段（第 1 至 3 段筒体），双螺杆同向旋转接收 物料，输送并将其压实。然后，物料通过混炼元件在熔融混炼 段（第 4 至 6 段筒体）被熔融塑化。最后在出料段（第 7 至 9 段筒 体）物料被输送至下游。经过挤压造粒机双螺杆熔融、混炼、剪 切、塑化的物料进入熔融泵，给其增压，使物料能通过换网器和 模板。从模板挤出的成股物料直接由切刀在切粒水室中切割 成粒。切粒水输送并冷却固化热颗粒，水和颗粒通过下游的离 心干燥器进行分离。
31
设运维
速度：在大多数情况下，磨刀所用速度与生产所用速度相 同。如果在生产过程中速度较低，作为特殊情况，可用比生产 速度高 10~25% 的速度进行磨刀。
液压:切刀进退主要由进刀压力和退刀压力决定，科倍隆设 计的切粒机退刀压力为固定值 4MPag，进刀压力根据实际情况 由操作员设定，一般由以下因素决定：
聚丙烯装置挤压造粒机运行问题分析及处理
聚丙烯装置挤压造粒机运⾏问题分析及处理聚丙烯装置挤压造粒机运⾏故障分析及处理刘利1常娟2李强2（1.⽟门海外项⽬乍得炼⼚聚丙烯车间；2. ⽟门炼化总⼚聚丙烯车间）挤压造粒机是聚丙烯装置粒料产品转化的重要机组，它集机、电、仪⾼度⼀体化，⾃动化程度⾼，因此在运⾏过程中常会出现⼀些难以诊断的故障，影响装置的正常⽣产。
乍得恩贾梅纳炼油有限公司聚丙烯装置采⽤的是德国Coperion下属BKG公司制造的ZSK133型挤压造粒机组，从2010年8⽉开⼯⾄今，发⽣过⼀系列故障停车事件。
针对聚丙烯装置挤压造粒机出现过的故障进⾏原因分析，制定相应的解决措施，并从中总结出规范性的操作,优化了造粒机的操作,减少了停车事件的发⽣,保障了装置的长周期运⾏。
1 挤压造粒机简介乍得恩贾梅纳炼油有限公司聚丙烯装置挤压造粒机是由德国Coperion下属BKG公司制造的ZSK133型双螺杆同向啮合型挤压机，主要由主电机、减速箱、筒体、开车阀、换⽹器、⽔下切粒机等部分组成，其作⽤是将聚丙烯粉料与添加剂均匀混合，加热、融熔、混炼、挤压和切粒，负责将聚丙烯从粉料转化成成品料的⼯艺过程。
图1 挤压造粒机组流程简图挤压造粒机组流程见图1。
同向啮合的双螺杆由主电机驱动，经过减速器⼆级转速输出，聚丙烯粉料和添加剂由计量秤计量后经过在线混合加⼊到挤压机中，产品在筒体中经过加热融化、混炼均化，经模板模孔被挤压成股出来，由切粒机在切粒⽔室进⾏⽔下切粒，聚合物粒料被切粒⽔带⾛，再经过⼲燥、筛分等过程送⼊粒料成品料仓。
2 挤压造粒机常见运⾏故障2.1 开车时进⼑位置异常开车时合上切粒机后，⼑轴没有前进到磨⼑正常时的位置，这样在切⼑和模板之间就存在⼀个较⼤的空隙。
当熔融聚合物料挤出模孔后，如果切⼑不够锋利，就会产⽣垫⼑从⽽引起切粒机扭矩⾼报停车。
⼑轴没有前进到位，除去机械⽅⾯的原因，问题还是出在液压油系统上。
更换切粒机的液压油，并对系统循环排⽓。
同时适当提⾼开车时进⼑压⼒设定值和切⼑的转速。
CWP_ZSK350挤压造粒机运行问题诊断及优化
- 90 -故障诊断石油和化工设备2020年第23卷CWP_ZSK350挤压造粒机运行问题诊断及优化孙丰年（中安联合煤化有限责任公司， 安徽 淮南 232000）[摘 要] 挤压造粒机组是聚丙烯粒料产出的重要设备，其运行状况好坏直接关系到装置能否长周期稳定生产。
本文通过对CWP_ZSK350挤压造粒机组运行中出现的故障问题进行诊断，给出相应的优化措施，保证了挤压造粒机长周期稳定运行，减少了停车频率，既节约能耗又提高了经济效益。
[关键词] 挤压造粒机组；缠刀；垫刀；辅助系统作者简介：孙丰年（1987—），男，安徽蚌埠人，硕士研究生，工程师。
在中安联合煤化有限责任公司工作。
1 概述挤压造粒机组是聚丙烯粒料产出的重要设备，机组保护联锁多，在生产过程中容易出现运行故障导致联锁停车。
某新建35万吨/年环管聚丙烯装置于2018年7月投产，挤压造粒机组为德国WP 公司制造的ZSK350机组。
本文通过对CWP_ZSK350挤压造粒机组运行过程中出现的故障问题进行诊断，给出相应的优化措施。
2 挤压造粒机组常见运行问题诊断及优化2.1 挤压机料斗料位误高报，下料系统停车挤压机在运行过程中，多次因挤压机料斗Z802料位高报，下料系统停车，导致主电机低扭矩联锁停车。
打开Z802料斗检查发现Z802格栅网上有大量的拉丝料存在，Z802音叉料位计误高报所致。
分析原因：由于粉料中含有的细粉量过多，导致在粉料输送过程中产生大量的拉丝料。
针对此问题，我们采取的措施有：（1）调整聚合工艺参数减少细粉量的产生。
（2）对Z802滤网进行改造，将格栅网口增大，减少拉丝料堵塞滤网的可能。
（3）将Z802料位高报条件由联锁停车变更为报警，避免了由于料斗Z802料位误报导致停车。
2.2 拉料切刀卡涩，挤压机主辅电机停车挤压机在开车过程中，因为拉料切刀卡涩，在程序块监视时间内未缩回，导致挤压机主辅电机停车。
分析原因：在生产低融指产品时，采用的是不对称加氢方法，导致聚合反应过程中有部分低等规度产品生成，在挤压机开车清洗筒体过程中，由于物料混炼不完全，物料黏度较大，拉料切刀卡涩，导致拉料切刀在程序块监视时间内未缩回。
挤压造粒机组试车技术施工方案
延长石油中煤榆林能源化工有限公司延长石油靖边能源化工项目30万吨/高密度聚乙烯装置挤压造粒试车技术方案编制：秦海港审核:赵恩广批准：王德辉靖边榆能化项目部2012年11月14日目录未找到目录项。
武汉炼化工程项目部目录1．工程概况 (1)2．编制依据 (1)3. 挤压机组试车程序 (1)4．机组试运行前的检查和准备 (1)5．挤压机主电机、变速箱及混炼机空负荷试运行 (2)6．齿轮泵电机和减速器的试运行 (6)7. 切粒系统的试运行 (7)(5)停机断电。
(9)8. 其它动设备单机试车 (9)9. 挤压机组系统负荷试车 (13)10．施工组织机构 (18)11．质量保证措施 (19)12．HSE保证措施 (19)13．施工机具、量具 (21)14．施工手段用料 (21)15．劳动力配备 (22)劳动力配备一览表 (22)16．挤压机组试车计划 (23)附表1 (23)附录2（机组试车确认表) (25)1．工程概况陕西延长石油靖边能源化工综合利用启动项目30万吨/年高密度聚乙烯装置挤压机组本体及配管、电仪已安装完毕，可进行单机试运行工作，本方案为该挤压系统试车专项方案，但如与制造商(KOBELCO)现场代表的要求存在异议时，以制造商现场代表的要求进行。
机组试运转需制造商现场指导进行单机试运转。
参与试运转的设备有以下设备:主机组：混炼机及其配套电机、减速箱;齿轮泵及其配套电机和减速箱;自动换网器；水下切粒机；油系统：主润滑油单元、电机润滑油单元、热油单元、液压油单元 水系统：筒体冷却水单元、切粒水单元其它:盘车装置；脱块器；颗粒干燥器；干燥器排风扇；振动筛 2．编制依据1） 《中国石油化工集团公司安全生产禁令》；2） 中国石化集团上海工程有限公司《质量手册》、《HSE 管理手册》、《施工管理程序》、《应急管理程序》、《不合格品和不符合项控制程序》等相关管理文件；3） 十建公司《项目管理标准》、《质量管理手册》、《质量管理程序文件》、《HSE 管理手册》、《HSE 程序文件》及《HSE 管理作业文件》等相关管理文件； 4） 施工环境条件以及十建公司同类工程施工经验。