现今公交广告发展分析

现今公交广告发展分析

广告越来越难做了。这一感慨，想必许多广告公司都发出过。随着市场的发展，越来越多的人投身到广告这一领域，期望通过自己的智慧，去创造价值，去成就梦想。但是，人多了，肉自然就少了，于是许多心怀梦想的人疲惫离去，不甘却无奈。而就我们公司来说，公交车身以及站台灯箱、车载视频基本属于垄断情况。在这种情况下，我们又该如何面对未来的发展？广告公司同生产实物的企业相比，在直面市场需求时，更需要创造市场需求。

公交车身广告及站台灯箱、车载视频即可以帮助客户在最短时间里覆盖最大的目标受众群体,还可以迅速有效的提高客户品牌的知名度,其本身也是美化都市环境的一道风景线,通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容,将目标受众群体带进丰富的资讯世界,从而快速达到令人满意的广告效果,效率之高,表现形式之多,与传统媒体相比,选择范围更加广泛,能够配合不同的市场,不同的季节,不同的地域,做到更加有效的广告宣传攻势。我们坚持合理有效地计划客户的每一分钱，必须做到每一次媒体发布都掷地有声。

多一点信心，少一点唯诺。

广告公司没有那么多资本去要求人们喜爱，因此，获得关注，或者是获得施舍，都显得那么的可贵。但是，我们不需要施舍，那样的路是不长的。信心是来自于体现的，发自内心的信心，是能够获得尊重的，对于广告公司也不例外。但是我发现有许多的公司都忽略了这一点，他们认为，只要你肯拿出钱来，我再怎么低头也没关系。可是往往事于愿违，在人们呼唤：嗟来食之后，就厌倦了，甚至怀疑了，于是也就抛弃了。而广告公司要做到“只有自己不好，没有客户不对”的标准。从一定程度上说，有可取之处，但从更为实际的角度出发，这有失偏颇了。客户到广告公司来是寻找合作伙伴的，而不是来点菜的。虽然需要照顾客人的情感，但更需要的是表达出自身的价值。初次见面时，客户面对鲜花掌声时，感觉到了意外的惊喜，但在短暂的快乐之后，他开始回味，这是怎么了？我到哪了？他们是不是没有东西做？不会宰我吧？说不定会毁了我的事业，我还是溜吧。当然，这还只是开始。在服务过程中的影响才是致命的。开始服务了，在表达自己观点时，习惯性的用询问性的语气表达，并随时关注客户的反应，当客户表现或表达出某一点自己的意见时，便立即附和，以表示接受。一次，两次，三次。客户觉得没意思了，到底是你做东西还是我做东西？我给你钱怎么什么都是我出的主意？你干嘛去了？我们应该说这是可悲的。

酒香不香，都要走出巷子。

广告公司就象是一瓶酒，关键是看怎样去叫卖。市场的空间很大，需求时刻都存在，如果不能够合理有效的去吆喝，那么客人只会走进别的酒楼。要让自己的酒香起来，就要明确自己的阶段目标和发展方向，不可盲目而行，也不可大包大揽。耐心，才有利于发展，明确，才有利于成功。

一、发布线路

很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。

因此，我们可以将现有客户进行等级分类，在不同等级客户选择投放公交线路时，我们可以通过介绍分析让客户根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，让目标消费者有更多机会看到广告。

二、发布时期

作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。站台灯箱广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据客户投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用；而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升知名度。公交车身广告的发布时机，是广告策划的重要内容，也是公交媒体组合策略中的重要步骤。根据产品品类和媒体组合方式，采取投放广告的时机有所不同。按照产品上市与广告发布时间差可以分为提前发布、同期发布、季节性发布。

三、发布形式

相对其他的户外媒体形式，公交车身媒体在发布形式上的多样性优势是其他户外媒体无可比拟的。近年来随着高新技术、新材料的运用，公交车身广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。

全车喷绘是所有的公交车身广告中最为引人注目的发布形式。特别是高大新颖的全车喷绘双层巴士，广告有效面积可达70平方米。运行中的全车喷涂双层巴士，几乎牵动着沿途所有行人的视线，是形象鲜明的城市人文景观，具有美化城市、营造城市现代化氛围的社会功能，能有效塑造企业形象和产品形象。

车身挂牌广告直观、简明，编排规则，广告内容单一（不象报纸、电视，版面和时段直播多则广告），利于吸引，争取受众积极注目。车身挂牌具有广告时效长、费用低廉的特点，用于大众日用品的广告宣传和进行短期的预告性宣传以及资金有限的中、小企业的广告宣传较为经济有效。

车载大牌，作为全新媒体形式，避免了公交媒体中画面受车况影响较大的情况，整体画面完整，适合表现广告画面创意，视觉冲击力强，同时费用适中，适合发布一定数量，形式较广的覆盖网络。

四、发布数量

广告发布的次数到底多少次才合理？出现频次如果太少或太多，效果都会大打折扣。发布频次少，消费者含糊不清，不能产生大的影响；广告发布频次密而多，消费者在接收广告信息一定时间后，就会开始麻木，甚至产生反感。

五、车型组合

作为发布在公交车上的户外媒体形式，公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响，因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。

车身广告的配合策略

一、广告目的的配合

车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：

1、以品牌形象为主要诉求目的。

2、以产品推广为主要目的。

3、以配合电视广告为主要目的。

4、以配合产品促销为主要目的。

二、广告策略的配合

有效配合电波媒体的广告落地工作（高空+地面的广告投放模式）。对于在全国性媒体