汽车巡航控制系统说明
驾驶时如何正确使用自适应巡航控制系统
驾驶时如何正确使用自适应巡航控制系统自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是一项现代汽车技术，它允许驾驶员在长时间行驶过程中保持车辆与前方车辆的安全距离，并根据交通条件自动调节车速。
正确使用自适应巡航控制系统可以提高驾驶的舒适性和安全性。
本文将介绍驾驶时如何正确使用自适应巡航控制系统。
一、激活自适应巡航控制系统要正确使用自适应巡航控制系统，首先需要激活该系统。
启动车辆后，寻找车辆仪表盘上的ACC按钮。
按下按钮，系统会激活并显示在仪表盘上。
一些车辆还可以通过多功能方向盘上的按钮来激活系统。
确保自适应巡航控制系统已被激活后，即可进入下一步操作。
二、设置和调节巡航速度在激活自适应巡航控制系统后，需要设置巡航速度。
通过车辆方向盘上的加速和减速按钮，可以调节巡航速度。
确保车辆速度适应当前道路限速，并记住系统会根据前方车辆的速度和距离进行自动调节。
三、保持适当的车距自适应巡航控制系统最重要的功能之一是维持与前车的安全距离。
根据车辆型号的不同，系统会自动保持相应的距离。
驾驶员需要选择距离合适的模式。
通常有三种选项：近距离、中距离和远距离。
根据交通状况和前车速度，选择合适的车距模式以确保行驶安全。
四、注意交通状况并保持警觉尽管自适应巡航控制系统可以提供安全保护，但驾驶员仍然需要保持对交通状况的警觉。
及时发现并适应其他车辆的变化，如减速、变道或紧急刹车。
驾驶员应时刻关注道路情况，并准备随时接管车辆控制权。
五、避免误解和滥用自适应巡航控制系统是一项辅助驾驶技术，而不是取代驾驶员的自主判断和驾驶责任。
驾驶员必须理解系统的限制和功能，避免对系统功能产生误解，并避免滥用系统。
在需要转弯、通过收费站、进入城市区域或遇到复杂交通情况时，驾驶员应及时禁用自适应巡航控制系统。
六、保持系统维护和更新为了确保自适应巡航控制系统的正常运行，驾驶员也需要进行系统维护和更新。
定期检查和保养车辆，包括传感器和雷达设备。
汽车CCC系统
巡航控制系统（CCS）简介一、概论汽车巡航控制系统英文为CRUSIE CONTROL SYSTEM--缩写为CCS。
根据其特点巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制（Speed Control）系统、自动驾驶（AutoDrive）系统等。
汽车巡航控制系统（CCS）就是可使汽车工作在发动机有利转速范围内，减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度，提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。
在大陆型的国家，驾驶汽车长途行驶的机会较多，而且在高速公路上行驶时变换车速的频率及范围都较少，较能以稳定的车速行驶。
但若长途驾驶而右脚不得不踩油门踏板时，久之脚就容易感到疲劳。
而汽车巡航控制系统（CCS）的作用是：按司机所要求的速度闭合开关之后，不用踩油门踏板就可以自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
TOP二、系统的功能及优点1.巡航控制系统的功能（1）基本功能。
①车速设定：当按下车速调置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持这一速度行驶。
②消除功能：当踩下制动踏板，上述功能立即消失。
但是，上述调置速度继续存储。
③恢复功能：当按恢复开关，则能恢复原来存储的车速。
除了以上三种基本功能，如果需要可增加以下功能。
④滑行：继续按下开关进行减速，以离开开关时的速度作巡航行驶。
⑤加速：继续按下开关进行加速，以不操纵开关时的车速进入巡航行驶。
⑤速度微调升高：在巡航速度行驶中，当操纵开关以ON-OFF（接通-断开）方式变换时，使车速稍稍上升。
（2）故障保险功能。
①低速自动消除功能：当车速小于40km/h时，存储的车速消失，并不能再恢复此速度。
②制动踏板消除的功能：在制动踏板上装有两种开关，一个用于对计算机的信号消除；另一个是直接使执行元件工作停止。
③各种消除开关：除了利用制动踏板的消除功能外，还有驻车制动、离合器（M/T）、调速杆（A/T）等操作开关的消除功能。
第五章 汽车巡航系统(CCS)
开关指令 电子单
车速信号
元
控 制 信 号 节气
门执 行器
ECU
改 变 车 发动 速 节 气 机及 变速 门 器 开 度
车速 传感 器
车速传感 器信号
实际车速 反馈信号
•
车速自动控制系统实质是一个巡航速度 控制系统，即控制车辆以恒定速度行驶的 系统。在高速公路上长时间行驶时，驾驶 员只要一打开速度自动控制系统的开关， 车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变 化，自动增减节气门开度，使车速保持一 定。无须驾驶员踩加速踏板，并且可保证 汽车以预先设定的速度行驶，驾驶员只要 把住方向盘就可以了，从而大大减轻了驾 驶员的疲劳强度，同时还能减少交通事故 的发生。
若想再次启动巡航系统，在车速高于 30km/h的情况下，将巡航开关置于ON位置， 并重新设定巡航车速。
七、巡航系统自诊断
由于CCS系统是集成在发动机电控系 统中的一个子系统，所以其自诊断的各项 功能均在发动机电控系统（地址01）中完 成。 可使用的自诊断仪器为： VAG1551/1552 VAS5051/5052
SET键
3、更改设定车速
• 减速/存储 • 已存储的车速可以通过按“-”按钮有级（3km/h) 降低。如果按住该按钮不动，车速会自动降低， 直到达到目标车速时松开按钮，当前的车速就被 存储下来了。 • 当“-”按钮在车速低于30km/h时松开，存储的车 速值被清除。此时只能加速到30km/h以上后再重 新存储。
RES键
如果想重新调用已存储的速度，当 车速高于30km/h时，松开制动踏板 或将换档杆移到D、3、2档之后， 紧接着按一下RES键。 注意： 只有当前的交通状况允许，才建议 恢复到较高的设定车速。
6、完全关闭系统
汽车电子巡航系统技术
汽车电子巡航系统摘要: 汽车电子巡航系统(CCS),又称为定速巡航行驶系统,这种系统在车辆处于高速时有显著的优点。
关键词: 巡航系统；车辆控制1.汽车电子巡航系统概述1.1 简述汽车巡航控制系统(Autonomous cruise Control System)指当汽车在高速公路上行驶时，驾驶员即使不踏加速踏板，汽车仍可以按驾驶员所希望的车速自动保持行驶功能。
汽车自动巡航控制系统根据驾驶员设定的目标车速和车辆行驶阻力的变化，自动调节节气门开度，以使车辆达到按目标车速自动行驶的目的。
汽车自动巡航控制系统除了维持车辆按驾驶员所希望的车速行驶外，还具备加速、减速和恢复的功能。
在汽车自动巡航控制状态下，如果踏下制动踏板或操纵巡航控制取消开关，则可自动解除巡航功能，如果重新按下恢复开关，则恢复解除前的固定的车速。
在巡航控制期间，随着道路坡度的变化以及汽车行驶所可能遇到的阻力，车辆自动变换节气门开度或自动进行档位转换，以按存储在微处理器内的最佳燃料经济性规律或动力性规律稳定行驶。
1.2 汽车巡航技术的作用巡航控制系统：当系统启动后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
当汽车在长距离的高速公路行驶时，启动巡航控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。
同时，它还能在巡航状态下对预定的车速进行加速和减速的调节。
1.3 国内外汽车巡航技术的发展分为三个阶段第一阶段是年代中期，早期的汽车巡航控制系统主要是机械式和气动机械式巡航控制系统。
例如，日本丰田公司从年起就开始在车上装用机械式巡航控制系统。
之后，德国的公司也研制出了气动机械式巡航控制系统。
而年德国奔驰公司开发了晶体管控制的巡航控制系统，并在莫克利汽车上装用，这期间美国和日本相继出现了以模拟电路为基础的汽车巡航控制系统。
如何正确使用汽车巡航控制
如何正确使用汽车巡航控制汽车巡航控制（Cruise Control）是一项现代汽车上常见且实用的功能，它可以帮助驾驶者在行驶过程中保持稳定的速度，减轻疲劳和提高乘坐舒适度。
然而，许多人并不了解如何正确使用汽车巡航控制，甚至存在一些误解。
下面将详细介绍如何正确使用汽车巡航控制，并给出一些建议和注意事项。
一、使用巡航控制的步骤1. 激活巡航控制功能：在常见的汽车上，通常可以在方向盘或仪表盘上找到巡航控制的按钮或开关。
根据车型的不同，可能还需要根据说明书的指引对系统进行设置。
2. 设定期望速度：一旦激活巡航控制功能，可以使用车辆上的按钮或者控制杆调整所需的车速。
大多数车辆配备有以5公里/小时为单位的增减速按钮，通过简单的按压可以调整期望速度。
3. 启动巡航控制：找到巡航控制的开关后，将其打开，系统即可开始工作。
在一些车辆上，还需要按下“Set”或“Resume”按钮来确认所设定的速度。
二、正确使用巡航控制的技巧1. 在合适的道路条件下使用：巡航控制功能适用于高速公路或长时间相对稳定的平坦道路。
在晴朗的天气和良好的路面状况下，巡航控制效果更佳，而在恶劣天气（如雨雪）或弯道处则不适宜使用。
2. 保持安全距离：巡航控制并不会自动适应前车的速度变化，因此在使用巡航控制时，尤其是在交通密集的情况下，仍然需要保持足够的安全距离，以便随时做出必要的刹车。
3. 考虑能耗和平顺性：长时间高速巡航控制使用会增加汽车的油耗，因此在没有特殊需求时，建议适度使用巡航控制，以节省燃料。
同时，在驾驶过程中留意刹车和加速是平顺的，避免晃动或不舒适的加速。
4. 保持警觉并手动干预：巡航控制是一项辅助功能，而不是代替驾驶者的工具。
在任何时候，都需要保持警觉，随时准备干预车辆的控制，以应对突发状况或前方道路的变化。
三、常见误解和注意事项1. 巡航控制不是自动驾驶：巡航控制功能只能在设定的速度范围内维持车辆的速度，而无法实现自动转向或自动避让等功能。
汽车巡航系统(CCS)
此外，CCS系统还可以通过导航系统 自动规划最佳路线，使驾驶者能够更 加便捷地到达目的地。
城市道路驾驶
1
在城市道路上，CCS系统可以帮助驾驶者更好地 应对复杂的交通环境。
2
CCS系统可以自动控制车速和方向，避免驾驶者 在拥堵的城市交通中感到疲劳和紧张。
3
CCS系统还可以通过传感器和摄像头实时感知周 围的行人和其他车辆，自动调整车速和方向，以 避免碰撞和事故的发生。
电源系统通常包括蓄电池、发电机等设备，这些设备能够 为控制系统、传感器系统和执行机构提供稳定的电源，保 证系统的正常工作。
03
CCS系统的应用场景与优 势
高速公路驾驶
高速公路驾驶是CCS系统最常用的场 景之一。
CCS系统还可以自动调整车速，以适 应道路的变化，如上下坡和弯道等。
在高速公路上，CCS系统能够自动控 制车速，保持与前车的安全距离，减 轻驾驶者的负担，提高驾驶的舒适性 和安全性。
汽车巡航系统(CCS)是一种智能化的驾驶辅助系统，通过集成多种传感器和控制 系统，实现车辆的自动巡航、速度控制、自动刹车等功能，从而提高驾驶的舒 适性和安全性。
CCS的分类与特点
• 总结词：CCS可以根据不同的分类标准进行分类，不同类型的CCS具有不同的特点和应用场景。
• 详细描述：根据控制方式的不同，CCS可以分为自适应巡航控制系统和智能巡航控制系统。自适应巡航控制系统主要通过调整车辆的行驶速度来保持与前车的安全距离，而智能巡航控 制系统则可以自动控制车辆的加减速和转向，实现更高级别的自动驾驶功能。此外，根据使用场景的不同，CCS还可以分为城市道路巡航控制系统和高速公路巡航控制系统，城市道路 巡航控制系统更注重低速时的安全性和舒适性，而高速公路巡航控制系统则更注重高速行驶时的稳定性和安全性。
汽车巡航控制系统的工作原理
汽车巡航控制系统的工作原理随着科技的不断进步和人们对汽车性能的要求不断提高，汽车巡航控制系统逐渐成为现代汽车的一项常见功能。
汽车巡航控制系统，也被称为定速巡航系统，可以帮助驾驶员在高速公路上保持稳定的行驶速度，减轻驾驶压力，提供一种更加舒适和便捷的驾驶体验。
汽车巡航控制系统的工作原理主要包括传感器、控制模块和执行机构三个核心部分。
下面将详细介绍这些部分的功能和工作原理。
1. 传感器传感器是汽车巡航控制系统的重要组成部分，它能够感知汽车的行驶状态和周围环境。
常见的传感器包括车速传感器、刹车开关传感器和方向盘传感器等。
车速传感器用于测量汽车的行驶速度，刹车开关传感器能够感知驾驶员是否刹车，而方向盘传感器则用于检测方向盘的转向角度和力度。
2. 控制模块控制模块是汽车巡航控制系统的大脑，它接收传感器的信号，并根据预设的巡航速度和其他参数，计算出执行机构的动作指令。
控制模块通常由微处理器和算法组成，可以实现巡航速度的控制、加速和减速等功能。
此外，控制模块还会通过与发动机管理系统和刹车系统的通信，实现对汽车速度和行驶状态的精准控制。
3. 执行机构执行机构负责根据控制模块的指令，调整汽车的加速和减速。
其中最重要的执行机构是节流阀，它通过调节发动机的进气量，来控制汽车的速度。
当控制模块判断需要调整汽车的速度时，节流阀会相应地改变发动机的进气量，从而实现加速或减速的效果。
汽车巡航控制系统的工作过程大致如下：在驾驶员设定巡航速度后，车速传感器会不断感知车辆的实际速度，并将实时数据传输给控制模块。
控制模块会将实际速度与设定的巡航速度进行比较，如果两者不一致，控制模块会向节流阀发送相应指令，调整发动机的进气量，使车辆逐渐趋近于设定速度。
同时，刹车开关传感器会感知驾驶员是否刹车，如果驾驶员踩下刹车踏板，控制模块会立即停止向节流阀发送指令，保证车辆迅速减速。
总之，汽车巡航控制系统通过传感器、控制模块和执行机构的协同工作，可以实现对汽车巡航速度的精确控制，提供驾驶的便利和舒适性。
巡航控制系统名词解释
巡航控制系统名词解释
巡航控制系统是指一种让汽车自动行驶的系统，它能够帮助汽车保持恒速行驶，还可以根据道路情况自动调整方向、刹车和加速，大大提高了汽车驾驶的便利性和安全性。
目前的巡航控制系统主要由传感器（sensor）、控制模块（control module）、探测系统（probe system）和执行机构（actuator）
等组成：
传感器（sensor）：它们能够检测到周围环境中车辆的外部状
态并将信息传送到控制模块；
控制模块（control module）：它是控制巡航控制系统的核心，它接收到的信息中会包含车辆的外在状态，例如位置、速度、车距等，以及前方空间的危险程度，然后根据这些信息，它会判断出最优的操控方式；
探测系统（probe system）：它主要作用是探测车前道路状况，例如：曲率、车辆前方的障碍物，以及不良天气状况等；
执行机构（actuator）：它负责将控制模块计算出来的数据转
化为对车辆运动的指令，例如：加减油门、刹车和调节转向角度等。
总之，巡航控制系统是一种能够帮助车辆自动行驶的智能系统，它包括传感器（sensor）、控制模块（control module）、探测
系统（probe system）和执行机构（actuator），结合起来能够
检测到道路上的情况，及时调整汽车的行驶状态，从而使得汽车的驾驶变的更加安全、便捷。
巡航系统
功用及类型
工作原理
信号特征
检测方法
故障诊断
6.4.2 巡航控制系统的基本原理
1.巡航控制系统的基本原理 汽车巡航控制系统是根据汽车行驶阻力的变化，通过调整发 动机转速（控制节气门开度、喷油时间、点火提前角等）及 变换变速箱工作档位（对于装备自动变速箱车辆）实现按设 定车速行驶。
对于装备手动变速箱的 车辆，只能在相应档位 下通过调整发动机转速Байду номын сангаас实现稳定车速。
巡航控制系统的布 置如图6-21所示：
图6-21巡航控制系统的布置
功用及类型 巡 航 控 制 系 统 的 电 路 图 如 图 所 示
工作原理
信号特征
检测方法
故障诊断
图6-22 巡航控制系统电路
6-22
功用及类型
工作原理
信号特征
检测方法
故障诊断
巡航真空式执行器的结构见图6-23所示：
当点火开关在RUN或START位时， 巡航控制主开关通电，当按下ON 按钮时，电源即给巡航控制器和 制动开关供电。巡航控制器接收 来自制动开关、车速传感器 (VSS)、离合器开关(手动变速器) 或A／T档位开关(自动变速器)的 信号，巡航控制系统依次发送信 号给巡航控制执行器来调节节气 门位置以维持所设定的汽车速度。 控制器把汽车的实际速度与所设 定的速度进行比较，从而在必要 时打开或关闭节气门，使提供的 动力与所设定的速度相匹配。 图6-23 真空式执行器的结构
图6-24新型雪铁龙C5轿车CAN网
功用及类型
工作原理
信号特征
检测方法
故障诊断
具体部件名称见表6-5：
表6-5
部件号 1320 1630 BSI1 6606 7306 0004 部件名称 发动机计算机 自动变速器电控单元 智能服务器 定向大灯电控单元 加速踏板位置信号 组合仪表 部件号 VCCF CVOO 7020/7800 2120 7316 7215 部件名称 中央固定式集控式转向盘 转向盘下转换模块 电控平稳行驶系统电控单元 变光开关信号 加速踏板位置信号 多功能显示屏
主动巡航控制系统(ACC)简介与原理
门 设 计 到 棕 色 高 级 座 椅 ， Ｃ 都 开 创 Ｃ
启 Ａ ＣＣ 自适 应 巡 航 ， 设 定 好 跟 车 距
离 ， 统就 可 以包办 驾车 工作 了。位 系 于 车 头 ｖｗ 徽 标 后 的 雷 达 随 时 监 视 前 车 的 速 度 ， 动 控 制 制 动 ， 持 合 自 保 适 的 车 速 （ 图 １） 见 。
车 ， 系 统 通 过 仪 表 发 出 声 音 以及 文 则 字提 示 ， 求 驾驶 员介入 ， 施制 动。 要 实
、
系统简介
ＡＣ Ｃ传 感 器 装 备 在 车 头 大 众 的 徽标 下 ， 有装载 传感 器 的车型 微标 没
是 镂 空 的 。 ＡＣＣ 是 普 通 巡 航 控 制 功 能 的 扩 展 ， Ｃ 的 基 本 功 能 是 控 制 ＡＣ
结束 语
当 我 们 把 眼 光 投 向 西 方 ， 发 现
汽车 ４ Ｓ营 销 模 式 的探 索 ，找 出 符 合 我 国 国 情 的 营 销 模 式 对 策 ， 进 汽 车 促 市 场 的 良性 发 展 。
（ 者 单 位 ： 山 东 交 通 职 业 学 院 作
几 年 前 国 内 汽 车 经 销 商 追 随 欧 美 大 力发 展 的 ４ Ｓ营 销 模 式 ， 来 却 是 人 原
车 辆 ， 其 与 同 方 向 上 的前 车 保 持 在 使
驾驶 员设定 的距离 。 高速公路 上开 在
系
总 之 ， 驶 员 需 要 对 过 程 负 责 。 ＡＣＣ 驾 系 统 在 一 定 程 度 上 减 轻 了 驾 驶 员 的
动
备 受关 注 的 国产 一 汽一 众 Ｃ 大 Ｃ 轿 车 于 ７月 １ ５日在 上 海 浦 东 东 方 艺 术 中 心 上 市 ，作 为 一 汽 一大 众 汽 车 大 众 品牌最 新旗舰 产 品 ， 它顶 着 无 数 的 光 环 而 来 ，也 寄 托 了 无 数 的 希 望 ， 无 款 新 的 车 型 或 者 进 行 新 的 促 销 活
汽车巡航控制系统的正确使用与故障维修
汽车巡航控制系统的正确使用与故障维修汽车巡航控制系统的设置使驾驶员可以将车速设定在一个固定的速度上，车辆准确地按照所设定的速度行驶。
驾驶员可以不必踩加速踏板，从而大大减轻长途驾车的疲劳，同时匀速行驶也可以减少燃油的消耗。
标签：汽车;巡航控制系统;使用;维修一、巡航控制系统的使用方法1）设定巡航速度一般来说，40km/h以下的车速无法使用巡航控制系统。
开启巡航控制系统，按下CRUISE ON70FF按钮，踩加速踏板，使车辆加速;当车速达到人为设定值时，将巡航控制系统控制开关手柄置于SET/COAST方位并释放，这样便进入自动行驶状态。
应巡航控制2）取消设定的巡航速度取消设定的巡航速度的方法有以下3种：（1）将巡航控制系统控制开关手柄置于CANCEL方位并释放。
（2）踩下制动踏板使汽车减速。
（3）对于手动挡的汽车，踩下离合器即可;对于自动挡的汽车，将变速杆置于空挡即可。
二、巡航控制系统的使用注意事项（1）在交通拥堵，或在雨、冰、雪等湿滑路面上行驶及遇上大风大雨天气时，为了安全起见，不要使用巡航控制系统。
（2）为了避免巡航控制系统误工作，在不适用巡航控制系统时，务必使巡航控制系统的控制开关（CRUISE ON/OFF）关闭。
（3）汽车在陡坡行驶时，应该立即关闭巡航控制系统，否则会引起发动机转速变化过大，损害发动机。
（4）在下坡驾驶中，须避免将车辆加速。
如果车辆的实际行驶速度较设定的正常行驶速度高出太多，就忽略巡航控制装置，将变速器换成低挡，利用发动机制动使车速得到控制（此点对于没有巡航控制系统的车同样适用，这样比直接制动更为安全和可靠，尤其是在下长坡过程中）。
（5）使用巡航控制系统要注意观察仪表板上的指示灯CRUISE是否闪烁发亮。
如果闪烁就表明巡航控制系统处在故障状态。
此时，应停止使用巡航控制系统，待故障排除后再使用。
三、巡航控制系統故障原因与维修实例1.巡航控制系统故障原因巡航控制系统不工作，可能故障原因如下，应逐一对其进行排查。
第七章巡航控制系统(CCS)
车速传感器电路故障检查与排除
故障诊断流程见图7-11。
（1）检查车速在40km/h以上和40km/h以下行驶时指示灯的工作情 况。正常结果应为车速高于40km/h，指示灯闪烁；车速低于40km/h时，
指示灯一直亮。
（2）检查车速表电路。 若不正常，则修理或更换配线、连接器或组合仪表总成；正常， 则检查和更换巡驶控制ECU。
三、 传感器
巡航控制系统工作时，除上述开关给ECU的输送信号外， 还必须由车速传感器、节气门位置传感器、执行元件位置 传感器向ECU提供信号。 车速传感器和节气门位置传感器与发动机控制系统和 自动变速器控制系统共用。执行元件位置传感器向ECU提供 执行元件的位置反馈信号，目前采用较多的是电位计式， 其结构和工作原理与节气门位置传感器基本相同。
◆使用巡航控制系统要注意观察仪表板上的“CRUISE ON-
OFF”指示灯是否闪亮。指示灯闪亮时，表明巡航控制系统有故
障，应解除巡航控制模式，待排除故障后再使用巡航控制系统。 ◆ECU是巡航控制系统的中枢，对电磁环境、湿度及机械
振动等有较高的要求。ECU电源接插件一般不会插错，但在维
修中有可能重新接线，此时必须注意电源的极性及电源线的位 置。电源接插件应保持清洁，金属部分应保持无氧化、无变形
和无油污。接插件应连接到位，有锁紧装置的必须锁紧。
第二节
巡航控制系统的组成及工作原理
巡航控制系统主要由操纵开关、安全开关、传感器、巡航控制ECU
和执行元件等组成，如图7-3所示。
工作原理： 汽车处于巡航控制模式行驶时，ECU根据各传感器的信号确 定维持或解除巡航控制模式，如维持巡航控制模式，则根据相关 传感器信号和设定的巡航控制车速，确定节气门的开度，并通过 执行元件调节气门开度，使汽车自动以设定的巡航控制车速行驶。
定速巡航系统功能介绍及注意事项
２ 定 速 巡 航 控 制 系统 的 优 点
２ ． １ 提高汽车行驶舒适性 特别是在郊外或高速公路上行驶， 这种优越性更为显著 。 另外 ， 当汽 车以一定的速度行驶时． 减少了驾驶员 的负担， 使其可 以轻松地驾驶 。 ２ ． ２ 节省燃料 ． 具有一定 的经济性和环保性 在 同样 的行驶条件下 ． 对 一个 有经验 的驾驶员来说 ， 使用巡航 控 制系统可节省燃料 １ ５ ％。这是因为在使用该系统以后 ， 可使汽车的燃 料供给与发动机功率之间处于最佳配合状态 ， 并减少 了废气 的排放 。 ２ ． ３ 保持汽车车速 的稳定 汽车无论是在上坡、 下坡或平路上行驶 ． 或是在风速变化的情况 下 行驶． 只要在发动机功率允许 的范围内． 汽车的行驶速度就能保持不变。
１ 定速巡航控制 系统的功能
１ ． １ 基 本 功 能
１ ） 车速设 定 。当按下车速设置开关后 ， 就能存储该时间的行驶速 度。 并能保持这一速度行驶 。 ２ ） 消除功能。当踩下制动踏板 ， 上述功能立即消失。 但是 ， 上述设 置速度继续存储 ３ ） 恢复功能。当按恢复开关则能恢复原来存储的车速。 除了以上 ３ 种基本功能 ． 如果需 要可增加以下功能 ： Байду номын сангаас １ ） 滑行。持续按下开关进行 减速 ， 以离开开关 时的速 度作巡航行 驶。 ２ ） 加速。持续按下开关进行加速 ． 以不操纵开关 时的车速进入巡 航行驶。 ３ ） 速度 微调升高。在巡航速度行驶 中， 当操纵开关以 Ｏ Ｎ ～ Ｏ Ｆ Ｆ 方 式变换 时使 车速稍稍 上升。 １ ． ２ 故障保 险功能 １ ） 低速 自动消除功能。当车速小于 ４ ０ ｋ ｍ ／ ｈ 时． 存储 的车速消失 ， 并不 能再恢复此速度 ２ ） 制动踏板 消除功能 。在制动踏板上装有两种开关 ， 一个用 于对 Ｅ Ｃ Ｕ的信号 消除 ： 另一个是直接使执行元件工作停止 。 ３ ） 各种 消除开关 。 除了利用制动踏板消除功能外 ， 还有驻车制动 、 离合器 （ Ｍ ／ Ｔ ） 、 调速杆 （ Ａ ／ Ｔ ） 等操作开关 的消除功能。
巡航控制系统CCS简介
巡航控制系统英文：Crusie Control System 或 Speed Control System缩写：CCS中文译名：巡航控制系统或定速巡航系统，又称为定速巡航行驶装臵、速度控制系统、自动驾驶系统等。
巡航控制系统：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，采用了这种装臵，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
巡航控制系统英文名称为Speed Control System或Crusie Control System，这是一种减轻驾车者疲劳的装臵。
当汽车在长距离的高速公路行驶时，启动巡航控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。
同时，它还能在巡航状态下对预定的车速进行加速和减速的调节。
在上世纪60年代的美国，巡航控制系统已经广泛应用在汽车上，目前国内生产的一些中高档车如帕萨特、雅阁等也都安装有巡航控制系统。
另外，巡航控制系统还有节省燃料和减少排放的好处，因为汽车都有对应的经济速度，当驾驶者将巡航控制系统调臵在经济速度上就可以起到省油的作用。
编辑本段功能具体来说，这种巡航控制系统有巡航定速、巡航加速、巡航减速等功能。
●定速巡航将控制手柄开关拨到ON位臵后，即可在40公里/小时以上的任何速度，按住(SET/ACC)键1秒钟设定巡航车速，进入巡航状态(无需踩油门，车辆即可按设定的速度巡航)。
●巡航加速在巡航状态下，每按住(SET/ACC)键半秒钟可以增加时速1公里。
也可一直按住(SET/ACC)键，车速会自动缓缓提升，直至适合的速度再松开按键。
此外，在定速巡航状态下可以直接踩油门加速，当松开油门后，车速将缓缓回复到先前设定的巡航速度。
●巡航减速在巡航状态下，每按住(RES/DEC)键半秒钟可以降低时速1公里。
也可一直按住(RES/DEC)键，车速会自动缓缓下降，直至适合的速度再松开按键。
汽车自动巡航控制系统的工作原理
汽车自动巡航控制系统的工作原理一、引言汽车自动巡航控制系统是一种智能驾驶辅助技术，通过利用传感器和电子控制单元等装置，能够在高速公路等条件下实现汽车的自动巡航。
本文将详细介绍汽车自动巡航控制系统的工作原理。
二、传感器检测与信息获取1. 车速传感器汽车自动巡航控制系统首先需要获取当前车辆的速度信息。
车速传感器安装在车轮上，可以感知车轮转动的频率，并将这些信息传输给电子控制单元（ECU）。
2. 距离传感器为了实现车辆与前方车辆的保持安全距离，汽车自动巡航控制系统还需要通过距离传感器获取与前车的距离信息。
这些传感器通常安装在车辆的前部或前保险杠上，能够精确测量与前方障碍物的距离。
3. 车道偏离传感器为了保证车辆在行驶过程中始终保持在正确的车道上，汽车自动巡航控制系统需要利用车道偏离传感器。
这些传感器可以监测车辆与车道之间的相对位置，并在发现车辆偏离车道时发出警告信号。
三、控制算法与驾驶操作1. 巡航控制算法汽车自动巡航控制系统的核心部分是控制算法。
基于传感器获取的数据，控制算法能够判断当前的车速、与前车的距离以及车道偏离情况，并做出相应的控制决策。
例如，当车速较低或与前车距离过近时，算法会自动减速或制动。
2. 环境感知与应对除了基本的巡航控制，汽车自动巡航控制系统还需要具备对环境变化的感知和应对能力。
例如，当检测到前方有车辆变道时，系统会自动调整车速和方向，以保证安全的行车距离。
3. 驾驶员干预尽管汽车自动巡航控制系统能够实现自动化驾驶，但驾驶员仍然需要保持警觉并随时准备接管驾驶。
系统会通过警示声音或振动等方式提醒驾驶员进行干预，例如在道路出口附近或遇到紧急情况时。
四、反馈与调节汽车自动巡航控制系统还配备了反馈与调节机制，以确保系统的稳定性和性能优化。
当控制算法判断需要调整车速或控制指令时，系统会通过电子控制单元发送指令给车辆的传动系统或制动系统，完成相应的动作。
五、总结汽车自动巡航控制系统的工作原理主要包括传感器检测与信息获取、控制算法与驾驶操作、环境感知与应对、驾驶员干预以及反馈与调节。
汽车电控内容1：(CCS+ACC)巡航控制系统
巡航控制系统（CCS+ACC）
内容1：巡航控制系统（CCS）（2课时）
1.巡航控制系统概述
巡航控制系统英文简称CCS（Cruise Control System），又称为速度控制（Speed Control）系统，该系统工作时，驾驶员无需操作油门踏板就能保证汽车以设定的车 速匀速行驶，从而给汽车驾驶带来了很大的方便。
制动灯开关由常闭和常开两个开关组成，开关A为常开开关，踏下制动踏板时开 关闭合，将制动灯的电源电路接通，制动灯点亮。 同时，电源电压经开关A加在 巡航控制ECU上，将制动信号输入巡航控制ECU，巡航控制ECU取消巡航控制系 统的控制，巡航系统停止工作。开关B为常闭开关，当踏下制动踏板时，开关B 断开，直接切断巡航控制ECU对巡航控制执行器的控制电路，确保巡航系统停止 工作。
由于巡航控制系统能够使汽车自动地以等速行驶，避免了驾驶员操纵加速踏板使 汽车行驶车速反复变化的情况。
因而，使发动机的运行工况变化平稳，改善了汽车的燃料经济性和发动机的排放性 能。
另外，由于巡航控制系统工作时汽车等速行驶，当汽车巡航行驶时可以改善汽车 的行驶平顺性，提高汽车的舒适性。
2.巡航控制系统的组成
5.操作开关
（1）主开关 主开关（MAIN）是CCS的电源开关，采用按键方式，每次将其推入，系
统电源接通或关闭。主开关接通时，如关闭点火开关，则主开关也关闭。即使 点火开关再次接通，主开关仍保持关闭。
SET （设置） COAST （减速） RES（恢复） ACC（加速） CANCEL（取消）
SET和COAST共用一个开关，RES和ACC共用另一个开关。当沿箭头方向操作开关时，开 关接通；松开时，则开关断开。
（1）记忆设定车速功能
巡航控制系统的工作原理
巡航控制系统的工作原理巡航控制系统（Cruise Control System）是现代汽车中的一种电子设备，用于帮助驾驶员在高速公路等适当的道路条件下保持车辆的稳定速度。
它依靠各种传感器和电子组件来测量车辆的速度、油门位置等信息，并根据设定的速度来自动调整引擎的输出功率，以保持车辆稳定在设定的速度上行驶。
下面将详细介绍巡航控制系统的工作原理。
1. 传感器巡航控制系统利用速度传感器（Speed Sensor）来测量车辆的实际速度。
这个传感器通常位于车辆的传动轴或车轮上，并通过测量转轴或车轮的转速来计算车辆的速度。
另外，加速度传感器（Acceleration Sensor）也可以用来测量车辆的加速度，以便系统更精确地调整引擎的输出功率。
2. 油门位置传感器油门位置传感器（Throttle Position Sensor）用来测量驾驶员脚下加在油门踏板上的力度，以确定引擎的输出功率。
巡航控制系统通过监测油门位置传感器的信号，可以自动调整引擎的输出功率，以保持车辆在设定速度上稳定行驶。
3. 控制单元巡航控制系统的控制单元（Control Unit）是系统的“大脑”，它接收传感器的信号并根据设定的速度来控制引擎的输出功率。
控制单元通常包含一个微处理器和相关的软件算法，用来处理输入信号并决定调整引擎功率的方式和程度。
4. 速度设定驾驶员可以通过巡航控制系统的仪表盘上的按钮或控制杆来设定期望的巡航速度。
控制单元会根据设定的速度来调整引擎的输出功率。
5. 操作模式巡航控制系统通常有两种操作模式：主动模式和被动模式。
主动模式下，驾驶员需要按下油门踏板来加速或减速。
一旦达到设定的速度，驾驶员可以松开脚从油门踏板上，巡航控制系统会自动保持车辆在设定速度上行驶。
被动模式下，一旦设定了目标速度，巡航控制系统会自动加减油门来保持车辆在设定的速度上行驶。
6. 刹车和取消巡航控制系统通常会配备一个刹车开关，用来取消巡航控制系统的功能。
acc系统原理
acc系统原理
acc系统（Adaptive Cruise Control，即自适应巡航控制系统）是一种汽车驾驶辅助系统，它利用雷达或激光传感器来感知前方车辆的距离和相对速度，并根据这些信息控制车辆的油门和刹车，以保持与前车的安全距离和速度一致。
ACC系统的工作原理可以简单描述为以下几个步骤：
1. 感知和检测：ACC系统通过前方的雷达或激光传感器，实时感知前车的存在并检测前车与自己的距离和速度差。
2. 规划和控制：根据检测到的前车信息，ACC系统会计算出与前车的安全距离，并与设置的期望速度进行比较。
如果与前车的距离小于设定的安全距离，系统将发送指令给车辆的油门和刹车系统，自动调整车速，以保持安全距离。
3. 反馈和调整：ACC系统不断地更新和监测前车的距离和速度信息，根据实际情况调整车辆的加速和减速，以保持与前车的安全距离和速度一致。
4. 可控性和可撤销性：驾驶员可以随时通过踩下油门或刹车踏板来覆盖或取消ACC系统的控制，以保持对车辆的最终控制权。
需要注意的是，ACC系统并不是一种完全自动驾驶系统，它只是一种驾驶辅助系统，在驾驶员的监控下工作。
驾驶员仍然需要保持警惕并随时准备接管车辆的控制，以应对突发状况或
其他异常情况。
此外，ACC系统的性能还取决于天气条件、前方车辆的反射性能、传感器的准确度等因素。
因此，驾驶员在使用ACC系统时应综合考虑各种因素，保持安全驾驶。
汽车定速巡航怎么使用方法2篇
汽车定速巡航怎么使用方法2篇第一篇：汽车定速巡航的使用方法汽车定速巡航是一种非常实用的技术，它使得汽车能够自动保持一定的速度行驶。
这对于长途驾驶来说十分有效，特别是在高速公路上，手动控制油门会让你的右脚十分疲惫。
以下是汽车定速巡航的使用方法：1. 找到定速巡航控制开关定速巡航开关通常位于方向盘下方或手刹旁边。
这个按钮通常有一个油门图标和一个漂浮的彩色灯。
在运行前需要确保定速巡航系统被打开。
如果没有打开系统将无法使用定速巡航功能。
2. 打开定速巡航并加速到想要的速度启动汽车，脚踩刹车并按下定速巡航开关，系统将被激活，油门灯会亮起，表示系统已就绪。
然后，加速到想要的速度。
可使用常规加速方法或按下加速按键，更新系统以达到所需的速度。
3. 设置定速巡航速度达到所需的速度后，轻踩油门松开，然后按下速度设置按钮，在你想要的速度上松开。
此时系统会考虑到当前车速，并自动控制油门和刹车以维持稳定的速度。
在汽车驶过一段时间和需要变道时，可以使用控制开关关闭定速巡航，或按下刹车重置系统。
4. 使用定速巡航避免疲劳驾驶定速巡航不仅能够帮助驾驶者保持稳定的速度，还可以减轻驾驶者的疲劳程度。
驾驶人员可以靠在座椅背上，放松脚并减少身体的积累性疲劳。
在确保安全的前提下，可以尽可能在高速公路上使用定速巡航。
5. 定速巡航存在的缺陷使用定速巡航时，驾驶人员需要时刻注意路面情况，并应准备好刹车，以便在需要时停车。
良好的视野和反应速度可以帮助驾驶者在需要时停车。
此外，在大风和陡峭的路段或倾斜路面上，要注意定速巡航对油门和刹车的控制能力变弱，并随时做好手动控制准备。
第二篇：汽车定速巡航的使用建议汽车定速巡航是一种很好的技术，为驾驶者带来了许多便利。
在使用定速巡航时，驾驶者应该尽可能注意到一些问题：1. 定速巡航仅适用于公路行驶定速巡航系统只能在公路上使用，因为它需要长时间维持一定的速度，而在城市道路上行驶时，经常需要加减速。
此外，在城市交通拥堵时，定速巡航系统无法正常工作，会造成一定的危险。
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1.驱动电动机以及节气门（直流电动机或步 进电机）
电动机转动时通过减速机构和电磁离合器带 动控制臂转动，控制臂又通过专用节气门拉 索（钢缆缆索）拉动节气门摇臂转动，从而 改变节气门开度。通过改变流过电动机电枢 绕组电流的方向，即可改变电枢轴的转动方 向，从而调节节气门摇臂转动角度的大小。 为了限定控制臂转动角度，防止发动机发生 飞车事故，在电动机电路中安装有限位开关。
Байду номын сангаас
g 节气门位置传感器
用于监测节气门的位置，并将信号传送给巡航控制。
h.执行器(即节气门驱动机构)
用于将巡航控制发来的电信号转变成机械运转，控制节气门的开度.使汽车按驾驶员设定的 车速行驶。
巡航控制的工作原理图
行车中，在驾驶员开启巡航控制系统，并按操作程序完成巡
航车速的设定后，车速传感器立即将此速度信号传送给巡航 控制, 并储存在随机存储器()中。与此同时，巡航控制向执 行器发出信号，以控制节气门开度，使汽车按设定车速行驶。
汽车巡航控制系统及 自适应巡航控制系统
，
1.巡航控制系统简介 2.巡航控制系统的执行机构原理（电动式和
气动式）
3.巡航控制系统的控制 4.巡航控制系统的发展前景
一.巡航控制系统简介
1. 巡航控制系统,英文全称为 ,缩写为 。
根据其性能特点,巡航控制系统又称为车速控制
( )系统或自动驾驶( )系统。它是指在一定的车速范
4.巡航控制电子控制器()
选用 时，对它们有一定的特殊要求，如抗电 磁干扰能力，在高温下的工作能力以及必要
本田雅阁汽车电控巡航系统：
1 本田 的组成 主要由传感器及各种开关( 主开关、设置/复
位/清除开关、 档开关、制动开关、车速传感 器)、电控单元、执行器(巡航控制作动器)、 指示灯等组成。 2 本田 的工作过程
本田结构简图
智能巡航系统简介
智能巡 航 系 统 ( ) 是 20 世纪 70 年代末提 出的一种新型汽车智能驾驶系统, 该系统利用 雷达探测主车与目标车辆间的相对速度、相 对距离、相对方位角等信息, 并将其传递给主 控 。 由此判断主车行驶状况以及与目标车辆 间的相对运动关系和位置关系, 调节主车的行 驶速度, 从而使得两车保持安全距离; 并在前 方交通状况良好时自动以设定车速巡航。
2.电磁离合器
电磁离合器安装在驱动电动机与控制臂之间。 在巡航行驶过程中，当驾驶员踩下制动踏板
3.电位计
在电力驱动式执行机构中，一般都装有一只 由可变电阻器构成的电位计（即转角或位移 传感器），其功用是检测执行机构中控制臂 转动的角度或拉索的位移量，并将电信号输 入 。该信号主要用于 诊断执行机构是否发生 故障。在 向执行机构发出控制指令后，如果 电位计信号没有变化或超过预先设定值，则 将判定执行机构有故障。
1.主要部件的功能 a.巡航控制 用于接收各种传感器传送来的信号，再经计算、加工处理后，向执行器发出指令，控制执
行器的动作，使汽车实际车速与驾驶员设定的车速保持一致。 b.主控开关 用于控制巡航控制系统的启动、关闭和控制巡航工作状态。 c.空档起动开关 用于向巡航控制传送空档起动开关接通信号(即变速器操纵杆处于空档位置的信号)，以使
汽车自动巡航系统典型工况示意图
当主车探测与前方车距大于安全距离, 保持定速巡 航状态; 当探测到有目标车辆进入安全区域, 马上自 动调节节气门或施加轻微制动减速, 保持与前车的 安全车距; 随后转入对前车的跟随控制; 如果旁侧车 道有车辆突然低速并行时,汽车巡航系统 将对主车 施加紧急制动防止追尾碰撞发生。同时, 当前车进 入安全区域后, 系统将发出报警声, 为驾驶员提供第 一反应时间。
行车中，巡航控制系统通过车速传感器连续不断地监测汽车
在各个时刻的速度，并将此速度信号传送给巡航控制，经中 央处理器()将此速度信号和储存在随机存储器()中的巡航车 速信号进行比较运算和处理后，巡航控制迅速向执行器发出 增大或减小节气门开度的信号,通过控制节气门驱动电动机的 正、反转及转速，从而实现对汽车行驶速度的控制。
汽车立即退出巡航控制状态。 d.制动灯开关 用于向巡航控制传送制动灯开关接通信号(即驾驶员踩下制动踏板的信号)，以使汽车迅速
退出巡航控制状态。 e.车速传感器 用于监测汽车行驶速度，并将信号传送给巡航控制。 f. 节气门控制摇臂位置传感器 用于监测节气门控制摇臂的位置，并将信号传给巡航控制。
二.执行机构工作原理
目前常用的执行器有两种：一种是电动式的。 另一种是真空泵式的。电力驱动式执行机构 主要由驱动电动机（永磁式或步进式电动 机）、减速机构、安全电磁离合器和电位计 等组成。执行机构的功用是根据 指令，通过 节气门拉索（钢缆）调节发动机节气门的开 度，从而使车速基本保持恒定。
电动式执行结构结构原理图
2. 组成
目前常用的主要由巡航控制电子控制器( )、 操纵开关(主控开关、空档起动开关、驻车制 动开关、点火开关)、传感器(车速传感器、节 气门位置传感器、节气门控制摇臂位置传感 器)和执行器 (电磁离合器、驱动电动机)等组 成。其主要部件在汽车上的布置如图所示。
雷克萨斯（凌志） S400型轿车巡航控制部件安装位置
主要控制汽车的节气门的开度，而在控制汽车节气 门开度的同时，还要控制制动器以及发动机。
围内，驾驶员不用控制加速踏板就能使汽车保持以
设定的速度行驶的控制装置。采用了这种控制系统
的汽车，在高速公路上长时间行驶时，驾驶员不用
控制加速踏板，从而降低了驾驶疲劳，提高了行驶
安全性，同时减少了不必要的车速变化，节省了燃
料。
自动巡航系统（），在设定巡航速度后，车载电脑 可以控制油门，自动保持与前车的安全距离，在的 帮助下，会选择一条达到目的地的最佳路线，而且 会时时提醒自动巡航系统近一平方公里范围内可能 突然出现的物体。自动巡航系统一接受信息，马上 会用它自己的“脑子”判断最佳车速应该是多少， 并自动巡航行驶，待确认无潜在危险之后，又会自 动恢复到较快的巡航速度。