基于武汉临空经济区企业发展的应用人才培养策略研究

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航天科技人才管理的策略和方法

航天科技人才管理的策略和方法引言航天科技行业具有高度复杂和竞争性的特征，对于人才的需求也相应较高。

航天科技企业在人才管理方面需要制定有效的策略和方法，以吸引、留住并对人才进行有效的开发和培养。

本文将探讨航天科技人才管理的策略和方法。

人才管理的重要性航天科技行业的核心竞争力来自于其人才队伍。

优秀的人才是推动科技创新的源动力，对于确保企业具有持续创新能力和市场竞争力至关重要。

通过科学有效的人才管理，航天科技企业可以吸引更多的高素质人才加入，建立起一支强大的团队，为企业的发展打下坚实的基础。

人才管理策略1. 人才招聘策略航天科技企业应该制定科学的人才招聘策略，通过多种渠道吸引人才加入。

这包括通过招聘网站、人才市场、校园招聘和人才推荐等方式进行招聘。

同时，企业应该有明确的岗位需求和人才需求，并根据工作职责和能力要求对招聘标准进行梳理和细化。

2. 人才培养和发展策略航天科技企业应该注重人才的培养和发展。

这包括通过内部培训、外部培训和海外学习等方式提升员工的专业技能和管理能力。

同时，企业应该给予员工提升职位和晋升的机会，激励其有更大的发展空间和成长机会。

3. 人才激励策略航天科技企业应该采取多种激励措施，激发人才的积极性和创造力。

这包括提供具有竞争力的薪酬待遇、创新的绩效考核机制、股权激励和职业发展规划等。

通过激励措施，企业可以更好地留住人才，增加员工对企业的认同度和忠诚度。

人才管理方法1. 管理沟通航天科技企业需要建立良好的管理沟通机制。

高效的沟通可以保持组织内部的信息流通畅，增强员工对企业和管理层的信任感。

管理层应该定期与员工进行沟通，了解员工的需求和困难，并提供必要的支持和帮助。

2. 团队建设航天科技企业应该注重团队建设，通过培养团队合作意识和团队凝聚力，实现优势互补和协同工作。

企业可以通过组织团队活动、定期举行团队会议和培训等方式促进团队建设。

3. 绩效管理绩效管理是航天科技企业人才管理的重要手段。

武汉东西湖临空区经济社会发展的历史阶段回顾与分析

武汉东西湖临空区经济社会发展的历史阶段回顾与分析1. 引言1.1 武汉东西湖临空区的定义武汉东西湖临空区是指位于武汉市东西湖区的一个拥有独特区位优势和产业特色的经济区域。

这一区域辐射周边城市，依托东西湖国家级高新技术产业园和汉阳航空产业基地，形成了以航空航天、高新技术产业为主导的产业集聚区。

东西湖临空区的范围包括东西湖区、汉阳区、硚口区等，是武汉市的重要经济增长极和科技创新中心。

东西湖临空区的建设目标是打造国内一流的飞机制造、飞机维护修理和航空服务基地，促进区域产业转型升级，推动科研成果转化和人才培育。

通过政府引导和市场主导相结合的模式，吸引了大量优质企业和科研机构进驻，形成了完整的产业链条和创新生态系统。

武汉东西湖临空区成为了武汉市乃至整个中部地区的重要经济增长点和创新引擎，对于推动当地经济社会发展具有重要意义。

1.2 研究背景研究背景是指对武汉东西湖临空区经济社会发展历史阶段的回顾与分析所进行的调查和研究背景。

东西湖临空区作为武汉市重要的经济区域之一，其经济社会发展具有重要意义。

随着中国改革开放政策的深入推进，东西湖临空区在过去几十年中经历了快速发展和变化。

在这个过程中，该区域的产业结构、城市规划、人口流动等方面都发生了重大变化。

了解东西湖临空区的历史发展阶段，对于深入理解该区域的现状和未来发展趋势具有重要意义。

通过对不同阶段的发展进行回顾和分析，可以帮助我们了解该区域在经济社会发展过程中所面临的挑战和机遇，为未来的发展提供参考和借鉴。

对武汉东西湖临空区经济社会发展历史阶段的回顾与分析具有重要的研究意义。

1.3 研究意义该研究的意义在于深入探讨武汉东西湖临空区经济社会发展的历史阶段，为我们更好地了解该地区的发展轨迹和特点提供重要参考。

通过对该地区不同阶段的发展历程进行回顾与分析，可以帮助我们更全面地认识东西湖临空区的发展特点、动力和影响因素，为未来发展提供经验和启示。

研究该地区的经济社会发展历史阶段，可以帮助我们深入理解该地区的发展现状和问题所在，为政府部门和企业提供指导和决策支持。

临空经济发展的若干问题探讨与对策建议

临空经济发展的若干问题探讨与对策建议作者：汪凡卜来源：《现代企业文化》2019年第09期中图分类号：F120.4 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2019）3-164-02摘要临空经济是一种依托于航空事业发展而形成的发展模式，在新时代人力物力的交互中占据着重要的地位。

本文简介了临空经济的概念，分析了临空经济发展的影响因素，阐述了临空经济的发展布局，最后提出了关于临空经济发展的几条对策。

关键词临空经济发展策略问题探究一、临空经济的简介临空经济是一种依赖于航空运输方式作为物流和人流基础的一种发展模式。

临空经济模式可以为多种产业提供运输力的支持，电子产业可以借助临空运输来实现小量快速的物流，为电子产业的全球布局提供有力的支持。

信息产业和知识产业在近些年来正处于高速发展的阶段，这种高新产业的发展离不开优秀的人力资源的支撑，只有足夠优秀的人才队伍才能引领产业走向更加辉煌的明天。

这种全球范围内人力资源上的流动在今天更是无比依赖于航空事业的发展。

二、影响临空经济发展的因素临空经济只是在空港地区才能发展起来的一种特殊经济模式，在有机场的地区才能开展，临空经济随着机场和航空产业的排布而分布，随着机场和航空产业的扩张而扩张。

可以说没有机场就没有临空经济，因此能够影响到机场的因素必然可以影响到临空经济的发展。

临空产业是临空经济的核心，因此能影响到临空产业的因素必然能够对临空经济产生巨大的影响。

临空产业在一定意义上来说和机场是相互关联的，机场发展的好，临空产业就能获得好的发展，机场建设不顺利，临空产业就不可能实现规模的扩张。

任何一项产业的发生发展都离不开市场需求的推动，只有在市场发展方向的指引下，资本才会流入这些产业中，利用产业的发展来制造利益。

现在已经是信息时代，各种高新技术的发展日新月异，社会的生产方式也随之发生了改变，新的信息技术允许人们在地球的两面联系，航空事业的发展也让地球变得越来越小，现代企业对时效性的要求越来越高，传统产业中在上午沟通中会留出较多的时间用作联系耗时，但是在现代产业中，这种耗时就被大大压缩。

临空经济产业研究报告

临空经济产业研究报告临空经济是指以临空物业为核心，以集聚各种产业企业和人才为目标，以发展高新技术和现代服务业为支撑，以创新和创业为动力，构建具有较强产业吸附和辐射能力的综合性经济区域。

近年来，临空经济发展迅猛，成为当地经济增长的重要引擎。

本报告将对临空经济产业进行研究，以期发现其重要性和发展潜力。

一、临空经济产业的重要性临空经济产业对于经济增长的贡献具有显著的作用。

首先，临空经济可以促进现代服务业的发展。

临空物业通常涵盖了高新技术企业、研发机构、孵化器等现代服务业的重要领域，可以吸引大量的专业人才和创新资源，推动现代服务业的发展。

其次，临空经济具有较强的产业吸附能力。

通过引进临空产业，可以带动周边企业和产业链的发展，形成集聚效应，进一步促进本地区的产业升级和就业增长。

最后，临空经济还有较强的对外辐射能力。

临空产业具有较强的竞争力和创新能力，在国内外市场上具有较大的市场份额和知名度，可以进一步推动本地区的对外贸易和合作。

二、临空经济产业的发展潜力临空经济产业具有巨大的发展潜力。

首先，临空经济可以通过创新和创业实现产业的转型升级。

临空物业通常位于创新创业园区，为创新和创业提供了良好的环境和资源，可以吸引创新企业和创业者，推动传统产业向新兴产业的转型升级。

其次，临空经济可以通过引进高新技术企业促进产业的技术创新。

临空物业通常配备了先进的设施和设备，并且具有专业的研发人员和技术团队，可以提供良好的研发环境和支持，促进高新技术的研发和应用。

最后，临空经济可以通过培养人才推动产业的发展。

临空产业对于高端人才和专业技术人才的需求量大，可以通过各种培训和人才引进政策来培养和引进高素质的人才，为产业的持续发展提供良好的人力资源保障。

三、临空经济产业发展的建议为了促进临空经济产业的持续发展，政府和企业可以采取以下措施。

首先，加大对临空经济的政策支持力度。

政府可以出台更加优惠的税收政策和创新创业支持政策，鼓励企业和个人在临空经济产业中进行投资和创业。

临空经济区发展现状与对策

临空经济区发展现状与对策
临空经济区（Aerotropolis）是指以机场为核心，以便利的交
通网络、现代化的物流设施和产业园区为支撑，形成的一种集聚航空物流、航空产业、高新技术产业、现代服务业和旅游业等多种产业的区域发展模式。

临空经济区的发展对于提升地区经济竞争力和促进区域经济发展具有重要意义。

目前，临空经济区的发展在全球范围内呈现出快速增长的趋势。

一方面，随着航空业的快速发展和全球化的加速推进，临空经济区成为了各地区争相开发的重要经济增长点。

另一方面，临空经济区的发展也面临着一系列的挑战和问题。

首先，临空经济区的发展需要注重基础设施建设。

机场、交通网络和物流设施的完善是临空经济区发展的基础条件，需要大量的投资和政策支持。

同时，需要加强与周边城市的衔接，形成联动发展的局面。

其次，临空经济区的发展需要注重产业协同发展。

临空经济区应该做好规划和布局，吸引优质的航空物流、航空产业、高新技术产业和现代服务业等产业的发展，并促进不同产业之间的协同创新和合作，形成优势互补、高效运作的产业链。

此外，临空经济区的发展还需要注重人才培养和创新创业。

培养高素质的人才是临空经济区发展的重要保障，需要加强对人才的招引和培养，同时提供良好的创新创业环境和政策支持，吸引创新型企业和创业者在临空经济区发展。

在对策上，政府可以积极推动临空经济区的发展。

加强政府部门之间的协调配合，制定相关政策和规划，加大资金支持和税收优惠力度，吸引更多的投资和企业进驻临空经济区。

此外，可以加强与国内外机构和企业的合作交流，借鉴其他国家和地区的成功经验，推动临空经济区的创新发展，形成更加具有竞争力和可持续发展的临空经济区。

临空经济产业研究报告

临空经济产业研究报告临空经济产业是指以航空航天、卫星应用、机场建设、航空物流、航空制造等为主要特征的一类新兴产业。

它以高技术含量、高附加值、高融资需求等特点，对国家经济的发展和社会的进步起到了积极的推动作用。

本报告将从临空经济产业的现状、发展趋势、政策环境等方面进行研究和分析。

一、临空经济产业的现状目前，中国的临空经济产业发展较为迅速。

航空航天产业连续多年保持两位数的增长率，卫星应用和航空物流也取得了长足进步。

机场建设和航空制造能力也有了显著提升。

临空经济产业已经成为中国经济增长的重要引擎之一。

二、临空经济产业的发展趋势1.技术创新：航空航天技术和卫星应用技术将继续推动临空经济产业的发展。

随着人工智能、大数据和物联网等新技术的不断发展和应用，临空经济产业将迎来新的发展机遇。

2.国际合作：随着国际航运和航空物流的加快，临空经济产业也将逐渐与国际市场接轨。

加强与国外相关企业的合作，共同打造航空产业链，将有助于提高中国临空经济产业的国际竞争力。

3.绿色发展：随着全球环保意识的不断增强，临空经济产业也将朝着绿色可持续发展方向发展。

推动航空制造业的节能减排，推广低碳交通工具，加强废弃物的回收利用等，将是未来临空经济产业的发展方向。

三、临空经济产业的政策环境中国政府高度重视临空经济产业的发展，出台了一系列政策和措施，以支持和促进临空经济产业的发展。

其中，加快推进国家航空产业基地建设、提高航空产业技术水平等为重点。

同时，政府还积极引导社会资本进入临空经济产业，并鼓励创新创业，提供税收优惠、贷款优惠等各种支持。

四、临空经济产业的发展问题和对策1.人才缺乏：临空经济产业对高素质人才的需求很大，但当前临空经济产业的培养机制尚不完善，人才队伍短板依然存在。

政府和企业应加大投入，加强人才培养和引进工作。

2.创新能力不足：临空经济产业的发展需要不断创新和研发，但当前我国的航空航天科技创新和研发能力还不够强。

政府应加强科研项目的投入和支持，鼓励企业增加科研投资，提高自主创新能力。

临空经济发展的国际经验及对我国的借鉴

临空经济发展的国际经验及对我国的借鉴一、本文概述随着全球化的推进和科技的飞速发展，临空经济作为一种新型经济形态，正在全球范围内迅速崛起。

临空经济，顾名思义，是以航空运输为核心，通过优化资源配置，形成的多产业融合发展的经济模式。

它不仅是现代城市经济的重要组成部分，更是推动区域经济发展的重要引擎。

本文旨在深入探讨临空经济发展的国际经验，分析其在全球范围内的成功案例，并在此基础上，提出对我国临空经济发展的借鉴和建议。

通过对比研究，我们可以更好地把握临空经济的发展规律，为我国的临空经济建设提供有益的参考。

本文将系统梳理临空经济的概念和特征，明确临空经济的内涵和发展方向。

通过案例分析，详细剖析国际上临空经济发展的成功经验和做法，包括政策支持、基础设施建设、产业布局优化等方面。

在此基础上，结合我国临空经济的发展现状和存在的问题，进行深入分析，提出针对性的借鉴和建议。

本文还将展望临空经济的未来发展趋势，探讨我国临空经济在全球化背景下的战略定位和发展路径。

通过本文的研究，我们期望能够为推动我国临空经济的健康发展提供理论支持和实践指导，为我国经济的转型升级和可持续发展贡献力量。

二、临空经济的概念及其在全球的发展概述临空经济，也被称为航空城经济或空港经济，是一种依托大型机场的综合保税区、自由贸易区、出口加工区、物流园区等特定经济区域，发展具有航空指向性的产业集群而在周边地区所形成的高端产业经济发展形态。

这种经济形态的形成和发展主要得益于机场作为交通枢纽的便捷性和高效性，使得人流、物流、信息流、资金流等资源要素在机场周边地区快速聚集和流动。

在全球范围内，临空经济的发展已经历了数十年的历程。

自20世纪50年代以来，随着航空技术的不断进步和航空运输业的快速发展，大型机场逐渐成为全球交通网络的重要节点，临空经济也逐渐崭露头角。

特别是在北美、欧洲和亚洲的一些发达国家，临空经济已经发展成为重要的经济增长点，为当地经济和社会发展带来了巨大的推动力。

临空经济区的产业趋势

临空经济区的产业趋势临空经济区是指围绕机场、港口等交通枢纽建设的经济开发区，其目的是通过充分利用交通枢纽的位置优势，打造一个完善的产业生态系统，促进经济发展和地区繁荣。

临空经济区因其优越的地理位置、便捷的交通条件和创新的产业布局成为各地经济发展的热点。

本文将从产业发展趋势的角度，对临空经济区的发展进行探讨。

一、航空产业是临空经济区的核心产业临空经济区的核心产业之一是航空产业。

航空产业可分为航空器制造、航空器零部件制造、维修及保障服务、航空运输服务等多个环节。

在临空经济区的产业布局中，航空器制造业是非常重要的一环，因为它关系到整个临空经济区的产业链。

航空器制造业的发展不仅可以带动相关产业的发展，还可以比较直接地刺激区域经济的增长。

二、物流产业亦是临空经济区的重点发展方向临空经济区的另一个核心产业是物流产业。

临空经济区建立在机场、港口等重大交通枢纽上，具备便捷的水陆空交通条件，这为物流产业的发展提供了得天独厚的优势。

物流产业包括仓储、运输、配送等环节，临空经济区作为交通枢纽，可以提供完善的物流基础设施和优质的物流服务，为物流企业提供良好的发展条件。

同时，临空经济区还可以依托优质的物流基础设施和交通网络，吸引国内外知名物流企业进驻，带动物流服务的发展。

三、新兴产业的发展将推动临空经济区的转型升级除了传统的航空和物流产业，临空经济区还应积极推动新兴产业的发展。

新兴产业包括电子商务、生物医药、高新技术等领域。

电子商务的快速发展，为临空经济区的电子商务产业提供了广阔的发展空间。

临空经济区与电子商务产业的结合，可以通过物流便利和市场优势，促进电子商务产业的发展，从而推动临空经济区的转型升级。

此外，生物医药和高新技术产业作为国家发展的重点支持产业，也是临空经济区发展的重要方向。

临空经济区可以依托先进的科研机构和大学，吸引高新技术企业和生物医药企业进驻，推动临空经济区的科技创新和产业升级。

四、临空经济区应注重建设创新创业生态系统临空经济区作为一个集聚创新要素的地区，应重视创新创业生态系统的建设。

临空经济区调研报告

临空经济区调研报告标题：临空经济区调研报告摘要：临空经济区是指建立在机场周边的现代化产业园区，致力于促进经济发展、增加就业机会和提升地区竞争力。

本调研报告将对临空经济区的发展现状、优势及面临的挑战进行详细分析，同时提出了未来发展的建议。

一、引言随着全球经济一体化的推进，机场作为国际交流合作的重要门户，临空经济区的发展愈加受到重视。

近年来，临空经济区在全球范围内取得了显著的成绩，也成为国内经济发展的重要引擎之一。

二、临空经济区的发展现状1.国际范围内的案例研究：通过对世界各地成功的临空经济区案例的研究，得出了相应的启示，如香港、迪拜等临空经济区的建设模式及效益。

2.国内发展现状：回顾国内临空经济区的发展历程，分析各个临空经济区的特点和取得的成绩，如浦东临空经济区、广州南沙临空经济区等。

三、临空经济区的优势1.机场交通优势：便捷的机场交通网络为临空经济区发展提供了有利条件。

2.产业集聚优势：临空经济区能够吸引高技术产业和尖端企业，形成产业链与集群效应。

3.政策支持优势：政府为临空经济区的发展提供了一系列政策支持，如税收优惠和行政便利等。

四、临空经济区面临的挑战1.土地开发和利用：临空经济区通常面临土地供应不足和利用效率低下的问题。

2.创新和人才吸引：由于技术不断变化和人才需求的多样化，临空经济区需要不断创新和吸引高素质人才。

3.环境可持续性：临空经济区的发展对环境的影响和可持续性保护是一个重要问题。

五、未来发展建议1.加强合作与交流：临空经济区之间的交流合作可以促进资源共享和共同发展。

2.加大政策支持：政府应加大对临空经济区的政策支持力度，提供更多的税收优惠和行政便利。

3.注重创新和人才培养：为临空经济区提供创新环境和培养高素质人才的机制。

4.推动环境保护：临空经济区应注重环境保护，采取措施减少不良影响，并推动可持续发展。

结论：临空经济区作为机场周边重要的经济发展引擎，具有很大的发展潜力。

然而，在实践中仍面临一系列挑战和问题。

临空经济区发展面临的问题及建议

一、临空经济区发展面临的问题1.1 城市交通拥堵问题随着城市经济的发展，临空经济区的交通拥堵问题逐渐突显。

经济区内的交通网络建设滞后、交通工具单一等问题影响了人们工作和生活的便利性，制约了经济区的发展。

1.2 环境污染问题随着临空经济区的工业和城市化进程加快，环境污染问题日益凸显。

空气污染、水污染等影响人们健康的问题成为制约经济区可持续发展的重要因素。

1.3 人才引进和培养问题临空经济区需要大量的高素质人才来支持其持续健康发展，但人才引进、培养和留住成为了阻碍经济区发展的问题。

缺乏人才储备和培养机制成为了制约经济区发展的瓶颈。

1.4 技术创新和产业升级问题技术创新和产业升级是临空经济区发展的核心竞争力，但目前技术创新环境不够成熟、产业结构不够合理等问题制约了经济区的进一步发展。

二、建议2.1 完善交通网络建设应加大对临空经济区交通网络建设的投入，完善地铁、公交、道路等交通设施，提高城市交通的便利性和效率。

2.2 推进绿色发展应采取有效的环保措施，加大环境保护力度，推广绿色出行和生产方式，减少环境污染，改善居民生活环境。

2.3 加大人才培养和引进力度应加大对高素质人才的引进和培养力度，建立健全人才培养机制，提高人才的吸引力和留存力，为经济区的发展提供坚强的人才支持。

2.4 加强科技创新应加大对科技创新的投入，鼓励企业加大研发力度，引进国际先进技术，推动产业升级，提高临空经济区的竞争力。

2.5 加强政府协调和管理政府应加强对临空经济区的协调和管理，优化营商环境，提高服务效率，为企业和人才提供更好的发展环境。

三、结语面对临空经济区发展面临的问题，需要社会各界共同努力，加大对临空经济区的支持力度，积极推进解决问题的措施，共同推动临空经济区的健康发展。

2.6 加强产业协同发展临空经济区内存在着多个行业的企业，但产业之间的协同发展不够紧密，缺乏良好的产业链和价值链，导致资源利用不足、创新能力不强的问题。

需要加强各产业间的合作，形成良好的产业生态，促进产业协同发展，实现资源共享、优势互补，提高产业整体竞争力。

课题研究论文：基于武汉临空经济区企业发展的应用人才培养策略研究

106740 企业研究论文基于武汉临空经济区企业发展的应用人才培养策略研究当今激烈的企业竞争说到底还是人才的竞争。

对于企业的长远发展和进步来说，应用性人才的培养应该成为重要的内容，不断地提升人才的创新素质、创新能力、应用水平和思维素质，能够不断地实现企业核心竞争力的提升，从而来更好地实现经济的突破。

对于武汉临空经济区企业发展和建设来说，必须要从根本上来实现对于人才的培养，保证人才培育方式的多元化、培育目标的明确性、评价方式的科学性，从而来不断地促进企业人才竞争力的提升，这对于企业综合实力的提升有着无比重要意义，能够在很大程度上实现经济的腾飞和进步。

一、武汉临空经济区企业发展现状研究武汉临空经济区是武汉市“十一五”重点规划建设项目，武汉临空经济区涵盖武汉黄陂区、东西湖区和孝感市孝南区部分区域，其中黄陂区部分为核心区。

发展航空运输、物流、飞机维修保养等空港产业。

武汉临空经济区含东西湖区全域500平方公里，黄陂南部地区约450平方公里及孝感市部分区域，总规划面积约1100平方公里。

截至20xx年7月，已有东航、国航、海航等60余家航空及相关企业入驻。

武汉临空经济区的建设与落实，在根本上促进了我国经济发展的新突破，不断地为社会进步提供了新的着力点。

武汉临空经济区划分为三个功能圈层，即临空经济核心区、临空经济聚集区和临空经济辐射区。

临空经济从根本上助力社会腾飞，为我国社会的进步和经济的增长提供了便捷化的渠道，这在根本上促进了企业综合实力提升，并为全面实现中国经济社会转型具有无比重要的促进意义。

不少临空经济区企业借势发展，不断地进行资源整合和内容创新，从而来更加有效的保证了各项事务地顺利进行。

对于这种相对来说较为高端的企业而言，人才永远是第一生产力，只有不断地实现对于企业应用性人才的培养，才能够从根本上保证企业的持续发展和进步。

针对目前武汉临空经济区企业人才培养中存在的企业人才培养目标和理念偏颇、人才培育教师队伍素质有待提升、缺乏科学化的人才评价机制等问题，必须要采取科学的手段来对之进行有效的培养，提升人才的核心竞争力。

黄冈融入武汉城市圈临空经济的对策思考

省mm战略黄冈融入武汉城市圈临空经济的对策思考•中共黄冈市委党校调研组湘北省黄冈市融入武汉城市圈临空经济,是实现155湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的时代要求。

在武汉“领舞”下，临空经济格局如何与武汉城市圈实现“合唱共舞”，是黄冈必须要解决好的时代课题。

一、黄冈融入武汉城市圈同城化发展的方向定位1.精准对接武汉“五个中心”建设武汉市落实省委省政府“一主引领'、辐射带动全域发展要求,提出着力打造“五个中心”（全国经济中心、国家科技创新中心、国家商贸物流中心、国际交往中心和区域金融中心）、建设现代化大武汉的目标，作出了引领武汉城市圈同城发展的具体战略部署。

武汉有所“带”，黄冈就应积极“动”,精准对接“五个中心”建设，找准同城化发展的目标和方向。

2.合力打造武汉城市圈航空港经济综合实验区2019年湖北省发改委发布《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划（2019—2035）＞（以下简称《总体发展规划》）,提出实验区是“一带、两核、十二区、多节点”的空间结构，黄冈临空产业发展已有战略定位和规划布局。

融入武汉就必须加强对接,与武汉、鄂州、黄石、孝感四城合力打造综合实验区。

3.充分发挥黄冈自身优势发展临空经济，核心在物流，后劲在腹地。

相较于武汉、鄂州、黄石等城市潢冈在国家战略叠加、地理位置、资源环境、腹地经济、人口规模、版图面积等方面优势明显、潜力巨大，这是黄冈的自身优势，应充分发挥。

调研组成员：张健、何为东、王正文、张淼、怀丽娟.二、黄冈融入武汉城市圈临空经济面临的短板与不足1.组织机制《2020武汉发展报告》基于武汉临空经济区多年的运行实践，提出武汉市与孝感市之间（区与区之间）存在的一个突出问题就是统筹协调不够、各自为战,严重影响到武汉临空经济的发展,对此应引起重视。

当前黄冈融入武汉城市圈临空经济存在的主要问题有:一是在省级层面统筹不够。

在推动“武鄂黄黄'临空经济发展方面还没有建立省级统筹机制,各地存在本地为上、彼此竞争的现象。

临空经济推动空港型自贸区高质量发展路径及对策

由于
临资源
吸企业将总在区
域集群布局的一种经济形态”5〕在速度经济的今天，企业为实现企业价值链与区域资源的最优组
，总布局在
边区
为一发
趋势。临空型总部经济具有强烈的经收供应效应、
产业关联效应，提升区域的综合竞争实力”内陆
型贸区
发
的临
贸
区制度
，
临型业
2.培育金融商务中心。金融与商务的聚集是
现代服务经济发展到高级阶段的必然，一定程度上反映了区域经济的综合发展水平。临空经济发展实践显示，临空经济与金融商务活动之间表现为互动互促” 一方面，高质量的金融商务活动带来大量流量经济支撑临空经济的发展；另一方面, 临空经济整合机场周边产业资源，引领金融商务高端服务业的集聚发展。例如，在航空资源丰富
摘要：空港型自贸区是指某地区在不沿海、不临边的背景下，依托机场枢纽或空港经济区而设立的特殊经济区域，具有发展临空经济的天然优势。临空经济是支撑空港型自贸区高质量发展的重要经济形态。在当前全球新冠肺炎疫情爆发的背景下，全球经济链条、供应链条断裂，航空运输业遭受巨大冲击，临空经济也受到相当大的波及。内陆空港型自贸区需要以创新的发展思路，化危为机，通过打造新枢纽、培育新商务金融中心、创新国际贸易的路径，精准对接临空经济、积极发展多元化临空产业、以“空中丝路”提升对外经济辐射力、加快临空经济人才供给，实现空港型自贸区高质量发展。
人民币收付业务，累计实现结算量1893.9亿元,
年均增速达到52% ”4〕另一方面，临空经济的发展会吸引临空制造企业、临空物流服务企业入驻
空港型自贸区，产生大量融资投资需求，对空港型
自贸区的金融环境、金融业务提出更高的要求。
因此，创新国际投资融资模式，重点培育航空物流

谈临空经济与临空经济区的发展

临空经济与临空经济区的发展引言临空经济是指发展在机场周边地区的经济活动，利用机场便捷的交通和物流优势，促进经济发展和城市转型。

临空经济区则是在机场周边建立的经济特区，旨在吸引投资、创造就业机会、推动经济增长。

本文将探讨临空经济及其区域发展的背景、特点、优势和挑战。

背景随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，机场作为主要的交通枢纽和经济增长引擎，不仅承载着人员和货物的运输需求，还成为了临空经济的重要支撑点。

机场周边地区拥有良好的交通和物流条件，被视为优质的发展区域。

临空经济的特点临空经济的特点主要体现在以下几个方面：1.交通便捷：机场作为交通枢纽，与全球各地有紧密的联系，使得临空经济区的货物和人员流动更加便捷。

2.物流发达：机场周边地区的物流设施和服务相对完善，便于货物的集散和分配，提高了物流效率。

3.产业多元化：临空经济区通常聚集了多个行业和产业，包括航空、物流、制造、贸易、金融等，形成了复合型的产业集群。

4.创新创业：由于临空经济的发展空间和潜力，吸引了许多具有创新创业精神的人才和企业，推动了创新产业的发展。

临空经济区的优势临空经济区的发展具有以下几个优势：1.辐射带动效应：临空经济区的发展可以带动周边地区的经济增长，促进就业和人口流动，形成区域经济的辐射效应。

2.资源整合利用：临空经济区通过整合周边资源，包括土地、人才、资金等，提高资源利用效率，推动经济发展。

3.对外开放窗口：临空经济区通常具有开放型经济特区的属性，吸引了国内外投资、贸易和各类合作项目，推动了对外经济交流与合作。

4.产业升级转型：临空经济区通常聚集了高科技、高附加值的产业，推动了传统产业的升级和转型，提升了地区产业竞争力。

临空经济区的挑战临空经济区的发展也面临一些挑战：1.土地资源有限：机场周边的土地资源有限，临空经济区的规划和发展需要充分考虑土地利用效率和保护生态环境的问题。

2.城市乱象：临空经济区在发展过程中可能面临城市管理和规划的挑战，包括交通拥堵、环境污染、住房短缺等问题。

基于武汉临空经济区企业发展的应用人才培养策略研究

基于武汉临空经济区企业发展的应用人才培养策略研究
随着武汉临空经济区的形成和发展，该区域企业对应用型人才的需求也日益增加。

为了满足企业的用人需求，应该制定相应的人才培养策略，提高应用人才的素质和能力。

首先，应该加强对应用型人才的培养。

针对企业对人才的需求，应该根据市场需求和企业需求，注重培养学生的应用能力和实践操作能力。

加强实践教学，鼓励学生
参加实习和校企合作项目，提高学生的实践经验和实际操作能力。

同时，为了更好地
适应企业的需求，应该强化专业课程和实践能力的培养，通过开展专业技能竞赛和实
践性课程训练，提高学生的技术和应用水平。

其次，应该注重学生的多元化培养。

对于企业而言，不仅需要具备一定技术能力的员工，也需要具备良好的综合素质和创新能力的员工。

因此，应该培养学生的跨学
科能力和综合能力，注重科技创新和实践能力的培养，培养学生的创新思维和创业能力，鼓励学生面对挑战，勇于创新。

最后，应该加强校企合作，推动校企一体化发展。

加强和企业的联系，组织学生走进企业实习、中介和教育培训，了解企业需求和市场情况。

并加强对企业实际需求
的了解和掌握，开展实践研究和技术开发，解决企业面临的实际问题，为企业的发展
提供支持。

总之，针对武汉临空经济区的企业需求，应该制定相应的人才培养策略，提高学生的专业应用能力和素质，培养创新创业精神和科技创新能力，加强校企合作，推动
校企一体化发展，为企业的发展提供持续的人才支持。

临空经济区成功案例

临空经济区成功案例那我可得给你讲讲爱尔兰的香农临空经济区，这可算是临空经济区的一个超棒的成功案例呢。

香农这个地方啊，一开始就有个机场在那。

那时候大家就寻思，光有个机场可不行啊，得想办法利用起来。

于是呢，他们就开始在机场周边搞事情。

首先啊，他们发现航空运输的优势，就开始搞起了航空维修产业。

你想啊，飞机在天上飞，总要有个地方能修修补补吧，香农这地儿离欧洲大陆又近，地理位置贼拉好，好多飞机就乐意到这儿来维修。

这就像你在一个热闹的街口开了个修车铺，而且还是专门修豪车那种，生意能不好吗？然后呢，他们还搞起了电子信息产业。

那个时候电子信息产业就像刚升起的小太阳，充满了希望。

香农靠着机场的交通便利，把国外的先进技术、设备和人才都吸引过来。

就好比你在一个交通枢纽旁边开了个科技感十足的游戏厅，全是最新的游戏设备，五湖四海的游戏高手都想来玩。

这电子信息产业在香农发展得红红火火，带动了好多就业，让香农的经济就像火箭一样往上窜。

再说说人家的免税政策。

香农的免税区可是吸引了无数企业。

这就像你去逛商场，有个区域里面所有东西都免税，那大家肯定都想去啊。

企业也是这样，免税能节省好多成本呢。

有了这个优势，更多的企业就像闻到花香的小蜜蜂一样，纷纷涌向香农临空经济区。

而且香农还特别注重教育和人才培养。

他们知道，光有企业，没有人才也白搭。

就像你有个超级棒的篮球队，但是没有好的球员，那也打不出好成绩啊。

所以他们培养出了很多懂航空、懂电子、懂管理的人才，这些人才就成了香农临空经济区持续发展的强大动力。

另外一个成功的例子就是韩国的仁川临空经济区。

仁川机场本身就是个大枢纽，客流量超级大。

仁川人就想啊，这么多人来来往往的，咱得干点啥呢？他们就搞了很多高端服务业。

比如说那种超豪华的酒店，给那些转机的商务人士住。

这些商务人士可挑剔了，但是仁川的酒店服务超级棒，就像给这些人打造了一个个超级舒适的小窝。

还有啊，他们的会议中心也很厉害，经常举办各种国际会议。

临空经济示范区高质量发展评价体系

临空经济示范区高质量发展评价体系
临空经济示范区高质量发展评价体系应包括以下指标：
一、产业发展指标：包括产值、产品质量、技术创新、产业聚集等方面的考核，反映企业的发展水平与竞争力；
二、人才引进与培养指标：包括人才数量、专业水平、职务层次、管理能力等方面的考核，反映区域的人才优势与发展潜力；
三、生态环境指标：包括空气质量、水质、土地利用等方面的考核，反映区域的生态环境质量与可持续发展能力；
四、基础设施建设指标：包括交通、通讯、能源、水利等方面的考核，反映区域的基础设施建设水平和便捷性；
五、企业社会责任指标：包括就业岗位数量、环保投入、公益事业支持等方面的考核，反映企业的社会责任感和对当地的贡献度；
六、政府服务指标：包括政策支持、服务意识、执行能力等方面的考核，反映政府服务水平和公共服务水平。

武汉市临空经济区建设和发展研究

作者：万凤娇[1] 郭浩[2]
作者机构： [1]江汉大学商学院、武汉城市圈制造业发展研究中心 [2]武汉市交通运输委员会
出版物刊名：交通企业管理
页码： 1-3页
年卷期： 2014年第4期
主题词：中心城市临空经济区发展机遇制约因素综合交通枢纽武汉市
摘要：随着城市经济的快速发展,临空经济成为推动地方经济发展的动力和地方经济新的增长点.近年来,围绕武汉市建设国家中心城市、国际化大都市及天河机场三期扩建改造,武汉市临空经济已得到了迅速发展和重视,但与中部地区其他城市相比,武汉市临空经济的发展仍待进一步提速.笔者结合武汉市临空经济发展的现状和存在的问题,提出促进武汉市临空经济区建设和长足发展的相关建议.。

临空经济区区域经济发展研究论文

临空经济区区域经济发展研究论文•相关推荐临空经济区区域经济发展研究论文一、临空经济区的概念随着经济大潮的发展，知识经济在经济的发展中占据了越来越重要的地位，而航空运输这种相对最快速的运输方式逐渐在全球范围内流行开来。

航空运输行业的不断发展和建设程度的加深为城市的机场的建设和发展带来了更多的机遇和挑战，而基于机场便利的交通而建立起来的临空经济区也有了较大的发展。

这里的临空经济区可以利用城市机场极其便利的交通来吸纳大量的资本、劳动力、市场、技术等发展要素，通过辐射、带动、贸易的方式来扩大临空经济区在周围的影响力，从而提高临空经济区的规模和发展水平。

二、区域经济对临空经济区的影响1.区域经济对临空经济区的宏观影响机制区域经济的发展是临空经济区产生的基础和发展的动力，无论何时临空经济区的发展都是建立在区域经济发展之上的。

临空经济区的发展要素有很多，譬如区域经济发展水平、资本流动量、城市产业结构的合理性、对外政策，这些因素都或多或少地影响着临空经济区的发展，而临空经济区的发展一旦受到制约，其产生的负面影响又阻碍了城市中上列因素的完善和发展。

2.区域经济对临空经济区的微观影响机制可以说，城市机场是我们临空经济区产生和发展的基础，没有机场条件就没有临空经济区的建立和发展，而企业则是我们临空经济区运行的主体，企业的发展为临空经济区的发展提供了动力，居民的需要则是临空经济区转型的方向，只有更好地适应了本城市居民的需要，临空经济区才能更好地适应城市的发展现状和发展前景。

机场因为有着相对便利的交通方式，机场所在区域往往人流量和资金流量都比较大，这就是机场为临空经济区提供的条件和便利，这些区域往往企业聚集，人口众多，为临空经济区的发展提供了大量的资本和劳动力，而人口对基础设施等的需要又为临空经济区的发展提供了动力和导向。

三、临空经济区对区域经济发展的影响1.临空经济区对区域经济的影响区域经济对临空经济区有着引导和导向的作用，也为临空经济区提供了发展的动力，相应地，临空经济区也对区域经济产生了不可忽视的影响。