防止汽轮机水冲击的技术措施
4汽机防止进水、进冷汽的措施
防止汽轮机进水，进冷气的措施汽轮机进水、进冷气会造成汽轮机重大事故，引起机组重大损坏，故是一种恶性事故。
在汽轮机启停时、负荷变动时及在停机后都有可能发生，并且汽轮机所有进出口通道都有可能进水、进冷汽，因而是一种较易发生的事故，运行人员必须给予充分重视。
一、汽轮机进冷气、进水征象：1、主、再热汽温突然下降。
2、主、再热蒸汽管道法兰、阀门漏汽。
3、蒸汽管道中有水击声。
4、轴封处冒白汽。
5、汽缸上下温差变大。
6、汽轮机轴向位移增大。
二、汽轮机进冷气、进水的危害：1、蒸汽管道及汽缸漏汽。
2、汽缸变形使动静部分产生摩擦。
3、汽缸上下温差变大发生拱背。
4、汽轮机叶片受水冲击。
5、汽轮机轴向位移增大。
6、产生大的热应力、裂纹，影响使用寿命。
三、防止汽轮机进水、进冷气的技术措施：1、加强机组运行中主、再热器参数监督，严防发生水冲击事件。
2、热态启动前，主蒸汽和再热蒸汽要充分暖管，保证疏水畅通、各部积水排尽。
3.高、低压加热器水位计及保护要进行定期检查试验，保证其工作性能符合设计要求，否则不能投入运行。
4、凝结器水位、加热器水位要求准确，各报警及保护装置必须完好。
5、机组抽汽逆止门必须完好，动作可靠。
6、运行中发现加热器水位异常时，应及时查明原因。
一旦发现管束泄漏要及时退出运行，联系检修处理。
7、加强除氧器水位监督，定期校对水位，杜绝发生满水事故。
8、汽封供汽在投入、切换时，一定要暖管疏水，严防汽封供汽带水现象发生。
9、在汽轮机滑参数启停中，汽温、汽压严格按照运行规程规定保持过热度在50℃以上。
10、停机后必须对汽缸金属温度变化进行监督，缸温在200℃以上时、应每30分钟抄表一次，200℃以下时、应每1小时抄表一次，并加强抄表后的分析工作。
注意切断可能引起汽缸进水（汽）的水源、汽源。
11、停机后，检查各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应关闭。
严密监视凝汽器、各加热器、除氧器水位，不得超过正常水位，其溢流、危急疏水应投入自动并定期校验。
汽轮机水冲击的危害及预防范文
汽轮机水冲击的危害及预防范文汽轮机是工业生产中常用的设备之一，而在汽轮机的运行过程中，会经常发生水冲击的现象。
水冲击是指在汽轮机运行过程中，进入机组的水份以突然排放方式进出汽轮机的叶片或转子部分，造成机组严重损坏的现象。
本文将从汽轮机水冲击的危害、水冲击的原因以及预防措施三个方面对该问题进行详细论述。
首先，我们来讨论汽轮机水冲击的危害。
汽轮机在运行时，往往需要进行水洗，在汽轮机关停时，可能还存在有水存在其中。
当机组重新启动时，如果没有及时排除水份，就会造成水冲击现象。
水冲击会导致以下危害：1. 叶片和转子损坏：水冲击会使得叶片和转子受到巨大的冲击力，导致叶片破碎、弯曲或者损坏，转子脱落等。
这会严重影响汽轮机的正常运行，甚至造成机组故障。
2. 机组震动：水冲击会导致机组震动，产生巨大的振动力，严重的话会导致机组失衡，进一步影响到汽轮机的安全运行。
3. 温度变化：水冲击可以导致冷水和热系统交叉，造成温度骤变，导致设备的热应力过大，从而引起设备变形和开裂。
因此，水冲击对于汽轮机的危害是非常严重的，必须采取相应的预防措施。
其次，我们来分析水冲击的原因。
水冲击的主要原因有以下几点：1. 水洗不彻底：在汽轮机关停时进行水洗，但是没有彻底清空水份，导致水残留在汽轮机内部，重新启动时容易发生水冲击。
2. 管路泄漏：汽轮机的管路存在泄漏情况，泄漏的水份进入汽轮机内部，造成水冲击。
3. 水泵进水异常：汽轮机的冷却系统中的水泵出现异常情况，导致水流量过大，进入汽轮机内部，造成水冲击。
4. 温度差异：汽轮机短时间内由于运行状态的改变，导致机组的温度急剧变化，水份凝结后在重新启动时造成水冲击。
针对以上原因，我们需要采取一系列的预防措施来减少或者防止水冲击的发生。
首先，要加强设备管理，确保水洗过程彻底。
在汽轮机关停时进行水洗，要确保水洗过程中的水份彻底排干，不能有残留水量。
同时，定期检查设备的排水系统，保持排水系统的畅通。
汽轮机水冲击的危害及预防
汽轮机水冲击的危害及预防汽轮机是一种常见的一种能源转换设备，它通过燃烧燃料产生的高温高压气体来驱动涡轮旋转，从而产生机械能。
在汽轮机的运行过程中，特别是在燃气发电厂等工业领域中，其内部的水冲击问题十分常见。
本文将详细介绍汽轮机水冲击的危害以及预防措施，以提高设备的安全性和可靠性。
首先，我们来了解一下水冲击的定义。
汽轮机水冲击指的是在汽轮机内部，由于某些原因导致大量水蒸汽或水液进入机组，与燃气混合产生爆炸性的冲击力。
这种冲击力会给汽轮机的设备和构件带来严重的损坏，同时还可能引发爆炸事故，给人员和设备带来巨大的安全隐患。
那么，水冲击带来的危害主要有哪些呢？首先，由于水冲击产生的冲击力非常大，可能会导致汽轮机发生机械断裂、涡轮叶片破裂等严重的机械故障。
这些故障可能会导致设备停机、损失产能，甚至需要进行大规模的维修和更换。
其次，水冲击还会产生高温高压的冲击波，这会导致机组中的管道和容器发生爆炸，造成严重的人员伤亡和财产损失。
此外，水冲击还可能污染汽轮机的传热、传质和流体系统，降低设备的热效率和可靠性。
为了预防汽轮机水冲击的发生，需要采取一系列的预防措施。
我们可以从以下几个方面进行思考和实施。
首先，制定严格的安全操作规程。
操作人员在操作汽轮机时应该遵循严格的操作规程，包括正常启停机和异常情况下的操作流程。
操作人员应该掌握汽轮机的运行原理和各个部件的功能特点，能够快速应对各种异常情况并采取相应的措施。
其次，加强设备维护和监控。
定期对汽轮机进行维护保养，并进行必要的故障诊断和故障预测。
通过检查润滑、冷却和密封等系统的正常运行，及时发现并解决可能引起水冲击的潜在问题。
同时，通过安装适当的防护装置来减少或防止水冲击的发生。
这些装置包括水蒸汽过热器、凝汽器、泄放水器和疏水系统等。
水蒸汽过热器可以将过热水蒸汽冷却成饱和水蒸汽，减少水冲击的可能性。
凝汽器可以将蒸汽冷凝成水，并排出系统。
泄放水器和疏水系统能够及时排除产生的冷凝水，减少水冲击的风险。
2024年汽轮机水冲击的危害及预防
2024年汽轮机水冲击的危害及预防汽轮机水冲击是指汽轮机在运行过程中，由于突然进入大量冷水或大量水蒸气冷凝而造成的冲击，会对汽轮机的设备和系统产生严重的损害。
主要的危害包括以下几方面：
1. 转子和叶片损坏：水冲击会对汽轮机的转子和叶片产生巨大的冲击力，导致转子弯曲、转子轴承断裂以及叶片的弯曲、变形或破损。
2. 轴封磨损：水冲击会导致汽轮机的轴封受损，使得密封性能下降，引起漏气、漏气上火等问题。
3. 轴承故障：水冲击会使轴承受到额外的负载和冲击力，导致轴承损坏、磨损加快或轴承掉脂等问题。
为了预防汽轮机水冲击，可以采取以下一些预防措施：
1. 对进锅炉水进行预热处理：预热锅炉供水可以减少冷凝水的量，从而减少水冲击的风险。
2. 安装冲击阀：安装冲击阀可以控制冷凝水的进入速度，避免水冲击对汽轮机的损坏。
3. 设计合理的管道布局：合理的管道布局可以降低冷凝水的积聚和堆积，减少水冲击的概率。
4. 做好维护和检修工作：定期检查和维护汽轮机的设备和系统，及时发现和修复潜在的问题，降低水冲击的风险。
以上是关于汽轮机水冲击的危害及预防措施的简单介绍，希望对您有所帮助。
如果您对其他方面还有更多的问题，欢迎继续提问。
防止汽轮机水冲击的技术措施
防止汽轮机水冲击的技术措施汽轮机是一种常见的发电机组，其工作原理为利用高压蒸汽推动涡轮旋转，进而带动发电机发电。
在运行中，汽轮机出现水冲击问题是较为常见的一种故障，因为蒸汽在工作过程中会受到各种因素的影响，例如输送管道的漏水、管道内壁结冰等，因此需要采取一系列技术措施来预防水冲击的发生。
本文将介绍防止汽轮机水冲击的技术措施，以保证汽轮机能够稳定、安全地运行。
1. 对系统加装防御装置由于水冲击可能发生在不同的系统部位，例如汽轮机进气阀、涡轮进气道、涡轮排气口等处，因此对这些部位加装防御装置是必要的。
这些防御装置的种类包括水冲击防御器、水桶、水收集器等，它们能够防御一定量的水进入系统，从而保证汽轮机正常运行。
1.1 水冲击防御器水冲击防御器是一种类似过滤器的设备，能够过滤掉水分子和水雾，以保证系统内部的空气湿度不受影响。
通常这种装置会安装在空气进口处，从而在防止水进入系统的同时又不影响气体的流动。
1.2 水桶水桶是一种简单有效的防御装置，是在系统内部放置一个大容量的水桶，用来收集在输送过程中产生的水，从而防止水进入汽轮机内部。
1.3 水收集器水收集器是一种采用滴水板或暴流板等器件来防止水进入系统的装置，通过将板面降温使水分子凝结并滑落，达到防冲击的目的。
2.加强清洗和维护汽轮机清洗和维护是防止水冲击的关键之一，因为总的来说，水的来源大多来自系统内部或输送管道。
因此定期的清洗和维护工作是不可少的。
2.1 定期清洗离心冷凝器离心冷凝器是汽轮机系统中防止水汽影响运行稳定的关键器件，通常需要定期清洗。
若冷凝器清洗不及时或不彻底，就很容易造成积水现象，导致汽轮机发生水冲击。
2.2 修复输送管道漏水问题输送管道漏水是产生水冲击问题的一个常见原因，因此工作人员需要检查管道是否存在破损，及时修复漏水问题。
2.3 使用水溶液防结冰剂在严寒天气中，输送管道内壁很容易结冰，并在温度上升时融化形成积水。
为了解决这一问题，工作人员可以在输送气体中注入少量水溶液防结冰剂，以防止管道结冰问题的发生。
汽轮机水冲击的原因及处理
汽轮机水冲击的原因及处理
汽轮机水冲击的原因主要有以下几点：
1. 蒸汽温度和压力不稳定，如压力波动过大、温度过低或过热蒸汽温度急剧下降。
2. 汽轮机暖管疏水不充分，有积水或湿蒸汽进入汽轮机。
3. 给水品质不良，造成汽水共腾，产生大量泡沫和汽水混合物。
4. 锅炉满水，使水或蒸汽带水进入汽轮机。
对于汽轮机水冲击的处理，可以按照以下步骤进行：
1. 按规程紧急停机，破坏真空。
2. 开启所有疏水阀门，细听机器内部声音。
3. 记录转子惰走时间及真空变化。
4. 检查推力轴承温度、轴向位移及油压和润滑油温。
5. 在惰走时间内未听到异音和摩擦情况，同时惰走时间、推力瓦温度正常，可以继续启动，但应加大疏水，在启动过程中，机器内部发出不正常声音时应立即停止检查。
为了预防汽轮机水冲击的发生，可以采取以下措施：
1. 正确设置疏水点，布置疏水管，在锅炉出口至汽轮机主汽阀间的主蒸汽管道的每个最低点处设置疏水点，合理安排本体疏水，确保各级疏水畅通。
2. 改进疏水系统，使其管道、联箱、容器的断面或容积适应疏水量的需要，并按压力合理布置进入联箱、容器的位置顺序。
3. 保持汽水品质合格，避免发生汽水共腾。
4. 加强监视，注意汽温、汽压、水位的变化，发现异常及时处理。
5. 启动、停机过程中，应严格按照规程要求控制汽温、汽压、升（降）速率，防止过冷蒸汽进入汽轮机。
以上信息仅供参考，如果您还有疑问，建议咨询专业人士获取准确的信息。
汽轮机防止进水进冷汽的措施有哪些
汽轮机防止进水进冷汽的措施有哪些⑴加强运行监督，严防发生水冲击现象，一旦发现汽轮机水冲击象征（如汽温骤降、振动增大、声音异常等），应果断采取紧急或故障停机措施，减少设备损坏程度；⑵注意监视汽缸的金属温度变化和上、下缸温差在规定范围内；⑶机组启动前和启动过程中应按规定疏水，并确保疏水畅通；⑷加热器水位保护联锁不正常时，加热器不应投入。
注意监视各级加热器（包括除氧器）水位，抽汽压力不超过额定值（监视汽侧是否超压也可以判断加热器是否进水），定期进行加热器危急疏水阀试验。
解保护投加热器时，一定要确认加热器内水位虽偏高但还可见，且汽侧压力正常。
若就地磁能水位计满水，严禁解保护投加热器；⑸注意对加热器是否泄漏进行检查。
运行中应比较给水泵出口流量和给水流量偏差，注意加热器水位调整门开度和以前同负荷比较是否有大的变化，危急疏水阀是否经常动作，端差有无明显变化。
凝结水流量是否有明显增长。
开机还可在加热器水侧通水时将汽侧放水阀打开，检查有无水放出；⑹抽汽逆止门在加热器满水时应能自动关闭。
抽汽电动门前、逆止门后疏水不应接在一起，应单独排放。
抽汽管道上有两个温度测点，一个靠前，一个在加热器附近，运行中据此两处温度和温差可以分析加热器是否工作正常；⑺再热器事故喷水或高旁减温水故障，再加上高排逆止门不严，可造成严重的高压排汽缸进水。
应注意监视再热器事故喷水或高旁减温水阀门状态及高排压力、温度、声音、振动等情况；⑻在汽机滑参数启、停机过程中，蒸汽的过热度应予保证；⑼高、低压轴封母管温度正常。
高压轴封母管温度和高中压缸排汽端金属壁温差最大不超过111℃；低压轴封母管温度最低一般不低于90℃，否则应检查轴封减温水是否泄漏，同时应对低压轴封母管疏水排汽，以提高轴封母管温度；⑽汽轮机低转速下进水，对设备的威胁要比在额定转速或带负荷情况下还要大。
因为在低转速下一旦发生动静摩擦，容易造成大轴弯曲事故。
带负荷情况下进水时，因蒸汽量较大，汽流可以使进入的水均匀分布，从而使因温差引起的变形小一些，一旦进入的水排除后，汽缸的变形也可较快恢复；⑾给水泵小汽机应做好和主机一样的防范措施。
汽轮机发生水冲击原因分析及事故处理及预防措施
汽轮机水冲击事故是一种恶性事故，如不及时处理，易造成汽轮机本体损坏。
汽轮机运行中突然发生水冲击，将使高温下工作的蒸气室、汽缸、转子等金属部件骤然冷却，而产生较大的热应力和热变形，导致汽缸发生拱背变形，而产生裂纹，并能使汽缸法兰结合面漏气，负差胀增大，静动部分发生磨擦；转子发生大轴弯曲，同样也会使汽轮机发生动静摩擦，引起机组发生强烈振动。
水冲击时，因蒸汽中携带大量水分，形成水塞汽道现象，使叶轮前后压差增大，导致轴向推力剧增，如不及时打闸停机，推力轴承将会被烧损，从而使汽轮机发生剧烈的动静摩擦而损坏。
此外，当发生水冲击时，特别是在低压长叶片处，水滴对其打击力相当大，严重时将会把叶片打弯或打断，可见发生水冲击时将会导致汽轮机严重损坏。
一、水冲击的现象：1、主汽温度急剧下降，10min下降50℃或50℃以上。
2、从自动主汽门、门杆、调门、汽缸法兰平面、轴封等处冒白汽或溅出水滴。
3、主汽管、排汽管及汽机内部发生冲击声或金属噪音。
4、机组振动逐渐增大直至强烈振动。
5、轴向位移增大，轴力瓦温度迅速升高，差胀减小或出现负差胀。
6、汽缸上下缸温差变小，下缸温度降低较多。
二、水冲击的处理方法：水冲击事故是汽轮机运行中最危险的事故之一，运行人员必须迅速、准确的判断，一般情况下应以主汽温度是否急剧下降为依据。
同时应注意检查汽缸上下缸温度的变化，确认发生水冲击时，处理方法如下：1、立即破坏真空，紧急打闸故障停机。
2、开启主汽管、导管、汽缸、排气管道疏水门，彻底疏水。
3、准确记录惰走时间及真空变化。
4、检查推力瓦温度和润滑油回油温度，注意轴向位移变化，仔细听汽轮机内部声音。
5、水冲击停机后，若惰走时间正常，没有异音和振动，轴向位移和推力瓦温度均在正常范围时，报告班长，调度组织重新开机，但应加强疏水，升降过程中要仔细倾听机组声音，监视机组振动是否增大，如发生异常，应立即停止启动，停机检查。
三、水冲击事故的预防：1、严格监视主汽温度、压力，加强与锅炉岗位的联系。
汽轮机水冲击原因及处理方法
汽轮机水冲击原因及处理方法1. 什么是汽轮机水冲击？汽轮机，听上去就很高级，对吧？其实，它就是用蒸汽推动的一个大机器，常常用于发电。
不过，这个家伙有个小脾气，就是会遇到“水冲击”的问题。
简单来说，水冲击就是汽轮机里的水流突然变化，像开了个玩笑，搞得机器咕噜咕噜直响，甚至可能导致设备受损。
这种现象有时候让技术人员抓狂，仿佛是一只不听话的猫，反复闹腾。
1.1 水冲击的原因那么，水冲击是怎么来的呢？首先，咱们得知道，汽轮机在工作时，蒸汽和水的温度和压力是很高的。
如果这时候水流不稳定，就会出现突如其来的冲击力。
这就好比你喝饮料时，突然喝到冰块，心里那个“咯噔”呀！其次，管道里如果有空气堵塞，水流也会变得不畅，直接导致水的流速和方向变化，最终导致冲击。
此外，设备老化也是个原因，像人一样，年纪大了就容易得病，汽轮机也是如此。
1.2 水冲击的后果水冲击的后果可不是开玩笑的，轻则设备发出异响，重则会损坏管道，甚至让整个系统瘫痪。
想象一下，正在专心工作，结果一声巨响，瞬间让人心慌意乱，简直像在看恐怖片！这时候，设备维护成本会直线上升，就像买了一堆不必要的零食，心里那个悔啊！所以，咱们得提前预防，避免这种情况发生。
2. 如何处理水冲击？听到这里，大家是不是开始担心了？别怕，处理水冲击其实也有办法。
首先，咱们可以通过改进设计来减少水冲击，比如增加缓冲装置，让水流更平稳。
想想如果在饮料里加点泡沫，不就不容易呛到了吗？再者，定期检查管道和设备的老化情况，及时更换损坏的部分，这就像对待我们的身体一样，早发现早治疗。
2.1 实施监控此外，安装水流监控系统也是个不错的主意。
这样的话，设备在运行中一旦出现异常，咱们就能及时知道，像个保镖一样守护着我们的汽轮机。
比如说，系统如果发现水流速突然增大，立马发出警报，提醒操作人员赶紧查看。
2.2 培训操作人员别忘了，操作人员的培训也很重要！咱们要让他们知道水冲击的成因和后果，懂得如何在工作中识别潜在问题。
防止汽轮机进冷汽冷水水冲击的技术措施
防止汽轮机进冷汽冷水水冲击的技术措施1. 在机组启停过程中1)汽轮机组启动、运行、停机过程中防进水保护必须投入运行。
2) 严格按规程规定和机组启动相关曲线控制升(降)速、升(降)温、升(降)压、加(减)负荷的速率，并保证蒸汽过热度不少于50℃。
3) 机组热态启动时，尽量采用正温差启动，如采用负匹配参数必须保证第一级金属温度与蒸汽温度差不大于56℃。
4) 蒸汽管道投用前(特别是主、再热蒸汽管道，轴封供汽管道高中压导汽管)应充分暖管、疏水，严防低温水、汽进入汽轮机。
5) 热态启动先送轴封后抽真空，以防冷空气进入汽缸；停机后，凝汽器真空到零，方可停止轴封供汽。
6) 轴封系统投入时，应确认机组处于盘车状态，并充分暖管，加强疏水。
轴封参数与金属温度匹配，系统投入后，应经常监视，保证轴封供汽不低于14℃的过热度。
7) 疏水系统投入时，严格控制疏水系统各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水联箱标高。
8) 启动或低负荷时，不得投入再热蒸汽减温水，在锅炉灭火或机组甩负荷时应及时可靠切断各减温水电动门、调整门、给水泵中间抽头门。
9) 机组热态启动前应检查停机记录和停机后汽缸金属温度记录。
若有异常应认真分析，查明原因，及时处理。
10）启、停机过程中，应认真监视和记录各主要参数。
包括主、再热汽温，压力，各缸温度，缸差，轴向位移，排汽温度等。
11) 启停机过程中加强对各高、中、低压疏水的监控，确保疏水的疏通，加装手动门的高中压疏水管道，应在升（降）到10%、20%负荷时联锁关闭（开启），机组打闸后及时开启。
疏水罐液位联锁和报警应可靠。
12) 机组冲转过程中因振动异常停机而必须回到盘车状态时，应全面检查，认真分析，查明原因，严禁盲目启动。
当机组已符合启动条件时，连续盘车不少于4 h，才允许再次启动。
13）在滑参数停机时，汽温下降至规程规定的对应值，或10分钟下降超过50℃，应果断停机。
2. 在正常运行中1)要加强锅炉燃烧的调整，严密监视主、再热蒸汽参数。
停机状态下汽轮机进水的原因以及处理措施
停机状态下汽轮机进水的原因以及处理措施
在停机状态下，汽轮机进水的可能原因主要包括以下几个方面：
1. 设备故障：汽轮机的进汽和抽汽管道上的阀门出现故障，例如内漏，导致锅炉给水直接进入汽轮机。
2. 操作失误：在汽轮机停机后，操作人员可能没有及时关闭汽缸的进汽和抽汽阀门，导致锅炉给水进入汽轮机。
3. 设备维护不当：汽轮机的抽汽逆止门、高加水位控制门或除氧器水位调节门等设备维护不当，导致其无法正常关闭或关闭不严，从而使得锅炉给水进入汽轮机。
为了防止和解决汽轮机进水问题，可以采取以下措施：
1. 加强设备维护：定期对汽轮机的进汽和抽汽管道上的阀门进行检查和维护，确保其能够正常关闭且关闭严密。
2. 规范操作程序：制定并执行操作规程，确保在停机后及时关闭汽缸的进汽和抽汽阀门，防止锅炉给水进入汽轮机。
3. 安装报警装置：在汽轮机的进汽和抽汽管道上安装水位报警装置，实时监测可能存在的异常水位并及时报警。
4. 定期检查：定期对汽轮机的相关设备和管道进行检查，及时发现并处理存在的隐患和问题。
5. 加强人员培训：提高操作人员的技能水平和责任心，确保他们能够正确、及时地处理各种异常情况。
以上措施的实施可以有效预防和解决汽轮机进水问题，保障设备的正常运行和生产的安全稳定。
汽轮机水冲击现场处置方案
汽轮机水冲击现场处置方案背景汽轮机是一种重要的发电机组设备，汽轮机水冲击事故是指因为机组突然停机或其他原因，导致汽轮机瞬间失速，进而造成机组发生冲击振动，并向旁边喷出大量的冷却水，对人员和设备的安全造成威胁。
因此，了解汽轮机水冲击现场处置方案非常重要。
现场处置方案预防措施在汽轮机运行中，人员应注意对设备的定期维修和检查，在遇到故障时，应按照标准流程进行处置。
同时，为了减少汽轮机水冲击事故的发生，可以采取以下预防措施：•确保设备的正常运行，预防停机；•在设备内部设置检测装置，及时发现设备故障；•定期清洗和检查冷却水管道及阀门；•设置自动控制系统，及时调整冷却水的温度和水位。
现场处置一旦发生汽轮机水冲击事故，应该采取以下现场处置措施：1.马上停机当发现汽轮机发生水冲击现象时，应该马上切断电源，停机处理。
2.关闭相关系统停机后，应该关闭与汽轮机紧密相关的设备和机器，如泵站等。
3.发现事故原因立即组织专业人员，并对事故现场进行全面检查，一方面了解事故的原因，另一方面寻找汽轮机的故障点。
4.排除故障根据发生汽轮机水冲击事故的原因，采取不同的技术手段进行排除故障，尽快恢复设备正常运行。
5.固定场地在修理汽轮机之前，为了保证施工安全，需要将现场进行固定，以免发生意外事故。
法律责任在汽轮机水冲击事故发生后，需要进行责任的划分，对于因违反安全责任而造成的人身伤害或财产损失，要依照相关法律法规进行处理，如交通事故责任归属的法律规定等。
结论汽轮机水冲击现场处置方案的制定对于保证设备的安全和操作人员的安全至关重要。
在预防措施上，应该加强设备检修和维护，建立完善的自动控制系统，及时发现设备问题；在现场处置上，应该切断电源，关闭相关系统，找到原因并尽快排除故障，以免造成更大的损失。
防止汽轮机进水的措施
防止汽轮机进水的措施1. 引言大家好，今天我们要聊聊一个非常重要但又不太被重视的话题，那就是汽轮机进水的防止措施。
汽轮机，这个听起来就像是科幻电影里的机器，其实在我们的日常生活中可是非常常见的哦。
想象一下，要是这个庞然大物进了水，那可真是麻烦大了。
我们可是要用它来发电的，结果却搞得“停电”、“故障”，这可不是开玩笑的事儿！所以，接下来咱们就来深入探讨一下如何有效防止汽轮机进水，给大家来点干货！2. 汽轮机进水的原因2.1 自然环境的影响首先，我们得了解一下，为什么汽轮机会进水。
其实，很多时候这和自然环境息息相关。
你知道吗？雨天、潮湿的空气，甚至是一些小动物都可能成为罪魁祸首。
就像老话说的，“天有不测风云”，突然的暴雨简直让人措手不及，水就像是开了闸的洪水，涌向了汽轮机，真是让人心惊胆战！2.2 设备老化和维护不足其次，设备老化也是一个不得不提的因素。
咱们的汽轮机可不是永恒的，有些老旧设备，密封件不严密，时间一长就容易漏水。
俗话说，“小洞不补，大洞吃苦”，一旦出现问题，不但影响运行，还可能造成大规模的损失，这可真是得不偿失。
3. 防止汽轮机进水的有效措施3.1 定期检查和维护那么，咱们该怎么防止这种情况呢？首先，最有效的措施就是定期检查和维护。
就像我们照顾小花小草一样，要时刻关注它们的状态。
定期检查汽轮机的密封、管道等，及时更换老旧配件，可以有效减少进水的风险。
这不仅能延长汽轮机的使用寿命，也能避免因为进水而造成的停机事故，真是一举两得！3.2 加强防水设计其次，加强防水设计也是个好办法。
在汽轮机周围设置防水墙，或者设计一些排水系统，确保水流不会直接冲击到汽轮机。
这就像盖房子的时候，必须先打好地基一样，只有做好防水设计，才能让我们的汽轮机安然无恙。
3.3 提高操作人员的意识还有，提高操作人员的意识也是很重要的。
要让每一个工作人员都明白，汽轮机进水的严重性，增强他们的责任感。
俗话说，“有备无患”，平时多组织一些培训，模拟一些突发情况，帮助他们更好地应对各种挑战。
防止汽轮机水冲击技术措施
防止汽轮机水冲击技术措施热电论坛1、运行中加强汽缸金属温度的监视和抄表，发现金属温度异常变化或漂移时，及时联系热控人员校验准确，保证金属温度测量元件的准确可靠。
2、发生负荷变化及燃烧工况变化时，要特别注意主、再热汽温的监视调整；发生异常及事故时，值、机长要指派运行操作能力强的专人进行主、再热汽温的监视调节。
汽温下降时，严格按运行规程执行，杜绝因汽温下降运行人员采取措施不正确或不果断而造成的水冲击事故的发生。
3、运行中定期检查过、再热蒸气及旁路减温水门的严密性，如发现泄漏应及时联系检修处理，并汇报相关领导。
4、运行中加强对各加热器水位的监视与调节，保证各加热器水位在正常范围内运行。
发现水位不正常时应查找原因，采取对策，确认管束泄漏时应及时将其解列，杜绝满水事故的发生。
5、各加热器在投运前应先进行查漏，发现管束漏水的加热器禁止投入。
各加热器水位保护要求动作可靠，保护失灵时严禁投入运行。
6、运行中严密监视调节凝汽器水位，即使停机后也不能忽视，如发现有进水危险时，要立即查明原因，迅速切断可能进水的水源，注意汽缸金属温度的变化，杜绝因凝汽器水位高造成的上下缸温差过大或汽缸进水导致的动静部分碰磨事故。
7、回热加热器及除氧器应有多重可靠的保护，防止水位过高返回汽轮机，一发对此进行了RB保护逻辑及MFT保护逻辑修改，增加RB动作时联关5、6段抽汽逆止门及抽汽电动门，MFT时增加联关3、4、5、6段抽汽逆止门及抽汽电动门，同时还将5抽至除氧器气动逆止门更换为机械逆止门，事实证明有效的的防止了除氧器冷气倒返至中压缸，造成中缸差胀正向增大的后果。
8、正常运行中轴封自密封状态时，保持辅汽供轴封电动门及气动关断门开启，保持辅汽至轴封供汽电动门及供轴封关断门前疏水门（开启疏水器前后手动门，关闭旁路手动门），保持轴封汽源良好热备，防止轴封汽源切换时轴封大量进水造成的水击。
9、机组启动前应全开主、再热蒸气管道疏水，特别是热态启动前，主再热蒸气要充分暖管，并保证疏水畅通，严格把握冲车前参数的合格，尤其在锅炉灭火后，蒸气参数得不到可靠保证，严禁向汽轮机供汽。
防止汽轮机进水及大轴弯曲的技术分析
防止汽轮机进水及大轴弯曲的技术分析防止汽轮机进水及大轴弯曲的技术分析一、前言：现在我们国家运行的大型汽轮机组由于其结构复杂，并且大部分是技术引进再生产型，在实际运行过程中发生过一些大大小小的汽轮机进水的事故，特别是在机组启动、滑停和停机后发生的相对较多。
这些事故一方面会造成设备的严重损坏，如大轴弯曲等。
另一方面也会造成机组要较长时间的安排或增加检修周期，机组不能正常启动和停止等等。
所有这些都会给电厂的安全和经济运行带来相当大的影响。
由于汽机进水和汽机大轴弯曲具有相当大的关联性，所以这里我将把防止汽轮机进水和防止大轴弯曲一起来做一些技术分析。
主要从原因、防止措施以及实际运行中对汽机发生水击时的现象处理来谈谈。
二、汽轮机进水的主要原因：正常运行情况下汽轮机本体是不可能进水的，所有与汽机本体相连的管道设备在正常运行时都是能保证汽机本体部分的安全的，但是在一些非正常的工况下，以及在机组热态停止，启动等一些过程中由于某些设备的异常以及一些人为的不安全因素等，有可能就会产生汽机进水的严重事故，从与汽机本体相连的设备具体来分析主要有以下几个方面。
A.锅炉调整不当，造成汽包満水或蒸汽带水。
或者减温水调整不当造成主、再热汽温急剧下降。
B.加热器抽汽逆止门不严，加热器満水。
C.凝汽器満水。
D.轴封供汽疏水不畅，轴封供汽带水。
E.启、停机过程中疏水不畅。
F.Ⅰ级旁路减温水及再热器减温水不严密、停机后启动给水泵的情况下减温水进入汽轮机。
三、汽轮机大轴弯曲的主要原因：汽轮机大轴弯曲的主要原因可以分二部分来分析：A.动静部分磨擦引起。
动静部分磨擦，局部过热，引起大轴弯曲；大轴的弯曲又会加剧磨擦，处理不当可能会产生永久变形。
造成动静部分磨擦的原因主要有以下几方面：1)设计、制造、安装等方面的缺陷，给大轴弯曲留下了隐患。
如轴封、汽封间隔太小，弹性位移距离不够，机组运行时间隙可能消失，造成机组动静磨擦。
2)汽缸受热不均，造成上下缸温差过大，使汽缸产生热拱弯曲。
汽轮机水冲击的危害及预防
汽轮机水冲击的危害及预防汽轮机水冲击是指在汽轮机运行过程中，由于一些意外情况导致冷凝水或其他形式的水进入汽轮机的高温区域，与高温区域内的金属部件发生瞬间的热碰撞，造成机组损坏、设备故障甚至人身伤亡的灾害性后果。
汽轮机水冲击是一种严重的安全隐患，对于汽轮机运行过程中的安全稳定性具有重要的影响。
本文将就汽轮机水冲击的危害及预防措施进行讨论。
首先，汽轮机水冲击产生的危害主要体现在以下几个方面：1. 机组损坏：水冲击会导致机组内部金属部件的损坏，甚至造成机组爆炸、崩溃等严重事故。
由于汽轮机内温度较高，水进入其中会瞬间被蒸发为蒸汽，蒸汽体积膨胀，从而产生巨大的压力，导致机组的破裂或机壳的爆炸。
2. 设备故障：水冲击会对汽轮机的设备产生严重的热应力、热应变和热疲劳等问题，引起设备的损坏和故障。
例如，叶片失效会导致汽轮机的效率下降、工作异常，甚至使机组停机。
3. 人身伤亡：如果汽轮机发生水冲击事故，可能会造成人员伤亡。
水冲击会产生巨大的噪声、高温气体和金属碎片飞溅等伤害因素，对操作人员和周围工作人员的生命安全构成直接威胁。
针对汽轮机水冲击问题，需要采取一系列的预防措施，以保障汽轮机的安全稳定运行，下面将从设计、操作和维护等方面提出一些预防水冲击的具体措施。
1. 设计阶段的预防措施：- 合理设计冷却系统，保证冷凝水或其他水源不会进入高温区域，并设置合适的排水设备。
- 在汽轮机设计中考虑温度和压力的配平，提高材料的抗冲击能力以减少损坏风险。
2. 操作阶段的预防措施：- 严格遵守操作规程，根据设备要求进行良好的维护保养工作，定期检查和清洗冷却系统，确保其正常运行。
- 加强对操作人员的培训，提高其安全意识和应急处理能力，确保及时采取正确的操作措施，以避免水冲击事故的发生。
- 安装水位报警器和温度传感器等监控设备，实时监测冷却系统的工作状态，确保及时发现并处理冷却系统异常情况。
3. 维护阶段的预防措施：- 定期进行检修和维护工作，包括检查和更换冷却系统中的设备和管道等，确保其正常工作。
汽轮机水冲击的危害及预防范本
汽轮机水冲击的危害及预防范本汽轮机是一种通过蒸汽驱动的热力机械设备，广泛应用于发电厂、化工厂等工业领域。
在汽轮机运行过程中，水冲击是一种常见的事故形式，它会给设备及人员带来严重的安全隐患。
本文将介绍汽轮机水冲击的危害与预防措施。
一、汽轮机水冲击的危害1. 设备损坏：水冲击会给汽轮机设备带来严重的损坏。
当蒸汽通过汽轮机高压叶片转动时，突然灌入大量的水蒸气或凝结水，会导致叶片破裂、变形或断裂，甚至引起轴承和轴的损坏。
这不仅会导致设备的停机维修，还会造成较大的经济损失。
2. 安全事故：水冲击还可能引发严重的安全事故。
当水蒸气或凝结水突然灌入汽轮机，会导致设备的突然停机，影响发电厂的电力供应。
此外，大量的蒸汽和水蒸气在受热部件内快速蒸发，会产生较高的温度和压力，可能引发爆破事故，给人员和设备带来重大伤害。
3. 能效下降：汽轮机是一种能量转换设备，水冲击会导致能效下降。
当蒸汽中含有大量的水蒸气或凝结水时，会消耗部分蒸汽的热能，使汽轮机的功率输出减少，效率降低。
二、汽轮机水冲击的预防措施为了减少水冲击的危害，保证汽轮机的安全稳定运行，下面介绍几项常用的预防措施。
1. 合理设计蒸汽系统合理设计和布置蒸汽系统是预防水冲击的重要措施。
首先，应根据汽轮机的额定工况和运行特点，合理选择蒸汽管道的直径和长度，确保蒸汽流量均匀、稳定。
其次，应在蒸汽系统中设置足够数量的过热器和凝汽器，减少蒸汽中的水蒸气含量。
此外，还应合理设置水锤抑制器和泄压装置，防止水冲击事故发生。
2. 加强设备维护和监测加强对汽轮机设备的维护和监测是预防水冲击的重要手段。
定期检查设备和管道的密封性和排水系统的畅通性，及时清除结垢和杂质，防止系统中的水蒸气和凝结水积聚。
同时，要做好设备的振动和温度监测，及时发现异常情况并采取相应的措施。
3. 坚持科学运行管理科学运行管理是预防水冲击的关键环节。
首先，要正确操作汽轮机设备，严格按照操作规程进行操作，防止操作失误导致水冲击。
汽轮机水冲击的危害及预防ii
定期进行安全培训和演练
提高员工安全意 识：通过培训和 演练，使员工充 分认识到汽轮机 水冲击的危害， 增强安全意识。
熟练掌握应急处 理技能：培训员 工熟练掌握应对 汽轮机水冲击的 应急处理技能， 包括紧急停机、 疏水、检查等操 作。
定期进行演练： 通过定期进行演 练，检验员工应 对汽轮机水冲击 的能力，及时发 现并改进存在的 问题。
建立应急预案： 制定完善的应急 预案，明确应对 汽轮机水冲击的 流程和责任人， 确保在紧急情况 下能够迅速、有 效地应对。
及时处理异常情况
定期对汽轮机进行全面检查， 确保设备正常运行
密切监视汽轮机运行参数， 发现异常及时处理
发现汽轮机水冲击迹象时， 立即采取措施防止事故扩大
加强员工培训，提高员工对 汽轮机水冲击的认知和应对
设备维护不规范： 维修人员操作不 规范，导致设备 损坏
设备维护不全面： 只关注部分关键 部位，忽略其他 细节问题
设备维护人员技能 不足：缺乏专业知 识和经验，无法准 确判断问题所在
其他原因
汽轮机设备缺陷：如阀门、管道等部件损坏或泄漏 操作不当：如蒸汽温度控制不当、蒸汽管道内积水等 维护不当：如长期未进行设备检查和维护，导致设备老化、腐蚀等问题 外部因素：如天气变化、自然灾害等不可控因素导致设备故障
定期检查与评估：对防范措施进行定期检查和评估，确保其有效性和可靠性，及时发现并解决 问题。
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汽轮机水冲击 的危害
Hale Waihona Puke 03汽轮机水冲击 的原因
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防止汽轮机水冲击的技术
措施
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防止汽轮机水冲击的技术措施
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。
防止汽轮机组水冲击事故
的预防措施
1．汽轮机水冲击的原因；
1.1锅炉满水，汽水共腾；
1.2锅炉并汽，疏水不充分；
1.3汽轮机启动前疏水不充分；
1.4主蒸汽温度下降过快，蒸汽过热度不足；
1.5高、低压加热器、轴封加热器管束破裂满水，水从抽汽管倒回汽轮机。
2．水冲击的现象；
2.1主蒸汽温度急剧下降，从主蒸汽管法兰，汽门法兰，门杆及轴封处，冒出白色湿蒸汽及水滴；
2.2汽轮机内发出水冲击声；
2.3主蒸汽管或抽汽管发出水冲击声；
2.4汽轮机本体或主蒸汽、抽汽管道发生振动；
2.5轴向位移增大，推力瓦温度升高，负荷降低；
2.6以上现象不一定同时出现，只要判断为水冲击，应立即按水击处理。
3．汽轮机发生水击的处理；
3.1发生水冲击应立即破坏真空紧急故障停机，开启本体和管道疏水，严格监视机组振动、轴向位移及倾听机内的声音；
3.2准确记录转子的惰走时间，检查推力瓦温度的变化；
3.3如果转子惰走时间、汽轮机各部正常，可在停机后充分疏水情况下，汇报值长，值长同意后方可重新启动；
3.4水冲击后的机组启动，必须充分疏水、冲动、升速、加负负过程要十分小心，应安排专人测振，或启动过程中发生异常，应立即按紧急故障停机处理；
3.5若水击后停机过程中惰走时间明显减少或汽机内部有金属摩擦声，推力瓦温度明显较正常升高，应解体检查。
4．防止汽轮机水冲击的预防措施：
4.1值班员加强对锅炉的调整，严密控制汽包水位和主
蒸汽温度；
4.2锅炉并汽时，必须采用负压并列，即锅炉压力小于母管压力，二道门前疏水彻底，主蒸汽母管疏水彻底，尤其是#4锅炉并汽时，尤其注意母管疏水，同时汽轮机做好开电动门前疏水和按照规程减负荷的准备；
4.3汽轮机启动时必须注意疏水，热态启动主蒸汽温度必须高于上缸温度50℃以上并有50℃以上的过热度；
4.4汽轮机上缸温度高于400℃才允许彻底关闭汽轮机本体疏水；
4.5任何情况下也不允许汽轮机在低参数下超负荷运行，以防止汽轮机末级湿度大，过负荷；
4.6加强加热器水位监视，高加保护连锁必须投入并保证动作正常；
4.7严格执行汽轮机运行规程，发现主蒸汽参数异常，在减负荷的同时，尽快调整到额定参数运行。
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