锅炉的停运

锅炉的停运

停炉类型可分成短期停炉（锅炉热备用，即极热态，热态或温态再启）和长期停炉（即停炉至冷态）两种。

1.1正常停炉和减负荷

1）选择停炉类型，设定降负荷速率；

2）检查燃油系统，准备点火；

3）锅炉降负荷，在停运第一台磨煤机之前，与之相关的点火油燃烧器必须点燃，在磨煤机负荷降至最小后停磨。磨停运后，为了节省燃油，可停相关的点火油燃烧器。当油燃烧器开始点燃时，投入空气预热器吹灰。

随着负荷的降低逐台停磨煤机。

4）降负荷，转入再循环运行方式

在临界压力以下，当锅炉负荷接近本生负荷仍在直流运行时，分离器出口蒸汽温度还是微过热的。为使锅炉运行在再循环模式下，必须首先降低水冷壁出口温度到饱和温度。所以要减少燃料，降低蒸汽温度。

这时不应有喷水，否则省煤器流量减少，有因水冷壁流量低而跳闸的危险。

当负荷降到35%BMCR时，循环泵自动启动。此时贮水箱水位可能是高的，或在循环泵要求的最低水位以上，此时锅炉仍是直流运行，循环泵在限制流量模式控制下，确保循环调节阀稍稍打开（5%），避免贮水箱抽空。同时给水必须维持水冷壁需要的流量。

限制流量＝（本生流量－相关负荷的给水流量）＋约3％

例如，在35％负荷下，循环泵的限制流量为（30－35）％＋3％＝－2％，亦即循环阀保持关闭，泵仅仅在最小流量下运行。

在负荷降低到本生负荷以下时，水返回贮水容器，流量等于本生流量与锅炉蒸汽流量之差。水冷壁出口将是湿蒸汽状态。然而，贮水容器仍有纯水损失，因为限定流量总是要求循环流量超过进入贮水容器的水流量3％。

当水位降到某一点时，限定流量将等于贮水箱水位产生的流量要求。在这点

上，一个信号选择器将水位控制切换到正常运行，亦即循环流量要求仅基于贮水容器水位。

5）停剩余的磨煤机

在负荷低于30%BMCR时，需投油燃烧器稳定燃烧。在最后一台磨煤机停运后，停一次风机和磨煤机的密封风机。

6）当汽轮机负荷下降到5%TMCR时，打开锅炉下列疏水阀，以保证过热器中没有凝结水：

包墙环形集箱疏水阀

折焰角汇集集箱疏水阀

一级过热器入口/分隔墙出口疏水阀

主蒸汽及再热蒸汽管道低点疏水阀

对于短期停炉，为了保持锅炉压力，锅炉低点疏水必须尽快关闭。对于长期停炉，低点疏水应保持打开，以促进锅炉冷却。

7）停运油燃烧器

停运的各只油燃烧器之间，要留出充足的时间来吹扫。最后一只油燃烧器不吹扫，应该手工清洁。

对于短期停炉，火检冷却风机应保持运行。对于长期停炉，冷却风机在风箱温度低于70℃时停运。

在最后一只油燃烧器停运后，打开省煤器排气阀。

1.2熄火后炉膛吹扫和锅炉的停运

1）熄火后炉膛吹扫程序

当没有燃烧器燃烧时，DCS系统会给出“需要炉膛吹扫”的信息，并提供一个“炉膛吹扫条件满足”的信号，此时DCS应该开始进行熄火后炉膛吹扫。

炉膛及主烟风道进行5分钟的吹扫，之后系统给出一个“吹扫完成”的信号。

2）各风机停运

炉膛压力仍保持自动，逐渐降低送风机流量到零，同时停掉送风机和引风机。锅炉空气和烟气侧封闭。

如锅炉停运是为了维修受压部件，锅炉可以用送、引风机（循环泵在运行）强制冷却。

3）停静电除尘器（见静电除尘器说明书）

4）停运空气预热器（见预热器说明书）。

对于温态或热态再启动的停炉时，空气预热器仍继续转动，直到下一次启动。对于冷态再启动或长期停炉，一旦省煤器出口烟气温度降到～50℃（或制造厂的规定）可以停空气预热器。

5）燃油系统

燃油系统通常在锅炉“极热态”停炉期间保持投运。在锅炉“温态”或“热态”停炉期间内，既可保持投运，也可停运。在长期停炉时应该停运。

6）对于长期停炉，当锅炉压力低于1.5MPa时，可以通过疏水带压排空。