索塔施工
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索塔施工
10.1.1 工艺概述
斜拉桥主塔分为钢筋混凝土主塔、钢结构主塔和结合型主塔,本工艺适用于钢筋混凝土主塔施工作业。
索塔是斜拉桥的主要承重结构,索塔的施工质量直接影响到整个桥梁的使用寿命及结构安全。根据索塔的结构特点,主要有如下特点:
一、高空作业,斜拉桥索塔一般都有几十米,上百米、甚至几百米高,所有施工作业均为高空作业,施工风险很大。
二、立体交叉施工,索塔施工包含劲性骨架、钢筋,混凝土、预应力、模板、支架、斜拉索等工程,各种工程施工交叉作业,但一般不在一个高程平台上,施工均在多层平台上穿插进行,相互干扰,影响很大。
三、多工序转换的循环作业,钢筋混凝土索塔施工包括钢筋、混凝土、预应力、模板、劲性骨架及斜拉索等作业,各工序循环施工,转换速度快,一般只有一两天,甚至仅有几个小时。
10.1.2 作业内容
钢筋混凝土主塔作业内容包括劲性骨架、钢筋、混凝土、预应力、模板、支架、索导管等。钢结构主塔主要为吊装作业。
10.1.3 质量标准及检验方法
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)
10.1.4 工艺流程图
图10.1.4-1 斜拉桥主塔施工工艺流程图
10.1.5 工艺步骤及质量控制
一、塔吊及电梯的设置
索塔施工均为高空作业,其主要起重、吊装设备一般为高塔吊机,并根据现场实际情况设置上下电梯。
1.塔吊的选型
高塔吊的选型主要考虑吊重和吊距,吊重与吊距均应满足施工需要。
2.塔吊的布置
高塔吊的布置应遵循便于斜拉索安装及主塔钢筋混凝土施工,同时兼顾主梁施工的原则进行。在塔吊布置时,首先应保证其基础位置的结构,同时应考虑其附着与施工对施工
的影响,应尽量做到经济合理。
3.塔吊的附着
高塔吊的附着应满足塔吊受力需要,其附着应布置成三角稳定结构,等塔吊到理论附着位置后,必须及时附着后才能投入使用。
4.电梯的设置
考虑到桥面系施工的影响,施工电梯在完成大桥主梁0#块施工完成后再进行施工电梯的安装。施工电梯设在大桥上游侧,主塔上塔柱垂直方向,到上塔柱位置后沿塔柱侧面延伸到塔顶。在上塔柱部分,与塔柱预埋钢板焊接固定,在斜塔柱部分与斜塔柱支架体系焊接固定。斜塔柱部分固定间距为8 米,上塔柱部分固定间距为6 米。施工电梯安装随主塔施工高度升高而升高,电梯使用时应该定期对电梯进行检查维护,严禁施工电梯超载运行。
二、主塔施工
1.支架工程
在直塔施工中,外支架一般不参与受力,只是作为上下通道及施工平台之用,一般布置在主塔四角,并间隔一定的高度连成整体,形成施工平台。在斜塔施工中,须考虑斜塔施工中主塔本身的稳定,部分须设置支架或预应力予以加固。
支架在工厂加工,现场拼装或大节段吊装的方式进行,在施工中,应保证支架的垂直度及附着,使其受力模式跟设计相同,以确保其安全性。
在斜塔支架施工中,参与斜塔施工过程中辅助受力部分,应及时设置,保证主塔结构的受力模式,确保主塔受力满足要求。
2.模板工程
主塔外模采用翻模和爬模两种形式,当主塔为空心时,还需设置内模,主塔内模一般
采用现场拼装形式,关于模板工程,具体见专项工程工艺。
3.横梁的施工
主塔横梁根据横梁的高度,规模等采用不同的施工方法。当高度不太高时一般采用落地支架法施工,当高度较高,但规模不大时,采用预埋件焊接牛腿的支架法施工,当规模较大又高时,可采用分层浇注和分段悬臂浇注的方法进行。
4.劲性骨架
(1)劲性骨架的作用
在直塔劲性骨架中,骨架主要作用是固定、定位钢筋,索道管,并作为内外模调整的依托。在斜塔中,其不仅起到以上作用外,还需承担混凝土侧压力及偏载。因此,斜塔劲性骨架一般都比较强,其刚度及焊接质量要求高。
(2)劲性骨架的设计
劲性骨架结构首先要考虑索塔钢筋、预应力及索导管的布置,尽量避开布设,在直塔中,劲性骨架受力不大,但索道管精度要求高,因此,劲性骨架应具有足够的刚度。在设计中,应考虑索道管定位和模板调整的方便性,并尽量少影响钢筋混凝土的施工。
在斜塔劲性骨架设计时,其受力较复杂,结构也一般很复杂,既要考虑索道管、钢筋等的定位,又要考虑模板的固定,其荷载包括结构重力,混凝土侧压力、混凝土偏载、风荷载及施工荷载。
(3)劲性骨架的安装
劲性骨架一般由新制钢结构组成,工厂分节段制造,现场采用节段吊装焊接的方式进行。
5.索道管施工
索道管在专用台座上加工制作,索道管加工要满足以下要求:
(1)索道管中心线与锚垫板中心线不能有偏角;
(2)钢管切割后两端必须磨光,出口端的内侧须磨成圆弧倒角;
(3)钢管与锚垫板焊接时,锚垫板圆孔边缘不得露出钢管内壁,否则必须打磨齐平;
(4)钢管焊接时必须用同材质的焊条,且须保证内表面光滑。
索道管、劲性骨架加工好后,进行索道管安装定位。安装一般步骤为:
(1)根据设计数据进行相对位置的尺寸计算;
(2)测量对台座进行放样,并将索道管位置在劲性骨架上做好标志;
(3)用吊车吊安索道管,测量人员用钢卷尺、测距仪反复校核,直到满足设计位置后用角钢固定;
(4)劲性骨架与索道管进行中跨、边跨及节段编号、堆放,堆放时应避免劲性骨架变形。
(5)劲性骨架与索道管拼装为整体进行吊装,并进行索道管的精确调整。
6.预埋件施工
索塔预埋件分工程埋件和施工埋件两种,工程埋件有限位支座预埋钢板、塔内检修楼梯预埋钢板、铁门门洞预埋钢板、预埋通风孔、照明灯座埋件、航空障碍灯灯座埋件;施工埋件主要有塔吊附着埋件、电梯附着埋件、泵管、水管附着埋件、横梁支撑牛腿埋件、横梁支撑钢管埋件、中塔柱临时撑杆埋件、脚手管支承埋件等。
工程埋件按设计要求的材料和尺寸加工,在加工场完成,由专人负责。加工、安装严格按照设计图纸进行。
7.索塔防雷设施
主塔作为一个高耸结构,容易遭遇雷击。除设计设置的避雷装置以外,在施工期间亦需要注意防雷击。施工期间的防雷装置可利用主体结构设计的防雷装置。
索塔避雷针采用2 根Ф32 螺纹钢绑扎或焊接在一起作为防雷引线,沿塔身向下引入