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铁路编组列车—编组列车的基本要求

铁路编组列车—编组列车的基本要求
线的有效长度,不能在车站进 行会让等作业时,须按超长列车办理。 各铁路局制定超长列车运行办法时,要考虑区段内的具体条件,如 各站到发线的有效长及数目、接近车站的线路纵断面等情况。在调 车线长度不足时,还应确定分部编组与技术检查如何配合及到达甩 车的办法等。但编组超长列车,其最大长度不得超过区段内两股最 短到发线的有效长度之和。
2.曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生 特别重大、重大、较大事故列车内以 及在火灾、爆炸、水灾等自然灾害中 损坏,未经检查确认可以运行的
这些机车车辆经过激烈冲撞,其主要零 部件,如转向架、轮对轴箱、车钩及车 底架等,可能存在隐患,容易产生损 伤,威胁行车安全,所以未经过列检检 查时,禁止编人列车。
3.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的
为保证铁路行车安全,企业自备 的机车辆、自轮运转特种设备和 城市轨道车辆、进出口机车车辆 在进入铁路营业线行驶前,须经 铁路机车车辆部检查鉴定,确定 其各部分的技术状态符合铁路规 章及有关规定的要求。
9. 缺少车门的(检修回送车除外)
缺少车门的车辆装货后,容 易造成货物窜出或坠落、丢 失,不能保证货物的完整和 行车安全。
特别在长大下坡道上制动时间过长,闸瓦处于高热状态,如不 停止自动制动机,对装有爆炸品或怕受高温的货物车辆,有可 能引燃或引爆,所以必须停止自动制动机作用。关闭自动制动 机是指关闭制动支管的截断塞门,并将副风缸的压缩空气排出, 人力制动机置于缓解状态
8. 企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进 出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的
开行超长列车时,列车调度员必须事先有计划地向各有关站、 段布置,特别要注意列车会让计划。单线区段要避免对开超 长列车,免得给中间站会车带来麻烦。超长列车内不宜挂超 限及其他限速车辆。各站应根据铁路局制定的超长列车运行 办法,按本站和机务、列检等具体条件,制定出相应的接发 超长列车办法,并纳入《站细》。

全国列车编组大全

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文章图示1、“$”为动车组;2、“%”为直达特快或特快列车;3、“*”为空调列车;4、“#”为绿皮列车;5、“&”为混编列车;6、“@”为车务段或者车站担当的列车;7、“?”表示对值乘或者套跑有疑惑的车,还有就是编组情况查不到的车!8、“沈局图客”表示的是列车的具体值乘单位,而不是车体的配属单位(我知道有些客运段已经合并了,名字也该了,但是为了方便车迷更加直接的了解本地区的始发列车的情况,故我还是按照以前的分局来命名的,便于大家统计一些地区的车次数量情况);哈尔滨铁路局跨局列车$D27/8 哈尔滨-北京哈局哈客(套跑D3/10 北京-沈阳北)(CRH5)(开行顺序:出库——D28——D3——D10——D27——入库)%Z15/6 哈尔滨-北京哈局哈客(8RW+1CA+1GRW+8RW)%T17/8 哈尔滨-北京哈局哈客(1KD+4YZ+2YW+1CA+1RW+8YW+1XL)%T47/8 齐齐哈尔-北京哈局齐客(1KD+6YW+3RW+1CA+4YW+2YZ+1XL)%T181/2/3/4 哈尔滨-汉口哈局哈客(1KD+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)%T235/6/7/8 哈尔滨-广州东哈局哈客(1XL+8YW+1RW+1CA+6YZ+1KD)%T261/2 哈尔滨-大连哈局哈客(1KD+6YW+2RW+1CA+5YW+3YZ+1XL)*K39/0 齐齐哈尔-北京哈局齐客(1KD+8YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)*K55/6/7/8 哈尔滨-上海哈局哈客(1UZ+5YZ+1CA+1RW+9YW+1XL+1KD)*K265/6 牡丹江-北京哈局牡客(套跑N67/8 牡丹江-鸡西)(1UZ+1KD+6YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)*K339/0 佳木斯-北京哈局佳客(套跑N87/8 佳木斯-双鸭山)(1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)*K545/6/7/8 齐齐哈尔-西安哈局齐客(??)*K551/2/3/4 哈尔滨-温州哈局哈客(1XL+9YW+1RW+1CA+4YZ+1KD)#1051/2 齐齐哈尔-天津哈局齐客(7YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)*1301/2 满洲里-北京哈局海客(1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1KD)*1341/2/3/4 齐齐哈尔-杭州哈局齐客(1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)*1391/2/3/4 佳木斯-烟台哈局佳客(套跑2121/2 佳木斯-大连)(1XL+7YZ+1CA+1RW+6YW+1KD)(开行顺序:出库——1391/4——1392/3——2122——2121——入库)*1449/0/1/2 牡丹江-济南哈局牡客(1XL+7YZ+1CA+1RW+6YW+1KD)*1467/8 加格达奇-北京哈局加客(1XL+7YZ+1CA+1RW+6YW+1KD)#1489/0 佳木斯-天津哈局佳客(8YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)*1521/2 哈尔滨东-天津哈局哈客(1UZ+1KD+8YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)#1801/2/3/4 齐齐哈尔-承德哈局齐客(??)#1813/4/5/6B 齐齐哈尔-包头哈局齐客(1XL+7YZ+1CA+1RW+8YW)#2017/8 牡丹江-大连哈局牡客(1YZ+5YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)#2061/2 加格达奇-大连哈局加客(1XL+4YW+1RW+1CA+6YZ+1YW)*2081/2/3/4 海拉尔-大连哈局海客(1XL+5YW+1RW+1CA+6YZ+1KD)#2095/6 佳木斯-盘锦哈局佳客(套跑6303/4 盘锦-沈阳、6295/6 佳木斯-鹤岗)(1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ)#2123/4/5/6 齐齐哈尔-丹东哈局齐客(1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ)#2209/0 齐齐哈尔-大连哈局齐客(1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ+1YW)#2615/6 哈尔滨东-吉林哈局哈客(??)#2617/8/9/0 哈尔滨东-图们哈局哈客(8YW+1RW+1CA+6YZ)#6007/8 牡丹江-鹿道哈局牡务@(7YZ+1XL)管内列车$T501/4 哈尔滨-齐齐哈尔哈局哈客(套跑T505/8 哈尔滨-齐齐哈尔)(新曙光号1KD+1RZ+6YZ)$T502/3 齐齐哈尔-哈尔滨哈局齐客(套跑T506/7 齐齐哈尔-哈尔滨)(1KD+1RZ+6YZ)$N1/4 哈尔滨-牡丹江哈局哈客(套跑N2/3 哈尔滨-牡丹江)(7YZ)$N5/8 哈尔滨-佳木斯哈局哈客(套跑N6/7 哈尔滨-佳木斯)(7YZ)#N9/0 哈尔滨-北安哈局哈客(1YW+9YZ)#N15/6 齐齐哈尔-哈尔滨/哈尔滨东-齐齐哈尔哈局齐客(套跑N93/4/5/6/7/8 哈尔滨-海拉尔-哈尔滨东)(4YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)(开行顺序:出库——N16——N93/6/7——N94/5/8——N15——入库);#N17/8 哈尔滨东-乌伊岭哈局哈客(6YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)#N19/0/1/2 哈尔滨东-鹤北-哈尔滨哈局哈客(套跑6291/2/3/4 鹤北-南岔)(1XL+6YZ+1CA+1RW+6YW)(开行顺序:出库——N19/1——6292/4——6291/3——N20/2——入库)*N23/4 哈尔滨东-绥芬河哈局哈客(1XL+3YZ+5YW+2RW+1YW+1KD)#N25/6 七台河-哈尔滨东哈局佳客(套跑6281/2/3/4 佳木斯-七台河)(1XL+7YZ+1CA+1RW+5YW)#N27/8 密山-哈尔滨东哈局牡客(套跑4043/4 牡丹江-密山)(6YZ+1RW+5YW)#N31/2 哈尔滨-绥化哈局哈客(套跑哈环通勤)(??)*N33/4 哈尔滨东-黑河哈局哈客(6YZ+1CA+1RW+4YW+1KD)#N41/2 哈尔滨东-漠河县哈局哈客(??)*N47/8 齐齐哈尔-讷河哈局齐客(套跑N45/6 讷河-哈尔滨)(1KD+7SYZ)*N49/0 加格达奇-哈尔滨东哈局加客(1XL+7YW+1RW+4YZ+1KD+1UZ)#N53/4/5/6 齐齐哈尔-鸡西哈局齐客(1XL+5YZ+1CA+1RW+4YW)#N57/8/9/0 满洲里-哈尔滨东哈局海客(1XL+7YZ+1CA+1RW+5YW)*N67/8 牡丹江-鸡西哈局牡客(套跑K265/6 牡丹江-北京)(1UZ+1KD+6YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)(开行顺序:出库——N67——N68——K266——K265——入库)#N69/0 牡丹江-七台河哈局牡客(1XL+2YW+5YZ)#N71/2 牡丹江-鸡西哈局牡客(套跑N75/6 鸡西-哈尔滨东)(??)(开行顺序:出库——N71——N76——N75——N72——入库)#N77/8 牡丹江-东方红哈局牡客(套跑N81/2 东方红-哈尔滨东 6243/4 牡丹江-东京城)(4YW+1CA+6YZ+1XL)(套跑顺序:出库——N77——N82——N81——N78——6444——6443——入库)#N79/0 牡丹江-佳木斯哈局牡客(套跑6285/6/7/8 牡丹江-长汀镇)(7YZ+1YW)(开行顺序:出库——N79——N80——6286/7——6285/8——入库)*N87/8 佳木斯-双鸭山哈局佳客(套跑K339/0 佳木斯-北京)(1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)(开行顺序:出库——N87——N88——K340——K339——入库);*N91/2 哈尔滨东-满洲里哈局哈客(1UZ+4YZ+1CA+1RW+6YW+1KD+1XL)#4011/2 哈尔滨-牡丹江哈局哈客(??)#4031/2 哈尔滨东-黑河哈局哈客/黑河公司(1XL+2YW+1RZ+1CA+9YZ)#4041/2 哈尔滨东-虎林哈局哈客(??)#4043/4 牡丹江-密山哈局牡客(套跑N27/8 密山-哈尔滨东)(6YZ+1RW+5YW)(套跑顺序:出库——4043——N28——N27——4044——入库)#4071/2/3/4 齐齐哈尔-佳木斯哈局齐客(1XL+14YZ+1CA+2YW)#4075/6 齐齐哈尔-嫩江哈局齐客(套跑4095/6 齐齐哈尔-泰来、6255/6 齐齐哈尔-扎兰屯)(1YW+7YZ)(开行顺序:出库——4096——4095——4075——4076——6255——6256——入库)#4081/2 齐齐哈尔-北安哈局齐客(套跑4091/2 齐齐哈尔-碾子山 6219/0 齐齐哈尔-碾子山)(1YW+7YZ)??(开行顺序:出库——4081——4082——4091——4092——6219——6220——入库)#4083/4 齐齐哈尔-黑河哈局齐客(1XL+5YZ+1CA+1YW)#4131/2 哈尔滨东-前进镇哈局哈客(1XL+10YZ+1CA+1RW+4YW)#4133/4 佳木斯-前进镇哈局佳客(1YW+5YZ)#4135/6 佳木斯-双鸭山哈局佳客(6215/6 佳木斯-桦南、6297/8 佳木斯-鹤岗)(1YW+5YZ)#4137/8 双鸭山-哈尔滨东哈局佳客(套跑6257/8 佳木斯-双鸭山)(6YW+1RW+3YW+5YZ+1UZ)#4181/2/3/4 海拉尔-满归哈局海客(1XL+2YW+5YZ)#4191/2/3/4 满洲里-绥芬河哈局海客(5YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)#6201/2 哈尔滨东-五家哈局哈客(套跑 6205/6 哈尔滨东-双城堡-哈尔滨、6203/4/7/8 哈尔滨-双城堡)(1YZ+1YW+11YZ)(开行顺序:出库——6202——6201——6206——6205——6204——6203——6208——6207——06207——入库)#6209/0 哈尔滨东-北安哈局哈客(1YW+9Z)#6211/2 哈尔滨东-让湖路哈局哈客(14YZ)#6213/4 哈尔滨东-让湖路哈局哈客(12YZ+1YW)#6215/6 佳木斯-桦南哈局佳客(套跑4135/6 佳木斯-双鸭山、6297/8 佳木斯-鹤岗)(1YW+5YZ)(开行顺序:出库——6216——6215——6297——6298——4135——4136——入库)#6217/8 牡丹江-一面坡哈局牡客(8YZ)#6219/0 齐齐哈尔-碾子山哈局齐客(套跑4081/2 齐齐哈尔-北安 4091/2 齐齐哈尔-碾子山)(7YZ+1YW)??#6221/2 齐齐哈尔-韩家园哈局齐客(1XL+2YW+1CA+8YZ)#6223/4 牡丹江-东方红哈局牡客(1XL+1YW+6YZ)#6227/8 哈尔滨东-一面坡哈局哈客(8YZ)#6229/0 哈尔滨东-乌伊岭哈局哈客(1YW+1CA+5Z+1XL)#6225/6 哈尔滨东-玉泉-香坊哈局哈段(套跑6231/2香坊-五常-哈尔滨、6233/4 哈尔滨-五常-哈尔滨东)(1XL+12YZ+1YW)(套跑顺序:出库——6225——6226——6232——6231——6234——6233——入库)#6235/6 海拉尔-齐齐哈尔哈局海客(6YZ+1YW+1XL)#6237/8/9/0 海拉尔-塔尔气哈局海客(6YZ+1YW+1XL)#6241/2 牡丹江-东京城哈局牡客(7YZ+1XL)#6243/4 牡丹江-东京城哈局牡客(套跑N77/8 牡丹江-东方红 N81/2 东方红-哈尔滨东)(4YW+1CA+6YZ+1XL)#6245/6 齐齐哈尔-古莲哈局齐客(套跑6250 齐齐哈尔-加格达奇)(1UZ+1XL+5YZ+1CA+2YW)(套跑顺序:出库——6245——6246——6250——入库)#6247/8 加格达奇-碧水哈局加客(??)#6253/4 哈尔滨东-绥化哈局哈客(19YZ)??#6255/6 齐齐哈尔-扎兰屯哈局齐客(套跑(4075/6 齐齐哈尔-嫩江、4095/6 齐齐哈尔-泰来)(1YW+7YZ)#6257/8 佳木斯-双鸭山哈局佳客(套跑4137/8 双鸭山-哈尔滨东)(1XL+6YW+1RW+3YW+5YZ+1UZ)(套跑顺序:出库——6257——4138——4137——6258——入库)#6259/0 齐齐哈尔-富拉尔基哈局齐站@(套跑6261/2/3/4/5/6 富拉尔基-三间房)(4YZ+1YW)#6267/8/9/0 海拉尔-莫尔道嘎哈局海客(??)#6271/2 牡丹江-佳木斯哈局牡客(1XL+2YW+5YZ)??#6273/4 佳木斯-牡丹江哈局佳客(套跑6271/2 牡丹江-佳木斯)(1XL+2YW+5YZ)??#6275/6 齐齐哈尔-泰来哈局齐客(8YZ)#6277/8/9/0 齐齐哈尔-三间房哈局齐站@(??)#6281/2/3/4 佳木斯-七台河哈局佳客(N25/6 七台河-哈尔滨东)(1XL+7YZ+1CA+1RW+5YW)(开行顺序:出库——6282/3——N26——N25——6281/4——入库)#6285/6/7/8 牡丹江-长汀镇哈局牡客(套跑N79/0 佳木斯-牡丹江)(7YZ+1YW)??#6291/2/3/4 鹤北-南岔哈局哈客(N19/0/1/2 哈尔滨东-鹤北)(1XL+6YZ+1CA+1RW+6YW)#6295/6 佳木斯-鹤岗哈局佳客(套跑2095/6 佳木斯-盘锦、6303/4 盘锦-沈阳)(1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ)(开行顺序:出库——2096——6303——6304——2095——6295——6296——入库)沈阳铁路局跨局列车$D1/2 沈阳北-北京沈局沈客(CRH5)$D11/2 沈阳北-北京沈局沈客(CRH5)$D23/4 长春-北京沈局长客(CRH5)%Z61/2 长春-北京沈局长客(7RW+1GRW+1CA+9YW)%T11/2/3/4 沈阳北-广州东沈局沈客(12YW+1RW+1CA+5YZ)%T59/0 长春-北京沈局长客(1UZ+8YW+1RW+1GRW+1RW+5YW+1KD+1XL)%T121/2/3/4 长春-广州沈局长客(1KD+5YZ+1CA+1RW+10YW+1XL)%T131/2/3/4 大连-上海沈局连客(套跑T225/6/7/8 大连-北京)(1KD+10YW+1RW+1CA+3YZ+1XL)(开行顺序:出库——T131/4——T132/3——T226/7——T225/8——入库)%T185/6/7/8 沈阳北-深圳沈局沈客(1XL+10YW+1RW+1CA+4YZ+1KD)%T271/2 吉林-北京沈局吉客(套跑A105/6 吉林-长春)(1KD+5YZ+1RW+9YW+1XL)(开行顺序:出库——T272——T271——A106——A105——入库)*K53/4 沈阳北-北京沈局沈客(1UZ+11YW+1RW+1GRW+1RW+3YW+1KD)*K75/6/7/8 吉林-宁波沈局吉客(1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1KD+1UZ)*K95/6 抚顺-北京沈局沈客(套跑N125/6 沈阳北-抚顺)(1KD+4YZ+12YW+1XL)*K125/6/7/8 长春-西安沈局长客(1KD+8YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)*K129/0/1/2 吉林-齐齐哈尔沈局吉客(1XL+2YW+1RZ+9YZ+1KD)*K187/8/9/0 沈阳北-上海沈局沈客(1XL+3YZ+1CA+1RW+11YW+1KD+1UZ)*K215/6 图们-北京沈局图客(套跑N123/4 图们-长春)(1KD+5YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)(开行顺序:出库——K216——K215——N124——N123——入库)*K385/6/7/8 沈阳北-成都沈局沈客(1KD+9YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)*K367/8/9/0 大连-汉口沈局连客(1XL+8YW+1RW+1CA+6YZ+1KD)*K429/0 通化-北京沈局通客(1KD+7YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)$K501/2/3/4 通辽-呼和浩特集通地铁(1RZ+2YW+1RZ+3YZ)*K515/6/7/8 长春-上海沈局长客(1KD+4YZ+1CA+1RW+11YW+1XL)*K549/0 大连-齐齐哈尔沈局连客(6YZ+1RW+8YW+1KD)*K681/2/3/4 大连-北京沈局连客(9YW+2RW+6YW+1XL)*1033/4/5/6 沈阳北-金华西沈局沈客(1XL+4YZ+1CA+1RW+9YW+1KD)#1205/6/7/8 丹东-青岛沈局沈客(套跑4223/4 沈阳北-丹东)(8YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)*1227/8/9/0 阜新-上海沈局沈客(套跑4307/8 沈阳北-阜新)(1KD+4YZ+1CA+1RW+11YW+1XL)*1405/6/7/8 通化-青岛沈局通客(1XL+6YZ+1CA+1RW+6YW+1KD)*1455/6/7/8 通辽-呼和浩特沈局辽客(1KD+5YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)#1817/8/9/0 乌兰浩特-呼和浩特沈局白客(套跑4201/2 白城-乌兰浩特)(7YZ+1CA+1RW+6YW)#2007/8 沈阳-佳木斯沈局沈客(1YZ+5YW+1RW+5YZ+1XL)#2015/6 吉林-哈尔滨沈局吉客(1XL+1RZ+10YZ)*2019/0 大连-大庆沈局连客(1KD+7YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)#2035/6/7/8 图们-哈尔滨东沈局图客(套跑N165/6 图们-长春)(9YZ+1CA+1RW+4YW+1XL)*2051/2 大连-牡丹江沈局连客(1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)#2065/6/7/8 沈阳-承德沈局沈客(1XL+1YW+1CA+9YZ)#2101/2/3/4/5/6/7/8 阜新-北京北沈局沈客(套跑N157/8 沈阳北-阜新)(2YW+1RW+9YZ+1XL)#2155/6/7/8 乌兰浩特-哈尔滨沈局白客(套跑N107/8 白城-乌兰浩特)(1YZ+3YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)#2167/8 长春-牡丹江沈局长客(6YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)#2169/0 齐齐哈尔-大连沈局白客(6YW+1RW+1CA+9YZ+1XL)#2189/0 乌兰浩特-北京沈局白客(套跑4265 白城-乌兰浩特、N103/4 乌兰浩特-长春-白城)(7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)#2195/6 锦州-哈尔滨沈局沈客(套跑N113/4 沈阳-山海关、4225/6 山海关-锦州)(9YW+1RW+7YZ+1XL)#2219/0 大连-齐齐哈尔沈局连客(6YW+1RW+1CA+9YZ+1XL)#2251/2/3/4/5/6 丹东-北京沈局沈客(套跑N117/8 沈阳北-丹东)(1YZ+1YW+1RW+3YW+1CA+7YZ+1XL)#2509/0 沈阳-齐齐哈尔沈局沈客(1YW+13YZ+1CA+1YW+1RZ+1XL)*2549/0 鞍山-北京沈局沈客(套跑4215/6 沈阳-鞍山、2589/0 锦州-北京、4327/8 沈阳北-锦州)(1KD+8YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)*2559/0 赤峰-北京北沈局辽客(1XL+7YW+2RW+4YZ+1KD)#2621/2 赤峰-北京北沈局辽客(1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW)*2623/4/5/6 大连-满洲里沈局连客(9YZ+1CA+1RW+5YW+1KD)#2631/2/3/4 赤峰-哈尔滨沈局辽客(1YW+1RZ+1CA+9YZ+1XL)#2665/6 吉林-五常沈局吉客(8YZ)#2727/8 沈阳-绥芬河沈局沈客(1XL+4SYZ+1SCA+1SRW+8SYW+1KD)#6021/2 吉林-哈尔滨东沈局吉客(9YZ+1XL)#6029/0 赤峰-承德沈局辽客(1XL+11YZ)#6051/2/3/4 通辽-集宁南集通公司(1YZ+2YW+1CA+4YZ)管内列车%T531/2 长春-大连沈局长客(11RZ+1RW+1KD)%T533/4 大连-沈阳沈局连客(1KD+1YW+12SRZ)%T537/8 长春-大连沈局长客(1KD+1RW+8YW)$T539/0 沈阳-大连沈局沈客(套跑 T543/4 大连-沈阳)(长白山动车组)(开行顺序:出库——T540——T539——T544——T543——入库)$T541/2 大连-沈阳北沈局连客(套跑 T545/6 沈阳北-大连)(长白山动车组)(开行顺序:出库——T542——T541——T546——T545——入库)%T547/8 沈阳北-吉林沈局沈客(9YZ+2RZ+1KD)%T549/0 吉林-沈阳沈局吉客(9YZ+2RZ+1KD)#N101/2 白城-长春沈局白客(12YZ+1CA+1RZ+1YW)#N103/4 乌兰浩特-长春-白城沈局白客(套跑4265 白城-乌兰浩特、2189/0 乌兰浩特-北京)(7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)#N105/6 大连-乌兰浩特沈局连客(7YW+1RW+1CA+4YZ)#N107/8 白城-乌兰浩特沈局白客(套跑2155/6/7/8 乌兰浩特-哈尔滨)(1XL+5YZ+1CA+1RZ+3YW+1YZ)(开行顺序:出库——N107——2156/7——2155/8——N108——入库)#N113/4 沈阳-山海关沈局沈客(套跑4225/6 山海关-锦州、2195/6 锦州-哈尔滨)(9YW+1RW+7YZ+1XL)(开行顺序:出库——N114——4225——2195——2196——4226——N113——入库)#N115/6 沈阳北-丹东沈局沈客(套跑4203/4/5/6 丹东-长春)(10YZ+1RZ+1XL)(开行顺序:出库——N115——4204/5——4205/8——N116——入库)#N117/8 沈阳北-丹东沈局沈客(套跑2251/2/3/4/5/6/7/8 丹东-北京)(1YZ+1YW+1RZ+3YW+1CA+7YZ+1XL)(开行顺序:出库——N117——2252/4/5/8——2251/3/6/7——N118——入库)*N119/0 沈阳北-大连沈局沈客(1KD+1YW+1RZ+14YZ+1UZ)*N123/4 图们-长春沈局图客(套跑K215/6 图们-北京)(1KD+5YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)*N125/6 沈阳北-抚顺沈局沈客(套跑K95/6 抚顺-北京)(1KD+4YZ+12YW+1XL)(开行顺序:出库——N125——K96——K95——N126——入库)#N127/8 沈阳-葫芦岛沈局沈客(套跑6305/6 沈阳-南芬)(1XL+1RZ+10YZ)#N133/4 大连-敦化沈局连客(1XL+8YW+1RW+7YZ)*N135/6 大连-沈阳北沈局连客(1XL+14YZ+1RZ+1YW+1KD)#N137/8 大连-营口沈局连客(9YZ)#N139/0 大连-丹东沈局连客(1XL+10YZ+1RZ+1YW)#N141/2 沈阳-山海关沈局沈客(套跑N183/4 山海关-赤峰)(1XL+1RZ+9YZ+1CA+6YZ)(开行顺序:出库——N142——N183——N184——N141——入库)#N145/6 沈阳-山海关沈局沈客(套跑N147/8/9/0 山海关-大连、4301/2 山海关-丹东)(10YZ+1RW(代软座)+1XL)(开行顺序:出库——N146——4301——4302——N147/0——N148/9——N145——入库)#N151/2/3/4/5/6 赤峰-大连沈局辽客(??)*N157/8 沈阳北-阜新沈局沈客(套跑2101/2/3/4/5/6/7/8 阜新-北京北)(2YW+1RW+9YZ+1XL)(开行顺序:出库——N158——2102/6/7——2101/5/8——N157——入库)#N159/0 通辽-大连沈局辽客(套跑4211/2/3/4 大连-珠斯花)(1YW+1RW+1RZ+1CA+11YZ+1XL)(开行顺序:出库——N160——4211/4——4212/3——N159——入库)#N161/2/3/4 沈阳-赤峰沈局沈客(7YZ+1RW+4YW)#N165/6 图们-长春沈局图客(套跑2035/6/7/8 图们-哈尔滨东)(9YZ+1CA+1RW+4YW+1XL)(开行顺序:出库——N166——N165——2035/8——2036/7——入库)#N169/0 图们-沈阳沈局图客(5BYW+3RW+6YW)#N173/4 图们-大连沈局图客(1XL+7YZ+1CA+1RW+6YW)#N175/6 吉林-大连沈局吉客(套跑6331/2 大连-旅顺)(1XL+5YW+1RW+8YZ)(套跑顺序:出库——N176——6331——6332——N175——入库)#N185/6 通化-大连沈局通客(5YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)#N187/8/9/0 白河-吉林沈局吉客(套跑A191/2 吉林-蛟河、N197/8 白河-沈阳)(1XL+3YW+1CA+7YZ)(套跑顺序:出库——A191——A192——N188/9——N198——N197——N187/8入库)#N191/2/3/4 白山市-白城-通化沈局通客(套跑4247 通化-白山市)(5YW+1RW+7YZ+1XL)#4201/2 白城-乌兰浩特沈局白客(套跑1817/8/9/0 乌兰浩特-呼和浩特)(7YZ+1CA+1RW+6YW)(套跑顺序:出库——4201——1817/0——1818/9——4202——入库)#4203/4/5/6 丹东-长春沈局沈客(套跑N115/6 沈阳北-丹东)(10YZ+1RZ+1XL)#4207/8/9/0 沈阳北-赤峰沈局沈客(1XL+11YZ+2YW)#4211/2/3/4 大连-珠斯花沈局连客(套跑N159/0 通辽-大连)(1YW+1RW+1RZ+1CA+11YZ+1XL)#4217/8/9/0/1/2 大连-叶柏寿沈局连客(1XL+9YZ+5YW)#4223/4 沈阳北-丹东沈局沈客(套跑1205/6/7/8 丹东-青岛)(8YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)(套跑顺序:出库——4223——1205/8——1206/7——4224——入库)#4225/6 山海关-锦州沈局沈客(套跑N113/4 沈阳-山海关、2195/6 锦州-哈尔滨)(9YW+1RW+7YZ+1XL)#4235/6 沈阳-吉林沈局沈客(1YW+7YZ)#4239/0 吉林-山海关沈局吉客(8YZ+1RW+5YW+1XL)#4247 通化-白山市沈局通客(套跑N191/2/3/4 白山市-白城-通化)(5YW+1RW+7YZ+1XL)(开行顺序:出库——4247——N191/4——N192/3——入库)#4265 白城-乌兰浩特沈局通客(套跑2189/0 乌兰浩特-北京、N103/4 乌兰浩特-长春-白城)(7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)(开行顺序:出库——4265——2190——2189——N104——N103——入库)#4269/0/1/2 通辽-吉林沈局辽客(10YZ+1RZ+1YW+1XL)#4301/2 山海关-丹东沈局沈客(套跑N145/6 沈阳-山海关、N147/8/9/0 山海关-大连)(10YZ+1RW(代软座)+1XL)#4305/6 长春-榆树沈局长客(套跑6335/6 长春-四平、6337/8 长春-德惠)(1XL+1RZ+10YZ)*4307/8 沈阳北-阜新沈局沈客(套跑1227/8/9/0 阜新-上海)(1KD+4YZ+1CA+1RW+11YW+1XL)(套跑顺序:出库——4308——1227/0——1228/9——4307——入库)#4321/2/3/4 沈阳-白城沈局沈客(1XL+1YW+1RZ+1CA+8YZ)#4325/6 沈阳-长甸沈局溪务@(套跑6323/4 本溪-沈阳)(1XL+1YW+6YZ)*4327/8 沈阳北-锦州沈局沈客(套跑4215/6 沈阳-鞍山、2549/0 鞍山-北京、2589/0 锦州-北京、)(1KD+8YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)(套跑顺序:出库——4328——2590——2549——4216——4215——2550——2589——4327——入库)#6301/2 沈阳-营口沈局沈客(1XL+11YZ)#6303/4 盘锦-沈阳哈局佳客(套跑2095/6 佳木斯-盘锦)(1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ)(开行顺序:出库——2096——6303——6304——2095——入库)#6305/6 沈阳-南芬沈局沈客(套跑N127/8 沈阳-葫芦岛)(??)(开行顺序:出库——6305——6306——N128——N127——入库)#6309/0 沈阳-铁岭沈局沈客(1XL+10YZ+1RW)#6311/2 南芬-沈阳-凤凰城沈局沈客(套跑6313 歪头山-南芬、6314 凤凰城-北台、6315/6 北台-田师府、6317/8 北台-田师府-辽阳、6319/0 辽阳-南芬-本溪、6322 本溪-歪头山)(12YZ)(开行顺序:出库——6311——6314——6315——6316——6317——6318——6319——6320——6322——6313——6312——入库)#6323/4 本溪-沈阳沈局溪站@(套跑4325/6 沈阳-长甸)(??)(套跑顺序:出库——6324——4325——4326——6323——入库)#6327/8/9/0 通辽-叶柏寿沈局辽客(套跑6325/6 叶柏寿-锦州)(1XL+7YZ)(开行顺序:出库——6328/0——6325——6326——6327/9——入库)#6331/2 大连-旅顺沈局吉客(套跑N175/6 吉林-大连)(1XL+5YW+1RW+8YZ)#6333/4 大连-庄河沈局连客(10YZ)#6337/8 长春-德惠沈局长客(套跑4305/6 长春-榆树、6335/6 长春-四平)(1XL+1RZ+10YZ)(开行顺序:出库——6337——6338——4305——4306——6336——6335——入库)#6339/0 白城-长春沈局白客(1XL+1YW+10YZ)#6341/2 白城-阿尔山沈局白客(1XL+2YW+1CA+7YZ)#6343/4 图们-吉林沈局图客(1XL+7YZ)#6345/6 通化-白河沈局通客(1XL+7YZ)#6347/8 通化-集安沈局通客(2YW+1RW+6YZ)#6349/0 通化-临江沈局通客(1XL+7YZ)#6351/2 通化-四平沈局通客(1XL+7YZ)北京铁路局跨局列车$D25/6 北京-哈尔滨京局京客(CRH5)$D51/4 北京-四方京局京客(CRH2)%Z1/2 北京-上海京局京客(8RW+1CA+5RW+4RZ)%Z3/4 北京西-汉口京局京客(4RW+1GRW+1CA+12YW)%Z9/10 北京-杭州京局京客(9RW+1CA+6RW+2RZ)%Z21/2 北京-上海京局京客(8RW+1CA+5RW+4RZ)%Z85/6 北京-苏州京局京客(8RW+1CA+8YW)%Z41/2 天津-上海京局津客(7RW+1GRW+1CA+9YW)%T27/8 北京-拉萨京局京客(4YW+2RW+1CA+4YZ+4YW)%T33/4 天津-上海京局津客(1UZ+1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)%T89/0 石家庄-广州京局庄客(1KD+4YZ+1CA+1RW+11YW+1XL)%T109/0 北京-上海京局京客(1KD+3YZ+4YW+1CA+1GRW+2RW+5YW+1XL)%T231/2 北京西-西安京局京客(1KD+5YZ+1CA+2RW+8YW+1XL)%T253/4 天津-广州京局津客(1XL+9YW+1RW+1CA+5YZ+1KD+1UZ)#K3/4 北京-二连京局京客(1XL+6YW+3RW+1YW+1RW+3YW+1XL)#K19/0 北京-满洲里京局京客(1XL+5BYW+1GRW+1CA+7BYW+1GRW+3BYW)#K23/4 北京-二连京局京客(1BYW+3YW+1RW+2YW+1CA+3RW+3YW+1XL)*K27/8 北京-丹东京局京客(1XL+1KD+6YW+1RW+1CA+4YZ)*K51/2 北京-日照京局京客(1KD+5YZ+1CA+2RW+6YW+1XL)*K101/2 北京-温州京局京客(1KD+5YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)*K105/6 北京西-深圳京局京客(1XL+9YW+1RW+1CA+5YZ+1KD)*K157/8 北京西-湛江京局京客/柳局南段(1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)*K213/4 天津-西安京局津客(1XL+6YW+1RW+1CA+6YZ+1KD+1UZ)*K233/4/5/6 石家庄-上海京局庄客(1XL+7YW+1RW+1CA+8YZ+1KD)*K609/0 北京西-太原京局京客(1KD+5YW+1RW+1CA+7YZ)*1155/6 天津-汉口京局津客(1XL+6YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)#1185/6 北京西-包头京局张客(1YZ+5YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)*1363/4 北京西-成都京局京客(1KD+4YZ+1CA+1RW+10YW+1XL)*1389/0 北京西-重庆京局庄客(套跑4487/8 石家庄-北京西)(1KD+7YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)*1477/8 北京-镇江京局津客(套跑4405/6 天津-北京)(1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)#1545/6/7/8 德州-哈尔滨京局津客(套跑4445/6 天津-德州)(9YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)*2045/6/7/8 石家庄-长春京局庄客(1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD+1UZ)#2069/0 石家庄-安阳京局庄客(套跑4441/2/3/4 石家庄-张家口)(1YZ+1YW+1RW+2YW+8YZ+1XL)#2223/4 天津-吉林京局津客(1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ)#2243/4/5/6 石家庄-烟台京局庄客(1XL+4YW+1RW+1CA+9YZ)*2517/8 北京-威海京局京客/威海公司(1XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD)#6043/4 邯郸-长治北京局邯务@(1XL+8YZ+1YW)#6085/6 张家口-大同京局张客(9YZ+1XL)#6095/6 北京西-太原太局原客/京局京客(1XL+5YZ+1CA+3YZ+1YW+1YZ)管内列车$D531/2/3/4/5/6/7/8/9/0 北京-天津京局京客(CRH2)$D541/2/3/4/5/6/7/8/9/0 北京-天津京局京客(CRH2)$D553/4 天津-北京京局津客(CRH2)$D555/6 天津-北京上局沪客(CRH1)$D569/0/1/2/3/4 北京-石家庄京局京客(CRH2)%T575/6 石家庄-北京西京局庄客(套跑T577/8 石家庄-北京西 T579/0 北京西-邯郸)(1KD+9SYZ+1SRZ+1SYZ)(开行顺序:出库——T576——T575——T578——T579——T580——T577——入库)%T581/2/3/4 石家庄-秦皇岛京局庄客(5RZ+8SRZ+1KD)%T585/6 北京西-邯郸京局京客(1KD+11SYZ+4SRZ)*N211/2 北京-承德京局京客(1KD+7YZ+2RZ+1YW)*N225/6/7/8 秦皇岛-石家庄京局津客(套跑4429/0 天津-秦皇岛)(YZ25G+YW25G+RW25G)#4401/2/3 天津西-德州-北京京局津客(1XL+1RZ+14YZ)(开行顺序:出库——4403——4402——4401——入库)*4405/6 天津-北京京局津客(套跑1477/8 北京-镇江)(1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)(开行顺序:出库——4406——1477——1478——4405——入库)#4407/8 邯郸-北京西京局庄客(套跑6421/2 石家庄-邯郸)(1YZ+3YW+1RZ+1CA+10YZ+1XL)#4415/6 张家口-北京京局张客(1XL+1RZ+12YZ)*4417/8 天津-秦皇岛京局津客(1KD+9SYZ+1SRZ+1SYZ)#4419/20 北京-唐山京局京客(16YZ+1RZ+1XL)#4423/4/5/6 石家庄-唐山京局庄客(1YW+13YZ+1RZ+1XL)*4429/0 天津-秦皇岛京局津客(套跑N225/6/7/8 秦皇岛-石家庄)(YZ25G+YW25G+RW25G)(开行顺序:出库——4429——N225/8——N226/7——4430——入库)#4441/2/3/4 石家庄-张家口京局庄客(套跑2069/0 石家庄-安阳)(1XL+8YZ+2YW+1RW+1YW+1YZ)(开行顺序:出库——4442/3——4441/4——2069——2070——入库)#4445/6 天津-德州京局津客(套跑1545/6/7/8 德州-哈尔滨)(1XL+7YW+1RW+1CA+9YZ)(开行顺序:出库——4445——1546/7——1545/8——4446——入库)#4447/8 张家口-北京西京局张客(1XL+1RZ+12YZ)#4449/0 北京北-隆化京局京务@(1XL+11YZ)#4451/2/3/4 石家庄-承德京局庄客(套跑6435/6 承德-平泉、6455/6 平泉-下坂城)(1YZ+1YW+1RW+3YW+8YZ+1XL)??(开行顺序:出库——4452/3——6435——6456——6455——6436——4451/4——入库)#4481/2 天津西-涉县京局津客(1YZ+1YW+12YZ+1XL)*4487/8 石家庄-北京西京局庄客(套跑1389/0 北京西-重庆)(1KD+7YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)(开行顺序:出库——4488——1389——1390——4487——入库)#4491/2 天津-泰达京局津客(套跑4411/2/3/4 天津-承德)(1YZ+3YW+7YZ+1XL)(开行顺序:出库——4492——4412/3——4411/4——4491——入库)#4495/6 秦皇岛-北京京局唐段@(1YW+15YZ+1XL)#4515/6/7/8 石家庄-临西京局庄务@(9YZ)#6401/2 德州-石家庄京局石务@(11YZ+1XL)#6403/4 高碑店-石家庄京局石务@(9YZ+1XL)#6405/6 唐山-天津京局唐段@(1XL+9YZ)*6407/8 天津-唐山呼局呼客(套跑1133/4/5/6 乌海西-天津)(1UZ+8YW+1RW+1CA+3YZ+1KD+1XL)#6409/10 唐山-秦皇岛京局唐段@(1XL+9YZ)#6411/2 北京北-张家口京局京务@(1XL+1RZ+12YZ)#6413/4 石家庄-阳泉京局庄务@(6YZ+1XL)#6415/6 天津-蓟县京局津客(1XL+12YZ)#6417/8 承德-北京东京局承站@(1YZ+1YW+9YZ+1UZ)#6419/0 承德-通州西京局承站@(11YZ+1XL)#6421/2 石家庄-邯郸京局庄客(套跑4407/8 邯郸-北京西)(1YZ+3YW+1RZ+1CA+10YZ+1XL)(开行顺序:出库——6421——4408——4407——6422——入库)#6423/4 邯郸-涉县京局邯站@(10YZ)#6425/6 涉县-邯郸京局邯站@(5YZ)#6427/8 北京北-沙城京局京务@(套跑6445/6 北京北-南口)(1XL+6YZ)(开行顺序:出库——6427——6428——6445——6446——入库)#6429/0 唐山北-秦皇岛京局唐段@(5YZ+1XL)#6431/2 玉田县-秦皇岛-唐山北京局唐段@(5YZ+1XL)#6433/4 承德-兴隆县京局承站@(1XL+11YZ)#6435/6 承德-平泉京局庄客(套跑4451/2/3/4 石家庄-承德、6455/6 平泉-下坂城)(1YZ+1YW+1RW+3YW+8YZ+1XL)#6437/8 北京西-涞源京局京务@(1XL+10YZ+1YW)*6439/0 北京西-衡水郑局洛客(套跑K269/0 洛阳-北京西)(1KD+5YZ+1CA+2RW+9YW+1XL)#6441/2/3/4 北京西-丰台西京局京务@(6YZ)#6447/8 石楼-北京西-房山京局京务@(7YZ+1XL)#6449/0 丰台-石楼京局京务@(3YZ+1XL)#6451 北京-杨村京局京务@(5YZ)#6453/4 北京北-滦平京局京务(西直门)@(6YZ)*6457 良各庄-北京西-燕山太局临客(套跑1163/4 韩城-北京西)(1XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD)*6461/2 北京-怀柔北济局青客(套跑T225/6/7/8 大连-北京)(1UZ+1KD+5YZ+1CA+1GRW+2RW+7YW+1XL)*6463/4 北京-杨村济局徐客(套跑K107/8 徐州-北京)(1KD+5YZ+1CA+2RW+8YW+1XL)*6465/6 北京-怀柔沈局沈客(套跑K53/4 沈阳北-北京)(1KD+4YZ+7YW+1RW+4YW+1XL)太原铁路局跨局列车*K237/8/9/0 太原-广州东太局原客(1XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD+1UZ)*K371/2/3/4 太原-上海太局原客(1KD+6YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)*K519/0/1/2 太原-汉口太局原客(1XL+6YW+1RW+1CA+7YZ+1KD)*K601/2 太原-北京太局原客(1KD+4YW+2RW+1GRW+6YW+2YZ+1XL)*K603/4 运城-北京西太局原客(套跑4627/8 太原-运城)(1KD+5YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)*K605/6/7/8 大同-石家庄太局同客(套跑K217/8/9/0 石家庄-包头)(1XL+7YW+1RW+1CA+4YZ+1KD)(开行顺序:出库——K606/7——K217/0——K218/9——K605/8——入库);*K611/2 太原-北京西太局原客(6YZ+2RW+4YW+1KD)#K613/4 大同-北京西太局同客(套跑1625/6 北京西-赣州)(9YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)(开行顺序:出库——K614——1625——1626——K613——入库);*K615/6 大同-北京西太局同客(1XL+2YW+2RW+1CA+6YZ+1KD)*1081/2/3/4 太原-青岛太局原客(1UZ+1KD+7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)*1163/4 韩城-北京西太局临客(套跑6045/6 临汾-韩城、6457/8 良各庄-北京西-燕山)(1XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD)#1137/8/9/0 太原-沈阳北太局原客(1XL+5YW+1RW+1CA+6YZ+2YW+1XL)#1165/6/7/8 太原-宜昌太局原客(1XL+5YW+1RW+1CA+8YZ)#1485/6 太原-成都太局原客(1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1UZ)#1551/2/3/4 太原-连云港东太局原客(7YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)*1581/2/3/4 太原-杭州太局原客(1KD+6YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)*1591/2/3/4 大同-杭州太局同客(1KD+5YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)#1625/6 北京西-赣州太局同客(套跑K613/4 大同-北京西)(1XL+6YW+1RW+1CA+9YZ)#1725/6 太原-重庆太局原客(5YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)#2461/2/3/4 临汾-包头太局临客(1YZ+5YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)#2535/6 太原-宝鸡太局原客(1XL+6YW+1RW+1CA+7YZ)#2601/2/3/4 朔州-唐山太局同客(套跑6835/6 大同-朔州)(6YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)#2605/6/7/8 运城-唐山-临汾太局临客(套跑6845 临汾-运城)(8YZ+1CA+1RW+5YW+1XL)#2609/0 太原-天津西太局原客(1YW+8YZ+1RW+5YW+1XL)#6041/2 太原-长治北太局原客(1XL+1YW+6YZ)*6045/6 临汾-韩城太局临客(套跑1163/4 韩城-北京西、6457/8 良各庄-北京西-燕山)(1KD+5YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)(开行顺序:出库——6045——1164——6457——5458——1163——6046——入库);#6048/9 临汾-嘉峰太局临务@(4YZ)#6087/8 大同-张家口太局同客(7YZ+1XL)#6095/6 太原-北京西太局原客/京局京客(1XL+5YZ+1CA+3YZ+1YW+1YZ)管内列车$N255/6 太原-运城太局原客(5YZ+1RZ+1YZ)#N265/6 太原-大同太局原客(1YW+1RW+8YZ+1YW)#4615/6/7/8 太原-岢岚太局原客(1YW+10YZ)*4625/6 太原-永济太局原客(1XL+6SYZ+2YW+1RW))??*4627/8 太原-运城太局原客(套跑K603/4 运城-北京西)(1KD+5YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)(开行顺序:出库——4627——K604——K603——4628——入库);#4629/0 大同-朔州太局同客(??)#6801/2/3/4/5/6 太原-镇城底太局原客(1XL+10YZ)#6807/8 太原-轩岗太局原客(??)#6809/0 太原-河边太局原客(??)#6815/6 太原-阳泉曲太局原客(1XL+11YZ)6817/8 灵丘-太原太局原务@(??)#6831/2 大同-乔村太局同务@(??)#6835/6 大同-朔州太局同客(套跑2601/2/3/4 大同-唐山)(6YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)(开行顺序:出库——2601/4——2602/3——6835——6836——入库);#6845 临汾-运城太局临客(套跑2605/6/7/8 运城-唐山-临汾)(8YZ+1CA+1RW+5YW+1XL)(开行顺序:出库——6845——2606/7——2605/8——入库);#8151/2/3/4 太原-坡头太局原务@(3YZ)#8155/6/7/8 侯马-端氏太局临务@(6YZ)#8165/6 临汾-风陵渡太局临务@(??)#8171/2 榆次-大平太局原务@(??)#8175/6 太原-修文太局原务@(??)#8179/0 太原-榆次西太局原务@(??)#8181/2/3/4 太原-玉门沟太局原务@(??)#8185/6 太原-皇后园太局原务@(??)#8189/0 大同-雁儿涯太局同务@(??)#8191/2 大同-乔村太局同务@(??)#8189/0 大同-雁儿涯太局同务@(??)#8195/6 大同-燕子山太局同务@(??)呼和浩特铁路局跨局列车*K89/0 呼和浩特-北京西呼局呼客(1XL+10YW+2RW+1GRW+1RW+2YZ+1KD)*K255/6/7/8 包头-宁波呼局包客(1KD+4YZ+1CA+1RW+9YW+1XL)*K263/4 包头-北京呼局包客(11YW+3RW+2YZ+1XL+1KD)*K273/4/5/6/7/8 呼和浩特-海拉尔呼局呼客(1UZ+6YW+1RW+1CA+4YZ+1KD+1XL)*K597/8/9/0 包头-广州呼局包客(??)#1115/6A 包头-北京西呼局包客(套跑1116B 临河-北京西)(8YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)*1133/4/5/6 乌海西-天津呼局呼客(套跑N281/2 呼和浩特-乌海西)(1UZ+8YW+1RW+1CA+3YZ+1KD+1XL)*1481/2/3/4 包头-汉口呼局包客(1UZ+1KD+5YZ+1CA+1RW+9YW+1KD)#1673/4/5/6 包头-西安呼局包客(7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)#1711/2/3/4 包头-沈阳北呼局包客(8YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)#1717/8/9/0 呼和浩特-成都呼局呼客(1YZ+10YW+1RW+1CA+6YZ+1XL)#1813/4/5/6A 包头-哈尔滨呼局包客(??)#2635/6 呼和浩特-兰州呼局呼客(1XL+10YZ+1CA+1RW+5YW)管内列车*N281/2 呼和浩特-乌西呼局呼客(套跑1133/4/5/6 乌海西-天津)(1UZ+8YW+1RW+1CA+3YZ+1KD+1XL)(开行顺序:出库——N281——1134/5——1133/6——N282——入库);#N285/6/7/8 呼和浩特-锡林浩特呼局呼客(1YW+3RW+3YW+2YZ+1XL)#4651/2/3/4 呼和浩特-二连呼局呼客(1YW+2RW+2YW+4YZ+1XL)??#4655 包头-临河呼局包客(套跑1116B 临河-北京西)(8YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)#6851/2 包头东-乌海西呼局包务@(1XL+10YZ+1YW)#7407 包头东-白云鄂博呼局包务@(套跑5748 白云鄂博-包头东)(1XL+9YZ)#8201/2 集宁南-二连呼局呼务@(??)郑州铁路局跨局列车$D82/3/5/8 郑州-上海郑局郑段(CRH2)$D131/2/3/4/5/6 郑州-北京西郑局郑段(CRH2)$D141/8 郑州-汉口郑局郑段(套跑D122/3 汉口-北京西)(CRH2)$563/74 北京西-石家庄郑局郑段(CRH2)%T197/8 郑州-乌鲁木齐郑局郑客(2XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD+1UZ)$T205/6 郑州-汉口郑局郑客(1XL+6SYZ+3SRZ+1KD)%T255/6 郑州-广州郑局郑客(1KD+6YZ+1CA+1RW+9YW+1XL)#K29/0/1/2 洛阳-福州郑局洛客(1YZ+7YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)*K151/2/3/4 郑州-上海郑局郑客(1XL+10YW+2RW+1CA+4YZ)*K179/0 郑州-北京西郑局郑客(4YZ+3YW+2RW+1GRW+1RW+7YW+1XL)&K183/4 南阳-北京西郑局洛客(套跑4731/2/3/4 洛阳-邓州/南阳-洛阳)(8YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)*K269/0 洛阳-北京西郑局洛客(套跑6439/0 北京西-衡水)(1KD+5YZ+1CA+2RW+9YW+1XL)(开行顺序:出库——K270——6439——6440——K269——入库);*K337/8 郑州-昆明郑局郑客(1KD+5YW+1RW+1CA+5YZ+1XL)*K455/6/7/8 郑州-湛江郑局郑客(1XL+7YW+1RW+1CA+6YZ+1KD+1UZ)#K617/8 开封-西安-郑州郑局郑客(套跑N306 郑州-开封)(??)*K655/6/7/8 郑州-杭州郑局洛客(套跑N303/4 洛阳-郑州)(??)#1045/6 商丘-乌鲁木齐-郑州郑局郑客(套跑4714 郑州-商丘)(1XL+4YW+4YZ+1CA+9YZ)*1055/6/7/8 郑州-沈阳北郑局郑客(套跑2031/2/3/4 郑州-青岛)(1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1KD+1UZ)(开行顺序:出库——2031/4——2032/3——1056/7——1055/8——入库);#1097/8 郑州-成都郑局郑客(1XL+9YW+1RW+1CA+6YZ)*1125/6/7/8 洛阳-广州郑局洛客(套跑4737/8 洛阳-郑州)(1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD)#1145/6 郑州-重庆郑局郑客(1UZ+6YW+1CA+9YZ+1XL)#1303/4 郑州-北京西郑局郑客(套跑4717/8 郑州-安阳)(1XL+6YW+1RW+7YZ+1UZ)*1487/8 郑州-北京西郑局郑客(??)*1537/8/9/0 郑州-深圳郑局郑客(1KD+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)*1657/8/9/0 洛阳-上海郑局洛客(1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)#1705/6/7/8 新乡-杭州-郑州郑局郑客(套跑4750 郑州-新乡)(1YZ+7YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)#2149/0/1/2 郑州-日照郑局郑客(1YZ+4YW+1CA+7YZ+1XL)#2191/2/3/4 郑州-合肥郑局新客(套跑4715/6 新乡-郑州)(1YZ+3YW+1RW+10YZ+1XL)#2163/4/5/6 长治北-北京西郑局新客(套跑6905/6/7/8 新乡-长治北)(1YZ+5YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)#2501/2/3/4 商丘-太原郑局新客(套跑4725/6/7/8 新乡-商丘)(1YZ+4YW+1CA+9YZ+1XL)#2611/2 安阳-西安-新乡郑局新客(套跑4704 新乡-安阳)(??)#6011/2/3/4 洛阳-襄樊郑局洛客(11YZ+1XL)管内列车*N301/2 郑州-南阳郑局郑客(??)*N303/4 洛阳-郑州郑局洛客(套跑K655/6/7/8 郑州-杭州)(??)(开行顺序:出库——N303——K655/8——K656/7——N304——入库);#N306 郑州-开封郑局郑客(套跑K617/8 开封-西安-郑州)(??)(开行顺序:出库——N306——K617——K618——入库)#4704 新乡-安阳郑局新客(套跑2611/2 安阳-西安-新乡)(??)??(开行顺序:出库——4704——2611——2612——入库)#4714 郑州-商丘郑局郑客(套跑1045/6 商丘-乌鲁木齐)(1XL+4YW+4YZ+1CA+9YZ)(开行顺序:出库——4714——1045——1046——入库)#4715/6 新乡-郑州郑局新客(套跑2191/2/3/4 郑州-合肥)(1YZ+3YW+1RW+10YZ+1XL)(开行顺序:出库——4715——2191/4——2192/3——4716——入库)#4717/8 郑州-安阳郑局郑客(套跑1303/4 郑州-北京西)(1XL+6YW+1RW+7YZ+1UZ)(开行顺序:出库——1304——1303——4718——4717——入库)#4725/6/7/8 新乡-商丘郑局新客(套跑2501/2/3/4 商丘-太原)(1XL+9YZ+1CA+4YW+1YZ)(开行顺序:出库——4725/8——2502/3——2501/4——4726/7——入库)&4731/2/4 洛阳-邓州/南阳-洛阳郑局洛客(套跑K183/4 南阳-北京西)(8YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)(开行顺序:出库——4731/4——K184——K183——4732——入库)*4737/8 洛阳-郑州郑局洛客(套跑1125/6/7/8 洛阳-广州)(1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD)(开行顺序:出库——4738——4737——1125/8——1126/7——入库)#4750 郑州-新乡郑局郑客(套跑1705/6/7/8 新乡-杭州-郑州)(1YZ+7YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)(开行顺序:出库——4750——1705/8——1706/7——入库)#6903/4 新乡-算王庄郑局新站@(5YZ)#6905/6/7/8 新乡-长治北郑局新客(套跑2163/4/5/6 长治北-北京西)(1YW+10YZ+1XL)(开行顺序:出库——6905/8——2164/5——2163/6——6906/7——入库)#6917/8/9/0 洛阳-嘉峰郑局洛站@(8YZ)#8251/2/3/4/5/6 焦作-月山直通场郑局新站@(??)#8257/8/9/0 商丘-梁堤头郑局商站@(??)#8261/2 商丘-木兰郑局商站@(??)#8263/4/5/6 商丘-商丘运转场郑局商站@(??)#8267/8 安阳-李珍郑局安站@(??)#8269/0 安阳-林县郑局安站@(??)西安铁路局跨局列车%Z19/0 西安-北京西西局西客(7RW+1GRW+1CA+9RW)%T41/2 西安-北京西西局西客(1KD+5YZ+1CA+11YW+1XL)%T43/4/5/6 延安-北京西西局西客(1XL+2YZ+1CA+1GRW+2RW+12YW)%T55/6 宝鸡-北京西西局宝客(1KD+S7YZ+1SCA+1SRW+5SYW+1XL)%T137/8/9/0 西安-上海西局西客(1XL+10YW+1RW+1CA+3YZ+1KD+1UZ)*K59/0/1/2 西安-扬州西局西客(1KD+6YZ+1CA+1RW+7YW+1XL)*K81/2/3/4 西安-广州西局西客(1KD+7YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)*K165/6 西安-昆明西局西客(1XL+1KD+7YZ+1CA+1RW+6YW+1UZ)*K241/2/3/4 西安-厦门西局西客(1UZ+1KD+6YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)*K261/2 汉中-北京西西局安客(1KD+5YW+1RW+1CA+9YZ+1XL)??*K315/6/7/8 西安-南宁西局西客(1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)*K445/6/7/8 西安-深圳西局西客(1KD+7YZ+1CA+1RW+8YW+1XL)*K557/8/9/0 延安-上海西局西客(套跑N371/2 西安-榆林、N351/2 榆林-延安)(??)#1129/0/1/2 西安-烟台西局西客(1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1UZ)#1147/8/9/0 宝鸡-连云港东西局宝客(1YZ+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)#1187/8/9/0 汉中-广州西局安客(套跑4905/6 安康-汉中)(1XL+4YW+1RW+1CA+11YZ)#1151/2/3/4 西安-杭州西局西客(1YZ+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)#1161/2 西安-济南西局西客(1YZ+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)#1721/2/3/4 宝鸡-汉口西局宝客(1YZ+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)#2119/0 西安-成都西局西客(1XL+8YW+1RW+1CA+7YZ+1XL)#2333/4/5/6/7/8 西安-贵阳西局西客(1YZ+5YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)#2585/6/7/8 西安-银川西局西客(1YZ+8YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)#6023/4 安康-襄樊西局安客(8YZ+1XL)#6063/4 宝鸡-广元西局宝客(9YZ+1XL)#6065/6 安康-达州西局安客(11YZ+1XL)#6071/2/3/4 宝鸡-平凉西局宝客(8YZ)管内列车$D581/2/3/4/5/6/7/8 西安-宝鸡西局西客(CRH2)*N353/4/5/6 西安-汉中西局西客(套跑N357/8/9/0 西安-汉中)(1KD+1SRZ+7SYZ+1CA+1RW+4YW+1UZ)(开行顺序:出库——N354/5——N358/9——入库——出库——N357/0——N353/6——入库)*N371/2 西安-榆林西局西客(套跑N351/2 榆林-延安、K557/8/9/0 延安-上海)(??)(开行顺序:出库——N372——N351——K558/9——K557/0——N352——N371——入库)#N373/4 西安-韩城西局西客(6YZ)*4901/2/3/4 安康-神木西局安客(1KD+7SYZ+1CA+1RW+5YW+1XL)#4905/6 安康-汉中西局安客(套跑1187/8/9/0 汉中-广州)(1XL+4YW+1RW+1CA+11YZ)(开行顺序:出库——4905——1188/9——1187/0——4906——入库)*4907/8/9/0 安康-西安西局安客(1KD+8SYZ+1CA+1RW+4YW+1UZ)#7001/2/3/4 韩城-西安西局韩站@(10YZ+1XL)#7005/6 西安-榆林西局西客(2YW+1CA+8YZ+1XL)#7007/8 商南-西安西局西务@(10YZ+1XL)#7011/2 西安-渭南西局西客@(套跑7013/4 西安-渭南)(6YZ)#8355/6/7/8 西安-前河镇西局西务@(??)#8359/0 宝鸡-社常西局宝站@(4YZ)#8361/2 汉中-阳平关西局汉站@(??)武汉铁路局跨局列车$D142/3/4/5/6/7 汉口-郑州武局武客(CRH2)%Z11/2 武昌-北京西武局武客(8YW+1CA+9YW)%Z25/6/7/8 武昌-上海南武局武客(??)%Z31/2 武昌-宁波武局武客(??)%Z37/8 武昌-北京西武局武客(8RW+1GRW+1CA+8RW)%Z45/6/7/8 武昌-杭州武局武客(??)%Z77/8 汉口-北京西武局武客(4RW+1GRW+1CA+12YW)%T79/0 汉口-北京西武局武客(1UZ+2YW+1RZ+4YZ+1CA+9YZ+1XL)%T67/8 汉口-深圳武局武客(1UZ+1KD+6YZ+1CA+1GRW+1RW+7YW+1XL)%T95/6 武昌-深圳武局武客(1KD+5YZ+1CA+1RW+10YW+1XL)%T175/6 武昌-深圳武局武客(1KD+6YZ+1CA+1RW+9YW+1XL)%T245/6/7/8 武昌-成都武局武客(1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1KD+1UZ)%T275/6 武昌-南昌武局武客(10YZ+1RW+3YW+1KD)%T257/8 汉口-重庆武局襄客(1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD)*K7/8 汉口-广州武局武客(10YZ+1CA+1RW+6YW+1XL)*K49/0 宜昌-北京西武局襄客(套跑K279/0 十堰-北京西)(1KD+7YW+2RW+1CA+6YZ+1XL)(开行顺序:出库——K50——K279——K280——K49——入库)*K109/0 武昌-昆明武局武客(1XL+6YZ+1CA+1RW+8YW+1KD)*K121/2/3/4 武昌-上海南武局武客(1XL+8YZ+1CA+1RW+6YW+1KD)*K251/2/3/4 宜昌-上海南武局襄客(1XL+8YZ+1CA+1RW+6YW+1KD)*K401/2 周口-北京西周口地铁(1KD+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL)。

为什么列车要进行编组

为什么列车要进行编组

为什么列车要进行编组
我国是一个地域宽广而自然资源极不平衡的国家,因此,铁路交通运输负担着繁重的资源调运任务。

我国建有庞大的铁路网,遍布全国各大中城市。

其中有些城市规模并不大,却是极为重要的交通枢纽,在这些城市常常设立了列车编组站。

列车为什么要编组呢?
我国现有大大小小的列车编组站数十个,按其所处的交通位置和所负担的任务,可分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。

路网性编组站位于路网枢纽地区的重要地点,是大型编组站,承担大量中转车流改编作业,编组大量直达列车和直通列车,如上海南翔编组站、南京东编组站、株洲北编组站等15个;区域性编组站位于铁路干线的重要地方,是中型编组站,承担较多中转车流改编作业,编组较多技术直达列车和直通列车,如西安东、成都东、重庆西、广州北、哈尔滨等17个;地方性编组站承担中转车流改编作业,是小型编组站,如青岛西、太原北、安庆东、杭州艮山门等17个。

人们常常会看见几十节的货运列车排成长龙行驶,但它们并不一定到达同样的目的地。

各节车厢首先要在始发站进行编组,在途中又要进行改编才能到达各自的目的地。

编组能大大优化列车行驶的方向调配和运送效
率,使南来北往的物资在合理的编组调度下,及时地到达目的地。

铁路列车编组基础知识

铁路列车编组基础知识

铁路列车编组基础知识编组列车是技术站的主要作业内容之一。

列车编组的质量,直接影响着列车运行的安全与效率。

因此,各车站都应按有关规定编组质量良好的列车,以保证顺利地完成运输生产任务。

一、编组列车的基本要求货物列车应按照列车编组计划、列车运行图、《铁路技术管理规程》及其他有关规定进行编组。

1.编入货物列车的车辆的去向、至U站、车组编挂顺序等均应符合列车编组计划的规定。

如前所述,货物列车编组计划根据各种车流的特点、各技术站的作业能力及各方面的综合条件,规定了各车站编组什么样的列车和怎样编组列车。

因此,各车站在编组列车时,一定要采取各种措施,使每一编组始发列车中所挂车列的去向、到站以及编挂顺序等,符合列车编组计划的要求,杜绝或减少“违编”列车的发生,以保证正常的运输秩序。

2.货物列车的重量和长度,应符合列车运行图的规定。

列车的重量标准是根据机车牵引力、区段的线路状况(如限制坡道等)及其他设备条件等因素,通过牵引计算,试运转和各种类型机车牵引重量的平衡,综合取整而确定的。

编组超轴列车时,编组站、区段站应商得机务(折返)段调度员的同意,在中间站应得到机车司机的同意,并均需经列车调度员准许。

列车长度是按规定根据区段内各站到发线的有效长度,预留30m附加制动距离而确定的。

列车长度一般不超过区段内最短到发线的有效长度,当个别车站的到发线太短时,确定列车长度一般以多数车站的到发线的有效长度确定。

但是,由于实际编成的列车重量与长度不可能与列车运行图的规定完全相符,所以,铁道部规定了尾数的波动范围,即货物列车的牵引重量允许上下波动80t、列车计长允许欠1. 2及其以下。

列车实际总重比运行图规定的牵引定数超过81t及其以上、连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车(超过规定牵引定数的吨数为超重吨数),为超轴列车;列车实际换长超过运行图规定的区段计长时,为超长列车;列车实际总重比运行图规定的牵引定数少81t及其以上、欠长1. 3及其以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段1 / 2的列车,为欠重(轴)列车(不足规定牵引定数的吨数为欠重吨数)。

列车编组

列车编组

编组超长列车时,超长列车的最大长度不得超过区段内一 个车站两股最短到发线有效长之和,并禁止编挂装有超
限货物的车辆、限速的机车和车辆、运行中有其他特殊
要求的车辆。 开行超长列车时,必须得到列车调度员的命令准许,跨铁 路局开行超长列车时应转发铁道部的命令。超长列车的运 行办法,由铁路局在《行规》中规定
撤出线路的轨道车,亦包括其附挂车辆。
单机、动车、重型轨道车的编组内容简单,因此发往区间时可不完全具 备列车条件,但在办理闭塞、接发列车手续、在区间被迫停车后的防护 及服从调度指挥等方面,均应按列车运行的有关规定办理。
(二)列车的分类
(1)旅客列车
旅客列车是指以客车(包括代用客车)编组的,为运送旅客、行李、 包裹、邮件的列车。(动车组、特快、普快、普通旅客列车) 混合列车是指以乘坐旅客的车辆为基本组,与装载货物的车辆编成的 列车,或者是货物列车中编挂有乘坐旅客的车辆达到10辆及其以上的 列车。旅客列车、混合列车统称为客运列车。
7.普通旅客列车 1001-7598
⑴ 普通旅客快车 1001-5998 其中:跨三局及其以上直通 1001-1998;跨两局 2001-3998;管
内 4001-5998
⑵ 普通旅客慢车 6001-7598 其中:跨局 直通6001-6198;管内 6201-7598
8.通勤列车 7601-8998
“五定”货运班列等不受欠轴的限制,但超重或超长时,仍
应按有关规定办理。
(7)凡有下列情况之一者为违反列车编组计划: 1、技术直达列车和全部组织的始发直达列车的车流,编入 直通、区段、零摘和小运转列车;直通列车的车流编入区 段、零摘和小运转列车;区段列车的车流编入零摘和小运 转列车。
2、直通、区段、零摘和小运转列车的车流,编入直达列车;

列车编组及运行—编组列车

列车编组及运行—编组列车

2)机后第一位应编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车;
讨 论:
哪些车辆可作隔离 车?
行李车、邮政车、发电车
2.2 编组列车
三、旅客列车中车辆的编挂: 1. 旅客列车编挂的一般要求
2)机后第一位应编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车;
讨 论:
为什么机后第一位要 有隔离车?
2.2 编组列车
三、旅客列车中车辆的编挂: 1. 旅客列车编挂的一般要求 3)动车组以外的旅客列车尾部应安装列尾装置(KLW);
2.2 编组列车
u 2)为什么列车中制动关门车连续连挂不得超过2辆?
a)列车制动时,由于惯性的作用,车辆间会产 生冲动、冲挤现象。
b)关门车本身无制动作用,冲动比较剧烈,连 续连挂越多,冲动越大,可能会造成断钩、脱钩、脱 轨等事故。
c)如果连续连挂在列车前部,则不易使列车后 部车辆发生紧急制动作用。
项目二 列车编组及运行
2.1 列车 2.2 编组列车 2.3 列车运行
2.2 编组列车
一 编组列车的定义

二 货物列车中车辆的编挂
堂 导
三 旅客列车中车辆的编挂

四 关门车辆的规定
五 列车中车辆的摘挂
2.2 编组列车
一、编组列车的定义:
编组列车:按列车种类、用途和运输性质,根据 《技规》、列车编组计划和列车运行 图所规定的编挂条件、车组、重量或 长度,将车辆或车组编挂成列车。
入)。 2)超过时须计算闸瓦压力,填发制动效能证明书交给司
机。
2.2 编组列车
(一) 货物列车中关门车的规定 2. 编挂位置的规定: 1)关门车不得挂于机车后部3辆车之内; 2)在列车中连续连挂不得超过2辆; 3)列车最后一辆不得为关门车; 4)列车最后第二、三辆不得连续关门。

编组的名词解释铁路

编组的名词解释铁路

编组的名词解释铁路编组是指铁路上列车中各个车厢的排列组合方式。

每种编组方式都有其特定的设计和功能,可以根据不同的需求和条件来选择合适的编组方式。

铁路编组可以分为两大类:客车编组和货车编组。

客车编组主要是指旅客列车中各个车厢的排列组合方式,而货车编组则是指货运列车中各个货车的排列组合方式。

在客车编组中,常见的编组方式有硬座编组、软卧编组、硬卧编组等。

硬座编组是指列车中只有硬座车厢,适用于短途通勤列车和一些城际列车。

软卧编组是指列车中有软卧和硬座车厢,适用于长途夜间列车。

硬卧编组是指列车中只有硬卧车厢,适用于长途白天列车。

在货车编组中,根据不同的货物性质和运输需求,可以采用不同的编组方式。

常见的货车编组方式有整编组、零担编组和集装箱编组等。

整编组是指将同一种货物或同一批货物装载到同一个货车上,适用于大宗货物的长途运输。

零担编组是指将不同种类的货物装载到同一个货车上,适用于小批量、不同种类的货物运输。

集装箱编组是指将货物装入标准的集装箱,再将集装箱装载到货车上,适用于国际海运和陆路联运。

编组方式的选择通常需要考虑以下几个因素:列车的运行速度、运输能力、经济效益和安全性。

运行速度是指列车在行驶中所能达到的最高速度,不同的编组方式对列车的最高速度有一定的限制。

运输能力是指列车所能承载的货物或旅客数量,不同的编组方式对列车的运输能力有不同的影响。

经济效益是指编组方式对列车运输成本和运营效率的影响,选择合适的编组方式能够提高运输效率和降低运输成本。

安全性是指编组方式对列车运行的稳定性和安全性的影响,选择合适的编组方式能够提高列车的运行安全性。

此外,编组方式还需要考虑车厢之间的连接方式和耦合性能。

车厢之间的连接方式通常有自动连挂和手动连挂两种,自动连挂可以提高编组效率和操作便利性。

耦合性能是指车厢之间的连接牢固程度和抗冲击性能,选择合适的编组方式能够提高列车的稳定性和抗冲击能力。

总的来说,编组是铁路运输中一个重要的环节,它决定了列车的排列组合方式和运行特点。

高速铁路技规基础教程-第四章 编组列车

高速铁路技规基础教程-第四章 编组列车

第二节 列车中车辆的检查
三、制动试验
(3)途中摘挂车辆时,车站负责修改列车编组顺序表。 (4)列车到达终到站后,司机与车站办理交接。 车站与司机的交接地点均为机车停留位置。
第二节 列车中车辆的检查
四、部分动车组的技术参数
动车组长度、重量及最高运行速度如表4-1所示。
动车组类型 CRH1A-200 CRH1A-250 CRH1A-A CRH1B CRH1E(不锈钢车体)
CRH1E(铝合金车体)
CRH2A CRH2B CRH2E CRH2E(纵向卧铺车) CRH2G CRH3A CRH5A CRH5G CRH5E CRH2C一阶段 CRH2C二阶段 CRH3C
表4-1 动车组长度、重量及最高运行速度
换算长度 19.4 19.4 18.6 38.8 38.8
整备重量/t 429.7 432.6 431.0 857.6 887.8
18.3
382.2
417.9
200
注:CRH3C型动车组齿轮箱传动比为2.793 1时,最高运行速度为310 km/h;齿轮箱传动比为2.429时,最高运行速度为350 km/h。
续表
(2)动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援 机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车。
(3)超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动 车组除外)。
第一节 列车编组及动车的编挂
三、调车作业要求
(1)列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,由列检 作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。
350
CRH380BL
36.3
893.1
977.3

第1节 列车编组知识认识

第1节 列车编组知识认识

项目2 列车编组【主要内容】列车基本知识;编组列车的质量要求;禁止编入列车的机车车辆;货物列车中车辆的编挂;旅客列车中车辆的编挂;列车中机车的编挂及单机挂车;列车中车辆的摘挂。

【重点掌握】货物列车中车辆的编挂;旅客列车中车辆的编挂;列车中机车的编挂及单机挂车。

典型工作任务1 列车编组知识认识知识点一列车基本知识(一)列车的定义列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

单机、动车及重型轨道车亦应按列车办理。

列车是铁路完成运输任务的主要形式。

列车的牵引重量、长度、车辆编成必须符合《技规》、列车运行图、列车编组计划的规定。

(二)列车的分类按运输性质列车分为:1.旅客列车(动车组、特快、快速、普通旅客列车)。

2.行邮行包列车(特快、快速行邮列车,行包列车)。

3.军用列车。

4.货物列车(“五定”班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车)。

5.路用列车。

(三)列车运行方向及车次列车运行,原则上以开往北京方向为上行。

上行列车编为双数,下行列车编为单数。

在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。

列车分类及车次见表2一1。

表2-1列车车次表(四)列车的行车时刻全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24h制。

知识点二编组列车的质量要求(一)编组列车编组列车就是按列车种类、用途和运输性质,根据《技规》、列车编组计划和列车运行图所规定的编挂条件、车组、重量及长度标准,将车辆或车组选编并连挂成车列,再配上适当的机车。

(二)编组列车的质量要求1.编组列车必须符合《技规》的规定,包括隔离车及编挂限制、关门车编挂数量及位置要求、单机挂车等。

2.编组列车必须符合列车编组计划的规定,包括列车种类、去向、编组内容、车组和车辆编挂顺序等。

旅客列车按旅客列车编组表编组。

军用列车的编组,按有关规定办理。

3.编组列车必须符合该区段列车运行图规定,包括列车重量或长度标准。

列车重量标准是根据机车牵引力、区段内限制坡度等因素,通过计算、试运转和各种类型机车牵引重量的平衡,最后取整而定的。

编组列车

编组列车

第三节 装车地直达列车编组计划
三、装车地直达列车编组计划的编制
装车站 发货单位
等。
第一节 列车编组计划
➢ 二、列车编组计划的主要内容
编组内容栏规定的列车中车辆的编挂方法,通常为以下几种: 1.单组混编,即该列车到达站及其以远的车辆,不分到站、不分先后混合
编挂。
2.分组选编,即一个列车中分为两个及其以上的车组,属于同一组的车辆 必须编挂在一起。
第一节 列车编组计划
➢ 二、列车编组计划的主要内容
4.未按规定的重、空列车数开行
例如,为缓和枢纽能力的紧张状况,规定发往枢纽地区并按特殊要求编 组的重列车数,以及为保证邻局始发直达列车的装车,必须经由某 分界站交出的空列车数。上述重列车数超出和空列车数交出不足, 都算违反列车编组计划。
5.未按补轴、超轴规定编组列车
列车在变更重量和长度的车站补轴时,应尽量用与该列车编组内容相 同的车流补轴,或者按规定补轴。
发站 到站
编组内容
甲 戊 戊及其以远


1.丙及其以远(不包括戊及其以远) 2.空敞车
甲 乙 乙及其以远(不包括丙及其以远)


1.A-H间按站顺 2.乙及其以远
列车种类 定期车次 技术直达
附注
直通列车
按组顺编
区段列车
摘挂列车
按组顺编
第一节 列车编组计划
➢ 二、列车编组计划的主要内容
从表中得知,列车编组计划主要有以下内容: 1.发站,指列车编组始发的车站。 2.到站,指列车的终到站(解体站)。 3.编组内容,规定了该列车用哪些车流编组及车辆的编挂方法。 4.列车种类 5.定期车次 6.附注,常见的说明如按站顺、按组顺、规定基本组重量、开行列数

列车编组计划

列车编组计划

列车编组计划
1 列车编组计划
列车编组计划是指车辆排成编队前后跟随或者散乘行线,以保证固定时刻到达目的地,以满足客货运输需求的方案。

它是运营系统运行运行有效控制的重要手段,是运营成功的重要保证。

列车编组计划的主要组成部分包括编组构成、车次与车厢分配、车次间衔接方案、机车分配、停靠站与停靠时间、旅客换乘方案、变更编组的调整方案,以及晚点计划处理方案等内容。

列车编组计划的编制要求紧凑稳定,服从性强,要满足调度命令快速变更,大陆调车任务量比较大,在本国调度命令变更较多,机构复杂,全面上考虑各部门综合要求,优化形成路线有效的衔接及高效的利用。

2 列车编组计划的编制和优化
列车编组计划的编制需要充分考虑多种因素,包括客货运量、运行需求、保障时间、调度条件变化、车辆情况、编组的稳定性、火车的最大速度、折返点位置、路况特征等,综合部署应符合“合理、安全、快速、经济、有序”的要求。

车辆编组优化的主要目的是提高铁路旅客客货运营的服务水平,保证列车编组安全、顺利、准确,提高运营后勤保障措施,减少运行
不稳定影响,改善安全性能,并尽量减少余量运力,实现更快更合理
的路线运行。

综上所述,列车编组计划是铁路客货运行和管理的重要框架,它
的合理设计是管理系统的客货运操作的基础,优化调整可以极大地改
善客货运运行效率,保障客货运行安全顺利运行,改善旅客出行服务,提高客货运运营效率。

列车编组计划—装车地直达列车编组计划的编制(铁路行车组织)

列车编组计划—装车地直达列车编组计划的编制(铁路行车组织)

一、技术站间的计划车流
一、技术站间的计划车流
一、技术站间的计划车流
一、技术站间的计划车流
• 已知:甲-戊方向示意图如下图所示,甲-戊方向重车车流如下 表所示。
往 由
甲 甲
甲-乙
乙 丙 乙
乙-丙

丁 丙-丁

戊 丁-戊


10
50
15
100
5
50
0
200
甲-乙
20
30
5
50
0
10
10
20

200
➢ 1. 列车编组方案
• 一个线路方向上有数个技术站,每个技术站又各有数支车流。这些车流,按照 它们的共同运行径路可以有各种组合方法,各技术站间的各种到达站的列车之 间,又互相衔接密不可分。这种动态的相互联系的编开列车的方法,称为列车 编组方案。
列车编组方案
五、选择技术站列车开行最优方案基本方法
成辆数相同。 • 组织空车直达列车的最适宜地点是大量卸车站。
技术站列车编组计划
• 在线路方向上对所有车流统筹研究的基础上。 • 把没有被装车地直达列车吸收的车流,都要在相应的技术站集结和
编组,直接或逐步送到目的地。
3
技术站列车编组计划的编制
• 一、技术站间的计划车流 • 二、货车集结时间及集结系数的查定 • 三、货车无改编通过技术站的节省时间 • 四、车流开行直达(直通)列车的基本条件 • 五、选择技术站列车开行最优方案的基本方法 • 六、区段管内列车编组计划的确定 • 七、列车编组计划的最终确定
• 基本条件:
四、车流开行直达(直通)列车的基本条件
例题 • 甲-丁方向的两支车流,检查是否可以单独开行直通列车。

《编组列车》课件

《编组列车》课件

列车编组的安全要求还包括对编组列车的安 全检查和监控。编组列车应进行严格的安全 检查,确保各车辆的技术状态和装载情况符 合规定;同时,应对编组列车进行实时监控 ,及时发现和处理安全隐患,确保列车的运
行安全。
列车编组的经济要求
列车编组的经济要求包括提高列车编组的效率、降低 运营成本和提高经济效益。提高效率是指应合理安排 编组计划,减少车辆在站停留时间和编组作业时间; 降低运营成本是指应优化资源配置,减少人力、物力 和财力的浪费;提高经济效益则是指应通过合理的编 组方案,增加运输量和降低运输成本,从而实现经济 效益的最大化。
运行和运输安全。
挂运时,需要遵循规定的挂运 程序和安全措施,确保列车在 途中的安全和稳定性。
到达目的地车站后,需要进行 列车的全面检查和验收,确保 达到运输要求和质量标准。
05 编组列车的优化建议
提高编组效率的建议
01
02
03
优化编组计划
根据运输需求和线路条件 ,制定合理的编组计划, 提高列车编组效率和运输 能力。
《编组列车》ppt课 件
目录
CONTENTS
• 编组列车概述 • 编组列车的基本原则 • 编组列车的技术要求 • 编组列车的实际操作 • 编组列车的优化建议
01 编组列车概述
定义与特点
定义
编组列车是指根据列车运行计划和运 输需要,将不同种类、不同方向、不 同等级的货物列车进行编组,形成一 定数量、一定长度的列车序列。
特点
编组列车是一种高度组织化的运输方 式,具有运输效率高、运输成本低、 运输能力强等特点,是铁路货物运输 的主要形式之一。
编组列车的分类
按列车编组计划分类
按货物种类分类
根据列车编组计划的要求,将货物列 车分为直达列车、直通列车、区段列 车、摘挂列车、小运转列车等类型。

列车编组计划的内容

列车编组计划的内容
轴、减轴办法,规定摘挂列车、小运转列车的开行办法。
10 整理列车编组计划文本,总结编制工作,拟定保证措施。
行车组织
行车组织
谢 谢 大 家!
行车组织
行车组织
第一节 列车编组计划概述 二、列车编组计划的内容
编组内容,规定列车用哪些车 流编组及车辆的编挂方法。
到站,指列车的终到站
发站,指列车编组 始发的车站
包括:单组混编、分组选编、到站成组、按站顺编组
行车组织
§
二、列车编组计划的内容
(一)制定列车编组计划的目的:
最大限度地从装车地组织 直达运输,以减少技术站 (一) 的改编工作量,加速货物 输送和车辆周转;
在路网各站间合理分配列车编解任务,集中掌握并使用各站的设备和能 力,是路网车站分工的战略部署;
行车组织
二、货物列车的分类 按编组地点和运行距离
始发直达列车 阶梯直达列车 整列短途列车 技术直达列车
直通列车
区段列车
摘挂列车
空车直达列车
小运转列车
行车组织
货物列车分类示意图 行车组织
三、货物列车编组计划的编制程序
(二)
最大限度地减少车辆改编 作业次数,并尽量将调车 工作集中到技术设备先进 、编解能力大,作业效率 高的主要编组站上进行, 以减少人力物力消耗,节 约开支,降低运输成本。
合理确定各技术站编组列车
的办法和列车编解任务,以(三) 确保各站工作的协调配合,
维持良好的作业秩序;
合理组织区段管内和 枢纽地区的车流,以 减少重复改编,加速
确定编组计划执行期间的计划运量,并在此基础上制定
1 日均计划重空车流; 2 检查各铁路方向的运量负担,选择车流径路或制定分流方法;

车辆编组的定义

车辆编组的定义

车辆编组的定义
车辆编组是指将列车所有车辆按照一定的顺序和数量编排成组,连挂在一起形成一个完整的车列。

一般情况下,长途旅客列车的固定车底编有硬座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车。

短途旅客列车车底编有硬座车、软座车、行李邮政车。

中国铁路旅客列车的编组在每次运行图实行期间都是相对固定的。

编组的依据是铁道部和铁路局根据客流密度、列车种类、机车功率、线路情况、站线和站台长短等因素颁布的《旅客列车编组表》,每对旅客列车的编组辆数、编组结构及车辆编挂次序一般不变动。

当往返于起始站与终到站之间,经过沿途各站时,除特殊情况外,通常只有旅客上下,而无车辆摘挂。

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3.42 4.104 5.13 19.5 24.5
25
47
27
34 54/378 63/441 79/553 68/476 77/539 93/651
B 型车 7 辆编组 28 个车门
B 型车 7 辆编组列车长度为 138m
138m
132.52m
专业
6A 的设计标准
7B 的设计标准

安全门调整 公共区柱跨采用 9120mm 了滑动门的
ห้องสมุดไป่ตู้
轨道高度 矩形隧道 560mm、马蹄形隧道 650mm、圆 矩形隧道 560mm、马蹄形隧道 650mm、圆形隧
轨 钢轨
形隧道 740mm 采用 60kg/m 钢轨
道 740mm
采用 60kg/m 钢轨
道 道岔
采用 60kg/m 钢轨 9 号相离型曲线尖轨系列道岔
道床及轨枕 采用短枕式整体道床,设两侧排水沟。地下线(含 U 型槽)采用 DTⅥ2 型扣件,高架线采用
2200mm
专业
6A 的设计标准
限界
区间人防门 直线段限界
最小曲线半 径(m)
最大坡度 (‰)
正线 辅助线 车场线 正线 辅助线 车场线
宽度 3700mm 高度 4500mm
300~350 250 150
30~35 40 1.5
正线
线 竖曲线半径
(m)
辅助线
路 钢
轨正线
(kg/m)
辅助线
道 岔(N。 正 线
安全门长度 135.6m
7B 的设计标准
宽度 3600mm 高度 4500mm
250~300 150~200
150 30~35
40 1.5 2500~5000
2000
50~60 ≥50
9/200 或 7/150 7/150
不宜小于 20m,在困难情况下不得小于一个车辆 的全轴距 不宜小于 20m,在困难情况下不得小于一个车辆 的全轴距
专业
通风空调 动力照明
6A 的设计标准
7B 的设计标准
改用 6 节 A 型车后,并综合列车设置制动电阻、车站规模增加、运输能力增加等因素,车站的 空调冷量相对增加 15%左右。
无直接影响,受相关专业及土建规模的间接影响。
给排水与消防 无直接影响,受相关专业及土建规模的间接影响。
气体灭火
无直接影响,受相关专业及土建规模的间接影响。
1130mm
1100mm
固定轴距
辆 车辆定距
2500mm 15700mm
2200mm 12600mm
轴重
不大于 17.5t
不大于 14t
定员
1860
1710
车体材料
铝合金或不锈钢
不锈钢
最高速度
80km/h
80km/h
车门
内藏式电动门 5 对
内藏式电动门
4对
制动电阻
在车上
不在车上
造价
870 万
650 万
远期

初期 运用车列数
近期

/车辆数 远期
配属车列数 /车辆数
初期 近期 远期
60
38
46 54/324 63/378 79/474 68/408 77/462 93/558
停站时间变 化分析
A 型车 6 辆编组 30 个车门,
车站折返能 力变化分析
A 型车 6 辆编组列车长度为 140m

车站站台建 140m 筑有效长度
公共区柱跨采用 9750mm

数量和位置 车站轨面到 1080mm
1050mm
筑 站台板面层 高度
线路中心线距离站台边的距离由 1500mm 调
整到 1570mm,直接影响了线间距和站台设
计宽度。
车辆检修制 采用现行 B 型车检修制度
采用现行 B 型车检修制度

出入线
半径 250m
半径 200m
停车列检和 140m
车 月检库长、
138m
牵出线等各
辆 类受列车长
度影响的辅
段 助线设计
线间距
停车线 4.4m
列检线 4.8m
列检线 4.6m
厂修安排 由线网重新规划厂修基地承担
由地铁车辆大修厂承担
检查坑
立柱式检查坑间距改为 1.2m
立柱式检查坑间距为 1.4m

模块长度 滑动门
等间距车门布置,模块长度 4560mm; 30 道
界 明挖法矩形
隧道
单线准断面净宽 4800mm,净高 5110mm
单线准断面净宽 4500mm,净高 5110mm
轨道中心线 距离有效站 台边限界
1570mm
1500mm (按塞拉门包络设计)
安全门限界
1630mm
1565mm
轨顶面至站 台面距离
1080mm
1050mm
轨道中心线 距离边墙侧
2200mm
DTⅦ2 型扣件。

单洞单线圆 形隧道
A 型车建筑限界 5200mm
B2 型车建筑限界 5200mm
界 单洞双线圆 由于盾构机已经采购,故 A 型车建筑限界维
形隧道
持 8800mm。
B2 型车建筑限界 8800mm
限 矿山法马蹄 形隧道
标准断面净宽 5380mm,净高 5400 mm
标准断面净宽 5100mm,净高 5330 mm
A 型车(6A)与 B 型车(7B) 技术标准综合对比表
专业
6A 的设计标准
7B 的设计标准
编组
=Tc ‐Mp–M=M–Mp ‐Tc =
+Tc‐Mp‐M‐T‐M‐Mp‐Tc+
列车长度
140m
137.64m
车体最大宽 度
3000mm
2800mm
车顶高度 (到轨面)
3800mm
3800mm
地板面距离
车 轨面高度
电扶梯
无直接影响,受相关专业及土建规模的间接影响。
自动售检票 无直接影响,受相关专业及土建规模的间接影响。
不等间距车门布置 4580mm、4880mm、5780mm 28 道
全 滑动门净宽 应急门数量
2000mm 6道
1900mm 7道
门 防夹防踏空 措施
A 车限界缝隙已缩小,不设置;
环保措施
采用 A 型车及不锈钢车体轴重增加的情况下重新开展环评工作。
设备配置
信 管线敷设 号
牵引计算
通信 PIS
供电 综合监控
/R。)
车场
圆曲线最小 不宜小于 25m
长度
夹直线最小 不宜小于 25m
长度
最大运能 初期
(万人次/ 近期
小时) 远期
全日列车平 初期
均满载率 近期
(%) 远期
3000~5000
2000 ≥60 ≥50 9/200 7/150
3.72 4.464 5.58 17.9
23 23
初期
行 运能余量

(%) 近期
车站站台区域安装的信号显示及控制设备(如发车计时器、自动折返按钮)的设置位置;信号 轨旁设备(如信号机、停车标等)设置位置等的调整; 车站站台区域、停车线、折返线处的信号轨旁设备按照 6A 编组列车的要求进行设计,引起站 台区域、停车线、折返线处信号轨旁设备位置的变化,相关线缆敷设径路及长度都需进行调整。 于相关专业(线路、车辆、限界、轨道、行车组织)提供的图纸、基础参数及最高运行速度、 限制速度要求,信号系统进行牵引计算,模式能力、折返能力、列车旅行速度、技术速度满足 要求。 车辆编组方案调整对通信系统组网方案不会产生影响;主要影响站台终端设备布置、车载设备 布局、轨旁设备设置位置等。 车辆编组方案调整对 PIS 系统方案不会产生影响;主要影响站台终端设备布置、车载设备数量、 轨旁设备设置位置等。 十四号线工程车辆由 4M3T、7 辆编组 B 型车辆改为 4M2T、6 辆编组 A 型车辆后,既有牵引变 电所设置方案可不做调整,开闭所设置方案满足要求。 综合监控、FAS、BAS 系统与采用的车辆型号没有直接关系,所以基本上不会产生影响。但是因 为车型的变化导致车站规模的变化会导致综合监控、FAS、BAS 系统工程数量发生变化。
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