(完整版)4.5轮胎的检测与维护详解

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轮胎使用和养护方法

轮胎使用和养护方法

轮胎使用和养护方法轮胎是汽车重要的组成部分,它直接影响车辆的行驶安全和操控性能。

因此,正确的轮胎使用和养护方法至关重要。

下面将从轮胎选择、安装、养护和更换等方面,详细介绍一下轮胎的使用和养护方法。

一、轮胎选择:1.尺寸与规格:购买轮胎时,需根据车辆的实际尺寸和规格来选择合适的轮胎。

不同车型和车辆的轮胎尺寸和规格是不同的,选购时应严格按照车辆制造商的建议进行选择。

2.载重指数和速度级别:轮胎上通常标有载重指数和速度级别,载重指数是指轮胎所能承受的最大载重能力,速度级别是指轮胎能承受的最高行驶速度。

在购买时,应确保所选轮胎的载重指数和速度级别能满足车辆的实际使用需求。

二、轮胎安装:1.安装位置:轮胎在安装时应正确安装在对应的车轮上,前轮轮胎和后轮轮胎一般具有不同的规格和特性,因此前后轮轮胎不能互换安装。

2.胎压调整:安装后,应根据车辆制造商的建议,调整轮胎的胎压。

正确的胎压能够提高轮胎的性能和寿命,同时也能提高车辆的操控性和燃油效率。

三、轮胎养护:1.定期检查胎压:每个月或每隔一段时间,应该定期检查轮胎的胎压。

胎压不足会导致轮胎磨损加剧和油耗增加,而过高的胎压会使轮胎容易爆胎。

使用胎压计进行检测,并根据需要进行调整。

2.均衡与调位:轮胎的均衡调整和定位调整是轮胎养护中重要的一环。

不正确的调位和均衡会导致轮胎不均匀磨损和车辆不稳定,因此需要定期检查和调整。

3.轮胎清洗:车辆在行驶过程中,轮胎会积聚大量的泥沙和污垢。

定期清洗轮胎,不仅可以提高轮胎的寿命,还能使其外观更为美观。

4.轮胎存放:如果长时间不使用车辆,轮胎应该取下并储存在干燥、通风的地方,避免暴露在阳光下,减少老化和损坏。

四、轮胎更换:1.磨损和破损:当轮胎磨损到法定磨损标识时,应立即更换。

此外,轮胎出现破损、老化或其他异常情况时,也需要及时更换。

2.时限更换:即使轮胎没有磨损或破损,也应根据使用年限进行定期更换。

一般来说,轮胎的使用年限为5-7年,超过该年限后,即使外观看似正常,也可能存在潜在的安全隐患。

轮胎保养及使用常识

轮胎保养及使用常识

轮胎保养及使用常识随着汽车的普及和交通工具的快速发展,轮胎作为汽车重要的零部件,它的使用和保养也变得越来越重要。

本文将从如何保养和正确使用轮胎两个方面进行探讨。

一、轮胎保养1. 定期检查轮胎的气压:轮胎的气压一定要保持适当,过低或过高的气压都会导致轮胎发生问题。

定期检查轮胎的气压可以保证驾驶安全和轮胎的寿命。

2. 检查轮胎的磨损情况:在行驶过程中,轮胎磨损是不可避免的,但是如果轮胎磨损过度,就会导致轮胎的性能下降甚至磨损失效。

定期检查轮胎的磨损情况,及时更换老化、磨损的轮胎。

3. 定期进行四轮定位:四轮定位是一种保养轮胎的方式,可以有效地减少不必要的磨损,并提高车辆驾驶稳定性,推荐每行驶10000公里进行一次。

4. 定期清洗轮胎:在行驶的道路中,轮胎会接触到很多杂物,如泥土、沙子、石子等,如果不及时清洗,这些杂物会对轮胎产生一定的腐蚀和损害,建议定期进行清洗和检查。

5. 保证安装调合:轮胎的安装必须确保轮胎和汽车车轮完美的配合,以避免轮胎在行驶过程中发生摩擦或轮胎磨损严重的情况。

并且保持轮胎平衡,以避免车辆在高速行驶时产生颠簸或者震动。

二、正确使用轮胎1. 不超载行驶:超载很容易导致轮胎胎面过度压缩,导致轮胎瞬间充气量减少,轮胎的承载能力降低,较长时间超载行驶容易导致轮胎擦伤磨损严重甚至破裂。

2. 维持适合的车速:不要在高速行车和长距离行驶时快速变道,以减少轮胎的磨损和内部结构的损伤。

建议以较缓慢的速度行驶,长距离行车需要适时停车休息,缓解轮胎压力。

3. 避免漫水路段行驶:轮胎的胎面在漫水路段行驶时,会有滑动的趋势,易导致轮胎与地面间的摩擦力变小,从而使车辆失去控制。

建议避免在漫水路段行驶,一旦遇到,则减速通过。

4. 不使用磨损严重的轮胎:磨损严重的轮胎会降低轮胎的承载能力、抗剪切力和抗拉应力能力,建议不使用磨损严重的轮胎。

5. 定期更换轮胎:轮胎的使用寿命是有限制的,在达到使用寿命的情况下要及时更换轮胎,以保证驾驶安全。

检查汽车轮胎的正确步骤

检查汽车轮胎的正确步骤

检查汽车轮胎的正确步骤
1. 观察轮胎表面磨损情况
首先要检查轮胎表面的磨损程度,看看轮胎表面是否有明显的磨损或破损情况。

如果
磨损比较严重,轮胎可能需要更换。

2. 检查轮胎花纹深度
检查轮胎花纹深度是否过低,如果轮胎花纹深度不足3毫米,说明轮胎已经非常老化,强烈建议更换轮胎。

3. 检查轮胎气压
正确的轮胎气压是保障行车安全的基础。

要定期检查轮胎气压是否符合车辆制造商的
要求,特别是在长途行车前,必须确保轮胎气压充足和均匀。

4. 检查轮胎异物和破损
检查轮胎是否有异物或钉子等尖锐物,如果有则需要及时修补或更换。

同时还要检查
轮胎是否有裂纹、漏气或破损情况,一旦发现就必须及时处理。

5. 检查轮胎平衡
如果轮胎平衡不好,行车时会出现轮胎踉跄、打抖等情况,这不仅会影响行车舒适性,甚至会对车辆造成负面影响。

因此要定期检查轮胎平衡是否良好,若存在问题,需要进行
调整。

6. 检查轮胎对称程度
轮胎对称度指轮胎内侧和外侧是否对称,对称程度好的轮胎不仅能更有效地支撑车身
重量,还能保持行车方向稳定。

为了确保行车安全,要定期检查轮胎对称度情况。

7. 检查轮毂和螺栓
最后要检查轮毂和螺栓是否紧固,松动的螺栓可能会导致车轮脱落,严重危及行车安全。

因此要确保轮毂和螺栓都紧固牢固。

总之,定期检查汽车轮胎的状况对于行车安全至关重要,如果发现轮胎存在任何问题,一定要及时处理或更换。

同时要根据车辆使用情况和制造商要求,定期更换轮胎和进行维
护保养,确保车辆的行车安全和性能。

轮胎检查要注意什么东西

轮胎检查要注意什么东西

轮胎检查要注意什么东西轮胎的检查对车辆的行驶安全非常重要。

正确的轮胎维护和检查可以延长轮胎的寿命,提高行驶的舒适性和安全性。

以下是轮胎检查时需要注意的一些重要事项:1.气压检查:每两周或车辆加油时都应该检查轮胎的气压。

正确的轮胎气压可以提高燃油经济性、行驶安全性和轮胎的寿命。

使用压力计,按照制造商建议的气压范围进行检查和调整。

检查时要确保轮胎冷却至少三个小时,因为热胎会有不准确的气压读数。

2.磨损情况:定期检查轮胎的磨损情况,以确保它们不会过度磨损或磨损不均匀。

观察轮胎表面的花纹是否依然清晰,轮胎的磨损标记是否出现。

如果磨损标记与轮胎表面持平,说明轮胎的花纹已经磨损至法定极限,需要更换新轮胎。

3.花纹深度:花纹深度对于车辆的抓地力和排水性能至关重要。

使用花纹深度计测量轮胎的花纹深度。

如果花纹深度低于轮胎制造商规定的最小深度,轮胎的抓地力将变差,特别在湿滑的路面上,车辆容易打滑。

当花纹深度低于法律规定的最低要求时,轮胎应该被更换。

4.轮胎侧壁:检查轮胎的侧壁是否有裂缝、磨损或其他损伤。

如果发现了任何问题,轮胎应当及时更换。

此外,确保轮胎侧壁上没有任何异物,如石头、玻璃等,以免损坏轮胎。

5.轮胎平衡和对称性:定期检查轮胎的平衡和对称性。

如果车辆发生抖动或颠簸,很可能是轮胎平衡出现了问题。

由于不平衡的轮胎会导致振动和不舒适的行驶体验,因此需要寻求专业人士的帮助进行轮胎平衡调整。

6.轮胎对位:定期检查和调整车辆的轮胎对位。

不正确的对位会导致轮胎磨损不均匀,降低轮胎的使用寿命。

正确的对位能够提高行驶的平稳性,减少车辆的磨损和燃油消耗。

7.修补轮胎:如果发现轮胎有钉子、螺丝钉或其他尖锐物体扎在其中,应及时修补。

修补轮胎应该交给专业人士进行,不要自行处理以免造成安全隐患。

8.轮胎更换周期:根据轮胎制造商的建议或是当轮胎出现不可修复的损伤时,需要及时更换轮胎。

没有参考使用年限即使轮胎没有磨损,也应该在使用十年后进行更换。

检查实训车胎压轮胎表面磨损情况并给出维修保养建议

检查实训车胎压轮胎表面磨损情况并给出维修保养建议

检查实训车胎压轮胎表面磨损情况并给出维修保养建议汽车的四只车轮,包括备用轮胎,一定要每月定期检查。

检查时,要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。

最好戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。

只要发现丝毫可疑之点,要立即请车行作详细检查,有毛病的轮胎不要舍不得扔。

假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到车轮的前束调校可能有问题,要去修理。

1.外侧边缘磨损原因:如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。

解决办法:多检查几次轮胎压力。

可能的话,按高速公路标准充气,即比正常标准再多加3万帕。

再者,一般人以为,既然轮胎充气不足有利于雪地和沙地行驶,那么在潮湿地面上也可如此,须知,充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。

2.凸状及波纹状磨损原因:假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。

解决办法:由于更换新轮胎费用较高,所以建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况,更换磨损部件。

否则,即使更换轮胎也无济于事。

3.表面均匀磨损原因:轮胎的均匀磨损是正常现象,其各部都会有相应的表现,一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换,另外花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。

解决办法:如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米宽度,大于175毫米的轮胎则为2毫米)就要更换。

当然磨损程度会有差别,但须知同一根车轴上不同轮胎的磨损差别不得超过5毫米。

4.轮胎内的“暗伤”原因:车辆与硬物发生冲撞后(例如撞在便道边沿上),或在瘪胎状态下行驶后,轮胎的橡胶层会有严重划痕,影响密封程度。

解决办法:在此情况下,轮胎会漏气、破裂,如创面较小,当然可以修补,以应不时之需,但若想长途行驶则必须立即更换。

5.中心部分磨损原因:如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态。

轮胎保养正确方法

轮胎保养正确方法

轮胎保养正确方法
轮胎是车辆的重要组成部分之一,正确的保养能够延长轮胎的使用寿命,提高车辆的安全性能。

以下是轮胎保养的正确方法:
1. 定期检查轮胎气压:气压过高或过低都会对轮胎产生不利影响。

建议每月检查一次轮胎的气压,确保其符合汽车制造商的建议值。

2. 定期检查轮胎磨损:轮胎花纹的深度越浅,车辆的抓地力就越差。

建议每季度检查一次轮胎的磨损程度,以及是否有裂纹或磨损不均的情况。

3. 定期更换轮胎:轮胎的使用寿命通常为3-5年,取决于使用频率和路况。

建议每5年更换一次轮胎,或者在轮胎出现明显的磨损或损坏时及时更换。

4. 正确平衡轮胎:平衡轮胎能够减少轮胎磨损和车辆的震动。

建议每次更换轮胎或进行轮胎修理时进行轮胎平衡。

5. 避免超载:超载会导致轮胎的磨损加剧,同时也会影响车辆的稳定性和安全性。

建议按照汽车制造商的建议载重来使用车辆。

正确的轮胎保养能够延长轮胎的使用寿命,提高车辆的安全性能,同时也能够减少车辆维修和更换轮胎的费用。

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4.5轮胎的检测与维护详解

4.5轮胎的检测与维护详解

图4-48
检查轮圈和轮盘的情况
图4-49 检查轮胎螺栓孔的情况
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机械工业出版社
CHINA MACHINE PRESS
2、轮胎及车轮轴承的检查 (1)将车辆平稳地停放在举升机上,操纵举升机,将车 辆举升至适当高度,并可靠锁止举升机。 (2)检查车轮有无摆动、转动是否良好且无噪声,如图 4-50所示。
图4-45
检查轮胎胎面有无金属 颗粒或其它异物嵌入
图4-46 检查轮胎胎面磨损情况
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机械工业出版社
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(6)检查轮胎胎面花纹沟槽深度。首先擦净轮胎花纹顶 面及纹槽;然后将深度尺垂直插入纹槽中,保持深度尺的 测量平面与两侧花纹顶面可靠接触;同时在整个轮胎上进 行多点测量,最后观察并 读取深度尺外壳顶端与标 尺对齐的刻度线指示的数 值,该数值即为轮胎花纹 深度值;车轮轮胎花纹深 度应不低于极限值。[胎 面深度(极限值): 1.6mm],如图4-47所示。
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技能操作
机械工业出版社
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(3)检查气门嘴的漏气情况。用手旋下轮胎气门嘴的防 尘帽,将轮胎气压加到规定要求,然后在气门嘴上涂抹 一层肥皂水。目视检查气门嘴是否存在漏气现象,如图 4-43所示。 (4)检查胎侧及胎肩情况。用手沿胎侧及胎肩方向按 圆周方向检查其是否有变形、裂纹等情况,同时配合目 视检查在胎侧及胎肩方向上是否有异常磨损或鼓包、橡 胶开裂等现象,如图4-44所示。
图4-47 检查轮胎胎面花纹沟槽深度
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ห้องสมุดไป่ตู้ 机械工业出版社
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(9)检查轮圈和轮盘的情况。目视检查轮圈和轮盘是否 存在变形、腐蚀、裂纹等损坏情况,如果存在应更换轮 胎,如图4-48所示。 (10)检查轮胎螺栓孔的情况。目视检查连接螺栓孔, 不应有腐蚀、变形等情况,如图4-49所示。

第七讲轮胎成品检测和室内试验及保养.

第七讲轮胎成品检测和室内试验及保养.

轮胎成品检测和室内试验及 轮胎使用和保养
• 轮胎进行耐久(高速)性能检验的意义: • 轮胎是一种多材料、多部件构成的、在苛刻、复杂条件下 使用的复合结构制品,它在使用过程中要承受径向负荷、 侧向力、驱动力和制动力等多种外力的作用。轮胎在行驶 过程中同地面发生剧烈的摩擦,同时各部位将产生很大的 应力应变,这些应力应变以较高频率交替地改变着,导致 轮胎疲劳,各部件使用过程中,产生剪切力,此外轮胎在 承受力的过程中由于弹性滞后,将吸收部分动能转变为热 能,使轮胎在较高温度下工作。轮胎本身是热的不良导体, 不易散热容易造成橡胶的热老化,所以耐久性能和耐疲劳 性能是决定轮胎使用寿命的重要因素。
轮胎成品检测和室内试验及 轮胎使用和保养
• 5) 避免超载 • 汽车的总负荷通过轮胎传递到路面,这一负荷分为:静负荷 和动负荷。静负荷为车辆自重与载重量所给予轮胎的负荷; 动负荷为车辆载重下行驶所产生的冲击力和惯性力的总和所 给予轮胎的负荷。 • 轮胎的负荷能力是与轮胎类别、结构、断面宽、帘线材料、 层级、气压、轮辋直径和使用条件等因素有关的。轮胎如果 超负荷使用,胎体帘线所受应力增加,轮胎弹性降低,动负 荷却增大,胎体变形增大,加剧屈挠运动,导致产生热量大, 加速橡胶等材料老化,帘线疲劳,帘布层脱层,严重时帘线 甚至折断破裂。超载时轮胎的接地面积承受之增大,使两胎 肩部位磨耗剧增,造成早期损坏。 • 轮胎超过规定负荷使用时,也会使轮胎的变形部位扩大,胎 体材料分子间的摩擦和各部位之间的剪切应力显著增加,并 转变成热量,胎温升高,最终促使轮胎寿命降低。
轮胎成品检测和室内试验及 轮胎使用和保养
• 3) 轿车无内胎脱圈阻力性能检验 • 脱圈阻力试验是基于实际使用条件进行的静态模 拟试验,向轮胎施加侧向力,迫使胎圈从轮辋边 缘上脱落,测定其所需的最大力值。 • 此项检验的意义:汽车在转向时产生离心力,当 离心力超过胎圈与轮辋间的着合力时,胎圈将离 开轮辋边缘向内作横向位移,胎内气压迅速下降, 严重威胁汽车安全行驶。

轮胎保养和使用常识

轮胎保养和使用常识

轮胎保养和使用常识轮胎保养和使用常识引言:轮胎是汽车中不可或缺的组成部分,它直接影响着行驶的安全性和舒适性。

正确的轮胎保养和使用对于每个驾驶者来说都是至关重要的。

本文将深入探讨轮胎保养和使用的多个方面,以提供读者对该主题更全面、深刻和灵活的理解。

第一部分:轮胎保养1. 常规检查:定期检查轮胎的气压、磨损和裂纹是保养的首要步骤。

适当的气压可以延长轮胎的使用寿命并提高燃油效率。

磨损和裂纹可能导致轮胎爆胎或失去对路面的抓地力。

2. 平衡和定位:定期进行轮胎平衡和定位,可确保车辆行驶平稳,减少轮胎磨损。

不平衡的轮胎会引起车辆晃动和不稳定的驾驶体验。

3. 轮胎旋转:定期改变轮胎的位置可以均匀地分配磨损,延长其寿命。

根据车辆和轮胎制造商的建议,按时进行轮胎旋转。

4. 保持干燥清洁:避免轮胎长时间接触水、泥浆和化学物质,以免造成轮胎老化和损坏。

定期清洗轮胎并涂抹适当的保养剂,可以延长其寿命并保持外观。

第二部分:轮胎使用常识1. 轮胎型号和规格:选择适合车辆的轮胎型号和规格非常重要。

根据车辆类型、使用环境和个人需求,选择具有合适胎宽、胎高和载荷指数的轮胎。

2. 速度和负荷限制:遵守轮胎的速度和负荷限制是保证行驶安全和轮胎寿命的关键。

超过轮胎的额定速度和负荷会增加其损坏和破裂的风险。

3. 避免急刹车和急转弯:急刹车和急转弯可能导致轮胎磨损或失去抓地力,增加事故风险。

平稳、适度的驾驶方式有助于轮胎的正常使用和延长寿命。

4. 路况和季节适应:根据不同的路况和季节,选择合适的轮胎类型和花纹设计。

在冬季选择具有良好操控能力和抓地力的冬季轮胎,可以提高在低温和多雪路面上的行驶安全性。

5. 储存和更换:当轮胎不在使用时,应妥善储存,避免阳光直射、高温和潮湿环境。

根据轮胎磨损情况和使用时间,定期更换轮胎是确保行驶安全和提高性能的必要措施。

总结和回顾:轮胎保养和使用的重要性在于确保行驶安全、舒适和高效。

通过定期检查、保持气压、平衡定位、轮胎旋转和干燥清洁,可以延长轮胎的使用寿命并减少事故的风险。

汽车轮胎维护与保养技巧

汽车轮胎维护与保养技巧

汽车轮胎维护与保养技巧在我们日常生活中,汽车已经成为了一种必不可少的交通工具。

而汽车轮胎作为汽车的重要组成部分,对于行车安全和驾驶体验起着至关重要的作用。

因此,正确的轮胎维护与保养技巧是每个车主都应该了解和掌握的知识。

第一,定期检查轮胎胎压。

轮胎胎压的合理调节不仅可以提高汽车的燃油经济性,还能够增加车辆的稳定性和操控性。

由于轮胎胎压会随着时间的推移而逐渐下降,因此车主应该每隔一段时间就检查一下轮胎的胎压是否符合标准。

可以通过使用胎压计来测量轮胎胎压,并根据汽车制造商提供的标准值进行调整。

同时,还要注意轮胎胎压的均衡性,避免单个轮胎胎压过高或过低。

第二,定期检查轮胎磨损情况。

轮胎的磨损程度直接影响到汽车的操控性和行驶安全。

车主可以通过观察轮胎花纹的深度来判断轮胎的磨损情况。

一般来说,轮胎花纹深度小于1.6毫米时,就需要更换新的轮胎了。

此外,还要注意轮胎的磨损均匀性,如果发现轮胎的磨损不均匀,可能是由于车轮定位不准确或悬挂系统故障导致的,需要及时修复。

第三,避免轮胎过度负荷。

轮胎的负荷能力是有限的,如果超过了轮胎的负荷极限,不仅会影响到轮胎的寿命,还会增加爆胎的风险。

因此,车主在使用汽车时要注意避免超载,尽量控制车辆的总重量在轮胎负荷极限范围内。

此外,还要注意避免长时间高速行驶或频繁急刹车,这样会给轮胎带来过大的压力,加速磨损。

第四,定期轮胎换位。

由于汽车的驱动方式不同,前后轮的磨损程度也会有所不同。

为了保证轮胎的均衡磨损,延长轮胎的使用寿命,车主可以定期将前后轮进行换位。

一般来说,每行驶5000到10000公里就可以进行一次轮胎换位。

换位时要注意将左右轮也进行对调,这样可以进一步均衡轮胎的磨损。

第五,注意轮胎的清洁和保养。

轮胎经常接触到路面,容易积聚灰尘、泥浆和油污等污垢。

这些污垢不仅会影响到轮胎的外观,还会降低轮胎的抓地力。

因此,车主应该定期清洗轮胎,保持其干净。

在清洗轮胎时,可以使用清洁剂和刷子,将轮胎表面的污垢彻底清除。

轮胎的正确使用与维护

轮胎的正确使用与维护

轮胎的正确使用与维护轮胎是汽车行驶的重要组成部分之一,其质量和状态直接影响着行驶的安全和汽车的性能。

正确使用和维护轮胎不仅可以延长其使用寿命,还能保障行车的安全。

本文将从几个方面介绍轮胎的正确使用和维护方法。

一、使用前检查在每次启动车辆前,需要检查轮胎的磨损程度、气压和轮胎是否有异响,特别是当刚经过雨天等潮湿路面时,需要注意轮胎是否被石子等异物扎破。

如果发现轮胎出现明显的损伤和异常,及时更换轮胎,以避免行车时出现安全隐患。

二、轮胎的气压轮胎的气压直接影响着车辆的行驶稳定性、制动灵敏度和燃油经济性。

因此,我们需要定期检查轮胎气压,及时进行调整。

一般来说,不同的车辆类型和不同的轮胎都有相应的标准气压值。

驾驶员可参考车辆说明书或轮胎使用说明来确定合适的气压值。

三、合理的行车姿态行车过程中,需要保持合理的行车姿态,避免超速行驶、急刹车和急加速等行为。

这些行为会增加轮胎与地面的摩擦力,容易造成轮胎磨损和损坏,同时还会影响车辆的行驶安全。

四、轮胎的维护轮胎的维护主要包括轮胎清洗、轮胎的定期更换、轮胎存放和轮胎磨损的检查。

轮胎清洗:沉积在轮胎表面的油污、泥沙等物质,会加速轮胎的老化和磨损。

因此,每次车辆保养时,需要对轮胎进行清洗,彻底清除轮胎表面的杂质。

轮胎的定期更换:轮胎的使用寿命一般在3-5年左右。

因此,我们需要定期检查轮胎的磨损情况,并按照轮胎生产商推荐的使用寿命期限更换轮胎。

轮胎存放:长时间放置不用的轮胎,需要放置在干燥通风的地方,不能暴露在阳光下或者潮湿环境中。

轮胎磨损的检查:轮胎表面有了明显的磨损会直接影响驾驶乘坐安全。

在检查轮胎磨损的过程中,我们需要仔细观察轮胎的花纹深度、磨损程度以及轮胎是否被扎破等问题,及时更换轮胎。

总之,轮胎的正确使用和维护,可以保障行车的安全性和舒适性。

驾驶员应该根据轮胎使用说明,定期检查轮胎情况,并严格遵守交通规则,避免因为操作不当导致的车辆安全隐患。

五、轮胎的旋转方向一些轮胎是有旋转方向的,例如标有“OUTSIDE”或“INSIDE”的轮胎。

汽车轮胎维护要点

汽车轮胎维护要点

汽车轮胎维护要点随着汽车在人们日常生活中的广泛使用,轮胎作为车辆的重要组成部分,对于行车安全和驾驶体验具有不可忽视的影响。

合理地进行汽车轮胎维护,能够延长其使用寿命、提高行驶稳定性以及减少故障发生的概率。

本文将介绍汽车轮胎维护的要点,帮助车主更好地保养轮胎,确保行车安全与舒适。

一、定期检查轮胎胎压保持适当的轮胎胎压是轮胎维护的重要环节。

合理的胎压可以保证车辆的操控性能和燃油效率,同时减少磨损并延长轮胎的使用寿命。

车主应当定期检查轮胎的胎压,并根据车辆制造商的建议进行调整。

二、定期检查轮胎磨损情况轮胎磨损是车主需要高度注意的问题。

通过观察轮胎表面花纹的磨损情况,可以判断轮胎状况是否正常。

如果花纹磨损较深或不均匀,就需要考虑更换轮胎。

此外,还需检查轮胎是否有异物、裂纹或变形等情况,以确保轮胎的正常使用。

三、保持轮胎正常对称状态不良的车轮定位会导致轮胎过早磨损,同时也会降低行车的稳定性。

因此,定期进行车轮定位的检查与调整至关重要。

车主可以定期将车辆送往专业的汽车维修中心进行定位调整,以保持轮胎正常的对称状态。

四、适时进行轮胎轮换轮胎轮换是保持轮胎使用均匀的重要措施。

正常情况下,前驱车辆的前后轮胎磨损程度会有所不同,而后驱车辆则相反。

适时进行轮胎轮换可以使各轮胎磨损均匀,从而延长轮胎的使用寿命。

在轮胎轮换的过程中,还需检查轮胎螺丝的紧固情况,确保轮胎安装牢固。

五、遵循合理的行车习惯车主应当养成良好的行车习惯,以减少对轮胎的不必要损耗。

避免急刹车、急加速以及过高速度行驶等行为,可以减少轮胎的磨损程度。

此外,避免长时间停放在阳光直射下或高温环境中,以免轮胎老化、变形。

六、定期进行专业检测与维护除了车主日常可以自行进行的维护措施外,定期将汽车送往专业的维修中心进行全面检测与维护也是必要的。

专业的技术人员可以通过检测轮胎深度、气密性、橡胶硬度等指标,判断轮胎是否需要更换或进行修理。

综上所述,汽车轮胎的维护对于驾驶安全和轮胎寿命具有重要意义。

轮胎胎压检测及调整的正确方法

轮胎胎压检测及调整的正确方法

轮胎胎压检测及调整的正确方法随着汽车的普及和使用频率的增加,轮胎胎压检测及调整变得非常重要。

正确的轮胎胎压不仅可以提高行驶安全性,还可以延长轮胎的使用寿命。

本文将详细介绍轮胎胎压检测及调整的正确方法,以确保您的行车安全和驾驶舒适。

一、轮胎胎压检测的重要性1. 轮胎胎压对行车的影响:轮胎胎压直接影响到汽车的操控稳定性、制动性能、燃油经济性和舒适性等方面。

2. 轮胎胎压检测的意义:定期检测轮胎胎压可以提前发现和解决问题,减少事故的发生,同时还可以延长轮胎的使用寿命。

二、轮胎胎压检测的准备工作1. 检查胎压计的准确性:使用之前,确保胎压计的准确性。

2. 车辆停在平坦地面:确保车辆停在平坦的地面上,避免因车身倾斜而导致胎压读数不准确。

3. 检查轮胎温度:确保车辆静置至少3小时,使轮胎温度达到室温。

4. 查找正确的胎压数值:查看车辆说明书或者胎压标牌,获取正确的胎压数值。

三、轮胎胎压检测的步骤1. 打开轮胎胎压盖:找到轮胎上的胎压盖,将其打开。

2. 附上胎压计:将胎压计的连接头附在轮胎上的气嘴上。

3. 记录胎压读数:等待胎压计读数稳定后,记录下胎压读数。

4. 检查读数是否符合要求:将读数与车辆说明书或胎压标牌上的推荐数值进行对比,判断是否符合要求。

四、轮胎胎压调整的步骤1. 找到加气站:根据需要,找到最近的加气站。

2. 打开胎压盖:与胎压检测相同,找到轮胎上的胎压盖,将其打开。

3. 连接气枪:将加气枪的连接头与轮胎气嘴接触,并确保连接紧密。

4. 增加或减少气压:根据需要,使用加气枪增加或减少气压,直到达到所需的胎压数值。

5. 检查胎压:重新使用胎压计检查轮胎胎压,确保调整后的胎压符合要求。

6. 关闭加气枪:调整结束后,关闭加气枪,并确认气压是否正常。

7. 关闭胎压盖:确保胎压盖紧密关闭,防止灰尘和污染物进入气嘴。

五、轮胎胎压检测及调整的注意事项1. 定期检测:轮胎胎压应该定期检测,建议每月至少一次。

2. 注意胎压平衡:保持不同轮胎之间的胎压平衡,能够提高操控稳定性。

轮胎维修保养知识

轮胎维修保养知识

轮胎维修保养知识
轮胎是车辆中最重要的部件之一。

正确的轮胎维修和保养可以延长轮胎寿命,提高驾驶安全性和舒适性。

以下是轮胎维修保养的一些基本知识:
1. 定期检查轮胎气压:轮胎气压不足会影响汽车的行驶稳定性和燃油经济性。

必须定期检查轮胎气压,确保气压达到车辆制造商推荐的标准。

2. 定期旋转轮胎:为了均匀磨损轮胎,可以定期旋转轮胎。

推荐每隔6000到8000英里旋转一次。

3. 轮胎平衡:不平衡的轮胎会导致车辆抖动,也会使轮胎磨损不均。

建议每隔1-2年进行一次轮胎平衡。

4. 检查轮胎磨损:轮胎磨损会导致行驶不稳定,甚至爆胎。

需要定期检查轮胎磨损情况,如果轮胎磨损过多,需要更换新轮胎。

5. 避免超载:超载会导致轮胎过度磨损,甚至爆胎。

需要避免超载,按照车辆制造商推荐的载重量行驶。

6. 定期检查轮胎的边缘和胎壁:轮胎的边缘和胎壁容易受到路面磨损和撞击。

需要定期检查轮胎的边缘和胎壁,如果有损坏需要及时更换。

7. 季节性更换轮胎:不同季节需要使用不同的轮胎。

夏季使用夏季轮胎,冬季使用冬季轮胎可以提高驾驶安全性和舒适性。

总之,正确的轮胎维修和保养可以延长轮胎寿命,提高驾驶安全性和舒适性。

需要定期检查轮胎气压、旋转轮胎、轮胎平衡、轮胎磨
损、避免超载、检查轮胎的边缘和胎壁以及季节性更换轮胎。

汽车维护一体化教程项目五 车轮、轮胎和制动器检查

汽车维护一体化教程项目五   车轮、轮胎和制动器检查

(二)盘式制动器检查的工作内容
小型汽车多采用“前盘后鼓”的制 动方式。 维护时,盘式制动器重点检查:
1.制动器摩擦片磨损和损坏 2.制动盘磨损和损坏
(三)制动器检查方法和技术要求
1.就车检查方法 2.离车检查方法 3.检查制动盘厚度 4.制动盘磨损和损坏检查 5.制动盘跳动检查 6.制动卡钳制动液泄漏检查
图5-1-21
制动鼓内径检查示意图
图5-1-22 制动鼓磨损和损坏检查示意图
表5-1-1
车轮轴承、轮胎和制动器检查的工作表
维护项目作业顺序及项目作业技术要求 车轮轴承、轮胎和制动器检查项目 序号 检测部位 检测项目 检查有无摆动 技术要求 符合原厂规定,无过度摆动 符合原厂规定,转动状况良 好、平稳,转动无异常噪声 备 注
项目五 车轮、轮胎和制动器检查
项目单元 车轮、轮胎和制动器检查
学习目标 1.知识要点: ① 了解车轮轴承、轮胎和制动器检查的作 用 ② 了解车轮轴承、轮胎和制动器检查的工 作内容和技术要求

2.技能要点: 掌握车轮轴承、轮胎和制动器的检查 方法和技术要求
进行车轮轴承、轮胎和制动器检查 时,汽车举升位置,如图5-1-1所示。
图5-1-9 轮胎深度规测量胎面沟槽深度示意图
5.检查轮圈和轮盘的损坏或腐蚀、变形。 轮圈和轮盘的损坏、腐蚀、变形和跳 动会造成车轮的不平衡,将影响车辆的操 作稳定性和轮胎的使用寿命。
图5-1-10 胎面磨耗指示标记示意图
图5-1-11
轮圈和轮盘的损坏或腐蚀、变形示意图
三、盘式制动器检查
(一)盘式制动器检查的作用 制动器是制动系统的重要部件,对 于汽车行驶的安全性至关重要。
(续表)
测量制动器摩擦片厚 度(外侧) 目视检查制动器摩擦 片厚度(内侧) 盘式制动器拆卸 检查制动器摩擦片的 不均匀磨损 符合原厂规定。剩余厚度不 低于1.0mm 确定其与外侧制动器摩擦片 厚度没有明显的偏差 按照正确的拆卸顺序拆卸制 动卡钳、摩擦片等 符合原厂规定,磨损均匀 符合原厂规定,表面无油污 ,无裂纹、沟槽 磨损极限 符合原厂规定,磨损极限不 厚度不超 大于2mm无过度磨损和损坏 过2mm 符合原厂规定,无制动液泄 漏 按照正确的安装顺序安装摩 擦片和制动卡钳 磨损极限 厚度为 1.0mm

卡车轮胎的日常检查与维护

卡车轮胎的日常检查与维护

轮胎使用的一般知识
规格相同
规格不同轮胎的充气外直径和断面宽不一样,装在同一轴上则负荷不 一样。前后轴没有特别要求的车辆,轮胎规格也应相同。
结构相同
子午线轮胎径向变形大,缓冲性能好,周向变形小,滚动一周接近轮 胎外周长的长度。而斜交胎径向变形小,缓冲性能差,行驶时接触地 面的部位被压缩,故周向变形大,转一周的距离小于轮胎外周长。混 装同一轴上,负荷不一样,磨耗也不一致。
品牌相同
生产厂家不同,轮胎的轮廓尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都 有一定的差别。
轮胎使用的一般知识
气压相同
气压由层级而定。层级相同应保持气压一致。
负荷相同
负荷由层级与气压而定,应根据载荷等使用条件,使用相同负荷能力 的轮胎,可以延长轮胎的使用寿命。
车辆在特定的条件下行驶,对轮胎有特定的要求。轮胎经过使用、修 补、翻新后、性能有所下降,只能适应一定的使用条件,因而相互间 更要进行选配。 如较好的轮胎应装配在车辆的前轴或运输距离长、经常连续行驶的车 辆上;使用过的轮胎,应装配在车辆后轴;经修补或翻新的轮胎应装 配在短途,行驶速度较慢,承载较轻车辆的后轴;经常在松软泥泞道 路行走,应装配横向花纹及剩余花纹较深的轮胎;经常在布满石块、 硬物的道路行驶,其后轴建议装配使用过的轮胎或经修补翻新的轮胎, 以降低刺扎划伤造成的损失。
轮胎使用的一般知驶将使轮胎的动负荷加大,胎体屈挠变形增加,胎 温升高快,强度下降。在不良的道路上行驶,对轮胎的冲击加 剧,容易引起爆胎。即使在良好的道路上行驶,也应行当控制 车速。起步不可过猛、转弯不可过急,一般的减速或停车避免 采用急刹车。行驶中如感觉车身倾侧,操作困难,应立即停车 检查。夏季长途行车,应增加中途停歇次数等。
轮胎使用的一般知识

轮胎磨损的检查

轮胎磨损的检查

3.测量轮胎的主花纹槽,使深度尺水平于胎面。( )
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案例八
轮胎磨损的检查
课堂练习
一、判断题
1. 测量轮胎胎面主花纹槽,当尺舌舌端与尺身测量面处于同一平面 时,尺身与尺舌上的“1”刻度对齐。( 错 )
2. 测量轮胎磨损时,应避开沟槽底部的磨损标志,从花纹最深处测 量。( 对 )
3.测量轮胎的主花纹槽,使深度尺水平于胎面。( 错 )
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8
案例八
轮胎磨损的检查
操作步骤
二、检测轮胎磨损
确认轮胎基本正常后,进行轮胎磨损测量。
测量工具: 轮胎花纹深度尺
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案例八
轮胎磨损的检查
操作步骤
测量部位:
轮胎胎面主花纹槽。当尺舌舌端与尺身测量面处于同 一平面时,尺身与尺舌上的“0”刻度对齐,此时就是深 度尺“归零”的状态。测量时将尺身测量面垂直于轮胎 周向沟槽,紧贴轮胎胎面,再将尺舌的尖端伸入轮胎胎 面的主花纹沟槽槽底,测量它的深度。
注意:在不同的部位测量三次。
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案例八
轮胎磨损的检查
操作步骤
注意事项: a、测量轮胎磨损时,应避开沟槽底部的磨损标志,从花 纹最深处测量。测量后及时将数据记录在相关表单中。 b、应测量轮胎的主花纹槽;使深度尺垂直于胎面;避开 花纹沟内的磨损极限标志;如果是新胎,注意尺身避开 胎面上突起的胶辫。
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作操业作准步备骤
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案例八
轮胎磨损的检查
技术要求与标准
作业准备
1、遵守正确的安全操作规程,保持操作现场的整洁。 2、按照标准工艺流程
操作步骤
一、轮胎的初步检查
1、检查轮胎外观 (1)将汽车车身举升至合适的高度,锁止举升机。 (2)目视检查轮胎外观是否正常,有无破损、伤 洞、起鼓等严重缺陷。用手缓慢转动某一轮胎一周, 在照明灯下进行外侧面检查。再用手缓慢转动该轮 胎一周,在照明灯下进行胎冠面检查。再用手缓慢 转动该轮胎一周,在照明灯下进行内侧面检查。 (3)检查4 个车辆车轮的胎纹是否一样,是否有明显 的磨损不一致。
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技能操作
❖ 一、轮胎的检查
❖ 1、备胎检查
❖ (1)将车辆平稳地停放在举升机上,打开后备箱盖,从后
备箱中取出备用车胎,安放在车轮支架上。 ❖ (2)检查轮胎的胎压。用手旋
下轮胎气门嘴的防尘帽,使用轮
胎气压表,检查轮胎气压是否符
合2.2kg/cm²(32psi)的要求。如
❖ (4)检查胎侧及胎肩情况。用手沿胎侧及胎肩方向按 圆周方向检查其是否有变形、裂纹等情况,同时配合目 视检查在胎侧及胎肩方向上是否有异常磨损或鼓包、橡 胶开裂等现象,如图4-44所示。
图4-43 检查气门嘴的漏气情况
图4-44 检查胎肚及胎肩情况
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辆举升至适当高度,并可靠锁止举升机。 ❖ (2)检查车轮有无摆动、转动是否良好且无噪声,如图
4-50所示。
图4-50 检查车轮有无摆动、转动是否良好且无噪声
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❖ (4)进行车轮的检查。检查项目分别为:胎侧及胎肩情 况、轮胎胎面有无金属颗粒或其它异物嵌入、检查轮胎胎 面磨损情况、检查轮胎的胎压、检查气门嘴的漏气情况、 检查轮圈和轮盘的情况、检查轮胎螺栓孔的情况、检查轮 胎胎面花纹沟槽深度,检查的方法和检查备胎的方法一样。
图4-45 检查轮胎胎面有无金属 颗粒或其它异物嵌入
图4-46 检查轮胎胎面磨损情况
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❖ (6)检查轮胎胎面花纹沟槽深度。首先擦净轮胎花纹顶
面及纹槽;然后将深度尺垂直插入纹槽中,保持深度尺的
测量平面与两侧花纹顶面可靠接触;同时在整个轮胎上进
行多点测量,最后观察并读
任务载体:
车胎气压不足是每一位驾驶员行车过程中不可避免要遇 到的问题,其实对轮胎的维护并不仅仅是补胎充气,轮 胎的日常检查与维护更为重要,本单元重点介绍轮胎的 检测与维护。
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相关知识
❖ 车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,其作用是支撑 整车质量,缓和来自路面的冲击力,通过轮胎与地面的 附着力产生驱动力和制动力;在保证汽车正常转向行驶 的同时,通过车轮产生的自动回正力矩,使车轮保持直 线行驶方向等。
果气压过低应进行充气;气压过
高则应适当的放气,直到达到规
定要求,如图4-42所示。
图4-42 检查轮胎的胎压
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❖ (3)检查气门嘴的漏气情况。用手旋下轮胎气门嘴的防 尘帽,将轮胎气压加到规定要求,然后在气门嘴上涂抹 一层肥皂水。目视检查气门嘴是否存在漏气现象,如图 4-43所示。
❖ 车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转部件。车轮 通常主要由轮毂、轮辋及轮辐组成。根据轮辐的构造, 车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮。
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❖ 轮胎安装在轮网上,直接与地面接触。轮胎由胎冠、胎 面、带束层和帘布层组成。根据胎体结构的不同,轮胎 可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充 气轮胎,实心轮胎仅用在低速汽车或重型挂车上。
取深度尺外壳顶端与标尺
对齐的刻度线指示的数值,
该数值即为轮胎花纹深度
值;车轮轮胎花纹深度应
不低于极限值。[胎面深度
(极限值):1.6mm],
如图4-47所示。Fra bibliotek图4-47 检查轮胎胎面花纹沟槽深度
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❖ (9)检查轮圈和轮盘的情况。目视检查轮圈和轮盘是否 存在变形、腐蚀、裂纹等损坏情况,如果存在应更换轮 胎,如图4-48所示。
❖ 在汽车使用过程中,由于汽车承受载荷、行驶路况、轮 胎质量、悬架或转向系统零部件损伤、车轮定位失准及 驾驶习惯等因素作用,使车轮产生变形和轮胎异常磨损, 导致汽车产生行驶振动摇摆,轮胎加速磨损以及制动性 能、加速性能和转向性能降低等故障发生,使汽车的行 车安全性和使用经济性受到严重影响。因此,应定期检 查轮胎磨损状况;同时,为提高各个轮胎的磨损均匀性, 还需要定期进行车轮换位,延长轮胎使用寿命。
❖ (10)检查轮胎螺栓孔的情况。目视检查连接螺栓孔, 不应有腐蚀、变形等情况,如图4-49所示。
图4-48 检查轮圈和轮盘的情况 图4-49 检查轮胎螺栓孔的情况
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❖ 2、轮胎及车轮轴承的检查 ❖ (1)将车辆平稳地停放在举升机上,操纵举升机,将车
❖ (4)检查轮胎胎面有无金属颗粒或其它异物嵌入。目视 观察轮胎胎面异物嵌入情况,如果存在异物,应将异物 剔除,如图4-45所示。
❖ (5)检查轮胎胎面磨损情况。目视检查轮胎胎面是否存 在不均匀磨损,例如两边磨损、中间磨损、羽状磨损、 单侧磨损等。出现上述情况,应做进一步检查(轮胎气 压或车轮定位等),如图4-46所示。
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学习情景四 汽车底盘的维护与保养
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任务单元五 轮胎的检测与维护
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学习目标:
1. 了解车轮及轮胎的作用及检查维护的重要性 2. 熟悉轮胎换位的方法 3. 掌握轮胎检查的操作技能
❖ 注意:在检查轮胎胎面花纹沟槽深度时,如果胎面沟槽深 度小于1.6mm时,在胎面上会出现磨损极限标记,此时, 应及时更换轮胎。
❖ 注意: ❖ ●轮胎气压的检查应在轮胎冷却后进行。 ❖ ●应在随车的轮胎标牌或用户手册中,找出规定的轮胎气
压。
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❖ (5)检查完毕后,按照规定要求安装轮胎。按对角线拧 紧车轮螺母,最后应使用扭矩扳手再检查拧紧扭矩,90110N.m,如图4-51所示。
图4-51 车轮螺母拧紧顺序
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❖ 二、汽车的轮胎换位 ❖ 为了防止轮胎偏磨损,
延长轮胎的使用寿命, 每行驶10000km时按 图4-52或图4-53顺序 变换轮胎的位置。
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